軸的數控工藝分析、編程及加工_第1頁
軸的數控工藝分析、編程及加工_第2頁
軸的數控工藝分析、編程及加工_第3頁
軸的數控工藝分析、編程及加工_第4頁
軸的數控工藝分析、編程及加工_第5頁
已閱讀5頁,還剩30頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

關鍵詞數控系統(tǒng)數控車床軸類零件外圓車刀第一章前言機床在每次開機或機床按急停復位后,首先回機床參考零位(即回零),1.2裝夾工件1.3工件碰數工件時記下這時的相對坐標。根據其相對值減去碰數頭的直徑(即工件的長度),檢查工件的長度是否合符圖紙要求。把這個相對坐標數除以2,所得數定為零,這點就是Z軸的零位。把這點的機械坐標Z值記錄在對應的坐標系1.5加工參數的設定N=1000×V/(3.14×D)M:刀具刃數Fn:刀具的切削量(mm/轉)每刃切削量設定:Fn=Z×FzZ:刀具的刃數Fz:刀具每刃的切削量(mm/轉)1.6開機加工70~180rpm/min內。1.7自檢如:工件是否有松動;工件是否正確分中;加工部位到基準邊(基準)的尺寸第二章設計介紹其余852.2零件圖的分析2.3選擇加工設備紋。零件毛坯規(guī)格150*55是中小型零件,易于拆卸、安裝。該零件的精度等第三章數控車床的簡介3.1概述數控車床與普通車床一樣,也是用來加工回轉體零件的。但是由于數控車床是自動完成內外圓柱面、圓弧面、端面、螺紋等工序的切削加工,所以,數控車床的別適合加工形狀復雜、精度要求較高的軸類或盤類零件。數控車床具有加工靈活,通用性強,能自動適應產品的品種和規(guī)格頻繁變化的特點,能夠滿足新產品的的開發(fā)和多品種、小批量、生產自動化的要求,因此被廣泛用于3.1.1數控車床的特點及應用數控車床用于加工回轉體零件,它集中了臥式車床、轉塔車床、多刀車床、仿形車床、自動和半自動車床的功能,是數控機床中產量最大的產品之一。數控車床不需人工操作,而在保護罩的保護下自動工作。結構:CK6140(圖2-1)數控車床切削速度很高,可充分發(fā)揮刀具的切削性能。床身左端固定有主軸箱,床身中部為刀架溜板,分為兩層,底層為縱向溜板,可沿床身軌道作縱向(z向)移動,上層為橫向溜板,可沿縱向溜板的上軌道作橫向(x向)移動。刀架溜板上裝有轉塔刀架,刀架有4個工位,可裝4把刀具。在加工過程中,可按照零件加工程序自動轉位,將所需的刀具轉到加工位置。傳動系統(tǒng):主電動機可以是直流電動機,也可以是交流變頻調速電動機。主電動機經帶輪副和四級變速機構驅動主軸。4個工位轉塔刀架的轉位由液壓馬達經聯軸節(jié)驅動凸輪軸。軸上裝有圓柱凸輪機構,凸輪轉動時,撥動回轉輪上的柱銷,使回轉輪、軸和轉塔旋轉。數控車床全部工作循環(huán)是在微機數控系統(tǒng)控制下實現的,許多功能通過軟件實現。車削對象改變后,只需改變相應的軟件,就可適應新的需要。圖2-1CK6140臥式數控車床外觀圖詳細簡介見表2-1:表2-1車床規(guī)格表型號Model床身上最大工件直徑刀架上最大工件直徑馬鞍槽最大工件直徑最大工件長度Max.床身寬度Widthofbed刀桿截面Sectionof軸indle主軸內孔HoleMorseNo.6(莫氏6號)快移速度X/Zrapidstk床尾主軸最大行程床尾主軸孔錐度MorseNo.5(莫氏5號)主電機Mainmotor2550*1120*1700mm形尺寸2800*1120*1700mm3.1.2數控車床的發(fā)展前景高性能、高精度、高速度、高柔性化和模塊化方向發(fā)展。高性能:隨著數控圖2-2九軸五聯動車銑復合加工中心3.1.3數控車床加工軸類零件的優(yōu)勢第四章軸類零件的分析及加工工藝4.2該零件的結構分析空間傳動,也可用于受連續(xù)振動的場合,以緩和沖擊。圖3-2設備接頭鋼絲軟輔(外層為護套)圖3-2軟軸4.3該零件的材料與受力分析淬火后表面硬度可達45~52HRC。40Cr等合金結構鋼適用于中等精度而轉速較高的軸類零件,這類鋼經調質和淬火后,具有較好的綜合機械性能。軸承鋼GCr15和彈簧鋼65Mn,經調質和表面高頻淬火后,表面硬度可達50~58HRC,并具有較高的耐疲勞性能和較好的耐磨性能,可制造較精密機床的主軸(例如磨床砂輪軸、坐標鏜床主軸)可選用38CrMoA45號鋼廣泛用于機械制造,這種鋼的機械性能很好。但是這是一種表面硬度,又希望發(fā)揮45#鋼優(yōu)越的機械性能,常將45#鋼表面滲碳淬5號鋼,坯料用熱軋圓鋼。4.4該零件的精度分析第五章軸的加工工藝方案5.1零件圖工藝分析及28”其余級,其余加工精度均在6-8級之間。表面車削時應預先車削對應的基準面,以保證加工精度。5.2選擇毛坯題目已給出零件圖1-1與零件的材料45號鋼。根據題目要求,該零件選用45號鋼棒料c150*55,可以滿足使用要求。5.3確定加工順序輪廓描述清楚。零件材料為45鋼鍛件,無熱處手工鉆削內孔c28mm;車工件右端內孔至圖紙要求。圖4-1印工庫一Z×圖4-1右端刀具進給路線螺紋;拆下工件檢驗。圖4-2圖4-2左端刀具進給路線5.4選擇夾具及確定裝夾方案定位基準;確定坯料軸線和左右端大端面(設計基準)為定位基準。裝夾方法;左端采用三爪自定心卡盤定心夾緊時加工右端面,右端面用三爪自定心卡盤定心夾緊時加工左端面。5.5選擇加工刀具選用刀具如圖;圖4-3、圖4-4、圖4-5、圖4-6、圖4-7.圖4-345°外圓車刀圖4-4切槽刀圖4-5麻花鉆圖4-675°內孔車刀636圖4-760°外螺紋車刀速800r/min,進給速度150mm/min;精加工時主軸轉速1000r/min,進給速度8時主軸轉速600r/min,進給速度100mm/min,精加工時主軸轉速1000r/min,進(螺距)。5.6確定進給路線5.7合理選著切削用量粗車主軸轉速n=800r/min,精車主軸轉速n=1000r/min。車削螺紋主軸轉速:按公式n≤1200/p-k,計算主軸轉速n=320r/min,切槽刀主軸轉速n=200r/mi“時進給速度f=0.15mm/r,經換算得進給速度:粗車Vf=200mm/min,精車Vf=15.8編寫工藝卡工藝卡片如圖4-8;工藝卡詳圖4-8工序號工序名稱工序內容工藝裝備1下料棒料c150*55帶鋸2裝夾用三抓自定心卡盤定心裝夾3粗車外圓夾毛胚右端外圓,平端面見平即可,粗車外圓至c36.57mm4精車外圓精車右端外圓至圖紙要求,保證尺寸及圓錐20度、各槽的尺寸與位置精度5切槽換寬度為3mm的切槽刀切槽,3mm*3mm并保證位置精度6手動鉆孔c20mm麻花鉆鉆孔至c20mm7粗車內孔8精車內孔9調頭裝夾用三抓自定心卡盤定心裝夾粗車外圓精車外圓車螺紋用螺紋車刀車螺紋M30*2-6g至圖紙要求檢驗按圖紙要求檢驗工件各部千分尺、百分表、游標卡尺入庫涂防銹油入庫5.9編寫加工程序毛坯(150*55)一00001(程序1車右端外圓、圓弧與切槽)s800m03(設定主軸轉速與轉向)T0101(選用1號刀具、45°外圓車刀)G73U9.5W1.0R8(G73循環(huán)粗車)N10G0x37.47N20X57G70P10Q20F0.1(G70精車循環(huán))T0202(切斷刀刀寬3mm)二00003(程序2車削內孔)T0303(選用3號刀具、75°內孔車刀)G71U0.8R1.0(G71粗車循環(huán)車內孔)N20X25G70P10Q20F0.1(G70精車循環(huán))M30(程序結束)三00

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論