線路工高級(jí)技能鑒定復(fù)習(xí)題含答案

線路工高級(jí)技能鑒定復(fù)習(xí)題

一、單選題(共50題，每題1分，共50分)

1、曲線超高應(yīng)在整個(gè)緩和曲線內(nèi)順完，允許速度大于120km/h的線路，

順坡坡度不應(yīng)大于O。

AN】/(9Vmax)

BN】/(lOVmax)

C1/(7Vmax)

D//(8Vmax)

正確答案：B

2、線路保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)中，抽查軌道幾何尺寸時(shí)，軌距、水平、三角坑

應(yīng)連續(xù)檢測(cè)()m,軌向、高低應(yīng)全面檢查、重點(diǎn)檢測(cè)。

A、200

B、100

C、50

D、150

正確答案：B

3、鐵路災(zāi)害監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中，雨量監(jiān)測(cè)點(diǎn)顯示綠色表示()。

A、一級(jí)告警

B、三級(jí)告警

C、四級(jí)告警

D、雨量正常

正確答案：D

4、線橋大、中修及大型機(jī)械作業(yè)施工天窗不應(yīng)少于()min。

幺、180

B、90

C、240

D、60

正確答案：A

5、線路允許速度VmaxW120km/h,波浪型磨耗谷深超過(guò)()mm時(shí)為輕傷鋼

軌。

42

B、0.3

C、1

D、0.5

正確答案：D

6、《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》規(guī)定，勞動(dòng)合同依法訂立即具有（）約束

力，當(dāng)事人必須履行勞動(dòng)合同規(guī)定的義務(wù)。

A、強(qiáng)制

B、法制

C、法律

D、道德

正確答案：C

7、施工地段放行列車(chē)時(shí)，軌道靜態(tài)幾何尺寸偏差不得超過(guò)計(jì)劃維修容許偏

差管理值。列車(chē)限速VinaXW45km/h時(shí)，軌枕每隔（）根可空1根。

A、2

B、3

C、6

D、1

正確答案：C

8、在速度小于200km/h的線路上，曲線正矢作業(yè)驗(yàn)收容許偏差中曲線半

徑450水RW800m時(shí)，，圓曲線的正矢最大最小差為（）mm。

A、IOmm

B、15mm

C9mm

D、6mm

正確答案：C

9、人民鐵路職業(yè)道德是維護(hù)鐵路運(yùn)輸（）、提高鐵路經(jīng)濟(jì)效益、保持鐵路

競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的重要保證。

幺、安全生產(chǎn)

B、高速快捷

C、安全可靠

D、生產(chǎn)秩序

正確答案：A

10、時(shí)時(shí)刻刻把安全正點(diǎn)、（）、優(yōu)質(zhì)服務(wù)作為鐵路職工職業(yè)道德教育的

重要內(nèi)容。

八、團(tuán)結(jié)協(xié)作

B、遵章守紀(jì)

C、勇于奉獻(xiàn)

D、尊客愛(ài)貨

正確答案：D

11、道岔綜合維修驗(yàn)收評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，正線及到發(fā)線道岔心軌凸緣螺栓缺

少松動(dòng)，每個(gè)扣()分。

A、4

B、8

C、2

D、41

正確答案：D

12、鐵路災(zāi)害監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是由()構(gòu)成的。

A、現(xiàn)場(chǎng)采集設(shè)備、監(jiān)測(cè)設(shè)備、監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)設(shè)備、監(jiān)測(cè)終端及傳輸網(wǎng)絡(luò)

B、現(xiàn)場(chǎng)采集設(shè)備、監(jiān)測(cè)單元、監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)處理設(shè)備、監(jiān)測(cè)終端及傳輸網(wǎng)絡(luò)

C、現(xiàn)場(chǎng)采集設(shè)備、監(jiān)測(cè)設(shè)備、監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)集成設(shè)備、數(shù)據(jù)分析及傳輸網(wǎng)絡(luò)

D、現(xiàn)場(chǎng)采集設(shè)備、監(jiān)測(cè)單元、分析設(shè)備、監(jiān)測(cè)終端正確答案：B

13、凍害墊板作業(yè)中，順墊板重疊使用時(shí)不得超過(guò)2塊，總厚度不得超過(guò)

()mnio

A、10

B、15

C、5

D、20

正確答案：B

14、無(wú)縫線路固定區(qū)累計(jì)位移量大于()時(shí):應(yīng)及時(shí)上報(bào)工務(wù)段查明原因,

采取相應(yīng)措施。

420mm

Bs40mm

OlOmm

D>30mm

正確答案：c

15、曲線地段軌向不良，可用繩正法測(cè)量、計(jì)算與撥正，如需改變曲線頭

尾位置、緩和曲線長(zhǎng)度與圓曲線半徑，應(yīng)用()改動(dòng)。

4儀器測(cè)量

B、設(shè)計(jì)單位測(cè)量

C、自然圓順度

D、目力測(cè)量

正確答案：A

16、鐵路部門(mén)始終將()作為鐵路職業(yè)道德建設(shè)的一貫宗旨和基本原則。

A、為人民服務(wù)

B、人民鐵路為人民

C、顧客之上

D、安全快捷

正確答案：B

17、使用調(diào)高扣件的混凝土枕、混凝土寬枕和整體道床，每處調(diào)高墊板不

得超過(guò)3塊，總厚度不得超過(guò)()nrni.

410

B、15

C、25

D、20

正確答案：C

18、在用全站儀進(jìn)行點(diǎn)位放樣時(shí)，若棱鏡高和儀器高輸入錯(cuò)誤，()放樣點(diǎn)

的平面位置。

4不影響

B、盤(pán)左影響，盤(pán)右不影響

C、影響

D、盤(pán)左不影響，盤(pán)右影響

正確答案：A

19、無(wú)縫線路地段，當(dāng)預(yù)測(cè)施工軌溫高于原鎖定軌溫()以上時(shí)一,線路清

篩前必須進(jìn)行應(yīng)力放散，放散軌溫應(yīng)滿(mǎn)足施工期間作業(yè)安全要求。

A、7℃

B、10℃

C、12℃

D、15℃

正確答案：B

20、線路大、中修驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)中的軌距要求，在允許速度大于120km/h線路

軌距變化率不得大于()o

43%o

B、1%0

C、2%o

D、4%o

正確答案：B

21、《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》規(guī)定，（）是勞動(dòng)者與用人單位確立勞動(dòng)

關(guān)系、明確雙方權(quán)利和義務(wù)的協(xié)議。

A、勞動(dòng)合同

B、雙方簽訂的協(xié)議

C、勞務(wù)合同

D、勞務(wù)協(xié)議

正確答案：A

22、道岔工電聯(lián)合整治的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中，要求基本軌橫移不超過(guò)（）。

AImm

B、3mm

C、4mm

Ds2mm

正確答案：D

23、《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》規(guī)定，國(guó)家實(shí)行勞動(dòng)者每日工作時(shí)間不超

過(guò)8小時(shí)、平均每周工作時(shí)間不超過(guò)（）的工時(shí)制度。

A48小時(shí)

B、40小時(shí)

C、44小時(shí)

D、42小時(shí)

正確答案：C

24、（）是運(yùn)輸、機(jī)務(wù)、工務(wù)、電務(wù)、車(chē)輛、供電、客運(yùn)、貨運(yùn)、信息、

房建、建設(shè)等，以及其他各系統(tǒng)相互銜接、密切聯(lián)系的區(qū)域或事項(xiàng)。

A、單位結(jié)合部

B、安全生產(chǎn)結(jié)合部

C、系統(tǒng)結(jié)合部

D、環(huán)境結(jié)合部

正確答案：C

25、線路設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)和修理要求規(guī)定，五年內(nèi)年計(jì)劃通過(guò)總重W年225毗的

普通線路每千米配置W型混土枕數(shù)量為（）根。

A、1667

B、1680

C、1760

D、1840

正確答案：B

26、全站儀設(shè)站點(diǎn)的三維坐標(biāo)分量偏差不應(yīng)大于（）o

42.0mm

Bsl.5mm

C、0.5mm

DI.0mm

正確答案：c

27、軌檢車(chē)公里小結(jié)報(bào)告中，某公里扣分合計(jì)為51分，則該公里為（）。

A、達(dá)標(biāo)公里

B、合格公里

C、優(yōu)良公里

D、失格公里

正確答案：B

28、屬于普速鐵路n級(jí)施工的是O。

A、繁忙干線和干線封鎖2小時(shí)以?xún)?nèi)的大型上跨鐵路結(jié)構(gòu)物施工

B、繁忙干線和干線封鎖2小時(shí)及以上的大型上跨鐵路結(jié)構(gòu)物施工

C、繁忙干線封鎖正線5小時(shí)及以上、干線封鎖正線6小時(shí)及以上或繁忙干

線和干線影響信聯(lián)閉8小時(shí)及以上的大型站場(chǎng)改造、新線引入、信聯(lián)閉改

造、電氣化改造、CTC中心系統(tǒng)設(shè)備改造施工

D、繁忙干線和干線大型換梁施工

正確答案：A

29、線路保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)中，抽查軌枕調(diào)高墊板時(shí)，應(yīng)連續(xù)查看、檢測(cè)（）

頭，調(diào)高墊板超過(guò)2塊或總厚度超過(guò)lOmnb每處扣1分。

4150

B、50

C、200

D、100

正確答案：D

30、鋼軌鉆孔位置應(yīng)在軌腹中和軸上，且必須倒棱。兩螺栓孔的凈距不得小

于大孔徑的（）倍。

41

B、1.5

C、2

D、3

正確答案：C

31、線路上個(gè)別插入的短軌，在正線上不得短于6m,在站線上不得短于

4.5m,并不得連續(xù)插入()根及以上。

A、3

B、1

C、1.5

D、2

正確答案：D

32、25m鋼軌地段，調(diào)整軌縫時(shí)的軌溫限制范圍為(tz+30oC)?(fz-

30℃)；最高、最低軌溫差不大于85℃地區(qū)，如將軌縫值減小「2mm,軌溫

限制范圍相應(yīng)地降低O。

A2℃"6℃

B、4b8℃

C、1℃~5℃

D、3℃~7℃

正確答案：D

33、雪深監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中，()負(fù)責(zé)收集雪深現(xiàn)場(chǎng)采集設(shè)備監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，處理后

上傳到監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)處理設(shè)備。

幺、雪深設(shè)備

B、雪深現(xiàn)場(chǎng)采集設(shè)備

C、監(jiān)測(cè)單元

D、信息處理平臺(tái)

正確答案：C

34、全站儀測(cè)量點(diǎn)的高程的原理是()。

八、三角高程測(cè)量原理

B、三角測(cè)量原理

C、水準(zhǔn)測(cè)量原理

D、導(dǎo)線測(cè)量原理

正確答案：A

35、鐵路職業(yè)道德是指全路職工在()活動(dòng)中，特別在運(yùn)輸生產(chǎn)中應(yīng)遵循

的基本準(zhǔn)則。

A、社會(huì)

B、崗位

C、職業(yè)

D、人際

正確答案：C

36、軌道檢查儀的檢查行進(jìn)速度不大于（）km/ho

A、6

B、8

C、7

D、9

正確答案：B

37、在墊板作業(yè)前應(yīng)調(diào)查工作量，選擇標(biāo)準(zhǔn)股并測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)股墊高量，找出坑

洼起終點(diǎn)，用弦線測(cè)量每根軌枕的鋼軌低洼值，并調(diào)查軌枕空吊板量值，則

實(shí)際墊高量等于（）。

八、軌枕空吊板量+弦線下垂量-弦線下垂量

B、低洼量+軌枕空吊板量土弦線下垂量

C、軌枕空吊板量+弦線下垂量-低洼量

D、低洼量+軌枕空吊板量+弦線下垂量

正確答案：D

38、60kg/m無(wú)縫線路采用碎石道床的混凝土枕，當(dāng)通過(guò)總重為（）Mt時(shí)，

需安排維修。

A40?60

B、100-150

C、700

D、400-500

正確答案：B

39、人民鐵路職業(yè)道德具有（）、教育作用和激勵(lì)作用。

八、促進(jìn)作用

B、引導(dǎo)作用

C、表率作用

D、調(diào)節(jié)作用

正確答案：D

40、60kg/m無(wú)縫線路采用碎石道床的混凝土枕，當(dāng)通過(guò)總重為（）毗時(shí)，

需安排中修。

A300-400

B、400-500

C、200-300

D、700

正確答案：A

41、在速度小于200km/h的線路上，曲線正矢作業(yè)驗(yàn)收容許偏差中曲線半

徑RW250m時(shí)，緩和曲線的正矢與計(jì)算正矢差為()mni。

A>5mm

B、4mm

31nm

D、2mm

正確答案：A

42、下列關(guān)于尖軌與基本軌不密貼原因的敘述，()是不確切的。

A、曲基本軌彎折點(diǎn)位置不對(duì)，造成轉(zhuǎn)轍器部分軌向不良

B、尖軌頂鐵過(guò)長(zhǎng)，補(bǔ)強(qiáng)板螺栓凸出

C、基本軌或尖軌本身有硬彎

D、基本軌、軌撐、滑床板擋肩之間存在“三道縫”

正確答案：A

43、()不是路基基床翻漿病害的主要原因。

幺、道祚級(jí)配不合理

B、路基基床密實(shí)度不足

C、維修作業(yè)不當(dāng)

D、外物臟污影響

正確答案：B

44、VmaxWl20kmi/h正線(直線)改道作業(yè)，用lonl弦測(cè)量軌向容許

誤差不得超過(guò)()mm。

41

B、2

C、4

D、3

正確答案：C

45、膠接絕緣接頭現(xiàn)場(chǎng)膠接時(shí)溫度不小于()°C。

A、5

B、15

C、10

D、0

正確答案：D

46、因施工作業(yè)需要臨時(shí)拆除柵欄時(shí)，施工單位必須與O簽訂安全協(xié)議，

辦理有關(guān)手續(xù)。

A、公安處和柵欄設(shè)備管理單位

B、直屬站

C、車(chē)務(wù)段

D、工務(wù)（橋工）段

正確答案：A

47、每千米線路動(dòng)態(tài)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)：優(yōu)良的扣分總數(shù)在（）分及以?xún)?nèi)；合格的

扣分總數(shù)在51-300分；失格的扣分總數(shù)在300分以上。

450

B、30

C、60

D、20

正確答案：A

48、60kg/m無(wú)縫線路采用碎石道床的混凝土枕，當(dāng)通過(guò)總重為（）毗時(shí)，

需安排大修。

A、700

B、900

C、550

D、600

正確答案：A

49、在接觸網(wǎng)支柱及接觸網(wǎng)帶電部分（）m范圍以?xún)?nèi)的金屬結(jié)構(gòu)均須接地,與

接觸網(wǎng)相連的支柱及金屬結(jié)構(gòu)上，若未裝設(shè)接地線或接地線已損壞時(shí)，禁止

人員與之接觸。

A、15

B、20

C、5

D、10

正確答案：C

50、結(jié)合部管理原則中，（）是線路、橋梁、綜合、重點(diǎn)等結(jié)合部相關(guān)部門(mén)

及單位應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)勞協(xié)作，密切配合，共同加強(qiáng)結(jié)合部管理，確保行車(chē)安全。

A、專(zhuān)業(yè)管理原則

B、統(tǒng)籌兼顧原則

C、聯(lián)勞協(xié)作原則

D、處理優(yōu)先原則

正確答案：C

二、判斷題（共50題，每題1分，共50分）

1、無(wú)縫線路抵抗脹軌跑道的自身能力，簡(jiǎn)而言之，就是“方向好、阻力

高、剛度大”。

A正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：A

2、鐵路災(zāi)害監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中，風(fēng)數(shù)據(jù)的類(lèi)型主要有最大風(fēng)速、風(fēng)向、風(fēng)站實(shí)時(shí)

數(shù)據(jù)、風(fēng)監(jiān)測(cè)點(diǎn)數(shù)據(jù)、氣壓、溫度及其他。

4正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：A

3、軌道檢查儀在走行時(shí)不要使用側(cè)向力，走行速度要?jiǎng)蛩?、適中，通過(guò)軌

縫時(shí)要快速通過(guò)。

幺、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：B

4、結(jié)合部部管理中，涉及路外安全、勞動(dòng)安全、安全信息管理等方面的問(wèn)

題，由安全科牽頭負(fù)責(zé)，相關(guān)科室、車(chē)間配合。

4正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：A

5、使用碗形砂輪打磨機(jī)對(duì)鞍形接頭研磨時(shí)，先研磨中部到要求深度，再向

鋼軌圓弧研磨，最后整修兩端側(cè)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：B

6、鐵路電氣化工程利用無(wú)縫線路軌道為支點(diǎn)進(jìn)行接觸網(wǎng)電桿整正時(shí)，作業(yè)

時(shí)的防護(hù)和行車(chē)安全由工務(wù)段單位負(fù)責(zé)。

4正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：B

7、路基有翻漿冒泥、不均勻下沉等病害的地段可考慮鋪設(shè)混凝土寬枕減輕

病害。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：B

8、線路設(shè)備全面檢查時(shí)，檢查數(shù)據(jù)及檢出病害進(jìn)行標(biāo)記并做好記錄，遇到

超臨修等嚴(yán)重病害應(yīng)及時(shí)通知線路工區(qū)負(fù)責(zé)人。

4正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：A

9、膠接絕緣接頭軌枕螺栓不得與夾板螺栓接觸。

A正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：A

10、繩正法撥道梯形修正時(shí)，修正量的合計(jì)與正矢差累計(jì)的合計(jì)必須相

等。

A正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：B

11、曲線地段曲率變化率的波形通道有突變、說(shuō)明曲線正矢不好。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：A

12、速度為160km/h,Vmax>120km/h的線路上，出現(xiàn)鋼軌頂面擦傷深度超

過(guò)0.5mm時(shí)為輕傷。

A正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：A

13、位移觀測(cè)樁必須預(yù)先埋設(shè)牢固，內(nèi)側(cè)應(yīng)距線路中心不小于2.1m。

4正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：B

14、發(fā)現(xiàn)膠接絕緣接頭拉開(kāi)后，暫時(shí)不能永久處理的，可更換為普通絕

緣，用夾板聯(lián)結(jié)進(jìn)行臨時(shí)處理。

A正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：A

15、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》規(guī)定，安全生產(chǎn)工作應(yīng)當(dāng)以人為本，

堅(jiān)持安全發(fā)展，堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針。

4正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：A

16、在路堤地段道口的道路兩側(cè)應(yīng)設(shè)置5根（困難情況下不少于2根）護(hù)

樁。

4正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：A

17、線路大、中修經(jīng)過(guò)道口時(shí)，應(yīng)更換失效及不符合要求的道口鋪面板和

護(hù)軌，整修兩側(cè)平臺(tái)及排水設(shè)備。

A正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：A

18、使用液態(tài)輪軌潤(rùn)滑劑和摩擦調(diào)節(jié)劑保護(hù)鋼軌，可以避免油楔效應(yīng)。

A正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：B

19、鋪設(shè)無(wú)縫線路時(shí)必須將軌條置于滾筒上，并配合撞軌確保鎖定軌溫均

勻，低溫鋪設(shè)時(shí)應(yīng)用拉伸器張拉軌條。

4正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：A

20、鋼梁端部、拱橋溫度伸縮縫和拱頂?shù)忍幥昂蟾?m范圍內(nèi)。不應(yīng)有鋼軌

接頭，否則應(yīng)將其焊接、凍結(jié)或膠接。

A正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：A

21、電動(dòng)機(jī)械在使用中出現(xiàn)嚴(yán)重火花或漏電現(xiàn)象，應(yīng)停止使用。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：A

22、工務(wù)段（或由工務(wù)段通知管內(nèi)施工的責(zé)任單位）應(yīng)對(duì)軌檢車(chē)查出的m

級(jí)超限處所及時(shí)處理，對(duì)查出的IV級(jí)超限處所立即限制行車(chē)速度并及時(shí)處

理。

4正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：A

23、鐵路災(zāi)害監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中，由監(jiān)測(cè)單元負(fù)責(zé)儲(chǔ)存上傳數(shù)據(jù)，并進(jìn)行報(bào)警評(píng)

判分析。

4正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：B

24、復(fù)式交分道岔檢查幾何尺寸中的軌距、水平（包括三角坑）是保證車(chē)

輛順利通過(guò)的關(guān)鍵尺寸，需用軌距尺按從頭至尾的順序檢查。

A正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：A

25、電子平直儀在完成測(cè)量后，它可以繪制出放大的測(cè)量表面的曲線，給

出最大值和最小值以及絕對(duì)值。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：A

26、動(dòng)力穩(wěn)定車(chē)一次作業(yè)后，線路的橫向阻力值便恢復(fù)到作業(yè)前的80%以

上，從而有效地提高了搗固作業(yè)后的線路質(zhì)量。

4正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：A

27、采用大型養(yǎng)路機(jī)械進(jìn)行線路維修作業(yè)時(shí)，應(yīng)拆除所有調(diào)高墊板，全面

起道,全面搗固。

4正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：A

28、配祚整形車(chē)的工作原理是由前犁和中犁完成道床的配昨及整形作業(yè)，使

作業(yè)后的道床布祚均勻，并按線路的技術(shù)要求使道床斷面形成。

A正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：B

29、200>Vmax>160km/h正線，軌道動(dòng)態(tài)質(zhì)量容許偏差管理值，車(chē)體垂向

加速度m級(jí)偏差管理值為2.0m/s2o

A正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：A

30、軌檢車(chē)檢查軌向正負(fù)偏差規(guī)定：順軌檢車(chē)正向，軌向向左為正，向右

為負(fù)。

4正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：A

31、工種結(jié)合部由各工種協(xié)同完成某一特定的作業(yè)過(guò)程。重點(diǎn)指生產(chǎn)過(guò)程

中各工種之間的結(jié)合部。

A正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：A

32、結(jié)合部管理中，道口房及室內(nèi)電力照明設(shè)備由電務(wù)部門(mén)負(fù)責(zé)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：B

33、線路設(shè)備檢查及病害分析判定應(yīng)嚴(yán)格按照《鐵路線路修理規(guī)則》等規(guī)

章規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

A正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：A

34、軌檢車(chē)行駛方向與軌檢車(chē)正向一致為正向反測(cè)，反之為反向檢測(cè)。

A正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：A

35、滑坡的發(fā)生和發(fā)展都與水的作用有關(guān)，排水是防治各類(lèi)滑坡之本。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：A

36、用全站儀進(jìn)行距離或坐標(biāo)測(cè)量前，需設(shè)置正確的大氣改正數(shù)，設(shè)置的

方法可以是直接輸入測(cè)量時(shí)的氣溫和氣壓。

4正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：A

37、空氣開(kāi)關(guān)又叫空氣斷路器，主要的用途就是當(dāng)電路中