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文檔簡介

2024年高考第三次模擬考試(安徽卷)

高三地理?全解全析

(考試時間:75分鐘試卷滿分:100分)

注意事項(xiàng):

1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號等填寫在答題卡和試卷指定位置上。

2.回答選擇題時,選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑。如

需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案標(biāo)號。回答非選擇題時,將答案寫在答題卡上。寫

在本試卷上無效。

3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。

第I卷

一、選擇題:本題共16小題,每小題3分,共48分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中,只有一個選項(xiàng)符合題

目要求。

研究發(fā)現(xiàn),近20年來地處干旱半干旱區(qū)的蒙古高原在植被生長季之前(簡稱季前)出現(xiàn)了晝夜非對稱

變暖現(xiàn)象,白天變暖速率是夜晚的2.3倍,該現(xiàn)象導(dǎo)致了多種植被返青期提前(注:返青期是植物移栽或越

冬后,由黃色變?yōu)榫G色、長出綠芽,并恢復(fù)生長的一段時間)。此外,季前降水增加對當(dāng)?shù)刂脖环登嗥谔崆?/p>

也有顯著影響。據(jù)此完成下面小題。

1.蒙古高原季前晝夜非對稱變暖現(xiàn)象將直接導(dǎo)致本區(qū)該時段內(nèi)()

A.霜凍風(fēng)險增加B.晝夜溫差變大C.降雨頻率增大D.土壤濕度增加

2.相比于森林,季前降水增加對草地返青期提前影響更明顯,其原因是()

A.草地分布海拔高,熱量不足B.草地分布海拔高,水分充足

C.草地分布海拔低,熱量豐富D.草地分布海拔低,水分缺乏

【答案】1.B2.D

【解析】L由材料“白天變暖速率是夜晚的2.3倍”可知晝夜溫差變大,B選項(xiàng)正確。晝夜非對稱變暖直接

影響晝夜溫差,溫度變化導(dǎo)致植物提前返青,間接影響其遭受霜凍的風(fēng)險,排除A選項(xiàng)。降水頻率受氣候

變化等多因素影響,排除C選項(xiàng)。晝夜非對稱變暖間接影響土壤濕度(比如因蒸發(fā)加劇,土壤濕度降低),

排除D選項(xiàng),故選B。

2.由材料可知,季前降水增加對草地影響比森林大,說明水分是影響草地返青提前的關(guān)鍵因素。與森林相

比,草地分布區(qū)海拔較低,氣溫更高,蒸發(fā)更旺盛,水分更缺乏,D正確,排除A、B、C選項(xiàng),故選D。

賣花漁村地處皖南山區(qū),種花、制作盆景的傳統(tǒng)始于唐代,是徽派盆景的發(fā)源地,因村落形態(tài)似魚形、

村民又以賣花為生而得名。1959年人民大會堂會客廳曾擺出徽派盆景;1978年在當(dāng)?shù)乜h農(nóng)業(yè)局的支持下,

賣花漁村建成盆景展示園;1995年賣花漁村首次接待國際旅行團(tuán);2006年賣花漁村通往外界的公路通車。

近年來,賣花漁村空間快速擴(kuò)張。下圖示意賣花漁村的空間形態(tài)演變過程。完成下面小題。

3.推測賣花漁村空間形態(tài)的演變主要取決于()

A.氣候B.地形C.水源D.交通

4.1978年賣花漁村建成盆景展示園的優(yōu)勢條件是()

A.產(chǎn)業(yè)歷史悠久B.種植技術(shù)先進(jìn)

C.靠近東部市場D.業(yè)內(nèi)知名度低

5.近年來,賣花漁村擴(kuò)張最明顯的用地類型可能是()

A.生活居住用地B.交通建設(shè)用地

C.旅游接待用地D.盆景展示用地

【答案】3.B4.A5.C

【解析】3.由材料可知,賣花漁村位于山區(qū),空間形態(tài)狹長,可推測該村兩側(cè)為山地,村莊只能順著地勢

較低平的溝谷延伸,因此地形是該村莊空間形態(tài)演變的決定性因素,B正確。圖示時期當(dāng)?shù)貧夂驔]有太大變

化,A錯誤。該村落位于安徽南部,降水較多,水源充足,村落形態(tài)演變對水源的依賴性較小,C錯誤。交

通條件在很大程度上也受制于地形,不能決定該村落空間形態(tài),D錯誤。故選B。

4.花漁村是徽派盆景的發(fā)源地,種花、制作盆景的傳統(tǒng)始于唐代,歷史悠久,產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)好,A正確?;张?/p>

盆景能夠擺放在人民大會堂的會客廳,說明徽派盆景在園藝業(yè)內(nèi)的知名度高,D錯誤?;ɑ芊N植主要依靠

當(dāng)?shù)氐膬?yōu)越自然條件,對種植技術(shù)要求不高,盆景制作與當(dāng)?shù)氐闹谱鹘?jīng)驗(yàn)、傳統(tǒng)工藝等有關(guān),且1978年我

國的科技水平相對較低,種植技術(shù)并不先進(jìn),B錯誤。此時期賣花漁村與外界的交通不便,靠近東部市場對

其影響不大,C錯誤。故選A。

5.近年來,我國鄉(xiāng)村旅游業(yè)不斷發(fā)展,賣花漁村山水景觀優(yōu)美,歷史悠久,特色鮮明,隨著知名度的提高

及交通條件的改善,賣花漁村可能以盆景為基礎(chǔ)拓展旅游業(yè),旅游接待用地可能成為該村擴(kuò)張最明顯的用

地類型,C正確。部分生活居住用地可能會被改為旅游接待用地,用以發(fā)展民宿等,A錯誤。根據(jù)常識可知,

農(nóng)村村落規(guī)模小,對交通建設(shè)要求不高,且公路多在原有道路的基礎(chǔ)上修建,因此賣花漁村交通建設(shè)用地

增加不會很明顯,B錯誤。賣花漁村早在1978年就建成了盆景展示園,且近年來隨著電商產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,該

村盆景產(chǎn)品會進(jìn)行線上展示與交易,對展示用地需求有限,D錯誤。故選C。

渤海灣沿岸由于東臨渤海且水汽足,在海陸環(huán)流影響下大霧天氣頻發(fā)。某科研人員選取沿海塘沽站和

塘沽站以東近海海洋站點(diǎn)P平臺進(jìn)行觀測。2016年12月4日2時塘沽站地面溫度為-FC,該日該區(qū)域經(jīng)歷

了一次霧的過程。下面兩幅圖分別示意該日2:00—19:00塘沽站和P平臺氣溫(甲圖)和相對濕度(乙圖)變

化情況。據(jù)此完成下面小題。

——塘沽站

甲乙

6.該日塘沽站14:00氣溫低于2:00,產(chǎn)生這一現(xiàn)象的原因是()

A.太陽輻射大部分被削弱B.地面輻射散失得快

C.冷空氣入侵盛行偏北風(fēng)D.經(jīng)歷持續(xù)降雪天氣

7.據(jù)圖推測2016年12月4日6時該區(qū)域()

A.塘沽站沒有出現(xiàn)逆溫現(xiàn)象B.塘沽站吹向岸風(fēng)

C.塘沽站氣壓高于P平臺D.P平臺附近形成大霧

8.2016年2:00—19:00渤海灣海岸帶天氣變化情況最可能是()

A.形成海霧,未進(jìn)入陸地消失B.形成海霧,進(jìn)入陸地后消失

C.形成陸霧,未進(jìn)入海洋消失D.形成陸霧,進(jìn)入海洋后消失

【答案】6.A7.C8.D

【分析】6.該日塘沽站14:00空氣相對濕度達(dá)100%,據(jù)此可判斷塘沽站此時正經(jīng)歷大霧天氣,近地面大氣中

水汽和塵埃眾多,削弱了太陽輻射,導(dǎo)致此刻氣溫較低,A正確;近地面大氣增溫的直接熱源是地面輻射,地

面輻射散失到大氣中,會使大氣溫度升高,B錯誤;該區(qū)域經(jīng)歷了一次霧的過程,D錯誤;根據(jù)熱力環(huán)流原

理,塘沽站氣溫低于P平臺,氣壓高于P平臺,風(fēng)從塘沽站吹向P平臺,是偏西風(fēng),C錯誤;故選A。

7.根據(jù)所學(xué)知識可知,逆溫是近地面大氣溫度低于其上部大氣溫度的現(xiàn)象,塘沽站6:00前后,近地面氣溫

驟降,有可能出現(xiàn)逆溫現(xiàn)象,A錯誤;根據(jù)海陸熱力性質(zhì)差異可知,6:00前后近海海洋站點(diǎn)P平臺溫度明

顯高于塘沽站,可能形成海陸風(fēng)環(huán)流,塘沽站氣溫低,氣流下沉,吹離岸風(fēng),B錯誤;塘沽站氣壓高于P

平臺,C正確;根據(jù)乙圖可知,6:00前后近海P平臺相對濕度小于100%,不可能出現(xiàn)大霧天氣,D錯誤;

故選C。

8.結(jié)合圖文材料可知,該日塘沽站2:00至8:00,氣溫不斷下降,相對濕度不斷上升,同一時刻近海溫度

較高,形成海陸風(fēng)環(huán)流,海洋水汽從高空輸送到陸地上空,氣流下沉,導(dǎo)致陸地水汽進(jìn)一步增多,相對濕

度達(dá)到100%后,陸地上會形成霧,AB錯誤。根據(jù)乙圖可知,9:00前后塘沽站相對濕度達(dá)到100%,出現(xiàn)霧

天,一直到18:00前后霧才逐漸消散,而塘沽站位于海岸帶上,其臨近海洋也會有霧,但海洋溫度較高,空

氣濕度相對較低,霧持續(xù)時間很短。綜合以上信息可判斷,2016年2:00—19:00渤海海岸帶附近形成陸霧,

進(jìn)入海洋后逐漸減弱并消失,C錯誤,D正確。故選D。

2022年11月,我國與國際竹藤組織共同發(fā)起了“以竹代塑”倡議。竹原產(chǎn)于我國,是喜溫暖濕潤的速生

草本植物,因竹材韌性好、使用周期長而成為替代塑料的理想材料。目前我國竹加工產(chǎn)業(yè)規(guī)模小、自動化

水平低,導(dǎo)致產(chǎn)品競爭力不足,“代塑”效果不理想。福建省近年來成立了竹產(chǎn)業(yè)機(jī)械設(shè)備研究院,并集聚了

大量竹廚具、竹餐具、竹地板生產(chǎn)廠,基本實(shí)現(xiàn)了全產(chǎn)業(yè)鏈布局。完成下面小題。

9.與其他國家相比,我國率先推廣“以竹代塑”的優(yōu)勢是()

A.竹材原料充足B.加工技術(shù)完備C.加工經(jīng)驗(yàn)豐富D.產(chǎn)業(yè)鏈已齊全

10.目前我國“以竹代塑”效果不理想,主要是因?yàn)橹癞a(chǎn)品()

A.需求小B.品質(zhì)差C.售價高D.產(chǎn)量低

11.福建省完善竹產(chǎn)業(yè)鏈對推廣“以竹代塑”的促進(jìn)作用體現(xiàn)在竹產(chǎn)品()

①科技含量提高②生產(chǎn)成本降低③附加值提高④供應(yīng)穩(wěn)定性增強(qiáng)

A.①②B.①④C.②③D.②④

【答案】9.A10.C11.D

【解析】9.由材料可知,竹原產(chǎn)于我國,是喜溫暖濕潤的速生草本植物,因竹材韌性好、使用周期長而成

為替代塑料的理想材料,與其他國家相比,我國率先推廣“以竹代塑”的優(yōu)勢是竹材原料充足,A正確;目前

我國竹加工產(chǎn)業(yè)規(guī)模小、自動化水平低,導(dǎo)致產(chǎn)品競爭力不足,因此,我國竹加工產(chǎn)業(yè)加工技術(shù)落后,加

工經(jīng)驗(yàn)不豐富,產(chǎn)業(yè)鏈不完整,BCD錯誤。故選A。

10.目前我國竹產(chǎn)品售價較高,“以竹代塑”效果不理想,C正確;竹材生長周期短,更新快,可再生,產(chǎn)量

高,品質(zhì)好,市場需求量大,ABD錯誤。故選C。

11.竹產(chǎn)品的科技含量較低,附加值較低,①③錯誤;福建省屬于亞熱帶季風(fēng)氣候,氣候溫暖濕潤,有利

于竹子的生長,原料充足,生產(chǎn)成本降低,②正確;由材料可知,福建省近年來成立了竹產(chǎn)業(yè)機(jī)械設(shè)備研

究院,并集聚了大量竹廚具、竹餐具、竹地板生產(chǎn)廠,基本實(shí)現(xiàn)了全產(chǎn)業(yè)鏈布局,能夠使竹產(chǎn)品供應(yīng)穩(wěn)定

性增強(qiáng),④正確。②④組合正確,故選D。

預(yù)制菜是以一種或多種農(nóng)產(chǎn)品為主要原料,運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)化流水作業(yè),經(jīng)預(yù)加工和預(yù)烹調(diào)制成,并進(jìn)行預(yù)

包裝的成品或半成品菜肴。大多預(yù)制菜企業(yè)目前沒有自建冷鏈物流,而是與第三方冷鏈物流企業(yè)合作。某

物流企業(yè)改進(jìn)傳統(tǒng)配送模式,打造了“統(tǒng)倉共配''模式(下圖)以解決預(yù)制萊城市末端配送方面的問題。據(jù)此

完成下面小題。

統(tǒng)倉共配

12.隨著預(yù)制菜產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,未來受沖擊最大的是()

A.農(nóng)貿(mào)市場B.專業(yè)廚師C.外賣平臺D.超市售貨員

13.與自營物流配送相比,預(yù)制菜企業(yè)采用第三方冷鏈物流配送的目的是()

A.提高預(yù)制菜的品質(zhì)B.改善交通狀況C.降低企業(yè)運(yùn)營成本D.降低市場風(fēng)險

14.與傳統(tǒng)配送模式相比,“統(tǒng)倉共配”模式的優(yōu)點(diǎn)為()

A.增加產(chǎn)品銷售量B.擴(kuò)大產(chǎn)品銷售市場C.優(yōu)化派送時效性D.縮短產(chǎn)品配送距離

【答案】12.B13.C14.C

【解析】12.隨著預(yù)制菜產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,傳統(tǒng)餐廳大量使用預(yù)制菜,烹飪菜肴的技術(shù)難度大為降低,對

專業(yè)廚師的需求逐漸降低,所以隨著預(yù)制菜產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,未來受沖擊最大的是專業(yè)廚師,故B對;預(yù)

制菜會流向農(nóng)貿(mào)市場、大型超市等,預(yù)制菜也會依托外賣平臺、超市等逐步提高銷量,故ACD錯。故選B。

13.預(yù)制菜企業(yè)采用第三方冷鏈物流配送,可以保證產(chǎn)品的新鮮度,但不能提高預(yù)制菜的品質(zhì),故A錯;

企業(yè)采用哪種物流配送方式,主要目的不是改善交通狀況,故B錯;自營物流配送系統(tǒng)投資巨大、運(yùn)行成

本增加,采用第三方配送可以減少投資,降低企業(yè)運(yùn)營成本,故C對;企業(yè)面臨的市場風(fēng)險與物流配送方

式關(guān)系不大,主要取決于產(chǎn)品本身和市場的認(rèn)可度,故D錯。故選C。

14.“統(tǒng)倉共配”模式將各供應(yīng)商貨物集中在統(tǒng)一倉儲、統(tǒng)一配送,靠近消費(fèi)市場,響應(yīng)訂單速度更快,單次

派送貨物增多,效率更高,故C對;產(chǎn)品的銷售市場范圍及銷售量由產(chǎn)品質(zhì)量、價格、品牌知名度等多因

素共同決定,配送方式變化對其影響不大,故AB錯;產(chǎn)品的配送距離不一定會縮短,故D錯。故選C。

下圖示意2000年至2040年我國勞動人口的增長變化(含預(yù)測)。讀圖完成下面小題。

W米

D

Y

15.2000年以來,我國勞動人口一直維持低增長甚至向負(fù)增長轉(zhuǎn)變的原因是()

A.少年兒童人口比重大幅增長B.勞動年齡人口的死亡率升高

C.自然增長率長期處于較低的水平D.老年人口數(shù)量大幅增長

16.2000~2025年我國勞動人口數(shù)量的變化將會造成()

A.社會保障壓力變大B.少兒比重上升

C.老齡人口增加D.企業(yè)用工成本下降

【答案】15.C16.A

【解析】15.20世紀(jì)90年代年以來人口方面的政策基調(diào)是控制人口增長,導(dǎo)致出生率降低,少年兒童比重

大幅度降低,進(jìn)而產(chǎn)生勞動力低增長甚至負(fù)增長的狀況,A錯誤;老年人口數(shù)量對勞動人口增長沒有太大

的影響,D錯誤;勞動年齡人口的死亡率從表中無法判斷,B錯誤。自然增長率長期處于較低的水平,若干

年后導(dǎo)致勞動人口處于維持低增長甚至向負(fù)增長轉(zhuǎn)變,C正確。故選C。

16.由圖可知2000-2025年勞動力人口的增長率由正值轉(zhuǎn)為負(fù)值,會出現(xiàn)勞動短缺等問題,這將會導(dǎo)致企業(yè)

間爭奪勞動力,勞動力價格上漲,企業(yè)用工成本上升的現(xiàn)象,D錯誤。老齡人口增加與年齡結(jié)構(gòu)有關(guān),與

勞動人口數(shù)量變化無關(guān),C錯誤;少兒比重受出生率影響,勞動人口數(shù)量變化對其影響較小,B錯誤。勞動

人口數(shù)量減少,勞動人口比重降低,社會撫養(yǎng)比提升,社會保障壓力變大,A正確。故選A。

第n卷

二、非選擇題:本題共3小題,共52分。

17.閱讀圖文材料,完成下列要求。(18分)

由中國船舶集團(tuán)建造的半潛式深遠(yuǎn)海智能養(yǎng)殖旅游平臺“普盛海洋牧場3號''將服務(wù)于海南省樂東縣龍

棲灣國家級現(xiàn)代智慧海洋牧場,為端穩(wěn)“中國魚碗”,再造“海上糧倉”作出貢獻(xiàn)。該平臺長86米、寬30米、

高21米,作業(yè)吃水10米,組成了約3萬立方米的養(yǎng)殖水體,可實(shí)現(xiàn)自動投餌、魚群監(jiān)控、水質(zhì)監(jiān)測等現(xiàn)

代化漁業(yè)生產(chǎn)功能,年產(chǎn)優(yōu)質(zhì)海魚120萬斤,該平臺還配備了海水淡化、污水處理、倉儲空間、休閑餐廳

等生活設(shè)施,采用光伏清潔能源,并自給自足,通過四角錨泊提供出色的抗風(fēng)浪能力,是一座集綠色智能

裝備、養(yǎng)殖漁場、觀光旅游為一體的現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)融合基地。下圖示意海南島龍棲灣位置。

(1)分析海南島龍棲灣發(fā)展海水養(yǎng)殖業(yè)的有利條件。(6分)

(2)簡述“普盛海洋牧場3號”平臺建設(shè)投產(chǎn)對周邊海洋環(huán)境的重要意義。(6分)

(3)“普盛海洋牧場3號”平臺的建設(shè)將助力龍棲灣地帶的鄉(xiāng)村振興,就此作出合理闡述。(6分)

【答案】(1)龍棲灣地處熱帶,海水溫度較高,光照充足,河流匯入帶來豐富的營養(yǎng)鹽類,利于浮游生物的

繁殖,為魚類生長繁殖提供豐富的餌料;龍棲灣及附近多為旅游景區(qū),海洋生態(tài)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和功能較好,保

障了魚類的品質(zhì)。

(2)“普盛海洋牧場3號”平臺配備了污水處理等設(shè)施,可及時處理人工餌料帶來的富營養(yǎng)化;該平臺采用光

伏清潔能源,減少廢氣、廢渣的排放,減少對海洋環(huán)境的污染;該平臺具有自動投餌、魚群監(jiān)控、水質(zhì)監(jiān)

測等生產(chǎn)功能,不僅避免了過多餌料投放,還能夠根據(jù)水質(zhì)檢測數(shù)據(jù)對海水污染進(jìn)行及時的處理,對周邊

海洋環(huán)境影響小。

(3)“普盛海洋牧場3號”平臺是一座集綠色智能裝備、養(yǎng)殖漁場、觀光旅游為一體的現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)融合基地,

不僅促進(jìn)漁業(yè)轉(zhuǎn)型升級,達(dá)到保護(hù)增殖和提高漁獲量的目的,利于海洋環(huán)境的保護(hù),還能夠打造休閑漁業(yè)

綜合示范基地、海洋牧場科普基地、熱帶海洋海釣基地、特色海洋漁家樂等漁業(yè)休閑旅游項(xiàng)目,助力了鄉(xiāng)

村振興。

【解析】(1)由圖可知,龍棲灣地處熱帶海域,水溫高,光照充足,魚類生長快;圖上顯示有河流匯入,

河流帶來豐富的營養(yǎng)鹽類,有利于浮游生物的繁殖,為魚類生長繁殖提供豐富的餌料;由材料可知,該區(qū)

域附近主要為旅游景區(qū),生態(tài)環(huán)境較好,海水水質(zhì)較好,生態(tài)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和功能穩(wěn)定,魚的品質(zhì)較好。

(2)由材料“該平臺還配備了海水淡化、污水處理、倉儲空間、休閑餐廳等生活設(shè)施,采用光伏清潔能源,

并自給自足”可知,“普盛海洋牧場3號”平臺配備了污水處理等設(shè)施,可及時處理人工餌料帶來的富營養(yǎng)化;

該平臺采用光伏清潔能源,實(shí)現(xiàn)自給自足,減少碳排放以及廢氣廢渣的排放,達(dá)到清潔生產(chǎn);減少對海洋

環(huán)境的污染,利于碳中和和碳達(dá)標(biāo);平臺具有自動投餌、魚群監(jiān)控、水質(zhì)監(jiān)測等生產(chǎn)功能;不僅可以精準(zhǔn)

投料,避免了過多餌料投放,還能夠根據(jù)水質(zhì)檢測數(shù)據(jù)對海水污染進(jìn)行及時的處理,減少對周邊海洋環(huán)境

影響。

(3)由材料“是一座集綠色智能裝備、養(yǎng)殖漁場、觀光旅游為一體的現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)融合基地”可知,平臺不

僅可以促進(jìn)漁業(yè)的轉(zhuǎn)型升級,提高魚的產(chǎn)量和品質(zhì),助力“海上糧倉”建設(shè),還可以開發(fā)拓展休閑漁業(yè)、旅游

觀光、海洋牧場科普基地、熱帶海洋海釣基地、特色海洋漁家樂等漁業(yè)休閑旅游項(xiàng)目,能夠?qū)崿F(xiàn)多產(chǎn)業(yè)融

合發(fā)展的新模式,前景廣闊,可為我國未來多方向多元素發(fā)展深遠(yuǎn)海海洋牧場提供示范作用,助力了鄉(xiāng)村

振興。

18.閱讀圖文資料,完成下列要求。(16分)

2011年,中國H海運(yùn)集團(tuán)接管面臨虧損的希臘比雷埃夫斯港(簡稱“比港”),擴(kuò)建大型郵輪、船只補(bǔ)給

設(shè)施和集裝箱深水泊位。2014年,繼中歐海運(yùn)線后,H集團(tuán)開通以比港為中轉(zhuǎn)點(diǎn)的中歐陸海快線(圖)。該

線于2016年投入運(yùn)營,抵達(dá)比港的貨物可通過鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)至歐洲各國。2019年以來,比雷埃夫斯市逐步將市

內(nèi)多處保稅倉庫和物流園區(qū)遷至港口周邊。目前,比港集裝箱年吞吐量超500萬箱,覆蓋9個國家的1500

個網(wǎng)點(diǎn)。

(1)從地理位置角度,說明比港作為區(qū)域重要交通樞紐的優(yōu)勢。(4分)

(2)說明與中歐海運(yùn)線相比,中歐陸海快線在貨物運(yùn)輸方面的優(yōu)缺點(diǎn)。(6分)

(3)分析保稅倉庫和物流園區(qū)轉(zhuǎn)移至比港對比雷埃夫斯市發(fā)展的作用。(6分)

【答案】(1)地處兩海三洲之地,是亞歐非地區(qū)貨物集散的航海樞紐和海陸轉(zhuǎn)運(yùn)節(jié)點(diǎn);臨近蘇伊士運(yùn)河,可

為過運(yùn)船只提供就近補(bǔ)給。

(2)優(yōu)點(diǎn):運(yùn)距短,運(yùn)速快,運(yùn)輸效率高;途經(jīng)城市多,沿線貨源豐富;受海上自然條件影響小,運(yùn)輸安全

性好。缺點(diǎn):轉(zhuǎn)運(yùn)耗時長。(缺點(diǎn)至少有一點(diǎn))

(3)在港口周邊形成物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),帶動物流等相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,完善基礎(chǔ)設(shè)施,優(yōu)化城市空間結(jié)構(gòu);疏解

市區(qū)內(nèi)交通擁堵,減輕對居住區(qū)的影響;形成規(guī)模效應(yīng),擴(kuò)大服務(wù)范圍,增加就業(yè)機(jī)會,增加外匯收入。

【解析】(1)根據(jù)圖示信息可知,比雷埃夫斯港位于地中海,位于大西洋和印度洋海上交通要道,是亞非

歐三洲溝通的要道,是亞非歐三洲貨物集散和海陸聯(lián)運(yùn)重要的節(jié)點(diǎn),交通位置優(yōu)越;根據(jù)圖示信息可知,

該地距離蘇伊士運(yùn)河較近,毗鄰海上交通要道,過往船只較多,能夠?yàn)檫^往船只提供補(bǔ)給,交通位置優(yōu)越。

(2)中歐陸海快線運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn):根據(jù)圖示信息可知,與中歐海運(yùn)線相比,中歐陸??炀€運(yùn)輸距離更短,陸

運(yùn)較海運(yùn)運(yùn)輸速度更快,所以中歐陸海快線運(yùn)輸運(yùn)輸速度較快,能夠提高運(yùn)輸效率;中歐陸??炀€運(yùn)輸陸

運(yùn)部分沿途經(jīng)過的城市數(shù)量較多,能夠提供豐富的貨源;中歐陸海快線運(yùn)輸受海上自然條件限制較小,能

夠提高運(yùn)輸?shù)陌踩浴V袣W陸??炀€運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn):陸海聯(lián)運(yùn)需要在港口中轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)運(yùn)耗時較長。

(3)保稅倉庫和物流園區(qū)轉(zhuǎn)移至比港,能夠促進(jìn)物流相關(guān)產(chǎn)業(yè)在比雷埃夫斯市集聚,能夠帶動與物流相關(guān)

產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,提高城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平;能夠促進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),促進(jìn)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的優(yōu)化;將市內(nèi)

多處保稅倉庫和物流園區(qū)遷至港口周邊,能夠減少市區(qū)交通運(yùn)輸需求,緩解市區(qū)交通運(yùn)輸壓力,減少物流

業(yè)對居民生活的影響,提高居民幸福感;大量物流產(chǎn)業(yè)在此集聚,能夠發(fā)揮規(guī)模效益和集聚效益,增加收

益;能夠擴(kuò)大比雷埃夫斯市的經(jīng)濟(jì)腹地范圍,促進(jìn)城市發(fā)展;能夠提供大量就業(yè)崗位,促進(jìn)當(dāng)?shù)鼐用窬蜆I(yè),

提高當(dāng)?shù)鼐用窠?jīng)濟(jì)收入;能夠增加當(dāng)?shù)赝鈪R收入

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