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第一章機(jī)械運(yùn)動(dòng)單元測(cè)試一、選擇題(共12小題,每小題2分)1.下列幾組數(shù)據(jù)中最符合實(shí)際的是()A.中學(xué)生用的課桌高約0.8dm B.上完一節(jié)課的時(shí)間大約為0.4h C.普通中學(xué)生跑100m用時(shí)約15s D.1s內(nèi)人的心跳大約為75次2.用厚刻度尺測(cè)量物體的長(zhǎng)度,圖中測(cè)量方法正確的是()A. B. C. D.3.如圖是用刻度尺測(cè)量某物體的長(zhǎng)度時(shí)的情景,下列說(shuō)法正確的是()A.物體長(zhǎng)9.60cm,分度值為1cm B.物體長(zhǎng)9.6cm,分度值為1mm C.物體長(zhǎng)4.60cm,分度值為1mm D.物體長(zhǎng)4.6cm,分度值為1mm4.廣西“三月三”民族活動(dòng)豐富多彩,其中“三人板鞋”競(jìng)速項(xiàng)目深受大家喜愛(ài)。如圖所示,是甲、乙、丙三位同學(xué)正在進(jìn)行的“三人板鞋”競(jìng)速活動(dòng),如果說(shuō)甲運(yùn)動(dòng)員是靜止的,所選的參照物是()A.觀眾 B.乙運(yùn)動(dòng)員 C.地面 D.旁邊的樹(shù)木5.傳說(shuō)中有一種鳥(niǎo)叫銜枝鳥(niǎo),它能靠一小截樹(shù)枝成功地飛越太平洋。它飛行時(shí),把樹(shù)枝銜嘴里;累了時(shí),就把樹(shù)枝放在水里,站在上面休息。下列說(shuō)法正確的是()A.飛行時(shí),以樹(shù)枝為參照物,鳥(niǎo)是運(yùn)動(dòng)的 B.飛行時(shí),以海岸為參照物,樹(shù)枝是靜止的 C.鳥(niǎo)站在樹(shù)枝上休息時(shí),以樹(shù)枝為參照物,鳥(niǎo)是靜止的 D.鳥(niǎo)站在樹(shù)枝上一起隨海水流動(dòng),以海岸為參照物,鳥(niǎo)是靜止的6.如圖是學(xué)校百米賽跑的情景,比較學(xué)生跑得快慢有下列方法,其中不被采用的是()A.物理學(xué)中采用的是“相同的時(shí)間比路程”的方法 B.物理學(xué)中采用的是“相同的路程比時(shí)間”的方法 C.終點(diǎn)裁判員采用“相同的路程比時(shí)間”的方法 D.觀眾是用“相同的時(shí)間比路程”的方法7.以下是有關(guān)物體運(yùn)動(dòng)速度的說(shuō)法,其中不可能的是()A.成年人正常步行的速度5km/h B.汽車(chē)在國(guó)道正常行駛的速度200km/h C.成年人騎自行車(chē)的速度15km/h D.高速列車(chē)正常行駛的速度300km/h8.甲、乙、丙三輛小車(chē)同時(shí)同地向西運(yùn)動(dòng),它們運(yùn)動(dòng)的圖象如圖所示,則下列說(shuō)法正確的是()A.甲、丙兩車(chē)速度相同 B.乙車(chē)做減速運(yùn)動(dòng) C.經(jīng)過(guò)4s,甲車(chē)運(yùn)動(dòng)在最前面 D.若以乙車(chē)為參照物,丙車(chē)向東運(yùn)動(dòng)9.如圖記錄了兩個(gè)運(yùn)動(dòng)員在平直賽道上奔跑時(shí)每隔1秒鐘的位置。由圖可知()A.甲是變速運(yùn)動(dòng) B.乙是變速運(yùn)動(dòng) C.甲、乙都是勻速運(yùn)動(dòng) D.甲、乙都是變速運(yùn)動(dòng)10.在體育測(cè)試過(guò)程中,以下選項(xiàng)正確的是()A.跳遠(yuǎn)測(cè)試時(shí),選用分度值為1dm的刻度尺進(jìn)行測(cè)量較為合適 B.小明在50m測(cè)試中看到旁邊的看臺(tái)向后運(yùn)動(dòng),他是以跑道為參照物的 C.小明50m測(cè)試的成績(jī)是7s,則他的平均速度為6.25m/s D.1000m測(cè)試小明的平均速度為5m/s,小亮的成績(jī)是240s,則小明跑得更快11.某次運(yùn)動(dòng)會(huì)的100m決賽中,甲、乙、丙三位運(yùn)動(dòng)員距離起點(diǎn)20m、80m、100m時(shí)所用的時(shí)間如右表所示。則下列說(shuō)法正確的是()距起點(diǎn)的距離20m80m100m甲所用時(shí)間2.3s8.9s12.2s乙所用時(shí)間2.4s8.3s11.8s丙所用時(shí)間2.5s8.4s11.4sA.最先到達(dá)距離起點(diǎn)80m處的是甲 B.乙在全過(guò)程中一直在做加速運(yùn)動(dòng) C.在2.3s時(shí),丙領(lǐng)先甲,乙領(lǐng)先丙 D.比賽全程中平均速度最大的是丙12.暑假,小明乘坐旅游專(zhuān)列去旅行。已知旅游專(zhuān)列車(chē)長(zhǎng)90m。當(dāng)列車(chē)以54km/h的時(shí)速勻速通過(guò)一座長(zhǎng)為1500m的大橋時(shí),坐在車(chē)窗前的小明通過(guò)大橋的時(shí)間和整列火車(chē)通過(guò)大橋的時(shí)間分別為()A.106s;100s B.100s;106s C.100s;100s D.106s;106s二、填空題(共9小題,每空1分,共20分)13.小蓉想要測(cè)量一枚鈕扣的周長(zhǎng),她在鈕扣邊上做個(gè)標(biāo)記,然后讓鈕扣在刻度尺上轉(zhuǎn)一周,如圖所示。她所用的刻度尺的分度值為,這次測(cè)量得到鈕扣周長(zhǎng)為cm。14.如圖所示,是某班同學(xué)利用“累積法”測(cè)定金屬線直徑的辦法,根據(jù)圖示情況,細(xì)金屬線的直徑是cm;若在繞線時(shí)匝與匝之間有間隙,則測(cè)量結(jié)果將偏。15.“小小竹排江中游,巍巍青山兩岸走”唱出了一幅美麗的畫(huà)面,如圖所示。以竹排為參照物,兩岸的青山是的;以樹(shù)木為參照物,青山是的;以撐船人為參照物,竹排是的(選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”)。16.學(xué)校組織同學(xué)們乘車(chē)去湛江湖光巖游覽。車(chē)快開(kāi)到湖光巖時(shí),甲同學(xué)大聲說(shuō)“我終于來(lái)到了湖光巖!”乙同學(xué)則說(shuō):“湖光巖終于來(lái)到了我面前!”這兩種說(shuō)法中,甲同學(xué)是以為參照物,乙同學(xué)是以為參照物(前兩空選填“湖光巖”或“汽車(chē)”);甲、乙同學(xué)不同說(shuō)法體現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)和靜止具有性。17.如圖所示甲、乙是兩種常用的測(cè)量時(shí)間的工具,如果我們想測(cè)量一節(jié)體育課上所用時(shí)間用的是,測(cè)百米成績(jī)用的是(以上兩空均選填“甲”或“乙”),甲中指針指示的時(shí)間是s。18.某同學(xué)用滾動(dòng)鐵環(huán)的方法來(lái)測(cè)學(xué)校花壇的周長(zhǎng).他測(cè)得鐵環(huán)的直徑為D,鐵環(huán)繞花壇一周滾動(dòng)的圈數(shù)為N,則計(jì)算花壇周長(zhǎng)L的公式為L(zhǎng)=;小華對(duì)一瓶子的高度進(jìn)行4次正確測(cè)量,記錄數(shù)據(jù)如下:17.58cm、17.57cm、17.56cm、17.57cm,該瓶子的高度是cm。19.如圖是一位攝影愛(ài)好者用頻閃攝影技術(shù)拍的一張照片,清晰地記錄了網(wǎng)球被擊出后某一段的運(yùn)動(dòng)軌跡,已知此次攝影的相鄰兩次曝光的時(shí)間間隔為0.01s,網(wǎng)球的實(shí)際直徑約為6cm。現(xiàn)將一把刻度尺放在照片上來(lái)估測(cè)網(wǎng)球的運(yùn)動(dòng)速度。由圖可知,網(wǎng)球從A位置運(yùn)動(dòng)到B位置所用的時(shí)間是s,網(wǎng)球在AB段運(yùn)動(dòng)的實(shí)際平均速度約為m/s。20.目前,在很多高速路上都有“區(qū)間測(cè)速”裝置,用于監(jiān)測(cè)汽車(chē)通過(guò)某段路程的平均速度。如果汽車(chē)的平均速度超過(guò)了該路段的最高限速,就被判為超速。如圖所示為某段高速路上的區(qū)間測(cè)速標(biāo)志。該區(qū)間的路程為60km,最高限速是km/h?,F(xiàn)在有一輛汽車(chē)通過(guò)該測(cè)速區(qū)間的起點(diǎn)和終點(diǎn)時(shí)的速度分別為95km/h和90km/h,通過(guò)該區(qū)間的時(shí)間為30min,則這輛汽車(chē)通過(guò)該區(qū)間被判為(選填“超速”或“未超速”)。21.如圖所示是龜兔賽跑的情景。比賽開(kāi)始后,“觀眾”通過(guò)比較通過(guò)的路程,認(rèn)為跑在前面的兔子運(yùn)動(dòng)得快。由于兔子麻痹輕敵,中途睡了一覺(jué),烏龜率先到達(dá)終點(diǎn),則全程平均速度較大的是。三、實(shí)驗(yàn)探究題(共2小題,每空1分,共10分)22.在學(xué)習(xí)刻度尺的使用時(shí),老師讓同學(xué)們使用刻度尺去測(cè)量物理課本的寬度。(1)蘇蕊蕊同學(xué)在測(cè)量過(guò)程中的情況如圖所示,請(qǐng)指出她在測(cè)量中的兩處錯(cuò)誤:錯(cuò)誤1:;錯(cuò)誤2:。(2)在老師幫她糾正了錯(cuò)誤后,她用同一把刻度尺對(duì)物理課本的寬度進(jìn)行了5次測(cè)量,結(jié)果分別是:18.51cm、18.50cm、18.51cm、18.50cm、19.51cm。則她所用刻度尺的分度值是cm;其中有一次她在讀數(shù)時(shí)看錯(cuò)了刻度尺上的數(shù)字,這一次錯(cuò)誤的結(jié)果應(yīng)該是(填錯(cuò)誤結(jié)果);排除錯(cuò)誤的結(jié)果,她最后得到物理課本的寬度應(yīng)該是cm。(3)有一把刻度尺是用金屬材料制成的,這種金屬材料受溫度變化很明顯,若在嚴(yán)冬季節(jié)用它測(cè)量物體長(zhǎng)度時(shí),其測(cè)量結(jié)果將(選填“偏大”、“偏小”或“不變”)。23.在“測(cè)量平均速度”的實(shí)驗(yàn)中,需要的器材有:木板(附有刻度尺)、小車(chē)、木塊、金屬擋板等。(1)本次實(shí)驗(yàn)的原理是:;為了完成實(shí)驗(yàn),還需要的器材是:;(2)實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)保持斜面傾角較小,是為了減小測(cè)量(選填“路程”或“時(shí)間”)時(shí)造成的誤差;(3)實(shí)驗(yàn)時(shí)先確定了小車(chē)的起點(diǎn)和終點(diǎn)分別為A和C,測(cè)得小車(chē)自A點(diǎn)從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)所用時(shí)間為4s,則小車(chē)的平均速度為m/s。四、計(jì)算題(共2小題,每小題8分,共16分)24.南昌市城市一環(huán)線由洪都大道高架快速路、英雄大橋、昌九快速路(楓生快速路)、前湖大道快速路、朝陽(yáng)大橋、九洲高架快速路組成,連接了東湖區(qū)、西湖區(qū)、青云譜區(qū)、青山湖區(qū)、經(jīng)開(kāi)區(qū)、紅谷灘新區(qū)等區(qū)域。一環(huán)線長(zhǎng)度約3.6×104m。(1)若汽車(chē)以15m/s的速度勻速行駛,走完一環(huán)線全程需要多少秒?(2)一輛汽車(chē)在某段路程中前18km用時(shí)20min,后18km用時(shí)15min,求該汽車(chē)在這段路程中的平均速度約是多少km/h?合多少m/s(結(jié)果保留整數(shù))?25.北京到蘇州鐵路長(zhǎng)約1200km,下表是從北京開(kāi)往蘇州的一列動(dòng)車(chē)時(shí)刻表。站名北京濟(jì)南南京蘇州到站時(shí)刻﹣﹣9:4112:1813:15發(fā)車(chē)時(shí)刻08:159:4512:22﹣﹣求:(1)這趟動(dòng)車(chē)由北京到蘇州全程的平均速度為多少km/h?(2)從北京到蘇州可以開(kāi)車(chē)前往,開(kāi)車(chē)途中看到公路口的指示牌如圖所示。通過(guò)計(jì)算說(shuō)明,在遵守交通規(guī)則的前提下,由標(biāo)示牌處到達(dá)蘇州最短需要多長(zhǎng)時(shí)間?
參考答案1.C2.C3.C4.B5.C6.B7.B8.C9.B10.D11.D12.B13.1mm;3.1014.0.16;大15.運(yùn)動(dòng);靜止;靜止16.湖光巖;汽車(chē);相對(duì)17.甲;126.018.πD?N;17.5719.0.05;2020.100超速21.在相同時(shí)間內(nèi);烏龜22.(1)刻度尺沒(méi)有沿著被測(cè)長(zhǎng)度放置;讀數(shù)時(shí)視線沒(méi)有與尺面垂直;(2)0.1;19.51cm
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