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LNG加氣站主要設(shè)備及工藝流程技術(shù)資料1、LNG加氣站的主要設(shè)備有主要由低溫儲存罐、LNG泵、LNG加氣機(jī)、飽和壓力調(diào)節(jié)器、卸車增壓器、管材及附件組成。2、工藝流程LNG加氣站的工藝流程如下:一、卸車流程:LNG槽車卸車增壓器(冬季為增壓器+泵聯(lián)合卸車)LNG儲罐。將LNG由槽車轉(zhuǎn)移至LNG儲罐內(nèi)主要有3種方式:卸車增壓器卸車、LNG泵卸車、卸車增壓器和泵聯(lián)合卸車。1、卸車增壓器卸車:優(yōu)點(diǎn)是完全采用空氣的能量,不耗費(fèi)電能。工藝流程相對簡單。缺點(diǎn)是卸車速度比較慢,尤其是冬季室外溫度較低時尤為明顯。2、LNG泵卸車:優(yōu)點(diǎn)是卸車時間較短,工藝流程相對簡單。缺點(diǎn)是耗費(fèi)大量的電能,啟動前需要對泵進(jìn)行預(yù)冷,要防止泵產(chǎn)生氣蝕。3、卸車增壓器和泵聯(lián)合卸車:優(yōu)點(diǎn)是卸車時間比單獨(dú)用卸車增壓器卸車時間短,耗費(fèi)的電能比單獨(dú)用泵卸車要少。缺點(diǎn)是工藝流程復(fù)雜,要耗費(fèi)電能,啟動前需要對泵進(jìn)行預(yù)冷,要防止泵產(chǎn)生氣蝕。二、調(diào)飽和流程為:LNG儲罐LNG泵飽和壓力調(diào)節(jié)器LNG儲罐。如車載瓶自帶增壓器,則不需要經(jīng)過調(diào)飽和流程。由于汽車車載瓶中的LNG必須為飽和液體,如車載瓶不帶增壓器則需要在加氣前對儲罐內(nèi)的LNG進(jìn)行升壓、升溫使之處于飽和狀態(tài)。調(diào)飽和的方式有3種:飽和壓力調(diào)節(jié)器調(diào)飽和、LNG泵低速循環(huán)調(diào)飽和、飽和壓力調(diào)節(jié)器和泵低速循環(huán)聯(lián)合調(diào)飽和。第1種方式雖然工藝、設(shè)備比較簡單,且不耗電能,但調(diào)飽和的時間較長(按調(diào)試經(jīng)驗(yàn)用200m3/h的調(diào)節(jié)器對50m3儲罐進(jìn)行調(diào)飽和,當(dāng)壓力達(dá)到0.5MPa,需要時間8~10小時依環(huán)境溫度不同而異),給汽車加氣帶來不便。第2種方式雖然工藝、設(shè)備也比較簡單,且調(diào)飽和的時間較短,但要耗費(fèi)大量的電能。第3種方式工藝稍復(fù)雜,且消耗部分電能。但調(diào)飽和的時間比第1種短,耗費(fèi)的電能也比第2種方式要少。采取第3種方式,即通過飽和壓力調(diào)節(jié)器和泵低速循環(huán)聯(lián)合調(diào)飽和,三、加氣流程:儲罐內(nèi)LNG由LNG泵抽出,通過LNG加氣機(jī)向汽車加氣,LNG儲罐LNG泵加氣機(jī)汽車加氣。四、泄壓流程
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