模塊三-汽車(chē)配件購(gòu)進(jìn)業(yè)務(wù)

模塊三

汽車(chē)配件購(gòu)進(jìn)業(yè)務(wù)模塊三汽車(chē)配件購(gòu)進(jìn)業(yè)務(wù)任務(wù)1汽車(chē)配件市場(chǎng)調(diào)查任務(wù)2汽車(chē)配件供應(yīng)商的選擇CONTENTS目錄任務(wù)3汽車(chē)配件的訂貨任務(wù)4汽車(chē)配件的入庫(kù)模塊三汽車(chē)配件購(gòu)進(jìn)業(yè)務(wù)任務(wù)1汽車(chē)配件市場(chǎng)調(diào)查模塊三汽車(chē)配件購(gòu)進(jìn)業(yè)務(wù)任務(wù)目標(biāo)●掌握汽車(chē)配件市場(chǎng)調(diào)查的內(nèi)容、方法和程序?！窳私馄?chē)配件銷(xiāo)售量的預(yù)測(cè)方法，并能對(duì)配件銷(xiāo)售量進(jìn)行預(yù)測(cè)?！衲茉O(shè)計(jì)汽配市場(chǎng)調(diào)查問(wèn)卷。任務(wù)引入個(gè)體經(jīng)營(yíng)者彭先生開(kāi)車(chē)到某市中心辦理業(yè)務(wù)時(shí)發(fā)現(xiàn)四周車(chē)輛很多，而且以私家車(chē)為主。彭先生想：“正好有一筆閑錢(qián)，不如開(kāi)個(gè)汽車(chē)配件商店。”可是汽車(chē)配件種類(lèi)繁多，該經(jīng)營(yíng)哪一類(lèi)好呢？如果你是彭先生，想要經(jīng)營(yíng)汽車(chē)配件商店，要經(jīng)營(yíng)哪些汽車(chē)配件品種才能銷(xiāo)售順暢，獲取利潤(rùn)呢？本任務(wù)要求設(shè)計(jì)對(duì)汽車(chē)配件需求量、需求結(jié)構(gòu)、企業(yè)外部經(jīng)營(yíng)環(huán)境和內(nèi)部經(jīng)營(yíng)能力的調(diào)查問(wèn)卷并展開(kāi)調(diào)查。任務(wù)分析彭先生想要經(jīng)營(yíng)汽車(chē)配件商店獲取利潤(rùn)，就必須對(duì)該市的汽車(chē)配件市場(chǎng)進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查，了解該市的汽配需求量、需求結(jié)構(gòu)以及周?chē)h(huán)境、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的狀況等，這就要進(jìn)行汽配市場(chǎng)需求調(diào)查。下面就來(lái)學(xué)習(xí)與此類(lèi)工作相關(guān)的知識(shí)。市場(chǎng)是企業(yè)研究的中心，根據(jù)市場(chǎng)狀況制定的營(yíng)銷(xiāo)策略決定了企業(yè)的經(jīng)營(yíng)方向和目標(biāo)。市場(chǎng)調(diào)查是指以科學(xué)的方法收集市場(chǎng)資料，并運(yùn)用統(tǒng)計(jì)分析的方法對(duì)所收集的資料進(jìn)行分析研究，發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)機(jī)會(huì)，為企業(yè)管理者提供科學(xué)決策的信息依據(jù)的一系列過(guò)程。汽車(chē)配件銷(xiāo)售企業(yè)的市場(chǎng)調(diào)查，就是對(duì)汽車(chē)配件的各種商品或某種商品的產(chǎn)供銷(xiāo)及其影響因素、企業(yè)的銷(xiāo)售量、用戶結(jié)構(gòu)及市場(chǎng)占有率進(jìn)行調(diào)查研究。在汽車(chē)配件市場(chǎng)調(diào)查的策劃及實(shí)施過(guò)程中，市場(chǎng)調(diào)查的內(nèi)容和方法的確定是首要環(huán)節(jié)，確定之后才能根據(jù)市場(chǎng)調(diào)查的程序，一步步地得出調(diào)查結(jié)果。一、汽車(chē)配件市場(chǎng)調(diào)查的內(nèi)容汽車(chē)配件市場(chǎng)調(diào)查的內(nèi)容十分廣泛，一般有汽車(chē)配件需求調(diào)查、市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)條件調(diào)查和市場(chǎng)商品分析等內(nèi)容。1.汽車(chē)配件需求調(diào)查汽車(chē)配件需求調(diào)查的目的是了解配件的消費(fèi)需求量、需求結(jié)構(gòu)和需求時(shí)間。1.汽車(chē)配件需求調(diào)查1.1需求量調(diào)查對(duì)于汽車(chē)配件銷(xiāo)售企業(yè)而言，市場(chǎng)需求量調(diào)查不僅要了解企業(yè)所在地區(qū)的需求總量、已滿足的需求量和潛在需求量，還必須了解本企業(yè)的銷(xiāo)售量在本地區(qū)銷(xiāo)售總量中所占的比重，即市場(chǎng)占有率。市場(chǎng)占有率的公式如下：市場(chǎng)占有率=本企業(yè)汽車(chē)配件銷(xiāo)售額÷該地區(qū)汽車(chē)配件銷(xiāo)售總額×100%市場(chǎng)占有率表明了企業(yè)在該地區(qū)的競(jìng)爭(zhēng)能力和開(kāi)拓地區(qū)市場(chǎng)的可能性。影響汽車(chē)配件需求量的基本因素如下：1）國(guó)家政策和社會(huì)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的變化。如國(guó)家汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策的變化、國(guó)家經(jīng)濟(jì)政策的變化、經(jīng)濟(jì)發(fā)展穩(wěn)定與否等。2）消費(fèi)觀念的變化。消費(fèi)者對(duì)商品的需求可概括為生存、舒適和發(fā)展。隨著國(guó)內(nèi)生活水平的提高，人們對(duì)汽車(chē)舒適性的要求必然會(huì)增加，這就會(huì)帶來(lái)某些汽車(chē)配件需求量的增長(zhǎng)，如中央門(mén)鎖、真皮座椅、視聽(tīng)設(shè)備等。3）人口總量及年齡結(jié)構(gòu)的變化。人口總量及年齡結(jié)構(gòu)是決定商品需求總量及構(gòu)成的自然基礎(chǔ)，從年齡結(jié)構(gòu)上分析，老年人和青年人對(duì)汽車(chē)的需求差別很大。近年來(lái)，青年人對(duì)汽車(chē)裝飾的需求更加個(gè)性化，因此，對(duì)汽車(chē)配件的需求也會(huì)隨之變化。4）社會(huì)商品購(gòu)買(mǎi)力及其投向的變化。社會(huì)商品購(gòu)買(mǎi)力和購(gòu)買(mǎi)投向的變化必然會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)需求的變化，汽車(chē)配件的需求量也會(huì)隨之改變。6）消費(fèi)者使用產(chǎn)品后的評(píng)價(jià)。消費(fèi)者使用產(chǎn)品后的評(píng)價(jià)會(huì)直接影響該產(chǎn)品的銷(xiāo)售情況。為全面反映消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品的使用感受，許多企業(yè)引入顧客滿意度指數(shù)模型來(lái)進(jìn)行調(diào)查測(cè)評(píng)，一些變量要素如顧客期望、感知質(zhì)量、感知價(jià)值、顧客抱怨、顧客忠誠(chéng)度、顧客滿意度等正越來(lái)越多地出現(xiàn)在消費(fèi)者使用產(chǎn)品后的評(píng)價(jià)調(diào)查問(wèn)題之中。1.汽車(chē)配件需求調(diào)查1.2需求結(jié)構(gòu)調(diào)查需求結(jié)構(gòu)調(diào)查的目的是了解購(gòu)買(mǎi)力投向，不僅要調(diào)查汽車(chē)配件需求總量，還要調(diào)查分車(chē)型、分品種的結(jié)構(gòu)。例如，奔馳、寶馬、奧迪、雅閣、帕薩特、邁騰等車(chē)型的配件需求量；各種規(guī)格的活塞、制動(dòng)器、發(fā)動(dòng)機(jī)等的需求量。另外，還必須了解引起需求量變化的原因，并調(diào)查用戶結(jié)構(gòu)情況。圖1所示為某省份在某月對(duì)汽車(chē)配件采購(gòu)需求種類(lèi)調(diào)查的前五名。圖1某省份在某月對(duì)汽車(chē)配件采購(gòu)需求種類(lèi)調(diào)查的前五名1.汽車(chē)配件需求調(diào)查1.3需求時(shí)間調(diào)查許多汽車(chē)配件的需求是有季節(jié)特點(diǎn)的，汽配銷(xiāo)售人員要了解用戶需要購(gòu)買(mǎi)配件的具體時(shí)間，以及在需求時(shí)間內(nèi)要購(gòu)買(mǎi)的品種、規(guī)格及數(shù)量。一、汽車(chē)配件市場(chǎng)調(diào)查的內(nèi)容2.市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)條件調(diào)查2.1本地區(qū)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展概況如工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)發(fā)展速度、固定資產(chǎn)投資規(guī)模、信貸規(guī)模、社會(huì)商品零售總額、各種等級(jí)的公路建設(shè)情況等。這些因素均會(huì)影響汽車(chē)配件的需求量。2.2本地區(qū)汽車(chē)保有量增長(zhǎng)情況（包括車(chē)型、數(shù)量）汽車(chē)保有量的增長(zhǎng)與汽車(chē)配件需求量的增長(zhǎng)直接相關(guān)。2.3配件商品資源情況主要是生產(chǎn)廠（或其他供貨方）所能提供的配件品種、質(zhì)量、價(jià)格、數(shù)量、供貨時(shí)間等，特別要了解開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品的可能性等情況。2.4配件銷(xiāo)售渠道情況銷(xiāo)售渠道是多種多樣的，包括批發(fā)商、零售商和直接用戶（一般是需求量較大的用戶）。需要對(duì)這些客戶的實(shí)際需求量、資信情況，特別是貨幣支付能力進(jìn)行較詳細(xì)的調(diào)查和評(píng)估，從而為決定與他們的合作關(guān)系提供依據(jù)。2.5競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手情況即正在同本企業(yè)進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)的汽車(chē)配件銷(xiāo)售企業(yè)的情況，要了解其優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì)、競(jìng)爭(zhēng)策略、銷(xiāo)售情況、貨源與銷(xiāo)售方向、進(jìn)銷(xiāo)價(jià)格等，還要摸清可能出現(xiàn)的新競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手及其有關(guān)情況。2.6企業(yè)內(nèi)部情況要對(duì)本企業(yè)內(nèi)部的經(jīng)營(yíng)管理水平、職工素質(zhì)及物資設(shè)備、經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所等情況進(jìn)行調(diào)查。一、汽車(chē)配件市場(chǎng)調(diào)查的內(nèi)容3.市場(chǎng)商品分析市場(chǎng)商品分析主要是從銷(xiāo)售量較大的易損件與易耗件的使用價(jià)值和消費(fèi)等角度，調(diào)查研究其銷(xiāo)售情況及發(fā)展變化趨勢(shì)，為開(kāi)拓新市場(chǎng)、防止庫(kù)存積壓提供可靠信息。商品分析的內(nèi)容有：商品銷(xiāo)售狀況分析、商品潛在市場(chǎng)分析、商品生命周期分析、新產(chǎn)品投入市場(chǎng)的時(shí)間和銷(xiāo)售趨勢(shì)分析、市場(chǎng)商品需求變化動(dòng)態(tài)及其發(fā)展趨勢(shì)分析等。二、汽車(chē)配件市場(chǎng)調(diào)查的方法市場(chǎng)調(diào)查的方法有很多，調(diào)查方法是否科學(xué)、恰當(dāng)，對(duì)調(diào)查結(jié)果的影響很大。汽車(chē)配件市場(chǎng)調(diào)查的方法主要有文案調(diào)查和實(shí)地調(diào)查兩種，如圖2所示。圖2汽車(chē)配件市場(chǎng)調(diào)查的方法二、汽車(chē)配件市場(chǎng)調(diào)查的方法1.文案調(diào)查文案調(diào)查是一種間接調(diào)查方法，是市場(chǎng)調(diào)查人員利用企業(yè)內(nèi)部和外部資源，收集過(guò)去和現(xiàn)在的各種信息、情報(bào)資料，對(duì)調(diào)查內(nèi)容進(jìn)行分析研究的一種調(diào)查方法，如圖3所示。圖3文案調(diào)查1.文案調(diào)查1.1文案調(diào)查的特點(diǎn)文案調(diào)查既能節(jié)省時(shí)間，又能節(jié)省費(fèi)用，且資料來(lái)源廣，調(diào)查的材料保密性強(qiáng)，實(shí)施起來(lái)也比較容易。因此，文案調(diào)查往往是首選的市場(chǎng)調(diào)查方法，只有當(dāng)收集到的第二手資料不能滿足需要時(shí)，才會(huì)開(kāi)展實(shí)地調(diào)查。文案調(diào)查的局限性也十分明顯。資料是前人為自身的目的去收集、整理和刊載發(fā)布的，因此可能對(duì)本企業(yè)的某個(gè)調(diào)查項(xiàng)目而言適應(yīng)性不高。而且第二手資料受到各方面的限制，與原始資料會(huì)有些差距，有的經(jīng)人多次傳抄引證，已經(jīng)成為第三、第四手資料，精確度更為欠缺，使用時(shí)需仔細(xì)核實(shí)。更為重要的一點(diǎn)是，在信息時(shí)代，知識(shí)的更新日新月異，市場(chǎng)的變化節(jié)奏加快，二手資料在時(shí)效性上常常不能滿足調(diào)查的需要。1.文案調(diào)查1.2文案調(diào)查資料的來(lái)源文案調(diào)查資料的來(lái)源十分豐富，對(duì)于汽車(chē)配件市場(chǎng)調(diào)查，資料的來(lái)源主要有汽車(chē)平面媒體、汽車(chē)網(wǎng)站、汽車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)報(bào)告和國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布的數(shù)據(jù)等。歸納起來(lái)，資料的來(lái)源可以分為企業(yè)內(nèi)部來(lái)源和企業(yè)外部來(lái)源兩個(gè)方面。1）企業(yè)內(nèi)部資料企業(yè)內(nèi)部資料主要是企業(yè)在營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)中所做的各種形式的記錄，包括與企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)有關(guān)的各種書(shū)面的和存儲(chǔ)在計(jì)算機(jī)內(nèi)的各種業(yè)務(wù)資料、統(tǒng)計(jì)資料、財(cái)務(wù)資料以及平時(shí)積累的報(bào)告、總結(jié)、會(huì)議記錄、用戶來(lái)信、營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)的照片與錄像等。2）企業(yè)外部資料企業(yè)外部資料的來(lái)源多，信息量大，包括政府各主管部門(mén)、統(tǒng)計(jì)部門(mén)發(fā)布的資料和數(shù)據(jù)；各經(jīng)濟(jì)信息中心、專(zhuān)業(yè)信息咨詢(xún)機(jī)構(gòu)公布和提供的信息資料；各類(lèi)新聞、出版部門(mén)發(fā)行的書(shū)報(bào)雜志以及電臺(tái)、電視臺(tái)公布的市場(chǎng)信息、經(jīng)濟(jì)信息；專(zhuān)業(yè)性、學(xué)術(shù)性機(jī)構(gòu)每年召開(kāi)的年會(huì)、學(xué)術(shù)研討會(huì)上所發(fā)表的論文；各級(jí)圖書(shū)館收藏的相關(guān)資料等。隨著計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的迅猛發(fā)展，計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)成為文案調(diào)查又一重要的外部信息來(lái)源。網(wǎng)絡(luò)信息的特點(diǎn)是豐富性、共享性、便利性、時(shí)效性。二、汽車(chē)配件市場(chǎng)調(diào)查的方法2.實(shí)地調(diào)查實(shí)地調(diào)查是一種直接調(diào)查方法，是由調(diào)查人員直接同受訪者接觸以收集未被加工的來(lái)自調(diào)查對(duì)象的原始信息的調(diào)查方法。對(duì)于汽車(chē)配件市場(chǎng)調(diào)查，要獲取一手資料，來(lái)源途徑主要有：（1）汽車(chē)生產(chǎn)商。（2）汽車(chē)交易市場(chǎng)。（3）汽車(chē)專(zhuān)賣(mài)店。（4）汽車(chē)租賃市場(chǎng)。（5）二手車(chē)市場(chǎng)。（6）汽車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)。（7）車(chē)輛管理機(jī)構(gòu)。（8）保險(xiǎn)公司、稅務(wù)機(jī)構(gòu)。（9）洗車(chē)廠。（10）停車(chē)場(chǎng)。（11）汽車(chē)修配廠。（12）已購(gòu)車(chē)用戶（國(guó)企、事業(yè)單位、外企、合資企業(yè)、私企等）。（13）欲購(gòu)車(chē)用戶（國(guó)企、事業(yè)單位、外企、合資企業(yè)、私企等）。2.實(shí)地調(diào)查實(shí)地調(diào)查方法又可分為觀察法、訪問(wèn)法和試驗(yàn)法。2.1觀察法觀察法由調(diào)查人員到現(xiàn)場(chǎng)，通過(guò)直接觀察人們的行為并進(jìn)行實(shí)地記錄，也可以用錄音或攝像方式進(jìn)行，這是一種單向調(diào)查方法。觀察法的優(yōu)點(diǎn)是可以比較客觀地收集資料，調(diào)查結(jié)果更接近事實(shí)。缺點(diǎn)是只能報(bào)告事實(shí)的發(fā)生，觀察不到其內(nèi)在的原因，且調(diào)查耗費(fèi)時(shí)間長(zhǎng)、費(fèi)用高。為了彌補(bǔ)觀察法的不足，可在觀察的同時(shí)，結(jié)合詢(xún)問(wèn)法進(jìn)一步了解用戶的購(gòu)買(mǎi)動(dòng)機(jī)等情況。2.實(shí)地調(diào)查2.2訪問(wèn)法訪問(wèn)法是一種雙向調(diào)查法，主要包括面談?wù){(diào)查法、電話調(diào)查法和郵寄調(diào)查法三種。2.2訪問(wèn)法2.2.1面談?wù){(diào)查法面談?wù){(diào)查法是指通過(guò)與被調(diào)查者面對(duì)面地交流，調(diào)查人員對(duì)有關(guān)問(wèn)題提出詢(xún)問(wèn)，并當(dāng)場(chǎng)記錄被調(diào)查者提供的答案，以獲取所需資料的一種調(diào)查方法。調(diào)查人員在面談之前，應(yīng)當(dāng)熟悉調(diào)研的核心、重點(diǎn)和提綱。詢(xún)問(wèn)時(shí)既可按提綱順序提問(wèn)也可自由交談，但一般應(yīng)遵循設(shè)計(jì)者的安排。面談?wù){(diào)查法可采用個(gè)別面談（見(jiàn)圖4）和小組面談（見(jiàn)圖5）兩種形式。個(gè)別面談時(shí)調(diào)查人員可以到消費(fèi)者家中、辦公室或在街頭進(jìn)行一對(duì)一面談。小組面談是邀請(qǐng)6～10名消費(fèi)者，由調(diào)查人員組織進(jìn)行對(duì)某一產(chǎn)品、服務(wù)或營(yíng)銷(xiāo)措施的討論，從中獲得更有深度的市場(chǎng)信息。圖4個(gè)別面談圖5小組面談面談?wù){(diào)查的最大優(yōu)點(diǎn)是靈活性強(qiáng)，它可以采用任何方式提問(wèn)，在面談時(shí)可根據(jù)被調(diào)查者的個(gè)性等特點(diǎn)采取不同的談話技巧，可與被調(diào)查者進(jìn)行較深入的討論。另外，這種調(diào)查方法能直接聽(tīng)取被調(diào)查者的意見(jiàn)，可相互啟發(fā)，調(diào)查資料的真實(shí)性較高。缺點(diǎn)是在調(diào)查地區(qū)比較廣闊時(shí)，費(fèi)用較高，時(shí)間較長(zhǎng)。2.2訪問(wèn)法2.2.2電話調(diào)查法電話調(diào)查法是指由調(diào)查人員根據(jù)調(diào)查問(wèn)卷，通過(guò)電話向被調(diào)查者詢(xún)問(wèn)意見(jiàn)、收集資料的方法，如圖6所示。在調(diào)查時(shí)，可按擬定的統(tǒng)一詢(xún)問(wèn)表進(jìn)行詢(xún)問(wèn)，以便統(tǒng)計(jì)處理。電話調(diào)查的優(yōu)點(diǎn)是調(diào)查速度快、調(diào)查成本低，并且適于訪問(wèn)不易接觸的被調(diào)查者。缺點(diǎn)是交談的時(shí)間不能太長(zhǎng)，不能對(duì)有關(guān)問(wèn)題做過(guò)多的解釋?zhuān)菀桩a(chǎn)生誤解。圖6電話調(diào)查法2.2訪問(wèn)法2.2.3郵寄調(diào)查法郵寄調(diào)查法是指調(diào)查人員將設(shè)計(jì)好的調(diào)查問(wèn)卷或表格郵寄給被調(diào)查者，要求被調(diào)查者自行填妥寄回，以收集所需資料的辦法。這種調(diào)查方式的優(yōu)點(diǎn)是：調(diào)查面廣，凡郵件可以到達(dá)的地方都可以用此法進(jìn)行調(diào)查；成本低，只需花費(fèi)少量郵寄費(fèi)用；被調(diào)查者無(wú)時(shí)間壓力，有充分的時(shí)間來(lái)考慮所要回答的問(wèn)題，并可與他人商量后再進(jìn)行回答。缺點(diǎn)是：調(diào)查問(wèn)卷回收率比較低，有的被調(diào)查者對(duì)所調(diào)查的問(wèn)題不感興趣或沒(méi)有時(shí)間回答；調(diào)查時(shí)間較長(zhǎng)，郵寄問(wèn)卷需要花費(fèi)一定的時(shí)間，并且被調(diào)查者對(duì)回答問(wèn)題無(wú)緊迫感，導(dǎo)致調(diào)查結(jié)果的獲取不夠及時(shí)。2.實(shí)地調(diào)查2.3試驗(yàn)法試驗(yàn)法是把調(diào)查對(duì)象置于一定的條件下進(jìn)行小規(guī)模試驗(yàn)，從而獲得市場(chǎng)信息的方法。試驗(yàn)法可以有效地分析、觀察某些市場(chǎng)變量之間是否存在因果關(guān)系、影響程度如何等。試驗(yàn)法通常有分割試驗(yàn)法和銷(xiāo)售區(qū)域試驗(yàn)法兩種方式。試驗(yàn)法的優(yōu)點(diǎn)是可以獲取比較準(zhǔn)確的原始資料。缺點(diǎn)是可變動(dòng)因素難以掌握，試驗(yàn)結(jié)果難以相互比較，成本較高。三、汽車(chē)配件市場(chǎng)調(diào)查的程序汽車(chē)配件市場(chǎng)調(diào)查的程序如圖7所示。圖7汽車(chē)配件市場(chǎng)調(diào)查的程序三、汽車(chē)配件市場(chǎng)調(diào)查的程序1.制訂市場(chǎng)調(diào)查計(jì)劃（1）確定調(diào)查目標(biāo)這是在任何一個(gè)市場(chǎng)調(diào)查計(jì)劃中都應(yīng)首先寫(xiě)明的。目標(biāo)確定后，才能確定達(dá)到該目標(biāo)所需的人、財(cái)、物，以保證在有限的預(yù)算條件下，以最少的資金消耗達(dá)到目標(biāo)。（2）確定調(diào)查項(xiàng)目為達(dá)到既定的調(diào)查目標(biāo)，應(yīng)確定調(diào)查項(xiàng)目，即圍繞調(diào)查目標(biāo)來(lái)確定所需要的信息和統(tǒng)計(jì)資料，根據(jù)所需信息和資料的內(nèi)容來(lái)擬定調(diào)查項(xiàng)目，并通過(guò)對(duì)調(diào)查項(xiàng)目重要程度的分析和排序，明確其對(duì)企業(yè)決策的影響，以此決定資料的取舍。（3）決定調(diào)查方法為實(shí)現(xiàn)調(diào)查目標(biāo)，必須針對(duì)調(diào)查項(xiàng)目和調(diào)查預(yù)算選定調(diào)查方法。調(diào)查方法很多，目前在市場(chǎng)調(diào)查活動(dòng)中被廣泛應(yīng)用的主要有訪問(wèn)法、觀察法、試驗(yàn)法和統(tǒng)計(jì)分析法四大類(lèi)。在確定調(diào)查方法后，還應(yīng)根據(jù)調(diào)查方法的要求確定調(diào)查地點(diǎn)、調(diào)查對(duì)象、資料種類(lèi)、樣本數(shù)量和抽樣方法等。資料可以分為觀察資料、試驗(yàn)資料和訪問(wèn)資料，還可分為第一手資料和第二手資料。（4）制訂調(diào)查實(shí)施計(jì)劃調(diào)查實(shí)施計(jì)劃是調(diào)查計(jì)劃的實(shí)施方案，它由調(diào)查計(jì)劃、預(yù)算計(jì)劃、問(wèn)卷擬定和預(yù)試計(jì)劃、統(tǒng)計(jì)計(jì)劃、調(diào)查實(shí)施管理計(jì)劃等構(gòu)成。（5）實(shí)施試驗(yàn)調(diào)查根據(jù)實(shí)施計(jì)劃進(jìn)行一次小規(guī)模的試驗(yàn)調(diào)查，目的在于檢驗(yàn)或改進(jìn)實(shí)施計(jì)劃，以確保調(diào)查計(jì)劃的順利進(jìn)行。實(shí)施試驗(yàn)調(diào)查可以檢查問(wèn)卷格式及內(nèi)容是否合適，求證抽樣是否適當(dāng)，收集和取得有關(guān)調(diào)查費(fèi)用的相關(guān)資料，監(jiān)督檢查調(diào)查組織的工作效率以及計(jì)劃的適應(yīng)性等。正式調(diào)查計(jì)劃只有在實(shí)施試驗(yàn)調(diào)查，并且確定所需時(shí)間和經(jīng)費(fèi)后才能確定。實(shí)施試驗(yàn)計(jì)劃實(shí)際上是對(duì)正式調(diào)查計(jì)劃的一個(gè)求證補(bǔ)充過(guò)程，只有這樣才能保證調(diào)查計(jì)劃的順利實(shí)施并取得較好的效果。三、汽車(chē)配件市場(chǎng)調(diào)查的程序2.確定調(diào)查問(wèn)題并設(shè)計(jì)調(diào)查表格市場(chǎng)調(diào)查表通常由三部分內(nèi)容構(gòu)成，即被調(diào)查者項(xiàng)目、調(diào)查項(xiàng)目和調(diào)查者項(xiàng)目。被調(diào)查者項(xiàng)目主要包括被調(diào)查人的姓名、性別、年齡、文化程度、職業(yè)、家庭住址、聯(lián)系電話等。設(shè)置這些項(xiàng)目的目的主要是便于日后查詢(xún)。有些項(xiàng)目對(duì)分析研究也很有用處，應(yīng)根據(jù)調(diào)查目的，有針對(duì)性地選擇被調(diào)查者項(xiàng)目。調(diào)查項(xiàng)目就是將所要調(diào)查了解的內(nèi)容，具體化為一些問(wèn)題和備選答案。通常在所列項(xiàng)目中，要給出若干個(gè)答案供被調(diào)查者選擇填寫(xiě)。調(diào)查者項(xiàng)目主要包括調(diào)查人員的姓名、工作單位及調(diào)查日期等。這些項(xiàng)目主要是為了明確責(zé)任和方便查詢(xún)而設(shè)。2.確定調(diào)查問(wèn)題并設(shè)計(jì)調(diào)查表格2.1市場(chǎng)調(diào)查表的類(lèi)型2.1.1單一表格是指一張調(diào)查表只由一個(gè)被調(diào)查者填寫(xiě)或回答。由于只填寫(xiě)一個(gè)被調(diào)查者的情況，因此可以容納較多的調(diào)查項(xiàng)目。以同業(yè)產(chǎn)品價(jià)格市場(chǎng)調(diào)查表為例，單一表格的樣式見(jiàn)表1。表1同業(yè)產(chǎn)品價(jià)格市場(chǎng)調(diào)查表2.1市場(chǎng)調(diào)查表的類(lèi)型2.1.2一覽表是指在一張調(diào)查表中包含若干個(gè)被調(diào)查者及其意見(jiàn)或基本情況。一覽表中容納的被調(diào)查者較多，設(shè)置的調(diào)查項(xiàng)目較少。它特別適用于集中性的調(diào)查，這種調(diào)查節(jié)省時(shí)間、人力和財(cái)力，調(diào)查易于實(shí)施，資料便于統(tǒng)計(jì)匯總，但難以了解較具體、較詳細(xì)的情況，所以企業(yè)很少使用。以某地汽車(chē)展銷(xiāo)會(huì)展銷(xiāo)情況調(diào)查表為例，一覽表的樣式見(jiàn)表2。表2某地汽車(chē)展銷(xiāo)會(huì)展銷(xiāo)情況調(diào)查表2.1市場(chǎng)調(diào)查表的類(lèi)型2.1.3問(wèn)卷是指采用訪問(wèn)調(diào)查法時(shí)記錄被調(diào)查者意見(jiàn)的文卷。若將單一表格的線框刪去，并將其文字化，便構(gòu)成問(wèn)卷。它比單一表格能容納更多的調(diào)查項(xiàng)目，且能收集更系統(tǒng)、更詳細(xì)的資料，所以經(jīng)常被企業(yè)采用。此外，問(wèn)卷從結(jié)構(gòu)上可分為表頭、表體和表腳三部分。其中，表頭包括客套語(yǔ)、對(duì)填表者的激勵(lì)方式等；表腳包括填表說(shuō)明和必要的注釋等。2.確定調(diào)查問(wèn)題并設(shè)計(jì)調(diào)查表格2.2調(diào)查項(xiàng)目的設(shè)計(jì)調(diào)查項(xiàng)目設(shè)計(jì)的關(guān)鍵在于怎樣命題以及如何確定命題的答案。一般情況下，調(diào)查項(xiàng)目中有以下三類(lèi)問(wèn)題。2.2調(diào)查項(xiàng)目的設(shè)計(jì)2.2.1開(kāi)放式問(wèn)題，即自由回答式問(wèn)題其做法是調(diào)查表上沒(méi)有提供可選擇的答案，所提出的問(wèn)題由被調(diào)查者自由回答，不加任何限制。2.2調(diào)查項(xiàng)目的設(shè)計(jì)2.2.2封閉式問(wèn)題其做法是對(duì)調(diào)查表中所提出的問(wèn)題都設(shè)計(jì)了各種可能的答案，被調(diào)查者只要從中選定一個(gè)或幾個(gè)答案即可。它主要有以下三種類(lèi)型。①是非式問(wèn)題，又稱(chēng)兩項(xiàng)選擇或?qū)Ρ仁絾?wèn)題。這類(lèi)問(wèn)題只需要被調(diào)查者在兩個(gè)可能的答案中選答一個(gè)，適用于諸如“是”與“否”、“有”或“無(wú)”等互相排斥的兩擇一式問(wèn)題。這類(lèi)問(wèn)題易問(wèn)易答，便于統(tǒng)計(jì)調(diào)查結(jié)果，但被調(diào)查者回答時(shí)沒(méi)有說(shuō)明原因的機(jī)會(huì)，不能表達(dá)出意見(jiàn)的深度和廣度，結(jié)果不夠精確，且應(yīng)用范圍較窄，只適用于兩項(xiàng)選擇，沒(méi)有中立答案。②多項(xiàng)選擇式問(wèn)題。其做法是對(duì)一個(gè)問(wèn)題預(yù)先列出若干個(gè)答案，讓被調(diào)查者從中選擇一個(gè)或幾個(gè)答案。這種方法可以避免強(qiáng)制選擇的缺點(diǎn)，應(yīng)用范圍較廣，且便于資料的分類(lèi)整理。但被調(diào)查者的意見(jiàn)可能沒(méi)有在擬定的答案中，選擇的答案不一定能反映其真正的意見(jiàn)。因而，設(shè)計(jì)答案時(shí)應(yīng)盡可能地包括所有的情況，但備選答案一般不得超過(guò)10個(gè)。③順位式問(wèn)題，又稱(chēng)序列式問(wèn)題。其做法是在多項(xiàng)選擇式問(wèn)題的基礎(chǔ)上，要求被調(diào)查者將選擇的答案或全部選項(xiàng)，按照自己認(rèn)為的重要程度或喜愛(ài)程度順位排列。2.2調(diào)查項(xiàng)目的設(shè)計(jì)2.2.3度量性問(wèn)題在市場(chǎng)調(diào)查中，往往涉及被調(diào)查者的態(tài)度、意見(jiàn)和感受等有關(guān)心理活動(dòng)方面的問(wèn)題。這類(lèi)度量性問(wèn)題通常用數(shù)量方法來(lái)加以測(cè)定，其實(shí)施工具就是態(tài)度測(cè)量表。態(tài)度測(cè)量表的類(lèi)型主要有以下幾種。①評(píng)比量表是指由設(shè)計(jì)者事先把所測(cè)問(wèn)題按不同態(tài)度列出一系列順位排列的答案，并按順序賦予一定分值，由被調(diào)查者自由選擇回答。例如，調(diào)查客戶對(duì)某汽車(chē)配件商店服務(wù)員滿意程度的評(píng)比量表如下：評(píng)比量表可劃分為若干階段（如上文中的7段量表），企業(yè)可以根據(jù)具體情況而定，一般以3個(gè)或5個(gè)階段為宜。表兩端是反映極端態(tài)度的極端答案，中間的答案反映中立態(tài)度。上文中的分值也可以采用-3、-2、-1、0、1、2、3。②數(shù)值分配量表是指由被調(diào)查者在固定數(shù)值范圍內(nèi)，對(duì)所測(cè)問(wèn)題依次分配一定數(shù)值以做出不同評(píng)價(jià)的一種態(tài)度測(cè)量表。例如，在調(diào)查客戶對(duì)不同汽車(chē)配件銷(xiāo)售員的滿意程度時(shí)，可讓客戶按對(duì)A、B、C三個(gè)銷(xiāo)售員的滿意程度分別打分，三人總分為100分。匯總所有被調(diào)查者的評(píng)分，就可以判斷客戶對(duì)各銷(xiāo)售員的滿意程度。注意：運(yùn)用數(shù)值分配量表時(shí)所對(duì)比的問(wèn)題不宜過(guò)多。③等值差距應(yīng)答者量表，也叫沙斯通量表，其制作比較麻煩，但使用操作很簡(jiǎn)單，它只要求受測(cè)者指出量表中所同意的陳述或語(yǔ)句。每條語(yǔ)句對(duì)應(yīng)一個(gè)分值（受測(cè)者并不知曉），量表中的語(yǔ)句排列可以是隨意的，但每個(gè)受測(cè)者都應(yīng)該只同意其中分值相鄰的幾個(gè)意見(jiàn)，如果一個(gè)受測(cè)者的語(yǔ)句或意見(jiàn)的分值過(guò)于分散，則判定此人對(duì)要測(cè)量的問(wèn)題沒(méi)有一個(gè)明確的態(tài)度，或者量表的構(gòu)成可能存在問(wèn)題。2.確定調(diào)查問(wèn)題并設(shè)計(jì)調(diào)查表格2.3設(shè)計(jì)市場(chǎng)調(diào)查表的注意事項(xiàng)市場(chǎng)調(diào)查表不是隨意設(shè)計(jì)的，必須注意以下幾個(gè)問(wèn)題。2.3.1市場(chǎng)調(diào)查表中所列的項(xiàng)目要有客觀性，不要提出向被調(diào)查者揭示答案方向或暗示調(diào)查者觀點(diǎn)的問(wèn)題。因市場(chǎng)調(diào)查表的設(shè)計(jì)是為了取得滿意的結(jié)果，故除了起引導(dǎo)啟發(fā)作用的問(wèn)題之外，其他項(xiàng)目都應(yīng)是調(diào)查目標(biāo)所必需的。2.3設(shè)計(jì)市場(chǎng)調(diào)查表的注意事項(xiàng)2.3.2所提問(wèn)題的用詞要準(zhǔn)確，要避免使用含糊不清、可做多種理解以及過(guò)于專(zhuān)業(yè)化的語(yǔ)句。另外，一個(gè)項(xiàng)目只能包含一個(gè)層次的內(nèi)容，否則會(huì)影響被調(diào)查者對(duì)問(wèn)題的正確理解以及回答的準(zhǔn)確性。2.3設(shè)計(jì)市場(chǎng)調(diào)查表的注意事項(xiàng)2.3.3設(shè)計(jì)方案應(yīng)當(dāng)是可行的，主要包括以下三個(gè)方面。①對(duì)所有的問(wèn)題，被調(diào)查者能夠根據(jù)常識(shí)或經(jīng)驗(yàn)回答，而不是依靠記憶或計(jì)算作答。②設(shè)計(jì)要講究藝術(shù)?？蛇m當(dāng)安排少數(shù)融洽調(diào)查氣氛或引導(dǎo)作答的趣味性項(xiàng)目；對(duì)令人困窘且又有必要調(diào)查的問(wèn)題，應(yīng)設(shè)計(jì)出引導(dǎo)性語(yǔ)句或問(wèn)題。③要注意設(shè)計(jì)問(wèn)題的順序性。所有項(xiàng)目應(yīng)按其內(nèi)容的邏輯聯(lián)系順序排列，問(wèn)題設(shè)計(jì)宜先易后難：在一張調(diào)查表中，融洽氣氛或過(guò)渡性的問(wèn)題應(yīng)列在最前面，隨后列出較簡(jiǎn)單的或被調(diào)查者較關(guān)注的開(kāi)放式問(wèn)題，繼而插入核心問(wèn)題，最后才是較復(fù)雜的問(wèn)題。三、汽車(chē)配件市場(chǎng)調(diào)查的程序3.實(shí)際調(diào)查在實(shí)際調(diào)查中，調(diào)查者要注意以下幾個(gè)問(wèn)題：（1）發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，尋找原因在調(diào)查之前雖然已明確了調(diào)查目標(biāo)和調(diào)查項(xiàng)目，但市場(chǎng)是“活”的，競(jìng)爭(zhēng)是“活”的，在調(diào)查原因時(shí)，往往會(huì)發(fā)現(xiàn)一些新問(wèn)題，有的原因本身就是問(wèn)題。如產(chǎn)品銷(xiāo)售量下降的原因是產(chǎn)品過(guò)時(shí)，那么，產(chǎn)品過(guò)時(shí)的原因又是什么呢？（2）分析調(diào)查資料在調(diào)查過(guò)程中，可能會(huì)獲得大量的市場(chǎng)情況資料，但內(nèi)容往往比較雜亂，必須邊調(diào)查邊分析。這樣做一方面可將調(diào)查資料隨時(shí)與調(diào)查目的、要求進(jìn)行對(duì)照，以便進(jìn)一步明確調(diào)查方向；另一方面可以根據(jù)調(diào)查中發(fā)現(xiàn)的新問(wèn)題，擬定新的調(diào)查項(xiàng)目，把調(diào)查引向深入，獲得更好的調(diào)查效果。（3）保持絕對(duì)客觀調(diào)查者在調(diào)查過(guò)程中應(yīng)始終保持客觀的態(tài)度，實(shí)事求是，不要用主觀想象去代替客觀事實(shí)。三、汽車(chē)配件市場(chǎng)調(diào)查的程序4.綜合分析與篩選調(diào)查信息調(diào)查信息的分析與篩選主要包括分類(lèi)、比較、計(jì)算、研究、判斷和編寫(xiě)，以期得到有用的信息并加以利用。（1）分類(lèi)分類(lèi)是將雜亂無(wú)章的初始信息按問(wèn)題、時(shí)間、目的、要求等，分門(mén)別類(lèi)、排列成序。（2）比較比較是從各種企業(yè)信息資料的比較中，分析企業(yè)活動(dòng)變化趨勢(shì)及特征，并與本企業(yè)的管理需要進(jìn)行比較，判斷是否符合要求。（3）計(jì)算計(jì)算是按照一定的方法，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行加工運(yùn)算，并從計(jì)算中得出所需要的新數(shù)據(jù)。（4）研究研究是在比較、計(jì)算的基礎(chǔ)上進(jìn)一步加工深化，通過(guò)信息加工者的分析，從紛繁的信息資料中形成新的概念、結(jié)論，也就是形成新的富有指導(dǎo)作用的信息。（5）判斷判斷是對(duì)企業(yè)信息的準(zhǔn)確性和可信度進(jìn)行鑒別，剔除不可信、不真實(shí)的部分，同時(shí)也對(duì)信息含量、價(jià)值和時(shí)效進(jìn)行判斷，以供使用。（6）編寫(xiě)編寫(xiě)是將研究分析后的信息，通過(guò)加工編寫(xiě)成新的信息資料，它是分析與篩選調(diào)查信息的基本產(chǎn)出，也是重要內(nèi)容之一。三、汽車(chē)配件市場(chǎng)調(diào)查的程序5.撰寫(xiě)市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告一般由題目、目錄、概要、正文、結(jié)論和建議、附件等幾部分組成。5.1題目題目包括市場(chǎng)調(diào)查題目、報(bào)告日期、委托方和調(diào)查方，一般應(yīng)打印在扉頁(yè)上。5.撰寫(xiě)市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告5.2目錄如果調(diào)查報(bào)告的內(nèi)容、頁(yè)數(shù)較多，為了方便讀者閱讀，可以使用目錄或索引形式列出報(bào)告的主要章節(jié)和附錄，并注明標(biāo)題、有關(guān)章節(jié)號(hào)碼及頁(yè)碼。一般來(lái)說(shuō)，目錄的篇幅不宜超過(guò)一頁(yè)。5.撰寫(xiě)市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告5.3概要調(diào)查報(bào)告的概要部分用來(lái)闡述調(diào)查的目的與基本情況。它按照市場(chǎng)調(diào)查課題的順序?qū)?wèn)題展開(kāi)，主要有以下幾個(gè)方面的內(nèi)容：1）調(diào)查目的，即簡(jiǎn)要說(shuō)明調(diào)查的由來(lái)和委托調(diào)查的原因。2）調(diào)查對(duì)象和調(diào)查內(nèi)容，包括調(diào)查時(shí)間、地點(diǎn)、對(duì)象、范圍、調(diào)查要點(diǎn)及所要解答的問(wèn)題。3）調(diào)查研究的方法，是指對(duì)所用方法進(jìn)行簡(jiǎn)短敘述，并說(shuō)明選用方法的原因，目的是提高調(diào)查結(jié)果的可信度。例如，是用抽樣調(diào)查法還是用典型調(diào)查法，是用實(shí)地調(diào)查法還是文案調(diào)查法。5.撰寫(xiě)市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告5.4正文正文是市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告的主要部分，包括問(wèn)題的提出、結(jié)論的引出、論證的過(guò)程、分析研究問(wèn)題的方法等。正文部分還應(yīng)當(dāng)有可供決策者進(jìn)行獨(dú)立思考的全部調(diào)查結(jié)果和必要的市場(chǎng)信息，以及對(duì)這些情況和內(nèi)容的分析、評(píng)論。5.撰寫(xiě)市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告5.5結(jié)論和建議得出結(jié)論和建議是撰寫(xiě)市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告的主要目的。這部分包括對(duì)概要和正文部分所提供的主要內(nèi)容的總結(jié)，并且要提出解決某一具體問(wèn)題可供選擇的方案與建議。結(jié)論和建議與正文部分的論述要緊密對(duì)應(yīng)，不可以提出沒(méi)有證據(jù)的結(jié)論，也不要提出沒(méi)有結(jié)論性意見(jiàn)的論證。5.撰寫(xiě)市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告5.6附件附件是指調(diào)查報(bào)告的正文無(wú)法包含或沒(méi)有提及，但與正文有關(guān)而必須附加說(shuō)明的部分。它是對(duì)正文的補(bǔ)充或更詳盡的說(shuō)明，包括數(shù)據(jù)匯總表、原始資料、背景材料和必要的工作技術(shù)報(bào)告，撰寫(xiě)市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告時(shí)，應(yīng)該注意以下幾點(diǎn)：第一，忌表面化的調(diào)查。第二，忌堆砌數(shù)據(jù)，不做分析。調(diào)查報(bào)告中如果只有材料數(shù)據(jù)而沒(méi)有分析，就無(wú)法說(shuō)明問(wèn)題、證明觀點(diǎn)，這樣的調(diào)查報(bào)告就沒(méi)有意義和價(jià)值。三、汽車(chē)配件市場(chǎng)調(diào)查的程序6.進(jìn)行市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)的方法分為兩大類(lèi)，一類(lèi)是定性預(yù)測(cè)法，另一類(lèi)是定量預(yù)測(cè)法。汽車(chē)配件生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中通常使用定量預(yù)測(cè)法對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行預(yù)測(cè)。定量預(yù)測(cè)法是利用過(guò)去幾個(gè)月發(fā)生的經(jīng)營(yíng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，運(yùn)用一定的數(shù)學(xué)模型，通過(guò)計(jì)算與分析來(lái)確定市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)的預(yù)測(cè)方法。下面介紹常用的幾種定量預(yù)測(cè)方法。6.進(jìn)行市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)6.1算術(shù)平均法算術(shù)平均法是指將過(guò)去幾個(gè)月的實(shí)際數(shù)據(jù)相加求其平均值來(lái)進(jìn)行預(yù)測(cè)的方法。例如，某汽車(chē)配件經(jīng)營(yíng)店7—11月的實(shí)際銷(xiāo)售額如圖8所示。圖8某汽車(chē)配件經(jīng)營(yíng)店7—11月的實(shí)際銷(xiāo)售額6.進(jìn)行市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)6.2加權(quán)平均法算術(shù)平均法無(wú)法反映經(jīng)濟(jì)形勢(shì)對(duì)預(yù)測(cè)值的影響，從上例可知，受市場(chǎng)實(shí)際需求的影響，該汽車(chē)配件經(jīng)營(yíng)店7—11月的汽車(chē)配件銷(xiāo)售額波動(dòng)較大，為了使預(yù)測(cè)值更加接近實(shí)際，必須考慮每個(gè)時(shí)期的數(shù)據(jù)對(duì)預(yù)測(cè)值影響大小的差別。加權(quán)平均法就是根據(jù)不同時(shí)期數(shù)據(jù)的重要程度，分別給予其不同的權(quán)數(shù)，求出加權(quán)平均值作為預(yù)測(cè)值。其計(jì)算公式如下：式中Yt——第t期的預(yù)測(cè)值；Xi——第i期的實(shí)際值；Wi——第i期的權(quán)數(shù)；n——期數(shù)。現(xiàn)仍以上例資料為例，設(shè)7月的銷(xiāo)售額權(quán)數(shù)為1，以后各期的權(quán)數(shù)分別為2、3、4、5，則按加權(quán)平均法求得12月的銷(xiāo)售額預(yù)測(cè)值為：Y12=（11×1+14×2+9×3+7×4+9×5）萬(wàn)元÷（1+2+3+4+5）≈9.27萬(wàn)元6.進(jìn)行市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)6.3移動(dòng)平均法移動(dòng)平均法是用一組最近的實(shí)際數(shù)據(jù)值來(lái)預(yù)測(cè)未來(lái)發(fā)展變化趨勢(shì)的方法。移動(dòng)平均法可分為一次移動(dòng)平均法、二次移動(dòng)平均法和加權(quán)移動(dòng)平均法三種。6.3移動(dòng)平均法6.3.1一次移動(dòng)平均法一次移動(dòng)平均法是通過(guò)一次移動(dòng)平均進(jìn)行預(yù)測(cè)的方法，它按選定段的大小，對(duì)已有的時(shí)間序列數(shù)據(jù)逐段平均，每次移動(dòng)一個(gè)時(shí)段。具體做法就是把最后一期的移動(dòng)平均值作為下一期的預(yù)測(cè)值。其計(jì)算公式如下：式中——第n+1期的預(yù)測(cè)值；M′n——第n期的一次移動(dòng)平均值；Yi——第i期的實(shí)際值；k——移動(dòng)跨期；n——期數(shù)。6.3移動(dòng)平均法6.3.2二次移動(dòng)平均法二次移動(dòng)平均法是指在一次移動(dòng)平均法的基礎(chǔ)上，采用相同的k值，對(duì)一次移動(dòng)平均值再做一次平均移動(dòng)，從而獲得時(shí)間序列數(shù)據(jù)的預(yù)測(cè)方法。二次平均移動(dòng)法的計(jì)算公式如下：

影響預(yù)測(cè)結(jié)果的因素主要有國(guó)家政策、社會(huì)商品購(gòu)買(mǎi)力及投向變化、人口變化、消費(fèi)心理差異、價(jià)格變化等，每種因素的影響程度不同。對(duì)汽車(chē)配件預(yù)測(cè)量影響最大的當(dāng)屬?lài)?guó)家政策，其次是價(jià)格變化和社會(huì)商品購(gòu)買(mǎi)力及投向變化，再次是消費(fèi)心理差異，而人口變化的影響最小。思考題1.影響汽車(chē)配件需求量的基本因素有哪些？2.簡(jiǎn)述市場(chǎng)調(diào)查的程序。任務(wù)2汽車(chē)配件供應(yīng)商的選擇模塊三汽車(chē)配件購(gòu)進(jìn)業(yè)務(wù)任務(wù)目標(biāo)●了解汽車(chē)配件的采購(gòu)原則?！裾莆掌?chē)配件供應(yīng)商的評(píng)價(jià)方法?！窳私馄?chē)配件的進(jìn)貨渠道?！衲苷_選擇汽車(chē)配件供應(yīng)商。任務(wù)引入有很多配件供應(yīng)商得知小張所在的宏遠(yuǎn)汽配經(jīng)銷(xiāo)店（簡(jiǎn)稱(chēng)宏遠(yuǎn)）準(zhǔn)備購(gòu)進(jìn)一批進(jìn)口活塞，紛紛前來(lái)洽談。小張與多家供應(yīng)商接觸后，最后選定了北京德外汽車(chē)配件進(jìn)出口經(jīng)銷(xiāo)公司。根據(jù)宏遠(yuǎn)的經(jīng)銷(xiāo)情況，小張準(zhǔn)備在今天進(jìn)行進(jìn)一步的商談。于是，他打電話給該供應(yīng)商的銷(xiāo)售人員約定了商談時(shí)間，并要求對(duì)方帶來(lái)樣品。那么，小張為什么選擇了這家供應(yīng)商呢？任務(wù)分析市場(chǎng)上的供應(yīng)商數(shù)量眾多，但不是所有的供應(yīng)商都能成為企業(yè)的供應(yīng)商。在采購(gòu)過(guò)程中，為了企業(yè)和消費(fèi)者的共同利益，采購(gòu)人員需要把握汽車(chē)配件采購(gòu)的原則，對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行評(píng)估和選擇，確定進(jìn)貨渠道。下面就來(lái)學(xué)習(xí)與此類(lèi)工作相關(guān)的知識(shí)。供應(yīng)商是指為企業(yè)生產(chǎn)提供原材料、設(shè)備、工具及其他資源的企業(yè)。供應(yīng)商可以是生產(chǎn)企業(yè)，也可以是流通企業(yè)。企業(yè)為了維持正常的生產(chǎn)，必須有一批可靠的供應(yīng)商為其提供充分及時(shí)的物資和服務(wù)。因此，供應(yīng)商對(duì)企業(yè)的發(fā)展十分重要。在買(mǎi)方市場(chǎng)，往往有多家供應(yīng)商可供選擇，此時(shí)買(mǎi)方處于有利地位，可以貨比多家，要求一些服務(wù)條件。企業(yè)應(yīng)該盡可能地列出所有的供應(yīng)商，向各供應(yīng)商征詢(xún)擬購(gòu)材料的報(bào)價(jià)單，收到報(bào)價(jià)單后需要相關(guān)人員進(jìn)行科學(xué)的分析，從而挑選出合適的供應(yīng)商。一、汽車(chē)配件的采購(gòu)原則1.適質(zhì)——符合產(chǎn)品質(zhì)量要求的物品在當(dāng)今激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中，不重視品質(zhì)的企業(yè)根本無(wú)法立足。優(yōu)秀的采購(gòu)人員不僅要做一個(gè)精明的商人，同時(shí)也要在一定程度上扮演管理人員的角色，在日常的采購(gòu)工作中要積極推動(dòng)供應(yīng)商改善、穩(wěn)定物品品質(zhì)。采購(gòu)物品品質(zhì)達(dá)不到使用要求的后果是顯而易見(jiàn)的，常見(jiàn)的有以下幾種。（1）往往導(dǎo)致企業(yè)內(nèi)部相關(guān)人員花費(fèi)大量的時(shí)間與精力去處理，會(huì)增加大量的管理費(fèi)用。（2）往往在重檢、挑選上花費(fèi)額外的時(shí)間與精力，造成檢驗(yàn)費(fèi)用的增加。（3）導(dǎo)致生產(chǎn)線返工增多，產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率降低。（4）可能導(dǎo)致生產(chǎn)計(jì)劃的推遲，進(jìn)而無(wú)法按承諾的時(shí)間向客戶交貨，會(huì)降低客戶對(duì)企業(yè)的信任度，甚至需要賠償一定的違約金。（5）可能引起客戶退貨或令企業(yè)蒙受某種損失，甚至可能丟失客戶。一、汽車(chē)配件的采購(gòu)原則2.適時(shí)——合適的采購(gòu)時(shí)機(jī)若原材料延期到達(dá)，往往會(huì)導(dǎo)致停工待料等混亂情況。當(dāng)產(chǎn)品不能按計(jì)劃出貨時(shí)，往往會(huì)引起客戶的強(qiáng)烈不滿。若原材料提前太多時(shí)間到達(dá)，儲(chǔ)存在倉(cāng)庫(kù)里等待生產(chǎn)，則會(huì)造成庫(kù)存過(guò)多，大量積壓采購(gòu)資金。故采購(gòu)人員要扮演協(xié)調(diào)者與監(jiān)督者的角色，促使供應(yīng)商按預(yù)定時(shí)間交貨。3.適量——合理適量的采購(gòu)數(shù)量批量采購(gòu)雖然有可能獲得數(shù)量折扣，但會(huì)積壓采購(gòu)資金，采購(gòu)數(shù)量太少又不能滿足生產(chǎn)需要，故合理確定采購(gòu)數(shù)量相當(dāng)關(guān)鍵，一般按經(jīng)濟(jì)訂購(gòu)量采購(gòu)。采購(gòu)人員不僅要監(jiān)督供應(yīng)商準(zhǔn)時(shí)交貨，還要強(qiáng)調(diào)按訂單數(shù)量交貨。4.適地——合適的供貨地點(diǎn)與企業(yè)距離較近的供應(yīng)商不失為一個(gè)好的選擇。近距離供貨不僅使買(mǎi)賣(mài)雙方溝通更為方便，處理事務(wù)更為快捷，還可降低采購(gòu)物流成本。5.適價(jià)——合理的采購(gòu)價(jià)格價(jià)格永遠(yuǎn)是采購(gòu)活動(dòng)中的焦點(diǎn)，因此采購(gòu)人員不得不把相當(dāng)多的時(shí)間與精力放在與供應(yīng)商議價(jià)上。物品的價(jià)格與該物品的種類(lèi)、是否長(zhǎng)期購(gòu)買(mǎi)、是否大量購(gòu)買(mǎi)及市場(chǎng)供求關(guān)系有關(guān)，與采購(gòu)人員對(duì)該物品的市場(chǎng)熟悉程度也有關(guān)系。如果采購(gòu)人員未能把握市場(chǎng)脈搏，供應(yīng)商就有可能在報(bào)價(jià)時(shí)蒙騙采購(gòu)人員。一、汽車(chē)配件的采購(gòu)原則6.其他原則在汽車(chē)配件進(jìn)貨時(shí)，還應(yīng)注意遵循以下原則：（1）堅(jiān)持?jǐn)?shù)量、質(zhì)量、規(guī)格、型號(hào)、價(jià)格綜合考慮的購(gòu)進(jìn)原則，合理組織貨源，保證配件適合客戶的需要。（2）堅(jiān)持依質(zhì)論價(jià)、優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)、不抬價(jià)、不壓價(jià)，合理確定配件采購(gòu)價(jià)格的原則；堅(jiān)持按需進(jìn)貨、以銷(xiāo)定購(gòu)的原則；堅(jiān)持“錢(qián)出去、貨進(jìn)來(lái)、錢(qián)貨兩清”的原則。（3）購(gòu)進(jìn)的配件必須加強(qiáng)質(zhì)量的監(jiān)督和檢查，防止假冒偽劣配件進(jìn)入企業(yè)，流入市場(chǎng)。在配件采購(gòu)的過(guò)程中，不能只重?cái)?shù)量而忽視質(zhì)量，只強(qiáng)調(diào)工廠“三包”而忽視產(chǎn)品質(zhì)量的檢查，不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的配件堅(jiān)決不進(jìn)。（4）購(gòu)進(jìn)的配件必須有產(chǎn)品合格證和商標(biāo)。實(shí)行生產(chǎn)認(rèn)證制的產(chǎn)品，購(gòu)進(jìn)時(shí)必須附有生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和使用說(shuō)明。（5）購(gòu)進(jìn)的配件必須有完整的內(nèi)、外包裝，外包裝上必須有廠名、廠址、產(chǎn)品名稱(chēng)、規(guī)格型號(hào)、數(shù)量、出廠日期等信息。（6）要求供應(yīng)商按合同規(guī)定按時(shí)發(fā)貨，以防應(yīng)季不到、過(guò)季到貨或提前太多時(shí)間到貨，造成配件缺貨或積壓。（7）高價(jià)值配件和冷件必須落實(shí)好客戶方可進(jìn)貨，如發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)架等。（8）堅(jiān)決反對(duì)吃回扣等不正之風(fēng)。二、供應(yīng)商的選擇1.選擇供應(yīng)商的途徑（1）征詢(xún)企業(yè)現(xiàn)有的所有相關(guān)的供應(yīng)商。（2）通過(guò)大型行業(yè)展會(huì)來(lái)征詢(xún)和了解供應(yīng)商的信息。（3）通過(guò)相關(guān)網(wǎng)站選擇符合企業(yè)要求的供應(yīng)商。二、供應(yīng)商的選擇2.選擇供應(yīng)商的條件不同的企業(yè)在選擇各自的供應(yīng)商時(shí)，要求其具備不同的條件。但需要供應(yīng)商提供齊全的企業(yè)資料、合理的交易條件以及完善的售后服務(wù)等，這些是企業(yè)在采購(gòu)方面的共同要求。供應(yīng)商應(yīng)具備的基本條件有以下幾個(gè)方面。2.選擇供應(yīng)商的條件2.1齊全的企業(yè)資料對(duì)于初次與企業(yè)接觸的供應(yīng)商，企業(yè)應(yīng)要求其提供以下資料，以便對(duì)其資信、資金、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)等方面進(jìn)行調(diào)查、評(píng)估。2.1.1基本文件資料①營(yíng)業(yè)執(zhí)照。②稅務(wù)登記證。③生產(chǎn)許可證（特種商品由制造商提供）。④衛(wèi)生許可證（食品制造商適用）。⑤產(chǎn)品合格證。⑥安全認(rèn)證。⑦代理授權(quán)書(shū)（代理商適用）。⑧指定/總經(jīng)銷(xiāo)證書(shū)。2.1.2其他資料①供應(yīng)商簡(jiǎn)介。②供應(yīng)商基本資料表。③供應(yīng)商報(bào)價(jià)單。④新供應(yīng)商問(wèn)卷調(diào)查表。⑤新供應(yīng)商產(chǎn)品問(wèn)卷調(diào)查表。⑥產(chǎn)品目錄或樣品。2.選擇供應(yīng)商的條件2.2合理的交易條件合理的交易條件主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。2.2.1過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量供應(yīng)商提供的產(chǎn)品質(zhì)量是否良好，會(huì)直接影響企業(yè)的生產(chǎn)與經(jīng)營(yíng)。對(duì)供應(yīng)商產(chǎn)品質(zhì)量體系的考核，主要是針對(duì)其是否取得ISO系列認(rèn)證、有無(wú)產(chǎn)品合格證等。在日常的買(mǎi)賣(mài)合同或訂單上，供應(yīng)商的產(chǎn)品質(zhì)量一般用以下形式表示：①樣品。②產(chǎn)品的規(guī)格、等級(jí)。③商業(yè)上常用的標(biāo)準(zhǔn)。④產(chǎn)品的圖樣。2.2合理的交易條件2.2.2合適的價(jià)格價(jià)格是在選擇供應(yīng)商的過(guò)程中要考慮的重要因素，也是供應(yīng)商選擇的難點(diǎn)所在。理想的供應(yīng)商應(yīng)能向企業(yè)提供合適的價(jià)格，為企業(yè)提供彈性的生產(chǎn)與經(jīng)營(yíng)空間。2.2.3準(zhǔn)確的交貨期供應(yīng)商準(zhǔn)確而及時(shí)地交貨能降低企業(yè)的存貨投資，這是選擇供應(yīng)商的一個(gè)重要條件。但是不切實(shí)際地壓縮供應(yīng)商的交貨期，會(huì)降低供應(yīng)商的產(chǎn)品質(zhì)量，增加供應(yīng)商的成本，這樣反而會(huì)最終影響企業(yè)的產(chǎn)品價(jià)格與服務(wù)水平。因此，企業(yè)應(yīng)根據(jù)供應(yīng)商的生產(chǎn)與經(jīng)營(yíng)情況，來(lái)確定合理可行的交貨期，并督促其按時(shí)交貨。2.2.4強(qiáng)大的促銷(xiāo)支持對(duì)于商業(yè)企業(yè)來(lái)說(shuō)，要求供應(yīng)商對(duì)其產(chǎn)品提供強(qiáng)大的促銷(xiāo)支持是非常必要的。若能在產(chǎn)品促銷(xiāo)方面得到供應(yīng)商強(qiáng)有力的支持，則不僅可以減輕企業(yè)促銷(xiāo)方面的壓力與費(fèi)用，而且對(duì)于提高供應(yīng)商產(chǎn)品的品牌知名度與市場(chǎng)占有率也有很大幫助，可以達(dá)到雙贏的效果。二、供應(yīng)商的選擇3.選擇供應(yīng)商的方法選擇供應(yīng)商的方法較多，一般要根據(jù)供應(yīng)商數(shù)量的多少、對(duì)供應(yīng)商的了解程度以及對(duì)物資需要的時(shí)間是否緊迫等因素來(lái)確定。3.選擇供應(yīng)商的方法3.1主觀經(jīng)驗(yàn)法主觀經(jīng)驗(yàn)法是根據(jù)對(duì)供應(yīng)商的調(diào)查和意見(jiàn)的征詢(xún)，主要依靠采購(gòu)人員的經(jīng)驗(yàn)和主觀判斷選取供應(yīng)商的方法，包括直觀判斷法、招標(biāo)法和協(xié)商選擇法。1）直觀判斷法是根據(jù)征詢(xún)和調(diào)查所得的資料并結(jié)合經(jīng)驗(yàn)豐富的采購(gòu)人員的分析和判斷，對(duì)合作伙伴進(jìn)行分析、評(píng)價(jià)的一種方法。直觀判斷法主要是傾聽(tīng)和采納有經(jīng)驗(yàn)的采購(gòu)人員的意見(jiàn)，或者直接由采購(gòu)人員憑經(jīng)驗(yàn)做出判斷。2）招標(biāo)法。當(dāng)訂購(gòu)數(shù)量大、合作伙伴競(jìng)爭(zhēng)激烈時(shí)，可采用招標(biāo)法來(lái)選擇合適的供應(yīng)商。它是由企業(yè)提出招標(biāo)條件，各招標(biāo)合作伙伴進(jìn)行競(jìng)標(biāo)，然后由企業(yè)決標(biāo)，與最適合本企業(yè)的供應(yīng)商簽訂合同或協(xié)議。3）協(xié)商選擇法是由企業(yè)先選出供應(yīng)條件較為有利的幾個(gè)供應(yīng)商，與其分別進(jìn)行協(xié)商，再確定最終的供應(yīng)商。3.選擇供應(yīng)商的方法3.2加權(quán)選擇法加權(quán)選擇法是指先規(guī)定衡量供應(yīng)商的各項(xiàng)重要指標(biāo)（如質(zhì)量、價(jià)格、合同完成率等）的加權(quán)分值，再根據(jù)歷史統(tǒng)計(jì)資料分別計(jì)算出各個(gè)供應(yīng)商的得分，然后選擇其中得分最高者為最終供應(yīng)商。3.選擇供應(yīng)商的方法3.3成本比較法對(duì)質(zhì)量和交貨期都能滿足要求的供應(yīng)商，則需要通過(guò)計(jì)算采購(gòu)成本來(lái)進(jìn)行比較分析。采購(gòu)成本通常包括產(chǎn)品售價(jià)、采購(gòu)費(fèi)用和運(yùn)輸費(fèi)用。企業(yè)在產(chǎn)品質(zhì)量與交貨期均得到滿足的情況下，常常以此來(lái)選擇采購(gòu)成本最低的供應(yīng)商。三、進(jìn)貨渠道的選擇1.A類(lèi)廠A類(lèi)廠通常指主機(jī)配套廠，這些廠知名度高，產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?yōu)，大多是名牌產(chǎn)品。這類(lèi)廠商應(yīng)是進(jìn)貨的重點(diǎn)渠道。與A類(lèi)廠合作時(shí)，可先簽訂全年需求量的意向協(xié)議，以便于廠家安排生產(chǎn)，再具體按每季度、每月簽訂供需合同，雙方嚴(yán)格執(zhí)行。2.B類(lèi)廠B類(lèi)廠的生產(chǎn)規(guī)模和知名度不如A類(lèi)廠，但配件質(zhì)量有保證，配件價(jià)格比較適中。訂貨方法與A類(lèi)廠不同，與B類(lèi)廠合作時(shí)一般簽訂較短期的供需合同。3.C類(lèi)廠C類(lèi)廠是一般生產(chǎn)廠，配件質(zhì)量尚可，價(jià)格較前兩類(lèi)廠家更低。這類(lèi)廠的配件可作為進(jìn)貨中的補(bǔ)充。訂貨方式也與A、B類(lèi)廠不同，可以采取電話、網(wǎng)絡(luò)訂貨的辦法，如需簽訂供需合同，合同期應(yīng)更短一些。四、供應(yīng)商的評(píng)價(jià)企業(yè)相關(guān)部門(mén)要定期對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，淘汰不合格的供應(yīng)商，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)符合要求的、重點(diǎn)供應(yīng)商的進(jìn)一步管理，為企業(yè)采購(gòu)提供有力保障。企業(yè)通常采用ABC法對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行評(píng)價(jià)。所謂ABC法，就是企業(yè)對(duì)供應(yīng)商的一些需要考評(píng)的指標(biāo)賦予一定的分值，按考評(píng)總分高低將供應(yīng)商劃分為A級(jí)、B級(jí)、C級(jí)、D級(jí)等級(jí)別。企業(yè)可以此為依據(jù)，針對(duì)不同級(jí)別的供應(yīng)商采取不同的管理措施。供應(yīng)商評(píng)價(jià)及評(píng)價(jià)結(jié)果分別見(jiàn)表1和表2。表1供應(yīng)商評(píng)價(jià)表2供應(yīng)商評(píng)價(jià)結(jié)果思考題1.選擇供應(yīng)商的途徑有哪些？2.進(jìn)貨渠道的選擇有哪些？它們各有怎樣的特點(diǎn)？任務(wù)3汽車(chē)配件的訂貨模塊三汽車(chē)配件購(gòu)進(jìn)業(yè)務(wù)任務(wù)目標(biāo)●熟悉汽車(chē)配件訂貨業(yè)務(wù)?！裾莆掌?chē)配件訂貨量和訂貨品種的確定方法?！衲苤朴喥?chē)配件訂貨計(jì)劃。任務(wù)引入小王是一家經(jīng)銷(xiāo)凱力汽車(chē)的4S店的配件訂貨員。在每個(gè)月的25日，小王需要制訂一份準(zhǔn)確的配件訂貨計(jì)劃。他在下訂單之前對(duì)各零件的庫(kù)存情況、銷(xiāo)售情況做了足夠的了解，他該如何做出訂貨計(jì)劃并能由領(lǐng)導(dǎo)審批通過(guò)呢？任務(wù)分析訂貨是汽車(chē)配件營(yíng)銷(xiāo)中的經(jīng)常性工作，尤其是4S店的配件訂貨，它是4S店進(jìn)行正常售后服務(wù)的必備條件。4S店的配件是由汽車(chē)制造廠家直接供應(yīng)的。訂貨人員應(yīng)該熟悉汽車(chē)配件訂貨業(yè)務(wù)，掌握訂貨量和訂貨品種的確定方法，并且能夠制訂配件訂貨計(jì)劃。下面就來(lái)學(xué)習(xí)與此類(lèi)工作相關(guān)的知識(shí)。一、配件訂貨的目的1.良性庫(kù)存訂貨過(guò)程實(shí)質(zhì)上是在滿足一定時(shí)間內(nèi)用戶需求的同時(shí)，對(duì)配件庫(kù)存不斷進(jìn)行調(diào)整，以求得最經(jīng)濟(jì)合理的庫(kù)存結(jié)構(gòu)。配件訂貨的目的就是追求良性庫(kù)存。良性庫(kù)存就是在一定時(shí)間段內(nèi)以最經(jīng)濟(jì)的成本，取得合理的配件庫(kù)存結(jié)構(gòu)，保證向用戶提供最高的配件滿足率。訂貨員應(yīng)該不斷完善、優(yōu)化庫(kù)存結(jié)構(gòu)，保持經(jīng)濟(jì)合理的配件庫(kù)存，向用戶提供滿意的服務(wù)，爭(zhēng)取良好的配件利潤(rùn)。一、配件訂貨的目的2.實(shí)現(xiàn)良性庫(kù)存的方法汽車(chē)配件銷(xiāo)售的隨機(jī)性很大，客戶何時(shí)需要什么配件很難預(yù)測(cè)，而一輛汽車(chē)的配件有幾十萬(wàn)個(gè)，不可能所有的配件都有庫(kù)存，降低庫(kù)存量和資金占有量與提高配件供貨率是一對(duì)矛盾。庫(kù)存成本包括訂購(gòu)成本（采購(gòu)費(fèi)、驗(yàn)收入庫(kù)費(fèi)）和儲(chǔ)存成本（占用資金利息、倉(cāng)庫(kù)管理費(fèi)、罰金）。訂貨時(shí)間過(guò)早，存貨必然增加，使存儲(chǔ)成本上升；訂貨時(shí)間過(guò)晚，存量可能不足，使缺貨成本上升。訂貨數(shù)量過(guò)多，資金必然被占用，并將增加存儲(chǔ)費(fèi)用；訂貨量過(guò)少，配件將會(huì)短缺，并要增加訂購(gòu)費(fèi)用。由上述分析可知，庫(kù)存的存在是對(duì)資源和資金的占用，但為了有效防止或緩解供需矛盾，庫(kù)存又必須存在。因此，提高庫(kù)存管理水平，制定正確的存貨決策對(duì)企業(yè)而言是至關(guān)重要的?？傊?，要實(shí)現(xiàn)良性庫(kù)存，一是要提高配件供應(yīng)率，二是要減少庫(kù)存、提高收益，總結(jié)起來(lái)就是“精簡(jiǎn)庫(kù)存”。實(shí)現(xiàn)良性庫(kù)存的關(guān)鍵在于依據(jù)配件的流通等級(jí)確定庫(kù)存的深度（庫(kù)存數(shù)量）和寬度（庫(kù)存品種）二、汽車(chē)配件的訂購(gòu)方法從汽車(chē)制造廠家配件技術(shù)部門(mén)設(shè)立一個(gè)零件編碼開(kāi)始直至該零件停止供應(yīng)為止，每一個(gè)零件都有其特定的生命周期。該生命周期主要包括三個(gè)階段：新零件訂貨→正常件訂貨→停產(chǎn)件訂貨。在這三個(gè)不同時(shí)期，市場(chǎng)對(duì)配件的需求與市場(chǎng)車(chē)輛保有量呈相似的曲線，如圖1所示。圖1一個(gè)零件的生命周期二、汽車(chē)配件的訂購(gòu)方法1.新零件訂貨一般來(lái)說(shuō)，本區(qū)域內(nèi)有新車(chē)型投放或現(xiàn)有車(chē)型有技術(shù)更改時(shí)會(huì)產(chǎn)生新零件，這時(shí)應(yīng)保證新零件有合理的庫(kù)存。對(duì)配件訂貨而言，初期投放的零件應(yīng)予以特別重視，應(yīng)從技術(shù)角度確定一個(gè)適中的數(shù)量，盡量避免產(chǎn)生死庫(kù)存。與之相反，如果在投放期備貨不足，將會(huì)導(dǎo)致市場(chǎng)上維修配件缺件。因此在新零件投放時(shí)，往往要找出一種與該零件相似的零件作為參考，分析其銷(xiāo)售歷史和銷(xiāo)售特點(diǎn)，確定一個(gè)合適的訂貨數(shù)量，并在未來(lái)的銷(xiāo)售過(guò)程中跟蹤變化情況。二、汽車(chē)配件的訂購(gòu)方法2.正常件訂貨2.1正常件的定義正常件是指已經(jīng)有6個(gè)月以上的銷(xiāo)售歷史，且已具有一定銷(xiāo)售規(guī)律的配件。正常件因其具有一定的銷(xiāo)售規(guī)律，可將配件的銷(xiāo)售歷史和根據(jù)銷(xiāo)售歷史繪制的銷(xiāo)售趨勢(shì)圖（專(zhuān)指重點(diǎn)零件）作為配件訂貨工作的重要參考依據(jù)，可以利用計(jì)算機(jī)對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，根據(jù)訂貨規(guī)則模擬計(jì)算并向訂貨人員推薦訂貨數(shù)量。2.正常件訂貨2.2正常件的訂貨技巧2.2.1非季節(jié)性配件應(yīng)以前三個(gè)月的歷史銷(xiāo)售平均數(shù)作為本月訂貨的主要依據(jù)，如果該車(chē)型在本地區(qū)的保有量在不斷增加，該月的訂貨數(shù)量可適當(dāng)增大。2.2.2季節(jié)性配件（如夏季件、冬季件）應(yīng)提前一個(gè)時(shí)間段進(jìn)行儲(chǔ)備，即在銷(xiāo)售旺季開(kāi)始前半個(gè)月建立庫(kù)存儲(chǔ)備，儲(chǔ)備數(shù)量應(yīng)參考上一年度該季節(jié)的銷(xiāo)售及本地區(qū)當(dāng)年整車(chē)保有量情況。季節(jié)性配件有以下幾類(lèi)：①夏季空調(diào)系統(tǒng)零件：冷凝器、膨脹閥、制冷管等。②冬季暖風(fēng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)及外圍覆蓋件：暖風(fēng)熱交換器、冷卻液等。③雨季刮水系統(tǒng)零件。2.2.3應(yīng)建立庫(kù)存覆蓋天數(shù)的概念。庫(kù)存覆蓋天數(shù)是指在現(xiàn)有庫(kù)存正常消耗的情況下所能維持的銷(xiāo)售天數(shù)。應(yīng)滿足庫(kù)存覆蓋天數(shù)﹥配件訂貨周期，目前正常件的訂貨周期為10～15天。配件訂貨周期是指從網(wǎng)點(diǎn)發(fā)出配件訂單開(kāi)始到配件驗(yàn)收入庫(kù)為止所需的天數(shù)。庫(kù)存覆蓋天數(shù)可隨配件的供貨保障能力及配件運(yùn)輸時(shí)間進(jìn)行調(diào)整，保障能力差則應(yīng)加大庫(kù)存覆蓋天數(shù)，保障能力強(qiáng)則可減少庫(kù)存覆蓋天數(shù)以加快資金的流轉(zhuǎn)。所以應(yīng)充分考慮從訂貨到入庫(kù)的周期及網(wǎng)點(diǎn)倉(cāng)庫(kù)的驗(yàn)收周期，并適量留有余地。一般情況下，常用件、易損件的庫(kù)存覆蓋天數(shù)為兩個(gè)月，這樣可以大大降低缺件的發(fā)生。2.2.4訂貨時(shí)應(yīng)掌握以下原則：根據(jù)配件流轉(zhuǎn)速度，通常采用ABC法則對(duì)配件進(jìn)行分類(lèi)。①A類(lèi)件（快速流轉(zhuǎn)配件，簡(jiǎn)稱(chēng)快流件）：連續(xù)三個(gè)月經(jīng)常使用的消耗性零件及周轉(zhuǎn)性較高的產(chǎn)品。一般地，會(huì)把易磨損和易失效的零件或材料作為快速流轉(zhuǎn)配件，如離合器片、制動(dòng)器片、橡膠密封件等。相關(guān)統(tǒng)計(jì)結(jié)果表明，快速流轉(zhuǎn)配件僅占零件總數(shù)的10%，銷(xiāo)售收入?yún)s占銷(xiāo)售總額的70%。②B類(lèi)件（中速流轉(zhuǎn)配件，簡(jiǎn)稱(chēng)中流件）：連續(xù)六個(gè)月內(nèi)發(fā)生，但周轉(zhuǎn)性次高的產(chǎn)品。B類(lèi)件占零件總數(shù)的20%，銷(xiāo)售收入僅占銷(xiāo)售總額的20%。③C類(lèi)件（慢速流轉(zhuǎn)配件，簡(jiǎn)稱(chēng)慢流件）：一年內(nèi)屬偶發(fā)性的產(chǎn)品或由于各種原因不利于周轉(zhuǎn)的產(chǎn)品。它占零件總數(shù)的70%，銷(xiāo)售收入只占銷(xiāo)售總額的10%。二、汽車(chē)配件的訂購(gòu)方法3.停產(chǎn)件訂貨停產(chǎn)的車(chē)型會(huì)慢慢在維修市場(chǎng)中被淘汰，所以停產(chǎn)車(chē)型的配件儲(chǔ)備應(yīng)予以特別重視。（1）對(duì)于這類(lèi)車(chē)型的常用件、易損件應(yīng)根據(jù)本區(qū)域該類(lèi)車(chē)型的保有量逐步降低訂貨數(shù)量，直至取消訂貨。（2）對(duì)這類(lèi)車(chē)型的非常用件，訂貨時(shí)應(yīng)特別注意，以免造成積壓，成為死庫(kù)存。（3）建議各網(wǎng)點(diǎn)對(duì)庫(kù)內(nèi)的滯銷(xiāo)件、死庫(kù)存件通過(guò)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)建立翔實(shí)的信息庫(kù)，可以利用地區(qū)之間的差異進(jìn)行融貨調(diào)劑，或在公司的指導(dǎo)下，統(tǒng)一減價(jià)，促進(jìn)銷(xiāo)售。二、汽車(chē)配件的訂購(gòu)方法4.緊急件訂貨由于對(duì)交貨周期的要求不同，配件中心倉(cāng)庫(kù)對(duì)正常訂單和緊急訂單的運(yùn)輸方式也不同，因此對(duì)這兩種訂單采取不同的價(jià)格進(jìn)行結(jié)算。月訂單按正常價(jià)格執(zhí)行，緊急訂單通常給予5%的加價(jià)處理。通常情況下，銷(xiāo)路好、銷(xiāo)量穩(wěn)定的配件，應(yīng)定期訂貨，訂貨品種和數(shù)量要盡可能做到有計(jì)劃性，以便配件中心組織備貨，實(shí)現(xiàn)均衡供貨。緊急訂單僅用于冷件和事故車(chē)急需件。緊急訂單有品種和數(shù)量限制，常用易損件不予執(zhí)行緊急訂單，外觀覆蓋件應(yīng)有適量的庫(kù)存，原則上不予緊急訂貨。三、配件訂貨原則1.勤進(jìn)管理原則勤進(jìn)管理是加速資金周轉(zhuǎn)，避免商品積壓，提高經(jīng)濟(jì)效益的重要方式。勤進(jìn)快銷(xiāo)，就是采購(gòu)次數(shù)要適當(dāng)，采購(gòu)批量要小，采購(gòu)間隔要適當(dāng)縮短。要在采購(gòu)適銷(xiāo)對(duì)路的前提下，選擇能使采購(gòu)費(fèi)用、保管費(fèi)用最低的采購(gòu)批量和采購(gòu)時(shí)間，以降低成本。勤進(jìn)快銷(xiāo)要隨時(shí)掌握市場(chǎng)行情，密切注意銷(xiāo)售去向，勤進(jìn)、少進(jìn)、進(jìn)全、進(jìn)對(duì)，以勤進(jìn)促快銷(xiāo)，以快銷(xiāo)促勤進(jìn)，不斷適應(yīng)消費(fèi)需要，調(diào)整更新商品結(jié)構(gòu)，力求加速商品周轉(zhuǎn)。2.以銷(xiāo)定進(jìn)原則以銷(xiāo)定進(jìn)原則是按照銷(xiāo)售狀況決定采購(gòu)數(shù)量。建議訂貨量的計(jì)算方式如下：建議訂貨量=日平均銷(xiāo)售量×（距下次訂貨天數(shù)+下次交貨天數(shù)+廠商交貨前置期+商品安全天數(shù)+內(nèi)部交貨天數(shù)）-已訂貨未交量-庫(kù)存量訂貨量是一個(gè)動(dòng)態(tài)的數(shù)據(jù)，根據(jù)銷(xiāo)售狀態(tài)的變化（季節(jié)性變化、促銷(xiāo)活動(dòng)變化、供貨廠商生產(chǎn)狀況變化、客觀環(huán)境變化）決定訂貨量的多少，才能使商品適銷(xiāo)對(duì)路，供應(yīng)及時(shí)，庫(kù)存合理。3.以進(jìn)促銷(xiāo)原則以進(jìn)促銷(xiāo)原則是與以銷(xiāo)定進(jìn)相聯(lián)系的，單純地以銷(xiāo)定進(jìn)會(huì)使進(jìn)貨管理處于被動(dòng)局面。因此，擴(kuò)大采購(gòu)來(lái)源，積極組織適銷(xiāo)商品，能主動(dòng)地促進(jìn)企業(yè)擴(kuò)大銷(xiāo)售。4.保管保銷(xiāo)原則企業(yè)要保持合理的庫(kù)存，以保證商品流通連續(xù)不斷。四、配件訂貨計(jì)劃的制訂方法1.配件訂貨前的準(zhǔn)備在制訂配件訂貨計(jì)劃之前，配件訂貨人員應(yīng)充分了解以下信息：（1）本店經(jīng)營(yíng)影響區(qū)域內(nèi)品牌車(chē)輛的市場(chǎng)占有情況，主要來(lái)源為外部媒體和內(nèi)部資料。（2）本店銷(xiāo)售部門(mén)的銷(xiāo)售能力、銷(xiāo)售特點(diǎn)和銷(xiāo)售趨勢(shì)。（3）本店售后維修的客戶實(shí)際保有量、客戶流失率、車(chē)型分布、車(chē)輛使用年限、行駛里程和維修技術(shù)特點(diǎn)。（4）了解汽車(chē)廠家配件部最新的維修技術(shù)要求。（5）掌握本店的配件庫(kù)存結(jié)構(gòu)和配件銷(xiāo)售歷史。（6）是否是新零件或停產(chǎn)件。（7）是否是常用件或易損件，是否具有季節(jié)性特點(diǎn)，當(dāng)月是否有促銷(xiāo)活動(dòng)。（8）配件的質(zhì)量信息。（9）配件是否有替換件。（10）是否有缺件。注意在DMS系統(tǒng)（汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商管理系統(tǒng)）上查詢(xún)?nèi)奔浼?，正常訂單的缺件是網(wǎng)點(diǎn)的潛在庫(kù)存，訂貨時(shí)要加以考慮，避免重復(fù)訂貨。（11）配件的供貨周期及交貨時(shí)間、交貨品種、交貨數(shù)量誤差。（12）節(jié)假日的供貨影響。四、配件訂貨計(jì)劃的制訂方法2.配件訂貨數(shù)量的確定要確定配件訂貨的數(shù)量，首先應(yīng)建立目標(biāo)庫(kù)存、實(shí)際庫(kù)存和安全庫(kù)存的概念。目標(biāo)庫(kù)存：目標(biāo)庫(kù)存是指從滿足用戶需求的角度出發(fā)建立的一種無(wú)論在任何時(shí)候都能滿足用戶的任何需求的庫(kù)存狀態(tài)。2.配件訂貨數(shù)量的確定要確定配件訂貨的數(shù)量，首先應(yīng)建立目標(biāo)庫(kù)存、實(shí)際庫(kù)存和安全庫(kù)存的概念。目標(biāo)庫(kù)存：目標(biāo)庫(kù)存是指從滿足用戶需求的角度出發(fā)建立的一種無(wú)論在任何時(shí)候都能滿足用戶的任何需求的庫(kù)存狀態(tài)。影響安全庫(kù)存的因素有兩個(gè)：需求波動(dòng)和到貨時(shí)間波動(dòng)。因此，要分別計(jì)算需求波動(dòng)的影響和到貨時(shí)間波動(dòng)的影響，將兩者綜合考慮即可求得配件的安全庫(kù)存。上述公式的覆蓋率是指覆蓋波動(dòng)量的范圍。舉例說(shuō)明，某零件月平均需求量是5個(gè)，但歷史最大需求量是10個(gè)，沒(méi)有必要滿足所有的異常需求，只需滿足大部分的需求量變化即可。例如，覆蓋波動(dòng)量的范圍為80%，覆蓋率即80%。同樣，到貨時(shí)間也會(huì)有波動(dòng)。最長(zhǎng)到貨時(shí)間可能會(huì)比平均到貨時(shí)間長(zhǎng)很多，但沒(méi)有必要按照最長(zhǎng)到貨時(shí)間計(jì)算安全庫(kù)存，設(shè)定一個(gè)合理的覆蓋率，按照覆蓋率計(jì)算安全庫(kù)存時(shí)間即可。安全庫(kù)存的計(jì)算公式為：安全庫(kù)存＝（需求波動(dòng)的影響+到貨時(shí)間波動(dòng)的影響）×月平均需求量【例1】某配件月銷(xiāo)售情況見(jiàn)表1。表1某配件月銷(xiāo)售情況調(diào)查表最長(zhǎng)到貨時(shí)間為20天，平均到貨時(shí)間為9天，要求覆蓋率為80%，則安全庫(kù)存計(jì)算如下：需求波動(dòng)的影響＝（25×80%-18）÷18≈0.1111到貨時(shí)間波動(dòng)的影響＝（20×80%-9）÷（30×9）≈0.0259安全庫(kù)存＝（0.1111＋0.0259）×18＝2.466四、配件訂貨計(jì)劃的制訂方法3.制訂配件訂貨計(jì)劃制訂一份準(zhǔn)確的配件訂貨計(jì)劃并向汽車(chē)廠家下訂單之前，必須對(duì)各零件現(xiàn)有的庫(kù)存情況、銷(xiāo)售情況有足夠的了解。分析零件的銷(xiāo)售歷史、銷(xiāo)售趨勢(shì)，并結(jié)合倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)存狀態(tài)制訂訂貨計(jì)劃。根據(jù)目前的實(shí)際情況，建議配件的庫(kù)存儲(chǔ)備應(yīng)能維持2個(gè)月的銷(xiāo)量。則月訂貨需求的計(jì)算公式如下（以正常配件訂貨為例）：建議月度訂貨量=月平均銷(xiāo)量×2-實(shí)際庫(kù)存-在途數(shù)量-欠撥數(shù)量注：庫(kù)存設(shè)定為2個(gè)月的銷(xiāo)量，考慮了訂貨時(shí)間、到貨時(shí)間和安全庫(kù)存。再訂貨點(diǎn)：考慮到訂貨時(shí)間、到貨時(shí)間和安全庫(kù)存，必須進(jìn)行補(bǔ)充訂貨的配件倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存數(shù)量的臨界點(diǎn)。再訂貨點(diǎn)的影響因素有配件的月平均銷(xiāo)量、配件訂貨時(shí)間、配件到貨時(shí)間和安全庫(kù)存周期。再訂貨點(diǎn)的計(jì)算公式如下：再訂貨點(diǎn)=月平均銷(xiāo)量×（平均訂貨時(shí)間＋平均到貨時(shí)間＋安全庫(kù)存周期）÷30注意：再訂貨點(diǎn)作為參考數(shù)據(jù)有一定的時(shí)效性，應(yīng)定期進(jìn)行計(jì)算和調(diào)整（建議按照季度進(jìn)行計(jì)算調(diào)整）?！纠?】某配件月銷(xiāo)售情況見(jiàn)表2。表2某配件月銷(xiāo)售情況調(diào)查表平均訂貨時(shí)間為7天，平均到貨時(shí)間為9天，安全庫(kù)存周期為2天。再訂貨點(diǎn)計(jì)算如下：再訂貨點(diǎn)＝18×（7＋9＋2）÷30＝10.8即當(dāng)該配件的庫(kù)存數(shù)量下降至11件時(shí)則要考慮訂貨。如果沒(méi)有在途數(shù)量和欠撥數(shù)量，則：建議月度訂貨量＝18×2-11＝25四、配件訂貨計(jì)劃的制訂方法4.注意季節(jié)性強(qiáng)的配件和促銷(xiāo)配件的訂貨計(jì)劃部分配件的銷(xiāo)售具有很強(qiáng)的季節(jié)性，如夏季空調(diào)系統(tǒng)的配件和橡膠密封件的銷(xiāo)量大，冬季暖風(fēng)系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)的配件銷(xiāo)量大；由于北方冰雪較多，容易發(fā)生事故，故北方冬季外覆蓋件需求相對(duì)較多。若某些配件處于促銷(xiāo)階段，則其銷(xiāo)量也會(huì)有明顯的上升。因此，這些配件的訂貨卡片上都應(yīng)做出標(biāo)記，提前做好訂貨準(zhǔn)備，在銷(xiāo)售旺季開(kāi)始之前將配件入庫(kù)。四、配件訂貨計(jì)劃的制訂方法5.配件庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)報(bào)表的利用配件訂購(gòu)的另一項(xiàng)重要工作是提出積壓件、滯銷(xiāo)件或銷(xiāo)售下滑配件的處理方案，制訂這個(gè)方案的主要依據(jù)是年終的庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)報(bào)表。事實(shí)上，盤(pán)點(diǎn)報(bào)表不僅僅是一份庫(kù)存數(shù)量與金額的統(tǒng)計(jì)表，通過(guò)對(duì)報(bào)表的認(rèn)真分析，還能夠提高經(jīng)營(yíng)質(zhì)量和用戶服務(wù)質(zhì)量。以下為某店的庫(kù)存狀況：庫(kù)存量≤近12個(gè)月的銷(xiāo)售量/2正常狀態(tài)庫(kù)存量>近12個(gè)月的銷(xiāo)售量/2非正常狀態(tài)一年無(wú)銷(xiāo)售歷史積壓庫(kù)存兩年無(wú)銷(xiāo)售歷史死庫(kù)存應(yīng)該強(qiáng)調(diào)的是，若因?yàn)榧夹g(shù)變更或者與銷(xiāo)量相比積壓量很大，導(dǎo)致某個(gè)貨位的配件無(wú)法銷(xiāo)售出去，例如，某個(gè)配件幾年來(lái)銷(xiāo)量為1，而庫(kù)存達(dá)到300個(gè)，則可以建議提前報(bào)廢。在上述情況下，可保留10個(gè)庫(kù)存，其余290個(gè)建議報(bào)廢。也可以建立各銷(xiāo)售點(diǎn)的滯銷(xiāo)件、死庫(kù)存信息庫(kù)，利用地區(qū)之間的差距和新、老配件的差異，通過(guò)統(tǒng)一的減價(jià)措施和調(diào)劑，促進(jìn)配件銷(xiāo)售。四、配件訂貨計(jì)劃的制訂方法6.積極應(yīng)用配件訂貨及數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)由于汽車(chē)配件數(shù)量多、更新快，訂貨管理工作十分復(fù)雜，因此要積極應(yīng)用配件訂貨及數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)。建立起配件訂貨數(shù)據(jù)庫(kù)以后，可以很方便地處理數(shù)據(jù)，統(tǒng)計(jì)配件訂貨、庫(kù)存、出庫(kù)數(shù)量，迅速了解某一種配件的庫(kù)存與銷(xiāo)售情況，也可以很快地根據(jù)訂貨公式計(jì)算出配件訂貨推薦數(shù)量，然后根據(jù)綜合因素確定最終訂貨數(shù)量。思考題1.如何實(shí)現(xiàn)良性庫(kù)存？2.零件的流通級(jí)別是一成不變的嗎？任務(wù)4汽車(chē)配件的入庫(kù)模塊三汽車(chē)配件購(gòu)進(jìn)業(yè)務(wù)任務(wù)目標(biāo)●掌握汽車(chē)配件入庫(kù)驗(yàn)收的要求和驗(yàn)收流程?！衲芨鶕?jù)入庫(kù)驗(yàn)收要求進(jìn)行入庫(kù)驗(yàn)收?！裾莆掌?chē)配件貨源鑒別分類(lèi)及檢驗(yàn)方法?！衲苓\(yùn)用簡(jiǎn)單的檢驗(yàn)方法鑒別貨源。任務(wù)引入石家莊市某物流配送中心根據(jù)某企業(yè)需要，于2020年2月6日從航模發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司購(gòu)入LJ465QE5發(fā)動(dòng)機(jī)5臺(tái)。廠家定于2020年3月9日將貨物送至倉(cāng)庫(kù)，入庫(kù)單見(jiàn)表1。汽車(chē)配件部的趙主管要求小李按照入庫(kù)單完成一批汽車(chē)配件的入庫(kù)作業(yè)，小李卻不太了解入庫(kù)驗(yàn)收的要求和程序，擔(dān)心無(wú)法完成工作任務(wù)。那么，汽車(chē)配件應(yīng)該如何進(jìn)行入庫(kù)管理呢？表1汽車(chē)零部件入庫(kù)單任務(wù)分析小李之所以擔(dān)心無(wú)法完成主管交代的工作任務(wù)，是因?yàn)椴磺宄霂?kù)驗(yàn)收的要求和程序。入庫(kù)的配件情況比較復(fù)雜，有的在出廠前就不合格，有的在出廠時(shí)雖然合格，但經(jīng)過(guò)幾次裝卸、搬運(yùn)和運(yùn)輸，導(dǎo)致包裝損壞、含量短少、質(zhì)量受損等情況，甚至?xí)褂行┡浼ゲ糠只蛉渴褂脙r(jià)值。配件一經(jīng)驗(yàn)收入庫(kù)，倉(cāng)庫(kù)保管工作就正式開(kāi)始，同時(shí)也劃清了入庫(kù)與未入庫(kù)之間的責(zé)任界限。因此，做好入庫(kù)驗(yàn)收工作，把好“收貨關(guān)”，能為提高倉(cāng)庫(kù)保管質(zhì)量打下良好的基礎(chǔ)。一、入庫(kù)驗(yàn)收的依據(jù)1.入庫(kù)憑證依據(jù)入庫(kù)憑證指的是由供應(yīng)商開(kāi)具的發(fā)票附件，如汽車(chē)配件銷(xiāo)售清單、發(fā)貨清單、裝箱清單（或產(chǎn)品入庫(kù)單、收料單、調(diào)撥單、退貨通知單）等。入庫(kù)憑證上應(yīng)有配件名稱(chēng)、型號(hào)、規(guī)格、編碼、生產(chǎn)廠家、單位、數(shù)量等足以反映待入庫(kù)配件準(zhǔn)確信息的內(nèi)容，相關(guān)部門(mén)憑以上各項(xiàng)信息對(duì)配件進(jìn)行實(shí)物核對(duì)驗(yàn)收。2.合同依據(jù)對(duì)于和供應(yīng)商簽有采購(gòu)合同的配件產(chǎn)品，在入庫(kù)驗(yàn)收時(shí)，合同上對(duì)配件產(chǎn)品規(guī)格、質(zhì)量等方面的約定也是入庫(kù)驗(yàn)收的依據(jù)。3.法律法規(guī)依據(jù)以及企業(yè)制定的驗(yàn)收規(guī)范依據(jù)《中華人民共和國(guó)產(chǎn)品質(zhì)量法》《中華人民共和國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化法》《中華人民共和國(guó)計(jì)量法》等是配件入庫(kù)驗(yàn)收的法律依據(jù)。不同汽車(chē)配件的產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、包裝標(biāo)準(zhǔn)和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)是入庫(kù)驗(yàn)收的操作依據(jù)。入庫(kù)時(shí)要根據(jù)國(guó)家對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量要求的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收。有的維修企業(yè)針對(duì)不同汽車(chē)配件品種的特點(diǎn)制定了一些入庫(kù)驗(yàn)收規(guī)范（應(yīng)符合科學(xué)、公平、合理的原則），也可以作為入庫(kù)驗(yàn)收工作的依據(jù)。二、入庫(kù)驗(yàn)收的基本要求1.及時(shí)配件到貨后，要及時(shí)開(kāi)箱驗(yàn)收。配件驗(yàn)收及時(shí)，就可以盡快建卡、立賬、銷(xiāo)售，可以減少配件在倉(cāng)庫(kù)的停留時(shí)間，縮短其流轉(zhuǎn)周期，加速企業(yè)的資金周轉(zhuǎn)，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。2.準(zhǔn)確配件入庫(kù)時(shí)應(yīng)將入庫(kù)單所列內(nèi)容與實(shí)物逐項(xiàng)核對(duì)，同時(shí)要對(duì)配件外觀和包裝認(rèn)真檢查。入庫(kù)驗(yàn)收要堅(jiān)持“五不入”原則，即品名不符不入、規(guī)格不符不入、質(zhì)量不符不入、數(shù)量不符不入、超儲(chǔ)備不入。要隨時(shí)填寫(xiě)驗(yàn)收記錄，不合格品由配件主管進(jìn)行處理，并及時(shí)填寫(xiě)來(lái)貨記錄。如果發(fā)現(xiàn)有滲漏、變色、沾污和包裝破損、潮濕等異狀的汽車(chē)配件，要查清原因，做出記錄，及時(shí)處理，以免擴(kuò)大損失。要嚴(yán)格執(zhí)行一貨一單制，按單收貨，單貨同行，禁止無(wú)單入庫(kù)。三、入庫(kù)驗(yàn)收的流程汽車(chē)配件的入庫(kù)驗(yàn)收流程如圖1所示。圖1汽車(chē)配件的入庫(kù)驗(yàn)收流程三、入庫(kù)驗(yàn)收的流程1.驗(yàn)收準(zhǔn)備熟悉收受憑證及相關(guān)的訂貨資料；準(zhǔn)備并校驗(yàn)相應(yīng)的驗(yàn)收工具，如磅秤、量尺、卡尺等，保證計(jì)量準(zhǔn)確；準(zhǔn)備堆碼、搬運(yùn)用的搬運(yùn)設(shè)備、工具以及材料；配備足夠的人力，根據(jù)到貨產(chǎn)品數(shù)量及保管要求，確定產(chǎn)品的存放地點(diǎn)和保管方法等。2.核對(duì)資料入庫(kù)產(chǎn)品應(yīng)具備下列資料：（1）主管部門(mén)提供的產(chǎn)品入庫(kù)單。（2）發(fā)貨單位提供的產(chǎn)品質(zhì)量證明資料。（3）發(fā)貨明細(xì)表、裝箱單。（4）承運(yùn)部門(mén)提供的運(yùn)單及證明其承運(yùn)資質(zhì)的必要證件。倉(cāng)庫(kù)須對(duì)上述資料進(jìn)行整理和核對(duì)，確認(rèn)準(zhǔn)確無(wú)誤后方可進(jìn)行實(shí)物驗(yàn)收。三、入庫(kù)驗(yàn)收的流程3.實(shí)物驗(yàn)收實(shí)物驗(yàn)收包括數(shù)量和質(zhì)量?jī)蓚€(gè)方面。數(shù)量驗(yàn)收是整個(gè)入庫(kù)驗(yàn)收工作中的重要組成部分，是做好保管工作的前提。庫(kù)存配件的數(shù)量是否準(zhǔn)確與入庫(kù)驗(yàn)收的準(zhǔn)確程度是分不開(kāi)的。入庫(kù)的質(zhì)量驗(yàn)收，就是保管員利用自己掌握的技術(shù)和在實(shí)踐中總結(jié)出來(lái)的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)入庫(kù)配件的質(zhì)量進(jìn)行檢查驗(yàn)收，必要時(shí)也可通知企業(yè)技術(shù)部門(mén)或取樣送請(qǐng)專(zhuān)業(yè)檢驗(yàn)部門(mén)檢驗(yàn)。實(shí)物驗(yàn)收的程序如下：3.1點(diǎn)收大件點(diǎn)收大件即倉(cāng)庫(kù)保管員接到進(jìn)貨員、技術(shù)檢驗(yàn)人員或工廠送貨人員送來(lái)的配件后，要根據(jù)入庫(kù)單所列的收貨單位、品名、規(guī)格、型號(hào)、等級(jí)、產(chǎn)地、單價(jià)、數(shù)量等各項(xiàng)內(nèi)容，逐項(xiàng)進(jìn)行查對(duì)和驗(yàn)收，并根據(jù)入庫(kù)配件的數(shù)量、性能、特點(diǎn)、形狀、體積等，安排適當(dāng)貨位，確定堆碼方式。3.2核對(duì)包裝在點(diǎn)清大件的基礎(chǔ)上，應(yīng)將包裝物上的商品標(biāo)志和運(yùn)輸標(biāo)志與入庫(kù)單進(jìn)行核對(duì)，只有在實(shí)物商品和運(yùn)輸標(biāo)志、入庫(kù)憑證都相符時(shí)才能入庫(kù)。同時(shí)，應(yīng)對(duì)包裝物是否符合保管、運(yùn)輸?shù)囊筮M(jìn)行檢查驗(yàn)收。經(jīng)過(guò)核對(duì)檢查，如果發(fā)現(xiàn)票物不符或包裝破損等異狀，應(yīng)將其單獨(dú)存放，并協(xié)助有關(guān)人員查明情況，妥善處理。3.3開(kāi)箱點(diǎn)驗(yàn)凡是生產(chǎn)廠原包裝的產(chǎn)品，開(kāi)箱點(diǎn)驗(yàn)的數(shù)量一般為總數(shù)量的5%～10%。當(dāng)發(fā)現(xiàn)箱內(nèi)數(shù)量不符或外觀質(zhì)量有明顯問(wèn)題時(shí)，可以不受上述比例的限制，適當(dāng)增大開(kāi)箱檢驗(yàn)的比例，甚至全部開(kāi)箱，新產(chǎn)品入庫(kù)也不受開(kāi)箱點(diǎn)驗(yàn)比例限制。對(duì)數(shù)量不多而且價(jià)值很高的汽車(chē)配件以及非生產(chǎn)廠原包裝的或拼箱的汽車(chē)配件、國(guó)外進(jìn)口汽車(chē)配件、包裝損壞或存在異狀的汽車(chē)配件，必須全部開(kāi)箱點(diǎn)驗(yàn)，并按入庫(kù)單所列內(nèi)容進(jìn)行核對(duì)驗(yàn)收，同時(shí)還要查驗(yàn)合格證，經(jīng)全部查驗(yàn)無(wú)誤后才能入庫(kù)。3.3開(kāi)箱點(diǎn)驗(yàn)檢驗(yàn)方法主要有：3.3.1目測(cè)法一般的汽車(chē)配件銷(xiāo)售企業(yè)沒(méi)有完備的檢測(cè)手段，但根據(jù)經(jīng)驗(yàn)用目測(cè)比較的方法也能識(shí)別配件的優(yōu)劣。①看質(zhì)量產(chǎn)品表面質(zhì)量是評(píng)定產(chǎn)品優(yōu)劣的第一印象。質(zhì)量低劣的產(chǎn)品，其表面質(zhì)量往往較差。目測(cè)法主要是觀察商品后道工藝的表面處理情況，主要有以下幾個(gè)方面：a）涂裝工藝（圖2）。b）鍍鋅等電鍍工藝（圖3）。c）電焊。d）表面熱處理。e）橡膠制品。f）汽車(chē)配件非使用面的表面?zhèn)邸D2汽車(chē)配件涂裝工藝的差異圖