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2021-2022學(xué)年高考物理模擬試卷注意事項(xiàng)1.考生要認(rèn)真填寫(xiě)考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2.試題所有答案必須填涂或書(shū)寫(xiě)在答題卡上,在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1.如圖所示,在與水平方向成θ角的勻強(qiáng)電場(chǎng)中有一絕緣光滑細(xì)桿,底端固定一帶正電的小球,上端有一帶正電的小環(huán),在環(huán)由靜止釋放后沿桿向下運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,下列關(guān)于小環(huán)能量變化的說(shuō)法中正確的是()A.重力勢(shì)能與動(dòng)能之和增加 B.電勢(shì)能與動(dòng)能之和增加C.機(jī)械能守恒 D.動(dòng)能一定增加2.關(guān)于原子核及其變化,下列說(shuō)法中正確的是()A.衰變和裂變都能自發(fā)的發(fā)生B.β衰變現(xiàn)象說(shuō)明電子是原子核的組成部分C.升高溫度可以使放射性元素的半衰期縮短D.同種放射性元素在化合物中的半衰期與單質(zhì)中的半衰期相等3.如圖所示是某一單色光由空氣射入截面為等腰梯形的玻璃磚,或由該玻璃磚射入空氣時(shí)的光路圖,其中正確的是()(已知該玻璃磚對(duì)該單色光的折射率為1.5)A.圖甲、圖丙 B.圖甲、圖丁 C.圖乙、圖丙 D.圖乙、圖丁4.甲乙兩輛汽車在平直的高速公路上以相同的速度小一前一后同向勻速行駛。甲車在前且安裝有ABS制動(dòng)系統(tǒng),乙車在后且沒(méi)有安裝ABS制動(dòng)系統(tǒng)。正常行駛時(shí),兩車間距為100m。某時(shí)刻因前方突發(fā)狀況,兩車同時(shí)剎車,以此時(shí)刻為零時(shí)刻,其圖像如圖所示,則()A.甲、乙兩車會(huì)發(fā)生追尾 B.甲車的剎車距離大于乙車的剎車距離C.t=2s時(shí),兩車相距最遠(yuǎn),最遠(yuǎn)距離為105m D.兩車剎車過(guò)程中的平均速度均為15m/s5.太陽(yáng)系中各行星繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的軌道在同一面內(nèi)。在地球上觀測(cè)金星與太陽(yáng)的視角為(金星、太陽(yáng)與觀察者連線的夾角),長(zhǎng)時(shí)間觀察該視角并分析記錄數(shù)據(jù)知,該視角的最小值為0,最大值為。若地球和金星繞太陽(yáng)的運(yùn)動(dòng)視為勻速圓周運(yùn)動(dòng),則金星與地球公轉(zhuǎn)周期的比值為()A.B.C.D.6.關(guān)于分子動(dòng)理論,下列說(shuō)法正確的是()A.氣體擴(kuò)散的快慢與溫度無(wú)關(guān)B.分子間同時(shí)存在著引力和斥力C.布朗運(yùn)動(dòng)是液體分子的無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)D.分子間的引力總是隨分子間距增大而增大二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7.廣西壯族自治區(qū)處在北緯之間,某極地衛(wèi)星通過(guò)廣西最北端與最南端正上方所經(jīng)歷的時(shí)間為t,查閱到萬(wàn)有引力常量G及地球質(zhì)量M。衛(wèi)星的軌道視為圓形,忽略地球自轉(zhuǎn),衛(wèi)星的運(yùn)動(dòng)視為勻速圓周運(yùn)動(dòng),根據(jù)以上信息可以求出()A.該衛(wèi)星周期B.該衛(wèi)星受到的向心力C.該衛(wèi)星的線速度大小D.地球的密度8.如圖,質(zhì)量分別為mA=2kg、mB=4kg的A、B小球由輕繩貫穿并掛于定滑輪兩側(cè)等高H=25m處,兩球同時(shí)由靜止開(kāi)始向下運(yùn)動(dòng),已知兩球與輕繩間的最大靜摩擦力均等于其重力的0.5倍,且最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力。兩側(cè)輕繩下端恰好觸地,取g=10m/s2,不計(jì)細(xì)繩與滑輪間的摩擦,則下列說(shuō)法正確的是()A.A與細(xì)繩間為滑動(dòng)摩擦力,B與細(xì)繩間為靜摩擦力B.A比B先落地C.A,B落地時(shí)的動(dòng)能分別為400J、850JD.兩球損失的機(jī)械能總量250J9.如圖,光滑水平面上兩虛線之間區(qū)域內(nèi)存在豎直方向的足夠大的勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B。邊長(zhǎng)為a的正方形導(dǎo)線框PQMN沿圖示速度方向進(jìn)入磁場(chǎng),當(dāng)對(duì)角線PM剛進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)線框的速度大小為v,方向與磁場(chǎng)邊界成角,若線框的總電阻為R,則A.PM剛進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)線框中的感應(yīng)電流為B.PM剛進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)線框所受安培力大小為C.PM剛進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)兩端的電壓為D.PM進(jìn)入磁場(chǎng)后線框中的感應(yīng)電流將變小10.如圖所示為某汽車上的加速度電容傳感器的俯視圖。金屬塊左、右側(cè)分別連接電介質(zhì)、輕質(zhì)彈簧,彈簧與電容器固定在外框上,金屬塊可帶動(dòng)電介質(zhì)相對(duì)于外框無(wú)摩擦左右移動(dòng)。電容器與供電電源連接,并串聯(lián)計(jì)算機(jī)的信號(hào)采集器。下列關(guān)于該傳感器的說(shuō)法正確的是()A.在汽車向右勻速直線運(yùn)動(dòng)過(guò)程中電路中沒(méi)有電流B.在汽車向右勻加速直線運(yùn)動(dòng)過(guò)程中電路中有電流C.在汽車向右做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中電介質(zhì)所處的位置電勢(shì)升高D.在汽車向右做加速度增大的加速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,電路中有順時(shí)針?lè)较虻碾娏魅?、?shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11.(6分)把電流表改裝成電壓表的實(shí)驗(yàn)中,所用電流表G的滿偏電流Ig為200μA,內(nèi)阻估計(jì)在400~600Ω之間。(1)按圖測(cè)定電流表G的內(nèi)阻Rg,需要選用合適的器材,現(xiàn)有供選用的器材如下:A.滑動(dòng)變阻器(阻值范圍0~200Ω)B.滑動(dòng)變阻器(阻值范圍0~175Ω)C.電阻箱(阻值范圍0~999Ω)D.電阻箱(阻值范圍0~99999Ω)E.電源(電動(dòng)勢(shì)6V,內(nèi)阻0.3Ω)F.電源(電動(dòng)勢(shì)12V,內(nèi)阻0.6Ω)按實(shí)驗(yàn)要求,R最好選用__________,R′最好選用___________,E最好選用___________(填入選用器材的字母代號(hào))。(2)根據(jù)以上實(shí)驗(yàn)測(cè)得的電流表內(nèi)阻值比真實(shí)值________________(選填“大”或“小”)。(3)假定由上述步驟已測(cè)出電流表內(nèi)阻Rg=500Ω,現(xiàn)在通過(guò)串聯(lián)一個(gè)24.5kΩ的電阻把它改裝成為一個(gè)電壓表,此電壓表的量程為_(kāi)____________________。12.(12分)實(shí)驗(yàn)室有一節(jié)干電池,某同學(xué)想測(cè)量其電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻。除了一節(jié)干電池、開(kāi)關(guān)S,導(dǎo)線還有下列器材供選用:A.靈敏電流計(jì)G(0~200μA,內(nèi)阻RA為10Ω)B.定值電阻R1(9990Ω,額定電流0.3A)C.定值電阻R2(990Ω,額定電流1A)D.電阻箱R(0~99.9Ω,額定電流3A)(1)為了測(cè)量電動(dòng)勢(shì),該同學(xué)應(yīng)該選哪個(gè)定值電阻______(選填“R1”或“R2”);(2)在虛線框中畫(huà)出實(shí)驗(yàn)電路圖______;(3)按照正確的電路圖連接好電路,實(shí)驗(yàn)后得到如圖所示的-圖像,則該同學(xué)測(cè)得電源的電動(dòng)勢(shì)為_(kāi)_______V,內(nèi)阻為_(kāi)_______Ω(結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)。四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示,C是放在光滑的水平面上的一塊木板,木板的質(zhì)量為3m,在木板的上面有兩塊質(zhì)量均為m的小木塊A和B,它們與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ,最初木板靜止,A、B兩木塊同時(shí)以方向水平向右的初速度v0和2v0在木板上滑動(dòng),木板足夠長(zhǎng),A、B始終未滑離木板,重力加速度為g,求:(1)木塊B從剛開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到與木板C速度剛好相等的過(guò)程中,木塊B所發(fā)生的位移;(2)木塊A在整個(gè)過(guò)程中的最小速度;(3)整個(gè)過(guò)程中,A、B兩木塊相對(duì)于木板滑動(dòng)的總路程是多少?14.(16分)如圖,豎直平面內(nèi)固定有一半徑為R的光滑網(wǎng)軌道,質(zhì)量為m的小球P靜止放置在網(wǎng)軌道的最低點(diǎn)A。將質(zhì)量為M的小球Q從圓軌道上的C點(diǎn)由靜止釋放,Q與P發(fā)生一次彈性碰撞后小球P恰能通過(guò)圓軌道的最高點(diǎn)B。已知M=5m,重力加速度為g,求:(1)碰撞后小球P的速度大??;(2)C點(diǎn)與A點(diǎn)的高度差。15.(12分)實(shí)驗(yàn)室內(nèi)有一容積為的儲(chǔ)氣罐,里面充有壓強(qiáng)為的空氣(可視為理想氣體),現(xiàn)用該儲(chǔ)氣罐給原來(lái)氣體壓強(qiáng)為的籃球充氣,使籃球內(nèi)氣體的壓強(qiáng)達(dá)到。已知每個(gè)籃球的體積為。不考慮溫度變化及籃球體積的變化。(1)求給兩個(gè)籃球充氣后,儲(chǔ)氣罐中氣體的壓強(qiáng)大小?(2)該儲(chǔ)氣罐最多能給幾個(gè)這種籃球充足氣?
參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、B【解析】
ABC.在環(huán)由靜止釋放后沿桿向下運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,受向下的重力、斜向上的電場(chǎng)力和豎直向上的庫(kù)侖力,因電場(chǎng)力和庫(kù)侖力對(duì)環(huán)都做負(fù)功,可知環(huán)的機(jī)械能減?。欢h(huán)的動(dòng)能、重力勢(shì)能和電勢(shì)能之和守恒,則因電勢(shì)能變大,則重力勢(shì)能與動(dòng)能之和減?。灰蛑亓?shì)能減小,則電勢(shì)能與動(dòng)能之和增加;選項(xiàng)AC錯(cuò)誤,B正確;D.環(huán)下滑過(guò)程中一定存在一個(gè)重力、電場(chǎng)力、庫(kù)侖力以及桿的彈力的四力平衡位置,在此位置時(shí)環(huán)的速度最大,動(dòng)能最大,則環(huán)下滑時(shí)動(dòng)能先增加后減小,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選B。2、D【解析】
A.衰變能自發(fā)發(fā)生,裂變不能自發(fā)發(fā)生,A錯(cuò)誤;B.衰變是原子核中的中子轉(zhuǎn)化為質(zhì)子同時(shí)產(chǎn)生電子的過(guò)程,所以電子不是原子核的組成部分,B錯(cuò)誤;CD.元素原子核的半衰期是由元素本身決定,與元素所處的物理和化學(xué)狀態(tài)無(wú)關(guān),C錯(cuò)誤,D正確。故選D。3、C【解析】
單色光由空氣射入玻璃磚時(shí),折射角小于入射角。圖甲錯(cuò)誤。圖乙正確;當(dāng)該單色光由玻璃磚射入空氣時(shí),發(fā)生全反射的臨界角的正弦值因?yàn)樗耘R界角,圖丙、圖丁中該單色光由玻璃磚射入空氣時(shí)的入射角為,大于臨界角,會(huì)發(fā)生全反射,圖丙正確,圖丁錯(cuò)誤。故選C。4、C【解析】
在速度—時(shí)間圖像中,圖像與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移,由幾何知識(shí)求位移,在分析平均速度的大小。并由幾何關(guān)系求剎車的距離。根據(jù)速度關(guān)系分析距離如何變化,從而確定兩車是否追尾?!驹斀狻緼選項(xiàng),時(shí),兩車間距為100m,因?yàn)樗约?、乙兩車不?huì)追尾,A選項(xiàng)錯(cuò)誤;BD選項(xiàng),根據(jù)圖像的面積表示位移,甲車的剎車距離為:平均速度為乙車的剎車距離為平均速度為則知,甲車的剎車距離小于乙車的剎車距離,故BD錯(cuò)誤;C選項(xiàng),時(shí)兩車間距為100m,乙車在后,剎車后,0~2s內(nèi)甲車的速度比乙車快。兩車間距減小,則時(shí),兩車相距最遠(yuǎn),根據(jù)圖像的“面積”表示位移,知兩車相距最遠(yuǎn)的距離為105m,C選項(xiàng)正確;故選C。5、C【解析】
如圖所示最大視角時(shí),觀察者與金星的連線應(yīng)與金星的軌道相切。由幾何關(guān)系得萬(wàn)有引力提供向心力有解得故C正確,ABD錯(cuò)誤。6、B【解析】
A.?dāng)U散的快慢與溫度有關(guān),溫度越高,擴(kuò)散越快,故A錯(cuò)誤;BD.分子間同時(shí)存在引力和斥力,引力和斥力均隨著分子間距離的增大而減小,故B正確,D錯(cuò)誤;C.布朗運(yùn)動(dòng)是懸浮在液體中固體小顆粒的無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng),它是液體分子的無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)的反映,故C錯(cuò)誤。故選B。二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、AC【解析】
A.廣西壯族自治區(qū)處在北緯之間,某極地衛(wèi)星通過(guò)廣西最北端與最南端正上方所經(jīng)歷的時(shí)間為,已知轉(zhuǎn)過(guò)對(duì)應(yīng)角度的時(shí)間,則可以求得運(yùn)動(dòng)一周的時(shí)間即衛(wèi)星的周期A正確;B.因?yàn)椴恢涝撔l(wèi)星的質(zhì)量,根據(jù)萬(wàn)有引力定律無(wú)法求得衛(wèi)星受到的向心力大小,B錯(cuò)誤;C.據(jù)萬(wàn)有引力提供圓周運(yùn)動(dòng)向心力已知質(zhì)量和周期及常量可以求得衛(wèi)星的軌道半徑,根據(jù)可以求得衛(wèi)星的線速度大小,C正確;D.因?yàn)椴恢佬l(wèi)星距地面的高度,故無(wú)法求得地球的半徑,所以無(wú)法得到地球的密度,D錯(cuò)誤。故選AC。8、ACD【解析】
A項(xiàng):由于A、B兩球?qū)?xì)繩的摩擦力必須等大,且A、B的質(zhì)量不相等,A球由靜止釋放后與細(xì)繩間為滑動(dòng)摩擦力,B與細(xì)繩間為靜摩擦力,故A正確;B項(xiàng):對(duì)A:mAg-fA=mAaA,對(duì)B:mBg-fB=mBaB,fA=fB,fA=0.5mAg,聯(lián)立解得:,設(shè)A球經(jīng)ts與細(xì)繩分離,此時(shí),A、B下降的高度分別為hA、hB,速度分別為VA、VB,則有:,,H=hA+hB,VA=aAt,VB=aBt
聯(lián)立解得:t=2s,hA=10m,hB=15m,VA=10m/s,VB=15m/s,分離后,對(duì)A經(jīng)t1落地,則有:,對(duì)B經(jīng)t2落地,m則有:解得:,,所以b先落地,故B錯(cuò)誤;C項(xiàng):A、B落地時(shí)的動(dòng)能分別為EkA、EkB,由機(jī)械能守恒,有:代入數(shù)據(jù)得:EkA=400J、EkB=850J,故C正確;D項(xiàng):兩球損失的機(jī)械能總量為△E,△E=(mA+mB)gH-EkA-EkB,代入數(shù)據(jù)得:△E=250J,故D正確。故應(yīng)選:ACD。【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵理清A、B兩球在整個(gè)過(guò)程中的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,結(jié)合牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式綜合求解,知道加速度是聯(lián)系力學(xué)和運(yùn)動(dòng)學(xué)的橋梁。要注意明確B和繩之間的滑動(dòng)摩擦力,而A和繩之間的為靜摩擦力,其大小等于B受繩的摩擦力。9、AD【解析】
A.
PM剛進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)有效的切割長(zhǎng)度等于a,產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為E=Bav,感應(yīng)電流為,故A正確;B.NM邊所受的安培力大小為F1=BIa=,方向垂直NM向下。PN邊所受的安培力大小為F2=BIa=,方向垂直P(pán)N向下,線框所受安培力大小,故B錯(cuò)誤;C.
PM兩端的電壓為,故C錯(cuò)誤;D.PM剛進(jìn)入磁場(chǎng)后,有效的切割長(zhǎng)度逐漸減小,感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)逐漸減小,感應(yīng)電流將減小,故D正確。故選:AD。10、AD【解析】
A.當(dāng)汽車向右勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),電介質(zhì)位置不變,根據(jù)電容的決定式可知電容器的電容不變,因兩板電壓不變,根據(jù)電容的定義式可知電容器的電荷量不變,因此電路中沒(méi)有電流,A正確;B.當(dāng)汽車以恒定加速度運(yùn)動(dòng)時(shí),根據(jù)牛頓第二定律可知,彈力大小不變,根據(jù)電容器的決定式可知電容器的電容不變,因兩極的電壓不變,根據(jù)電容器的定義式可知電容器的電荷量不變,因此電路中沒(méi)有電流,B錯(cuò)誤;C.電容器兩端與電源連接,電壓等于電源電壓不變,兩板間距不變,電容器兩板之間形成的勻強(qiáng)電場(chǎng)不變,根據(jù)勻強(qiáng)電場(chǎng)中電勢(shì)差與場(chǎng)強(qiáng)的關(guān)系可以推斷電介質(zhì)所處位置電勢(shì)不變,C錯(cuò)誤;D.當(dāng)電路中有順時(shí)針?lè)较虻碾娏鲿r(shí),說(shuō)明電容器處于充電狀態(tài),因電容器兩端電壓等于電源電壓不變,根據(jù)可知電容器的電容增大導(dǎo)致電容器所帶電荷量增加,根據(jù)電容器的決定式可知插入極板間電介質(zhì)加深,彈簧越拉越長(zhǎng),合力向右增大,汽車向右做加速度增大的加速運(yùn)動(dòng)符合上述結(jié)果,D正確。故選AD。三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11、DCF小5V【解析】
(1)[1][2][3]圖中電路為經(jīng)典的半偏法測(cè)電流表內(nèi)阻,采用半偏法測(cè)量電流表內(nèi)阻時(shí),電源電動(dòng)勢(shì)越大,越有利于減小誤差,所以電動(dòng)勢(shì)應(yīng)選擇較大的F,為了保證電流表能夠滿偏,根據(jù)閉合電路歐姆定律粗算全電路總電阻大?。核噪娮柘溥x用阻值較大的D,電阻箱用來(lái)和電流表分流,所以二者電阻相差不多,所以選擇C;(2)[4]實(shí)驗(yàn)原理可以簡(jiǎn)述為:閉合,斷開(kāi),調(diào)節(jié)使電流表滿偏,保持和不變,閉合開(kāi)關(guān),調(diào)節(jié)使電流表半偏,此時(shí)的電阻即為電流表的內(nèi)阻。事實(shí)上,當(dāng)接入時(shí),整個(gè)電路的總電阻減小,總電流變大,電流表正常半偏,分流為斷開(kāi)時(shí)總電流的一半,而通過(guò)的電流大于斷開(kāi)時(shí)總電流的一半,根據(jù)歐姆定律可知的電阻示數(shù)小于電流表真實(shí)的內(nèi)阻;(3)[5]根據(jù)串聯(lián)分壓規(guī)律:解得改裝后電壓表的量程:。12、R11.40.50【解析】
(1)[1]一節(jié)干電池電動(dòng)勢(shì)約為1.5V,可以把表頭改裝成2V的電壓表,需要串聯(lián)電阻阻值為:R串=﹣RA=﹣10Ω=9990Ω選定值電阻R1。(2)[2]應(yīng)用電壓表與電阻箱測(cè)電源電動(dòng)勢(shì)與內(nèi)阻,電壓表測(cè)路端電壓,實(shí)驗(yàn)電路圖如圖所示:(3)[3][4]電壓表內(nèi)阻為:RV=RA+R1由圖示電路圖可知,電源電動(dòng)勢(shì)為:E=U+I總r=IRV+(I+)r整理得:=?+由圖示﹣圖象可知,圖象的斜率:k==截距:b==0
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