技能大賽練習(xí)題-9月20日附有答案

技能大賽練習(xí)題——9月20日[復(fù)制]一、單選題基本信息：[矩陣文本題]*姓名：________________________部門：________________________員工編號:________________________1.曲線三要數(shù)指的是（）。[單選題]*超高、緩長、半徑(正確答案)超高、緩長、圓長曲線全長、超高、半徑超高、緩長、曲線全長2.用于側(cè)向通過列車，速度80km/h以上至140km/h的單開道岔，道岔轍叉號數(shù)不得小于（）。[單選題]*9號12號18號30號(正確答案)3.在兩條相鄰線路上互相交叉過渡的道岔設(shè)備是（）。[單選題]*雙開道岔三開道岔交分道岔交叉渡線(正確答案)4.線路速度等級（km/h）υ≤120，道岔水平靜態(tài)容許偏差（）[單選題]*1mm2mm4mm(正確答案)6mm5.用于側(cè)向通過列車,速度不超過50km/h的單開道岔,不得小于（）[單選題]*12號(正確答案)18號9號30號6.無縫線路的接頭阻力屬于（）。[單選題]*縱向阻力(正確答案)橫向阻力豎向阻力軌道框架剛度7.《大型線路機(jī)械使用管理規(guī)則》規(guī)定大型線路機(jī)械在無縫線路地段維修作業(yè)時(shí)，應(yīng)在實(shí)際鎖定軌溫增減（）范圍內(nèi)允許作業(yè)[單選題]*5℃10℃(正確答案)15℃20℃8.無縫線路應(yīng)力調(diào)整可在比較接近實(shí)際鎖定軌溫的條件下，采用（）。[單選題]*拉伸法撞軌法列車碾壓法(正確答案)拉伸配合撞軌法9.采用列車碾壓法調(diào)整無縫線路應(yīng)力，需在限速不超過（）的條件下進(jìn)行。[單選題]*5km/h15km/h25km/h(正確答案)45km/h10.無縫線路是由多根標(biāo)準(zhǔn)長度的鋼軌焊接成為不小于（）的長鋼軌線路。[單選題]*300m(正確答案)500m1000m2000m11.曲線地段的外軌超高，應(yīng)按鐵道部規(guī)定的辦法和標(biāo)準(zhǔn)確定，最大實(shí)設(shè)超高雙線地段不得超過（）。[單選題]*125mm150mm(正確答案)160mm180mm12.用于側(cè)向通過列車，在速度不超過50km/h的單開道岔，道岔轍叉號數(shù)不得小于（）。[單選題]*9號12號(正確答案)18號30號13.在脹軌跑道發(fā)生后，經(jīng)長時(shí)間降溫后仍不能恢復(fù)線路或脹成多波形時(shí)，應(yīng)將軌道撥成半徑不小于（）的曲線。[單選題]*200m(正確答案)300m500m600m14.《鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定：發(fā)現(xiàn)脹軌跑道時(shí)必須立即攔停列車，經(jīng)采取降溫措施和整正線路，夯拍道床后，按（）放行列車。[單選題]*5km/h(正確答案)10km/h15km/h25km/h15.列車運(yùn)行速度為120km/h及以上線路，鋼軌波磨深度超過（）時(shí)，應(yīng)進(jìn)行修理性打磨。[單選題]*0.3mm(正確答案)0.4mm0.5mm0.6mm16.列車運(yùn)行速度小于120km/h，年通過總重為25Mt?km/km及以上線路，鋼軌波磨深度超過（）時(shí)應(yīng)進(jìn)行修理性打磨。[單選題]*0.3mm0.4mm0.5mm(正確答案)0.6mm17.對于列車運(yùn)行速度為120km/h及以上的線路，打磨后的最大剩余波深不得超過（）。[單選題]*0.3mm(正確答案)0.4mm0.5mm0.6mm18.對于列車運(yùn)行速度小于120km/h，年通過總重為25Mt及以上的線路，打磨后的最大剩余波深不得超過（）。[單選題]*0.3mm0.4mm0.5mm(正確答案)0.6mm19.維修作業(yè)中，搗固車一次起道量不宜超過（）[單選題]*30mm50mm(正確答案)60mm100mm20.《即有線提速200km/h技術(shù)條件》規(guī)定時(shí)速200km/h的線路技術(shù)改造后的道床清篩周期為（）。[單選題]*2年3年4年(正確答案)5年21.機(jī)械圖樣中的尺寸默認(rèn)的單位是（）[單選題]*mm(正確答案)cmmkm22.繪制裝配圖時(shí)，應(yīng)以（）為中心來酌定整個(gè)表達(dá)方案。[單選題]*主視圖(正確答案)側(cè)視圖俯視圖無正確答案23.零件圖上標(biāo)注尺寸Sф20，表示該件是（）。[單選題]*圓柱圓錐圓球(正確答案)圓環(huán)24.將某部分結(jié)構(gòu)用大于原圖形所采用的比例畫出，這種圖形稱為（）。[單選題]*視圖剖視圖斷面圖局部放大圖(正確答案)25.一般配合尺寸的公差等級范圍為（）。[單選題]*IT1～I(xiàn)T7IT2～I(xiàn)T5IT5～I(xiàn)T13(正確答案)IT8～I(xiàn)T1426.滾動軸承的公差等級由軸承的（）和旋轉(zhuǎn)精度決定。[單選題]*尺寸公差(正確答案)尺寸偏差形位公差裝配精度27.孔、軸公差帶的相對位置反映（）程度。[單選題]*加工難易配合松緊(正確答案)尺寸精度表面粗糙度28.對大型線路機(jī)械齒輪軸進(jìn)行檢修，當(dāng)軸的徑向圓跳動大于（）時(shí)，應(yīng)及時(shí)檢修或更換。[單選題]*0.02mm0.04mm0.06mm0.08mm(正確答案)29.兩個(gè)電阻并聯(lián)，R1=90Ω，R2=45Ω，則等效電阻為（）。[單選題]*20Ω30Ω(正確答案)45Ω90Ω30.檢查大型線路機(jī)械蓄電池比重，在全充電后其比重應(yīng)為（）。[單選題]*1.11.251.28－1.30(正確答案)1.3531.有一蓄電池的電動勢為6V，當(dāng)輸出電流為8A時(shí)，產(chǎn)生的功率是（）。[單選題]*14W36W48W(正確答案)64W32.在調(diào)速系統(tǒng)中，當(dāng)電流截止負(fù)反饋參與系統(tǒng)調(diào)節(jié)時(shí)，說明調(diào)速系統(tǒng)主電路電流（）。[單選題]*過大(正確答案)正常過小發(fā)生了變化33.在晶體管輸出特性曲線上，表示放大器靜態(tài)時(shí)輸出回路電壓與電流關(guān)系的直線稱為（）[單選題]*輸出直線交流負(fù)載線輸出伏安線直流負(fù)載線(正確答案)34.TTL集成邏輯門電路內(nèi)部是以（）為基本元件構(gòu)成的。[單選題]*二極管三極管(正確答案)晶閘管場效應(yīng)管35.轉(zhuǎn)向架裝有減震彈簧、油壓減震器和金屬橡膠減震器，屬（）減震，能緩沖車輛的沖擊和振動，提高運(yùn)行平穩(wěn)性。[單選題]*一級二級(正確答案)三級四級36.同一轉(zhuǎn)向架上，旁承的自由高度差不得大于（）。[單選題]*2mm(正確答案)4mm5mm6mm37.各車輪輪緣外側(cè)與轉(zhuǎn)向架構(gòu)架內(nèi)側(cè)單邊之最小間隙不得小于（）。[單選題]*4mm6mm8mm9mm(正確答案)38.金屬螺旋彈簧兩端約有（）作為支撐面，不起彈力作用，僅起傳遞載荷作用。[單選題]*1/4圈2/4圈2/3圈3/4圈(正確答案)39.金屬螺旋彈簧最大工作載荷為（）。[單選題]*29kN(正確答案)33kN35kN38kN40.同一制動梁水平高度差不大于（）。[單選題]*5mm10mm15mm(正確答案)20mm41.實(shí)驗(yàn)合格的液壓減振器，水平放置（）應(yīng)無泄露現(xiàn)象。[單選題]*12h24h(正確答案)36h48h42.液壓減振器使用（）后，要在專用實(shí)驗(yàn)臺進(jìn)行性能實(shí)驗(yàn)。[單選題]*一年二年(正確答案)三年四年43.《即有線提速200km/h技術(shù)條件》轉(zhuǎn)向架的全面檢修每（）進(jìn)行一次。[單選題]*三年六年八年(正確答案)十年44.轉(zhuǎn)向架的定期檢查保養(yǎng)在機(jī)械施工期間每（）進(jìn)行一次。[單選題]*三個(gè)月六個(gè)月(正確答案)九個(gè)月十二個(gè)月45.橡膠彈簧使用半年后，橡膠逐步開始老化，靜態(tài)撓度要減?。ǎ?。[單選題]*10%20%(正確答案)30%40%46.大型線路機(jī)械制動系統(tǒng)充滿風(fēng)后，用單獨(dú)制動閥實(shí)施制動，制動缸壓力升至280kPa的時(shí)間應(yīng)至少不大于（）。[單選題]*4s5s(正確答案)6s7s47.制動器緩慢拖滯轉(zhuǎn)動的原因可能是下列哪一項(xiàng)？（）[單選題]*系統(tǒng)內(nèi)空氣過量制動輪缸或制動鉗活塞被卡住(正確答案)制動踏板回位彈簧拉力過大制動蹄片磨損量過大48.大型線路機(jī)械制動軟管進(jìn)行檢修組裝卡子時(shí)，軟管端部應(yīng)留出（）的距離。[單選題]*5－7mm7－10mm(正確答案)6－12mm8－12mm49.大型線路機(jī)械制動軟管進(jìn)行檢修組裝后，對軟管進(jìn)行風(fēng)壓試驗(yàn)后再以1Mpa的水壓進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)，保持2min須無破裂或外徑局部凸起，外徑膨脹超過現(xiàn)形尺寸（）者不得使用[單選題]*5mm6mm7mm8mm(正確答案)50.搗固機(jī)制動機(jī)當(dāng)用于被牽引或連掛回送工況時(shí)，最高制動機(jī)壓力被限制到（）[單選題]*180kpa(正確答案)250kpa450kpa360kpa51.YZ-1型制動機(jī)分配閥響應(yīng)（）的壓力變化、產(chǎn)生制動和緩解的控制。[單選題]*列車管(正確答案)制動缸均衡風(fēng)缸工作風(fēng)缸52.制動軟管進(jìn)行風(fēng)壓試驗(yàn)時(shí)應(yīng)充入600-700kpa的風(fēng)壓，在特制的水槽中保持（）分鐘。[單選題]*345(正確答案)653.對大型線路機(jī)械折角塞門組裝后，應(yīng)以（）的風(fēng)壓試驗(yàn)，在接口處涂肥皂水，10s肥皂泡不破裂為合格。[單選題]*300kpa400kpa500kpa600kpa(正確答案)54.對大型線路機(jī)械制動系統(tǒng)的風(fēng)缸進(jìn)行焊修后，應(yīng)施行（）水壓試驗(yàn)，保持5min無泄漏、變形。[單選題]*600kpa(正確答案)800kpa900kpa1Mpa55.大型線路機(jī)械制動系統(tǒng)充滿風(fēng)后，拉緊急制動閥施行緊急制動，制動缸壓力升至400kpa的時(shí)間應(yīng)至少不大于（）。[單選題]*6s(正確答案)7s8s9s56.列車中相互連掛的車鉤中心水平線的高度差不得超過（）。[單選題]*65mm75mm(正確答案)85mm120mm57.WD-320型動力穩(wěn)定車采用的是（）號車鉤。[單選題]*1213(正確答案)1558.B/F413F系列風(fēng)冷柴油機(jī)最大允許排氣背壓為（）水柱。[單選題]*550mm650mm750mm(正確答案)850mm59.對道依茨風(fēng)冷柴油機(jī)進(jìn)行磨合試驗(yàn)中，允許轉(zhuǎn)速偏差為（）。[單選題]*±10r/min±15r/min±20r/min±25r/min(正確答案)60.對道依茨風(fēng)冷柴油機(jī)機(jī)油散熱器進(jìn)行檢修后，須在（）壓力下進(jìn)行試驗(yàn)，不得滲漏。[單選題]*20kpa-80kpa80kpa-120kpa120kpa-180kpa(正確答案)180kpa-200kpa二、多選題61.利用萬用表判斷發(fā)光二極管的好壞的方法有（）。*一般用萬用表檢查，正向電阻大于80k(正確答案)萬用表檢查反向電阻小于50k(正確答案)正、反向電阻均為零，說明內(nèi)部擊穿短路(正確答案)正、反向電阻均為無窮大，說明內(nèi)部開路(正確答案)62.大型養(yǎng)路機(jī)械發(fā)電機(jī)在充電時(shí)，充電電流很小，發(fā)動機(jī)在低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不充電。說明硅整流發(fā)電機(jī)故障的原因有（）。*二極管損壞一個(gè)或兩個(gè)，可拆除電機(jī)逐個(gè)檢查。(正確答案)定子繞組有一項(xiàng)連接不良或斷開。發(fā)電機(jī)供電短路(正確答案)碳刷在滑環(huán)上接觸不良，接觸電阻過大，一般是滑環(huán)上太臟或者碳刷已磨盡。(正確答案)63.在數(shù)字電路中，能分別實(shí)現(xiàn)三種邏輯關(guān)系的門電路，有哪幾種（）。*即與門(正確答案)或門(正確答案)非門(正確答案)與非門64.數(shù)模轉(zhuǎn)換器是把輸入的數(shù)字信息，轉(zhuǎn)換成一個(gè)與輸入的數(shù)字量成正比的模擬（）去驅(qū)動、控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)。*電壓(正確答案)電流電壓和電流(正確答案)電壓(正確答案)65.成組更換和鋪設(shè)道岔有單吊車更換法適合（）使用。*適用于大號道岔(正確答案)交分道岔的更換(正確答案)線路密集有空地的處所66.鐵路線路設(shè)備大修的基本目的是（）。*恢復(fù)和提高設(shè)備強(qiáng)度(正確答案)延長設(shè)備使用壽命(正確答案)更換道岔更換線路67.關(guān)于治理鋼軌接頭病害下列說法正確的是（）。*加強(qiáng)接頭搗固(正確答案)經(jīng)常上緊螺栓清篩接頭范圍內(nèi)的不潔道碴(正確答案)消滅軌面高低錯(cuò)牙(正確答案)68.常見的鋼軌病害形式有（）。*鋼軌的縱向變形——波磨(正確答案)鋼軌的橫向截面變形(正確答案)表面疲勞(正確答案)道床塌陷69.關(guān)于路肩下列說法正確的是（）。*I級鐵路的路肩寬度，路堤不得小于0.8m(正確答案)I級鐵路的路肩寬度，路堤不得小于0.5mⅡ級鐵路的路肩寬度，路堤不得小于0.6m(正確答案)Ⅱ級鐵路的路肩寬度，路堤不得小于0.4m(正確答案)70.肩寬20cm，邊坡坡度1∶2在保證邊坡穩(wěn)定性方面，與（）具有相同的效果。*肩寬15cm，邊坡坡度1∶1.75肩寬25cm，邊坡坡度1∶5肩寬35cm，邊坡坡度1∶1.5肩寬45cm，邊坡坡度1∶1.5(正確答案)71.產(chǎn)生道床病害的原因是（）。*道床不潔(正確答案)翻漿冒泥線路坑洼(正確答案)接頭松軟(正確答案)72.成段鋪設(shè)混凝土寬枕主要工作內(nèi)容（）。*清篩道床(正確答案)補(bǔ)充道碴整治基床病害(正確答案)校正線路縱斷面(正確答案)73.線路維修計(jì)劃管理包括（）。*需要采取的維修類型(正確答案)內(nèi)容及范圍(正確答案)維修所要達(dá)到的目標(biāo)(正確答案)線路設(shè)計(jì)74.線路大修施工管理的主要內(nèi)容有（）。*施工計(jì)劃(正確答案)施工組織設(shè)計(jì)施工業(yè)務(wù)管理(正確答案)施工材料管理(正確答案)75.安全管理主要是通過管理的機(jī)能，控制來自（）不安全行為等因素，避免發(fā)生意外事故，確保施工人員的人身安全、大型養(yǎng)路機(jī)械的設(shè)備安全、線路狀況的安全及鐵路其他附屬設(shè)施的安全。*設(shè)備使用(正確答案)人的(正確答案)施工組織(正確答案)天氣因素76.在電氣化區(qū)段，機(jī)組各車及各種附屬車輛應(yīng)加設(shè)“（）”的明顯警告標(biāo)志。*有電危險(xiǎn)(正確答案)禁止攀登(正確答案)安全第一安全生產(chǎn)77.進(jìn)入電氣區(qū)段時(shí)，嚴(yán)禁在接觸網(wǎng)及其支柱上掛繩索或衣物，不準(zhǔn)在支柱上攀登或在支柱旁休息。一旦發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)導(dǎo)線斷落，應(yīng)該（）處理。*所有人員要撤離其10m以外(正確答案)所有人員要撤離其5m以外加以防護(hù)(正確答案)立即通知有關(guān)部門派人處理(正確答案)78.轉(zhuǎn)向架是機(jī)車車輛最重要的組成部件之一，其結(jié)構(gòu)是否合理直接影響機(jī)車車輛的（）。*運(yùn)行品質(zhì)(正確答案)動力性能(正確答案)行車安全(正確答案)美觀79.按車架（體）與轉(zhuǎn)向架間的連接裝置形式來分，可分為（）幾種。*有心盤（或牽引銷）轉(zhuǎn)向架(正確答案)無心盤（或牽引銷）轉(zhuǎn)向架(正確答案)鉸接式轉(zhuǎn)向架（亦稱雅可比轉(zhuǎn)向架）(正確答案)三軸轉(zhuǎn)向架80.轉(zhuǎn)向架的檢修主要包括（）。*墊片進(jìn)行清洗(正確答案)制動橫梁檢測(正確答案)油漆后繼續(xù)使用(正確答案)緊固件全部更新(正確答案)81.轉(zhuǎn)向架中央牽引裝置由（）、橡膠套、橫向止擋等組成。*中心銷(正確答案)中心銷座(正確答案)復(fù)合彈簧(正確答案)下心盤座(正確答案)82.操作空氣制動機(jī)的原則是（）。*始發(fā)站進(jìn)行列車制機(jī)試驗(yàn)時(shí)，要掌握制動管排風(fēng)時(shí)間，以作為途中操縱列車制動機(jī)的依據(jù)(正確答案)運(yùn)行中要認(rèn)真掌握速度盡量避免不必要的制動(正確答案)列車起動后，應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行試閘(正確答案)制動時(shí)保持均勻速度，以避免和減少列車沖動(正確答案)83.在制動或制動保壓時(shí)，半自動緩解閥排風(fēng)口，排風(fēng)不止故障部位：半自動緩解閥主要原因有*排風(fēng)閥破損(正確答案)排風(fēng)閥與下閥座間有砂塵(正確答案)排風(fēng)閥下閥座密封圈破損(正確答案)液壓閥漏油84.YZ-1型制動機(jī)分配閥響應(yīng)（）的壓力變化、產(chǎn)生制動和緩解的控制。*列車管(正確答案)制動缸均衡風(fēng)缸工作風(fēng)缸85.充風(fēng)時(shí)緊急閥排氣口排風(fēng)不止故障部位（）。*緊急放風(fēng)閥閥墊破損或失效(正確答案)緊急放風(fēng)閥與閥座間有異物(正確答案)緊急放風(fēng)閥導(dǎo)向桿密封圈破損(正確答案)先導(dǎo)閥破損(正確答案)86.YZ-1型空氣制動機(jī)操作前的準(zhǔn)備工作*檢查制動機(jī)系統(tǒng)所有塞門，除無動力裝置塞門、單機(jī)運(yùn)行時(shí)的列車管折角塞門應(yīng)關(guān)閉外，其他均應(yīng)開通(正確答案)檢查司機(jī)室內(nèi)空氣制動閥上的轉(zhuǎn)換柱塞撥桿在正確位：自動制動閥（大閘）在“空氣位”；單獨(dú)制動（小閘）在“電空位”。并鎖緊轉(zhuǎn)換柱塞的定位機(jī)構(gòu)，以防轉(zhuǎn)換柱塞撥桿移位(正確答案)對于雙端操縱的大型養(yǎng)路機(jī)械，應(yīng)從非操作端的自動制動閥（大閘）、單獨(dú)制動閥（小閘）的運(yùn)轉(zhuǎn)位和緩解位取下手把后，分別置于操作端自動制動閥（大閘）、單獨(dú)制動閥（小閘）的相應(yīng)位置上(正確答案)檢查非常用制動（旁路制動）按鈕是否在正確的位置(正確答案)87.制動機(jī)緩解后閘瓦仍緊抱車輪故障原因有哪些*手閘緊(正確答案)杠桿與拉桿別勁(正確答案)制動梁滑槽與滑塊卡阻(正確答案)控制桿頭與閘調(diào)器后蓋間隙過小或無間隙(正確答案)88.大型養(yǎng)路機(jī)械車鉤三態(tài)包括（）。*閉鎖(正確答案)開鎖(正確答案)半開全開(正確答案)89.列車在區(qū)間內(nèi)發(fā)生車鉤分離時(shí)處理辦法有（）。*后鉤破損時(shí)，應(yīng)自分離處分割(正確答案)前鉤破損時(shí)，應(yīng)設(shè)法將破損車隨前部車列牽出（車鉤連結(jié)處必須捆綁牢固），無法牽出時(shí)，應(yīng)迅速聯(lián)系后方站派機(jī)車救援(正確答案)車輛的破損品，應(yīng)帶往前方列檢所。如使用機(jī)車鉤舌時(shí)，列車到達(dá)有列檢所的車站后，由列檢所負(fù)責(zé)裝配(正確答案)列車在區(qū)間內(nèi)線路坡度超過6‰的地段發(fā)生車鉤分離時(shí)，如分離位置在機(jī)后五位以上時(shí)，無論車鉤有無損壞，禁止向下坡方向進(jìn)行連掛，按規(guī)定做好防溜和防護(hù)并請求救援，根據(jù)列車調(diào)度員指示辦理(正確答案)90.柴油發(fā)動機(jī)機(jī)油標(biāo)尺刻度有（）。*點(diǎn)刻度(正確答案)面刻度刻度范圍線刻度(正確答案)91.大型養(yǎng)路機(jī)械柴油發(fā)動機(jī)機(jī)油濾清器包括（）。*機(jī)油粗濾器(正確答案)機(jī)油精濾器(正確答案)紙質(zhì)濾清器金屬濾清器92.四沖程柴油機(jī)一個(gè)工作循環(huán)包括進(jìn)氣、（）四個(gè)沖程。*壓縮(正確答案)點(diǎn)火膨脹(正確答案)排氣(正確答案)93.大型養(yǎng)路機(jī)械柴油發(fā)動機(jī)按氣缸冷卻方式的不同分為（）。*水冷柴油機(jī)(正確答案)風(fēng)冷柴油機(jī)(正確答案)自然冷卻柴油機(jī)渦輪增壓柴油機(jī)94.大型養(yǎng)路機(jī)械柴油發(fā)動機(jī)常見的潤滑方式有（）。*壓力潤滑(正確答案)飛濺潤滑(正確答案)綜合式潤滑(正確答案)機(jī)械潤滑95.大型養(yǎng)路機(jī)械油樣分析方法主要有三種，即（）。*磁塞檢測法(正確答案)光譜分析法(正確答案)化學(xué)分析法鐵譜分析法(正確答案)96.下列（）是RM900型清篩機(jī)（軌行式全斷面枕底清篩機(jī)）的主要功用。*起道(正確答案)撥道(正確答案)扒碴(正確答案)回填(正確答案)97.臟污道砟通過振動篩的篩分后，符合（）道砟，經(jīng)道砟溜槽、導(dǎo)板及回填到線路上。*符合標(biāo)準(zhǔn)(正確答案)清潔(正確答案)淤泥污土98.道砟分配裝置分配（）道砟，把清潔的道砟輸送到挖掘鏈后，并均勻地撒布到兩鋼軌外側(cè)的道床上。*直接落到道床上(正確答案)輸送走回填輸送帶后再撒落至道床上(正確答案)裝載到運(yùn)輸車99.當(dāng)現(xiàn)場作業(yè)時(shí)出現(xiàn)總風(fēng)缸壓力不足4bar，造成發(fā)動機(jī)停機(jī)而無法施工，由于清篩機(jī)作業(yè)特點(diǎn)，走行外界阻力比較大，一般發(fā)動機(jī)供風(fēng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)（比如供風(fēng)管泄漏）,主風(fēng)缸如果可以保證（）壓力,這樣制動時(shí)壓力夠用。*0.6bar0.8bar1.2bar(正確答案)1.6bar(正確答案)100.在標(biāo)準(zhǔn)挖掘鏈的基礎(chǔ)上，采用水平導(dǎo)槽加長節(jié)來加寬挖掘?qū)挾?，使得清篩機(jī)適用于（）。*道岔標(biāo)準(zhǔn)線路(正確答案)道床斷面較寬的特殊區(qū)段(正確答案)車站三、判斷題101.分水濾氣器必須垂直安裝，并將放水閥朝下，殼體上箭頭所示為氣流方向，可以裝反。（）[判斷題]*對錯(cuò)(正確答案)102.基本回路按功能分為壓力與力控制回路、換向控制回路、速度控制回路、位置控制回路及邏輯回路。（）[判斷題]*對(正確答案)錯(cuò)103.大型養(yǎng)路機(jī)械普遍采用的是高速、V型多缸、四沖程風(fēng)冷柴油機(jī)。（）[判斷題]*對(正確答案)錯(cuò)104.四沖程柴油機(jī)主要由曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、燃燒供給系、潤滑系和冷卻系幾部分組成。（）[判斷題]*對(正確答案)錯(cuò)105.F10L413F柴油機(jī)的發(fā)火順序是：1-10-5-7-2-8-3-9-4-6。（）[判斷題]*對(正確答案)錯(cuò)106.FL413系列柴油機(jī)是四沖程直接噴射式柴油機(jī)。（）[判斷題]*對(正確答案)錯(cuò)107.按照充填新鮮空氣的方法，柴油機(jī)可分為增壓和非增壓柴油機(jī)。（）[判斷題]*對(正確答案)錯(cuò)108.在相同條件和增壓壓力下，機(jī)械增壓柴油機(jī)的功率比廢氣渦輪增壓柴油機(jī)高。（）[判斷題]*對錯(cuò)(正確答案)109.無增壓柴油機(jī)的壓縮比一般大于增壓柴油機(jī)。（）[判斷題]*對(正確答案)錯(cuò)110.配氣機(jī)構(gòu)是實(shí)現(xiàn)柴油機(jī)排氣過程的控制機(jī)構(gòu)。（）[判斷題]*對錯(cuò)(正確答案)111.噴油提前角提前噴油的目的就是為了保證燃油完成物理和化學(xué)變化。（）[判斷題]*對(正確答案)錯(cuò)112.后燃階段是指氣缸內(nèi)的壓力開始急劇下降到柴油在氣缸內(nèi)燃燒完畢的階段。（）[判斷題]*對(正確答案)錯(cuò)113.氣環(huán)隨活塞運(yùn)動過程中把氣缸壁上的潤滑油送入氣缸的現(xiàn)象稱為氣環(huán)泵油。（）[判斷題]*對(正確答案)錯(cuò)114.曲柄連桿機(jī)構(gòu)是柴油機(jī)借以產(chǎn)生并傳遞動力的機(jī)構(gòu)。（）[判斷題]*對(正確答案)錯(cuò)115.道依茨風(fēng)冷發(fā)動機(jī)在第一次更換發(fā)動機(jī)機(jī)油時(shí)，以及此后在正常工作條件下工作500h后應(yīng)檢查氣門間隙。（）[判斷題]*對(正確答案)錯(cuò)116.噴油提前器是按照柴油機(jī)轉(zhuǎn)速變化自動調(diào)節(jié)噴油時(shí)間的裝置（）。[判斷題]*對(正確答案)錯(cuò)117.新發(fā)動機(jī)或大修的發(fā)動機(jī)，工作50h后必須更換柴機(jī)油（）。[判斷題]*對(正確答案)錯(cuò)118.更換發(fā)動機(jī)柴機(jī)油應(yīng)在發(fā)動機(jī)的冷狀態(tài)下進(jìn)行。（）[判斷題]*對錯(cuò)(正確答案)119.柴油機(jī)按氣缸冷卻方式的不同分為水冷柴油機(jī)和風(fēng)冷柴油機(jī)。（）[判斷題]*對(正確答案)錯(cuò)120.冷卻系統(tǒng)的任務(wù)是保持柴油機(jī)工作的正常溫度，將受熱零件所吸收的熱量及時(shí)散發(fā)到大氣之中。（）[判斷題]*對(正確答案)錯(cuò)121.道依茨風(fēng)冷發(fā)動機(jī)風(fēng)扇和散熱器是冷卻系統(tǒng)的主要部分。（）[判斷題]*對(正確答案)錯(cuò)122.道依茨風(fēng)冷發(fā)動機(jī)風(fēng)扇離合器失效后，應(yīng)立即修復(fù)后使用。（）[判斷題]*對錯(cuò)(正確答案)123.道依茨風(fēng)冷發(fā)動機(jī)風(fēng)扇工作時(shí)，風(fēng)是向散熱器方向吹的，這樣有利于散熱。（）[判斷題]*對錯(cuò)(正確答案)124.柴油機(jī)由靜止?fàn)顟B(tài)進(jìn)入工作狀態(tài)，必須借助外力，克服啟動阻力，轉(zhuǎn)動曲軸。柴油機(jī)所借助的外力一般有兩種，氣動力和電動力。（）[判斷題]*對(正確答案)錯(cuò)125.蓄電池、啟動電機(jī)是發(fā)動機(jī)啟動輔助裝置。（）[判斷題]*對錯(cuò)(正確答案)126.大型養(yǎng)路機(jī)械柴油機(jī)機(jī)油壓力測量裝置由機(jī)油壓力表和機(jī)油壓力傳感器組成，機(jī)油壓力表指示范圍一般是0-5bar，工作電壓一般為24v。（1bar=0.1Mpa）（）[判斷題]*對(正確答案)錯(cuò)127.根據(jù)柴油機(jī)的特性，可以評價(jià)其在不同工況下的動力性和經(jīng)濟(jì)性。（）[判斷題]*對(正確答案)錯(cuò)128.循環(huán)供油量保持在標(biāo)定功率位置時(shí)，所測得的速度特性，稱為全負(fù)荷速率特性，習(xí)慣上稱之為外特性。（）[判斷題]*對(正確答案)錯(cuò)129.115.GTC-1000型鋼軌探傷車采用的是KTA19-C&L型號的主發(fā)動機(jī)（）。[判斷題]*對(正確答案)錯(cuò)130.柴油機(jī)類型按機(jī)器轉(zhuǎn)向分為左旋和右旋柴油機(jī)。（）[判斷題]*對(正確答案)錯(cuò)131.柴油機(jī)的型號包括機(jī)型及符號含義、技術(shù)特征。（）[判斷題]*對(正確答案)錯(cuò)132.道依茨FL413F系列風(fēng)冷柴油機(jī)采用的是斜桶型燃燒室，進(jìn)氣湍流較大。（）[判斷題]*對(正確答案)錯(cuò)133.道依茨FL413F系列風(fēng)冷柴油機(jī)采用的燃燒方式為“道依茨Z過程”（）[判斷題]*對錯(cuò)(正確答案)134.道依茨風(fēng)冷柴油機(jī)非增壓的FL513系列柴油機(jī)的功率比FL413F系列柴油機(jī)的功率降低了7.9％-10.6％。（）[判斷題]*對錯(cuò)(正確答案)135.FL413系列柴油機(jī)的進(jìn)氣門間隙為0.3mm，排氣門間隙為0.3mm（發(fā)動機(jī)冷態(tài)）。（）[判斷題]*對錯(cuò)(正確答案)136.FL413系列柴油機(jī)的進(jìn)氣門間隙為0.2mm，排氣門間隙為0.3mm（發(fā)動機(jī)冷態(tài)）。（）[判斷題]*對(正確答案)錯(cuò)137.道依茨風(fēng)冷柴油機(jī)B/FL513系列柴油機(jī)是B/FL413F系列柴油機(jī)的發(fā)展與改進(jìn)，為該系列更新?lián)Q代產(chǎn)品。（）[判斷題]*對(正確答案)錯(cuò)138.道依茨風(fēng)冷柴油機(jī)非增壓的FL513系列柴油機(jī)比照FL413F系列柴油機(jī)的氣缸直徑減小。（）[判斷題]*對錯(cuò)(正確答案)139.B/FL413F/513/C系列風(fēng)冷柴油機(jī)的氣缸套共有兩級修理加大尺寸，每級缸徑遞增0.3mm。（）[判斷題]*對錯(cuò)(正確答案)140.B/FL413F/513/C系列風(fēng)冷柴油機(jī)的氣門導(dǎo)管更換時(shí)，應(yīng)將氣缸蓋加熱150℃后壓出，并在熱狀態(tài)下壓入新導(dǎo)管。（）[判斷題]*對錯(cuò)(正確答案)141.道依茨風(fēng)冷柴油機(jī)BF12L513FC機(jī)型的氣缸排列形式為V型90°。（）[判斷題]*對(正確答案)錯(cuò)142.道依茨風(fēng)冷柴油機(jī)氣缸排列的順序號也從飛輪端開始，面向飛輪端看去，氣缸是從左邊開始向前依次編號的。（）[判斷題]*對(正確答案)錯(cuò)143.道依茨柴油機(jī)采用的冷卻風(fēng)扇是依據(jù)柴油機(jī)熱負(fù)荷的大小而自動調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速和冷卻風(fēng)量，不能保證柴油機(jī)在各種工況下能得到適當(dāng)?shù)睦鋮s。（）[判斷題]*對錯(cuò)(正確答案)144.道依茨發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，在停車后（1～2min）須馬上按照油標(biāo)尺的點(diǎn)刻度檢查機(jī)油油面。（）[判斷題]*對錯(cuò)(正確答案)145.道依茨發(fā)動機(jī)長時(shí)間停放，在起動前應(yīng)按照油標(biāo)尺的線刻度檢查機(jī)油油面。（）[判斷題]*對錯(cuò)(正確答案)146.道依茨風(fēng)冷柴油機(jī)BF12L513C機(jī)型的壓縮比為15.8.（）[判斷題]*對(正確答案)錯(cuò)147.道依茨柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)中，從噴油泵到噴油器這段油路的油壓是噴油泵建立起來的，油壓一般在一百至數(shù)百個(gè)大氣壓，故稱此段油路為高壓油路。（）[判斷題]*對(正確答案)錯(cuò)148.燃油噴射裝置對混合氣的形成與燃燒，對柴油機(jī)的動力性和經(jīng)濟(jì)性都有決定性的影響，素有柴油機(jī)心臟之稱。（）[判斷題]*對(正確答案)錯(cuò)149.道依茨風(fēng)冷柴油機(jī)有三種潤滑方式分別是壓力潤滑、飛濺潤滑和綜合潤滑。（）[判斷題]*對(正確答案)錯(cuò)150.道依茨風(fēng)冷柴油機(jī)增壓系列的機(jī)油壓力范圍為300kpa-500kpa。（）[判斷題]*對(正確答案)錯(cuò)151.道依茨風(fēng)冷柴油機(jī)非增壓系列的機(jī)油壓力范圍為200kpa-400kpa。（）[判斷題]*對(正確答案)錯(cuò)152.道依茨風(fēng)冷柴油機(jī)潤滑系統(tǒng)的功用是把清潔、帶壓力和溫度適宜的潤滑油送到各個(gè)傳動零件的摩檫表面進(jìn)行潤滑。（）[判斷題]*對(正確答案)錯(cuò)153.道依茨風(fēng)冷柴油機(jī)機(jī)油泵的作用是升高機(jī)油壓力，強(qiáng)制的將機(jī)油押送到柴油機(jī)各摩檫表面。（）[判斷題]*對(正確答案)錯(cuò)154.道依茨風(fēng)冷柴油機(jī)用機(jī)油是在高溫（一般為120℃-130℃）、大負(fù)荷、高速度的條件下工作，因此機(jī)油質(zhì)量的好壞對柴油機(jī)使用壽命影響極大。（）[判斷題]*對(正確答案)錯(cuò)155.單獨(dú)制動在我國俗稱“小閘”制動。由于它采取了直通制動機(jī)的原理，故也稱為“直通”或“直接”制動。（）[判斷題]*對(正確答案)錯(cuò)156.車鉤緩沖裝置的功能檢查內(nèi)容為車鉤三態(tài)作用及防跳性能的檢查。（）[判斷題]*對(正確答案)錯(cuò)157.車鉤緩沖裝置的定期檢查主要檢查其工作性能，對零部件不做拆卸，只進(jìn)行功能、外觀檢查和性能參數(shù)檢測。（）[判斷題]*對(正確答案)錯(cuò)158.車鉤緩沖裝置的定期檢查在機(jī)械施工期間每六個(gè)月進(jìn)行一次。（）[判斷題]*對錯(cuò)(正確答案)159.軌道電路是信號連鎖的室外重要設(shè)備，它是以鋼軌為導(dǎo)線，一端接電源，另一端接受電器，通過軌道電流來工作。（）[判斷題]*對(正確答案)錯(cuò)160.在復(fù)線上，為防止上行線和下行線的信號因頻率相同而相互干擾，機(jī)車信號碼被設(shè)計(jì)成上行信號和下行信號，這也就是行車前要設(shè)置上下行的原因。（）[判斷題]*對(正確答案)錯(cuò)161.零件的變形的分類可分為彈性變形和塑性變形。（）[判斷題]*對(正確答案)錯(cuò)162.機(jī)械修復(fù)法是利用機(jī)械連接，如螺紋連接、鍵、銷、鉚釘、過盈連接等，使磨損、斷裂、缺損的零件得以修復(fù)的方法。（）[判斷題]*對(正確答案)錯(cuò)163.從電源一端經(jīng)負(fù)載回到電源另一端的電路稱為外電路。（）[判斷題]*對(正確答案)錯(cuò)164.三極管放大的實(shí)質(zhì)是將低電壓放大成高電壓。（）[判斷題]*對錯(cuò)(正確答案)165.大型線路機(jī)械D5LC暖風(fēng)機(jī)的電氣控制系統(tǒng)用于控制各種風(fēng)扇、電磁泵、電熱塞及自動控制原件的正常工作。（）[判斷題]*對(正確答案)錯(cuò)166.電磁換向閥是液壓控制系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)之間的轉(zhuǎn)換元件。（）[判斷題]*對(正確答案)錯(cuò)167.電荷在電場中某一點(diǎn)所受的力與它所帶電量的比值叫做該點(diǎn)的電壓強(qiáng)度。（）[判斷題]*對錯(cuò)(正確答案)168.電容量能在較大范圍內(nèi)隨意調(diào)整的電容器叫做可變電容器。（）[判斷題]*對錯(cuò)(正確答案)169.半導(dǎo)體中有兩種載流子即：自由電子和固定電子。（）[判斷題]*對錯(cuò)(正確答案)170.二極管所能承受的最大反向電壓稱為二極管的擊穿電壓。（）[判斷題]*對錯(cuò)(正確答案)171.在規(guī)定的散熱條件下，二極管長期運(yùn)行時(shí)，允許通過二極管的最大正向電流，稱為二極管的最大正向電流。（）[判斷題]*對錯(cuò)(正確答案)172.當(dāng)光照射到金屬表面時(shí)，光的能量一部分被金屬所吸收，另一部分則轉(zhuǎn)換為金屬表面中某些電子的能量。促使這些電子從金屬表面逸出的現(xiàn)象，叫光電效應(yīng)。（）[判斷題]*對(正確答案)錯(cuò)173.一個(gè)集成運(yùn)算放大器內(nèi)部電路是由三個(gè)主要部分組成的，即差動式輸入極、中間放大極和發(fā)射極。（）[判斷題]*對錯(cuò)(正確答案)174.晶體三極管的放大參數(shù)是電壓放大倍數(shù)。（）[判斷題]*對錯(cuò)(正確答案)175.自由電子在電場的作用下定向移動形成的電流稱為漂移電流。（）[判斷題]*對(正確答案)錯(cuò)176.輸出電壓與若干輸入電壓之和或差成比例關(guān)系的電路稱為加減運(yùn)算電路。（）[判斷題]