柴油發(fā)電機(jī)組操作說明

柴油發(fā)電機(jī)組操作說明1.1機(jī)組啟動(dòng)前檢查1.1.1冷卻系統(tǒng)打開水箱頂部的水箱蓋，檢查水箱的冷卻液是否已加滿，如冷卻液不夠，須予以加滿，并最終旋緊水箱蓋。檢查水箱的散熱管、上下水室，發(fā)動(dòng)機(jī)的水管及連接膠管有無破損及滲漏現(xiàn)象，水泵皮帶有無破損及松馳。如機(jī)組采用開式循環(huán)，必須先起動(dòng)開式循環(huán)的水泵、冷卻塔及打開相關(guān)閥門，檢查整個(gè)冷卻系統(tǒng)無滲漏，整個(gè)開式循環(huán)冷卻系統(tǒng)是否處于正常的工作狀態(tài)。若機(jī)房室內(nèi)氣溫低于0℃時(shí)，在機(jī)組起動(dòng)前還必須采用水加熱器對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液進(jìn)行加熱，以保證機(jī)組的起動(dòng)成功，同時(shí)須根據(jù)機(jī)房室內(nèi)的最低氣溫狀況確定防凍液和水的混合比例，確保不因氣溫過低導(dǎo)致冷卻液凝固結(jié)冰從而損壞發(fā)動(dòng)機(jī)本體。燃油系統(tǒng)對(duì)日用油箱和柴油過濾器進(jìn)行放殘，打開日用油箱和柴油過濾器底部的放殘閥將柴油中的雜質(zhì)及水份放掉。檢查日用油箱到機(jī)組的油管閥門是否已打開，機(jī)組的進(jìn)回油管有無滲漏和漏氣現(xiàn)象。應(yīng)根據(jù)氣溫選用相應(yīng)牌號(hào)的柴油。檢查柴油過濾器的工作時(shí)間是否已超過規(guī)定更換時(shí)間，如采用的柴油較臟，必須縮短柴油過濾器的更換時(shí)間，為保證機(jī)組燃油系統(tǒng)正常的工作和更長的工作壽命，建議在日用油箱和柴油過濾器之間安裝一個(gè)油水分離器，使進(jìn)入柴油過濾器的柴油更加潔凈，不僅可以延長柴油過濾器的工作時(shí)間，更可保護(hù)燃油泵和噴油器等精密偶件。1.1.3潤滑系統(tǒng)檢查潤滑油及潤滑油過濾器的工作時(shí)間是否已超過規(guī)定更換時(shí)間。檢查潤滑油標(biāo)尺的液位是否處于“L”和“H”之間，如低于“L”位，須添加潤滑油，所添加的潤滑油必須符合發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油規(guī)格等級(jí)，同時(shí)要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油盤的潤滑油品質(zhì)是否良好，如潤滑油呈乳白色，則說明潤滑油中含有大量的水份；如潤滑油異常發(fā)稠，則說明潤滑油積碳或其它雜質(zhì)過多；如潤滑油異常發(fā)稀并且液位漲高，則說明柴油已滲漏到機(jī)油盤，以上變質(zhì)的潤滑油必須予以徹底更換，同時(shí)必須請(qǐng)資深的檢修工程師對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)故障予以排除后方可添加全新的潤滑油。添加潤滑油后，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的注油旋塞須旋緊，防止由于松動(dòng)而漏油，更換潤滑油時(shí)，須對(duì)潤滑油過濾器予以更換，潤滑油過濾器注滿潤滑油后，采用專用的過濾器扳手旋緊過濾器。檢查潤滑系統(tǒng)的所有管道及密封件有無滲漏及破損現(xiàn)象，如存在滲漏及破損，須予以排除。潤滑油及潤滑油過濾器過期失效、規(guī)格等級(jí)不符、品質(zhì)不良、容量不足等因素均可導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行不良甚至整體報(bào)廢?。。∵M(jìn)氣系統(tǒng)檢查空氣過濾器的工作時(shí)間是否已超過規(guī)定工作時(shí)間，并檢查整個(gè)進(jìn)氣系統(tǒng)有無破損及漏氣狀況。排氣系統(tǒng)檢查排氣彎頭、波紋管、排氣管、消聲器有無破損及漏煙現(xiàn)象。起動(dòng)系統(tǒng)檢查起動(dòng)馬達(dá)、蓄電池的接線頭是否完好及有無松動(dòng)，蓄電池的電源線有無破損，蓄電池的電解液液位是否處于正常工作液面。對(duì)于長時(shí)間處于備用狀態(tài)的蓄電池，為確保蓄電池的正常工作電量，建議采用浮充電器對(duì)蓄電池進(jìn)行日常充電。機(jī)組的其它系統(tǒng)檢查風(fēng)扇皮帶、充電機(jī)皮帶的張緊程度及皮帶有無破損；檢查風(fēng)扇及水箱的內(nèi)腔有無雜物；檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫傳感器、油壓傳感器、水溫報(bào)警器、油壓報(bào)警器及水箱低水位報(bào)警器及接線是否正常；檢查發(fā)動(dòng)機(jī)本體上面及發(fā)電機(jī)電控箱上面有無雜物，發(fā)電機(jī)進(jìn)排風(fēng)防護(hù)罩是否安裝，必要時(shí)還要對(duì)發(fā)電機(jī)內(nèi)部進(jìn)行檢查有無異物進(jìn)入；檢查發(fā)電機(jī)組的電源輸出開關(guān)是否處于“OFF”的斷開位置，發(fā)電機(jī)組的輸出電纜的絕緣狀態(tài)是否正常；發(fā)電機(jī)組控制箱內(nèi)的電氣元件狀態(tài)是否處于正常狀態(tài)，所有的電氣接線有無松脫、斷路或短路。機(jī)組起動(dòng)當(dāng)完成機(jī)組起動(dòng)前的檢查工作，并確認(rèn)所檢查的項(xiàng)目全部無誤后，方可進(jìn)行機(jī)組的起動(dòng)。起動(dòng)機(jī)組時(shí)，如機(jī)組須進(jìn)行遠(yuǎn)程遙控起動(dòng)或市電停電時(shí)機(jī)組自起動(dòng)，須將機(jī)組控制器的起動(dòng)旋鈕設(shè)置在“REMOTE”或“AUTO”位置；如機(jī)組須進(jìn)行人工起動(dòng)時(shí)，須將機(jī)組控制器的起動(dòng)旋鈕設(shè)置在“MANUAL”位置。不管是遙控還是人工起動(dòng)，在機(jī)組起動(dòng)時(shí)，機(jī)組都必須處于正常工作狀態(tài)，所以在機(jī)組的待機(jī)狀態(tài)時(shí)，維護(hù)人員須作好機(jī)組的日常維護(hù)工作，避免機(jī)組因緊急起動(dòng)但機(jī)組卻處于非正常工作狀態(tài)。機(jī)組起動(dòng)后，要檢查機(jī)組的轉(zhuǎn)速、頻率、電壓、機(jī)油壓力、水溫、充電機(jī)的充電電壓是否正常，發(fā)動(dòng)機(jī)及發(fā)電機(jī)有無異響、異震，發(fā)動(dòng)機(jī)的排煙煙色是否正常，并觀察機(jī)組有無漏油、漏水及漏氣現(xiàn)象，建議機(jī)組空機(jī)運(yùn)行5分鐘并確認(rèn)機(jī)組以上狀況均正常，并且用電負(fù)載的供電線路處于正常的工作狀態(tài)后，方可合上機(jī)組的輸出開關(guān)帶負(fù)載運(yùn)行，并檢查機(jī)組的轉(zhuǎn)速、頻率、電壓、機(jī)油壓力、水溫、充電機(jī)的充電電壓、發(fā)動(dòng)機(jī)的排煙是否正常，機(jī)組有無異響、異震、漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象，如有異常情況，必須斷開機(jī)組的輸出開關(guān)，停機(jī)檢查，并排除故障后方可重新開機(jī)。注意！機(jī)組的備用功率僅可作為應(yīng)急狀態(tài)下短時(shí)間的電力輸出，連續(xù)運(yùn)行時(shí)間不可超過60分鐘，否則會(huì)引起機(jī)組的故障產(chǎn)生。機(jī)組的常用功率是機(jī)組在非恒定負(fù)載狀態(tài)下的電力輸出，如機(jī)組作為工作電源長時(shí)間供電，為保障機(jī)組的最佳工作壽命，其連續(xù)功率輸出建議保持在常用功率的80%左右。機(jī)組停機(jī)機(jī)組停機(jī)前，須先將用電負(fù)載轉(zhuǎn)移到其它供電電源上或停掉用電負(fù)載，然后將機(jī)組的輸出開關(guān)斷開，處于“OFF”狀態(tài)，讓機(jī)組空載運(yùn)行5-10分鐘，使發(fā)動(dòng)機(jī)的部件處于良好的潤滑及冷卻狀態(tài)，最后，將機(jī)組控制器的旋鈕旋到“OFF”停機(jī)狀態(tài)。如機(jī)組不能停機(jī)或處于怠速運(yùn)行狀態(tài)，可能是由于停機(jī)電磁閥安裝不當(dāng)或工作不良和控制器故障而引起，此時(shí)可手動(dòng)將高壓油泵的油門推到最小的位置或敲擊PT油泵的停機(jī)電磁閥閥體使燃油斷開供應(yīng)，如以上措施仍未能停機(jī)或控制器產(chǎn)生故障，可采用關(guān)掉日用油缸到柴油過濾器的油管閥門進(jìn)行臨時(shí)停機(jī)，停機(jī)后必須通知資深的專業(yè)工程師對(duì)機(jī)組進(jìn)行檢查，并排除故障。機(jī)組停機(jī)后，檢查機(jī)組的冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)有無滲漏現(xiàn)象，若有必須請(qǐng)專業(yè)的工程師予以檢查排除。對(duì)于開式循環(huán)的機(jī)組，在機(jī)組停機(jī)后，對(duì)開式循環(huán)的冷卻塔、水泵、電控箱、閥門及相關(guān)管道進(jìn)行一次全面的檢查，確認(rèn)所有部件處于正常的工作狀態(tài)后再停掉冷卻塔、水泵。在機(jī)組停