機(jī)械設(shè)計(jì)試題庫(kù)及答案

千里之行，始于足下朽木易折，金石可鏤Word-可編輯1、循環(huán)特性r=－1的變應(yīng)力是A應(yīng)力。A．對(duì)稱循環(huán)變B、脈動(dòng)循環(huán)變C．非對(duì)稱循環(huán)變D．靜6、一斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)，已知法向模數(shù)Mn＝4mm，齒數(shù)Z1=20，螺旋角β＝14032’2”，齒寬b1＝80，b2＝75mm，則該傳動(dòng)的齒寬系數(shù)φdA．0.852B．O.88C．0.8D．0.9074、在下列四種型號(hào)的滾動(dòng)軸承中，只能承受徑向載荷的是B。A.6208 B.N208C.30208 D.5120810、斜齒圓柱齒輪的法面模數(shù)mn與端面模數(shù)mt的關(guān)系式，應(yīng)該是C。A.mn=mtsinβ B.mn=mt/cosβC.mn=mtcosβ D.mn=mtcosα11、齒輪傳動(dòng)中，輪齒的齒面疲勞點(diǎn)蝕通常首先發(fā)生在D。A.齒頂部分 B.逼近節(jié)線的齒頂部分C.齒根部分 D.逼近節(jié)線的齒根部分18、斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)，螺旋角取得越大，則傳動(dòng)的安穩(wěn)性____②______。①越低②越高③沒有影響2、蝸桿傳動(dòng)除了作強(qiáng)度計(jì)算外，還須作熱平衡計(jì)算，其根本目的在于防止膠合。4、在設(shè)計(jì)V帶傳動(dòng)時(shí)，V帶的型號(hào)是按照小帶輪轉(zhuǎn)速n1和計(jì)算功率Pc選取的。3、受中等沖擊載荷、支承剛度較差、速度較高的兩軸之間宜選用（

A

）。A．彈性柱銷聯(lián)軸器B．凸緣聯(lián)軸器C.十字滑塊聯(lián)軸器D．萬(wàn)向聯(lián)軸器15、非液體摩擦滑動(dòng)軸承正常工作時(shí)，其工作面的摩擦狀態(tài)是（C

）。A、徹低液體摩擦狀態(tài)B、干摩擦狀態(tài)C、邊界摩擦或混合摩擦狀態(tài)D、不決定1．在疲勞曲線上，以循環(huán)基數(shù)N0為界分為兩個(gè)區(qū)：當(dāng)N≥N0時(shí)，為（無限壽命區(qū)）區(qū)；當(dāng)N＜N0時(shí)，為（有限壽命區(qū)）區(qū)。2．剛度是指機(jī)械零件在載荷作用下抵御（彈性變形）的能力。零件材料的彈性模量越小，其剛度就越（?。?。3．潤(rùn)滑油的（油）性越好，則其產(chǎn)生邊界膜的能力就越強(qiáng)；（粘度）越大，則其內(nèi)摩擦阻力就越大。6．蝸桿傳動(dòng)的主要缺點(diǎn)是齒面間的（相對(duì)滑動(dòng)速度）很大，因此導(dǎo)致傳動(dòng)的（效率）較低、溫升較高。8．設(shè)計(jì)中，應(yīng)按照被聯(lián)接軸的轉(zhuǎn)速、（轉(zhuǎn)矩）和（直徑）挑選聯(lián)軸器的型號(hào)。9．徑向滑動(dòng)軸承的半徑間隙與軸頸半徑之比稱為（相對(duì)間隙）；而（偏心距）與（半徑間隙）之比稱為偏心率。2．兩摩擦表面的粗糙度值越小，則越容易實(shí)現(xiàn)液體動(dòng)力潤(rùn)滑。（√）對(duì)于滾動(dòng)軸承的軸系固定方式，請(qǐng)解釋什么叫“兩端固定支承”？答：兩端固定支承即為軸上的兩個(gè)軸承中，一個(gè)軸承的固定限制軸向一個(gè)方向的串動(dòng)，另一個(gè)軸承的固定限制軸向另一個(gè)方向的串動(dòng)，兩個(gè)軸承的固定共同限制軸的雙向串動(dòng)。1．當(dāng)所受軸向載荷通過（螺栓組形心）時(shí)，螺栓組中各螺栓承受的（軸向工作拉力）相等。2．從結(jié)構(gòu)上看，帶輪由（輪轂）、輪輻和（輪緣）三部分組成。3．在直齒圓柱齒輪傳動(dòng)的接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算中，以（節(jié)點(diǎn)）為計(jì)算點(diǎn)，把一對(duì)輪齒的嚙合簡(jiǎn)化為兩個(gè)（圓柱體）相接觸的模型。4．按鍵齒齒廓曲線的不同，花鍵分為（矩形）花鍵和（漸開線）花鍵。5．請(qǐng)寫出兩種螺紋聯(lián)接中常用的防松主意：（雙螺母等）和（防松墊圈等）。6．疲勞曲線是在（應(yīng)力比）一定時(shí)，表示疲勞極限與（循環(huán)次數(shù)）之間關(guān)系的曲線。一、挑選填空題〔每空1分，共25分〕1、按照摩擦界面的潤(rùn)滑狀態(tài)，可將摩擦分為干摩擦、邊界摩擦、液體摩擦和混合摩擦。6、V帶傳動(dòng)中帶工作中最大應(yīng)力產(chǎn)生在緊邊進(jìn)入小帶輪處，其值為。7、齒輪傳動(dòng)中選取齒寬系數(shù)時(shí)，普通采用硬齒面齒輪時(shí)齒寬系數(shù)b采用軟齒面齒輪時(shí)齒寬系數(shù)，齒輪相對(duì)于軸承對(duì)稱布置時(shí)的齒寬系數(shù)a齒輪懸臂布置時(shí)的齒寬系數(shù)。a、大于；b、小于；c、等于。10、下列各種聯(lián)軸器中，屬于彈性聯(lián)軸器的是d；屬于可移式剛性聯(lián)軸器的是a；屬于固定式剛性聯(lián)軸器的是b和c。a.萬(wàn)向聯(lián)軸器；b.凸緣聯(lián)軸器；c套筒聯(lián)軸器；d彈性柱銷聯(lián)軸器。什么是摩擦型帶傳動(dòng)中的彈性滑動(dòng)現(xiàn)象？可否避免？它對(duì)帶傳動(dòng)有何影響？答：由帶的彈性變形而引起帶與帶輪之間的相對(duì)滑動(dòng)現(xiàn)象稱為彈性滑動(dòng)(2分)。彈性滑動(dòng)是帶傳動(dòng)中不可避免的現(xiàn)象（2分）。它會(huì)引起以下后果：①?gòu)膭?dòng)輪的圓周速度總是落后于主動(dòng)輪的圓周速度，并隨載荷變化而變化，導(dǎo)致此傳動(dòng)的傳動(dòng)比不確切。②損失一部分能量，降低了傳動(dòng)效率，會(huì)使帶的溫度升高，并引起傳動(dòng)帶磨損。（2分）6．不隨時(shí)光變化的應(yīng)力稱為靜應(yīng)力，隨時(shí)光變化的應(yīng)力稱為變應(yīng)力，具有周期性的變應(yīng)力稱為循環(huán)變應(yīng)力。3．閉式蝸桿傳動(dòng)的功率損耗主要包括哪三部分？4．簡(jiǎn)述帶傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)？閉式蝸桿傳動(dòng)的功率損耗包括三部分：輪齒嚙合的功率損耗，軸承中摩擦損耗和攪動(dòng)箱體內(nèi)潤(rùn)滑油的油阻損耗。適于中央矩較大的場(chǎng)合；……………1分帶具有良好的擾性，可緩和沖擊、吸收振動(dòng)；……………1分過載時(shí)帶與帶輪間會(huì)浮上打滑，打滑雖使傳動(dòng)失效，當(dāng)可防止損壞其他零件；…………2分結(jié)構(gòu)容易、成本低廉……………1分1、當(dāng)一零件受脈動(dòng)循環(huán)變應(yīng)力時(shí)，則其平均應(yīng)力是其最大應(yīng)力（50%）。

1、循環(huán)特性r=－1的變應(yīng)力是（

A

）應(yīng)力。A．對(duì)稱循環(huán)變

B、脈動(dòng)循環(huán)變

C．非對(duì)稱循環(huán)變

D．靜6、一斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)，已知法向模數(shù)Mn＝4mm，齒數(shù)Z1=20，螺旋角β＝14032’2”，齒寬b1＝80，b2＝75mm，則該傳動(dòng)的齒寬系數(shù)

A．0.852

B．O.88

C．0.8

D．0.9077、同一工作條件，若不改變軸的結(jié)構(gòu)和尺寸，僅將軸的材料由碳鋼改為合金鋼，可以提高軸的(強(qiáng)度）而不能提高軸的（剛度）。

2、(10分)指出圖4-2中的結(jié)構(gòu)錯(cuò)誤(在有錯(cuò)處畫○編號(hào)，并分析錯(cuò)誤緣故)，并在軸心線下側(cè)畫出其準(zhǔn)確結(jié)構(gòu)圖。

(總效率2分,L3分)

2、(10分)[解]

畫出的準(zhǔn)確結(jié)構(gòu)圖如圖。①固定軸肩端面與軸承蓋的軸向間距太小。②軸承蓋與軸之間應(yīng)有間隙。③軸承內(nèi)環(huán)和套簡(jiǎn)裝不上，也拆不下來。④軸承安裝方向不對(duì)。⑤軸承外圈內(nèi)與殼體內(nèi)壁間應(yīng)有5-8mm間距。⑥與輪轂相配的軸段長(zhǎng)度應(yīng)小于輪轂長(zhǎng)。⑦軸承內(nèi)圈拆不下來

5、列舉兩種剛性聯(lián)軸器的名稱，并說明是否具有補(bǔ)償軸向。徑向或角向位移的力：套筒聯(lián)軸器（無補(bǔ)償能力）凸緣聯(lián)軸器（無補(bǔ)償能力）。3、在情況下，滑動(dòng)軸承潤(rùn)滑油的粘度不應(yīng)選得較高。Ａ.重載Ｂ.高速Ｃ.工作溫度Ｄ.高承受變載或沖擊振動(dòng)載荷4、兩相對(duì)滑動(dòng)的接觸表面，依賴吸附油膜舉行潤(rùn)滑的摩擦狀態(tài)稱。Ａ.液體摩擦Ｂ.半液體摩擦Ｃ.混合摩擦Ｄ.邊界摩擦5、半圓鍵聯(lián)接當(dāng)采用雙鍵時(shí)兩鍵應(yīng)布置。Ａ.在周向相隔９０o

Ｂ.在周向相隔１２０oＣ.在周向相隔１８０oＤ.在軸向沿同向來線10、帶傳動(dòng)的兩帶輪直徑不相等，普通情況下，應(yīng)使哪個(gè)輪曹楔角較大？Ａ.大輪Ｂ.小輪Ｃ.主動(dòng)論Ｄ.從動(dòng)輪四、分析題（30分）[每題10分]1、在圖示軸的結(jié)構(gòu)圖中存在多處錯(cuò)誤，請(qǐng)指出錯(cuò)誤點(diǎn)，說明出錯(cuò)緣故，并加以改正。

四、分析題（30分）[每題10分]1、1.無墊片；2無間隙、無密封3鍵太長(zhǎng)4無定位軸肩5無軸肩6套筒高于內(nèi)圈高度7軸和輪轂一樣長(zhǎng)，起不到定位作用；8無定位；9無墊片10采用反裝。

8、直齒圓柱齒輪作接觸強(qiáng)度計(jì)算時(shí)取節(jié)點(diǎn)處的接觸應(yīng)力為計(jì)算根據(jù)，其載荷由一對(duì)輪齒承擔(dān)。9、對(duì)非液體摩擦滑動(dòng)軸承，為防止軸承過度磨損，應(yīng)校核

p，為防止軸承溫升過高產(chǎn)生膠合,應(yīng)校核

PV。

2、(10分)指出圖4-2中的結(jié)構(gòu)錯(cuò)誤(在有錯(cuò)處畫○編號(hào)，并分析錯(cuò)誤緣故)，并在軸心線下側(cè)畫出其準(zhǔn)確結(jié)構(gòu)圖。

圖4-22、(14分)[解]

畫出的準(zhǔn)確結(jié)構(gòu)圖如圖。①軸的右端面應(yīng)縮到聯(lián)軸器端面內(nèi)1～2mm，軸端擋圈壓到聯(lián)軸器端面上，與軸端面留有間隙；②聯(lián)軸器與透蓋不能接觸，聯(lián)軸器應(yīng)右移；③聯(lián)軸器與軸配合直徑應(yīng)小一點(diǎn)，形成軸肩定位；④聯(lián)軸器處聯(lián)接平鍵與蝸輪處聯(lián)接平鍵應(yīng)在一條線上；鍵與轂孔鍵槽底面間應(yīng)有間隙；⑤右軸承內(nèi)圈左端面只能與