江蘇省蘇州市吳江區(qū)汾湖中學2024-2025學年高一物理上學期12月試題含解析

PAGE16-江蘇省蘇州市吳江區(qū)汾湖中學2024-2025學年高一物理上學期12月試題（含解析）一、單項選擇題1.足球運動是目前全球體育界最具影響力的項目之一，深愛青少年寵愛。如圖所示為四種與足球有關的情景。下列說法正確的是A.甲圖中，靜止在草地上足球受到的彈力就是它的重力B.乙圖中，靜止在光滑水平地面上的兩個足球由于接觸而受到相互作用的彈力C.丙圖中，踩在腳下且靜止在水平草地上的足球可能受到3個力的作用D.丁圖中，落在球網中的足球受到彈力是由于足球發(fā)生了形變【答案】C【解析】【分析】物體的運動不須要力來維持，慣性是維持物體運動狀態(tài)不變的緣由；力的作用效果：一是變更物體的形態(tài)，二是變更物體的運動狀態(tài)；彈力產生的條件是接觸且發(fā)生彈性形變．【詳解】A．靜止在草地上的足球受到草地給它的彈力，與重力相平衡，但不是它的重力，故A錯誤；B．靜止在光滑水平地面上的兩個足球由于接觸，但由于沒有彈性形變，所以沒有受到相互作用的彈力，，故B錯誤；C．踩在腳下且靜止在水平草地上的足球受到重力、草地給的支持力及腳對它的壓力的作用，故可能受到3個力的作用，故C正確；D．進球時，足球撞到網上，球網被撐開，由于網的形變，而使球受到了彈力；故D錯誤。故選：C?！军c睛】本題以體育競賽為載體考查相關物理學問，注意了物理和生活的聯(lián)系，考查了學生學以致用的實力．要做好受力分析工作．2.在水平臺上放一物體，物體與平臺間的動摩擦因數為μ，現用一水平推力F把物體推向臺邊，如圖所示，物體在臺邊翻倒以前的過程中，臺面對物體的摩擦力（）A.漸漸減小到零 B.保持不變C.先增大后不變 D.先增大后減小【答案】B【解析】解：木板在水平面上運動時，對桌面的壓力始終等于木板的重力，重力不變，壓力也沒變更，木板與桌面之間的粗糙程度也沒發(fā)生變更，所以至物體在臺邊翻倒的過程中，臺面對物體的摩擦力不變，故B正確，ACD錯誤．故選：B．【點評】本題最簡單出錯的地方是：認為摩擦力和接觸面積有關，認為摩擦力漸漸減小．所以在解答問題時，肯定對每個物體量的影響因素搞清晰，不行隨意揣測．3.如圖所示，一只蝸牛沿著葡萄枝緩慢爬行，若葡萄枝的傾角為α，則葡萄枝對重為G的蝸牛的作用力大小為()A.Gsinα B.Gcosα C.G D.小于G【答案】C【解析】【詳解】對蝸牛進行受力分析，有向下的重力、垂直葡萄枝向上的彈力、沿葡萄枝向上的摩擦力，因蝸牛緩慢爬行，說明蝸牛處于平衡狀態(tài)，即所受合力為零，因此，蝸牛受到葡萄枝的作用力大小等于蝸牛重力，再依據牛頓第三定律，葡萄枝對蝸牛的作用力大小為G，故選C．4.在升降電梯內的地板上放一體重計，電梯靜止時，某同學站在體重計上，體重計示數為50.0kg。若電梯運動中的某一段時間內，該同學發(fā)覺體重計示數為如圖所示的40.0kg，則在這段時間內（重力加速度為g）（）A.該同學所受的重力變小了B.電梯肯定在豎直向下運動C.該同學對體重計的壓力小于體重計對她的支持力D.電梯的加速度大小為0.2g，方向肯定豎直向下【答案】D【解析】A、同學在這段時間內處于失重狀態(tài)，是由于他對體重計的壓力變小了，而她的重力沒有變更，故A錯誤；BD、以豎直向下為正方向，有：mg-F=ma，即50g-40g=50a，解得a=0.2g，方向豎直向下，但速度方向可能是豎直向上，也可能是豎直向下，故B錯誤，故D正確；C、對體重計的壓力與體重計對她的支持力是一對作用力與反作用力，大小肯定相等，故C錯誤；故選D。【點睛】嫻熟超重和失重概念的理解及牛頓其次定律在超重和失重中的應用，不論處于超重還是失重狀態(tài)，重力均不會變更。5.如圖，鳥沿虛線斜向上加速飛行，空氣對其作用力可能是A. B. C. D.【答案】B【解析】試題分析：鳥沿虛線斜向上加速飛行，加速度沿著虛線向上，故合力F沿著虛線向上；鳥受重力和空氣對其作用力，依據三角形定則作圖如下,故選B．考點：力的合成【名師點睛】本題是已知運動狀況推斷受力狀況的問題，關鍵是先依據運動狀況確定加速度方向，得到合力方向，然后受力分析后依據三角形定則推斷空氣作用力的方向。6.交通事故分析中,剎車線的長度是很重要的依據,剎車線是汽車剎車后,停止轉動的輪胎在地面上發(fā)生滑動時留下的滑動痕跡。在某次交通事故中,汽車的剎車線長度是15m,假設汽車輪胎與地面間的動摩擦因數恒為0.75,該路段限速60km/h,取g=10m/s2,則汽車剎車前的速度以及是否超速的狀況是()A.速度為7.5m/s,超速 B.速度為15m/s,不超速C.速度為15m/s,超速 D.速度為7.5m/s,不超速【答案】B【解析】【詳解】設汽車剎車后滑動時的加速度大小為a，由牛頓其次定律得：μmg=ma解得：a=μg=7.5m/s2由勻變速直線運動的速度位移關系式有：v02=2ax可得汽車剎車前的速度為：v0==15

m/s=54

km/h＜60

km/h所以不超速。A．速度為7.5m/s，超速，與結論不相符，選項A錯誤；B．速度為15m/s，不超速，與結論相符，選項B正確；C．速度為15m/s，超速，與結論不相符，選項C錯誤；D．速度為7.5m/s，不超速，與結論不相符，選項D錯誤；7.質點所受的合力F隨時間變更的規(guī)律如圖所示,力的方向始終在始終線上,已知t=0時質點的速度為零,在圖示的t1、t2、t3、t4各時刻中質點的速度最大的時刻是()A.t1時刻質點速度最大B.t2時刻質點速度最大C.t3時刻質點離動身點最遠D.t4時刻質點起先向動身點運動【答案】B【解析】【詳解】由力的圖象分析可知：在0~t1時間內，質點向正方向做加速度增大的加速運動。在t1~t2時間內，質點向正方向做加速度減小的加速運動。在t2~t3時間內，質點向正方向做加速度增大的減速運動。在t3~t4時間內，質點向正方向做加速度減小的減速運動。t4時刻速度為零。AB．由以上分析可知，t2時刻質點的速度最大，選項A錯誤，B正確；C．質點始終沿正方向運動，位移始終增加，所以t4時刻質點離動身點最遠。故C錯誤。D．由以上分析可知，t4時刻速度為零，以后質點仍重復上述運動，則t4時刻質點不會起先向動身點運動，選項D錯誤。8.如圖所示，一名消防隊員在模擬演習訓練中，沿著長為12m的直立在地面上的鋼管下滑.已知這名消防隊員的質量為60kg，他從鋼管頂端由靜止起先先勻加速再勻減速下滑，滑到地面時速度恰好為零.假如他加速時的加速度大小是減速時的2倍，下滑的總時間為3s，g取10m/s2，那么該消防隊員（）A.下滑過程中的最大速度為4m/sB.加速與減速過程中所受摩擦力大小之比為1：7C.加速與減速過程的位移之比為1：4D.加速與減速過程的時間之比為2：1【答案】B【解析】【分析】由平均速度公式求解最大速度．依據速度公式探討加速與減速過程的時間之比．依據牛頓其次定律探討摩擦力之比.【詳解】設下滑過程中的最大速度為v，則消防隊員下滑的總位移，得到，故A錯誤。設加速與減速過程的時間分別為t1、t2，加速度大小分別為a1、a2．則v=a1t1，v=a2t2，得到t1：t2=a2：a1=1：2．故D錯誤。由t1：t2=1：2，又t1+t2=3s，得到t1=1s，t2=2s，a1==8m/s2，a2=4m/s2，依據牛頓其次定律得，加速過程：mg-f1=ma1，f1=mg-ma1=2m；

減速過程：f2-mg=ma2，f2=mg+ma2=14m

所以f1：f2=1：7．故B正確；勻加速運動位移為：x1=t1；勻減速位移為：x2=t2，所以加速與減速過程的位移之比為為x1：x2=1：2，故C錯誤。故選B?！军c睛】本題運用牛頓其次定律運動學公式結合分析多過程問題，也可以采納圖象法分析最大速度，依據動能定理探討摩擦力關系．二、多項選擇題9.下列說法不符合歷史事實的是（）A.亞里士多德認為，力是變更物體運動狀態(tài)的緣由B.牛頓認為，物體具有保持原來勻速直線運動狀態(tài)或靜止狀態(tài)的性質C.伽利略通過“志向試驗”得出結論：運動必具有肯定速度，假如它不受力，它將以這一速度恒久運動下去D.笛卡兒指出：假如運動中的物體沒有受到力的作用，它將接著以同一速度沿同始終線運動，既不停下來也不偏離原來的方向【答案】A【解析】試題分析：本題應抓住亞里士多德、伽利略和牛頓關于力和運動關系的一些理論和觀點，進行分析．解：A、亞里士多德認為，必需有力作用在物體上，物體才能運動，力時維持物體運動的緣由．故A錯誤．B、牛頓認為，物體具有保持原來勻速直線運動狀態(tài)或靜止狀態(tài)的性質，符合事實．故B正確．C、伽利略“志向試驗”得出結論：力不是維持運動的緣由，即運動必具有肯定速度，假如它不受力，它將以這一速度恒久運動下去．故C正確．D、笛卡兒指出：假如運動中的物體沒有受到力的作用，它將接著以同一速度沿同始終線運動，既不停下來也不偏離原來的方向，符合事實．故D正確．故選：BCD【點評】本題考查了一些力學物理學史，對于牛頓、伽利略和笛卡兒關于運動和力的觀點，要理解并記牢．10.如圖所示，A、B球的質量相等，彈簧的質量不計，傾角為θ的斜面光滑，系統(tǒng)靜止時，彈簧與細線均平行于斜面，在細線被燒斷的瞬間下列說法正確的是()A.兩個小球的瞬時加速度均沿斜面對下，大小均為gsinθB.B球的受力狀況未變，瞬時加速度為零C.A球的瞬時加速度沿斜面對下，大小為2gsinθD.彈簧有收縮的趨勢，B球的瞬時加速度向上，A球的瞬時加速度向下，A、B兩球瞬時加速度都不為零【答案】BC【解析】【詳解】系統(tǒng)原來靜止，依據平衡條件可知：對B球有：F彈=mgsinθ對A球有：F繩=F彈+mgsinθ，細線被燒斷的瞬間，細線的拉力馬上減為零，但彈簧的彈力不發(fā)生變更，則：B球受力狀況未變，瞬時加速度為零；對A球，依據牛頓其次定律得：方向沿斜面對下。A．兩個小球的瞬時加速度均沿斜面對下，大小均為gsinθ，與結論不相符，選項A錯誤；B．B球的受力狀況未變，瞬時加速度為零，與結論相符，選項B正確；C．A球的瞬時加速度沿斜面對下，大小為2gsinθ，與結論相符，選項C正確；D．彈簧有收縮的趨勢，B球的瞬時加速度向上，A球的瞬時加速度向下，A、B兩球瞬時加速度都不為零，與結論不相符，選項D錯誤；11.我國有一種傳統(tǒng)的民族體育項目叫作“押加”,事實上相當于兩個人拔河,假如甲、乙兩人在“押加”競賽中,甲獲勝,則下列說法正確的是()A.甲對乙的拉力大于乙對甲的拉力,所以甲獲勝B.當甲把乙拉過去時,甲對乙的拉力大小等于乙對甲的拉力大小C.當甲把乙加速拉過去時,甲對乙的拉力大于乙對甲的拉力D.甲對乙的拉力大小始終等于乙對甲的拉力大小,只是地面對甲的摩擦力大于地面對乙的摩擦力,所以甲獲勝【答案】BD【解析】【詳解】ABC．甲拉乙的力與乙拉甲的力是一對作用力與反作用力，大小相等，所以無論哪方獲勝，也不論甲把乙加速拉過還是勻速拉過，甲對乙的拉力大小肯定等于乙對甲的拉力大小，選項B正確，AC錯誤；D．對甲、乙兩人及繩子為一整體進行探討，水平方向的外力就是地面分別對甲、乙兩人的摩擦力；整體從靜止到運動起來產生了加速度，故受外力不平衡，由此可推斷甲所受摩擦力大于乙所受摩擦力，故D正確。12.自卸式運輸車是車廂配有自動傾卸裝置的汽車，又稱為翻斗車、工程車，由汽車底盤、液壓舉升機構、取力裝置和貨廂組成．如圖所示，在車廂由水平位置漸漸抬起的過程中，有關貨物所受車廂的支持力FN和摩擦力Ff，下列說法中正確的是A.摩擦力Ff漸漸減小 B.摩擦力Ff先增大后減小C.支持力FN漸漸減小 D.支持力FN先增大后減小【答案】BC【解析】試題分析：起先時貨物受重力和支持力，抬起后受到向上的靜摩擦力；靜摩擦力等于重力沿斜面對下的分力，即Ff=mgsinθ，隨角度的增大，靜摩擦力增大；當角度達肯定程度時，物體起先滑動，由靜摩擦力變更滑動摩擦力，而滑動摩擦力Ff=μmgcosθ，cosθ隨角度的增加而增小，故滑動摩擦力將減?。还誓Σ亮κ窍仍龃蠛鬁p小的，故A錯誤，B正確；支持力FN=mgcosθ，cosθ隨角度的增加而增小，故支持力肯定是漸漸減小，故C正確，D錯誤；故選BC.考點：摩擦力；物體的平衡13.如圖所示，光滑斜面、、都以為底邊．三個斜面的傾角分別為75°、45°、30°．物體分別沿三個斜面由頂端從靜止滑究竟端，下面說法中正確的是（）A.物體沿滑究竟端時具有最大速率B.物體沿滑究竟端所需時間最短C.物體沿下滑，加速度最大D.物體沿滑究竟端所需時間最短【答案】CD【解析】試題分析：依據動能定理得，mgh=mv2．知高度越高，到達底端的速度越大．故A錯誤．加速度a=gsinθ，傾角越大，加速度越大，運動的位移x＝，依據＝at2得，t=，知當θ=45°時，下滑時間最短．故B錯誤，C、D正確．考點：本題考查動能定理、牛頓運動定律、勻變直線運動規(guī)律。三、填空題14.“探究力的平行四邊形定則”的試驗如圖甲所示,其中A為固定橡皮條的圖釘,O為橡皮條與細繩的結點,OB和OC為細繩,圖乙所示是在白紙上依據試驗結果畫出的圖.（1）本試驗采納的科學方法是（）A.志向試驗法B.等效替代法C.限制變量法D.建立物理模型法（2）圖乙中的__________(填F或F')是力F1和F2合力的實際測量值.（3）同學們在操作過程中有如下爭論,其中對減小試驗誤差有益的說法是（）A.兩根細繩必需等長B.橡皮條應與兩繩夾角的角平分線在同始終線上C.為了讀數便利,可以使彈簧測力計與木板平面成肯定傾角D.拉橡皮條的細繩要長些,標記同一細繩方向的兩點要遠些（4）試驗中用一個彈簧測力計拉時如圖丙所示,則彈簧測力計的讀數為__________N.（5）在試驗中,假如將細繩也換成橡皮條,那么試驗結果是否會發(fā)生變更?答:_______(填“會”或“不會”)【答案】(1).B(2).F'(3).D(4).4.00(5).不會【解析】【詳解】（1）[1]．本試驗采納的科學方法是等效替代法，故選B；（2）[2]．圖乙中的F是用平行四邊形法則得到的力F1和F2的合力的理論值；F′的方向沿橡皮筋的方向，是力F1和F2合力的實際測量值.（3）[3]．A.試驗中兩根細繩必需等長對試驗誤差無影響，選項A錯誤；B.橡皮條與兩繩夾角的角平分線是否在同始終線上對試驗誤差無影響，選項A錯誤；C.為了讀數便利，使彈簧測力計與木板平面成肯定傾角，這樣會產生更大的誤差，選項C錯誤；D.拉橡皮條的細繩要長些，標記同一細繩方向的兩點要遠些，這樣可以減小在標記力的方向時產生的誤差，選項D正確；（4）[4]．彈簧測力計的讀數為4.00N.（5）[5]．在試驗中，假如將細繩也換成橡皮條，那么試驗結果不會發(fā)生變更。15.試驗室備有小車、一端附有定滑輪的木板、打點計時器、紙帶、細線、鉤碼等器材,組裝成的如圖甲所示的裝置可以探討勻變速直線運動的規(guī)律,也可以探究加速度與力和質量的關系。（1）以下說法正確的是（）A.用此裝置探討勻變速直線運動規(guī)律時必需平衡摩擦力B.用此裝置探討勻變速直線運動規(guī)律時,應使鉤碼的質量遠小于小車的質量C.用此裝置探究加速度a與力F的關系時,應使鉤碼的質量遠小于小車的質量D.用此裝置探究加速度a與質量M的關系時,每次變更小車的質量之后,都須要重新平衡摩擦力（2）在探討勻變速直線運動規(guī)律的試驗中,得到一條如圖乙所示的紙帶,紙帶上各點為計數點,每相鄰兩個計數點間各有4個點未畫出,用刻度尺測出1、2、…、6各點到0點的距離分別為0.75cm、3.00cm、6.75cm、12.00cm、18.75cm、27.00cm,打點計時器的打點頻率為50Hz,則小車的加速度大小為_____m/s2(結果保留三位有效數字)（3）在探究加速度與力和質量的關系時,某同學保持所掛鉤碼的質量m不變,變更小車的質量M,作出的關系圖像如圖丙所示.若不考慮系統(tǒng)誤差,由圖像可以求出所掛鉤碼的質量m=__________kg(g取10m/s2,結果保留二位小數).【答案】(1).C(2).1.50(3).0.02【解析】【詳解】（1）[1]．AB.用此裝置探討勻變速直線運動規(guī)律時，不須要平衡摩擦力，也不須要應使鉤碼的質量遠小于小車的質量，只要小車做勻加速運動即可，選項AB錯誤；C.用此裝置探究加速度a與力F的關系時，應使鉤碼的質量遠小于小車的質量，這樣可近似認為鉤碼的重力等于小車的牽引力，選項C正確；D.用此裝置探究加速度a與質量M的關系時，每次變更小車的質量之后，不須要重新平衡摩擦力，選項D錯誤；（2）[2]．因為每相鄰兩計數點間還有4個打點，所以相鄰的計數點之間的時間間隔為T=0.1s，

依據作差法得：（3）[3]．依據牛頓其次定律得：則圖象的斜率表示mg，依據圖象得：解得：m=0.02kg四、計算題16.質量為的砝碼懸掛在輕繩和的結點上并處于靜止狀態(tài),與豎直方向的夾角為37°,沿水平方向.質量為的木塊與相連,靜止于傾角為37°的斜面上,如圖所示.(取,,)求:（1）輕繩拉力的大小;（2）木塊所受斜面的摩擦力和彈力的大小.【答案】(1)(2),【解析】【詳解】（1）對點P受力分析如圖甲所示，依據共點力的平衡條件得聯(lián)立解得.（2）對木塊受力分析如圖乙所示,由共點力的平衡條件得聯(lián)立解得.17.四旋翼無人機是一種小