DB33T 1340-2023 智慧高速公路 總體技術(shù)要求

ICS93.080.01CCSP6633Smartexpressway—Generaltechnicalre浙江省市場(chǎng)監(jiān)督管理局發(fā)布IDB33/T1340—2023本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。請(qǐng)注意本標(biāo)準(zhǔn)的某些內(nèi)容可能涉及專(zhuān)利。本標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專(zhuān)利的責(zé)任。本標(biāo)準(zhǔn)由浙江省交通運(yùn)輸廳提出并組織實(shí)施。本標(biāo)準(zhǔn)由浙江省公路工程標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：浙江數(shù)智交院科技股份有限公司、浙江公路水運(yùn)工程咨詢(xún)有限責(zé)任公司。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：崔優(yōu)凱、周義程、張靜、田旭、耿馳遠(yuǎn)、吳畏、文舜智、郭則安、毛思捷、黃瑤佳、潘一君、王立明、俞潔、李梅芳、洪盛、顧永鑫、孫磊。1DB33/T1340—2023智慧高速公路總體技術(shù)要求本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了智慧高速公路的基本規(guī)定、架構(gòu)、智慧化場(chǎng)景、交通新型基礎(chǔ)設(shè)施和管理制度。本標(biāo)準(zhǔn)適用于新建、改（擴(kuò)）建智慧高速公路以及營(yíng)運(yùn)高速公路智慧化改造的規(guī)劃、設(shè)計(jì)和建設(shè)。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本標(biāo)準(zhǔn)必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本標(biāo)準(zhǔn)。GB/T22239—2019信息安全技術(shù)網(wǎng)絡(luò)安全等級(jí)保護(hù)基本要求JTG/TL11高速公路改擴(kuò)建設(shè)計(jì)細(xì)則JTG/TL80高速公路改擴(kuò)建交通工程及沿線設(shè)施設(shè)計(jì)細(xì)則DB33/T1307—2023智慧高速公路等級(jí)劃分規(guī)范DB33/T2003高速公路項(xiàng)目建設(shè)管理規(guī)范3術(shù)語(yǔ)和定義下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。智慧高速公路smartexpressway集成應(yīng)用先進(jìn)的通信、控制、信息、能源等技術(shù)，提供全數(shù)字運(yùn)養(yǎng)服務(wù)、全過(guò)程出行服務(wù)、全方位監(jiān)管服務(wù)，具有智能、快速、綠色、安全等特征的高速公路。重點(diǎn)路段keysection特大橋梁、長(zhǎng)大隧道、互通式立交和服務(wù)設(shè)施出入口、長(zhǎng)直線、長(zhǎng)陡坡、小半徑等交通事件多發(fā)或易發(fā)嚴(yán)重事件的路段。交通新型基礎(chǔ)設(shè)施newinfrastructureinthetransportsector深度應(yīng)用信息技術(shù)，提升交通基礎(chǔ)設(shè)施全要素、全生命期數(shù)字化水平的各類(lèi)設(shè)施或系統(tǒng)的統(tǒng)稱(chēng)。伴隨式信息服務(wù)accompanyinginformationservices獲取具備定位功能的設(shè)備當(dāng)前所在位置，主動(dòng)提供信息資源和基礎(chǔ)服務(wù)。自主式交通控制autonomoustrafficcontrol利用計(jì)算機(jī)技術(shù)、通信技術(shù)、傳感器技術(shù)、數(shù)據(jù)管理和融合技術(shù)，通過(guò)感知、學(xué)習(xí)、決策、響應(yīng)，實(shí)現(xiàn)交通流自動(dòng)管理、調(diào)節(jié)和誘導(dǎo)。2上至管理制度管理制度網(wǎng)絡(luò)安全機(jī)制建設(shè)建設(shè)保障建設(shè)保障4云邊端信息基礎(chǔ)設(shè)施1省云控平臺(tái)云中心行業(yè)級(jí)數(shù)據(jù)中心點(diǎn)，為區(qū)域/路段云控平臺(tái)提供基礎(chǔ)共性數(shù)據(jù)分析服務(wù)，為公眾提供信息服務(wù)；管、氣象、第三方通信運(yùn)營(yíng)商、導(dǎo)航服務(wù)商等各類(lèi)交通相關(guān)方開(kāi)展數(shù)據(jù)交互共享。2區(qū)域/路段云控平臺(tái)(分)中心企業(yè)級(jí)數(shù)據(jù)中心區(qū)域/路段云控平臺(tái)宜具備以下功能：服務(wù)，為公眾提供短時(shí)延信息服務(wù)；支持對(duì)交通事件報(bào)警；c)接收省云控平臺(tái)輸出的結(jié)果數(shù)據(jù)。3邊路側(cè)路側(cè)信息所管轄的路側(cè)感知與監(jiān)測(cè)設(shè)施采集信息預(yù)處理和分發(fā)。4端路側(cè)設(shè)施預(yù)處理信息傳輸至區(qū)域/路段云控平臺(tái)。5路側(cè)采集路側(cè)各類(lèi)交通相關(guān)信息。6路側(cè)7能源基礎(chǔ)設(shè)施用能點(diǎn)能源供給與監(jiān)測(cè)為各類(lèi)用電設(shè)施提供能源，采集能源設(shè)施狀態(tài)信5類(lèi)別車(chē)輛追尾、碰擦、車(chē)輛碰撞道路設(shè)施、車(chē)輛側(cè)帶等異常停車(chē)事件檢測(cè)行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)闖入等檢測(cè)O未按法律、法規(guī)行駛的異常行駛事件檢測(cè)●路內(nèi)出現(xiàn)的拋灑物檢測(cè)O路面施工區(qū)域檢測(cè)O斷面平均車(chē)流量檢測(cè)●斷面平均車(chē)速檢測(cè)斷面平均車(chē)間距檢測(cè)0路面交通擁堵情況檢測(cè)●監(jiān)控視頻信號(hào)丟失、視頻場(chǎng)景變化、畫(huà)面被遮擋等設(shè)備異常事件檢測(cè)O云臺(tái)聯(lián)動(dòng)控制云臺(tái)狀態(tài)、自動(dòng)輪巡、云臺(tái)復(fù)位等檢測(cè)O客貨車(chē)未按指定車(chē)道行駛的事件檢測(cè)O重點(diǎn)車(chē)輛檢測(cè)O橋下通航船舶檢測(cè)O路內(nèi)火焰檢測(cè)O路面能見(jiàn)度檢測(cè)O(分)中心6DB33/T1340—2023表3業(yè)務(wù)流架構(gòu)各層級(jí)實(shí)現(xiàn)的功能123b)作為省級(jí)、區(qū)域等上級(jí)管理中心與基層單元的橋梁，接收省級(jí)、區(qū)域等上級(jí)管理中心的統(tǒng)一調(diào)度和指揮，并接收和下發(fā)與基層監(jiān)控單元的相關(guān)信456786智慧化場(chǎng)景智慧服務(wù)類(lèi)場(chǎng)景6.1.1智慧服務(wù)類(lèi)場(chǎng)景應(yīng)主要包括智能收費(fèi)、智慧服務(wù)區(qū)和信息服務(wù)。6.1.2信息服務(wù)應(yīng)包括實(shí)時(shí)交通信息發(fā)布、交通事件超視距預(yù)警、預(yù)測(cè)交通信息發(fā)布和伴隨式信息服6.1.3伴隨式信息服務(wù)主要包括實(shí)時(shí)危險(xiǎn)避讓駕駛輔助、車(chē)輛生態(tài)駕駛輔助和惡劣天氣通行服務(wù)。注：生態(tài)駕駛是指不進(jìn)行突然加速、突然減速、空加油門(mén)以及長(zhǎng)時(shí)間怠速等駕駛行為，以更加經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的方式駕6.1.4智慧服務(wù)類(lèi)場(chǎng)景要求應(yīng)符合DB33/T1307—2023的規(guī)定。智慧管理類(lèi)場(chǎng)景6.2.1智慧管理類(lèi)場(chǎng)景應(yīng)主要包括交通控制、智能養(yǎng)護(hù)和能源管理。789DB33/T1340—20238.3.2.1智慧高速公路項(xiàng)目建設(shè)管理應(yīng)遵照DB33/T2003規(guī)定要求，在完成項(xiàng)目前期、施工準(zhǔn)備、施工、驗(yàn)收及缺陷責(zé)任期四階段基本工作內(nèi)容的基礎(chǔ)上，增加智慧高速公路相關(guān)內(nèi)容。8.3.2.2新建智慧高速公路項(xiàng)目應(yīng)做好與機(jī)電工程的銜接。8.3.2.3營(yíng)運(yùn)高速公路智慧化改造項(xiàng)目宜根據(jù)路段區(qū)域特征及交通特點(diǎn)，結(jié)合調(diào)研成果報(bào)告編制建設(shè)方案。8.3.2.4改（擴(kuò)）建智慧高速公路項(xiàng)目應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)8.3.2.2和8.3.2.3的規(guī)定。DB33/T1340—2023營(yíng)運(yùn)/改（擴(kuò)）建智慧高速公路建設(shè)調(diào)研工作要求A.1調(diào)研數(shù)據(jù)要求營(yíng)運(yùn)/改（擴(kuò)）建高速公路應(yīng)收集近5年的相關(guān)營(yíng)運(yùn)數(shù)據(jù)，調(diào)研數(shù)據(jù)應(yīng)主要包括表A.1的內(nèi)容。表A.1營(yíng)運(yùn)/改（擴(kuò)）建高速公路調(diào)研數(shù)據(jù)表包括互通式立體交叉之間的主線運(yùn)行速度、主線平均速度、地包括事故次數(shù)、事故時(shí)間、事故位置、事故原因、事故人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失、事故處置、后期包括道路施工時(shí)間、施工位置、施工內(nèi)容、施工封閉車(chē)道數(shù)、施A.2數(shù)據(jù)分析要求營(yíng)運(yùn)/改（擴(kuò)）建高速公路應(yīng)針對(duì)收集的相關(guān)營(yíng)運(yùn)數(shù)據(jù)開(kāi)展數(shù)據(jù)分析工作，數(shù)據(jù)分析工作應(yīng)主要包括表A.2的內(nèi)容。表A.2營(yíng)運(yùn)/改（擴(kuò)）建高速公路數(shù)據(jù)分析工作表包括交通管制