超聲無損檢監(jiān)測(cè)技術(shù)軍事應(yīng)用領(lǐng)域的發(fā)展動(dòng)向與展望_第1頁
超聲無損檢監(jiān)測(cè)技術(shù)軍事應(yīng)用領(lǐng)域的發(fā)展動(dòng)向與展望_第2頁
超聲無損檢監(jiān)測(cè)技術(shù)軍事應(yīng)用領(lǐng)域的發(fā)展動(dòng)向與展望_第3頁
超聲無損檢監(jiān)測(cè)技術(shù)軍事應(yīng)用領(lǐng)域的發(fā)展動(dòng)向與展望_第4頁
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超聲波是頻率高于20kHz的機(jī)械波,具有頻率高、指向性好、能量集中,穿透性強(qiáng)等特點(diǎn),應(yīng)用領(lǐng)域廣泛。近些年來,超聲波傳感技術(shù)發(fā)展迅速,在醫(yī)療健康領(lǐng)域(健康監(jiān)測(cè)、疾病診斷)、工業(yè)領(lǐng)域(設(shè)備無損探傷、厚度測(cè)量、超聲成像等)、交通運(yùn)輸領(lǐng)域(無人機(jī)、船舶等定位、追蹤、導(dǎo)航和監(jiān)控等)和軍事應(yīng)用領(lǐng)域(生化戰(zhàn)劑的測(cè)量、航空檢測(cè)等)得到普及應(yīng)用。超聲無損檢/監(jiān)測(cè)技術(shù)由于具有速度快、效率高、檢測(cè)成本低等優(yōu)勢(shì),且能夠在極端條件下(高溫高壓、低溫低壓)實(shí)現(xiàn)無源感知、無線傳播獲取物理量,在軍事應(yīng)用領(lǐng)域顯示出巨大潛力。本文在梳理超聲無損檢/監(jiān)測(cè)技術(shù)的基礎(chǔ)上,重點(diǎn)介紹幾個(gè)發(fā)達(dá)國家在無損檢/監(jiān)測(cè)技術(shù)的布局及研究進(jìn)展,結(jié)合軍事應(yīng)用前景,對(duì)無損檢/監(jiān)測(cè)技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行探討與展望。1超聲無損檢/監(jiān)測(cè)技術(shù)發(fā)展歷程超聲無損檢測(cè)始于20世紀(jì)30年代。1935年,前蘇聯(lián)科學(xué)家SOKOLOV首次對(duì)超聲檢測(cè)材料中缺陷的技術(shù)申請(qǐng)了保護(hù)。1945年,美國Firestone公司研制出第一臺(tái)脈沖回波式超聲檢測(cè)設(shè)備。20世紀(jì)60年代,超聲檢測(cè)設(shè)備在靈敏度、分辨力和放大器線性等主要性能上取得了突破性進(jìn)展。20世紀(jì)70年代以后,電磁超聲檢測(cè)試驗(yàn)成功。1975年,美國康奈爾大學(xué)MAXFIELD和HULBER研究了應(yīng)用于金屬缺陷檢測(cè)的電磁超聲換能器(EMAT)。20世紀(jì)90年代,電磁超聲進(jìn)入實(shí)際商業(yè)應(yīng)用。1989年,Innerspec公司發(fā)明了第一臺(tái)電磁超聲檢測(cè)設(shè)備,并于1994年成為第一個(gè)電磁超聲設(shè)備產(chǎn)業(yè)化廠家。1995年,美國約翰霍普金斯大學(xué)OURSLER和WAGNER采用剪切波,研制了窄帶脈沖激光復(fù)合EMAT,應(yīng)用于高溫條件下的超聲檢測(cè)。2004年,日本福岡工業(yè)大學(xué)MURAYAMA等報(bào)道了可交替發(fā)射和接收高靈敏度的蘭姆波和SH波、且不受焊接部分影響的EMAT,可對(duì)儲(chǔ)罐和管道進(jìn)行檢測(cè)。2010年,日本東北大學(xué)URAYAMA等報(bào)道了降低噪聲和改進(jìn)信號(hào)處理的EMAT/EC(渦流)雙探針,能夠在高溫環(huán)境下實(shí)現(xiàn)對(duì)管壁變薄的監(jiān)測(cè)。2016年,英國華威大學(xué)THRING等使用聚焦EMAT,利用新的提高分辨率的方法,產(chǎn)生了2MHz的瑞利波,可檢測(cè)毫米級(jí)深度的缺陷。超聲檢/監(jiān)測(cè)技術(shù)是超聲領(lǐng)域應(yīng)用極為廣泛的一門技術(shù),在軍事領(lǐng)域應(yīng)用廣泛,其不但可以保證質(zhì)量和保障安全,而且還可以節(jié)約能源和資源,降低成本,提高成品率,獲得顯著經(jīng)濟(jì)效益。2超聲無損檢/監(jiān)測(cè)技術(shù)發(fā)展動(dòng)向傳統(tǒng)無損檢測(cè)技術(shù)由于設(shè)備笨重、檢測(cè)速度慢、可檢測(cè)范圍小及自動(dòng)化程度低,在檢測(cè)大規(guī)模設(shè)施中的潛在損傷中(尤其在復(fù)雜環(huán)境下)可行性差且花費(fèi)巨大。因此,大規(guī)模設(shè)施生命周期內(nèi)多缺陷的智能化檢測(cè)問題對(duì)無損檢測(cè)技術(shù)提出了新挑戰(zhàn),一方面推動(dòng)無損檢測(cè)技術(shù)向高速、多物理場(chǎng)及多技術(shù)融合等方向發(fā)展;另一方面,也促進(jìn)了無損檢測(cè)技術(shù)與結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)技術(shù)的相互融合。無損檢測(cè)與結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)相融合的無源無線聲表面波傳感技術(shù)聲表面波(SAW)傳感器具有強(qiáng)大的抗輻照能力、較寬的溫度工作范圍、無源工作以及固有的固態(tài)單片結(jié)構(gòu)等優(yōu)點(diǎn),且可結(jié)合雷達(dá)射頻收發(fā)技術(shù)實(shí)現(xiàn)無線信號(hào)感知,保證其在惡劣空間環(huán)境中的多參數(shù)壓線檢測(cè)性能。此外,聲表面波器件可大批量、低成本制造,可進(jìn)行RFID(射頻識(shí)別)編碼,并且體積和重量都很小,可廣泛應(yīng)用于航空航天工業(yè)領(lǐng)域高溫高壓高輻射等環(huán)境。2020年,NASA資助美國佩加森公司研究開發(fā)了首個(gè)應(yīng)用于無損檢測(cè)和結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)的大型聲表面波無線多傳感器陣列系統(tǒng)。該工作還對(duì)無線聲表面波溫度傳感器系統(tǒng)的基本元素進(jìn)行分析與研究,包括測(cè)試框架和傳感器陣列、構(gòu)建用于聲表面波器件實(shí)施的新RFID編碼理論、實(shí)現(xiàn)聲表面波器件模擬和新實(shí)施案例,以及后處理技術(shù)的系統(tǒng)配置分析。在美國國家航空航天局的一系列計(jì)劃中(包括小型航天器計(jì)劃),充氣式飛行器和降落傘是太空交通工具安全與經(jīng)濟(jì)運(yùn)行所必需的兩種系統(tǒng),這些復(fù)雜的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)給設(shè)計(jì)、分析和測(cè)試新系統(tǒng)帶來了挑戰(zhàn)。新的無源無線傳感器(無需更換電池)可精確測(cè)量降落傘和充氣結(jié)構(gòu)的應(yīng)變,從而使工程師們能夠更好地理解這些復(fù)雜系統(tǒng)的行為,開發(fā)出能滿足任務(wù)需求的更精確的模擬工具和設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)。該傳感器不但具備足夠的安全裕度,而且不會(huì)產(chǎn)生不必要的額外重量和成本??蓡为?dú)識(shí)別的無線傳感器被部署在柔性結(jié)構(gòu)的多個(gè)位置上,并由集中式讀取器讀取,從而確保在系統(tǒng)部署期間動(dòng)態(tài)測(cè)量應(yīng)變。2020年,NASA資助充氣式航天器和降落傘用無源無線應(yīng)變傳感器研究,該研究中SENSANNA公司開發(fā)了新型無源無線聲表面波應(yīng)變傳感器對(duì)降落傘和充氣結(jié)構(gòu)進(jìn)行實(shí)時(shí)應(yīng)變測(cè)量。這些設(shè)備可以由約幾十個(gè)到一百個(gè)可單獨(dú)識(shí)別的設(shè)備組成,協(xié)同工作,并由數(shù)據(jù)聚合器同時(shí)讀取數(shù)據(jù),可以保證不會(huì)出現(xiàn)傳感器間的干擾。根據(jù)傳輸功率限制和環(huán)境的不同,可以在幾十米或更大范圍內(nèi)無線讀取傳感器標(biāo)簽。為了滿足海軍探測(cè)推進(jìn)劑的顆粒裂紋,并通過密封火箭發(fā)動(dòng)機(jī)殼體進(jìn)行無線傳輸數(shù)據(jù)的需求,2018年美國國防部資助美國智能感知系統(tǒng)公司開發(fā)一種新的推進(jìn)劑健康(PHEM)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。該系統(tǒng)將超聲換能器作為信號(hào)發(fā)生器與傳感器進(jìn)行創(chuàng)新集成,采用超低功耗元件和電子設(shè)計(jì)。這種超聲波推進(jìn)劑監(jiān)測(cè)傳感器與數(shù)據(jù)傳輸鏈路的獨(dú)特集成,使PHEM可檢測(cè)推進(jìn)劑的顆粒裂紋,并通過密封火箭發(fā)動(dòng)機(jī)外殼的金屬壁完成傳感器數(shù)據(jù)傳輸,其中,壓電傳感器和致動(dòng)器、低功耗電子器件和超級(jí)電容器擁有超過10年的使用壽命。因此,PHEM系統(tǒng)能夠?yàn)檐娪蔑w機(jī)上的推進(jìn)劑驅(qū)動(dòng)裝置提供長(zhǎng)期可靠的監(jiān)控。該項(xiàng)目的第一階段通過設(shè)計(jì)和制造實(shí)驗(yàn)室規(guī)模的原型,展示PHEM系統(tǒng)的可行性,并展示其探測(cè)密封金屬殼內(nèi)推進(jìn)劑顆粒裂紋和傳輸數(shù)據(jù)的能力;項(xiàng)目的第二階段,通過改進(jìn)和優(yōu)化PHEM系統(tǒng),開發(fā)全功能的原型,并證明其符合海軍要求。SAW傳感器系統(tǒng)可測(cè)量溫度、應(yīng)變、氫氣以及磁場(chǎng)的變化,小尺寸的優(yōu)點(diǎn)使其可插入各種應(yīng)用系統(tǒng)。2019~2021年,NASA持續(xù)資助美國佩加森公司研究一套完全可操作的4.3GHz無源傳感器系統(tǒng),該系統(tǒng)滿足航天航空無線電子內(nèi)部通信要求,研究人員重點(diǎn)開發(fā)以下關(guān)鍵技術(shù)組件:聲表面波無源溫度和應(yīng)變傳感器件、新的傳感器天線和芯片級(jí)傳感器天線集成、提供自適應(yīng)射場(chǎng)收發(fā)器的軟件定義無線電(SDR)、SDR控制軟件和提取關(guān)鍵傳感器信息的后處理軟件。初步的研究結(jié)果表明,所有關(guān)鍵技術(shù)組件都可在4.3GHz和200MHz帶寬下構(gòu)建和實(shí)施,這將是SAW傳感器及其無線無源系統(tǒng)技術(shù)的飛躍。用于船舶、管道、容器、混凝土等裂痕的現(xiàn)場(chǎng)無損超聲檢測(cè)技術(shù)幾十年來,為了減輕重量和降低船舶重心,5xxx系列鋁合金一直用作海洋船舶的材料。鋁合金的敏化過程會(huì)造成晶間腐蝕損傷和應(yīng)力腐蝕裂痕。美國海軍希望能夠開發(fā)一種快速獲取材料狀態(tài)及其敏感性的方法。2018年,美國海軍資助美國技術(shù)數(shù)據(jù)分析公司(TDA)開發(fā)一種緊湊的傳感器套件和監(jiān)控系統(tǒng),以檢測(cè)5xxx系列鋁合金的敏化程度,從而解決批次間的差異問題。TDA公司利用監(jiān)測(cè)系統(tǒng)預(yù)測(cè)鋁合金在敏化過程中容易出現(xiàn)的晶間腐蝕損傷和應(yīng)力腐蝕裂痕,減少相同材料之間的脆弱性差異,滿足美國海軍對(duì)實(shí)時(shí)快速獲取材料的狀態(tài)及其敏感性的需求。在這項(xiàng)研究中,TDA公司采用一種原始方法,利用兩種非破壞性技術(shù)(基于渦流的電導(dǎo)率和超聲衰減)分離出兩個(gè)獨(dú)立的成分,即高角度晶界的微觀結(jié)構(gòu)及邊界上物質(zhì)的敏化狀態(tài)。根據(jù)這些參數(shù),使用近期建立的模型來計(jì)算引起批次間差異的敏化度。通常使用手持式超聲波儀器對(duì)鋼制容器、儲(chǔ)罐、墻壁和管道進(jìn)行腐蝕無損監(jiān)測(cè)(包括鋼壁的厚度測(cè)量),但這種方法既費(fèi)時(shí)又費(fèi)力,急需一種適用于密封通道的快速檢測(cè)技術(shù)。2018年美國空軍資助國際電子機(jī)械公司研發(fā)密閉通道區(qū)域的腐蝕無損評(píng)估技術(shù)。國際電子機(jī)械公司提出了一種快速腐蝕檢測(cè)器(RCI),該檢測(cè)器使用電磁超聲傳感器,內(nèi)置機(jī)器視覺攝像系統(tǒng),可自動(dòng)分類腐蝕類型,繪制腐蝕位置和壁厚圖,同時(shí)不需要應(yīng)用耦合劑,也可快速覆蓋大面積壁面,并允許用戶單手高速掃描壁面。用于乏燃料存儲(chǔ)的焊接不銹鋼干式儲(chǔ)罐出現(xiàn)應(yīng)力腐蝕裂紋時(shí),極易造成嚴(yán)重的環(huán)境危害。2019年,美國能源部資助INNESPEC技術(shù)公司開發(fā)用于材料結(jié)構(gòu)健康實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)的EMAT連續(xù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。該研究設(shè)計(jì)了首個(gè)冷噴霧EMAT磁致伸縮傳感器原型,用于現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)干儲(chǔ)罐的腐蝕和裂紋擴(kuò)展,同時(shí)將破壞和人為干預(yù)降至最低。該項(xiàng)目第一階段評(píng)估具有不同粉末壓力推進(jìn)劑配置的便攜式低壓冷噴涂?jī)x器的性能,以及使用手動(dòng)噴槍在平坦、圓形或具有復(fù)雜幾何形狀的部件上產(chǎn)生均勻貼片的可行性,并測(cè)試在所述情況下使用EMAT產(chǎn)生超聲波的效果,最終確定手動(dòng)磁致伸縮貼片是否適合應(yīng)用于干儲(chǔ)罐監(jiān)測(cè)。冷噴涂還允許人們使用導(dǎo)波來檢測(cè)之前技術(shù)無法檢測(cè)的區(qū)域。該項(xiàng)目的成果將大大促進(jìn)核安全,防止和減少放射性泄漏及其對(duì)環(huán)境和人類健康的危害?;炷亮鸭y及損傷的檢測(cè)技術(shù)也取得重要進(jìn)展。2021年,歐盟INFRASTAR計(jì)劃資助波蘭NeoStrainSpzoo公司和德國聯(lián)邦材料研究所,提出一種利用新型嵌入式超聲波傳感器進(jìn)行多結(jié)構(gòu)損傷檢測(cè)的主動(dòng)技術(shù)。用于極端條件下實(shí)現(xiàn)物理量測(cè)量的超聲傳感技術(shù)飛行器在飛行過程中往往面臨著極端環(huán)境條件(高溫、高旋、高壓等),在惡劣環(huán)境下原位實(shí)時(shí)獲取系統(tǒng)及環(huán)境參數(shù),對(duì)飛行器的設(shè)計(jì)與防護(hù)具有重要意義。2020年美國國防部資助PhysicalSciences公司研究了一種超聲波傳感器,研究利用超聲脈沖回波技術(shù)的非侵入性和遠(yuǎn)程詢問能力,測(cè)量高超音速飛行器外殼板溫度。開發(fā)的重點(diǎn)在于陶瓷/碳纖維基殼體等最具挑戰(zhàn)性的表面材料方面,該方法可擴(kuò)展到其他所有類型的材料,包括金屬和燒蝕材料。該項(xiàng)目所開發(fā)的傳感器能夠處理來自不同深度多個(gè)界面的信號(hào)。項(xiàng)目第一階段將演示高超聲速、超音速?zèng)_壓發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用相關(guān)材料及溫度的原理證明,第二階段將致力于實(shí)際高超聲速試驗(yàn)臺(tái)和飛行平臺(tái)的系統(tǒng)加固和自動(dòng)化。美國空軍和航空航天工業(yè)迫切需要能夠在渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)環(huán)境中提供實(shí)時(shí)監(jiān)控的惡劣環(huán)境傳感器。2015年美國空軍資助美國公司研發(fā)可提供實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)且可靠的惡劣環(huán)境傳感器。該項(xiàng)目第一階段驗(yàn)證了在1000℃高溫環(huán)境中無線聲表面波硅酸鑭鎵(LGS)溫度傳感器原型的穩(wěn)定性,第二階段對(duì)無線LGS聲表面波傳感器技術(shù)進(jìn)行了成熟度TRL4確認(rèn),并在渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試單元中進(jìn)行了TRL6驗(yàn)證。在該項(xiàng)目設(shè)計(jì)的惡劣環(huán)境下,無線無源小型傳感器能夠在1000℃以上對(duì)渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行監(jiān)測(cè),可對(duì)航空航天工業(yè)產(chǎn)生重大影響,其優(yōu)勢(shì)有:①可靠運(yùn)行數(shù)千小時(shí)甚至更長(zhǎng)時(shí)間,并且可在測(cè)試單元的熱區(qū)輕松運(yùn)行最少4000小時(shí);②通過在其他傳感器技術(shù)無法工作的位置無線監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)狀況來驗(yàn)證發(fā)動(dòng)機(jī)的建模和運(yùn)行狀況;③小尺寸和無線傳感器操作,保證了密封、護(hù)罩和其他關(guān)鍵發(fā)動(dòng)機(jī)位置的完整性;④去除用以提供所需傳感信息的電線,節(jié)省了大量人力成本(傳感器安裝在渦輪機(jī)),減輕了重量,同時(shí)提高性能和可靠性;⑤通過更可靠的溫度監(jiān)測(cè),降低發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行(或飛行)成本的同時(shí),提高燃油效率和增加功率。除此之外,無線SAW傳感器技術(shù)也有許多商業(yè)應(yīng)用,如在發(fā)電、石油/天然氣勘探、制造過程控制和其他高溫惡劣環(huán)境中的應(yīng)用。輻射條件下的超聲傳感技術(shù)研發(fā)也受到關(guān)注。在核工業(yè)中,受限的接觸和高厚度部件通常限制了無損檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用。商用超聲檢測(cè)傳感器的輻射耐受性局限在1~2mGy的累積劑量,難以滿足應(yīng)用需求。英國創(chuàng)新署部署了由英國創(chuàng)新技術(shù)和科學(xué)有限公司承擔(dān)的“耐輻射超聲波傳感器”研究。該公司主要致力于探索新型輻射彈性探測(cè)器的構(gòu)建和測(cè)試,為核工業(yè)提供一個(gè)可靠的超聲檢測(cè)解決方案,以延長(zhǎng)檢測(cè)和監(jiān)測(cè)時(shí)間。該研究成果有兩種應(yīng)用場(chǎng)景:①在裂變核反應(yīng)堆附近進(jìn)行高輻射檢測(cè);②在核廢料處理場(chǎng)進(jìn)行低輻射檢測(cè)。在核工業(yè)中,超聲波換能器在放射性環(huán)境下響應(yīng)減弱,難以正常工作。針對(duì)該情況,英國精密聲學(xué)有限公司開展耐輻射超聲傳感器的開發(fā),建造和測(cè)試新型抗輻射超聲換能器以及各種探頭的裝配技術(shù),為核工業(yè)提供一種可靠的超聲換能器解決方案。該項(xiàng)目開發(fā)了一系列原型超聲探頭,以滿足特定的在役檢測(cè)需求。日本NEDO先導(dǎo)研究項(xiàng)目——具有流量監(jiān)控功能的實(shí)時(shí)超聲波多相流量計(jì)研制(2019~2020年,北海道大學(xué)承擔(dān))共分為3個(gè)子課題,分別是:結(jié)合超聲信號(hào)和多相流體動(dòng)力學(xué)定律的數(shù)據(jù)同化流量計(jì)的研制;使用超聲多普勒測(cè)量多相流體的脈動(dòng)特性;使用超聲脈沖回波掃描測(cè)量流體界面。JSPS的國際聯(lián)合研究基金項(xiàng)目——聯(lián)合開發(fā)在線超聲多普勒測(cè)定技術(shù)(2018~2021年,北海道大學(xué)、瑞士聯(lián)邦技術(shù)學(xué)院承擔(dān)),重點(diǎn)開展3個(gè)主題研究,主題1是流速分布測(cè)量技術(shù)和流變控制方程的數(shù)據(jù)同化,主題2是通過超聲波和光可視化調(diào)節(jié)空間分布的流變學(xué),主題3是假定使用機(jī)器學(xué)習(xí)的流變大開發(fā)數(shù)據(jù)構(gòu)建系統(tǒng)。2018年該項(xiàng)目已經(jīng)開發(fā)了一種根據(jù)超聲波多普勒流速分布儀獲得的流速分布來測(cè)量不透明流體壓力分布的方法。2019年,項(xiàng)目開發(fā)出一種通過水、油和氣三相流中的超聲波脈沖來測(cè)量相分布和流量的技術(shù)。日本防衛(wèi)廳資助了MUT(超聲換能器)聲學(xué)超材料的聲阻抗研究(2018年,日立制作所),該項(xiàng)目基于聲阻抗匹配的物理模型,研發(fā)利用MEMS(微機(jī)電系統(tǒng))技術(shù)實(shí)現(xiàn)主動(dòng)控制聲學(xué)特性的聲學(xué)超材料。用于爆炸物和彈藥的無損超聲實(shí)時(shí)檢測(cè)技術(shù)含能材料方面取得的最新成果為開發(fā)了鉛的替代品,替代彈藥配方中傳統(tǒng)的苯甲酸鉛和疊氮鉛。然而,這些無鉛高能材料可能對(duì)傳統(tǒng)的彈藥筒黃銅和其他彈藥部件具有意想不到的腐蝕性。因此,在未來的部署中,從彈藥生命周期(即從生產(chǎn)時(shí)間到使用時(shí)間)的角度,對(duì)彈藥部件進(jìn)行實(shí)地測(cè)試對(duì)于確保武器系統(tǒng)的有效性至關(guān)重要。2020年,美國陸軍資助林泰克公司與美國西南研究院傳感器系統(tǒng)和無損檢測(cè)技術(shù)部合作研究了一種基于渦流和超聲波檢測(cè)的手持式設(shè)備,用于對(duì)小型武器彈藥部件進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)快速無損腐蝕檢測(cè)。該研究分為3個(gè)階段,第一階段是在實(shí)驗(yàn)室條件下確定對(duì)現(xiàn)代爆炸物和彈藥外殼進(jìn)行無損檢測(cè)的有效性和方法;第二階段根據(jù)第一階段確定的方法,開發(fā)手持式測(cè)試單元原型,并根據(jù)適當(dāng)?shù)能娛聵?biāo)準(zhǔn)、規(guī)格要求進(jìn)行認(rèn)證,并進(jìn)行實(shí)地測(cè)試;第三階段預(yù)期將用于現(xiàn)代爆炸物和彈藥殼的無損檢測(cè),并推廣到民用領(lǐng)域。軍事應(yīng)用包括小型武器部件(5.56,7.62mm口徑)、爆炸性彈藥(M42、M55和M61啟動(dòng)器)、中等口徑(20,25,30,40mm)和潛在大口徑(60,81,105,120mm)彈藥。3結(jié)語與展望1超聲無損檢/監(jiān)測(cè)技術(shù)在軍事領(lǐng)域應(yīng)用前景廣闊,在航天器、飛機(jī)、船舶和運(yùn)輸

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