5.3斜坡堤式鋼管樁承臺(tái)結(jié)構(gòu)段施工

5.3斜坡堤式鋼管樁承臺(tái)結(jié)構(gòu)段施工單管制作拼接鋼管樁涂層防腐鋼管樁存儲(chǔ)吊運(yùn)和運(yùn)輸水上施打鋼管樁!澆筑樁芯混凝土沉放樁芯鋼筋籠抽排樁芯海水切除鋼管樁樁頭中間驗(yàn)收中間驗(yàn)收樁芯鋼筋加工樁芯鋼筋籠綁扎樁芯鋼筋加工樁芯鋼筋籠綁扎邊、卷圓、短節(jié)拼裝、焊接、檢驗(yàn)）及防腐，陸運(yùn)到拼接現(xiàn)場拼制成整樁，存放于工施工準(zhǔn)備下料切割整樁拼焊整樁探傷材料進(jìn)廠施工準(zhǔn)備下料切割整樁拼焊整樁探傷材料進(jìn)廠材料進(jìn)場后，應(yīng)對材料的鋼材表面質(zhì)量和幾何尺寸應(yīng)符必須復(fù)驗(yàn)其材質(zhì)證明書，并由監(jiān)理工程師見證按不同規(guī)格型號(hào)板材各抽樣一組送檢，所有板材的切割下料均采量應(yīng)根據(jù)其每臺(tái)切割機(jī)的實(shí)際展開料應(yīng)校驗(yàn)其垂直度和實(shí)際坡口的基本形式與尺寸》GB986-88，并根據(jù)板厚、焊接方法和焊接工藝選擇。鋼管樁鋼板預(yù)彎應(yīng)在液壓機(jī)上進(jìn)行,壓彎胎具應(yīng)為整體式,胎具寬度大于所用卷板機(jī)下每節(jié)一般應(yīng)點(diǎn)焊4～6點(diǎn)，每點(diǎn)長度40～60mm，點(diǎn)焊高度應(yīng)小于設(shè)計(jì)焊縫高度的2/3。管節(jié)外形尺寸允許偏差應(yīng)符合下表:88單管拼對應(yīng)在專用的拼接臺(tái)上進(jìn)行，拼接臺(tái)應(yīng)平整、堅(jiān)固、穩(wěn)定。管節(jié)拼接后應(yīng)保持在同一軸線上；相鄰兩段短節(jié)的縱焊縫應(yīng)錯(cuò)開1/8周長以上；要保證兩對接管端的對口間隙；若不能滿足應(yīng)用砂輪對其修整。另短節(jié)拼對時(shí)，若兩管端橢圓度較大應(yīng)采用輔助工具進(jìn)行校正，相鄰管節(jié)對口的板邊一般應(yīng)為5mm～6mm、長度為短管拼對完成后所有的如鋼管樁在露天拼對時(shí)，應(yīng)考慮由于陽光輻射所造成的樁身彎曲，必要時(shí)應(yīng)搭設(shè)遮陽整樁拼對在現(xiàn)場進(jìn)行，施工工藝與方法均與短節(jié)拼對相同，但要求拼接整樁的專①焊接技術(shù)要求及規(guī)范要用ER50-6。使用焊接材料前，復(fù)查產(chǎn)品雜物清除干凈，使坡口兩側(cè)保持清潔干凈。選用清潔、干燥的焊絲、焊劑，焊劑在使焊接工藝嚴(yán)格執(zhí)行焊接作業(yè)指導(dǎo)書內(nèi)容,在鋼管樁焊接前對被焊材料進(jìn)行焊接工焊接工藝評(píng)定報(bào)告編制焊接工藝卡。施工焊接同的坡口。焊接按設(shè)備操作規(guī)程執(zhí)行，隨時(shí)觀察其電流、電壓有無變化，進(jìn)絲速度、焊道成形情況，焊道是否對除焊根處的熔渣和未焊透等CO2氣體保護(hù)焊主要用于單管拼成整樁時(shí)的內(nèi)環(huán)焊接，對接內(nèi)環(huán)焊縫時(shí)、坡口形式和焊接工藝執(zhí)行焊接作業(yè)接工作完成后，所有拼裝輔助裝置，引、熄弧板，殘留的焊用砂輪徹底打磨干凈，然后修復(fù)，對于用超聲波和射線檢查出的缺陷應(yīng)采用電弧氣刨分層進(jìn)行剖修，清除缺陷后用手工電弧焊修補(bǔ)，對修補(bǔ)后的焊縫仍要進(jìn)行探傷檢查，鋼管樁涂層防腐采用725L-H53-9型環(huán)氧重防腐涂料，按30年設(shè)計(jì)使用期考慮，涂層面積共475m2，陰極保護(hù)按照30年設(shè)計(jì)使用期（1）鋼管樁單管（10m~樁焊完后堆放在承載能力滿足形式及層數(shù)應(yīng)視場地承載能力（2）由于鋼管樁較長，采用兩臺(tái)25噸汽車吊或龍門吊進(jìn)行吊裝和堆存，鋼管樁如吊索正好在防腐面上，其繩索外表面上應(yīng)套裝柔性物質(zhì)，以保證不損傷防腐層。已經(jīng)破損的防腐層交驗(yàn)前進(jìn)行修補(bǔ)。在碼頭存放時(shí),要身兩側(cè)墊楔形木塊，樁外側(cè)焊接槽鋼作為支撐，裝完樁再用鋼絲繩及緊張器將樁固定③裝駁后拖運(yùn)前，應(yīng)由安檢部門進(jìn)行檢查后方可進(jìn)行長裝樁方駁駐位樁面上劃刻度索樁扣移船吊樁裝樁方駁駐位樁面上劃刻度索樁扣移船吊樁打樁船駐位關(guān)閉下背板安裝替打關(guān)閉下背板安裝替打調(diào)整龍口斜度移船就位樁自沉微調(diào)偏位拆除吊索樁自沉微調(diào)偏位拆除吊索測量定位打樁記錄停止錘擊起吊錘和替打打樁記錄停止錘擊起吊錘和替打測樁偏位錘擊沉樁流動(dòng)站及兩臺(tái)測斜裝置以RTK方式實(shí)時(shí)控制船體的位置、方向和姿態(tài)，同時(shí)配合兩臺(tái)固定在船上的免棱鏡測距儀測定樁身在一定標(biāo)高上的相對于船體樁架的位置，由此可推算出樁身在設(shè)計(jì)標(biāo)高上的實(shí)際位置，并顯示在系統(tǒng)計(jì)算機(jī)屏幕上。通過與設(shè)計(jì)坐標(biāo)樁身的傾斜坡度由固定在樁架上的傳感器測定，并據(jù)此調(diào)整樁架傾角以滿足設(shè)計(jì)系統(tǒng)能夠自動(dòng)監(jiān)測錘擊數(shù)、貫入度以及樁頂標(biāo)高，并反映在計(jì)算機(jī)屏幕上，同時(shí)③在船上布設(shè)校核點(diǎn)，用另一套GPS背包測取該點(diǎn)的三維坐標(biāo)，再根據(jù)校核點(diǎn)⑤當(dāng)打每墩第一根樁而無法用岸上全站儀校核時(shí)，應(yīng)采取二次開GPS（既第一次定位后關(guān)閉GPS，再重新開啟GPS如兩次的樁位數(shù)據(jù)偏差情況一致，則可以下樁，或者事先在打樁船上測放兩個(gè)點(diǎn)，并計(jì)算出船正位下樁狀態(tài)下這兩點(diǎn)的理論坐標(biāo)值。實(shí)際打第一根樁時(shí)，定位后，用GPS背包測出這兩點(diǎn)的坐標(biāo)，據(jù)以推算出樁位坐標(biāo)，mmmmmt燃油泵檔位-B、調(diào)查沉樁區(qū)附近的建筑物和地下障礙物情況，分析沉樁施工是否受影響。根據(jù)持力層的性質(zhì)，按技術(shù)規(guī)格書的沉樁要E、施工前編制詳細(xì)的沉樁施工方法，提交A、在打樁過程中須加強(qiáng)沉降、位移觀測，保證工程的立速度，保證平穩(wěn)吊立。沉樁初期，間斷輕打，避免溜樁。沉樁過程中隨時(shí)注意觀察使樁身在錘擊過程中受扭，如果出現(xiàn)異常情況要立即停錘，并及時(shí)報(bào)告監(jiān)理工程師，然后運(yùn)樁方駁駐位，打樁船移船至運(yùn)樁方駁前，水平起吊樁時(shí)采用四點(diǎn)吊，起吊樁后再移船就位，并將樁豎立進(jìn)入樁架龍口內(nèi)，樁頂戴上替打及樁錘后，收緊錨纜，在測量定位的控制下移船至樁位處于允許偏差的范圍內(nèi)，再開始?jí)哄N沉樁，壓錘時(shí)應(yīng)仔細(xì)工程師確認(rèn)后進(jìn)行動(dòng)測以便確定樁基的承載力情況樁基施工驗(yàn)收后，測量人員根據(jù)設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高放線，在樁上搭設(shè)腳手夾樁。根據(jù)截樁時(shí)，操作人員根據(jù)所放標(biāo)高，先將樁身表面的防腐涂層用氣焊燒掉，再沿樁周緩慢切割，切割中吊機(jī)必須吊住樁頭，切割斜樁時(shí)先切割樁身腹側(cè)，再切割背側(cè)，并且首先進(jìn)行一次超出部分的截除，成批吊起后再進(jìn)行樁頂?shù)募?xì)部切割，細(xì)部切割時(shí)確保樁頂平整。為了防止測量出現(xiàn)錯(cuò)誤，鋼樁切割線必須全部進(jìn)行二次復(fù)核。將切割下來先采用測繩或可收縮的多節(jié)測桿量測每根樁內(nèi)土塞標(biāo)高,用潛水泵將樁內(nèi)海水抽樁芯鋼筋加工制作在項(xiàng)目部生產(chǎn)基地內(nèi)進(jìn)行。下料完畢后，進(jìn)行樁芯鋼筋籠的綁扎?；炷帘Ｗo(hù)層墊塊采用轉(zhuǎn)輪型墊塊，在鋼筋籠綁扎時(shí)預(yù)先定位穿在箍筋上，縱向樁芯鋼筋籠綁扎完畢后，由運(yùn)輸車運(yùn)至出料碼頭，由吊機(jī)吊放至供料自航駁上，樁芯混凝土采用混凝土拌和船上的輸送泵澆筑。直接利用串筒連續(xù)澆筑，保證混凝土落差小于2米高，對于斜樁利用導(dǎo)管及砼泵連續(xù)澆筑，采用錐鼓型導(dǎo)向定位環(huán)的方法將導(dǎo)管在樁內(nèi)定位，定位環(huán)固定在導(dǎo)管上，直徑略小于鋼筋籠內(nèi)徑，離導(dǎo)管底部的距離為2米，以避免定位環(huán)埋入混凝土內(nèi)。下部砼采用高位拋落無振搗澆筑工藝，安裝吊底螺栓安裝吊底主梁安裝吊底次梁鋪設(shè)底模木方安裝吊底螺栓安裝吊底主梁安裝吊底次梁模板加工制作安裝側(cè)面模板 鋪設(shè)底模木板 綁扎第一步鋼筋模板加工制作安裝側(cè)面模板 鋪設(shè)底模木板鋼筋加工、制作拌合船駐位鋼筋運(yùn)輸鋼筋加工、制作拌合船駐位澆注第一步砼接茬砼處理 綁扎第二步鋼筋澆注第一步砼接茬砼處理↓拆除側(cè)面模板澆注第二步砼拆除底板↓ 拆除吊底鋼梁安裝第二步側(cè)模板拆除側(cè)面模板澆注第二步砼拆除底板↓ 拆除吊底鋼梁澆水養(yǎng)護(hù)中間驗(yàn)收澆水養(yǎng)護(hù)中間驗(yàn)收側(cè)模是保證混凝土外觀質(zhì)量的關(guān)鍵，既要滿足強(qiáng)度、鋼度和平整度，還應(yīng)便于吊裝、拼組重復(fù)使用，因此，側(cè)模采用輕型桁架鋼模板。根據(jù)墩臺(tái)結(jié)構(gòu)尺寸確定單片模采用分段整體吊安，現(xiàn)場將分段組裝成整片。需要方駁吊機(jī)組配合作業(yè)，采用拉\∠5水平系桿上弦桿[8 下弦桿[8[8橫向加勁肋@740\∠5橫向聯(lián)結(jié)系∠5縱向加勁肋@250 腹桿∠5\∠5橫向聯(lián)結(jié)系底模按照主梁、次梁、底板的順序進(jìn)行吊安吊。吊底螺栓直接掛在樁頂上吊掛主梁，吊掛時(shí)，先吊掛主梁首尾兩端吊底螺栓，測量配合調(diào)平主梁，然后補(bǔ)齊中間吊底次梁與主梁點(diǎn)焊連接，點(diǎn)焊時(shí)同一根次梁均點(diǎn)焊同一側(cè)下邊緣，以利于次梁的拆栓，把底模、木方、次梁、主梁放低，再用方駁吊機(jī)組吊住主梁，松開手拉葫蘆，將③工作人員進(jìn)入下放的底模，拆除底板并打捆，利用吊在底模板安裝定位之后，在底模上放出邊線，以保證鋼筋間距準(zhǔn)確，然后開始進(jìn)行現(xiàn)場綁扎。保證所有鋼筋交叉處均用鐵絲綁扎，綁扎鐵絲的端頭應(yīng)朝里，混凝土保因，鋼筋綁扎分兩步。第一步先綁扎底部邊斷面鋼筋及側(cè)面橫向鋼筋，第二步綁扎上混凝土澆筑采用水上混凝土攪拌船進(jìn)行。混模板支立完畢后，檢查預(yù)埋件、鋼筋等是否全部放完，驗(yàn)澆筑時(shí)，先澆筑樁四周混凝土，后澆筑其他部分砼，澆筑過程中設(shè)專人時(shí)刻觀察模板的緊固情況，出現(xiàn)松扣的螺栓要及時(shí)擰緊或加強(qiáng)，防止出現(xiàn)漏漿或跑模現(xiàn)象。定位板及預(yù)埋件位置要確保準(zhǔn)確牢固，不允許發(fā)生移位或上下錯(cuò)動(dòng)。砼分層進(jìn)行澆筑，每層澆筑厚度為30cm，砼振搗采用插入式振搗器定人、定位振且應(yīng)先從近模板處開始，先外后內(nèi)，移動(dòng)間距不應(yīng)大于振搗器有效半徑的1.5倍。振分步澆注表面應(yīng)進(jìn)行鑿毛處理，去除老砼面的水泥漿薄膜和松弱層，并使用空壓正，確保底板標(biāo)高無誤后方可放設(shè)底板線并測量樁基偏位；木工根據(jù)墨線布設(shè)木八字條及塑料管或橡膠八字條，為保證位置及標(biāo)高準(zhǔn)確，筋的焊接質(zhì)量控制，則通過試驗(yàn)的手段來保證，成品與半成品完成后由鋼筋班自檢，合格后通知主辦技術(shù)員和質(zhì)量員進(jìn)行專職檢查，經(jīng)檢查合格報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。經(jīng)檢球找豎直，安裝后用頂絲加固，經(jīng)驗(yàn)收合格通知⑤砼澆筑采取從一端開始向另一端階梯形推進(jìn)分層澆筑，分層厚度30厘米。振倍，可采用25-30厘米，嚴(yán)格控制垂直插入深度，保證上、下層結(jié)合成整體，振搗時(shí)（1）砼配合比設(shè)計(jì)時(shí),盡量減小水泥用量,選用非早強(qiáng)性低水化熱水泥,緩凝型高效減水劑,摻和料,調(diào)整摻和料比例等,最終設(shè)計(jì)出一個(gè)水化熱總量和溫升峰值較小的（2）加強(qiáng)砼施工質(zhì)量控制,包括嚴(yán)格控制砼原材料質(zhì)量、計(jì)量、下料順序，攪拌②澆筑砼避開陽光爆曬、高溫時(shí)段，盡量安排在氣溫的拌和用水通過冷水機(jī)組降溫后儲(chǔ)存到水罐內(nèi)，混凝土拌和采用冷水拌和，降低混凝土的出機(jī)溫度和入模溫度，在施工過程中對混凝土的入模溫度進(jìn)行測定和控制，通過降低混凝土入模溫度降低混凝土內(nèi)部溫度峰值和內(nèi)外溫差，減小在混凝土表面產(chǎn)生拉混凝土澆注分層下灰，盡量減小分層厚度，延長混凝土的澆