試題猜想04 萬有引力與航天（解析版）

試題猜想04萬有引力與航天【必備知識(shí)】一、天體質(zhì)量和密度的計(jì)算1．天體質(zhì)量的計(jì)算方法已知量結(jié)果重力加速度法天體表面的重力加速度g和天體半徑R由G＝mg得天體質(zhì)量M＝環(huán)繞法環(huán)繞天體繞中心天體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的半徑r和周期T由G＝m得中心天體的質(zhì)量M＝2．天體密度的計(jì)算方法已知量結(jié)果重力加速度法天體表面的重力加速度g和天體半徑Rρ＝＝＝環(huán)繞法環(huán)繞天體繞中心天體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的半徑r、周期T、中心天體的半徑Rρ＝＝＝環(huán)繞天體繞中心天體表面做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期Tr≈R，則ρ＝二、天體運(yùn)動(dòng)中各物理量與軌道半徑的關(guān)系1．天體運(yùn)動(dòng)的分析與計(jì)算(1)基本思路：行星繞太陽的運(yùn)動(dòng)和衛(wèi)星繞地球的運(yùn)動(dòng)一般情況可看作勻速圓周運(yùn)動(dòng)，所需向心力由太陽或地球這樣的中心天體對(duì)它的萬有引力提供，即F引＝F向。(2)基本關(guān)系式：G＝ma＝m＝mω2r＝mr。(3)輔助關(guān)系式：由G＝mg可得，GM＝gR2，該公式通常被稱為“黃金代換式”，即當(dāng)GM不知道時(shí)，可以用gR2來代換GM。2．天體運(yùn)動(dòng)中的各物理量與軌道半徑的關(guān)系項(xiàng)目推導(dǎo)式關(guān)系式結(jié)論v與r的關(guān)系G＝mv＝r越大，v越小ω與r的關(guān)系G＝mrω2ω＝r越大，ω越小T與r的關(guān)系G＝mr2T＝2πr越大，T越大a與r的關(guān)系G＝maa＝r越大，a越小三、雙星及多星問題1．雙星系統(tǒng)的特點(diǎn)(1)兩顆星體各自所需的向心力由彼此間的萬有引力相互提供(如圖)，大小均為G。(2)兩顆星體的運(yùn)動(dòng)周期及角速度都相同，即T1＝T2，ω1＝ω2。(3)兩顆星體的軌道半徑與它們之間距離的關(guān)系為：r1＋r2＝L。2．多星系統(tǒng)在宇宙中存在“三星”“四星”等多星系統(tǒng)，在多星系統(tǒng)中：(1)各個(gè)星體做圓周運(yùn)動(dòng)的周期、角速度相同。(2)某一星體做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力是由其他星體對(duì)它的萬有引力的合力提供的。四、衛(wèi)星變軌問題1．人造衛(wèi)星沿圓軌道和橢圓軌道運(yùn)行的條件如圖所示，設(shè)衛(wèi)星的速度為v，衛(wèi)星到地心的距離為r，衛(wèi)星以速度v繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)所需要的向心力為F向＝m，衛(wèi)星所受地球的萬有引力F＝G。當(dāng)F＝F向時(shí)，衛(wèi)星將做圓周運(yùn)動(dòng)。當(dāng)F<F向時(shí)，衛(wèi)星將做離心運(yùn)動(dòng)，沿橢圓軌道運(yùn)動(dòng)。當(dāng)F>F向時(shí)，衛(wèi)星將做近心運(yùn)動(dòng)，沿橢圓軌道運(yùn)動(dòng)。2．人造衛(wèi)星的變軌(1)衛(wèi)星從低圓軌道Ⅰ變到高圓軌道Ⅲ，需兩次加速。如圖所示，在A點(diǎn)加速由圓周運(yùn)動(dòng)變?yōu)殡x心運(yùn)動(dòng)，在B點(diǎn)加速由近心運(yùn)動(dòng)變?yōu)閳A周運(yùn)動(dòng)。(2)衛(wèi)星從高圓軌道Ⅲ變到低圓軌道Ⅰ，需兩次減速。如圖所示，在B點(diǎn)減速由圓周運(yùn)動(dòng)變?yōu)榻倪\(yùn)動(dòng)，在A點(diǎn)減速由離心運(yùn)動(dòng)變?yōu)閳A周運(yùn)動(dòng)。拓展：航天器對(duì)接航天器對(duì)接的原理與人造衛(wèi)星變軌原理相似，不同之處是，需要掌握好變軌的時(shí)刻，從而使變軌完成時(shí)，兩個(gè)航天器的位置、速度相同，從而順利對(duì)接。如圖所示，是飛船與在軌運(yùn)行的空間站的對(duì)接示意圖，飛船發(fā)射后，先在穩(wěn)定的低圓軌道運(yùn)動(dòng)，在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)刻短暫加速進(jìn)入橢圓轉(zhuǎn)移軌道，從而使飛船到達(dá)高圓軌道時(shí)恰好追上空間站，然后短暫加速進(jìn)入高圓軌道，使飛船的速度與空間站的速度相同，最后對(duì)飛船進(jìn)行速度、姿態(tài)微調(diào)，進(jìn)行對(duì)接?！緦?shí)戰(zhàn)通關(guān)】一、單選題1．某同學(xué)做自由落體實(shí)驗(yàn)。他將石塊從19.6m高處由靜止釋放，石塊的落地時(shí)間不到2s。該同學(xué)可能是在以下哪個(gè)地方做實(shí)驗(yàn)？（已知北京的重力加速度為）（）A．北極 B．赤道 C．廣州 D．上?！敬鸢浮緼【詳解】石塊做自由落體運(yùn)動(dòng)，有石塊的落地時(shí)間不到2s，可得當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹楦鶕?jù)緯度越高，重力加速度越大，故該同學(xué)可能是在北極做實(shí)驗(yàn)。故選A。2．玉兔號(hào)是我國(guó)于2013年12月成功登陸月球的首輛月球車。如圖所示是它正在月球表面行駛的照片，當(dāng)它在月球表面行駛時(shí)，下列說法正確的是（）

A．月球車不受太陽的引力 B．月球車不受空氣阻力C．月球車慣性比地球上小 D．月球車所受重力比地球上大【答案】B【詳解】A．月球車仍然受太陽的引力作用，故A錯(cuò)誤；B．月球表面沒有空氣，所以月球車不受空氣阻力，故B正確；C．由于月球車的質(zhì)量不變，所以慣性大小不變，故C錯(cuò)誤；D．由于月球表面的重力加速度小于地球表面重力加速度，所以月球車所受重力比地球上小，故D錯(cuò)誤。故選B。3．華為Mate60Pro是全球首款支持衛(wèi)星通話的智能手機(jī)，它的衛(wèi)星通話功能是通過位于靜止同步軌道的天通一號(hào)通信衛(wèi)星實(shí)現(xiàn)的。如果你與同學(xué)在地面上用Mate60Pro衛(wèi)星電話通話，則從你發(fā)出信號(hào)至對(duì)方接收到信號(hào)所需最短時(shí)間最接近于（可能用到的數(shù)據(jù)：近地衛(wèi)星周期約為85分鐘，地球半徑約為6400千米，無線電信號(hào)傳播速度為3×108m/s）（）A．0.1s B．0.25s C．0.5s D．1s【答案】B【詳解】近地衛(wèi)星周期T1=85分鐘≈1.4小時(shí)，軌道為R，同步衛(wèi)星周期T2=24小時(shí)，軌道為，根據(jù)開普勒第三定律：解得所以通訊時(shí)間故選B。4．“FAST精細(xì)刻畫活躍重復(fù)快速射電暴”入選2022年度中國(guó)科學(xué)十大進(jìn)展，這些快速射電暴極有可能處在超新星遺跡等環(huán)境中。假定地球的自轉(zhuǎn)周期變?yōu)闀r(shí)，則地表會(huì)缺少引力束縛而解體。若FAST檢測(cè)到的周期為的脈沖是由某種星體的自轉(zhuǎn)所致，即該星的自轉(zhuǎn)周期為，地球的平均密度取，則這種星體的密度可能是（）A． B．C． D．【答案】D【詳解】地表恰好缺少引力束縛時(shí)該星體的密度為聯(lián)立可得假設(shè)某種星體的自轉(zhuǎn)的周期為時(shí)，恰好未解體，此時(shí)其周期為地球自轉(zhuǎn)周期的，則其密度是地球的倍，即為，故自轉(zhuǎn)的周期為時(shí)，若未解體，則密度應(yīng)大于。故選D。5．若一均勻球形星體表面附近沿圓軌道繞其運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星的周期為T，引力常量為G，則該星體的密度為（）A． B． C． D．條件不足，無法確定【答案】A【詳解】設(shè)星體質(zhì)量為，半徑為，根據(jù)牛頓第二定律有又聯(lián)立兩式，可得該星體的密度為故選A。6．中國(guó)“天問一號(hào)”探測(cè)器的成功發(fā)射，開啟了火星探測(cè)之旅，邁出了我國(guó)自主開展行星探測(cè)的第一步?；鹦怯袃深w衛(wèi)星，若從地球上觀測(cè)得到其中一顆衛(wèi)星繞火星運(yùn)行的周期為T，到火星中心的距離為r。已知引力常量為G，則火星的質(zhì)量為（）A． B．C． D．【答案】D【詳解】設(shè)火星的質(zhì)量為M，衛(wèi)星質(zhì)量為m，由萬有引力提供向心力，可得解得ABC錯(cuò)誤，D正確。故選D。7．科學(xué)家通過天文觀測(cè)發(fā)現(xiàn)太空中某行星的半徑為地球半徑的k倍，行星表面重力加速度為地球表面重力加速度的n倍，則該行星密度與地球密度之比為（

）A． B． C． D．【答案】A【詳解】由，，得因此該行星密度與地球密度之比為。故選A。8．2021年2月，“天問一號(hào)”探測(cè)器成功被火星捕獲，成為我國(guó)第一顆人造火星衛(wèi)星，實(shí)現(xiàn)“繞、著、巡”目標(biāo)的第一步。如圖，為“天問一號(hào)”被火星捕獲的簡(jiǎn)易圖，其中1為橢圓軌道，2為圓軌道。則下列說法正確的是（）A．“天問一號(hào)”在軌道2運(yùn)行的周期大于在軌道1運(yùn)行的周期B．“天問一號(hào)”沿軌道1運(yùn)行時(shí)在P點(diǎn)的加速度大于在Q點(diǎn)的加速度C．“天問一號(hào)”由軌道1進(jìn)入軌道2，在Q點(diǎn)的噴氣方向與速度方向相反D．“天問一號(hào)”在軌道1由Q點(diǎn)向P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的過程中，速度減小【答案】D【詳解】A．由開普勒第三定律可知，由于軌道1的半長(zhǎng)軸大于軌道2的半徑，所以“天問一號(hào)”在軌道2運(yùn)行的周期小于在軌道1運(yùn)行的周期，A錯(cuò)誤；B．由得“天問一號(hào)”在P的加速度小于在Q的加速度，B錯(cuò)誤；C．“天問一號(hào)”由軌道1進(jìn)入軌道2，“天問一號(hào)”做向心運(yùn)動(dòng)，因此在Q點(diǎn)制動(dòng)減速，則在Q點(diǎn)的噴氣方向應(yīng)與速度方向相同，C錯(cuò)誤；D．若“天問一號(hào)”在軌道1由Q點(diǎn)向P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的過程中，速度減小，D正確。故選D。二、多選題9．2023年7月20日21時(shí)40分，經(jīng)過約8小時(shí)的出艙活動(dòng)，“神舟十六號(hào)”航天員們密切協(xié)同，在空間站機(jī)械臂支持下，圓滿完成了出艙活動(dòng)全部既定任務(wù)。已知“神舟十六號(hào)”繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的軌道離地球表面的高度約為400km，運(yùn)行周期約為1.5h，則（

）A．航天員隨“神舟十六號(hào)”一起運(yùn)動(dòng)時(shí)，受到的合力一定為0B．“神舟十六號(hào)”的向心加速度大于地球同步衛(wèi)星的向心加速度C．“神舟十六號(hào)”運(yùn)行的運(yùn)行線速度小于地球同步衛(wèi)星運(yùn)行線速度D．“神舟十六號(hào)”運(yùn)行的線速度小于第一宇宙速度【答案】BD【詳解】A．航天員隨“神舟十六號(hào)”一起運(yùn)動(dòng)時(shí)，受到的合力提供向心力，一定不為0，故A錯(cuò)誤；B．設(shè)“神舟十六號(hào)”的軌道半徑為r1，周期T1=1.5h，地球同步衛(wèi)星的軌道半徑為r2，運(yùn)行周期為T2=24h，根據(jù)開普勒第三定律由此可知“神舟十六號(hào)”運(yùn)行的軌道半徑小于地球同步衛(wèi)星運(yùn)行的軌道半徑，根據(jù)萬有引力提供向心力解得所以“神舟十六號(hào)”的向心加速度大于地球同步衛(wèi)星的向心加速度，故B正確；C．根據(jù)萬有引力提供向心力解得由于“神舟十六號(hào)”運(yùn)行的軌道半徑小于地球同步衛(wèi)星運(yùn)行的軌道半徑，所以“神舟十六號(hào)”運(yùn)行的運(yùn)行線速度大于地球同步衛(wèi)星運(yùn)行線速度，故C錯(cuò)誤；D．第一宇宙速度是所有的環(huán)繞地球飛船的最大速度，且軌道是近地軌道，則“神舟十六號(hào)”飛船運(yùn)行的線速度小于第一宇宙速度，故D正確。故選BD。10．科學(xué)家發(fā)現(xiàn)距離地球2764光年的宇宙空間存在適合生命居住的雙星系統(tǒng)，這一發(fā)現(xiàn)為人類研究地外生命提供了新的思路和方向。假設(shè)宇宙中有一雙星系統(tǒng)由質(zhì)量分別為和的A、B兩顆星體組成。這兩顆星繞它們連線上的某一點(diǎn)在二者萬有引力作用下做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，如圖所示，A、B兩顆星的距離為L(zhǎng)，引力常量為G，則（

）

A． B．C．A的向心力大于B的向心力 D．【答案】AD【詳解】ABC．A、B兩顆星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期相等，角速度相等；根據(jù)由于可得A、B兩顆星繞O點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心力由相互作用的萬有引力提供，則A的向心力等于B的向心力，可得可得故A正確，BC錯(cuò)誤；D．對(duì)A，由萬有引力提供向心力可得對(duì)B，由萬有引力提供向心力可得又聯(lián)立解得故D正確。故選AD。11．如圖所示，我國(guó)已先后成功發(fā)射了“天宮一號(hào)”飛行器和“神舟九號(hào)”飛船，并成功地進(jìn)行了對(duì)接試驗(yàn)，若“天宮一號(hào)”能在離地面約300km高的圓軌道上正常運(yùn)行，則下列說法中正確的是（）A．“天宮一號(hào)”的發(fā)射速度應(yīng)大于第二宇宙速度B．對(duì)接前，“神舟九號(hào)”的運(yùn)行周期更短C．對(duì)接前，“神舟九號(hào)”欲追上“天宮一號(hào)”，可以在低軌道上點(diǎn)火加速D．對(duì)接前，“神舟九號(hào)”的加速度小于“天宮一號(hào)”的加速度【答案】BC【詳解】A．“天宮一號(hào)”的發(fā)射速度不應(yīng)大于第二宇宙速度，若大于則會(huì)脫離地球的引力束縛，故A錯(cuò)誤；B．對(duì)接前，由圖可知“神舟九號(hào)”的軌道半徑比“天宮一號(hào)”小，根據(jù)萬有引力提供向心力，可得則可知軌道半徑越小，周期越小，因此對(duì)接前，“神舟九號(hào)”的運(yùn)行周期更短，故B正確；C．對(duì)接前，“神舟九號(hào)”欲追上“天宮一號(hào)”，可以在低軌道上點(diǎn)火加速，做離心運(yùn)動(dòng)，追上高軌道的“天宮一號(hào)”，故C正確；D．對(duì)接前，由圖可知“神舟九號(hào)”的軌道半徑比“天宮一號(hào)”小，根據(jù)萬有引力提供向心力，則有得可知軌道半徑越小加速度越大，則對(duì)接前，“神舟九號(hào)”的加速度大于“天宮一號(hào)”的加速度，故D錯(cuò)誤。故選BC。12．火星是一顆與地球臨近的太陽的行星，其表面重力加速度約為地球表面重力加速度的，半徑約為地球半徑的，公轉(zhuǎn)半徑約為地球公轉(zhuǎn)半徑的，則下列說法正確的是（）A．火星質(zhì)量約為地球質(zhì)量的B．火星公轉(zhuǎn)周期大于地球的公轉(zhuǎn)周期C．火星公轉(zhuǎn)線速度大于地球的公轉(zhuǎn)線速度D．火星上的第一宇宙速度大于地球上的第一宇宙速度【答案】AB【詳解】A．根據(jù)可得可知火星質(zhì)量與地球質(zhì)量之比為故A正確；BC．行星繞太陽做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，由萬有引力提供向心力可得可得，由于火星的公轉(zhuǎn)半徑大于地球的公轉(zhuǎn)半徑，可知火星公轉(zhuǎn)周期大于地球的公轉(zhuǎn)周期，火星公轉(zhuǎn)線速度小于地球的公轉(zhuǎn)線速度，故B正確，C錯(cuò)誤；D．行星的第一宇宙速度等于表面軌道衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的線速度，則有可得火星上的第一宇宙速度與地球上的第一宇宙速度之比為故火星上的第一宇宙速度小于地球上的第一宇宙速度，故D錯(cuò)誤。故選AB。13．如圖所示，衛(wèi)星還未發(fā)射，在地球赤道上隨地球表面一起轉(zhuǎn)動(dòng)，衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)且離地面高度為，衛(wèi)星是地球同步衛(wèi)星，則（）

A．的線速度小于第一宇宙速度B．的向心加速度就是重力加速度C．的向心加速度比的向心加速度大D．與地球中心的連線在相等時(shí)間內(nèi)掃過的面積相等【答案】AC【詳解】A．第一宇宙速度是最大的環(huán)繞速度，除近地衛(wèi)星外，其他所有衛(wèi)星的環(huán)繞速度都小于第一宇宙速度，A正確；B．a(chǎn)隨地球一起做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力是其所受萬有引力的一個(gè)很小的分力，比重力要小很多，其向心加速度不是重力加速度g，B錯(cuò)誤；C．衛(wèi)星c是同步衛(wèi)星，周期等于地球自轉(zhuǎn)的周期，即向心加速度等于而所以的向心加速度比的向心加速度大，C正確；D．根據(jù)開普勒第二定律，同一衛(wèi)星繞中心天體運(yùn)動(dòng)在相同的時(shí)間內(nèi)掃過的面積相等，D錯(cuò)誤。故選AC。14．宇宙中存在一些離其他恒星較遠(yuǎn)的四顆星組成的系統(tǒng)，通?？珊雎云渌求w對(duì)它們的引力作用。天眼在觀察中發(fā)現(xiàn)三顆質(zhì)量均為m的星球A、B、C恰構(gòu)成一個(gè)邊長(zhǎng)為L(zhǎng)的正三角形，在它們的中心O處還有一顆質(zhì)量為3m的星球，如圖所示。已知引力常量為G，四個(gè)星球的密度相同，每個(gè)星球的半徑均遠(yuǎn)小于L。對(duì)于此系統(tǒng)，若忽略星球自轉(zhuǎn)，則下列說法正確的是（

）A．A、B、C三顆星球的線速度大小均為B．A、B、C三顆星球的加速度大小均為C．星球A和中心O處的星球表面的重力加速度之比為D．若O處的星球被均分到A、B、C三顆星球上，A、B、C三顆星球仍按原軌道運(yùn)動(dòng)，則A、B、C三顆星球運(yùn)動(dòng)的周期將變大【答案】AD【詳解】AB.對(duì)三繞一模式，等邊三角形邊長(zhǎng)為L(zhǎng)，三顆繞行星軌道半徑均為r，由幾何關(guān)系得三角形的邊長(zhǎng)為即有對(duì)頂點(diǎn)的星體受力分析，根據(jù)矢量合成的方法可得解得故A正確，B錯(cuò)誤；C.設(shè)它們的密度為，A半徑為R，則有A表面的重力加速度聯(lián)立可得因密度相同，g與R成正比，星球A和中心O處的星球質(zhì)量之比為，所以兩者半徑之比為所以重力加速度之比故C錯(cuò)誤；D.由可得若O處的星球被均分到A、B、C三顆星球上，A、B、C三顆星球的質(zhì)量都是2m；若仍按原軌道運(yùn)動(dòng)，則對(duì)A有可得則A、B、C三顆星球運(yùn)動(dòng)的周期將變大，故D正確。故選AD。15．如圖所示，拉格朗日點(diǎn)位于太陽和地球連線的延長(zhǎng)線上，一飛行器處于該點(diǎn)，在幾乎不消耗燃料的情況下與地球同步繞太陽做圓周運(yùn)動(dòng)，則此飛行器的（）A．線速度小于地球的線速度 B．向心加速度大于地球的向心加速度C．向心力僅由太陽的引力提供 D．向心力由太陽和地球的引力共同提供【答案】BD【詳解】A．飛行器與地球同步繞太陽做圓周運(yùn)動(dòng)，所以由圓周運(yùn)動(dòng)線速度和角速度的關(guān)系得A錯(cuò)誤；B．由公式知B正確；CD．飛行器受到太陽和地球的萬有引力，方向均指向圓心，其合力提供向心力，故C錯(cuò)誤、D正確。故選BD。16．2018年12月8日發(fā)射成功的“嫦娥四號(hào)”探測(cè)器經(jīng)過約110小時(shí)奔月飛行，到達(dá)月球附近，成功實(shí)施近月制動(dòng)，順利完成“太空剎車”，被月球捕獲并順利進(jìn)入環(huán)月軌道．若將整個(gè)奔月過程簡(jiǎn)化如下：“嫦娥四號(hào)”探測(cè)器從地球表面發(fā)射后，進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道，經(jīng)過點(diǎn)時(shí)變軌進(jìn)入距離月球表面的圓形軌道Ⅰ,在軌道Ⅰ上經(jīng)過點(diǎn)時(shí)再次變軌進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ，之后將擇機(jī)在點(diǎn)著陸月球表面．下列說法正確的是（

）A．“嫦娥四號(hào)”沿軌道Ⅱ運(yùn)行時(shí)在點(diǎn)的加速度小于在點(diǎn)的加速度B．“嫦娥四號(hào)”沿軌道Ⅱ運(yùn)行的周期大于沿軌道Ⅰ運(yùn)行的周期C．“嫦娥四號(hào)”在軌道Ⅰ上的運(yùn)行速度大于月球的第一宇宙速度D．“嫦娥四號(hào)”在地月轉(zhuǎn)移軌道上點(diǎn)速度大于在軌道Ⅰ上點(diǎn)的速度【答案】AD【詳解】A．根據(jù)牛頓第二定律，得“嫦娥四號(hào)”探測(cè)器沿軌道Ⅱ運(yùn)行時(shí)，在P點(diǎn)的運(yùn)行半徑小于在Q點(diǎn)的運(yùn)行半徑。故在P點(diǎn)的加速度小于在Q點(diǎn)的加速，故A正確；B．根據(jù)開普勒第三定律衛(wèi)星在軌道II上運(yùn)動(dòng)軌道的半長(zhǎng)軸比在軌道I上軌道半徑小，所以衛(wèi)星在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)周期小于在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)周期，故B錯(cuò)誤；C．月球的第一宇宙速度是衛(wèi)星貼近月球表面做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的速度，“嫦娥四號(hào)”在軌道1上的半徑大于月球半徑，根據(jù)得可知“嫦娥四號(hào)”在軌道1上的運(yùn)動(dòng)速度比月球的第一宇宙速度小，故C錯(cuò)誤；D．嫦娥四號(hào)”在地月轉(zhuǎn)移軌道上經(jīng)過M點(diǎn)若要進(jìn)入軌道I，做近心運(yùn)動(dòng)，需減速，所以在地月轉(zhuǎn)移軌道上經(jīng)過M點(diǎn)的速度比在軌道I上經(jīng)過M點(diǎn)時(shí)速度大，故D正確；故選AD。三、解答題17．天問一號(hào)是執(zhí)行中國(guó)首次火星探測(cè)任務(wù)的探測(cè)器