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2024年試驗(yàn)檢測(cè)師之橋梁隧道工程模考模擬試題(全

優(yōu))

單選題(共45題)

1、地基現(xiàn)場(chǎng)荷載試驗(yàn)PS曲線無法確定比例界限時(shí),一般取相應(yīng)于沉降S等于

荷載板寬度(或直徑)的()時(shí)的荷載作用作為地基的承載能力特征值。

A.1%-1,5%

B.2%-5%

C.10%-15%

D.20%-50%

【答案】A

2、5、某在用隧道,其養(yǎng)護(hù)等級(jí)為二級(jí)。經(jīng)常性檢查中發(fā)現(xiàn)存在多處襯砌開裂

和滲漏水,路面出現(xiàn)較大面積的破損,為準(zhǔn)備查明具體情況,準(zhǔn)備組織進(jìn)行一

次定期檢查,據(jù)此回答以下問題:103)定期檢查中,各分項(xiàng)權(quán)重與最高標(biāo)度如

下表所示,則該隧道技術(shù)狀況評(píng)分JGCI應(yīng)為()。

A.59

B.75

C.79

D.84

【答案】A

3、人眼在可見光譜范圍內(nèi)視覺靈敏度的度量指標(biāo)是指()。

A.光譜光效率

B.光通量

C.光強(qiáng)

D照度

【答案】A

4、隧道防水混凝土抗?jié)B等級(jí)試件每組()個(gè)。

A.2

B.3

C.4

D.6

【答案】D

5、壇工與配筋混凝土橋梁的承載能力檢算系數(shù)Z1,根據(jù)結(jié)構(gòu)或構(gòu)件缺損狀

況、材質(zhì)強(qiáng)度和()的檢測(cè)結(jié)果來確定。

A.結(jié)構(gòu)自振頻率

B.鋼筋銹蝕電位

C.截面折減系數(shù)

D.荷載試驗(yàn)校驗(yàn)系數(shù)

【答案】A

6、混凝土中鋼筋銹蝕電位的檢測(cè)方法應(yīng)采用()。

A.半電池電位法

B.滴定條法

C.四電極法

D.惠斯頓電橋法

【答案】A

7、實(shí)測(cè)項(xiàng)目檢驗(yàn)中,一般項(xiàng)目的合格率不得低于()。

A.100%

B.95%

C.90%

D.80%

【答案】D

8、混凝土中氯離子的主要危害是()。

A.加速混凝土的碳化

B.降低混凝土的彈性模量

C.誘發(fā)或加速鋼筋的銹蝕

D.降低混凝土的強(qiáng)度

【答案】C

9、《工程結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》屬于以下哪一類標(biāo)準(zhǔn)?

A,綜合基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)

B.專業(yè)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)

C.專業(yè)通用標(biāo)準(zhǔn)

D.專業(yè)專用標(biāo)準(zhǔn)

【答案】A

10、明洞澆筑外觀質(zhì)量中蜂窩麻面面積不得超過該面總面積的0.5%,深度不得

超過10mm;隨道襯砌鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)裂縫寬度不得超過()mm。

A.0.2

B.0.3

C.0.4

D.0.5

【答案】A

n、某隧道監(jiān)控與通信設(shè)施設(shè)備完好率為88%,按照機(jī)電設(shè)施分項(xiàng)技術(shù)狀況評(píng)

定表,狀況值為()。

A.0

B.1

C.2

D.3

【答案】C

12、中碳鋼和高碳鋼取殘余變形()的應(yīng)力作為屈服強(qiáng)度。

A.0.2%

B.0.5%

C.1%

D.2%

【答案】A

13、用縱波脈沖反射法檢測(cè)鋼構(gòu)件厚度為10mm的鋼板時(shí),應(yīng)選用()

A.單晶片直探頭,標(biāo)稱頻率2.0MHz

B.單晶片直探頭,標(biāo)稱頻率5.0MHz

C.雙晶片直探頭,標(biāo)稱頻率2.0MHz

D.雙晶片直探頭,標(biāo)稱頻率5.0MHz

【答案】D

14、拱橋振型排序與矢跨比有關(guān),致使陣型排序變化的臨界矢跨比是()。

A.1/6

B.1/8

C.1/10

D.1/12

【答案】B

15、隧道混凝土襯砌,天然砂采用硫酸鈉溶液進(jìn)行堅(jiān)固性試驗(yàn)時(shí),砂樣5次循

環(huán)后的總質(zhì)量損失應(yīng)小于()。

A.3%

B.5%

C.8%

D.10%

【答案】C

16、簡(jiǎn)述淺層平板荷載試驗(yàn)要點(diǎn)。(3).試驗(yàn)精度應(yīng)滿足()。(2014真

題)

A.荷載精度不低于最大荷載1%,沉降測(cè)量精度不應(yīng)低于0.01mm

B.荷載精度不低于最大荷載0.1%,沉降測(cè)量精度不應(yīng)低于0.01mm

C.分荷載精度不低于最大荷載1%,沉降測(cè)量精度不應(yīng)低于0.1mm

D.荷載精度不低于最大荷載0.1%,沉降測(cè)量精度不應(yīng)低于0.1mm

【答案】A

17、鉆芯法確定單個(gè)構(gòu)件的混凝土強(qiáng)度推定值時(shí),其強(qiáng)度值按照()確定。

A.最大值

B.最小值

C.平均值

D.中間值

【答案】B

18、預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具、連接器的靜載錨固性能試驗(yàn)中

A.0.5h

B.lh

C.1.5h

D.2h

【答案】B

19、混凝土中鋼筋銹蝕電位的檢測(cè)方法應(yīng)采用()。

A.半電池電位法

B.滴定條法

C.四電極法

D.惠斯頓電橋法

【答案】A

20、并行布置的兩隧道的人工結(jié)構(gòu)連接在一起的隧道,稱為()。(2017真

題)

A.分離式隧道

B.小徑距隧道

C.連拱隧道

D.分叉隧道

【答案】C

21、二次村街是須道防水的最后一道防線,二次砌混凝土自身也有防水要求,

關(guān)于其防水性能,請(qǐng)回答下列問題。33)依據(jù)《公路隧道施工技術(shù)壩范》

(JTG/T3660-2020),對(duì)于防水混凝土的襯砌,每()需要做1組(6個(gè))抗

滲試件

A.50m

B.100m

C.150m

D.200m

【答案】D

22、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁月金屬波紋管抗?jié)B漏試驗(yàn),應(yīng)事先施加集中荷載至變形

達(dá)到圓管內(nèi)徑()后進(jìn)行抗?jié)B漏試驗(yàn)。

A.5%

B.10%

C.15%

D.20%

【答案】D

23、回答單樁豎向抗壓極限承載力確定方法的問題。2、根據(jù)沉降隨時(shí)間變化的

特征確定:取曲線尾部出現(xiàn)明顯向下彎曲的()。

A.當(dāng)前級(jí)荷載值

B.前一級(jí)荷載值

C.當(dāng)前荷載值1/2

D.前一級(jí)荷載值1/2

【答案】B

24、測(cè)混凝土用電阻應(yīng)變片,標(biāo)距一般為()。

A.5~20mm

B.10~20mm

C.20~40mm

D.80~100mm

【答案】D

25、鋼筋拉力試驗(yàn)中,當(dāng)強(qiáng)度和伸長(zhǎng)率有一個(gè)指標(biāo)不符合標(biāo)準(zhǔn)時(shí),應(yīng)重新取

()倍試件重新試驗(yàn)。

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】A

26、明洞澆筑實(shí)測(cè)項(xiàng)目包括混凝土強(qiáng)度、混凝土厚度及()。

A.襯砌與圍巖接觸情況

B.墻面平整度

C.鋼筋保護(hù)層厚度

D.鋼筋間距

【答案】B

27、目前公路隧道用量最大的鋼支撐方式是()。

A.鋼格柵

B.型鋼支撐

C.鋼臺(tái)支撐

D.鋼筋支撐

【答案】A

28、地表下沉橫斷面上一般布置()個(gè)測(cè)點(diǎn),兩測(cè)點(diǎn)的間距為2~5m。

A.1-5

B.5-7

C.7-11

D.n-15

【答案】c

29、按照《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD70-2004)的規(guī)定,長(zhǎng)度為1000m的隧

道為()。(2017真題)

A.特長(zhǎng)隧道

B.長(zhǎng)隧道

C.中隧道

D.短隧道

【答案】C

30、隧道超挖測(cè)量以()為基準(zhǔn)線。

A.最大超挖處

B.爆破設(shè)計(jì)開挖線

C.最小超挖處

D.以測(cè)量提供數(shù)據(jù)

【答案】B

31、某后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T梁,標(biāo)準(zhǔn)跨徑25m,計(jì)算跨徑24.6m,設(shè)計(jì)跨中

彎矩M=3200kN?m,跨中理論計(jì)算撓度25.0mm。為檢驗(yàn)其承載能力,實(shí)施單梁靜

載試驗(yàn)。靜載試驗(yàn)采用砂袋沿梁寬和長(zhǎng)度范圍均布加載,荷載撓度為

44.3kN/mo最大試驗(yàn)荷載下實(shí)測(cè)跨中撓度22.5mm,殘余撓度2.65mm。(資料:該

梁汽車荷載下的沖擊系數(shù)P=0.268,均布荷載作用下跨中彎矩計(jì)算公式

M=ql2/8)3、該梁實(shí)測(cè)彈性撓度值為()mm。(2018檢師真題)

A.19.85

B.22.35

C.25.15

D.27.65

【答案】A

32、注漿材料按漿液的分散體系劃分,以顆粒直徑()為界,大者為懸濁液,如

水泥漿;小者為溶液,如化學(xué)漿。

A.0.05um

B.0.10um

C.0.5um

D.1.Oum

【答案】B

33、根據(jù)位移速率判斷,圍巖處于穩(wěn)定狀態(tài)的標(biāo)準(zhǔn)為()。

A.小于0.5mm/d

B.小于0.1mm/d

C.小于Inun/d

D.小于2mm/d

【答案】B

34、合成高分子防水卷材驗(yàn)收批量為()。

A.1000m2

B.2000m2

C.5000m2

D.10000m2

【答案】D

35、淺層平板荷載試驗(yàn)的基坑寬度不應(yīng)小于承壓板寬度b或直徑d的()倍

A.1

B.1.5

C.2

D.3

【答案】D

36、回彈法檢測(cè)一般構(gòu)件的混凝土強(qiáng)度,要求的測(cè)區(qū)數(shù)量不宜少于()。

A.5個(gè)

B.10個(gè)

C.16個(gè)

D.20個(gè)

【答案】B

37、對(duì)某鋼橋應(yīng)用超聲波檢測(cè)技術(shù)進(jìn)行焊縫檢測(cè),應(yīng)注意如下問題:12.下面哪

種缺陷通常與焊接工藝有關(guān)()。

A.未焊透

B.白點(diǎn)

C.縫隙

D.分層

【答案】C

38、山嶺公路隧道排水系統(tǒng)水的流程是()。

A.圍巖一一環(huán)向排水管一一橫向排水盲管一一縱向排水管一一中央排水管

B.圍巖一一環(huán)向排水管一一縱向排水管一一橫向排水盲管一一中央排水管

C.圍巖一一縱向排水管一一環(huán)向排水管一一橫向排水盲管一一中央排水管

D.圍巖一一環(huán)向排水管一一橫向排水盲管一一中央排水管一一縱向排水管

【答案】B

39、根據(jù)混凝土拌合物的稠度確定混凝土成型方法,不大于某一塌落度的混凝

士宜用振動(dòng)振實(shí);大于某一塌落度的宜用搗棒人工搗實(shí)。此塌落度值為()。

A.30mm

B.50mm

C.70mm

D.90mm

【答案】c

40、混凝土試塊標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生條件應(yīng)為()。

A.溫度20℃±3℃,相對(duì)濕度>90%

B.溫度23℃±5℃,相對(duì)濕度>95%

C.溫度20℃±5℃,相對(duì)濕度〉95%

D.溫度20℃±2℃,相對(duì)濕度>95%

【答案】D

41、用于鋼筋力學(xué)性能檢測(cè)的試驗(yàn)機(jī)應(yīng)選擇合適的量程,試件破壞荷載必須在

試驗(yàn)機(jī)全量程的()之間。

A.10%"90%

B.20%~80%

C.10%"80%

D.20%"90%

【答案】B

42、橋隧工程質(zhì)量評(píng)定分為()幾個(gè)等級(jí)。

A.合格與不合格

B.合格、中、良、優(yōu)

C.合格、中、優(yōu)良

D.不合格、合格、優(yōu)良

【答案】A

43、以下風(fēng)速檢測(cè)設(shè)備可用于低風(fēng)速的是O

A.杯式

B.翼式

C.皮托管

D.壓差計(jì)

【答案】B

44、土工織物垂直(水平)滲透系數(shù)指土工織物平面垂直(水平)方向滲流的

水力梯度等于()時(shí)的滲透流速。

A.4

B.3

C.2

D.1

【答案】D

45、修建某特長(zhǎng)雙車道公路隧道的過程中,由于地下水比較豐富,出現(xiàn)了涌水現(xiàn)

象。根據(jù)上述內(nèi)容,回答下列問題。(3)影響漿液擴(kuò)散半徑、注漿壓力和流量

的指標(biāo)是()。

A.黏度

B.滲透能力

C.膠凝時(shí)間

D.滲透系數(shù)

【答案】A

多選題(共20題)

1、混凝土強(qiáng)度檢測(cè)評(píng)定分為()的強(qiáng)度檢測(cè)評(píng)定。

A.構(gòu)件的強(qiáng)度檢測(cè)評(píng)定

B.承重構(gòu)件的主要受力部位的強(qiáng)度檢測(cè)評(píng)定

C.承重構(gòu)件的強(qiáng)度檢測(cè)評(píng)定

D.以上說法都正確

【答案】AB

2、某在用普通鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁橋,截面構(gòu)造為單箱單室,對(duì)該橋進(jìn)行實(shí)際承

載力的檢測(cè)評(píng)定,試完成以下相關(guān)分析和檢測(cè)評(píng)定工作:Q)基于橋梁技術(shù)狀

況檢查的檢算評(píng)定工作中,為確定橋梁跨中截面的抗力效應(yīng),除了確定承載力

惡化系數(shù)、鋼筋的截面折減系數(shù)以外,還需要通過現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)、檢查得到()等

分項(xiàng)檢算參數(shù)。

A.混凝土截面折減系數(shù)

B.活載影響修正系數(shù)

C.承載能力檢算系數(shù)Z1

D.撓度校驗(yàn)系數(shù)

【答案】AC

3、盆式支座具有承載能力大,水平位移量大,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活等優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于各

種橋梁工程中,《公路橋梁盆式支座》對(duì)盆式支座的分類、型號(hào)、結(jié)構(gòu)形式、

技術(shù)要求、試驗(yàn)方法檢驗(yàn)規(guī)則等都進(jìn)行了規(guī)定,結(jié)合規(guī)范回答以下問題。6)

盆式支座轉(zhuǎn)動(dòng)試驗(yàn)中支座會(huì)有以下轉(zhuǎn)角值()。(2018檢師真題)

A.0.005rad

B.0.OlOrad

C.0.015rad

D.0.020rad

【答案】BCD

4、某公路隧道穿越兩條斷層地帶,圍巖級(jí)別為nin級(jí),地下水不發(fā)育,偶有

點(diǎn)滴水滲漏?;卮鹣铝袉栴}:(2)根據(jù)隧道地質(zhì)條件,超前地質(zhì)預(yù)報(bào)中宜采用

的物探法有()。

A.高分辨率直流電法

B.電磁波反射法

C.彈性波反射法

D.瞬變電磁法

E.紅外探測(cè)法

【答案】BCD

5、拱橋工況包括()。

A.跨中最大正彎矩

B.拱腳最大負(fù)彎矩

C.拱腳最大推力

D.正負(fù)撓度絕對(duì)值之和

E.拱腳最大剪力

【答案】ABCD

6、某在用普通鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁橋,截面構(gòu)造為單箱單室,現(xiàn)需對(duì)該橋進(jìn)行實(shí)

際承載力的檢測(cè)評(píng)定,斌完成以下相關(guān)分析和檢測(cè)評(píng)定工作:(1)基于橋梁技

術(shù)狀況檢查的檢算評(píng)定工作中,為確定橋梁跨中截面的抗力效應(yīng),除了確定承

載力惡化系數(shù)、鋼筋的截面折減系數(shù)以外,還需要通過現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)、檢查得到的

分項(xiàng)檢算參數(shù)包括()。

A.混凝土截面折減系數(shù)

B.活載影響修正系數(shù)

C.承載力檢算系數(shù)Z1

D.撓度校驗(yàn)系數(shù)

【答案】AC

7、橋梁梳齒板式伸縮裝置試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目主要為()。(2017真題)

A.拉伸、壓縮

B.垂直變形

C.水平摩阻力

D.變位均勻性

【答案】ACD

8、橋梁盆式支座成品試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目為()。(2017真題)

A.抗壓彈性模量

B.豎向承載力

C.摩擦系數(shù)

D.轉(zhuǎn)動(dòng)試驗(yàn)

E.水平承載力

【答案】BCD

9、某在用隧道,路面為水泥混凝土,進(jìn)行隧道洞內(nèi)運(yùn)營(yíng)環(huán)境檢測(cè),測(cè)得某個(gè)測(cè)

區(qū)照度如下表所示,據(jù)此回答以下問題:1)對(duì)于隧道照明設(shè)置說法正確的是

()O

A.營(yíng)照明區(qū)段可分為入口段、過渡段、中間段、出口段。

B.長(zhǎng)度W500m的隧道,可不設(shè)過渡段加強(qiáng)照明。

C.人車混合隧道,中間段亮度不小于2.Icd/m2

D.雙向交通隧道,可不設(shè)出口段照明。

【答案】AD

10、隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的基本控制參量,在長(zhǎng)大隧道中,通風(fēng)系統(tǒng)往往由復(fù)

雜的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成,要使風(fēng)流有規(guī)律地流動(dòng),就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點(diǎn)

的風(fēng)壓。

A.空盒氣壓計(jì)

B.單管傾斜壓差計(jì)

C.U形壓差管

D.水銀氣壓計(jì)

【答案】BC

11、下列隧道工程質(zhì)量問題中導(dǎo)致該檢驗(yàn)項(xiàng)目不合格的內(nèi)容包括()。

A.二襯混凝土強(qiáng)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求

B.隧道路面存在隆起,路面板明顯錯(cuò)臺(tái)、斷裂

C.隧道路面存在松散、嚴(yán)重泛油、明顯離析和裂縫累計(jì)長(zhǎng)度超過50m

D.因施工質(zhì)量差異導(dǎo)致隧道二襯、仰拱等實(shí)施過加固

【答案】ABC

12、某檢測(cè)中心對(duì)隧道用防水卷材進(jìn)行檢驗(yàn),請(qǐng)回答下列問題:

A.拉伸性能試驗(yàn)在標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境下進(jìn)行,應(yīng)測(cè)量?jī)蓸?biāo)距線的初始長(zhǎng)度L0

B.試驗(yàn)機(jī)的拉伸速度為250mm/min±50mni/min

C.用測(cè)厚儀測(cè)量標(biāo)距區(qū)內(nèi)標(biāo)線及中間3點(diǎn)的厚度,取平均值作為試樣厚度d

D.若試樣斷裂在標(biāo)距外,則該批試件為不合格

【答案】CD

13、采用桿式多點(diǎn)位移計(jì)量測(cè)洞內(nèi)圍巖內(nèi)部位移,表述正確的有()。

A.每代表性地段布置廠2個(gè)檢測(cè)斷面

B.雙車道隧道每斷面布置3~5個(gè)測(cè)孔

C.位移計(jì)可用藥包錨固劑錨固

D.每個(gè)測(cè)點(diǎn)連續(xù)測(cè)量3次

E.多點(diǎn)位移計(jì)量測(cè)待錨固材料強(qiáng)度達(dá)到80%以后即可測(cè)取初始讀數(shù)

【答案】ABD

14、橋梁靜載試驗(yàn),利用電阻應(yīng)變片和應(yīng)變儀電測(cè)結(jié)構(gòu)應(yīng)變的操作內(nèi)容包括

()等。

A.采用合適的橋路組合連接應(yīng)變片,通常采用半橋

B.應(yīng)變儀靈敏系數(shù)設(shè)定

C.進(jìn)行恰當(dāng)?shù)臏囟妊a(bǔ)償

D.應(yīng)變儀應(yīng)盡量遠(yuǎn)離強(qiáng)

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