全國(guó)職業(yè)院校技能大賽高職組（汽車故障檢修賽項(xiàng)）備賽試題庫(kù)（含答案）

PAGEPAGE1全國(guó)職業(yè)院校技能大賽高職組（汽車故障檢修賽項(xiàng)）備賽試題庫(kù)（含答案）一、單選題1.關(guān)于蓄電池的充電，下列說法不正確的是()A、當(dāng)蓄電池的電壓降至10.5V以下時(shí)必須進(jìn)行補(bǔ)充充電B、間歇過充電是為了避免蓄電池硫化進(jìn)行的預(yù)防性充電C、循環(huán)鍛煉充電是為防止極板鈍化進(jìn)行的保養(yǎng)性充電D、車上對(duì)蓄電池時(shí)不需要斷開電瓶樁頭答案：D2.以下不是示波器無法顯示實(shí)時(shí)波形的原因的是()A、觸發(fā)模式為“AUTO”B、示波器屏幕處在“HOLD”C、量程選擇不正確D、被測(cè)電路無電信號(hào)答案：A3.按《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258—2017)的規(guī)定，在用乘用車二燈制前照燈遠(yuǎn)光的發(fā)光強(qiáng)度應(yīng)為()cd。A、15000B、12000C、10000答案：A4.刮水器的刮水頻率是每分鐘刮水器往復(fù)移動(dòng)的次數(shù)，它必須達(dá)到法規(guī)要求。高速擋的最低刮水速度均為()。A、15次/minB、30次/minC、45次/min答案：C5.汽車用蓄電池的極樁上都有正負(fù)號(hào)，作為識(shí)別極性的標(biāo)志，其規(guī)定是()A、正極涂白漆，負(fù)極涂黃漆B、正極涂黃漆，負(fù)極涂綠漆C、正極涂綠漆，負(fù)極涂黃漆D、正極涂紅漆，負(fù)極涂綠漆答案：D6.關(guān)于恒流充電，下列說法不正確的是()A、充電時(shí)間長(zhǎng)B、適用于初充電與去硫化充電C、充電電流保持恒定D、多電池一起充電時(shí)可采用并聯(lián)連接答案：D7.下列說法錯(cuò)誤的是A、連接器起到定位導(dǎo)線端子的作用;繼電器是電路保護(hù)器;開關(guān)的主要作用是控制電路的通斷B、任何負(fù)載都會(huì)消耗電能答案：B8.安裝在端蓋上的硅二極管為()二極管A、中性點(diǎn)B、負(fù)極C、正極D、磁場(chǎng)答案：B9.萬用表使用完畢后，轉(zhuǎn)換開關(guān)應(yīng)轉(zhuǎn)到()位置。A、COMB、ONC、OFF答案：C10.對(duì)萬用表的“校零”操作，技師甲認(rèn)為：“可以應(yīng)用萬用表的顯示相對(duì)值功能進(jìn)行“校零”。技師乙認(rèn)為：“將萬用表實(shí)際測(cè)得的測(cè)量值和萬用表的誤差值相減，也可以得到測(cè)量對(duì)象的真實(shí)值”。說法正確的是()。A、只有技師甲正確B、只有技師乙正確C、兩人均正確D、兩人均不正確答案：C11.大眾、奧迪品牌汽車電路圖下部的水平線為()。A、接地線B、電源線C、分隔線答案：A12.關(guān)于靜電流的說法正確的是()A、一般小于50mAB、一般小于150mAC、一般小于250mAD、一般小于350mA答案：A13.對(duì)于汽車用繼電器來說，下列說法正確的是()。A、小電流控制大電流B、大電流控制小電流C、直流控制交流答案：A14.下列關(guān)于萬用表的使用說法正確的是()。A、測(cè)量電容容量時(shí),應(yīng)先將電容放電B、測(cè)量電路電壓時(shí)應(yīng)將萬用表串入電路C、測(cè)量電路中的電阻元件時(shí),可將萬用表兩個(gè)表筆直接接在被測(cè)電阻的兩端讀數(shù)即可D、可以用電流擋檢測(cè)啟動(dòng)電流答案：A15.不同容量的蓄電池串聯(lián)充電，充電電流應(yīng)以最()容量的電池為基準(zhǔn)進(jìn)行選擇。A、大B、小答案：B16.對(duì)于故障范圍較大、可能原因較多的復(fù)雜故障，應(yīng)按()順序分別進(jìn)行診斷與檢修，以提高維修效率。①概率高易排查；②概率低易排查；③概率高難排查；④概率低難排查。A、④→③→②→①B、①→②→③→④C、①→③→②→④答案：B17.下列不是導(dǎo)致電路開路的原因的是()。A、導(dǎo)線斷開B、保險(xiǎn)絲熔斷C、導(dǎo)線絕緣層破損D、斷路器斷開答案：C18.直流串勵(lì)式起動(dòng)機(jī)中的“串勵(lì)”指的是()A、吸引線圈和保持線圈串聯(lián)連接B、勵(lì)磁繞組和電樞繞組串聯(lián)連接C、吸引線圈和電樞繞組串聯(lián)連接答案：B19.關(guān)于剝線下列說法錯(cuò)誤的是A、使用剝線工具剝線可避免損壞導(dǎo)線B、如果無法確定導(dǎo)線尺寸，應(yīng)首先從較大的剝線器孔開始剝線C、檢查剝線后的導(dǎo)線是否有斷裂、腐蝕或其它缺陷存在D、可使用火源燒掉導(dǎo)線絕緣層答案：D20.在電路圖中開關(guān)的畫法一般為()狀態(tài)A、最高擋B、最低擋C、空擋D、中間位置答案：C21.電磁操縱式起動(dòng)機(jī)主開關(guān)接通后，電磁開關(guān)中的鐵芯被()的電磁力保持在吸合位置。A、吸引線圈B、保持線圈C、電樞線圈D、磁場(chǎng)繞組答案：B22.儲(chǔ)備容量是指：蓄電池在25℃±2℃的條件下，以()恒流放電至單體電池平均電壓降到1.75V時(shí)的放電時(shí)間稱，單位為min。A、20AB、25AC、30AD、50A答案：B23.輪速傳感器的作用是檢測(cè)車輪的速度和()。A、檢測(cè)車速B、控制車速C、檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速D、將速度信號(hào)輸入電控單元答案：D24.、噴油器檢測(cè)方法正確的是()。A、交流電壓檔B、直流電壓檔C、直流電流檔D、交流電流檔答案：B25.轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋有轉(zhuǎn)向橋和()的作用。A、驅(qū)動(dòng)橋B、行駛橋C、緩沖減震D、制動(dòng)答案：A26.良好的減振器在用400～500N的力上下拉動(dòng)汽車頭部時(shí)，當(dāng)撤去作用力后，車身搖動(dòng)的

次數(shù)不會(huì)超過（）次。A、3B、5C、7D、9答案：A27.ABS正常時(shí)，ECU自檢，描述正確的為打開點(diǎn)火開關(guān)，()。A、BS指示燈應(yīng)亮2s左右熄滅B、ABS指示燈應(yīng)常亮C、ABS指示燈應(yīng)常暗D、ABS指示燈應(yīng)閃爍答案：A28.電磁脈沖式曲軸位置傳感器檢測(cè)方法正確的是()。A、直流電壓檔B、交流電壓檔C、直流電流檔D、交流電流檔答案：B29.電動(dòng)勢(shì)的單位是()。A、伏特B、瓦特C、安培D、歐姆答案：A30.制冷劑的回收技術(shù)主要有壓縮法，吸附脫離法和()。A、加熱法B、冷卻法C、直接加入法D、真空吸入法答案：B31.在用車前照燈遠(yuǎn)光光束發(fā)光強(qiáng)度檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：兩燈制為15000cd、四燈制為()cd。A、5000B、7000C、8000D、12000答案：D32.()轉(zhuǎn)向器特別適于與麥弗遜懸架配合。A、齒輪齒條式B、循環(huán)球式C、曲柄指銷式D、蝸桿滾輪式答案：A33.電控自動(dòng)變速器主要由()、齒輪變速器、液壓控制系統(tǒng)、電子控制系統(tǒng)組成。A、耦合器B、液力變矩器C、傳感器D、單向離合器答案：B34.當(dāng)確認(rèn)()故障時(shí)，微機(jī)根據(jù)故障的嚴(yán)重程度采取相應(yīng)的安全措施。A、ECUB、傳感器C、執(zhí)行器D、熔斷器答案：C35.行星齒輪不具有的作用是()。A、提供幾種傳動(dòng)比，以獲得適當(dāng)?shù)呐ぞ丶稗D(zhuǎn)動(dòng)速度B、實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速C、實(shí)現(xiàn)倒車D、提供停車時(shí)所需要的空擋，讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)答案：B36.轉(zhuǎn)向輪定位具有保證直線行駛的穩(wěn)定性，()，自動(dòng)回正等功用。A、提高經(jīng)濟(jì)性B、提高動(dòng)力性C、提高轉(zhuǎn)向操縱的輕便性D、降低排放答案：C37.怠速控制裝置常采用節(jié)氣門直動(dòng)式和()A、節(jié)氣門旁通氣道式B、步進(jìn)電機(jī)式C、旋轉(zhuǎn)滑閥式D、節(jié)氣門被動(dòng)式答案：A38.電動(dòng)勢(shì)的符號(hào)為()A、EB、IC、UD、P答案：A39.離合器的功用是傳遞轉(zhuǎn)矩，保證平穩(wěn)起步，()，防止傳動(dòng)系過載。A、便于換擋B、改變傳遞路線C、實(shí)現(xiàn)倒車D、降速增扭答案：A40.影響汽車行駛安全的()、制動(dòng)系和行駛系的關(guān)鍵零部件，不得使用修復(fù)件。A、轉(zhuǎn)向系B、發(fā)動(dòng)機(jī)C、潤(rùn)滑系D、冷卻系答案：A41.行星齒輪三元件連接任意兩個(gè)元件時(shí)，必為()。A、倒擋B、升速擋C、降速擋D、直接擋答案：D42.制冷劑的回收技術(shù)主要有冷卻法，吸附脫離法和()。A、加熱法B、直接加入法C、壓縮法D、真空吸入法答案：C43.氣門的檢驗(yàn)。一般可用觀察的方法檢查，其工作面()、凹陷、燒蝕時(shí)，就應(yīng)進(jìn)行修

磨；其斜角角度、工作面寬度須符合原廠規(guī)定。A、過小B、過寬C、過窄D、過厚答案：B44.蓄電池不用，其電容量將()。A、升高B、下降C、不變D、先升高后下降答案：B45.、有關(guān)潤(rùn)滑油的作用說法錯(cuò)誤的是()。A、密封B、冷卻C、提高抗爆性D、潤(rùn)滑答案：C46.“游車”常在()加載過程中發(fā)生。A、高速B、低速C、怠速D、忽高忽低變化答案：B47.汽車制動(dòng)性能的評(píng)價(jià)指標(biāo)為()A、制動(dòng)效能B、制動(dòng)器結(jié)構(gòu)型式C、制動(dòng)效能及當(dāng)制動(dòng)時(shí)的恒定性和穩(wěn)定性D、制動(dòng)壓力大小答案：C48.測(cè)量換擋電磁閥應(yīng)使用()A、交流電壓檔B、直流電壓檔C、直流電流檔D、交流電流檔答案：D49.豐田汽車儀表板上的“ECTPWR“燈點(diǎn)亮?xí)r，自動(dòng)變速器處于()。A、經(jīng)濟(jì)模式B、動(dòng)力模式C、標(biāo)準(zhǔn)模式D、雪地模式答案：B50.發(fā)電機(jī)的電壓過高時(shí)，()。A、三極管切斷，線圈斷電，發(fā)電機(jī)不再發(fā)電B、三極管切斷，線圈通電，發(fā)電機(jī)不再發(fā)電C、三極管導(dǎo)通，線圈斷電，發(fā)電機(jī)不再發(fā)電D、三極管導(dǎo)通，線圈通電，發(fā)電機(jī)不再發(fā)電答案：A51.內(nèi)平衡式膨脹閥，作用于膜片下方的是()A、蒸發(fā)器出口壓力B、蒸發(fā)器進(jìn)口壓力C、蒸發(fā)器進(jìn)口溫度D、蒸發(fā)器出口溫度答案：B52.轉(zhuǎn)向器目前應(yīng)用比較廣泛的是蝸桿曲柄指銷式、()和齒輪齒條式等幾種。A、麥弗遜式B、循環(huán)球式C、曲柄指銷式D、蝸桿滾輪式答案：C53.點(diǎn)火系類型可分為傳統(tǒng)電子點(diǎn)火、普通電子點(diǎn)火、()。A、高壓電點(diǎn)火B(yǎng)、低壓電點(diǎn)火C、全電子點(diǎn)火D、電壓式點(diǎn)火答案：C54.、從視液玻璃觀察發(fā)現(xiàn)制冷劑清晰無氣泡高、低壓力側(cè)系統(tǒng)壓力都偏高說明制冷劑

(）A、過少B、過多C、適量D、冷凍油過多答案：B55.電子控制動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是利用()作為助力源，根據(jù)轉(zhuǎn)向參數(shù)和車速，由微機(jī)完成助

力控制的。A、發(fā)動(dòng)機(jī)B、液壓泵C、電動(dòng)機(jī)D、方向機(jī)答案：C56.自動(dòng)變速器電腦根據(jù)節(jié)氣門位置傳感器和()傳遞信息接通換檔電磁閥負(fù)極，通過

液壓控制換擋閥控制行星齒輪機(jī)構(gòu)中離合器和制動(dòng)器，實(shí)現(xiàn)換擋。A、車輪信號(hào)B、進(jìn)氣壓力傳感器C、進(jìn)氣溫度傳感器D、車速傳感器答案：D57.怠速控制裝置常采用節(jié)氣門旁通氣道式和()。A、節(jié)氣門直動(dòng)式B、步進(jìn)電機(jī)式C、旋轉(zhuǎn)滑閥式D、節(jié)氣門被動(dòng)式答案：A58.在碳刷和換向器的作用下，保證流過的電流與磁場(chǎng)保持()。A、恒定B、隨機(jī)C、交變D、每90度變化一次答案：A59.輪速傳感器有霍爾式和()。A、電阻式B、光電耦合式C、電磁感應(yīng)式D、舌簧開關(guān)式答案：C60.電控發(fā)動(dòng)機(jī)空氣供給系統(tǒng)主要由空氣濾清器節(jié)氣門體空氣流量計(jì)進(jìn)氣管道()等

組成A、怠速控制閥B、噴油器C、油壓調(diào)節(jié)器D、氧傳感器答案：A61.發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，蓄電池()。A、為起動(dòng)機(jī)提供較大的電能B、向點(diǎn)火裝置供電C、向燃油裝置供電D、以上選項(xiàng)都是答案：D62.檢查桑塔納轉(zhuǎn)向油泵壓力：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),急速關(guān)閉截止閥（不超過5s）,

額定壓力應(yīng)為（）。A、68～82kPaB、500～600kPaC、637～784kPaD、6.8～8.2MPa答案：C63.低壓壓力保護(hù)開關(guān)可以()決定壓縮機(jī)是否工作A、檢測(cè)泄漏量B、檢測(cè)制冷劑狀態(tài)C、檢測(cè)系統(tǒng)壓力D、檢查制冷溫度根據(jù)環(huán)境溫度決定壓縮機(jī)是否工作答案：C64.檢查晶體管點(diǎn)火系統(tǒng)高壓回路部件分火頭電阻時(shí)，其電阻值應(yīng)為()kΩ。A、1±0.4B、10±0.4C、15±0.4D、20±0.4答案：A65.車輛齒輪油的主要性能有熱氧化安定性，腐蝕性，抗泡性，儲(chǔ)存安定性()。A、低溫流動(dòng)性B、極壓抗磨性C、抗壓性D、抗熱性答案：B66.EGR電磁閥檢測(cè)方法正確的是()。A、交流電壓檔B、電阻檔C、直流電流檔D、交流電流檔答案：B67.有色金屬可分為輕金屬，重金屬，稀有金屬，放射性金屬，()等。A、復(fù)合材料B、功能材料C、貴金屬D、高分子材料答案：C68.ABS布置形式有四傳感器三通道、四傳感器二通道、三傳感器三通道和()。A、四傳感器四通道B、四傳感器一通道C、三傳感器四通道D、三傳感器二通道答案：A69.離合器主動(dòng)部分由飛輪、壓盤和()組成。A、收縮彈簧B、定位銷C、膜片D、離合器蓋答案：D70.造成空調(diào)不制冷的故障是()A、壓縮機(jī)不工作B、膨脹閥連續(xù)工作時(shí)間過長(zhǎng)C、制冷劑比標(biāo)準(zhǔn)多50克D、制冷劑比標(biāo)準(zhǔn)少50克答案：A71.空調(diào)電磁離合器受溫控器,壓縮機(jī)切斷繼電器,電源開關(guān)()等部件控制。A、壓力控制器B、水箱C、冷凝器D、膨脹閥答案：A72.全車所有螺栓、螺母應(yīng)裝配齊全、()關(guān)鍵部位螺栓、螺母的扭緊順序和力距應(yīng)

符合原制造廠維修技術(shù)要求。A、不松動(dòng)B、擰緊可靠C、可靠D、鎖止可靠答案：D73.串聯(lián)連接回路中，流過各電阻的電流()。A、同各電阻的阻值成正比B、同各電阻的阻值成反比C、相同D、逐漸減小答案：C74.電磁感應(yīng)式輪速傳感器輸出交變電動(dòng)勢(shì)是因?yàn)?)。A、車輪跳動(dòng)B、發(fā)電機(jī)供給交變電壓C、線圈回路的磁通量交替變動(dòng)D、車輪制動(dòng)抱死答案：C75.某車不開空調(diào)怠速正常打開空調(diào)開關(guān)怠速明顯下降并熄火應(yīng)()A、檢測(cè)是否缺火B(yǎng)、檢測(cè)節(jié)氣門體是否積碳C、檢測(cè)怠速控制機(jī)構(gòu)D、檢測(cè)噴油器答案：C76.電流的符號(hào)為()。A、RB、IC、UD、P答案：B77.傳動(dòng)系具有減速、變速、倒車、中斷動(dòng)力、()等功能。A、轉(zhuǎn)向穩(wěn)定B、承載負(fù)載C、差速D、緩沖減震答案：C78.汽車上用耐熱鋼制造的零部件有()、渦輪增壓器轉(zhuǎn)子等。A、離合器殼體B、氣缸蓋蓋罩C、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣門D、風(fēng)扇答案：C79.怠速過高的故障原因有傳感器故障，怠速控制機(jī)構(gòu)故障，噴油器故障，()等。A、真空漏氣B、油壓過低C、無點(diǎn)火信號(hào)D、混合氣過稀答案：A80.駕駛員溫度設(shè)定電阻器是一個(gè)()。A、熱教電阻B、可變電阻器C、光敏電阻D、精制電阻答案：B81.某車怠速高，檢測(cè)發(fā)現(xiàn)，空氣流量計(jì)怠速時(shí)的信號(hào)偏高，節(jié)氣門位置傳感器正常，應(yīng)

（）。A、檢測(cè)是否缺缸B、檢測(cè)怠速機(jī)構(gòu)是否積碳、卡滯C、檢測(cè)點(diǎn)火能量D、檢測(cè)氣缸壓力答案：B82.汽車行駛系的作用是()。A、減少汽車排放B、承受地面的各種反力和力矩C、降速增扭D、改變汽車行駛方面答案：B83.低阻值噴油器的阻值一般為()。A、0.6～3ΩB、6～8ΩC、11～13ΩD、13～16Ω答案：A84.不是潤(rùn)滑油具有的作用是()。A、防銹B、抗凍C、密封D、清潔答案：B85.曲柄連桿機(jī)構(gòu)把燃?xì)庾饔迷诘幕钊數(shù)牧D(zhuǎn)變?yōu)?)的轉(zhuǎn)矩，以向工作機(jī)械輸出機(jī)

械能。A、曲軸B、凸輪軸C、連桿D、活塞銷答案：A86.冷卻系應(yīng)能()，還能對(duì)冷卻強(qiáng)度進(jìn)行調(diào)節(jié)。A、過濾雜質(zhì)B、清潔C、冷卻D、潤(rùn)滑答案：C87.4T65E速度傳感器VSS為()A、霍爾式B、電磁感應(yīng)式C、齒圈式D、旋轉(zhuǎn)式答案：B88.轉(zhuǎn)向系一般由轉(zhuǎn)向操縱裝置和()組成。A、轉(zhuǎn)向器B、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸C、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)D、轉(zhuǎn)向盤答案：C89.豐田自動(dòng)變速器在時(shí)滯試驗(yàn)中，換擋桿從"N”換到“D”或“R”擋時(shí)，應(yīng)測(cè)量()次，

然后取其平均值。A、1B、2C、3D、4答案：C90.凸輪軸軸頸的圓度、()不得大于0.015mm，超限可修磨恢復(fù)或更換。A、圓跳動(dòng)B、全跳動(dòng)C、同軸度D、圓柱度答案：D91.不符合服務(wù)理念定義的是()。A、保證充足的商品補(bǔ)給B、保證商品種類繁多C、雇傭稱職員工D、挑選喜歡的

客戶答案：D92.電子控制動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩由()通過減速機(jī)構(gòu)減速增扭后，加在汽車的轉(zhuǎn)

向機(jī)構(gòu)上，使之得到一個(gè)與工況相適應(yīng)的轉(zhuǎn)向作用力。A、電磁離合器B、電子控制器C、轉(zhuǎn)向盤D、扭力桿答案：A93.駐車制動(dòng)器的操縱類型()。A、腳踩式B、手動(dòng)式C、電控按鈕式D、以上選項(xiàng)都可以答案：D94.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修后，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定，轉(zhuǎn)速波動(dòng)不大于()r/min。A、100B、50C、80D、150答案：B95.蓄電池就是將接受的電能轉(zhuǎn)化為()。A、機(jī)械能B、化學(xué)能C、物理能D、核能答案：B96.普通碳素結(jié)構(gòu)鋼規(guī)定牌號(hào)有Q195、Q215、Q235和()四種。A、Q255B、Q275C、Q295D、Q305答案：B97.油溫傳感器檢測(cè)方法正確的是()。A、交流電壓檔B、電阻檔C、直流電流檔D、交流電流檔答案：B98.電子控制安全氣囊系統(tǒng)主要由傳感器、()和氣囊組件等組成。A、氣體發(fā)生器B、引爆器C、電子控制裝置D、螺旋電纜答案：C99.正溫度系數(shù)熱敏電阻式進(jìn)氣溫度傳感器，隨著溫度的上升電阻值()。A、上升B、下降C、不變D、先上升后下降答案：A100.最佳空燃比閉環(huán)控制是在開環(huán)控制的基礎(chǔ)上，在一定條件下由微機(jī)根據(jù)()輸出的氧

濃度信號(hào)，修正燃油供應(yīng)量使混合氣空燃比保持在理想狀態(tài)。A、空氣流量計(jì)B、進(jìn)氣歧管壓力傳感器C、氧傳感器D、節(jié)氣門位置傳感器答案：C101.輪式汽車行駛系一般由車輪車橋()，懸架等組成A、轉(zhuǎn)向橫拉桿B、轉(zhuǎn)向節(jié)臂C、半軸D、車架答案：D102.整車外觀檢驗(yàn)應(yīng)()、完好、周正，附屬設(shè)施及裝備應(yīng)齊全、有效。A、整潔B、無起泡C、對(duì)稱D、不漏油答案：A103.按照汽車修理的作業(yè)范圍，汽車修理可分為整車大修、總成大修、汽車小修和()。A、一級(jí)維護(hù)B、二級(jí)維護(hù)C、局部調(diào)整D、零件修理答案：D104.()是以汽車獲得最佳的燃油經(jīng)濟(jì)性為目標(biāo)來設(shè)計(jì)換擋規(guī)律的。A、經(jīng)濟(jì)模式B、動(dòng)力模式C、標(biāo)準(zhǔn)模式D、雪地模式答案：A105.串聯(lián)連接回路中，加在各電阻的電壓()。A、同各電阻的阻值成正比B、同各電阻的阻值成反比C、相同D、逐漸增答案：A106.從視液玻璃觀察窗發(fā)現(xiàn)制冷劑()，高、低壓力側(cè)系統(tǒng)壓力都異常低，說明制冷劑

過少。A、有氣泡，泡沫流過B、清晰，無氣泡C、偶爾有氣泡D、有長(zhǎng)串油紋答案：B107.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)游車的表現(xiàn)為()。A、怠速轉(zhuǎn)速一直往上升B、無法怠速C、怠速轉(zhuǎn)速忽高忽低D、怠速轉(zhuǎn)速遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于規(guī)定值，且保持答案：C108.發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞行程為80mm，其曲柄半徑應(yīng)為()A、20mmB、60mmC、80mmD、40mm答案：D109.汽車ABS主要作用是()。A、提高制動(dòng)效能B、保證制動(dòng)系工作可靠C、縮短制動(dòng)反應(yīng)時(shí)間D、使汽車急制動(dòng)時(shí)有一定可操縱性答案：D110.不是按照SAE等級(jí)分類的潤(rùn)滑油是()A、5WB、10WC、15WD、SD答案：D111.下列選項(xiàng)中，屬于發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)指標(biāo)的是()。A、油耗率B、加速性能C、發(fā)動(dòng)機(jī)功率D、底盤測(cè)功答案：A112.電子點(diǎn)火系統(tǒng)主要有點(diǎn)火電子組件、分電器、點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器、()、點(diǎn)火線圈組成。A、高壓線B、整流器C、三極管D、火花塞答案：D113.制動(dòng)開關(guān)檢測(cè)方法正確的是()A、查看數(shù)據(jù)流，看制動(dòng)開關(guān)的狀態(tài)是否改變B、查看數(shù)據(jù)流，制動(dòng)開關(guān)狀態(tài)應(yīng)不變化C、制動(dòng)開關(guān)信號(hào)變化由小到大成線性變化D、制動(dòng)開關(guān)信號(hào)變化由大到小成線性變化答案：A114.4T65油液壓力TFP手動(dòng)閥信號(hào)：()。A、PCM檢測(cè)TFP各插腳與搭鐵之間的電壓來作為手動(dòng)閥位置開關(guān)的信號(hào)電壓B、PCM檢測(cè)TFP各插腳與搭鐵之間的電流來作為手動(dòng)閥位置開關(guān)的信號(hào)電流C、PCM檢測(cè)TFP各插腳與搭鐵之間的電阻來作為手動(dòng)閥位置開關(guān)的信號(hào)電阻D、PCM檢測(cè)TFP各插腳與搭鐵之間的電流來作為手動(dòng)閥位置開關(guān)的信號(hào)電壓答案：A115.豐田A340E自動(dòng)變速器中E的含義是()。A、基本型B、有鎖止離合器C、ECT(有鎖止離合器)D、4wD(有鎖止離合)答案：C116.不是按照API等級(jí)分類的潤(rùn)滑油是()。A、SFB、SCC、5W/20D、SD答案：C117.加速不良的故障原因有噴油器噴油不良，燃油系統(tǒng)壓力過高或過低，點(diǎn)火高壓弱，點(diǎn)

火正時(shí)不正確（）等。A、氣缸壓縮壓力低B、怠速機(jī)構(gòu)故障C、油泵不工作D、無高壓火答案：A118.車輪防抱死制動(dòng)系統(tǒng)電子控制系統(tǒng)一般由()、ECU、執(zhí)行器、警告燈組成。A、傳感器B、調(diào)節(jié)器C、節(jié)溫器D、制動(dòng)鼓答案：A119.不是潤(rùn)滑油作用的是()。A、吸收沖擊負(fù)荷B、冷卻C、密封D、潤(rùn)滑答案：A120.起動(dòng)性能按GB18297中的檢驗(yàn)方法進(jìn)行檢驗(yàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)在正常()溫度和低溫

255K（-18°）時(shí)，都能順利起動(dòng)。允許起動(dòng)3次。A、環(huán)境B、工作C、室內(nèi)D、發(fā)動(dòng)答案：A121.汽車制動(dòng)時(shí)車輪滑移率是()。A、車速v與輪速Wr之比v／wrB、輪速wr對(duì)車速V之比wr／VC、車速v與輪速wr之差與車速之比V-rw/VD、輪速rw與車速V之差與輪速之比RW-V/RW答案：C122.測(cè)量油壓電磁閥應(yīng)使用()。A、交流電壓檔B、電阻檔C、直流電流檔D、交流電流檔答案：B123.前照燈光束的()位置和發(fā)光強(qiáng)度應(yīng)符合GB18565中有關(guān)條款的規(guī)定。A、照射B、反射C、聚光D、配光答案：A124.低阻值噴油器的阻值一般為()。A、0.6～3ΩB、6～8ΩC、11～13ΩD、13～16Ω答案：A125.完全放電，20攝氏度時(shí)電解液的比重大約是()。A、1.12B、1.20C、1.24D、1.28答案：A126.正常時(shí)在發(fā)動(dòng)機(jī)2000轉(zhuǎn)/分運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，壓力表的低壓讀數(shù)應(yīng)為()。A、96-118千帕B、118一216千帕C、216一512千帕D、512一1274千帕答案：B127.冷凝器的結(jié)構(gòu)形式一般有管帶式，冷凝器水箱一體式，()。A、葉片式B、管翅式C、板翅式D、管條式答案：B128.共振型壓電式爆震傳感器主要由振蕩片，()，基座組成。A、感應(yīng)線圈B、壓電元件C、配重D、永久磁鐵答案：B129.曲柄連桿機(jī)構(gòu)把燃?xì)庾饔迷?)的力轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的轉(zhuǎn)矩，以向工作機(jī)械輸出機(jī)械能。A、氣缸體B、連桿上C、活塞頂D、飛輪答案：C130.機(jī)動(dòng)車在平坦、硬實(shí)、干燥和清潔的水泥或?yàn)r青道路上行駛，以10km/h的速度在5s

之內(nèi)沿螺旋線從直線行駛過渡到直徑為24m的圓周行駛，施加于方向盤外緣的最大切向力不

應(yīng)大于（）N。A、245B、285C、300D、325答案：A131.80W/90中負(fù)荷汽車齒輪油，使用環(huán)境溫度在()以上地區(qū)四季通用。A、10℃B、0℃C、-12℃D、-26℃答案：D132.單排行星齒輪機(jī)構(gòu)由()、齒圈、裝有行星齒輪的行星架組成。A、太陽輪B、凸緣C、偏心輪D、飛輪答案：A133.造成壓縮機(jī)不工作的故障是()A、電磁離合器打滑B、膨脹閥開度小C、系統(tǒng)壓力過高D、蒸發(fā)器結(jié)霜答案：A134.電子控制自動(dòng)變速器計(jì)算機(jī)通?？刂?)。A、控制壓力電磁閥電流大小來調(diào)節(jié)主油路油壓B、控制進(jìn)油電磁閥C、控制出油電磁閥D、控制發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況答案：A135.比例閥調(diào)節(jié)()。A、前輪制動(dòng)力B、后輪制動(dòng)力C、四輪制動(dòng)力D、左右制動(dòng)力答案：B136.制動(dòng)開關(guān)檢測(cè)方法正確的是()A、制動(dòng)開關(guān)信號(hào)變化由小到大成線性變化B、制動(dòng)開關(guān)信號(hào)變化由大到小成線性變化C、查看數(shù)據(jù)流制動(dòng)開關(guān)狀態(tài)應(yīng)不變化D、用萬用表測(cè)制動(dòng)開關(guān)動(dòng)作信號(hào)答案：D137.發(fā)動(dòng)機(jī)裝配的零件、部件、()和附件應(yīng)符合相應(yīng)的技術(shù)條件，各項(xiàng)裝備應(yīng)齊全，并按

原設(shè)計(jì)的裝配技術(shù)條件安裝。A、半總成B、總成C、工藝D、檢驗(yàn)答案：B138.發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)提供電能的是()。A、發(fā)電機(jī)B、啟動(dòng)機(jī)C、電氣負(fù)荷D、蓄電池答案：D139.ABS控制過程分為制動(dòng)壓力建立階段()制動(dòng)壓力下降階段、制動(dòng)壓力增加階段A、制動(dòng)恢復(fù)壓力階段B、制動(dòng)壓力保持階段C、制動(dòng)壓力上升階段D、制動(dòng)壓力結(jié)束階段答案：B140.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)游車的表現(xiàn)為()。A、怠速轉(zhuǎn)速一直往上升B、無法怠速C、怠速轉(zhuǎn)速忽高忽低D、怠速轉(zhuǎn)速遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于規(guī)定值，且保持答案：C141.汽車SRS氣體發(fā)生劑引燃后產(chǎn)生大量的()。A、NO2B、N2C、O2D、CO2答案：B142.一般當(dāng)自動(dòng)變速器電控系統(tǒng)失效后，可將換擋桿置入()擋，緩慢行駛回家。A、NB、LC、2D、答案：B143.根據(jù)通道數(shù)ABS可分為()種。A、2B、3C、4D、5答案：C144.裝備有自動(dòng)變速器的豐田汽車，在被牽引時(shí)，最大牽引距離不得超過()Km。A、30B、50C、80D、120答案：C145.輪式汽車行駛系一般由車架，車橋，()，懸架等組成。A、車輪B、轉(zhuǎn)向節(jié)臂C、半軸D、轉(zhuǎn)向橫拉桿答案：A146.黑色金屬是指()材料。A、鋁B、鋼鐵C、銅D、鎂答案：B147.前輪定位包括()、主銷后傾、主銷內(nèi)傾、前輪前束四個(gè)內(nèi)容。A、前輪外傾B、主銷外傾C、車輪內(nèi)傾D、主銷前傾答案：A148.無觸點(diǎn)式普通電子點(diǎn)火系統(tǒng)按信號(hào)發(fā)生器觸發(fā)方式的不同，可分為磁感應(yīng)式、()、

光效應(yīng)式、電磁振蕩式和磁敏電阻式五種類型。A、電容儲(chǔ)能式B、電感儲(chǔ)能式C、霍爾效應(yīng)式D、電橋平衡式答案：C149.負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻式水溫傳感器，隨著溫度的下降電阻值()。A、上升B、下降C、不變D、先上升后下降答案：A150.車速傳感器主要有舌簧開關(guān)型和()。A、霍爾型B、磁感應(yīng)型C、光電耦合型D、電阻型答案：C151.四輪定位包含了前輪定位和()。A、后輪定位B、左輪定位C、右輪定位D、轉(zhuǎn)向輪定位答案：A152.裝配后的發(fā)動(dòng)機(jī)如需進(jìn)行冷磨、熱試，應(yīng)按工藝要求和技術(shù)條件進(jìn)行冷磨、熱試、清

洗，并更換（），機(jī)油濾清器或?yàn)V芯。原設(shè)計(jì)有特殊規(guī)定的按相應(yīng)規(guī)定進(jìn)行。A、冷卻水B、防凍液C、潤(rùn)滑油D、潤(rùn)滑脂答案：C153.非獨(dú)立懸架轉(zhuǎn)向橋主要由前梁，轉(zhuǎn)向節(jié)，()組成。A、半軸B、傳動(dòng)系C、轉(zhuǎn)向主銷D、差速器答案：C154.從視液玻璃觀察發(fā)現(xiàn)制冷劑清晰干氣泡，高、低壓為側(cè)系編壓為都偏高，說明制冷劑

()。A、過少B、過多C、適量D、冷卻油過多答案：B155.前輪擺動(dòng)的原因有車輪不平衡，前輪定位不準(zhǔn)，橫拉桿球頭磨損，()等。A、離合器變形B、車輪輪輞產(chǎn)生偏擺C、轉(zhuǎn)向器故障D、方向盤故障答案：B156.汽車通風(fēng)系統(tǒng)一般為()A、自然通風(fēng)B、強(qiáng)制通風(fēng)C、自然通風(fēng)和強(qiáng)制通風(fēng)D、行車通風(fēng)答案：C157.在發(fā)動(dòng)機(jī)2000轉(zhuǎn)/分運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)壓力表的讀數(shù)高壓應(yīng)為()A、216-512千帕B、512-1274千帕C、1274-1596千帕D、1596-1600千帕答案：C158.摩托車使用()蓄電池。A、6VB、12VC、24VD、36V答案：A159.空調(diào)系統(tǒng)抽真空，可以排除系統(tǒng)中的空氣和()。A、水分B、雜質(zhì)C、制冷劑D、冷凍油答案：A160.油溫傳感器檢測(cè)方法正確的是()。A、交流電壓檔B、直流電壓檔C、直流電流檔D、交流電流檔答案：B161.在選用新活塞時(shí),在同一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)上,應(yīng)選用()的活塞,以便使活塞的材料、性

能、重量、尺寸一致，同一發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各缸活塞質(zhì)量差應(yīng)符合原廠規(guī)定。A、同一廠牌B、同一組別C、同一廠牌同一組別D、標(biāo)準(zhǔn)答案：C162.泄漏引起制冷劑過少應(yīng)該()A、直接補(bǔ)充制冷劑B、找泄漏部位C、更換壓縮機(jī)D、檢測(cè)空調(diào)繼電器答案：B163.整車外觀檢驗(yàn)應(yīng)整潔、()、周正，附屬設(shè)施及裝備應(yīng)齊全、有效。A、光亮B、無松弛C、完好D、無縐紋答案：C164.引起壓縮機(jī)電磁離合器不吸合的故障是()。A、壓縮機(jī)皮帶斷裂B、壓縮機(jī)損壞C、壓力保護(hù)開關(guān)斷開D、壓縮機(jī)閥板損壞答案：C165.制動(dòng)跑偏的原因有懸架元件連接螺栓松動(dòng)，輪胎壓力不一致，一側(cè)制動(dòng)分泵活塞活

動(dòng)受阻（）等。A、制動(dòng)液少B、制動(dòng)主缸故障C、一側(cè)制動(dòng)器底板變形D、制動(dòng)踏板行程過大答案：C166.動(dòng)力不足的故障原因有噴油器噴油不良，氣缸壓縮壓為低燃油系統(tǒng)壓力過高或過低，

點(diǎn)火高壓弱，點(diǎn)火正時(shí)不正確()等。A、油泵不工作B、怠速機(jī)構(gòu)故障C、排氣管管堵D、無高壓火答案：C167.自診斷系統(tǒng)具有向使用者發(fā)出故障警告，向維修人員提供故障信息，()等功能。A、具備帶故障運(yùn)行控制功能B、具有排除故障的功能C、具有更換零部件功能D、具有自我修復(fù)的功能答案：B168.ABS油泵檢測(cè)方法正確的是()。A、直流電壓檔B、交流電壓檔C、直流電流檔D、交流電流檔答案：A169.電路的基本組成部分是連接導(dǎo)線、負(fù)載和()。A、正極B、電動(dòng)勢(shì)C、負(fù)極D、電源答案：A170.電子點(diǎn)火系統(tǒng)主要有點(diǎn)火電子組件、()、點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器、火花塞、點(diǎn)火線圈組成。A、高壓線B、分電器C、三極管D、火花塞答案：B171.不屬于冷凝器檢修項(xiàng)目是()A、散熱片的檢查B、是否漏氣C、是否贓物堵塞接頭D、風(fēng)扇是否工作答案：D172.氣缸體、氣缸蓋變形后，常使氣缸體、氣缸蓋結(jié)合平面產(chǎn)生()，當(dāng)其平面度超過技

術(shù)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，將會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)漏氣、漏水、漏油等故障。A、公差B、傾斜C、翹曲D、不對(duì)稱答案：C173.前輪定位包括()、主銷后傾、主銷內(nèi)傾、前輪前束四個(gè)內(nèi)容。A、前輪外傾B、主銷外傾C、車輪內(nèi)傾D、主銷前傾答案：A174.當(dāng)汽車向前運(yùn)行時(shí)，決不可將換擋桿置入()擋，以防變速器損壞。A、NB、RC、DD、2答案：B175.電路的基本組成部分是電源、負(fù)載和()。A、連接導(dǎo)線B、電動(dòng)勢(shì)C、負(fù)極D、正極答案：A176.并聯(lián)連接回路中，總的電流等于各電阻的()。A、電流之和B、電流之積C、電流平均值D、電流均方根值答案：A177.普通行星齒輪式差速器由半軸齒輪、行星齒輪軸、差速器殼、()等組成。A、行星齒輪B、驅(qū)動(dòng)輪C、變速器輸出軸D、主動(dòng)錐齒輪答案：C178.與車身高度控制不起作用不相關(guān)的故障是()A、高度控制電源電路故障B、高度控制開關(guān)故障C、轉(zhuǎn)向角傳感器D、車身位移傳感器故障答案：C179.汽車ABS在高附著道路上急制動(dòng)滑移率控制范圍是()。A、5~10%B、10~20%C、15~25%D、20—35％答案：B180.由軸扭曲變形后會(huì)改變各缸曲柄的夾角，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣相位和()，并會(huì)破壞

曲軸的平衡，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。A、點(diǎn)火正時(shí)B、噴油脈寬C、控制單元D、曲軸曲拐答案：A181.ABS布置形式有四傳感器四通道、四傳感器三通道、四傳感器二通道和()。A、四傳感器一通道B、三傳感器四通道C、三傳感器三通道D、三傳感器二通道答案：C182.行駛途中自動(dòng)變速器只能升1檔，不能升2檔及高速檔；或可以升2檔，但不能升

3檔或超速檔。主要故障原因有節(jié)氣門拉線或節(jié)氣門位置傳感器調(diào)整不當(dāng)；調(diào)速器存在故

障；（）；車速傳感器故障；2檔制動(dòng)器或高檔離合器存在故障；換檔閥卡滯或檔位開

關(guān)故障。A、輸出軸上調(diào)速器進(jìn)出油孔的密封圈損壞B、真空式節(jié)氣門閥的真空軟管或真空膜片漏氣C、調(diào)速器油路漏油D、前進(jìn)離合器打滑答案：C183.潤(rùn)滑系的組成主要包括：油底殼、機(jī)油泵、()、閥類等。A、調(diào)節(jié)器B、節(jié)溫器C、機(jī)油濾清器D、散熱器答案：C184.碳罐電磁閥檢測(cè)方法正確的是()。A、交流電壓檔B、電阻檔C、直流電流檔D、交流電流檔答案：B185.主減速器的作用有()。A、增大功率B、增大扭矩C、增大轉(zhuǎn)速D、減少排放答案：B186.離合器從動(dòng)盤端面圓跳動(dòng)誤差大于0.40mm、()嚴(yán)重?zé)g或開裂、減振彈簧出現(xiàn)裂

紋或折斷、從動(dòng)盤鋼片出現(xiàn)裂紋、花鍵轂內(nèi)花鍵磨損嚴(yán)重應(yīng)更換從動(dòng)盤總成。A、摩擦襯片B、分離杠桿C、分離軸承D、壓板答案：A187.轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋有驅(qū)動(dòng)橋和()的作用。A、緩沖減震B(yǎng)、行駛橋C、轉(zhuǎn)向橋D、制動(dòng)答案：C188.電控汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器噴油量由()決定A、噴油時(shí)間B、進(jìn)氣管真空C、系統(tǒng)油壓D、驅(qū)動(dòng)電壓或電流答案：A189.自動(dòng)變速器在車輛行駛中能按規(guī)定的換檔點(diǎn)進(jìn)行升、降檔；換檔平順、不打滑、無沖

擊、無異響。正常工況下（）。A、自由旋轉(zhuǎn)B、不過熱C、無堵塞D、無嗚嗚聲答案：B190.當(dāng)行星齒輪三元件中的行星架為被動(dòng)輪時(shí)，必為()。A、倒擋B、升速擋C、降速擋D、直接擋答案：C191.繼電器是利用作用在線圈上的()開閉其觸點(diǎn)，以便接通和斷開電源。A、磁力線B、磁場(chǎng)C、電磁力D、永久磁場(chǎng)答案：C192.配氣機(jī)構(gòu)的作用是按照()和每一缸工作循環(huán)的要求，定時(shí)地將各缸進(jìn)氣門與排氣

門打開，關(guān)閉，以便發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行換氣過程。A、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速B、發(fā)動(dòng)機(jī)工作順序C、曲軸轉(zhuǎn)角D、氣門位置答案：B193.整流回路使用()將三相交流轉(zhuǎn)變成直流。A、二極管B、齊納二極管C、三極管答案：A194.對(duì)NPN型晶體管，如果在集電極和發(fā)射極施加電壓，其中集電極為正電壓，那么基極

內(nèi)的空穴（）。A、朝集電極側(cè)移動(dòng)B、朝發(fā)射極側(cè)移動(dòng)C、不動(dòng)D、在基極處無序運(yùn)動(dòng)答案：A195.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)游車的表現(xiàn)為()A、怠速轉(zhuǎn)速一直往上升B、無法怠速C、怠速轉(zhuǎn)速忽高忽低D、怠速轉(zhuǎn)速遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于規(guī)定值且保持答案：C196.點(diǎn)火系類型可分為()、普通電子點(diǎn)火、全電子點(diǎn)火。A、傳統(tǒng)電子點(diǎn)火B(yǎng)、高壓點(diǎn)火C、低壓點(diǎn)火答案：A197.單十字軸萬向節(jié)，在有夾角時(shí)，如果主動(dòng)軸以等角速度轉(zhuǎn)動(dòng)，從動(dòng)軸的速度()。A、快B、相同C、慢D、時(shí)快時(shí)慢答案：D198.怠速不穩(wěn)的故障原因有混合氣過濃或過稀，噴油器工作不良，點(diǎn)火能量不足，()

等。A、無點(diǎn)火信號(hào)B、噴油器都不工作C、缺缸D、ECU不工作答案：C199.排放超標(biāo)的故障原因有噴油器噴油故障，傳感器信號(hào)不準(zhǔn)確，點(diǎn)火高壓弱，()等。A、油泵損壞B、油管破裂C、觸媒失效D、無高壓火答案：C200.由于勵(lì)磁線圈要流過強(qiáng)電流，故采用()帶制成。A、鐵B、鋁C、銅D、鎂答案：C201.上海桑塔納轎車采用()轉(zhuǎn)向器。A、齒輪齒條式B、循環(huán)球式C、曲柄指銷式D、蝸桿滾輪式答案：A202.下列選項(xiàng)中，屬于遇濕易燃的物品是()。A、硫磺B、白磷C、碳化鈣D、燒堿答案：C203.乘用車應(yīng)具有連續(xù)發(fā)聲功能的喇叭，其工作應(yīng)可靠。喇叭聲級(jí)在距車前2m、離地高

（）m處測(cè)量時(shí)，應(yīng)為90～115dB。A、0.5B、1C、1.2D、1.5答案：C204.進(jìn)氣溫度傳感器檢測(cè)方法正確的是()A、交流電壓檔B、直流電壓檔C、直流電流檔D、交流電流檔答案：B205.若D檔、R檔怠速時(shí)油壓數(shù)值都過低，則可能是()A、主油路調(diào)壓閥卡死或調(diào)壓彈簧過硬B、主油路調(diào)壓閥卡死或調(diào)壓彈簧過軟C、油壓電磁閥損壞或線路故障D、離合器有泄漏答案：B206.在二極管的P型側(cè)接電源的正極，在N型側(cè)接電源的負(fù)極，其接合部的電場(chǎng)屏蔽將

（）。A、增強(qiáng)B、不變C、減弱D、消失答案：D207.行駛跑偏的原因有兩側(cè)車輪胎壓不一致，懸架變形，前輪定位不準(zhǔn)，()等。A、兩側(cè)輪胎磨損不一致B、轉(zhuǎn)向角不正確C、轉(zhuǎn)向器故障D、車輪螺栓損壞答案：A208.檢測(cè)磁電式輪速傳感器時(shí)應(yīng)檢測(cè)()A、電阻B、直流信號(hào)電壓C、直流信號(hào)電流D、交流信號(hào)電流答案：A209.噴油器檢測(cè)方法正確的是()。A、交流電壓檔B、電阻檔C、直流電流檔D、交流電流檔答案：B210.四輪定位包含了后輪定位和()。A、右輪定位B、左輪定位C、前輪定位D、轉(zhuǎn)向輪定位答案：C211.油壓電磁閥由銜鐵，()、電磁線圈，殼體等部分組成。A、回位彈簧B、觸點(diǎn)C、雙金屬片D、熱敏電阻答案：A212.全波整流使用()個(gè)二極管。A、1B、2C、3D、4答案：D213.翼片式空氣流量計(jì)檢測(cè)方法正確的是()。A、電阻B、頻率C、電流D、溫度答案：A214.自診斷系統(tǒng)故障信息的讀出，可采用就車讀取和()。A、連接顯示器讀取B、手機(jī)讀取C、自動(dòng)顯示D、外接設(shè)備讀取答案：D215.按照API等級(jí)分類的柴油機(jī)潤(rùn)滑油是()。A、5WB、10WC、15WD、CD答案：D216.發(fā)動(dòng)機(jī)VTEC機(jī)構(gòu)有()個(gè)進(jìn)氣搖臂。A、2B、3C、4D、5答案：B217.火花塞的接地極采用()可以提高著火性能。A、T形槽B、V形槽C、U形槽D、Z形槽答案：C218.電阻的符號(hào)為()。A、RB、IC、UD、P答案：A219.裝備電子控制自動(dòng)變速器的車輛，如果電控系統(tǒng)損壞，則車輛()。A、不能前進(jìn)B、不能后退C、既能前進(jìn)，又能后退D、前、后都不能運(yùn)動(dòng)答案：C220.在齊納二極管上施加逆方向電壓，當(dāng)電壓超過某一數(shù)值時(shí)，()。A、會(huì)急劇產(chǎn)生電流B、會(huì)急劇產(chǎn)生電阻C、會(huì)急劇產(chǎn)生電流導(dǎo)致二極管擊穿損壞D、會(huì)急劇產(chǎn)生電流而不會(huì)出現(xiàn)擊穿損壞答案：D221.萬向傳動(dòng)裝置一般由萬向節(jié)和()組成。A、傳動(dòng)軸B、車輪C、車架D、懸架答案：A222.同時(shí)點(diǎn)火方式控制的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，每次點(diǎn)火控制()個(gè)。A、1B、2C、3D、4答案：B223.下列選項(xiàng)中，()是汽車系統(tǒng)電路圖特點(diǎn)。A、僅涉及單個(gè)系統(tǒng)B、易于閱讀C、實(shí)用性差D、符合實(shí)際連接關(guān)系答案：C224.常見的通斷裝置是指開關(guān)和()。A、電磁閥B、傳感器C、熔斷器D、繼電器答案：D225.汽車行駛系的作用是()。A、承受地面的各種反力和力矩B、改變汽車行駛方面C、降速增扭D、減少汽車排放答案：A226.測(cè)量換檔電磁閥應(yīng)使用()A、交流電壓檔B、直流電壓檔C、直流電流檔D、交流電流檔答案：B227.非金屬材料包括()。A、高分子材料B、陶瓷材料C、復(fù)合材料D、其他各項(xiàng)都是答案：D228.制動(dòng)跑偏的原因有懸架元件連接螺栓松動(dòng)，一側(cè)制動(dòng)器底板變形，一側(cè)制動(dòng)分泵活塞

活動(dòng)受阻（）等。A、制動(dòng)液少B、制動(dòng)主缸故障C、制動(dòng)踏板行程過大D、輪胎壓力不一致答案：D229.火花塞中嵌入()芯，迅速散發(fā)熱量。A、銅B、碳C、鐵D、鋁答案：A230.配氣機(jī)構(gòu)的作用是按照發(fā)動(dòng)機(jī)工作順序和()，定是地將各缸進(jìn)氣門與排氣門打開，

關(guān)閉，以便發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行換氣過程。A、氣門位呂B、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速C、曲軸轉(zhuǎn)角D、每一缸工作循環(huán)的要求答案：D231.冷卻系除了能滿足發(fā)動(dòng)機(jī)在最大熱負(fù)荷情況下的冷卻外，還能()。A、冷卻強(qiáng)度進(jìn)行調(diào)節(jié)B、增強(qiáng)動(dòng)力性C、提高經(jīng)濟(jì)性D、參與發(fā)動(dòng)機(jī)功能轉(zhuǎn)換答案：A232.碳罐電磁閥由銜鐵，()，電磁線圈，殼體等部分組成。A、回位彈簧B、觸點(diǎn)C、雙金屬片D、熱敏電阻答案：A233.利用液壓使()和制動(dòng)器在一定條件下工作，并在單向離合器配合下，使行星

齒輪機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換擋。A、離合器B、減速器C、差速器D、轉(zhuǎn)向器答案：A234.前照燈光束的()位置和發(fā)光強(qiáng)度應(yīng)符合GB18565中有關(guān)條款的規(guī)定。A、照射B、反射C、聚光D、配光答案：A235.油尺上有膠質(zhì)物其產(chǎn)生的原因是()A、離合器、制動(dòng)器嚴(yán)重磨損B、油溫過高變質(zhì)C、油平面過高或通氣孔堵塞D、沒有及時(shí)更換油液答案：B236.氣壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置可按管路的布置形式分為單管路和()兩種。A、三管路B、雙管路C、四管路答案：B237.排放超標(biāo)的故障原因有噴油器噴油故障，燃油壓力過高，點(diǎn)火高壓弱，()等。A、油泵損壞B、油管破裂C、無高壓火D、傳感器信號(hào)不準(zhǔn)確答案：D238.與車身高度控制不起作用不相關(guān)的故障是()A、高度控制電源電路故障B、高度控制開關(guān)故障C、車身位移傳感器故障D、扭轉(zhuǎn)傳感器故障答案：D239.蒸發(fā)器的結(jié)構(gòu)形式一般有管翅式，板翅式，()A、葉片式B、管條式C、冷凝器水箱一體D、管帶式答案：D240.電路中能提供電能的稱為()。A、耗能元件B、儲(chǔ)能元件C、無源元件D、電源元件答案：D241.空檔起動(dòng)開關(guān)通常有兩種類型，一種為觸點(diǎn)型，另一種為()A、電阻型B、電磁型C、邏輯判斷型D、電壓型答案：C242.發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)，一般有防盜系統(tǒng)故障、起動(dòng)機(jī)故障，ECU故障、()等原因引起。A、點(diǎn)火系統(tǒng)故障B、ABS故障C、發(fā)電機(jī)故障D、氧傳感器答案：A243.液壓制動(dòng)分泵體上有()孔和進(jìn)油孔。A、放水B、進(jìn)氣C、放氣D、比例閥答案：C244.冷凝器的結(jié)構(gòu)形式一般有管翅式，冷凝器水箱一體式，()。A、葉片式B、管條式C、板翅式D、管帶式答案：D245.目前，多數(shù)自動(dòng)變速器有()個(gè)前進(jìn)擋。A、2B、3C、4D、5答案：C246.晶體管有()型。A、NNPB、NPPC、PNPD、PPN答案：C247.進(jìn)氣溫度傳感器檢測(cè)方法正確的是()。A、交流電壓檔B、直流電壓檔C、直流電流檔D、交流電流檔答案：B248.汽油機(jī)爆震的檢測(cè)主要有發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體振動(dòng)檢測(cè)法、燃燒噪聲檢測(cè)法、()。A、共振法B、氣缸壓力檢測(cè)C、非共振法D、電壓法答案：B249.初級(jí)線圈的匝數(shù)同次級(jí)線圈相比()A、初級(jí)大于次級(jí)B、初級(jí)等于次級(jí)C、初級(jí)小于次級(jí)D、其他選項(xiàng)都有可能答案：C250.職業(yè)素質(zhì)是勞動(dòng)者對(duì)社會(huì)職業(yè)了解與適應(yīng)能力的一種綜合體現(xiàn)，其主要表現(xiàn)在職業(yè)興

趣,（），職業(yè)個(gè)性及職業(yè)情況等方面。A、職業(yè)能力B、職業(yè)成就C、職業(yè)收入D、職業(yè)前景答案：A251.甲技師說:汽車的最佳換擋車速主要取決于汽車行駛時(shí)的節(jié)氣門開度。節(jié)氣門開度越小，

汽車的升擋車速和降擋車速越低；節(jié)氣門開度越大，汽車的升擋車速和降擋車速越高。乙技

師說：節(jié)氣門開度越小，汽車的升、降擋車速

越高;節(jié)氣門開度越大，汽車的升、降擋車速越低。你認(rèn)為()。A、僅甲正確B、僅乙正確C、甲和乙都正確D、甲和乙都不正確答案：A252.主減速器按參加減速傳動(dòng)的齒輪副數(shù)目分類，可分為單級(jí)式和()。A、四級(jí)式B、多級(jí)式C、三級(jí)式D、雙級(jí)式答案：D253.并聯(lián)連接回路中，加在各電阻上的電壓()。A、同各電阻的阻值成正比B、同各電阻的阻值成反比C、相同D、以上選項(xiàng)都不是答案：C254.怠速過高的故障原因有傳感器故障，真空漏氣，噴油器故障，()等。A、混合氣過稀B、油壓過低C、無點(diǎn)火信號(hào)D、怠速控制機(jī)構(gòu)故障答案：D255.汽車ABS應(yīng)急保護(hù)功能表現(xiàn)在()。A、車速高於5—8KM／h才能急制動(dòng)B、要急制動(dòng)ABS才起作用C、保持制動(dòng)時(shí)方向穩(wěn)定D、在ABS控制系統(tǒng)故障時(shí)恢復(fù)常規(guī)制動(dòng)答案：D256.電磁感應(yīng)式輪速傳感器，檢測(cè)方法正確的是()A、直流電壓檔B、交流電壓檔C、直流電流檔D、交流電流檔答案：B257.桑塔納變速器輸入軸、輸出軸不得有裂紋，各軸頸磨損不大于()mm，輸入軸前

端花鍵磨損不大于0.10mm。A、0.03B、0.04C、0.05D、0.06答案：A258.添加冷凍機(jī)油一般有真空吸入法和()。A、高壓加入法B、低壓充入法C、直接加入法D、隨制冷劑一起充注答案：D259.如果溫度升高，半導(dǎo)體的電阻值將()。A、增加B、不變C、減少D、一會(huì)增加，一會(huì)減少答案：A260.影響汽車行駛安全的轉(zhuǎn)向系、()和行駛系的關(guān)鍵零部件，不得使用修復(fù)件。A、潤(rùn)滑系B、冷卻系C、制動(dòng)系D、發(fā)動(dòng)機(jī)答案：C261.造成空調(diào)不制冷故障的是()A、制冷劑比標(biāo)準(zhǔn)多50克B、膨脹閥連續(xù)工作時(shí)間過長(zhǎng)C、電磁離合器故障D、制冷劑比標(biāo)準(zhǔn)少50克答案：C262.柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)的功用是根據(jù)柴油機(jī)的工作要求，定時(shí)、()、定壓的將霧化質(zhì)量

良好的柴油按一定要求噴入缸內(nèi)，使燃油與空氣混合迅速的燃燒。A、定溫B、定量C、不定溫D、不定量答案：B263.排放超標(biāo)的故障原因有噴油器噴油故障，觸媒失效，點(diǎn)火高壓弱，()等。A、油泵損壞B、油管破裂C、無高壓火D、傳感器信號(hào)不準(zhǔn)確答案：D264.電壓的符號(hào)為()。A、RB、IC、UD、P答案：C265.齊納二極管的齊納電壓與二極管的擊穿電壓相比，齊納電壓()。A、高B、低C、相同D、不確定答案：C266.碳罐電磁閥由銜鐵，()，回位彈簧，殼體等部分組成。A、電磁線圈B、觸點(diǎn)C、雙金屬片D、熱敏電阻答案：A267.某車熄火一定時(shí)間后難起動(dòng)，熄火后油壓表指示值緩慢下降，應(yīng)該()。A、清洗噴油器B、更換噴油器C、更換線束D、更換水溫傳感器答案：B268.光電式車高傳感器的常見故障是()A、懸架毀壞B、線路燒毀C、光敏三極管損壞D、傳感器變形答案：D269.歧管壓力表診斷制冷循環(huán)系統(tǒng)故障，系統(tǒng)正常情況下，低壓側(cè)壓力應(yīng)為()。A、0.1-0.2MpaB、0.15-0.25MpaC、1.4-1.6MpaD、1.6-1.8Mpa答案：B270.發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)，若無高壓火，需要檢測(cè)曲軸位置傳感器和()。A、起動(dòng)機(jī)B、點(diǎn)火系統(tǒng)C、發(fā)電機(jī)D、燃油壓力答案：B271.從視液玻璃觀察發(fā)現(xiàn)制冷劑狀況有氣飽，泡沫不斷流過，說明制冷劑()A、過少B、多量C、過適D、冷凍油過多答案：A272.不屬于液力自動(dòng)變速器組成系統(tǒng)的是()。A、電子控制系統(tǒng)B、液壓控制系統(tǒng)C、冷卻潤(rùn)滑系統(tǒng)D、機(jī)械系統(tǒng)答案：A273.高阻值噴油器的阻值一般為()。A、5～6ΩB、6～8ΩC、11～13ΩD、13～16Ω答案：D274.輪速傳感器極軸與齒圈的齒頂之間氣隙為()。A、1mM左右B、2mM左右C、0．1—0．2mmD、0、3—0、5mm答案：A275.汽車空載行駛初速度為()km/h滑行距離應(yīng)不少于220m。A、10B、20C、30D、40答案：C276.引起空調(diào)系統(tǒng)出風(fēng)量不足故障的是()A、壓縮機(jī)不工作B、風(fēng)機(jī)固定不良C、制冷寄過少D、電磁離合器不工作答案：B277.溫度設(shè)定電阻器安裝在曖風(fēng)控制板內(nèi)，以便與溫度控制桿連接，設(shè)定的溫度則作為電

阻變化輸入至控制器，當(dāng)設(shè)定溫度在較低位置時(shí)，電阻（）A、較小B、不一定C、較大D、不變答案：C判斷題1.喇叭出現(xiàn)持續(xù)發(fā)出聲響而不能被關(guān)閉故障，一定是由于喇叭開關(guān)觸點(diǎn)粘連引起的。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A2.蓄電池的主要作用是無論發(fā)動(dòng)機(jī)工作與否，始終向起動(dòng)機(jī)供電。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A3.蓄電池更換完成后，需要給正負(fù)極接線端子涂上凡士林或黃油，以防止生銹。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A4.進(jìn)行維修保養(yǎng)時(shí)，如果溫度超過80攝氏度(如進(jìn)行焊接時(shí))，應(yīng)先拆下對(duì)溫度敏感的零件。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B5.起動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)的吸引線圈與直流電動(dòng)機(jī)是串聯(lián)連接的，而保持線圈與直流電動(dòng)機(jī)則是并聯(lián)連接的。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A6.汽車儀表是車輛安全行駛的重要保證。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B7.轉(zhuǎn)向信號(hào)指示燈受閃光繼電器控制閃爍工作。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B8.交流發(fā)電機(jī)型號(hào)JFZ1950中字母Z表示調(diào)整臂在左側(cè)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B9.白熾燈燈泡內(nèi)部充入低壓惰性保護(hù)氣體(氬、氖，氮?dú)?，發(fā)光效率較低。發(fā)光能力為16lm/W。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B10.蓄電池跨接啟動(dòng)時(shí)，為保證好蓄電池充分發(fā)揮作用，讓救援車輛在著車狀態(tài)下啟動(dòng)故障蓄電池車輛。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A11.通過示波器可測(cè)出轉(zhuǎn)向信號(hào)燈工作時(shí)的工作電壓波形。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B12.數(shù)字式組合儀表各個(gè)表頭均采用步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B13.近光光束的分布是不對(duì)稱的。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B14.斷開儀表線束連接器之前，應(yīng)首先關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，然后拆下蓄電池負(fù)極電纜。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B15.車輛檢修前應(yīng)先試車，根據(jù)故障現(xiàn)象和對(duì)電路原理的分析確定可能的故障點(diǎn)，縮小故障診斷范圍。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B16.汽車上用電設(shè)備并聯(lián)的特點(diǎn)說明不同功能的汽車電路相互獨(dú)立，互無關(guān)聯(lián)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A17.轉(zhuǎn)向信號(hào)燈只受轉(zhuǎn)向信號(hào)開關(guān)控制。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B18.汽車電氣系統(tǒng)是由電源、中間裝置和用電設(shè)備組成。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A19.通過電路圖識(shí)讀電路原理時(shí)，讀出的電路是回路則說明讀圖正確。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A20.氙氣大燈的全稱是HID(HighIntensityDischargeL)氣體放電燈。其配套的電子鎮(zhèn)流器可將汽車電源12V電壓瞬間提升到23000V以上的觸發(fā)電壓。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B21.上汽通用轎車電路圖中的電源指示器框中說明了此路電源的供電狀態(tài)，例如，常電源代表此處供電電源為不設(shè)置保險(xiǎn)絲的?；鸸╇夾、正確B、錯(cuò)誤答案：B22.起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，儀表數(shù)據(jù)流分析中“發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速”為“0轉(zhuǎn)每分鐘”。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A23.反射式前照燈和投射式前照燈結(jié)構(gòu)中都包含有反光鏡。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B24.在操作電動(dòng)車窗時(shí)，如果某個(gè)機(jī)械部位卡死，則會(huì)引起熔絲燒斷或熱敏開關(guān)斷開，從而避免電機(jī)被燒壞。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B25.不啟用自動(dòng)啟停功能，能更換普通電瓶。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A26.上汽通用轎車電路圖中的虛線框說明此處電路部件為選裝部件A、正確B、錯(cuò)誤答案：A27.拆卸蓄電池時(shí)，為防止扳手碰到金屬機(jī)體發(fā)生短路，應(yīng)首先拆下負(fù)極電纜線。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A28.可以利用蓄電池電解液的密度判斷蓄電池的放電程度。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B29.在拆卸和安裝元件之前，應(yīng)首先切斷電源。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B30.通過示波器可測(cè)出轉(zhuǎn)向信號(hào)燈工作時(shí)的工作電壓波形。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B31.位置燈即一般所說的小燈，它主要是表明車輛存在和寬度的燈。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B32.免維護(hù)蓄電池在使用過程中不需要任何維護(hù)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A33.起動(dòng)機(jī)空載試驗(yàn)主要通過測(cè)量起動(dòng)機(jī)空載時(shí)的電樞電流和電樞轉(zhuǎn)速判斷起動(dòng)機(jī)是否有故障。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B34.因?yàn)槠饎?dòng)電流較大，所以直流電動(dòng)機(jī)的磁場(chǎng)繞組和電樞繞組的導(dǎo)線相應(yīng)較粗，用扁銅線制成。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A35.對(duì)于微型計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)故障或相關(guān)故障，應(yīng)優(yōu)先采用故障診斷儀進(jìn)行診斷。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B36.鹵素?zé)魺襞輧?nèi)充有鹵族元素氣體(通常是碘或溴)。發(fā)光能力為30~40lm/W。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B37.車輛檢修前應(yīng)詳細(xì)了解車型、年款、發(fā)生故障時(shí)的情況和環(huán)境(如時(shí)間、氣候條件、路況、海拔、交通狀況、系統(tǒng)癥狀、操作條件、維修經(jīng)歷及購(gòu)車后是否裝了其他附件)等信息。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B38.當(dāng)給旋轉(zhuǎn)的磁場(chǎng)繞組通電時(shí)，則形成一個(gè)固定不變的磁場(chǎng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B39.為了能更好的清除風(fēng)擋玻璃上的污物，在汽車上增設(shè)了風(fēng)窗玻璃洗滌器和刮水器配合工作。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B40.電動(dòng)車窗的控制開關(guān)分為主開關(guān)和分控開關(guān)，主開關(guān)裝在儀表臺(tái)上或左前門扶手上，可讓駕駛員控制每個(gè)車窗的升降；分控開關(guān)分別裝在每個(gè)乘客門上，可讓乘員控制自己這一側(cè)的車窗升降。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B41.電動(dòng)刮水的驅(qū)動(dòng)電機(jī)通常采用三刷兩速直流電機(jī)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A42.LED汽車燈適合于汽車電子的各種照明應(yīng)用。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B43.隱藏式設(shè)計(jì)的雨刷更換雨刷片時(shí)，需要開啟雨刷器的“維護(hù)模式”方可正常更換。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B44.在對(duì)有繼電器控制的電路進(jìn)行檢查時(shí)，若控制開關(guān)接通的瞬間，能夠感受到繼電器內(nèi)部震動(dòng)或聽到繼電器內(nèi)部觸點(diǎn)動(dòng)作的聲音，則可以判斷繼電器的控制回路沒有問題。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B45.更換損壞的保險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)更換相同規(guī)格的保險(xiǎn)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A46.使用跨接線進(jìn)行電路檢測(cè)時(shí)，跨接線應(yīng)串聯(lián)安裝匹配相應(yīng)電路電流的保險(xiǎn)絲。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B47.清洗泵連續(xù)工作的時(shí)間一般不超過1min。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B48.檢測(cè)基于模塊控制的門鎖電路時(shí)，插拔模塊上的連接器時(shí)，應(yīng)首先關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，斷開蓄電池負(fù)極電纜線。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B49.起動(dòng)時(shí)，普通起動(dòng)機(jī)每次接通時(shí)間不得超過5s，再次起動(dòng)，兩次間隔時(shí)間不得少于2min。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B50.電控發(fā)動(dòng)機(jī)隔夜啟動(dòng)困難不需要做靜電流的檢測(cè)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A51.檢測(cè)科魯茲起動(dòng)系統(tǒng)時(shí)，拔下KR27起動(dòng)機(jī)繼電器，在蓄電池正極與發(fā)動(dòng)機(jī)罩下保險(xiǎn)絲盒控制電路端子87之間跨接一條帶30A保險(xiǎn)的跨接線，起動(dòng)機(jī)不工作，說明故障可能在起動(dòng)機(jī)主回路、繼電器至電磁開關(guān)的線路或者起動(dòng)機(jī)本身。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B52.利用故障診斷儀讀取數(shù)據(jù)流檢測(cè)科魯茲轎車駕駛員側(cè)門鎖開關(guān)時(shí)，當(dāng)駕駛員門鎖開關(guān)在鎖止和解鎖之間切換時(shí)，診斷儀“中控臺(tái)上的中控門鎖開關(guān)”參數(shù)能從“不活動(dòng)”變化為“鎖止”和“解鎖”，說明駕駛員側(cè)門鎖開關(guān)及其電路正常。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B53.空載試驗(yàn)中，如果電樞電流大于標(biāo)準(zhǔn)值而轉(zhuǎn)速低于標(biāo)準(zhǔn)值，可能是起動(dòng)機(jī)裝配過緊、電樞繞組或磁場(chǎng)繞組有短路或搭鐵故障。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B54.狀態(tài)指示燈，指示車輛處在什么工作狀態(tài)，一般燈光顏色為藍(lán)色或綠色。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B55.帶有啟停系統(tǒng)的汽車蓄電池在啟動(dòng)后，電瓶一直處于充電狀態(tài)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A56.前照燈的近光不應(yīng)眩目。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B57.分析電路時(shí)，要全面分析開關(guān)、繼電器的初始狀態(tài)和工作狀態(tài)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A58.氙氣大燈的全稱是HID(HighIntensityDischargeL)氣體放電燈。其配套的電子鎮(zhèn)流器可將汽車電源12V電壓瞬間提升到23000V以上的觸發(fā)電壓。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B59.對(duì)于裝有自動(dòng)變速器的車輛，如果點(diǎn)火開關(guān)打至起動(dòng)擋，起動(dòng)機(jī)沒有反應(yīng)，首先要確認(rèn)自動(dòng)變速器的操縱桿是否處于N或P擋，只有在N或P擋才允許起動(dòng)機(jī)工作。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A60.易熔線熔斷，可能是主要電路發(fā)生短路，因此需要仔細(xì)檢查，徹底排除隱患。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B61.從交流發(fā)電機(jī)在汽車上的實(shí)際功用來說，它是汽車上的主要電源。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A62.電喇叭音量調(diào)整是通過改變觸點(diǎn)壓力實(shí)現(xiàn)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A63.由于磨損、臟污等原因，造成線路中的兩點(diǎn)之間接觸電阻超過了允許范圍，使得電氣設(shè)備工作不可靠或性能下降即為接觸不良故障。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B64.起動(dòng)機(jī)按照電動(dòng)機(jī)磁場(chǎng)的產(chǎn)生方式可以分為電磁式起動(dòng)機(jī)和永磁式起動(dòng)機(jī)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A65.汽車電路發(fā)生故障時(shí)，電控系統(tǒng)一定會(huì)有故障碼產(chǎn)生。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A66.凱越的門鎖執(zhí)行器采用的是雙向直流電機(jī)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B67.在汽車上有蓄電池和發(fā)電機(jī)兩個(gè)電源，其中蓄電池為主要電源，發(fā)電機(jī)為輔助電源。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B68.示波器能夠?qū)㈦娐冯妷旱淖兓郧€的形式在顯示器上顯示出來供使用者分析。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B69.CAN總線的電子式組合儀表實(shí)現(xiàn)了汽車各電控單元ECU間的信息共享、實(shí)時(shí)診斷等功能，并將故障信息及時(shí)準(zhǔn)確地顯示在儀表上，保證了整車行駛的安全性，整車布線也進(jìn)一步的簡(jiǎn)化。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B70.在汽車上接通起動(dòng)機(jī)來檢驗(yàn)蓄電池，當(dāng)起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)15ｓ后，對(duì)12V的蓄電池，起動(dòng)期間蓄電池的電壓應(yīng)不低于9.6V。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B71.當(dāng)蓄電池失去極性標(biāo)志后，可用直流電壓表來測(cè)量，以幫助識(shí)別正負(fù)極樁。如果接通電壓表后讀數(shù)為正值，則電壓表紅表筆所接的是正極樁，黑表筆所接是負(fù)極樁。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A72.在每個(gè)電動(dòng)外后視鏡鏡片的背后都有兩個(gè)雙向直流電動(dòng)機(jī)，可操縱鏡片上下和左右運(yùn)動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B73.中控門鎖一般采用永磁雙向電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，如果電動(dòng)機(jī)內(nèi)部短路或斷路，門鎖將不能打開。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B74.駕駛員側(cè)電動(dòng)車窗開關(guān)包含一個(gè)車窗鎖止開關(guān)，當(dāng)駕駛員按下車窗鎖止開關(guān)時(shí)，向車身控制模塊發(fā)送串行數(shù)據(jù)信息，該模塊將向后窗開關(guān)發(fā)送停用指令，將開關(guān)停用。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B75.電流鉗表在使用的過程中，鉗口必須保持干凈、閉合緊密。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B76.風(fēng)窗刮水器具有停機(jī)復(fù)位功能，在任何時(shí)候斷開刮水器開關(guān)，刮水片都會(huì)停止在擋風(fēng)玻璃的下方。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A77.蓄電池的主要作用是無論發(fā)動(dòng)機(jī)工作與否，始終向起動(dòng)機(jī)供電。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A78.外搭鐵式發(fā)電機(jī)要配用外搭鐵式調(diào)節(jié)器。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B79.易熔線是不可以和其他導(dǎo)線絞合在一起的。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B80.轉(zhuǎn)向信號(hào)由車一側(cè)的所有閃光信號(hào)燈同時(shí)發(fā)出，由電子電路監(jiān)視工作。某一燈泡故障時(shí)，閃光頻率大大增加。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B81.電動(dòng)刮水器通常是由一個(gè)交流電機(jī)來驅(qū)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)刮水臂的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B82.所謂單線制就是利用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身等金屬機(jī)件作為各種用電設(shè)備的共用連線(俗稱搭鐵)，而用電設(shè)備到電源只需另設(shè)一根導(dǎo)線。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A83.對(duì)于共用供電電路的前照燈遠(yuǎn)光電路，若某個(gè)遠(yuǎn)光燈不良，只需對(duì)該遠(yuǎn)光燈分支電路進(jìn)行故障診斷。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B84.手動(dòng)擋汽車起動(dòng)時(shí)，應(yīng)先將變速器操縱桿置于空擋或踩下離合器踏板，嚴(yán)禁掛擋起動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A85.數(shù)字儀表點(diǎn)火主繼電器控制供電電路故障不影響儀表正常工作。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A86.反射鏡的作用是接受、匯聚燈泡發(fā)出的光線，然后經(jīng)配光鏡的偏移和散射后，形成符合法規(guī)要求的光形。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B87.前照燈的發(fā)光強(qiáng)度和光束的照射方向被列為機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全檢測(cè)的必檢項(xiàng)目。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B88.方向盤氣囊線圈，也叫氣囊游絲、氣囊卷簧或接觸線圈，其實(shí)就是一段線束。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B89.制動(dòng)燈又稱剎車燈。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B90.對(duì)于免維護(hù)電池可以通過觀察蓄電池表面上一個(gè)觀察窗的顏色來判斷蓄電池的存電狀態(tài)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B91.故障診斷儀診斷-執(zhí)行元件測(cè)試，選擇“組合儀表”可通過故障診斷儀控制功能對(duì)儀表背景燈進(jìn)行亮度調(diào)節(jié)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B92.發(fā)電機(jī)電壓輸出端B+端子上電纜應(yīng)連接可靠。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B93.電路搭鐵不良，相當(dāng)于在電路中串聯(lián)了一個(gè)電阻并產(chǎn)生了一定的電壓降，造成用電器的實(shí)際工作電壓降低，嚴(yán)重時(shí)形成斷路，從而引發(fā)故障。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A94.型號(hào)JFZ1913Z中，JFZ表示永磁式交流發(fā)電機(jī)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B95.對(duì)于模塊化控制前照燈電路，可通過故障診斷儀診斷進(jìn)行執(zhí)行元件檢測(cè)從而判斷前照燈燈泡及相關(guān)線路是否有故障。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B96.霧燈是在有霧、下雪、暴雨或塵土彌漫的行駛條件下，為改善照明條件，提高能見度而設(shè)置的照明設(shè)備。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B97.電喇叭長(zhǎng)時(shí)間使用后往往會(huì)出現(xiàn)聲音嘶啞甚至不響故障，其主要原因是電磁線圈老化，工作時(shí)磁性變?nèi)酢、正確B、錯(cuò)誤答案：B98.所謂單線制就是利用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身等金屬機(jī)件作為各種用電設(shè)備的共用連線(俗稱搭鐵)，而用電設(shè)備到電源只需另設(shè)一根導(dǎo)線。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A99.駕駛員通過踩制動(dòng)踏板從而間接操作制動(dòng)踏板位置傳感器，制動(dòng)踏板位置傳感器控制制動(dòng)燈點(diǎn)亮。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B100.駕駛員可通過觀察組合儀表中的前霧燈指示燈和后霧燈指示燈判斷自己是否開啟了前后霧燈。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B101.為了保護(hù)輸入ECU的傳感器交變信號(hào)不受干擾而對(duì)傳感器輸入導(dǎo)線進(jìn)行屏蔽。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B102.為了使汽車能夠獲得最大的駐車間隙，通過盡可能狹窄的路段，有的電動(dòng)后視鏡還帶有電動(dòng)折疊功能，工作時(shí)可使后視鏡整體回轉(zhuǎn)伸出和縮回。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B103.AFS大燈的燈光照射角度是可以隨車速和轉(zhuǎn)彎半徑而實(shí)時(shí)調(diào)整的，讓車輛在任一彎道和車速下都能得到照射角度合適的照明燈光。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B104.氣喇叭是利用氣流使金屬膜片振動(dòng)產(chǎn)生音響，外形一般為筒(長(zhǎng)喇叭)形，多用在具有空氣制動(dòng)裝置的重型載重汽車上。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A105.交流發(fā)電機(jī)試驗(yàn)包括空載試驗(yàn)和負(fù)載試驗(yàn)，是指在汽車電器萬能試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行的試驗(yàn)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B106.經(jīng)常保持蓄電池表面的清潔。發(fā)現(xiàn)表面有灰塵和酸液時(shí)，可用沾有蘇打水的布擦拭，之后用清水沖洗干凈。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A107.在大眾、奧迪品牌汽車電路中,“S240”表示保險(xiǎn)絲盒中第240號(hào)保險(xiǎn)絲。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A108.對(duì)于模塊化控制霧燈電路，通過故障診斷儀讀取數(shù)據(jù)流，按下和松開霧燈開關(guān)按鈕時(shí)，“霧燈開關(guān)”參數(shù)應(yīng)在“不活動(dòng)”和“激活”之間變化，否則說明霧燈開關(guān)或相關(guān)電路可能有故障。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B109.發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)無力，其主要原因在起動(dòng)機(jī)與點(diǎn)火系。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A110.科魯茲轎車點(diǎn)火開關(guān)置于ON位置，環(huán)境光照度/陽光照度傳感器檢測(cè)到開啟前照燈近光的光照度并將光照度信號(hào)提供給車身控制模塊，車身控制模塊將控制前照燈近光自動(dòng)開啟。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B111.蓄電池跨接啟動(dòng)時(shí)，不用遵循一定步驟，只要連接好跨接線即可。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B112.普通車輛在啟動(dòng)后，電瓶一直處于充電狀態(tài)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B113.車輛后車門上有兒童安全鎖可防止車輛行駛中從車內(nèi)打開車門而產(chǎn)生的危險(xiǎn)。兒童安全鎖起作用時(shí)即使打開電控中控門鎖，該裝置仍處于鎖止?fàn)顟B(tài)。如果想要打開后門只能在中控門鎖開啟的狀態(tài)下，用車門外側(cè)的開關(guān)拉開車門。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B114.故障診斷儀診斷-執(zhí)行元件測(cè)試，選擇“組合儀表”可通過故障診斷儀控制功能點(diǎn)亮和熄滅組合儀表所有的指示燈。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B115.蓄電池充足電時(shí)，負(fù)極板上的活性物質(zhì)是純鉛。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B116.負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻式油溫傳感器，隨著溫度的上升電阻值下降。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A117.半導(dǎo)體分為P型、N型和H型。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B118.檢查桑塔納轉(zhuǎn)向油泵壓力：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),急速關(guān)閉截止閥（不超過5s）,額定

壓力應(yīng)為637～784kPa。壓力不符合要求時(shí)，應(yīng)檢查流量限制閥、泵體內(nèi)壁的磨損程度，

并更換相應(yīng)損壞機(jī)件。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A119.柴油機(jī)噴油泵的試驗(yàn)和調(diào)整主要內(nèi)容是供油時(shí)間、供油量和調(diào)速器三個(gè)項(xiàng)目。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A120.自動(dòng)變速器除了D檔外，油壓都正常，其主要原因是主油路調(diào)壓閥卡死或調(diào)壓彈簧過

軟。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B121.裝配后的發(fā)動(dòng)機(jī)如需進(jìn)行冷磨、熱試，應(yīng)按工藝要求和技術(shù)條件進(jìn)行冷磨、熱試、清洗，

并更換潤(rùn)滑油、機(jī)油濾清器或?yàn)V芯。原設(shè)計(jì)有特殊規(guī)定的按相應(yīng)規(guī)定進(jìn)行。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A122.安全帶有了預(yù)張緊功能是為了使用起來更方便。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B123.汽車安全氣囊用傳感器按功能來分，有碰撞傳感器和安全傳感器兩大類。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A124.氧化鋯式氧傳感器，電壓信號(hào)在1～5V波動(dòng)()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B125.發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油分類多采用粘度法和性能法分類。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A126.發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)是由往復(fù)運(yùn)動(dòng)的慣性力和離心力所引起的。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A127.信號(hào)裝置檢驗(yàn)：燈光、信號(hào)、電器設(shè)備等及其控制裝置應(yīng)齊全有效，各元器件性能良好，

工作正常，符合原設(shè)計(jì)要求。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A128.整車外觀檢驗(yàn)應(yīng)整潔、完好、周正，附屬設(shè)施及裝備應(yīng)齊全、有效。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A129.高壓點(diǎn)火是點(diǎn)火類型的一種。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B130.壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，若干燥瓶?jī)衫墓苈窚夭钸^大，則可判斷干燥瓶有堵塞故障。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A131.信號(hào)裝置檢驗(yàn)：燈光、信號(hào)、電器設(shè)備等及其控制裝置應(yīng)齊全有效，各元器件性能良好，

工作正常，符合原設(shè)計(jì)要求。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A132.機(jī)油泵主被動(dòng)齒輪嚙合間隙的檢修（拆卸前或裝配后進(jìn)行），用厚薄規(guī)在互成120°的三

點(diǎn)測(cè)量。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A133.汽油的牌號(hào)是以辛烷值劃分的。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A134.在各種路面上附著系數(shù)均隨滑移率及滑轉(zhuǎn)率的變化而變化。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A135.測(cè)量汽車的制動(dòng)距離，可以利用第五輪儀。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A136.使用氣體分析儀測(cè)量汽油機(jī)的廢氣時(shí)，是在自由加速情況下測(cè)量的