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文檔簡介
專題四:綜合實(shí)力專題
★學(xué)問梳理
1.此類題型是中考物理中一種常見題型,通常以填空的形式對某些學(xué)問點(diǎn)進(jìn)行考查。
2.此類題型通??疾榈膶W(xué)問點(diǎn)為力學(xué)、熱學(xué),及光學(xué)中的學(xué)問,材料通常取材于生活,要
么是對生活中常見的一些物體如燈泡、汽車、小輪車等包含的力學(xué)、熱學(xué)學(xué)問進(jìn)行考查,
或者是對生活中一些包含力、熱、光、電與磁學(xué)問的某些現(xiàn)象進(jìn)行考查。
3.解此類題的關(guān)鍵是,仔細(xì)審題,找到此題考查的“題眼”部分,理解編者的考查目的;
在解答此類題目所提出的問題時(shí),應(yīng)盡可能用原文中出現(xiàn)的相關(guān)學(xué)問做答,即不能答非所
問,也不能脫離原文,去自己創(chuàng)新答案。
★備考指導(dǎo)
1.考查熱點(diǎn):課本試驗(yàn)的擴(kuò)展,閱讀材料的分析和好用新型應(yīng)用
2.備考重點(diǎn):利用浮力測密度,新材料的應(yīng)用和科技創(chuàng)新好用新型的原理分析
從考查特點(diǎn)上可分為閱讀探討型、試驗(yàn)拓展型、應(yīng)用分析型3種類型。本專題內(nèi)容考
查特點(diǎn)分析如下:
(1)閱讀探討型:物理學(xué)問在技術(shù)前沿的一些應(yīng)用,新材料的應(yīng)用是重點(diǎn)
(2)試驗(yàn)拓展型:對課本上的試驗(yàn)進(jìn)行拓展延長,側(cè)重考查試驗(yàn)方法(如限制變量法、
轉(zhuǎn)換法等)在特別規(guī)試驗(yàn)中的應(yīng)用
(3)應(yīng)用分析型:物理學(xué)問在生產(chǎn)生活中特殊是好用新型物件的詳細(xì)應(yīng)用進(jìn)行分析,側(cè)
重學(xué)問綜合性的考查
★突破考點(diǎn),典例呈現(xiàn)
例1(2024浙江省溫州市)飛機(jī)在空中飛行時(shí)都有肯定的迎角(機(jī)翼軸線與水平氣流的
1
夾角),飛機(jī)飛行時(shí)的升力除了與機(jī)翼形態(tài)有關(guān)外是否還與迎角大小有關(guān)?為了探討這一
問題,在老師的幫助下,小明利用電風(fēng)扇、升力測力計(jì)、飛機(jī)模型,按圖甲方式進(jìn)行如下
試驗(yàn)。
①閉合電風(fēng)扇的開關(guān),調(diào)整檔位使其風(fēng)速最大,并使飛機(jī)模型的迎角為0°,記錄測力計(jì)
的示數(shù)。重復(fù)5次試驗(yàn)并計(jì)算升力平均值。
②變更迎角大小,使其分別為5。、10。、15。、20。,重復(fù)步驟①。
③處理相關(guān)數(shù)據(jù)得到“升力與迎角的關(guān)系”如圖乙。
(1)本試驗(yàn)得出的結(jié)論是:o
(2)小明若要進(jìn)一步探討“飛機(jī)的升力與其飛行速度的關(guān)系”.利用現(xiàn)有器材,如何操作
可以模擬飛機(jī)不同的飛行速度?o
(3)資料顯示:本試驗(yàn)結(jié)論與實(shí)際相符,且飛機(jī)迎角肯定時(shí),飛行速度越大升力也越大。
若某飛機(jī)以500km/h做水平勻速直線飛行時(shí)的迎角為口,而以800km/h做水平勻速直線飛
行時(shí)的迎角為匕(口、82均小于15°)o請比較口、葭的大小關(guān)系:=
【答案】(1)飛機(jī)以肯定的速度飛行時(shí),迎角從0°到20°,飛機(jī)所受升力是先變大后變小,
15°旁邊時(shí)達(dá)到最大;(2)變更電風(fēng)扇的檔位來變更風(fēng)速大?。?)9t>e2
例2閱讀短文并回答下列問題:
隔熱涂料
“隔熱涂料”指近幾年發(fā)展起來的一種反射熱光型、工期短、見效快的功能性涂料。
隔熱涂料是集反射、輻射與空心微珠隔熱于一體的新型降溫涂料,采納添加中空玻璃或陶
瓷微珠的隔熱涂料能對太陽光中波長范圍為400nm?2500nm的紅外線進(jìn)行高反射,不
讓太陽的熱量在物體表面進(jìn)行累積升溫,又能自動(dòng)進(jìn)行熱量輻射散熱降溫,把物體表面的
熱量輻射到外界去,降低物體的溫度,即使在陰天和夜晚涂料也能輻射熱量降低溫度,在
陽光劇烈時(shí),隔熱涂料可以降低物體表面溫度10?15℃左右,陰天和夜晚可以降溫在
3℃以上或是降低到和大氣溫度一樣。
(1)夏天游泳池中的水溫會(huì)在陽光的作用下上升,內(nèi)能(選填“增大”或“減小”),
在泳池四周,合理的利用隔熱涂料,可以使水溫降低2?5℃,這一溫度與短文中的溫度
2
有差異是因?yàn)樗妮^大。
(2)隔熱涂料應(yīng)用在建筑上時(shí),可以通過反射光,避開因?yàn)樘柟庹找鸬模ㄟx填
“熱傳遞”或“做功”),來降低室內(nèi)的溫度。
⑶隔熱涂料不讓太陽的熱量在物體表面進(jìn)行累積升溫,主要緣由是涂料可以對太陽紅外
線進(jìn)行o
【答案】(1)增大比熱容(2)熱傳遞(3)高反射
★中考連接,挑戰(zhàn)自我
1.(2024北京)請閱讀《物理試驗(yàn)中的圖像法》回答問題。
物理試驗(yàn)中的圖像法
物理試驗(yàn)中的圖像法是一種整理、分析數(shù)據(jù)的有效方法,圖像中的圖線可直觀、簡潔
地顯示出因變量隨著自變量變換的趨勢或規(guī)律。假如想要將物理實(shí)數(shù)據(jù)繪制成圖像,可以
依據(jù)下面的步驟來進(jìn)行。
第一步,建立坐標(biāo)軸、標(biāo)注物理量和設(shè)定分度。首先
建立坐標(biāo)軸,通常用橫軸代表自變量,縱軸代表因變量,
在坐標(biāo)軸上分別標(biāo)注自變量和因變量的名稱及單位;然
后,設(shè)定坐標(biāo)分度值。為了使繪制的圖線比較勻稱地分布
在整幅坐標(biāo)紙上,而不要偏在一角或一邊,坐標(biāo)分度值可
以不從零起先。在一組數(shù)據(jù)中,自變量與因變量均有最低
值和最高值,分度時(shí),可用低于最低值的某一整數(shù)值作起
點(diǎn),高于最高值的某一整數(shù)值作終點(diǎn)。
其次步,依據(jù)數(shù)據(jù)描點(diǎn)。描點(diǎn)時(shí)依據(jù)數(shù)據(jù)在坐標(biāo)紙上力求精準(zhǔn)地畫出對應(yīng)的點(diǎn)。
第三步,繪制圖線。繪制圖線時(shí)不要把數(shù)據(jù)點(diǎn)逐點(diǎn)連接成折線,而應(yīng)依據(jù)數(shù)據(jù)點(diǎn)的整
體分布趨勢,描繪出一條直線或光滑曲線,讓盡可能多的點(diǎn)在圖線上,或讓數(shù)據(jù)點(diǎn)比較勻
稱地分布在圖線兩旁,這樣繪制出的圖線比圖上的任何一個(gè)數(shù)據(jù)點(diǎn)更適合作為進(jìn)行分析預(yù)
料的依據(jù)。
侄妝口,小宇記錄了自己沿直線步行過程中的時(shí)間及所對應(yīng)的路程,圖22中的黑點(diǎn)是
他依據(jù)記錄的數(shù)據(jù)在坐標(biāo)紙上描出的數(shù)據(jù)點(diǎn),利用這些數(shù)據(jù)點(diǎn)繪制出了圖22中的直線。
利用這條直線可以清晰地看出小宇步行的過程近似為勻速運(yùn)動(dòng),還可以利用圖線上的點(diǎn)計(jì)
3
算出小宇步行過程中的速度,進(jìn)而用速度預(yù)料出他在某一段時(shí)間內(nèi)步行的路程o
請依據(jù)上述材料,回答下列問題:
(1)依據(jù)圖22所示的圖像,預(yù)料小宇步行10s的路程為01。
(2)下表是某同學(xué)記錄的物體溫度隨時(shí)間變更的試驗(yàn)數(shù)據(jù)。
時(shí)間/min0510152025303540
溫度/℃807264595551474645
①若要繪制上述物體的溫度隨時(shí)間變更的圖像,應(yīng)選擇圖23中圖更合
理。(選填“甲”或“乙”)
②請?jiān)谀氵x擇的圖中描出第20min時(shí)的溫度數(shù)據(jù)點(diǎn),并繪制出本次試驗(yàn)中物體
溫度隨時(shí)間變更的圖線。
由23
【答案】(1)10米(2)①乙。②先描點(diǎn),并用光滑的曲線將各點(diǎn)逐個(gè)連接起來,如圖:
4
圖23
2.(2024山東青島)探究小球在斜面上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律如圖甲所示,小球以初速度20m/s從A
點(diǎn)沿著足夠長的光滑斜面滑下,它在斜面上的速度v隨時(shí)間t勻稱變更。試驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表
t/s00.10.20.30.40.50.6
v/(m.s-1)2.02.53.03.54.04.55.0
(1)依據(jù)表中數(shù)據(jù),在圖乙中描點(diǎn)并畫出小球的v-t圖像。
(2)小球的運(yùn)動(dòng)速度v與時(shí)間t的關(guān)系式為v=;
(3)如圖丙所示,以速度vi做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體在時(shí)間t內(nèi)通過的路程是si=v也,它
可以用圖線與時(shí)間軸所圍矩形(陰影部分)的面積表示。同樣,圖乙中圖線與時(shí)間軸所圍
圖形的面積,也能表示這個(gè)小球在相應(yīng)時(shí)間t內(nèi)通過的路程s。上述小球從A點(diǎn)沿光滑斜
面滑下,在時(shí)間t內(nèi)通過的路程的表達(dá)式為s=。
【答案】(1)(2)5m/s2t+2.Om/s;
5
11
(3)2.0m/sXt+225m/s2t2。
3.(2024浙江湖州)小華和小麗在觀摩一次自行車競賽中,看到運(yùn)動(dòng)員在轉(zhuǎn)彎時(shí),身體和
自行車都是向彎道內(nèi)側(cè)傾斜的,如圖甲所示。
圖甲圖乙
(1)騎自行車轉(zhuǎn)彎時(shí),身體為什么要向彎道內(nèi)側(cè)傾斜呢?小華提出了疑問,一旁的小麗
說:“要想轉(zhuǎn)彎,必需受力,身體傾斜是為了給自行車一個(gè)向內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)彎的力,”小華覺得小
麗”要想轉(zhuǎn)彎,必需受力”的觀點(diǎn)很有道理,因?yàn)閛
(2)我們平常騎自行車轉(zhuǎn)彎時(shí),身體的傾斜沒有這么明顯,可為什么競賽時(shí)選手傾斜得
這么明顯呢?且靠近內(nèi)道的選手轉(zhuǎn)彎時(shí)比外道選手傾斜得更明顯,使騎行的自行車轉(zhuǎn)彎的
力的大小,可能與哪些因素有關(guān)呢?小華和小提出了兩種猜想。
猜想一:可能與騎行的速度有關(guān);
猜想二:可能與圓弧形跑道的半徑有關(guān)。
(3)接著,小華和小麗一起設(shè)計(jì)試驗(yàn),并在試驗(yàn)室里通過試驗(yàn)驗(yàn)證猜想一。
把半徑為0.5米的半圓軌道(左端連著橫桿)通過橫桿在。點(diǎn)與墻壁活動(dòng)連接(能繞0點(diǎn)
在豎直方向自由轉(zhuǎn)動(dòng)),軌道置于壓力傳感器上時(shí),傳感器示數(shù)為1牛,讓質(zhì)量為30克的
同一小鋼球分別從距離傳感器表面不同高度的弧面A、B、C三處自由滾下,如圖乙所示,
視察、記錄每次壓力傳感器達(dá)到的最大示數(shù)(注:小鋼球到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)的示數(shù)最大),記
錄如下表。
小鋼球初始位置ABC
距壓力傳感器高度/米0.50.40.3
壓力傳感器達(dá)到的最大示數(shù)/牛1.901.781.66
該試驗(yàn)可以得出的結(jié)論是。
若要驗(yàn)證猜想二,從限制變量角度考慮,需對上述試驗(yàn)進(jìn)行哪兩項(xiàng)變更?(不考慮小鋼球
與軌道之間的摩擦)①;②?
(4)試驗(yàn)后,他倆在與同學(xué)們的溝通中,有了新的猜想:讓騎行的自行車轉(zhuǎn)彎須要的力
還可能與人和車的總質(zhì)量有關(guān)。于是,他倆又綻開了后續(xù)試驗(yàn)探究……
【答案】(1)力是變更物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的緣由;(3)在其它條件相同時(shí),使自行車轉(zhuǎn)彎所須
6
要的力隨速度的增加而增大;①變更圓弧形跑道的半徑;②讓同一小球在不同軌道上距壓
力傳感器的同一高度自由滾下。
4.(2024浙江寧波)據(jù)報(bào)道,高空墜物傷人事務(wù)時(shí)有發(fā)生。某專業(yè)探討小組對物體從高空
落到地面的破壞力進(jìn)行如下試驗(yàn)探討試驗(yàn)器材:1cm厚的石膏板若干、質(zhì)量為50g的雞蛋
數(shù)枚;
試驗(yàn)過程:無風(fēng)環(huán)境下,將雞蛋從樓上靜止釋放,砸中鋪在草坪上的石膏板,記錄試
驗(yàn)現(xiàn)象;
試驗(yàn)序號樓層試驗(yàn)現(xiàn)象
15雞蛋裂開,石膏板凹陷且出現(xiàn)一圈圈螺旋狀的裂紋
215雞蛋裂開,石膏板被砸中的地方出現(xiàn)小坑且裂開
325雞蛋裂開,發(fā)出巨響,石膏板被擊穿
(1)試驗(yàn)中,雞蛋從高空墜落的破壞力可以通過石膏板的形變程度反映出來。
(2)依據(jù)試驗(yàn)現(xiàn)象,可以得出:同一物體從高空落到地面的破壞力與—有關(guān)。
(3)試驗(yàn)后,小科對“高空落下的雨滴不會(huì)對人造成損害”感到新奇。他通過查閱資料
知道:雨滴從高空落下的過程中,受到的空氣阻力與雨滴速度的平方成正比,達(dá)到最大速
度后,雨滴勻速落向地面。雨滴下落過程中機(jī)械能—(填“增大”、“不變”或“減小嘰
對于下落的雨滴不傷人的現(xiàn)象,小科將進(jìn)一步探究。
【答案】(1)石膏板的形變程度;(2)下落高度;(3)減小。
5.(2024貴州貴陽)如圖甲所示,是科技迷小明制作的“真空炮”模型:在一根兩端開口、
內(nèi)壁光滑、水平放置的透亮塑料管左端管口處,放置一枚彈丸;管口兩端各有一塊可自由
開合的擋板;靠近管口右端連接一抽氣機(jī)。抽氣一段時(shí)間后,快速將擋板1打開,彈丸便
可沖開擋板2從管右端射出。
擋板1彈丸擋板2
b彈九
透明塑料管
接抽氣機(jī)
彈丸從管口射出的出口速度與哪些因素有關(guān)呢?小明提出了如下猜想:
A:與彈丸的形態(tài)有關(guān)B:與彈丸的直徑有關(guān)C:與塑料管的長度有關(guān)
小明在塑料管壁兩側(cè)安裝了多套光電傳感計(jì)時(shí)器,用于測量彈丸在管中不同位置的運(yùn)動(dòng)速
度。
請完成下列各試驗(yàn)步驟的填空:
(1)抽出擋板1時(shí),彈丸受到的動(dòng)力來自于其兩端氣體的o
7
(2)探究猜想A時(shí),限制其他因素相同,分別用球形與彈頭形彈丸進(jìn)行試驗(yàn),測得彈丸
速度大小隨運(yùn)動(dòng)位置變更關(guān)系的圖像(如圖乙所示),則出口速度較大的是一彈丸。
(3)探究猜想B時(shí),小明僅換用底面直徑不同的兩枚彈頭形彈丸重復(fù)上述試驗(yàn),發(fā)覺直
徑越小的彈丸,出口速度越小。你認(rèn)為直徑小的彈丸出口速度小的緣由可能
是。
【答案】(1)氣壓差(2)彈頭形(3)直徑越小,質(zhì)量越小,慣性越小,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)越簡單
變更,速度減小的快。
6.(2024四川省攀枝花市)夏天我們常常運(yùn)用電風(fēng)扇,電風(fēng)扇吹出風(fēng)的強(qiáng)度與什么因素有
關(guān)?對此小明提了兩個(gè)猜想,并利用玩具電風(fēng)來進(jìn)行探究。
猜想一:電風(fēng)扇吹出風(fēng)的強(qiáng)度與距離電風(fēng)扇的遠(yuǎn)近有關(guān);
猜想二:電風(fēng)扇吹出風(fēng)的強(qiáng)度與扇葉的轉(zhuǎn)速有關(guān);
為證明上述猜思小明同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖甲所示裝置:將紙板B固定在支架上,紙板A與輕桿
固定后懸掛在紙板B上的轉(zhuǎn)軸。處,紙板A和輕桿可繞轉(zhuǎn)軸。自由搖擺,將電風(fēng)扇放在左
側(cè)正對紙板A.圖中s是紙板A自然下垂時(shí)(虛線)到電風(fēng)扇的水平距離,0是紙板A問
右搖擺穩(wěn)定后輕桿與豎直方向的夾角,。越大,說用電風(fēng)扇吹出風(fēng)的強(qiáng)度越強(qiáng)。
(1)探究猜想一:保持電風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速不變,移動(dòng)電風(fēng)扇,使s分別等于0.3cm、0.5cm、
0.7cm、0.9cm,在紙板B上分別標(biāo)下紙板A穩(wěn)定時(shí)輕軒的位置a、b、c、d,如圖乙所示,
可知猜想一是(選“正確”或“錯(cuò)誤”)的。
(2)探究猜想二:小明同學(xué)將一個(gè)滑動(dòng)變阻器與電風(fēng)扇的電動(dòng)機(jī)(選填“串聯(lián)”
或“并聯(lián)”),在探究過程中,還要保持不變。
(3)你認(rèn)為電風(fēng)扇吹出風(fēng)的強(qiáng)度還可能與有關(guān)。(寫出一個(gè)合理的答案)
【答案】(1)正確的;(2)滑動(dòng)變阻器;串聯(lián);距離電風(fēng)扇的遠(yuǎn)近;(3)風(fēng)扇扇葉的大小。
7.(2024廣東?。拔麟姈|送”是將我國西部發(fā)電車發(fā)出的電輸送到我國東部,由發(fā)電廠
輸出的電功率是肯定的,它確定于發(fā)電機(jī)組的發(fā)電實(shí)力.依據(jù)P=UI中發(fā)電機(jī)的功率不變效
應(yīng),若提高輸電線路中的電壓U,那么線路中的電流I肯定會(huì)減小,反之亦然.輸電線路的
電能損耗主要是輸電線電流熱效應(yīng),輸電線損失的熱功率P=I2R,所以采納輸電線的電阻
要盡量小.假如線路中電流降低到原來的1,那么線路中損失的熱功率就削減為原來的;,
24
8
因此提高電壓可以很有效地降低輸電線路中的熱功率損失.
(I)若采納llOkV的超高壓輸送電能,輸電線路的電流I尸,輸電線路損失的熱功
率Pt=W,其與發(fā)電廠輸出電功率P。之比Pl:Po=.
(2)若采納11OOkV超高壓輸送電能,輸電線路損失的熱功率Pz=W,其與高壓輸送
電能損失的熱功率Pt之比P:P尸.所以采納超高壓遠(yuǎn)距離輸電可以大大降低輸電
線路的的損失.
(3)若想使輸電線路中的熱功率損耗為零,還可以采納做為輸電線材料.
【答案】(1)1000A;107W;1:11;(2)105W1:100;熱功率;(3)超導(dǎo)體。
8.(2024江蘇南京)在綜合實(shí)踐活動(dòng)中,科技小組設(shè)計(jì)了一個(gè)能反映水平風(fēng)力大小的裝置,
如圖甲所示,電源電壓恒為16V,R。為定值電阻,L為額定電壓是2.5V的小燈泡,其I-U
關(guān)系的部分?jǐn)?shù)據(jù)如圖乙所示,AB為長14cm、阻值60Q粗細(xì)勻稱的電阻絲(電阻絲的阻值
與長度成正比),0P為質(zhì)量、電阻均不計(jì)的金屬細(xì)桿,下端連接一個(gè)重2N的圓球P.閉合
開關(guān)S,無風(fēng)時(shí),0P下垂并與A端接觸,此時(shí)電流表示數(shù)為0.2A;有風(fēng)時(shí),0P繞懸掛點(diǎn)0
轉(zhuǎn)動(dòng),風(fēng)對球的作用力F方向始終水平向右,已知0A為10cm,OP始終與AB接觸良好且
無摩擦;求:
(1)電流表示數(shù)為0.2A時(shí),燈泡的電阻為Q;
(2)無風(fēng)時(shí)R。消耗的電功率。
(3)為愛護(hù)電路,允許風(fēng)對球施加的最大作用力。
乙
9
【答案】(1)5;(2)0.6W?(3)1.4N?
9.(2024長沙)如圖甲、乙所示,某科技小組自制了測量水的深度的裝置,它由測量頭和
限制盒構(gòu)成,測量頭的測量面是一個(gè)涂有絕緣漆的面積為2cm,的壓敏電阻Ri,RI的電阻隨
水對它的壓力F的變更關(guān)系如圖丙所示.限制盒內(nèi)有一個(gè)定值電阻R。和一個(gè)最大阻值為
90Q的滑動(dòng)變阻器R?,電源電壓保持不變.通過電路調(diào)整,可以使限制盒的功率達(dá)最大值
Pm,科技小組通過限制盒的功率最小值和Pm的比值來標(biāo)記水的深度.不計(jì)導(dǎo)線的電阻,
電壓表的量程為0-3v.科技小組在確保電路平安的狀況下,進(jìn)行如下的操作:(O水=1.0
X103kg/m'!,g取10N/kg)
⑴R1未放入水中時(shí),閉合S,斷開將R2的滑片移至最上端,此時(shí)電壓表示數(shù)達(dá)到最大
值,R。的電功率為P。,求R未放入水中時(shí)的電阻為。;
(2)測量頭放到水下深度h=10m時(shí),閉合S、斷開Si,將R?的滑片移至某一位置時(shí),R。的
電功率為q',電路的總功率為%,R的電功率為R.已知々):%'=9:4,
P:R=6:1,求此時(shí)Ro兩端的電壓為________V;
忘a1
⑶測量頭放到水下深度h2=3m時(shí),調(diào)整電路,限制盒的最小功率與分的比值為
【答案】(1)30;(2)2;(3)-
18
10
10.閱讀《洛陽橋》回答問題。
洛陽橋被譽(yù)為“福建橋梁狀元”的洛陽橋坐落于福建泉州洛陽江上.又名“萬安橋”,
如圖1所示.
洛陽橋始建于北宋1053年,工程歷時(shí)七年.橋原長1200多米,寬約5米,有橋墩
46座,扶欄500個(gè),石獅28個(gè),石亭7座,石塔9座,規(guī)模宏大,是中國古代聞名的梁
式石橋.橋由當(dāng)時(shí)的郡守蔡襄主持興建.洛陽橋的橋址位于江海匯合處,水深流急,建立
橋基特別困難,橋基隨時(shí)可能陷落坍塌、甚至被沖入海.洛陽橋的建橋工程,規(guī)模巨大,
結(jié)構(gòu)工藝技術(shù)超群,影響深遠(yuǎn).像近代橋梁的“筏形基礎(chǔ)”,在國外尚不足百年;“浮運(yùn)架
梁法”今日還很通行;“種蠣固基法”將生物學(xué)應(yīng)用于橋梁工程,堪稱絕妙.關(guān)鍵性的工
程分為如下幾個(gè)階段:首先在江中沿橋址中線,向江中拋填石料,形成一條橫跨過江的矮
石堤.石堤寬約25米,而長度達(dá)500余米.然后,匠師們利用洛陽江里盛產(chǎn)牡蠣這一
自然條件,在矮石堤上散置蠣房.由于牡蠣繁殖力強(qiáng),石堤里外間隙,成片成叢、密集繁
生,兩三年時(shí)間,就將原本松散的石堤膠結(jié)成一堅(jiān)固整體.同時(shí),石堤經(jīng)受浪潮往復(fù)沖擊,
漸漸密實(shí),底層石料嵌入流沙,使整條石堤變得特別穩(wěn)固.這樣筑成的橋墩底盤,用作
橋基,即現(xiàn)代橋梁工程中的所謂“筏形基礎(chǔ)”,既增大了基礎(chǔ)的面積,又增加了基礎(chǔ)的整
體性,能有效防止不勻稱沉降.在“筏形基礎(chǔ)”上,再用巨型條石,齒牙交織,相互疊
壓,逐層壘砌,筑成橋墩,墩的上下游兩頭,俱作尖形,以分水勢。墩基間亦置大量牡蠣
膠粘,潮汐來去,不能沖動(dòng).兩墩間凈孔,約在一丈五六尺.沿岸開采的石梁,預(yù)先放在
浮排上,等到兩鄰近橋墩完成后,即趁漲潮之時(shí),駛?cè)雰蓸蚨臻g,待潮退,浮排下降,石
梁即可落在石墩上,全橋石梁300余條,每條約二三十噸重,皆“激浪漲舟,浮運(yùn)架梁”
而成.
洛陽橋的建成,為我國石橋建筑供應(yīng)了珍貴的閱歷.歷經(jīng)地震、颶風(fēng)、水患和斗爭,
洛陽橋經(jīng)受了幾百年的考驗(yàn),依舊矗立,堪稱我國古代橋梁史上的宏大創(chuàng)舉.請依據(jù)上
述材料,回答下列問題:
(1)經(jīng)勘測發(fā)覺某地塊承載實(shí)力比較薄弱,假如要在該地塊建筑一座高塔,簡單發(fā)生局
部沉降或坍塌.為了避開發(fā)生局部沉降和坍塌問題,請你借鑒洛陽橋勝利建橋的閱歷,提
出一個(gè)解決方案,并寫出你的理由.
(2)如圖2所示為洛陽橋船型橋墩的示意圖,水流在橋墩前一分為二,沿柱面兩側(cè)向后
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流淌.
①請寫出洛陽橋橋墩被設(shè)計(jì)成船型的優(yōu)點(diǎn);
②請你綻開想象,就洛陽橋船型橋墩的設(shè)計(jì)理念,舉例說明還可應(yīng)用在哪些方面.
【答案】(1)可以借鑒洛陽橋的筏形基礎(chǔ),用鋼筋將全部獨(dú)立基礎(chǔ)連接起來,并澆注水泥,
使全部基礎(chǔ)形成一個(gè)整體,使整個(gè)建筑物的荷載承受在一塊整板上,運(yùn)用筏形基礎(chǔ)增大了
受力面積S,依據(jù)p=]可知,在同等受力狀況下,可以減小壓強(qiáng),另一方面,由鋼筋水泥
筑成的基礎(chǔ),也能增加基礎(chǔ)的整體性,看有效避開不勻稱沉降;
(2)①洛陽橋橋墩被設(shè)計(jì)成船型有助于減小橋墩上游水面受到的水流的沖擊作用,還能
大大降低橋墩對水流的阻力,從而減小水流對橋墩的沖刷.
②飛機(jī)、潛艇、高鐵的牽引機(jī)等,都做成流線型來減小阻力.
11.閱讀短文,然后回答文后問題。
手工制茶,指尖上的傳承
中國是茶的家鄉(xiāng),中國的茶文化源遠(yuǎn)流長,在長沙以北有一條貫穿了9個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的“百里
茶廊”,2024年清明節(jié),小天在幾位”世界非物質(zhì)文化遺產(chǎn)”傳人的帶領(lǐng)下,到“百里茶
廊”的某個(gè)茶廠體驗(yàn)手工制茶,小天把手工制茶的部分工序記錄
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