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汽車(chē)4S店?duì)I銷(xiāo)策劃方案(完整流程)目錄序言(2)一、汽車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)現(xiàn)狀調(diào)查(3)1、市場(chǎng)狀況調(diào)查(3)2、競(jìng)爭(zhēng)情況調(diào)查(3)3、購(gòu)車(chē)者情況分析(3)4、企業(yè)資源能力分析(4)二、SWOT分析(5)1、優(yōu)勢(shì)(strength)(5)2、劣勢(shì)(weakness)(5)3、機(jī)會(huì)(opportunity)(5)4、威脅(threat)(5)三、STP分析(5)1、市場(chǎng)細(xì)分(Segmenting)(5)2、選擇目標(biāo)市場(chǎng)(Targeting)(5)3、產(chǎn)品定位(Positioning)(6)四、確定營(yíng)銷(xiāo)組合策略(6)1、車(chē)型/品牌(6)2、制定企業(yè)品牌策略(6)3、價(jià)格(6)4、渠道(7)5、管理(7)6、服務(wù)(7)7、促銷(xiāo)(7)8.、廣告(7)五、制定具體的行動(dòng)方案(7)1、新車(chē)型上市方案(7)2、全年廣告計(jì)劃方案(8)3、銷(xiāo)售渠道建設(shè)方案(8)4、對(duì)消費(fèi)者促銷(xiāo)方案(8)5、對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商促銷(xiāo)方案(8)6、對(duì)銷(xiāo)售人員促銷(xiāo)方案(8)7、市場(chǎng)調(diào)研方案(8)8、大型促銷(xiāo)活動(dòng)方案(8)9、公關(guān)活動(dòng)方案(8)10、推銷(xiāo)活動(dòng)方案(8)序言速騰進(jìn)入市場(chǎng)已有三年了。它通過(guò)精湛的內(nèi)飾做工,良好的底盤(pán)結(jié)構(gòu),優(yōu)秀的動(dòng)力性能和輕便操縱性能的變速箱贏得了消費(fèi)者的熱愛(ài)。更已全面的安全設(shè)計(jì),大幅度領(lǐng)先其他對(duì)手,然而,在新Jetta推出之際(年底在成都投產(chǎn)),速騰將全面停產(chǎn),而“常青樹(shù)”捷達(dá)并不會(huì)退市。本文就速騰這款車(chē)型,分析了它的各方面特性和企業(yè)的市場(chǎng)狀況、營(yíng)銷(xiāo)方式及具體的行動(dòng)方案。一、汽車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)現(xiàn)狀調(diào)查1、市場(chǎng)狀況調(diào)查(1)行業(yè)概況經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響我們每個(gè)人都有切身的體會(huì),進(jìn)入09年以來(lái),國(guó)家出臺(tái)的一系列刺激市場(chǎng)、鼓勵(lì)購(gòu)車(chē)的政策都在向外界傳遞著一個(gè)信號(hào),要人們環(huán)保、理性消費(fèi)。之前我們也曾分析過(guò),無(wú)論是最直接的1.6L以下轎車(chē)車(chē)購(gòu)稅減半,還是“汽車(chē)下鄉(xiāng)”、燃油附加稅提高以及養(yǎng)路費(fèi)的取消,這些政策的導(dǎo)向最后都?xì)w結(jié)為一點(diǎn),那就是鼓勵(lì)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)小排量的轎車(chē)。整體來(lái)講,中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)是非常強(qiáng)勁的一個(gè)市場(chǎng),競(jìng)爭(zhēng)是越來(lái)越激烈的。外部環(huán)境在變化,包括世界經(jīng)濟(jì)要減速,而且前景并不是很樂(lè)觀,在這樣一個(gè)情況之下,很多人對(duì)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)給予很高的期待。(2)汽車(chē)銷(xiāo)售發(fā)展趨勢(shì)過(guò)去5年里,全球汽車(chē)市場(chǎng)經(jīng)歷了一個(gè)“過(guò)山車(chē)式”的發(fā)展歷程,從2006-2007年的最高銷(xiāo)量跌到2008年初的“谷底”,蕭條局面一直延續(xù)到2009年上半年。2010年,全球汽車(chē)市場(chǎng)開(kāi)始呈現(xiàn)相對(duì)快速的復(fù)蘇趨勢(shì),似乎真正的“反彈”顯現(xiàn)出來(lái)了。由于被迫應(yīng)對(duì)“綠色革命”,大多數(shù)OEM廠商不得不尋找可替代能源,如氣電混合、電動(dòng)車(chē)、乙醇、生物柴油等??吹截S田Prius的成功案例,幾乎所有的OEM廠商計(jì)劃著快速進(jìn)行原型設(shè)計(jì)并加速生產(chǎn),以盡快使他們的可替代燃料的概念車(chē)市場(chǎng)化。通用汽車(chē)專(zhuān)注于雪佛蘭Volt混合動(dòng)力車(chē)的生產(chǎn),而日產(chǎn)的Leaf、Tesla和其它全電動(dòng)汽車(chē)正大步邁入市場(chǎng)。福特公司計(jì)劃到2011年底將至少售出兩款電動(dòng)汽車(chē),到2012年底售出五款。福特希望FocusElectric蓄電池電動(dòng)車(chē)可以與日產(chǎn)的Leaf一爭(zhēng)高下。此外,這些電動(dòng)車(chē)和混合動(dòng)力車(chē)的市場(chǎng)將帶來(lái)市場(chǎng)供應(yīng)鏈的重大變化,包括能源和零件供應(yīng)商、渠道商和分銷(xiāo)商、能源儲(chǔ)備和零售機(jī)構(gòu)。目前,混合動(dòng)力車(chē)在全球市場(chǎng)發(fā)展很好,但全電式汽車(chē)的發(fā)展尤其迅速,特別是在中國(guó)、印度以及整個(gè)亞太地區(qū)市場(chǎng)。最初,分析家認(rèn)為歐洲有望成為世界上電動(dòng)車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)的領(lǐng)跑者。但是越來(lái)越多的證據(jù)表明,中國(guó)將成為世界上最大的電動(dòng)車(chē)用戶,部分原因在于中國(guó)人長(zhǎng)期習(xí)慣了使用電動(dòng)摩托車(chē)和自行車(chē)。據(jù)說(shuō),歐洲人正在竭力創(chuàng)新電池材料,以減少載重量,增加動(dòng)力,延長(zhǎng)再次充電的間距時(shí)間。2、競(jìng)爭(zhēng)情況調(diào)查隨著我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不斷白熱化,汽車(chē)行業(yè)仍然面臨一系列不確定因素。一是隨著全球經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇,帶動(dòng)原料價(jià)格上漲,國(guó)內(nèi)勞動(dòng)力、能源動(dòng)力等生產(chǎn)要素價(jià)格也呈現(xiàn)明顯的上升走勢(shì),汽車(chē)企業(yè)的成本壓力將明顯增加。二是隨著國(guó)內(nèi)通貨膨脹預(yù)期加強(qiáng),國(guó)家貨幣政策向緊縮微調(diào)的趨勢(shì)已經(jīng)顯現(xiàn),汽車(chē)企業(yè)的融資難問(wèn)題可能會(huì)更加突出。三是貿(mào)易保護(hù)主義抬頭將是全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇進(jìn)程中難以避免的問(wèn)題,2010年我國(guó)汽車(chē)行業(yè)遭遇國(guó)際貿(mào)易摩擦的風(fēng)險(xiǎn)仍然較高。四是隨著美元流動(dòng)性迅速提高,人民幣升值的壓力正在日益凸現(xiàn),進(jìn)一步增加了行業(yè)出口的不確定性。在這種情況下,各家汽車(chē)廠商都采取了不同的方法以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的不斷變化,汽車(chē)行業(yè)的利潤(rùn)不斷降低,價(jià)格戰(zhàn)也似乎一觸即發(fā)。所以企業(yè)一旦確定好戰(zhàn)略,就毫不猶豫堅(jiān)定不移地推進(jìn)自己的戰(zhàn)略。因此,汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)也是越來(lái)越激烈。3、購(gòu)車(chē)者情況分析(1)行為分析由于面臨的消費(fèi)者眾多,所以眾多購(gòu)車(chē)者的需求和購(gòu)買(mǎi)行為都具有很大的差異性。需求的差異性的體現(xiàn)是多方面的,由于消費(fèi)者在年齡、性別、職業(yè)、收入、受教育程度、價(jià)值觀念、興趣愛(ài)好等方面存在著不同程度的差異,因此,他們對(duì)消費(fèi)品的需求及其購(gòu)買(mǎi)行為的表現(xiàn)存在著相當(dāng)大的差別。另一方面,購(gòu)車(chē)者大多都缺乏和汽車(chē)相關(guān)的專(zhuān)業(yè)知識(shí),對(duì)汽車(chē)的性能、特點(diǎn)、保養(yǎng)和維修等很少有專(zhuān)門(mén)研究,購(gòu)買(mǎi)時(shí)很容易受到廣告、品牌、服務(wù)、促銷(xiāo)等因素的影響,導(dǎo)致沖動(dòng)性購(gòu)買(mǎi)。購(gòu)買(mǎi)行為一般會(huì)分為5個(gè)步驟。即確認(rèn)問(wèn)題、收集信息、評(píng)估可行方案、購(gòu)買(mǎi)決策、購(gòu)買(mǎi)行為。這是一個(gè)動(dòng)態(tài)過(guò)程,涉及到很多的人和很多的決策,而它本身也具有多樣性和復(fù)雜性的特點(diǎn)。多樣性表現(xiàn)為不同消費(fèi)者在需求、偏好以及選擇產(chǎn)品的方式等方面各有側(cè)重?;ゲ幌嗤?;復(fù)雜性一方面可以通過(guò)多樣性反映出來(lái),利益方面也體現(xiàn)在它受很多內(nèi)外部因素影響。(2)心理分析消費(fèi)者的心理因素在很到程度上也影響消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)行為,而心里因素是多方面的,如購(gòu)車(chē)者的購(gòu)買(mǎi)動(dòng)機(jī)是求實(shí)、求新、求名、求廉還是模仿或從眾等其他動(dòng)機(jī),購(gòu)車(chē)者對(duì)自己所選車(chē)型的認(rèn)知質(zhì)量是好是壞,購(gòu)車(chē)者對(duì)相關(guān)知識(shí)的學(xué)習(xí)的多少,消費(fèi)者購(gòu)車(chē)態(tài)度的形成于改變和購(gòu)車(chē)者的個(gè)性、自我概念與生活方式,這些都能在很大程度上影響購(gòu)車(chē)者的購(gòu)買(mǎi)行為。(3)購(gòu)車(chē)者關(guān)注因素分析購(gòu)車(chē)者購(gòu)買(mǎi)過(guò)程中要進(jìn)行多方面的分析,最受購(gòu)車(chē)者關(guān)注的因素主要有幾個(gè)方面,如費(fèi)用、車(chē)型、動(dòng)力性、安全性、舒適性、售后服務(wù)。費(fèi)用是普通消費(fèi)者所關(guān)注的焦點(diǎn),也是最終決策的先決因素,不僅是所選車(chē)的費(fèi)用還包括油價(jià)。車(chē)型和動(dòng)力性具體是根據(jù)個(gè)人喜好來(lái)決定的。安全性是另一大受關(guān)注的焦點(diǎn),買(mǎi)車(chē)最基本的條件就是安全,不然其他的優(yōu)點(diǎn)再多也沒(méi)用,所以買(mǎi)一臺(tái)安全性高的車(chē)最重要。4、企業(yè)資源能力分析(1)信貸能力企業(yè)貸款時(shí)要對(duì)企業(yè)進(jìn)行多方面的分析,如企業(yè)素質(zhì)分析,擔(dān)保分析和財(cái)務(wù)分析等。企業(yè)素質(zhì)分析又包括股權(quán)結(jié)構(gòu)、經(jīng)營(yíng)管理水平、內(nèi)部治理機(jī)制分析、競(jìng)爭(zhēng)力分析、經(jīng)營(yíng)環(huán)境和發(fā)展前景分析;財(cái)務(wù)分析包括盈利能力、償貸能力、運(yùn)營(yíng)能力、發(fā)展能力、現(xiàn)金流量狀況和授信合理性分析,只有這些分析全部合格才能為企業(yè)貸款成功。(2)品牌代理能力品牌代理是汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)的一種先進(jìn)模式,品牌代理商不僅要有較強(qiáng)的銷(xiāo)售能力和財(cái)務(wù)能力還要有較強(qiáng)的經(jīng)營(yíng)管理能力和良好的信譽(yù)。做好品牌代理商就要做好營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò),在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占有一定地位,以合理的價(jià)格向消費(fèi)者提供良好的服務(wù),樹(shù)立良好的企業(yè)形象爭(zhēng)得消費(fèi)者青睞。(3)營(yíng)銷(xiāo)費(fèi)用爭(zhēng)取以較少的營(yíng)銷(xiāo)費(fèi)用為企業(yè)帶來(lái)更多利潤(rùn)。(4)人力資源企業(yè)要培養(yǎng)訓(xùn)練有素。具有經(jīng)驗(yàn)的員工和優(yōu)秀管理人員,要以顧客和市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)為中心,建立良好的工作體制,為顧客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),為企業(yè)樹(shù)立良好的形象。(5)顧客滿意度顧客滿意是指購(gòu)買(mǎi)者在特定的購(gòu)買(mǎi)情形中,對(duì)其所付出的是否得到足夠回報(bào)的認(rèn)知狀態(tài)。它是消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品或服務(wù)的期望水平與認(rèn)知的實(shí)際水平的主觀比較。期望的績(jī)效水平與實(shí)際績(jī)效是消費(fèi)者滿意與否的主要決定因素,因此,企業(yè)應(yīng)對(duì)自身的產(chǎn)品與服務(wù)的績(jī)效予以了解,爭(zhēng)取為消費(fèi)者提供令其滿意的產(chǎn)品玉服務(wù)。(6)分銷(xiāo)能力分銷(xiāo)是指產(chǎn)品通過(guò)一定銷(xiāo)售渠道銷(xiāo)售給顧客,企業(yè)要有較強(qiáng)的分銷(xiāo)能力就必須建立良好的銷(xiāo)售渠道,將產(chǎn)品或服務(wù)及時(shí)以最好的狀態(tài)呈獻(xiàn)給顧客。二、SWOT分析1、優(yōu)勢(shì)(strength)在內(nèi)飾做工、底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱等方面都有優(yōu)秀的表現(xiàn);通過(guò)這次的對(duì)比,我們能夠看到速騰依靠非常突出的性能優(yōu)勢(shì),以及更為全面的安全設(shè)計(jì),大幅度領(lǐng)先與另兩位對(duì)手。同時(shí),在"加量不加價(jià)"的定價(jià)政策面前,更具有性價(jià)比優(yōu)勢(shì)的速騰讓人們看到了大眾A+級(jí)產(chǎn)品的巨大優(yōu)勢(shì)。目前店內(nèi)針對(duì)置換速騰1.6L車(chē)型的用戶給出最高優(yōu)惠1.75萬(wàn)元的優(yōu)惠政策,享受該優(yōu)惠需是6年以上舊車(chē)置換。2、劣勢(shì)(weakness)電子系統(tǒng)存在爭(zhēng)議,過(guò)彎速度不快,就35馬左右,速度再快就有點(diǎn)甩屁股,避震適中偏硬,過(guò)減速帶不用減速,高速減速過(guò)慢,猛踩油門(mén)會(huì)掉檔,動(dòng)力沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。方向并不是很沉穩(wěn),輪胎不舒適,隔音一般。3、機(jī)會(huì)(opportunity)隨著國(guó)家出臺(tái)一些優(yōu)惠政策。三大汽車(chē)鼓勵(lì)政策的實(shí)施成功的帶動(dòng)了汽車(chē)業(yè)的高速發(fā)展,拉動(dòng)了銷(xiāo)量。汽車(chē)下鄉(xiāng)政策。4、威脅(threat)近日人民幣升值嚴(yán)重打擊了我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)。首先,國(guó)內(nèi)企業(yè)出口的汽車(chē)都集中在經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)領(lǐng)域,走的是廉價(jià)路線,如果人民幣升值,必然引起汽車(chē)出口價(jià)格上漲,無(wú)益于國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)。其次,隨著汽車(chē)行業(yè)關(guān)稅和非關(guān)稅保護(hù)程度的下降,人民幣一旦升值,國(guó)外汽車(chē)產(chǎn)品對(duì)國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)會(huì)形成較大的沖擊。第三,對(duì)于出口型或有部分出口業(yè)務(wù)的零配件公司而言,人民幣升值將導(dǎo)致其產(chǎn)品在國(guó)外的競(jìng)爭(zhēng)力減弱,從而對(duì)產(chǎn)品銷(xiāo)售產(chǎn)生不利影響。所以會(huì)有大量汽車(chē)屯留在國(guó)內(nèi),不利于市場(chǎng)發(fā)展。再者,現(xiàn)在越來(lái)越多的新能源汽車(chē)逐步上市,而國(guó)家政策也逐漸傾向于新能源汽車(chē),對(duì)于今后的發(fā)展日益尖銳三、STP分析1、市場(chǎng)細(xì)分(Segmenting)速騰一直強(qiáng)調(diào)細(xì)分市場(chǎng),走獨(dú)特化中低端的產(chǎn)品路線,在各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)用“別致”的車(chē)型來(lái)補(bǔ)充國(guó)產(chǎn)車(chē)型之間的市場(chǎng)縫隙。按汽車(chē)尺寸和排量分為:微型、小型、普通、豪華;按汽車(chē)用途分為:商務(wù)車(chē)、私家車(chē)和工具車(chē)等,由于市場(chǎng)細(xì)分的標(biāo)準(zhǔn)是多種多樣的,因此汽車(chē)的細(xì)分市場(chǎng)也是多樣化的。2、選擇目標(biāo)市場(chǎng)(Targeting)速騰是一款時(shí)尚、注重品質(zhì)、追求動(dòng)感的車(chē)。它主要的目標(biāo)群體是22—35歲的年輕人或中年人,他們是時(shí)代的精英,創(chuàng)造非凡成就,熱忠于事業(yè),并追逐更遠(yuǎn)大的人生目標(biāo)。3、產(chǎn)品定位(Positioning)綜合外形尺寸、內(nèi)部空間以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)的特征,速騰是一款全新的代表世界同步技術(shù)的德系高性能轎車(chē),覆蓋A級(jí)車(chē)高端和B級(jí)車(chē)兩大細(xì)分市場(chǎng)。四、確定營(yíng)銷(xiāo)組合策略1、車(chē)型/品牌速騰是一款經(jīng)濟(jì)實(shí)用的家用型轎車(chē)。2、制定企業(yè)品牌策略精準(zhǔn)、精確、注重細(xì)節(jié)是大眾汽車(chē)品牌設(shè)計(jì)追求的方向。即使是車(chē)門(mén)邊角這樣的“小地方”,大眾汽車(chē)依然會(huì)設(shè)計(jì)得十分精準(zhǔn),以符合車(chē)身整體線條和車(chē)輛使用者的習(xí)慣。更重要的是,這個(gè)原則不僅適用于輝騰這樣的頂級(jí)豪華車(chē)型,也適用于普通家庭常用的經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)。3、價(jià)格(1)成本分析成本包括固定成本、變動(dòng)成本和邊際成本,成本和合理利潤(rùn)決定汽車(chē)定價(jià),產(chǎn)品成本是產(chǎn)品價(jià)值的重要組成部分。所以產(chǎn)品成本也是制訂產(chǎn)品價(jià)格的重要依據(jù)。(2)制定價(jià)格策略大眾系列的車(chē)一直走低端市場(chǎng)。所以速騰的價(jià)位在13萬(wàn)~~18萬(wàn)之間。4、渠道(1)現(xiàn)有銷(xiāo)售渠道和模式研究繼2009年網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量激增30%后,2010年,大眾再次舉起渠道擴(kuò)張大旗。公司銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量仍將繼續(xù)擴(kuò)張,計(jì)劃2010年年底擴(kuò)張至440家,這一數(shù)量,是其2008年網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量的1.5倍,主要還是以4S店模式。(1)渠道結(jié)構(gòu)分析及趨勢(shì)隨著中國(guó)汽車(chē)制造業(yè)的日漸成熟,加上國(guó)外競(jìng)爭(zhēng)者進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)對(duì)企業(yè)造成的壓力,汽車(chē)廠家之間在銷(xiāo)售終端上的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,呈現(xiàn)幾個(gè)趨勢(shì):渠道扁平化、渠道信息化、渠道一體化。(2)制定渠道策略在使用常用的渠道模式——4S渠道的同時(shí)還要建立服務(wù)一體化的專(zhuān)賣(mài)店,最好利用寬銷(xiāo)售渠道,使產(chǎn)品在較大范圍內(nèi)通過(guò)較多的中間商迅速轉(zhuǎn)入流通領(lǐng)域,轉(zhuǎn)移到消費(fèi)者手中,滿足廣大消費(fèi)者的需要。5、管理(1)銷(xiāo)售管理——人員、推銷(xiāo)技巧、考核評(píng)估企業(yè)培養(yǎng)機(jī)敏干練、善于應(yīng)付、有進(jìn)取心、機(jī)智多謀、有分辨能力的銷(xiāo)售人員,根據(jù)顧客的具體需要介紹產(chǎn)品的性能特點(diǎn)。推銷(xiāo)要有試探性、針對(duì)性和誘導(dǎo)性。(2)經(jīng)營(yíng)管理——收入、成本、費(fèi)用、稅前利潤(rùn)、稅后利潤(rùn)每一個(gè)步驟都要有良好的管理體制,確保數(shù)據(jù)的朱雀性。6、服務(wù)企業(yè)為顧客服務(wù)的每一個(gè)步驟都必須反復(fù)考慮,一定要為顧客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),就算顧客并沒(méi)有做出購(gòu)買(mǎi)決策也要面帶微笑,每一個(gè)環(huán)節(jié)都不能疏忽,為企業(yè)樹(shù)立良好的形象,追求長(zhǎng)期利益。7、促銷(xiāo)定期做一些促銷(xiāo)活動(dòng),如車(chē)展、有獎(jiǎng)銷(xiāo)售或其他大型活動(dòng),積極向消費(fèi)者宣傳,從而引發(fā)其購(gòu)買(mǎi)欲望。8.、廣告采用報(bào)紙、雜志、電視、網(wǎng)絡(luò)等多種廣告方式,向消費(fèi)者提供相關(guān)信息,刺激需求,樹(shù)立企業(yè)信譽(yù)和產(chǎn)品形象,促進(jìn)銷(xiāo)售。五、制定具體的行動(dòng)方案1、新車(chē)型上市方案以車(chē)站方式公布新車(chē)上市,選擇時(shí)尚、生活、汽車(chē)類(lèi)的雜志、電視、網(wǎng)絡(luò)等媒體進(jìn)行報(bào)道,邀請(qǐng)智跑的目標(biāo)消費(fèi)人群參加活動(dòng),設(shè)置有獎(jiǎng)環(huán)節(jié),調(diào)動(dòng)人們積極性。2、全年廣告計(jì)劃方案采用報(bào)紙、雜志、電視、網(wǎng)絡(luò)等多種廣告方式,向消費(fèi)者提供相關(guān)信息,刺激需求,樹(shù)立企業(yè)信譽(yù)和產(chǎn)品形象,促進(jìn)銷(xiāo)售。3、銷(xiāo)售渠道建設(shè)方案在使用常用的渠道模式——4S渠道的同時(shí)還要建立服務(wù)一體化的專(zhuān)賣(mài)店,最好利用寬銷(xiāo)售渠道,使產(chǎn)品在較大范圍內(nèi)通過(guò)較多的中間商迅速轉(zhuǎn)入流通領(lǐng)域,轉(zhuǎn)移到消費(fèi)者手中,滿足廣大消費(fèi)者的需要。4、對(duì)消費(fèi)者促銷(xiāo)方案推出各種表演活動(dòng),買(mǎi)車(chē)送車(chē)費(fèi)保險(xiǎn)、送現(xiàn)金、禮包,洗車(chē),免費(fèi)檢測(cè)、維修或者和銀行聯(lián)手提供購(gòu)車(chē)優(yōu)惠利率和方便的手續(xù),吸引消費(fèi)者,刺激消費(fèi)者需求,促進(jìn)銷(xiāo)售。5、對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商促銷(xiāo)方案在經(jīng)銷(xiāo)商各方面標(biāo)準(zhǔn)都符合廠家滿意的情況下,承諾給經(jīng)銷(xiāo)商更多的優(yōu)惠,如直接的利潤(rùn)、獎(jiǎng)勵(lì)的實(shí)物等。6、對(duì)銷(xiāo)售人員促銷(xiāo)方案要求銷(xiāo)售人員有更高的素質(zhì)和能力
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