配送活動(dòng)方案(共3篇)

第配送活動(dòng)方案（共3篇）第1篇：配送團(tuán)隊(duì)活動(dòng)方案

2018年配送團(tuán)隊(duì)活動(dòng)方案

一、活動(dòng)主題：筑夢(mèng)未來二、活動(dòng)目的

1、加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)凝聚力與團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力；

2、激發(fā)職員參與公司各項(xiàng)活動(dòng)的熱情；

3、加強(qiáng)和鞏固職員對(duì)公司的管理制度、企業(yè)理念、產(chǎn)品知識(shí)等的熟悉；

4、休閑娛樂，緩解工作疲勞；三、活動(dòng)地點(diǎn)

泡溫泉、自然風(fēng)景區(qū)待定？（景區(qū)選擇需要參照人均消費(fèi)預(yù)算）四、活動(dòng)時(shí)間

2018年2月21日—23日（正月初六—初八）五、參與范圍

銷售部、外地配送以及相關(guān)負(fù)責(zé)人；

六、活動(dòng)行程（第1天下午會(huì)議、第2天戶外活動(dòng)、第3天參觀工廠）2月21日（正月初六）

14:00外地配送到***酒店報(bào)到，工作人員登記來鄭配送名單、車票費(fèi)用、分配房間、以及通知具體相關(guān)事宜；（酒店待定，建議選擇帶會(huì)議室的酒店）

16:00—18:00酒店會(huì)議室參加2017年配送年度總結(jié)大會(huì)；（地點(diǎn)待定、會(huì)議流程另行制定）

18:30—20:00晚餐；

20:10返回房間休息；2月22日（正月初七）

6:00酒店門前集合；

6:30準(zhǔn)時(shí)出發(fā)去目的地；

10:00用餐；

11:30去戶外活動(dòng)；（風(fēng)景區(qū)具體路線按照導(dǎo)游規(guī)劃）

17:00返回酒店用餐；

19:00回酒店房間休息；2月23日（正月初八）7:30早餐；

8:30集合返平原新區(qū)；

11:00工廠參觀；

12:00廠區(qū)用餐（待定）；

13:30坐車返回鄭州，各自乘車返回老家；八、注意事項(xiàng)

A、2月3號(hào)之前確定參加旅游人數(shù)，同時(shí)外地配送名額要求：A類地級(jí)市不高于3人、B類地級(jí)市不高于2人、縣城1人；

B、來鄭參加年會(huì)人員須為公司在職人員；九、費(fèi)用預(yù)算

人員按定額指標(biāo)預(yù)計(jì)150人；

21號(hào)鄭州住宿1晚：150元*80間=12000元，晚餐600元*15桌=9000元，會(huì)場(chǎng)暫定；22號(hào)旅行社參團(tuán)費(fèi)用：400元*150人=60000元；（含22號(hào)住宿1晚）23號(hào)去工廠參觀車費(fèi)：1500*3輛=4500元，午餐600元*15桌=9000元；21—23號(hào)配送往返車票：200元*150人=30000元；

物料：條幅（100元）、酒水（5件*300=1500元）、其它500元；合計(jì)：xxxx元，（人均833元）；十、工作職責(zé)

總負(fù)責(zé)人：朱二寶；

后勤保障：王振超；

北區(qū)負(fù)責(zé)人：易帥；（成員：朱凱、陳東亮、楊迪、壽先超）

南區(qū)負(fù)責(zé)人：張靜杰；（成員：王俊亮、趙帥、林松波、張曉楠）

西區(qū)負(fù)責(zé)人：周慶；（成員：陳明帥、押龍飛、胡鵬飛）

具體行程見旅行社安排，旅行中請(qǐng)大家注意自身形象，嚴(yán)格律己，注意安全，謝謝！

祝大家旅途愉快！

第2篇：配送方案及設(shè)計(jì)配送方案。

進(jìn)入dell中國(guó)、Ebay、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)站，描述他們提供哪些配送方案。若你是銷售區(qū)域覆蓋一個(gè)省的銷售經(jīng)理，你會(huì)如何設(shè)計(jì)配送方案。答：

Dell配送方案：

ＤＥＬＬ中國(guó)有限公司采用從物流管理、銷售支持到售后服務(wù)一體化的直銷管理模式。ＤＥＬＬ作為中國(guó)大陸和香港地區(qū)的大型信息產(chǎn)品提供商，公司在國(guó)內(nèi)設(shè)有５個(gè)辦事處ＤＥＬＬ在全國(guó)各地區(qū)之內(nèi)的運(yùn)輸以鐵路線和汽車的中遠(yuǎn)距離運(yùn)輸為主。以廈門為中心的鐵路運(yùn)輸范圍廣闊，為全國(guó)其它地區(qū)如華北、東北、西北地區(qū)主要的城市供貨。在南方地區(qū)，華南和華東的汽車運(yùn)輸?shù)谋壤龃?；而西南區(qū)域的供貨仍以鐵路運(yùn)輸為主。

ＤＥＬＬ的配送力量以外包到運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)運(yùn)輸為主，在北京、上海、廣州、成都四大城市有專門的車輛負(fù)責(zé)運(yùn)輸，物流配送比較通暢及時(shí)。上海的運(yùn)輸覆蓋華東地區(qū)，廣州的運(yùn)輸覆蓋華南和華中地區(qū)，成都的運(yùn)輸覆蓋西南區(qū)域市場(chǎng)，而北京則覆蓋華北、東北和西北的區(qū)域市場(chǎng)。通常像上海的周邊近距離主要城市，如南京、杭州、蘇州等城市可以汽車直接送貨；北京周邊的如天津、石家莊等城市也可以用汽車直接送貨。其他區(qū)域的運(yùn)輸基本與之相同。距離較遠(yuǎn)的城市則通過托運(yùn)方式來配送貨物。

物流配送：

ＤＥＬＬ在物流配送上采取外包運(yùn)輸?shù)姆绞?，由于中?guó)地理?xiàng)l件的差別，承諾時(shí)間上ＤＥＬＬ也沒有制定一個(gè)很具體的標(biāo)準(zhǔn)。但是針對(duì)不同的地區(qū)，他們內(nèi)部有一個(gè)大概的標(biāo)準(zhǔn)，一般都在２個(gè)小時(shí)之內(nèi)。ＤＥＬＬＬ的電子商務(wù)建設(shè)情況較好，與客戶的信息溝通及時(shí)，但在貨物配送的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)制定上仍沒有一個(gè)詳細(xì)具體的規(guī)定，對(duì)客戶也沒有明確的服務(wù)承諾。

Ebay配送方案：

Ebay采用物流聯(lián)盟的配送方式

eBay物流除國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)外,還有大量國(guó)際業(yè)務(wù)。它自身沒有物流公司,采取物流聯(lián)盟的方式,依托自身購(gòu)物平臺(tái)的信息資源,尋求與外部物流公司的合作。為eBay提供物流服務(wù)的企業(yè)有美國(guó)郵政、聯(lián)邦快遞、UPS、DHL等,它們多為國(guó)際知名物流公司。

在美國(guó),在eBay網(wǎng)站出售商品的美國(guó)公司一般都通過美國(guó)郵政和UPS發(fā)貨。他們提供的服務(wù)主要有:提供折扣運(yùn)費(fèi),免費(fèi)上門取件服務(wù);跟蹤和發(fā)貨確認(rèn)。ebay已經(jīng)實(shí)現(xiàn)和第三方物流信息平臺(tái)的整合,實(shí)現(xiàn)物流的網(wǎng)上發(fā)貨、跟蹤和確認(rèn),并且能夠自動(dòng)計(jì)算運(yùn)費(fèi)。隨著公司海外業(yè)務(wù)日益增多,2000年ebay與諸如聯(lián)合包裹公司(UPS)以及聯(lián)邦捷運(yùn)(FedEx)等快遞服務(wù)公司開展商務(wù)合作。2009年,EBay公司與德國(guó)郵政DHL建立合作關(guān)系。DHL有著覆蓋全球220個(gè)國(guó)家和地區(qū)的廣泛網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢(shì)。

當(dāng)當(dāng)配送方案：

當(dāng)當(dāng)崗目前在全國(guó)66個(gè)城市與100多家民營(yíng)快遞公司結(jié)盟,已經(jīng)形成了自己完整的全國(guó)物流配送體系,懸崖邊的快遞業(yè)無法和電子商務(wù)一起成長(zhǎng)當(dāng)當(dāng)網(wǎng)物流配送分析,當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的配送體系：其一是與快遞公司簽署長(zhǎng)期的戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方共同成長(zhǎng)其二則是斥巨資在全國(guó)范圍內(nèi)建設(shè)自己的物流配送體系。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)聯(lián)營(yíng)商城大擴(kuò)軍年內(nèi)辦多場(chǎng)百貨招商大會(huì)"當(dāng)當(dāng)網(wǎng)物流配送分析,當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的配送體系"...當(dāng)當(dāng)網(wǎng)再次加大了聯(lián)營(yíng)商城的招商力度。...可以送達(dá)全國(guó)任何地址,成為國(guó)內(nèi)電子商務(wù)公司中庫(kù)房面積最大、物流配送網(wǎng)絡(luò)最廣泛和最發(fā)達(dá)的公司,...強(qiáng)大的供應(yīng)鏈系統(tǒng)恰是B2C電子商務(wù)發(fā)展壯大的基礎(chǔ),而當(dāng)當(dāng)網(wǎng)累積十年而成的用戶資源、完善的物流體系及品牌效應(yīng),當(dāng)當(dāng)網(wǎng)店慶發(fā)力百貨聯(lián)營(yíng)旗艦店倍速擴(kuò)張"當(dāng)當(dāng)網(wǎng)物流配送分析,當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的配送體系"鑒于當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的物流配送網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)覆蓋到全國(guó)1238個(gè)地區(qū)、近800個(gè)城市,納入當(dāng)當(dāng)網(wǎng)貨到付款服務(wù)體系無疑有助于聯(lián)營(yíng)商戶降低配送成本、延伸服務(wù)范圍、擴(kuò)大營(yíng)收規(guī)模,當(dāng)當(dāng)網(wǎng)成都建庫(kù)5月15日,全球最大的中文網(wǎng)上商城當(dāng)當(dāng)網(wǎng)宣布正式啟用位于成都的物流中心,...此前,當(dāng)當(dāng)網(wǎng)已歷時(shí)九年分別在北京、上海、廣州建立了三大物流配送中心,此番成都物流中心落成后,...分析人士認(rèn)為,當(dāng)當(dāng)網(wǎng)自成立以來每年的增速均超過100%,商品總數(shù)已經(jīng)超過百萬種,當(dāng)當(dāng)網(wǎng)力推免運(yùn)費(fèi)新規(guī)沖刺規(guī)模盈利門檻這其中就包括當(dāng)當(dāng)網(wǎng)建立起的全國(guó)物流配送體系。

區(qū)域銷售配送方案設(shè)計(jì)

由于是一個(gè)省煤區(qū)域的銷售配送，因而其婦女為相對(duì)的小。在選擇配

送方案是以滿足區(qū)域運(yùn)送為基本要求。

一、配送方式：

多以公路運(yùn)輸配送為主，同時(shí)也可以根據(jù)貨量安排鐵路運(yùn)輸配送的方式。

二、配送基地建設(shè)：

由于只在省內(nèi)的范圍，所以只需要建設(shè)一個(gè)中心及的物流配送基地就能夠滿足配送的要求。同時(shí)可以在中心配送中心建設(shè)的同時(shí)，在其他的區(qū)域內(nèi)建設(shè)配套的小區(qū)域分配機(jī)構(gòu)。使得配送能力能夠有效地覆蓋這個(gè)區(qū)域，也使得運(yùn)力達(dá)到最大的效率。

三、規(guī)劃目的

（1）有效地利用空間、設(shè)備、人員和能源；

（2）最大限度地減少物料搬運(yùn)；

（3）簡(jiǎn)化作業(yè)流程；

（4）縮短配送周期；

（5）力求投資最低；

（6）為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

四、配送中心的作業(yè)區(qū)域

1、信息中心：處理各種定單，進(jìn)貨出貨理貨

2、收貨區(qū)：在這個(gè)作業(yè)區(qū)內(nèi)，工作人員須完成接受貨物的任務(wù)和貨物入庫(kù)之前的準(zhǔn)備工作，如卸貨、檢驗(yàn)等工作。因貨物在收貨區(qū)停留的時(shí)間不太長(zhǎng)，并處于流動(dòng)狀態(tài)，因此收貨區(qū)的面積相對(duì)來說都不算太大。它的主要設(shè)施有：驗(yàn)貨用的電腦和卸貨工具。

3、儲(chǔ)存區(qū)：為保證正常配送的需要，在配送中心應(yīng)保持一定的儲(chǔ)備。同時(shí)做好這些儲(chǔ)備的保管工作。

4、理貨區(qū)：理貨區(qū)是配送中心人員進(jìn)行揀貨和配貨作業(yè)的場(chǎng)所。其面積大小因配送中心的類型不同而異。一般來說，揀選貨和配貨工作量大的配送中心，例如向多家客戶配送多種商品且按少批量、多批次的方式進(jìn)行配送，這樣的配送中心的揀貨和配貨區(qū)域的面積比較大。

5、裝配區(qū)：由于種種原因，有些分揀出來并配備好的貨物不能立即發(fā)送，而是需要集中在某一場(chǎng)所等待統(tǒng)一發(fā)貨，這種放置和處理待發(fā)貨物的場(chǎng)所就是配裝區(qū)。在配裝區(qū)內(nèi)，工作人員要根據(jù)每個(gè)門店的位置、貨物數(shù)量進(jìn)行分放、配車，并確定單獨(dú)裝運(yùn)還是混載同運(yùn)。因貨物在配裝區(qū)內(nèi)停留的時(shí)間不長(zhǎng)，貨物所占的面積不大，所以，配裝區(qū)的面積比存儲(chǔ)區(qū)的面積小的多。因此這個(gè)作業(yè)區(qū)除了配裝計(jì)算工具外和小型裝卸機(jī)械、運(yùn)輸工具外，沒有什么特殊的大型專用設(shè)備。

6、發(fā)貨區(qū)：將配好的商品按到達(dá)點(diǎn)或到達(dá)路線進(jìn)行送貨。運(yùn)輸車輛可借用社會(huì)運(yùn)輸車輛，也可自配專業(yè)運(yùn)輸隊(duì)。

7、加工區(qū)：配送過程中，為解決生產(chǎn)中大批量、少品種和消費(fèi)中的小批量、多樣化要求的矛盾，按照用戶對(duì)商品的不同要求，應(yīng)對(duì)商品進(jìn)行分割、分裝、配裝、配載等加工活動(dòng)。

第3篇：食品配送方案

一、總體服務(wù)方案

隨著人們收入水平的提高和安全消費(fèi)意識(shí)的日益加強(qiáng)，對(duì)蔬菜的運(yùn)輸要求提出了更高的要求，為了滿足客戶的多樣性要求以及超市對(duì)運(yùn)輸成本的控制。因此，加強(qiáng)對(duì)蔬菜運(yùn)輸方案的研究就具有很重要的意義。本文針對(duì)中國(guó)人民武裝警察部隊(duì)哈爾濱市支隊(duì)副食品配送服務(wù)項(xiàng)目定點(diǎn)采購(gòu)定點(diǎn)采購(gòu)運(yùn)輸所存在的蔬菜的運(yùn)輸方案作出以下幾點(diǎn)：

1、配送方法：

配送質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):配送蔬菜質(zhì)量的控制主要采取如下措施：（1）在與客戶簽訂《蔬菜配送合作協(xié)議》中，由客戶和我們共同擬訂《蔬菜配送質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)書》；（2）我公司接到客戶配送定單后，將組織的蔬菜由分揀人員按《蔬菜配送質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)書》分揀包裝入筐，我公司具體負(fù)責(zé)配送各單位的配送主管檢驗(yàn)合格；（3）我們配送的蔬菜經(jīng)由客戶的質(zhì)量監(jiān)督員驗(yàn)收。

2、車輛配送服務(wù)

我公司免費(fèi)提供人工服務(wù)裝卸車。

3、配送時(shí)間及地點(diǎn)

交貨時(shí)間：按照需求計(jì)劃每3天配送一次，且滿足臨時(shí)性需求。交貨地點(diǎn)：哈爾濱市道里區(qū)機(jī)場(chǎng)路400號(hào)。

4、運(yùn)輸安排：

我公司具有冷藏車、保溫車配送各種（蔬菜、畜禽肉、水產(chǎn)類、蛋類、水果類、雜糧類等）保質(zhì)保險(xiǎn)，不會(huì)蔬菜等造成嚴(yán)重的腐爛。我公司提供江鈴廂式貨車1輛，提供金杯海獅1輛，保證在配送的時(shí)間內(nèi)保質(zhì)保鮮的將（蔬菜、畜禽肉、水產(chǎn)類、蛋類、水果類、雜糧類等）送達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)。

5、我公司承諾在1小時(shí)內(nèi)到達(dá)用戶單位臨時(shí)配送。

6、卸貨交付

1.車輛到達(dá)目的地后，及時(shí)與用戶協(xié)調(diào)員取得聯(lián)系。2.入庫(kù)卸貨時(shí)，協(xié)調(diào)員與駕駛員同時(shí)監(jiān)督清點(diǎn)卸貨數(shù)量；3.發(fā)生貨損、貨差，由協(xié)調(diào)員與收貨方共同分清責(zé)任，同時(shí)提交公司；

4.卸貨完畢后，及時(shí)提供三聯(lián)單（我單位蓋章、驗(yàn)收單位簽字）。

二、貨物質(zhì)量保證措施

食品生產(chǎn)衛(wèi)生規(guī)范的基本內(nèi)容就是從原料到成品全部過程中各個(gè)環(huán)節(jié)的衛(wèi)生條件和操作規(guī)程。其主要內(nèi)容是：⒈原料采購(gòu)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存的衛(wèi)生

對(duì)原料及其采購(gòu)后的運(yùn)輸和儲(chǔ)存要求是生產(chǎn)任何食品都要首先把好的重要環(huán)節(jié)。否則，即使生產(chǎn)條件再好，也不能保證最終產(chǎn)品的質(zhì)量。因此，本項(xiàng)目主要對(duì)采購(gòu)人員、原料的新鮮度、包裝物及包裝容器、運(yùn)輸工具和運(yùn)輸作業(yè)、原料的儲(chǔ)存場(chǎng)地、倉(cāng)庫(kù)條件等的衛(wèi)生管理作了相應(yīng)的規(guī)定。

⒉工廠設(shè)計(jì)與設(shè)施的衛(wèi)生

食品生產(chǎn)在經(jīng)營(yíng)進(jìn)行新建、擴(kuò)建和續(xù)建的工程項(xiàng)目時(shí)，首先將總平面布置圖等資料報(bào)經(jīng)當(dāng)?shù)匦姓块T進(jìn)行預(yù)防性衛(wèi)生監(jiān)督，重點(diǎn)對(duì)選址、內(nèi)外周圍環(huán)境、布局、設(shè)備結(jié)構(gòu)、上下水系統(tǒng)、廢物處理、衛(wèi)生設(shè)施等進(jìn)行審查，均符合通用衛(wèi)生規(guī)范和有關(guān)食品工廠衛(wèi)生規(guī)范的規(guī)定。⒊工廠的衛(wèi)生管理

食品工廠建立相應(yīng)的衛(wèi)生管理機(jī)構(gòu)，認(rèn)真宣傳和切實(shí)執(zhí)行食品衛(wèi)生法規(guī)，包括工廠的經(jīng)常性環(huán)境衛(wèi)生、除蟲滅害、原材料衛(wèi)生、產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)、設(shè)施衛(wèi)生和維修保養(yǎng)、清洗消毒、個(gè)人衛(wèi)生、有毒有害物質(zhì)、污水污物、上下水系統(tǒng)、動(dòng)物飼養(yǎng)等管理以及規(guī)章制度、考核評(píng)比、職工健康教育等具體工作。⒋生產(chǎn)過程的衛(wèi)生

包括從原料到成品的全工藝過程。在食品加工過程中，按“原料→半成品→成品→包裝→儲(chǔ)運(yùn)”的流程，嚴(yán)防交叉污染，在生產(chǎn)加工的場(chǎng)地、車間有消毒、更衣、盥洗、采光、照明、通風(fēng)、防腐、防塵、防蠅、防鼠、洗滌、污水排放、廢物處理等基本衛(wèi)生設(shè)施并合理使用；食品包裝有嚴(yán)格衛(wèi)生要求的場(chǎng)地和操作要求，包裝材料和標(biāo)識(shí)都必須符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定，操作人員必須講究個(gè)人衛(wèi)生，符合從事食品生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的健康要求，成品應(yīng)經(jīng)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)合格，方可出廠。⒌衛(wèi)生和質(zhì)量的檢驗(yàn)

食品工廠有與生產(chǎn)能力相適應(yīng)的衛(wèi)生和質(zhì)量檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)產(chǎn)品衛(wèi)生和檢驗(yàn)工作。按國(guó)際規(guī)定的或企業(yè)品質(zhì)控制標(biāo)準(zhǔn)和檢驗(yàn)方法進(jìn)行檢驗(yàn)，簽發(fā)檢驗(yàn)結(jié)果單，妥善保存原始記錄，并定期鑒定、維修檢驗(yàn)用儀器、設(shè)備，保證檢驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確。⒍成品儲(chǔ)存和運(yùn)輸?shù)男l(wèi)生

食品生產(chǎn)有原料、半成品和成品三種符合衛(wèi)生要求的倉(cāng)庫(kù)，容量與生產(chǎn)能力相適應(yīng)；各類倉(cāng)庫(kù)有專人管理、負(fù)責(zé)，定期清洗、消毒、通風(fēng)換氣。各種成品的儲(chǔ)放按相應(yīng)的工藝要求進(jìn)行。

食品運(yùn)輸有專車、專船或?qū)Ｅ摚瑖?yán)禁一車多用或與非食品混運(yùn)，運(yùn)輸中使用的容器、工具專用，有專人負(fù)責(zé)運(yùn)輸工具的清洗、消毒等衛(wèi)生工作。

⒎個(gè)人衛(wèi)生與健康的要求

食品從業(yè)人員進(jìn)行健康檢查合格和培訓(xùn)教育合格后才能上崗。以后每年至少要進(jìn)行一次體檢和培訓(xùn)，并養(yǎng)成良好的衛(wèi)生習(xí)慣，如：上崗時(shí)，穿戴整潔的工作衣、帽、鞋，上崗前和便后必須洗凈雙手，防止食品污染。

三、配送時(shí)間保證措施

為了快速送貨，公司成立了的相關(guān)部門，實(shí)行部門負(fù)責(zé)制，專人專事，明確職責(zé)，保證整個(gè)配送的及時(shí)性與穩(wěn)定性。

一、作業(yè)時(shí)間

為了保障送貨時(shí)間的及時(shí)性，員工上班時(shí)間從早上6：00開始，早上早下。通過作業(yè)時(shí)間前提，保證配送時(shí)間在顧客要求范圍內(nèi)有一定的彈性。

二、快速響應(yīng)

學(xué)校下達(dá)要貨訂單后，訂單經(jīng)過匯總、分析后交到采購(gòu)部，由采購(gòu)部負(fù)責(zé)肉品的采購(gòu)。如果是自養(yǎng)豬，采購(gòu)部與養(yǎng)殖負(fù)責(zé)人進(jìn)行溝通，當(dāng)天把生豬送到定點(diǎn)屠宰場(chǎng)進(jìn)行屠宰。

第二天新鮮肉品進(jìn)入庫(kù)區(qū)，質(zhì)檢人員經(jīng)過檢驗(yàn)后直接進(jìn)入加工區(qū)進(jìn)行分割，分割師根據(jù)客戶要求把白條豬進(jìn)行分割。分割后的豬肉產(chǎn)品進(jìn)行稱重、開票，然后由物流車進(jìn)行配送。做到整個(gè)流程連續(xù)作業(yè)，無間斷作業(yè)。

三、送貨

根據(jù)顧客需求，進(jìn)行線路調(diào)整。時(shí)間緊、距離遠(yuǎn)的客戶優(yōu)先發(fā)車進(jìn)行配送。做到優(yōu)先分割，優(yōu)先加工，優(yōu)先開票，優(yōu)先裝車，優(yōu)先發(fā)車，優(yōu)先配送，保證客戶的時(shí)間需求。

四、售后處理

當(dāng)產(chǎn)品配送出去后，發(fā)生顧客糾紛，在第一時(shí)間內(nèi)快速處理。質(zhì)量問題無條件退貨，然后以最快的時(shí)間給客戶進(jìn)行調(diào)貨。其它問題，在第一時(shí)間內(nèi)與客戶進(jìn)行溝通，解決客戶問題。

四、人員配備方案

如今的農(nóng)副產(chǎn)品銷售配送部已是一個(gè)專業(yè)化的配送中心，并擁有一個(gè)專業(yè)化的配送團(tuán)隊(duì)，擁有自己各類型專職配送汽車15多輛，包括2臺(tái)應(yīng)急專用車輛，有專職的切配加工、包裝專職人員20人，有一個(gè)200平方干凈衛(wèi)生配套設(shè)備完善的切配加工場(chǎng)所。先進(jìn)的管理理念經(jīng)過十幾年的摸索與錘煉、學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)，我們形成了一套高效規(guī)范的管理體系。

主要由六大部分組成：

第一：健全的崗位責(zé)任制：?jiǎn)T工有章可循。

第二，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)主管責(zé)任制：有效地與客戶及員工溝通，建立員工相互間合作的良好關(guān)系。第三，加強(qiáng)出品質(zhì)量責(zé)任管理：建立出品質(zhì)量管理登記制度，預(yù)防食物中毒，定期進(jìn)行出品質(zhì)量分析，并制定糾正措施。一站式采購(gòu)根據(jù)市場(chǎng)分析及客戶的要求，公司領(lǐng)導(dǎo)人果斷轉(zhuǎn)變思路，率先撤消大型物流倉(cāng)庫(kù)，由原來的批發(fā)采購(gòu)→裝卸→倉(cāng)儲(chǔ)→裝卸→現(xiàn)場(chǎng)，直接變?yōu)槭卟嘶夭少?gòu)→加工→現(xiàn)場(chǎng)。極力降低物流成本，充分保證食材的新鮮、多樣、靈活之需求。嚴(yán)格的衛(wèi)生管理制度

近年來，常有媒體報(bào)道集體食物中毒事件，十分讓人擔(dān)憂。公司本著寧保一分險(xiǎn)，不省三毛錢的原則，從源頭把好食品衛(wèi)生關(guān)，決不購(gòu)買變質(zhì)、變味、不新鮮的食材。在食品加工中，嚴(yán)格按照有關(guān)食品衛(wèi)生操作規(guī)范實(shí)行。在環(huán)境衛(wèi)生方面嚴(yán)格按7S標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，并對(duì)所有現(xiàn)場(chǎng)定期與不定期的檢查，消除衛(wèi)生隱患。

配送部嚴(yán)格按照食品安全管理體系運(yùn)作，率先在同行業(yè)建立了一套科學(xué)規(guī)范的作業(yè)流程和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)把食材質(zhì)量關(guān)，實(shí)施溯源制度，注重過程控制，每道環(huán)節(jié)進(jìn)行食品安全檢測(cè)，已形成從種植養(yǎng)殖、原料采購(gòu)、保鮮加工、儲(chǔ)藏運(yùn)輸和送貨上門的一體化服務(wù)，建立了從田間到餐桌的健康保障體系。

質(zhì)量第一，服務(wù)至上，不斷提高客戶滿意度，做真正的食堂配送專家，是我們堅(jiān)持不懈的追求！

飲水思源，回報(bào)社會(huì)，是公司創(chuàng)業(yè)發(fā)展的宗旨，基業(yè)長(zhǎng)青的根本！我們?cè)概c社會(huì)各界有識(shí)之士一起，共同振興我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品配送服務(wù)事業(yè)，推動(dòng)農(nóng)業(yè)和食品安全的大發(fā)展！

五、服務(wù)承諾

我配送部在為您提供服務(wù)的過程中，特對(duì)質(zhì)量、數(shù)量、價(jià)格、售后服務(wù)等方面鄭重作如下承諾：

一、保證配送的食材質(zhì)量。所有蔬菜等等保證來自長(zhǎng)期合作蔬菜基地，任何時(shí)候不出售假冒、偽劣、過期變質(zhì)產(chǎn)品，各品種均經(jīng)衛(wèi)生、防疫、質(zhì)檢等政府職能部門嚴(yán)格檢驗(yàn)檢疫，杜絕質(zhì)量偽劣產(chǎn)品，如發(fā)現(xiàn)假冒偽劣產(chǎn)品以一罰五十。若所送貨物引起食物中毒事件，屬我公司責(zé)任的，由我配送部承擔(dān)所有經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任。

二、保證提供每日食材的質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告，我配送部每天有一個(gè)工作人員，保證在食材送到食堂后，收去食品樣品送到廣西出入境檢驗(yàn)檢疫局檢驗(yàn)檢疫技術(shù)中心，保證在當(dāng)天10.30分食堂開餐前提供每日食材由廣西出入境檢驗(yàn)檢疫局檢驗(yàn)檢疫技術(shù)中心提供的質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告。保證送貨品種齊全、數(shù)量準(zhǔn)確，所有送貨數(shù)量以客戶驗(yàn)收為準(zhǔn)。

三、不需要加工的食材，早上8.00送到指定地點(diǎn)，對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)加工食材，保證在早上8.30分完成加工，保證有配送應(yīng)急預(yù)案。每天的供貨時(shí)間（包括客戶臨時(shí)加單、補(bǔ)貨）由客戶指定，保證在規(guī)定的時(shí)間送貨上門，如超過規(guī)定時(shí)間30分鐘罰款當(dāng)次金額5%，超過1小時(shí)罰款30%。如有意