2023年車輛系統(tǒng)抽考復(fù)習(xí)測(cè)試題（一）

2023年車輛系統(tǒng)抽考復(fù)習(xí)測(cè)試題單選題（總共40題）1.動(dòng)車組質(zhì)量鑒定的鑒定故障分四類，其中B類每處每件扣（）分。(1分)A、5B、10C、20D、100答案：B解析：

暫無(wú)解析2.CR400BF型動(dòng)車組車內(nèi)可以通過(guò)操作（）塞門來(lái)切除停放制動(dòng)。(1分)A、B25B、B27C、B35D、B37答案：C解析：

暫無(wú)解析3.動(dòng)車組故障按照“（）”的原則，相關(guān)作業(yè)班組將發(fā)現(xiàn)、處理的故障情況全部錄入動(dòng)車組管理信息系統(tǒng)故障管理平臺(tái)。(1分)A、誰(shuí)作業(yè)（配合）、誰(shuí)回填B、誰(shuí)處理（配合）、誰(shuí)回填C、誰(shuí)處理（配合）、誰(shuí)填記D、誰(shuí)作業(yè)（配合）、誰(shuí)填記答案：B解析：

暫無(wú)解析4.（）滅火器適用于撲滅高壓電器火災(zāi)。(1分)A、泡沫B、干粉C、四氯化碳D、水性答案：C解析：

暫無(wú)解析5.CR400BF型動(dòng)車組供風(fēng)和制動(dòng)系統(tǒng)的氣密性測(cè)試合格要求是5分鐘內(nèi)壓力下降小于等于（）kPa。(1分)A、10B、30C、50D、80答案：B解析：

暫無(wú)解析6.CR400BF型動(dòng)車組操作B35塞門切除停放制動(dòng)后，塞門手柄與管路（）。(1分)A、垂直B、水平C、呈45°角D、呈60°角答案：B解析：

暫無(wú)解析7.檢查碳滑板基座表面孔洞直徑≤（）mm(1分)A、0.5B、1C、1.5D、2答案：D解析：

暫無(wú)解析8.CR400BF型動(dòng)車組空氣彈簧裂紋深度一級(jí)檢修標(biāo)準(zhǔn)（）。(1分)A、1mmB、1.5mmC、2mmD、3mm答案：C解析：

暫無(wú)解析9.動(dòng)車組運(yùn)用維修各相關(guān)部門、單位須遵守（）的規(guī)定。(1分)A、動(dòng)車組運(yùn)用維修規(guī)則B、設(shè)備檢修維護(hù)管理規(guī)程C、動(dòng)車組故障處置管理辦法D、一件檢修作業(yè)指導(dǎo)書答案：A解析：

暫無(wú)解析10.中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組CR400BF有（）個(gè)車有停放制動(dòng)。(1分)A、1B、2C、3D、4答案：D解析：

暫無(wú)解析11.鐵路線路兩側(cè)應(yīng)設(shè)置圍墻、柵欄、防護(hù)樁等安全防護(hù)設(shè)施，并按規(guī)定設(shè)立鐵路線路（）。(1分)A、安全限界B、安全保護(hù)區(qū)C、安全標(biāo)樁D、安全警示答案：B解析：

暫無(wú)解析12.CR400BF型動(dòng)車組車頂距軌面高度為（）mm(1分)A、3900B、4000C、4050D、4150答案：C解析：

暫無(wú)解析13.CR400BF型動(dòng)車組的（）安裝在受電弓后面，用來(lái)保護(hù)電氣設(shè)備不受接觸網(wǎng)過(guò)壓損壞。(1分)A、避雷器(SA1)B、主斷路器C、線電壓互感器D、由高壓隔離開(kāi)關(guān)答案：A解析：

暫無(wú)解析14.國(guó)鐵集團(tuán)、鐵路局集團(tuán)公司（），動(dòng)車段（）年組織一次標(biāo)準(zhǔn)化動(dòng)車所評(píng)估。(1分)A、每年，每年B、每年，每半年C、每半年，每半年D、每半年，每年答案：B解析：

暫無(wú)解析15.CR400BF型動(dòng)車組疊層彈簧每層橡膠表面每?jī)蓷l裂紋限度相距（）。(1分)A、≥5mmB、≤5mmC、≤10mmD、≥10mm答案：D解析：

暫無(wú)解析16.CR400BF型動(dòng)車組緊急制動(dòng)按鈕功能測(cè)試時(shí)，將司控器手柄移至“B7”位，旋起“緊急制動(dòng)”紅色按鈕（28-S01），按下司機(jī)臺(tái)“緊急復(fù)位”按鈕保持3秒，確認(rèn)緊急制動(dòng)UB緩解，()吸合。(1分)A、43-K26B、46-K23C、42-K36D、26-K23答案：A解析：

暫無(wú)解析17.CR400BF型動(dòng)車組污物箱沖洗時(shí)，污物箱浸泡至少（）小時(shí)。(1分)A、1B、2C、3D、4答案：B解析：

暫無(wú)解析18.動(dòng)車組WPS與測(cè)速齒輪之間的間隙測(cè)量需要用（）進(jìn)行測(cè)量。(1分)A、深度游標(biāo)卡尺B、游標(biāo)卡尺C、塞尺D、鋼直尺答案：C解析：

暫無(wú)解析19.CR400BF型動(dòng)車組司機(jī)室左側(cè)HMI屏供電斷路器為（）。(1分)A、=24-F40B、=24-F41C、=24-F42D、=24-F43答案：A解析：

暫無(wú)解析20.CR400BF型動(dòng)車組全列共有（）組蓄電池(1分)A、2B、4C、6D、8答案：B解析：

暫無(wú)解析21.CR400BF型動(dòng)車組每個(gè)轉(zhuǎn)向架安裝兩臺(tái)牽引電機(jī)，每臺(tái)牽引電機(jī)通過(guò)()個(gè)彈性節(jié)點(diǎn)安裝在轉(zhuǎn)向架構(gòu)架上，電機(jī)與構(gòu)架間裝有電機(jī)減振器和電機(jī)止檔。(1分)A、4B、5C、6D、7答案：A解析：

暫無(wú)解析22.動(dòng)車所外動(dòng)車組集中存放點(diǎn)原則上不少于（）。(1分)A、4線8標(biāo)準(zhǔn)組B、6線12標(biāo)準(zhǔn)組C、4線4標(biāo)準(zhǔn)組D、6線6標(biāo)準(zhǔn)組答案：A解析：

暫無(wú)解析23.CR400BF型動(dòng)車組一個(gè)牽引單元有（）個(gè)牽引電機(jī)通風(fēng)機(jī)。(1分)A、1B、2C、3D、4答案：D解析：

暫無(wú)解析24.檢查高壓設(shè)備箱，質(zhì)量要求：②蓋板三邊11顆（）螺栓緊固無(wú)松動(dòng)，防松標(biāo)記清晰無(wú)錯(cuò)位；(1分)A、內(nèi)六角B、六角C、一字D、十字答案：A解析：

暫無(wú)解析25.中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組CR400BF手動(dòng)打開(kāi)頭罩前要切除開(kāi)閉機(jī)構(gòu)供風(fēng)截?cái)嗳T（）。(1分)A、Z35B、Z38C、B52D、B33答案：B解析：

暫無(wú)解析26.CR400BF型動(dòng)車組受電弓碳滑板軟連接線扭力為（）N·m。(1分)A、8.6B、15C、20D、25答案：C解析：

暫無(wú)解析27.電茶爐電源、加熱、缺水指示燈齊閃代表什么故障（）。(1分)A、漏電故障B、漏水故障C、溫度傳感器故障D、電茶爐缺水答案：B解析：

暫無(wú)解析28.檢查受電弓阻尼器，質(zhì)量要求：①阻尼器表面無(wú)破損、凹陷，外側(cè)橡膠保護(hù)套無(wú)破損、（）現(xiàn)象，保護(hù)套上扎帶無(wú)松動(dòng)、缺失。(1分)A、褪色B、臟C、鼓包D、開(kāi)裂答案：D解析：

暫無(wú)解析29.CR400BF型動(dòng)車組蓄電池電量低于（）會(huì)自動(dòng)斷開(kāi)蓄電池。(1分)A、10%B、20%C、30%D、40%答案：C解析：

暫無(wú)解析30.CR400BF型動(dòng)車組司機(jī)室車門按鈕應(yīng)操作（）s以上。(1分)A、1B、2C、3D、4答案：B解析：

暫無(wú)解析31.CR400BF型動(dòng)車組牽引電機(jī)非傳動(dòng)端軸承注入()克潤(rùn)滑脂。(1分)A、15B、20C、25D、30答案：A解析：

暫無(wú)解析32.CR400BF型動(dòng)車組動(dòng)車同一轉(zhuǎn)向架車輪直徑差≤（）mm(1分)A、2B、5C、10D、15答案：A解析：

暫無(wú)解析33.中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組CR400BF檢查輪輞寬度：輪輞寬度：（）±1mm(1分)A、133B、134C、135D、136答案：C解析：

暫無(wú)解析34.CR400BF型動(dòng)車組司機(jī)室有()臺(tái)空調(diào)冷凝風(fēng)機(jī)。(1分)A、1B、2C、3D、4答案：A解析：

暫無(wú)解析35.CR400BF型動(dòng)車組操作外緊急裝置能夠在切斷車門驅(qū)動(dòng)控制的同時(shí)實(shí)現(xiàn)機(jī)械解鎖，其操作力不大于（）N。(1分)A、150B、160C、170D、180答案：A解析：

暫無(wú)解析36.CR400BF型動(dòng)車組牽引電機(jī)（永濟(jì)電機(jī)）廢油室蓋板螺栓扭力是()N·m。(1分)A、5B、8C、12D、15答案：C解析：

暫無(wú)解析37.CR400BF動(dòng)車組閘片與制動(dòng)盤摩擦盤摩擦面間間隙為（）。(1分)A、1-2mmB、2-3mmC、2-4mmD、3-4mm答案：C解析：

暫無(wú)解析38.CR400BF型動(dòng)車組中間車撒砂噴嘴距軌面高度一級(jí)檢修限度為（）±2mm(1分)A、67B、68C、69D、70答案：D解析：

暫無(wú)解析39.接觸網(wǎng)發(fā)生斷線接地故障時(shí)的安全距離，在沒(méi)有停電、裝設(shè)好地線之前，任何人不得進(jìn)入距斷線點(diǎn)（）范圍內(nèi)，以防止跨步電壓傷人。(1分)A、3mB、5mC、8mD、10m答案：D解析：

暫無(wú)解析40.CR400BF型動(dòng)車組為了防止加熱過(guò)熱，前窗玻璃加熱具有過(guò)熱保護(hù)功能，當(dāng)玻璃溫度高于()℃時(shí)自動(dòng)停止加熱。(1分)A、28±3B、29±3C、30±3D、32±3答案：A解析：

暫無(wú)解析多選題（總共30題）1.屬于CR400BF動(dòng)車組中壓負(fù)載的有（）(1分)A、空氣壓縮機(jī)B、空調(diào)C、牽引變壓器冷卻D、照明答案：ABC解析：

暫無(wú)解析2.嚴(yán)禁在鋼軌上、軌枕頭、道心內(nèi)、機(jī)車車輛頂部（）或滯留。(1分)A、坐臥B、站立C、停留D、行走答案：ABD解析：

暫無(wú)解析3.車頂高壓設(shè)備檢查應(yīng)該在下面哪幾車進(jìn)行（）？(1分)A、2、7車B、3、6車C、10、15車D、11、14車答案：BD解析：

暫無(wú)解析4.CR400BF型動(dòng)車組閘片更換結(jié)束后，連續(xù)做幾次制動(dòng)施加試驗(yàn)，使兩閘片與制動(dòng)盤的間隙之和在（）mm到（）mm之間，用塞尺測(cè)量，觀察制動(dòng)施加緩解是否正常。(1分)A、2B、3C、4D、6答案：BD解析：

暫無(wú)解析5.鐵路各級(jí)宣傳部門要在接到運(yùn)輸調(diào)度部門通報(bào)后，及時(shí)通過(guò)（）等渠道發(fā)布消息，同時(shí)，將動(dòng)車組發(fā)生故障作為重點(diǎn)輿情進(jìn)行監(jiān)控，并妥善處理。(1分)A、官方微博B、朋友圈C、新聞媒體D、報(bào)紙報(bào)刊答案：AC解析：

暫無(wú)解析6.在動(dòng)車所內(nèi)檢修作業(yè)時(shí)，各作業(yè)單位在動(dòng)車所的統(tǒng)一組織與管理下，按照規(guī)定的（），聯(lián)合實(shí)施動(dòng)車組檢修作業(yè)。(1分)A、作業(yè)計(jì)劃B、作業(yè)流程C、作業(yè)范圍D、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)答案：ABCD解析：

暫無(wú)解析7.中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組一級(jí)檢修規(guī)定③、④號(hào)負(fù)責(zé)（）檢查及相關(guān)性能試驗(yàn)。(1分)A、車體、裙板、底板B、轉(zhuǎn)向架、車端過(guò)橋連接C、車內(nèi)設(shè)施D、制動(dòng)、鉤緩裝置答案：ABD解析：

暫無(wú)解析8.下列哪些是CR400BF型動(dòng)車組隨車備品（）。(1分)A、緊急過(guò)渡車鉤B、手提滅火器C、救援梯D、信號(hào)火炬答案：ABCD解析：

暫無(wú)解析9.檢查廁所門要確認(rèn)（）(1分)A、門頁(yè)開(kāi)關(guān)作用良好B、門鎖外觀正常，能正常鎖閉、打開(kāi)C、對(duì)應(yīng)的無(wú)人顯示器顯示正常。D、門頁(yè)關(guān)合緊密，無(wú)縫隙答案：ABC解析：

暫無(wú)解析10.下面哪些是檢查受電弓弓頭的標(biāo)準(zhǔn)(1分)A、弓頭表面無(wú)脫漆、凹陷、電蝕現(xiàn)象B、弓頭干燥、無(wú)臟污C、轉(zhuǎn)軸處螺栓緊固無(wú)松動(dòng)，防松標(biāo)記無(wú)錯(cuò)位D、弓頭無(wú)變形答案：ACD解析：

暫無(wú)解析11.CR400BF型動(dòng)車組碳滑板磨耗后高度≥()mm，若碳滑板長(zhǎng)度方向出現(xiàn)超過(guò)()mm的單個(gè)大崩邊，或?qū)挾确较虮肋叧^(guò)40%及厚度方向超過(guò)40%，則應(yīng)更換，若崩邊的同時(shí)還出現(xiàn)了裂紋，則需立即更換。(1分)A、3B、5C、100D、200答案：BC解析：

暫無(wú)解析12.堅(jiān)持“（）”的方針，強(qiáng)化安全基礎(chǔ)，落實(shí)崗位安全責(zé)任，構(gòu)建動(dòng)車組安全風(fēng)險(xiǎn)管理體系。(1分)A、安全第一B、預(yù)防為主C、綜合治理D、安全為主答案：ABC解析：

暫無(wú)解析13.BF一級(jí)修作業(yè)指導(dǎo)書中,橫向減振器的檢查要點(diǎn)是什么(1分)A、橫向減振器無(wú)漏油現(xiàn)象B、減振器端部橡膠節(jié)點(diǎn)，無(wú)異常裂紋、脫膠現(xiàn)象C、表面無(wú)掉漆D、各部件良好答案：AB解析：

暫無(wú)解析14.在動(dòng)車所內(nèi)，從事或服務(wù)于動(dòng)車組（）作業(yè)的單位應(yīng)與動(dòng)車段簽訂安全協(xié)議。(1分)A、檢修B、整備C、運(yùn)用D、熱備答案：AB解析：

暫無(wú)解析15.生產(chǎn)場(chǎng)所的工件、物料應(yīng)擺放平穩(wěn)，堆碼整齊，不得（），不得放在臨邊、縫隙、洞口等附近，不得妨礙通行。(1分)A、超高B、超重C、超長(zhǎng)答案：AB解析：

暫無(wú)解析16.作業(yè)工具由工具室統(tǒng)一（）。(1分)A、保管B、保留C、存放D、管理答案：ACD解析：

暫無(wú)解析17.鐵路局負(fù)責(zé)組織制定動(dòng)車組運(yùn)用維修作業(yè)辦法，明確（）及檢修工藝等。(1分)A、檢修項(xiàng)目B、檢修周期C、檢修內(nèi)容D、技術(shù)要求答案：ABCD解析：

暫無(wú)解析18.《鐵路交通事故認(rèn)定書》是（）的依據(jù)。(1分)A、事故原因B、事故賠償C、事故處理D、事故責(zé)任追究答案：BCD解析：

暫無(wú)解析19.CR400BF型動(dòng)車組端墻主要由哪幾部分組成（）？(1分)A、門框B、端角柱C、端墻板D、端墻附件答案：ABCD解析：

暫無(wú)解析20.下列哪些行為屬于電氣化區(qū)段禁止性行為（）？(1分)A、向接觸網(wǎng)上拋掛繩索等物體B、在接觸網(wǎng)支柱上搭掛衣物C、攀登支柱或在支柱旁休息答案：ABC解析：

暫無(wú)解析21.加強(qiáng)動(dòng)車組存放期間的停留看管、吸污上水、（）及應(yīng)急處置等作業(yè)管理。(1分)A、車輛防溜B、防凍保溫C、融冰除雪D、絕緣子擦拭答案：ABCD解析：

暫無(wú)解析22.各單位要制定并落實(shí)防暑降溫（）措施和防寒過(guò)冬勞動(dòng)安全措施，按規(guī)定組織防暑防寒相關(guān)安全知識(shí)教育培訓(xùn)，確保季節(jié)性勞動(dòng)安全。(1分)A、組織B、技術(shù)C、保健答案：ABC解析：

暫無(wú)解析23.在火警系統(tǒng)中，光學(xué)煙氣探測(cè)器分布有：衛(wèi)生間報(bào)警、（）。(1分)A、PIS機(jī)柜報(bào)警B、控制機(jī)柜報(bào)警C、乘務(wù)員室報(bào)警D、駕駛室報(bào)警答案：ABD解析：

暫無(wú)解析24.機(jī)床操作人員必須按規(guī)定著裝，()必須緊扎，長(zhǎng)發(fā)須挽束于工作帽內(nèi)。(1分)A、領(lǐng)口B、袖口C、下擺答案：ABC解析：

暫無(wú)解析25.CR400BF型動(dòng)車組速度350km/h和300km/h時(shí)，平直道上緊急制動(dòng)時(shí)的制動(dòng)距離≤（）。(1分)A、6000mB、6500mC、3800mD、4500m答案：BC解析：

暫無(wú)解析26.登高作業(yè)之前，應(yīng)檢查確認(rèn)登高輔助設(shè)備完整良好，設(shè)有（）等裝置，并采取有效防護(hù)措施。(1分)A、防滑B、固定C、移動(dòng)答案：AB解析：

暫無(wú)解析27.2022年一季度各鐵路局共報(bào)告動(dòng)車組異常振動(dòng)信息1195件，分為（）和（）。車橋耦合共振和道岔區(qū)段輪軌匹配不良是引起動(dòng)車組異常振動(dòng)預(yù)報(bào)警的兩個(gè)主要因素。(1分)A、車體穩(wěn)定類B、車體平穩(wěn)類C、構(gòu)架失穩(wěn)類D、構(gòu)架穩(wěn)定類答案：BC解析：

暫無(wú)解析28.CR400BF型動(dòng)車組列車內(nèi)各影音播放系統(tǒng)包括（）？(1分)A、電視、旅客信息系統(tǒng)操作屏B、娛樂(lè)系統(tǒng)操作屏C、VEU顯示器（CR400BF-0503/0507D、座位顯示器答案：ABC解析：

暫無(wú)解析29.CR400BF型動(dòng)車組一系垂向減振器檢查標(biāo)準(zhǔn)（）。(1分)A、外觀狀態(tài)良好B、無(wú)漏油現(xiàn)象C、螺栓緊固無(wú)松動(dòng)D、防松標(biāo)記無(wú)錯(cuò)位答案：ABCD解析：

暫無(wú)解析30.作業(yè)完畢的動(dòng)車組應(yīng)（），嚴(yán)禁任何人員上車、過(guò)夜。(1分)A、清空人員B、切斷電源C、鎖閉門窗D、排空水箱答案：ABC解析：

暫無(wú)解析判斷題（總共30題）1.動(dòng)車組在無(wú)火回送速度滿足90km/h的情況下，也能夠向輔助系統(tǒng)供電。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析2.CR400BF型動(dòng)車組二系懸掛采用空氣彈簧，設(shè)高度調(diào)整閥及差壓閥，安裝橫向減振器、抗蛇行減振器及抗側(cè)滾扭桿裝置。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析3.發(fā)現(xiàn)牽引供電設(shè)備斷線及其部件損壞，或發(fā)現(xiàn)牽引供電設(shè)備上掛有異物，均不得與之接觸，應(yīng)距已斷線索或異物處所5m以外。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析4.CR400BF型動(dòng)車組研磨子更換時(shí)必須切除踏面清掃裝置的閥門B32。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析5.CR400BF平臺(tái)動(dòng)車組，一級(jí)檢修平均作業(yè)時(shí)間為120分鐘/組（不含調(diào)車等待時(shí)間）。其中上部作業(yè)組無(wú)電作業(yè)時(shí)間為30分鐘，有電作業(yè)時(shí)間為40分鐘，總作業(yè)時(shí)間為70分鐘；下部作業(yè)組無(wú)電作業(yè)時(shí)間為60分鐘，有電作業(yè)時(shí)間為40分鐘，總作業(yè)時(shí)間為120分鐘。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析6.高速鐵路的行車時(shí)刻，均以北京時(shí)間為標(biāo)準(zhǔn)，從零時(shí)起計(jì)算，實(shí)行12小時(shí)制。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析7.檢查空調(diào)機(jī)組蒸發(fā)器蓋板。蓋板上的安裝螺栓防松標(biāo)記錯(cuò)位、不清晰時(shí)要用手摸檢查確認(rèn)(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析8.CR400BF型動(dòng)車組檢查中心銷各部無(wú)異常機(jī)械損傷，安裝緊固狀態(tài)良好。檢查中心銷和枕梁連接部位無(wú)松動(dòng)或缺失的緊固件。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析9.牽引系統(tǒng)試驗(yàn)（01、00車）牽引手柄制動(dòng)手柄在五級(jí)制動(dòng)或以上。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析10.CR400BF型動(dòng)車組檢查TCR、BTM天線及組成部件、天線梁外觀及安裝狀態(tài)良好。天線梁及天線安裝座無(wú)明顯的機(jī)械損傷（如裂縫或變形等）和安裝螺栓防松標(biāo)記清晰、無(wú)錯(cuò)位。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析11.CR400BF型動(dòng)車組空調(diào)廢排風(fēng)道分布在內(nèi)墻和車頂之間的列車兩側(cè)。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析12.對(duì)車下高壓設(shè)備，變壓器，變流器進(jìn)行檢查維修工作時(shí)，可以升弓。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析13.動(dòng)車組一級(jí)檢修可采用無(wú)電（可接外接電源）—有電或有電—無(wú)電—有電作業(yè)模式。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析14.CR400BF型動(dòng)車組每個(gè)牽引單元由兩個(gè)動(dòng)車和兩個(gè)拖車構(gòu)成。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析15.CR400BF型動(dòng)車組一級(jí)檢修時(shí)，研磨子必須保證一個(gè)一級(jí)檢修周期。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析16.CR400BF型動(dòng)車組停放制動(dòng)分布在02和07車(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析17.CR400BF型動(dòng)車組選用的裙板鎖為自鎖結(jié)構(gòu)，該鎖需用三角鑰匙操作開(kāi)關(guān)，當(dāng)鎖舌在鎖閉位置時(shí)，鎖舌自鎖，不能轉(zhuǎn)動(dòng)，只有通過(guò)鑰匙才能將鎖轉(zhuǎn)至打開(kāi)位置，以此提高裙板鎖的安全性。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析18.動(dòng)車組累計(jì)備用時(shí)間（含熱備）超過(guò)24小時(shí)，上線運(yùn)