汽車微控制器介紹

隨著智能汽車的發(fā)展，用戶對汽車的安全性、穩(wěn)定性、智能化不斷提出更新的要求。車載各項功能的實現(xiàn)都需要復雜的芯片組和算法的穩(wěn)定支持，MCU將發(fā)揮更大的作用。

什么是汽車微控制器？汽車微控制器又稱MCU，是汽車電氣控制系統(tǒng)的核心部件。MCU必須具備良好的高溫性能和穩(wěn)定性，才能控制車內所有電子系統(tǒng)，包括多媒體、音響、導航、懸架等。與普通MCU相比，汽車MCU對品質要求更高，在復雜環(huán)境下不易損壞汽車的。一般來說，最重要的是可靠性和溫度范圍，民用級為0-70℃，工業(yè)級為20-85℃，汽車級為40-85℃。MCU將成為“汽車大腦”的重要組成部分，是汽車的智能大腦，發(fā)揮著“思考、計算、控制”的核心功能。隨著汽車電子電氣架構向集中式演進，MCU不僅需要繼續(xù)承擔顏色信息、空間信息等高維數據采集、轉換和傳輸的功能，還需要承擔核心智能決策和控制的作用。汽車MCU的特點：高處理性能、大量網絡節(jié)點處理能力、廣泛的接口支持能力：高處理性能要提高MCU的處理性能，必須從其核心和軟硬件系統(tǒng)架構入手。

大量網絡節(jié)點處理能力當今汽車中的CAN網絡擁有大量內置ECU，這些ECU的規(guī)模隨著節(jié)點數量的增加而不斷增大，因此汽車MCU必須支持更多的消息緩沖區(qū)。廣泛的接口支持能力汽車MCU連接的外設種類繁多，接口可能是UART、頻率同步串行、LIN-UART和I2C，因此必須具有靈活的接口連接能力。汽車MCU的分類分類1：使用目的一般用途特殊目的只讀存儲器單片機硬件和說明內存中央記錄控制器輸入/輸出語音廣播控制器EPROM電機控制器

分類2：數據位數汽車MCU所使用的芯片分為8位MCU、16位MCU、32位MCU，可根據汽車電子的不同需求，用于不同的性能場景。類型主要特點市場價8位單片機小的低成本低電量<1美元16位單片機更強大的處理能力處理更復雜的任務$1-$532位單片機高性能微控制器$5-$10，部分高端產品超過$10主要應用：8位單片機：主要應用于車身各子系統(tǒng)，包括風扇控制、空調控制、雨刷、天窗、車窗升降、下階儀表板、輪轂箱、座椅控制、車門控制模塊等下階控制功能。16位單片機：主要應用是動力總成系統(tǒng)，如發(fā)動機控制、齒輪和離合器控制以及電子渦輪系統(tǒng)等；也適用于底盤機構，如懸架系統(tǒng)、電子助力轉向、扭矩分散控制以及電子泵、電子制動器等。32位單片機：關鍵應用包括儀表板控制、車身控制、多媒體信息系統(tǒng)（TelemaTIcs）、發(fā)動機控制，以及新興的智能和實時安全系統(tǒng)和動力總成，如預碰撞（Pre-crash）、自適應巡航控制（ACC）、駕駛員輔助系統(tǒng)、電子穩(wěn)定程序和其他安全功能，以及復雜的傳輸功能（例如線控）。在汽車電子的各種系統(tǒng)中，往往需要使用汽車MCU（汽車微控制器）作為運算和控制的核心，