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本實用新型公開了一種道路建設土坡?lián)鯄τ猛庵弥谓M支撐裝置的結(jié)構(gòu)不能夠?qū)A斜的土坡?lián)鯄M行支撐,而現(xiàn)有的其他支撐組件也難以對土坡?lián)鯄M行支撐限位的問題,通過對支撐組件的結(jié)構(gòu)進行改良和優(yōu)化,使得支撐組件可以錨在土坡內(nèi)部,進而方便對土坡傾斜面進行限位壓緊,使得土坡上的擋墻可以被穩(wěn)定的限位在土坡上,保證土坡不會塌陷,且這種結(jié)1底面四周均設有插板(23),所述壓板(2)和錨桿(1)之間通過壓設有多個,且相鄰的所述壓板(2)之間之間設有限位板(4),相2、2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路建設土坡?lián)鯄τ猛獯?12),所述錨桿(1)頂端設有螺柱(11)。3、3、根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種道路建設土坡?lián)鯄τ猛獾奈恢镁O有螺紋槽(24),所述壓板(2)中部設有套孔(21),所4、4、根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種道路建設土坡?lián)鯄τ猛?、5、根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種道路建設土坡?lián)鯄τ猛馐鱿尬话?4)兩端均設有插孔(41),所述限位板(4)兩側(cè)對齊插2環(huán)扣(53)連接有連接螺栓(51),所述連接螺栓(51)對齊環(huán)扣(53)的位置設有連接環(huán)(52)。12上述專利專利所述的支撐裝置存在以下問題:現(xiàn)有這種支撐裝置的結(jié)構(gòu)不能夠?qū)A斜的土坡?lián)鯄M行支撐,而現(xiàn)有的其他支撐組件也難以對土坡?lián)鯄M行支撐限位。實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種道路建設土坡?lián)鯄τ猛庵弥谓M件,旨在改善的問題。本實用新型是這樣實現(xiàn)的:一種道路建設土坡?lián)鯄τ猛庵弥谓M件,包括錨桿,錨桿頂3與現(xiàn)有技術相比,本實用新型的有益效果是:(1)本實用新型:通過對支撐組件的結(jié)構(gòu)進行改良和優(yōu)化,4使得支撐組件可以錨在土坡內(nèi)部,進而方便對土坡傾斜面進行限位壓緊,使得土坡上的擋墻可以被穩(wěn)定的限位在土坡上,保證土坡不會塌陷,且這種結(jié)構(gòu)的支撐組件安裝方便,可以穩(wěn)定(2)本實用新型:通過對錨桿和壓板的結(jié)構(gòu)進行改良和優(yōu)化,使得錨桿配合壓板能夠?qū)⑾尬话鍓壕o在土坡?lián)鯄ι?,從而方便預制的擋墻可以穩(wěn)定在土坡上,使得土坡能夠受到良好的為了更清楚地說明本實用新型實施方式的技術方案,下面將對實施方式中所需要使用的附圖作簡單地介紹,應當理解,以下附圖僅示出了本實用新型的某些實施例,因此不應被看作是對范圍的限定,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創(chuàng)圖1是本實用新型支撐組件結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實用新型錨桿結(jié)構(gòu)示意圖;圖3是本實用新型壓板結(jié)構(gòu)示意圖;圖4是本實用新型壓緊帽結(jié)構(gòu)示意圖;圖5是本實用新型限位板結(jié)構(gòu)示意圖;圖6是本實用新型鋼絲結(jié)構(gòu)示意圖;圖中:1、錨桿;11、螺柱;12、錨刺;2、壓板;21、套5實施例:參照圖1和圖3所示:一種道路建設土坡?lián)鯄τ猛庵弥谓M件,包括錨桿1,錨桿1頂端設有壓板2,壓板2底面四周均設有插板23,壓板2和錨桿1之間通過壓緊帽3連接,錨桿1、壓板2和壓緊帽3組成的結(jié)構(gòu)設有多個,且相鄰的壓板2之間之間設有限位板4,且相鄰的壓板2沿限位板4上方連接有鋼絲5;錨桿1便于帽在土坡內(nèi)側(cè),方便錨桿1承托其他結(jié)構(gòu)對擋墻進行支撐,壓板2和插板23的配合,從而方便壓板2底6面插在限位板4端部,從而方便通過多個限位板4壓緊在擋墻裝在不同傾斜度的土坡上,鋼絲5便于將相鄰的限位板4連接參照圖2所示:錨桿1底端均勻的設有若干錨刺12,且錨桿1頂端設有螺柱11;錨刺12便于增加錨桿1和土坡之間的摩擦力,從而方便錨桿1和土坡連接在一起,螺柱11便于配合壓板2以及壓緊帽3,從而方便將限位板4穩(wěn)定的壓在擋墻上,便參照圖3所示:壓板2每個側(cè)面對齊鋼絲5的位置均設有螺紋槽24,且壓板2中部設有套孔21,且壓板2上表面沿套孔21周圍設有壓槽22;螺紋槽24便于配合鋼絲5,方便鋼絲5和壓板2連接在一起,方便配合鋼絲5將相鄰的壓板2連接在一起,便于土坡?lián)鯄Φ姆€(wěn)定,套孔21便于套在螺柱11上,進而方便通過壓緊帽3壓緊壓板2,壓槽22便于壓緊帽3底端抵在壓板2上,便于壓緊帽3穩(wěn)定的對壓板2進行壓緊。參照圖4所示:壓緊帽3底端設有壓頭31,壓緊帽3中部設有螺紋孔32;壓頭31便于壓緊在壓槽22內(nèi)部,螺紋孔32便于壓緊帽3和螺柱11連接在一起,方便通過壓緊帽3和螺柱11之間的擰動來使得壓緊帽3抵在壓板2上。參照圖5所示:限位板4整體呈U型結(jié)構(gòu),且限位板4兩端均設有插孔41,且限位板4兩側(cè)對齊插孔41的位置均設有頂7絲42;限位板4整體呈U型結(jié)構(gòu)是減輕限位板4的重量,插孔41便于插板23穿過,方便壓緊帽3和限位板4穩(wěn)定的連接在一起,頂絲42便于限位板4和壓板2之間穩(wěn)定的連接在一起,方便壓板2穩(wěn)定的配合限位板4使用。參照圖6所示:鋼絲5兩端均設有環(huán)扣53,且環(huán)扣53連接有連接螺栓51,連接螺栓51對齊環(huán)扣53的位置設有連接環(huán)52;環(huán)扣53便于鋼絲5和連接螺栓51連接在一起,連接螺栓51便于配合螺紋槽24,從而方便鋼絲5和壓板2連接在一起,連接環(huán)52便于連接螺栓51和鋼絲5連接在一起。向打孔,然后將錨桿1插入孔中,并在錨桿1插入的孔灌入混凝土,使得錨桿1穩(wěn)定在土坡上,之后將壓板

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