接管養(yǎng)護(hù)單位使用情況報(bào)告

PAGEPAGE1接管養(yǎng)護(hù)單位使用情況報(bào)告篇一：12接管養(yǎng)護(hù)單位使用情況報(bào)告XX高速公路改建工程接管養(yǎng)護(hù)單位使用情況報(bào)告（XX管理處）XX高速公路改建工程于2010年3月開(kāi)工，2013年6月全面完工，2013年8月8日通過(guò)交工驗(yàn)收，并全面交付XX公路管理處使用和運(yùn)營(yíng)。在交工至今的運(yùn)營(yíng)期間，XX高速公路運(yùn)營(yíng)狀況良好，為過(guò)往司乘人員提供了一個(gè)“暢、潔、綠、美、安”的優(yōu)良通行環(huán)境，充分滿(mǎn)足了司乘人員出行需要，營(yíng)運(yùn)期未發(fā)現(xiàn)工程存在明顯質(zhì)量缺陷?，F(xiàn)將有關(guān)情況報(bào)告如下：一、運(yùn)營(yíng)期間養(yǎng)護(hù)管理情況XX高速公路改建工程交工后，XX處在省廳及集團(tuán)公司的幫助指導(dǎo)下，始終堅(jiān)持“預(yù)防為主，防治結(jié)合”的養(yǎng)護(hù)管理方針，將養(yǎng)護(hù)管理工作中心轉(zhuǎn)移至瀝青路面的日常管養(yǎng)和預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作上來(lái)，以遏制瀝青路面病害發(fā)展，提高道路通行水平為目標(biāo)，努力打造XX高速“暢、潔、綠、美、安”的優(yōu)良通行環(huán)境，養(yǎng)護(hù)管理工作也取得了一定的成績(jī)，XX處營(yíng)運(yùn)及養(yǎng)護(hù)管理工作獲得了檢查組的一致好評(píng)。1.著力加強(qiáng)路況調(diào)查分析。定期組織以路面破損、路基、橋涵構(gòu)造物、交通設(shè)施、路面行車(chē)質(zhì)量等為主要內(nèi)容的路況調(diào)查工作，及時(shí)了解掌握高速公路及其設(shè)施使用情況；結(jié)合省高速公路檢測(cè)中心交工及竣工檢測(cè)數(shù)據(jù)，對(duì)道路進(jìn)行平整度、摩擦系數(shù)、破損率等方面的檢測(cè)與分析，據(jù)此制定和安排養(yǎng)護(hù)工程實(shí)施計(jì)劃，以確保養(yǎng)護(hù)管理工作的及時(shí)性和針對(duì)性。2.著力加強(qiáng)道路日常養(yǎng)護(hù)。我們堅(jiān)持養(yǎng)護(hù)日巡查制度，對(duì)160影響交通安全的公路病害，做到及時(shí)、快速處臵，消除道路的安全隱患。以四季常青、三季有花為目標(biāo)，定期對(duì)綠化帶進(jìn)行補(bǔ)植、除草、施肥、剪枝，全線可綠化路段綠化率100%。及時(shí)維修各類(lèi)公路附屬設(shè)施，保證安全設(shè)施齊全完好，標(biāo)志、標(biāo)線清晰顯目。建立路面保潔和綠化管養(yǎng)考核制度，加大考核力度，考核結(jié)果與工程結(jié)算掛鉤，確保保潔和綠化管養(yǎng)質(zhì)量。3.著力加強(qiáng)路面病害防治。按照“預(yù)防為主，防治結(jié)合”的方針，堅(jiān)持管養(yǎng)分離的原則，通過(guò)集團(tuán)公司，利用招投標(biāo)方式擇優(yōu)選取具有瀝青路面養(yǎng)護(hù)經(jīng)驗(yàn)的施工單位，承擔(dān)路面坑槽修補(bǔ)、附屬設(shè)施的維修更新等任務(wù)，確保路面技術(shù)狀況良好。同時(shí)，嚴(yán)格落實(shí)工程養(yǎng)護(hù)監(jiān)理制度，強(qiáng)化施工質(zhì)量監(jiān)理、合同管理和安全管理工作，XX路的日常維修保養(yǎng)工作基本上實(shí)現(xiàn)了全面、及時(shí)、高效、低成本的預(yù)期目標(biāo)，有效保持了路容路貌的整潔和美觀。4.著力加強(qiáng)橋梁安全管理。嚴(yán)格執(zhí)行橋梁養(yǎng)護(hù)工程師制度，配備了專(zhuān)職橋梁工程師，確定專(zhuān)人負(fù)責(zé)橋梁養(yǎng)護(hù)工作；備齊橋涵日常檢測(cè)設(shè)備，加強(qiáng)橋涵經(jīng)常性檢查，及時(shí)掌握橋涵動(dòng)態(tài)；委托專(zhuān)業(yè)檢測(cè)單位進(jìn)行橋梁定期檢查，通過(guò)公開(kāi)招標(biāo)的方式選擇有資質(zhì)的設(shè)計(jì)單位和施工單位，對(duì)存在病害的橋梁進(jìn)行維修和加固。建立橋梁管理系統(tǒng)，同時(shí)做好橋梁紙質(zhì)卡片的登記工作，準(zhǔn)確掌握橋涵基本數(shù)據(jù)，完善橋涵管理基礎(chǔ)資料。另外，我們聯(lián)合路政、交警，對(duì)全線橋涵通道內(nèi)非法堆積物情況進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)檢查，及時(shí)清理橋涵通道中存在農(nóng)戶(hù)堆放柴草等情況，查處河道違法采砂行為。5.著力規(guī)范養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)資料。加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)資料管理，養(yǎng)護(hù)161巡查記錄齊全，工作日志填寫(xiě)真實(shí)，及時(shí)收集整理有關(guān)基礎(chǔ)資料、法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、工程管理資料，補(bǔ)充完善相關(guān)管理制度，確保養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)資料規(guī)范、翔實(shí)。6.著力提升養(yǎng)護(hù)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)。為提升道路養(yǎng)護(hù)水平，XX處組織人員參加工程技術(shù)處舉辦的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，同時(shí)，我們還積極跟蹤養(yǎng)護(hù)新技術(shù)和發(fā)展趨勢(shì)，通過(guò)購(gòu)買(mǎi)書(shū)籍、網(wǎng)絡(luò)下載技術(shù)資料以及組織集中學(xué)習(xí)等方式，提升科室員工的自學(xué)能力。我處還組織養(yǎng)護(hù)技術(shù)人員到兄弟管理處學(xué)習(xí)、交流，積極探索瀝青路面養(yǎng)護(hù)的新技術(shù)和新方法。通過(guò)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，養(yǎng)護(hù)技術(shù)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和技能水平得到了進(jìn)一步提高。二、運(yùn)營(yíng)交通量、收費(fèi)、運(yùn)營(yíng)安全狀況1.強(qiáng)化堵漏增收工作，不斷提高征費(fèi)服務(wù)水平在收費(fèi)管理工作中，我處堅(jiān)持“應(yīng)收不漏，應(yīng)免不收”收費(fèi)原則，加大收費(fèi)管理工作力度，不斷提高通行費(fèi)的實(shí)收率，確保通行費(fèi)收入年年高居集團(tuán)公司系統(tǒng)前列。一是提高收費(fèi)管理工作水平，確保收費(fèi)工作達(dá)到規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化的要求；二是大力推進(jìn)微笑服務(wù)，樹(shù)立安徽交通良好門(mén)戶(hù)形象；三是規(guī)范綠色通道車(chē)輛收費(fèi)管理工作，確?；菝裾呗涞綄?shí)處；四是提高收費(fèi)員堵漏增收業(yè)務(wù)技能，進(jìn)一步提高堵漏增收工作業(yè)績(jī)；五是持續(xù)提升收費(fèi)道口保暢能力，確保收費(fèi)道口的安全暢通。2.加強(qiáng)交通安全管控，共同提高道路保暢能力運(yùn)營(yíng)期間，我處把提高道路暢通能力作為一項(xiàng)重要工作來(lái)抓，強(qiáng)化路產(chǎn)管理工作，切實(shí)履行安全監(jiān)管職責(zé)，認(rèn)真貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，確保道路安全暢通。強(qiáng)化法律法規(guī)宣傳，162以“送法進(jìn)校園”、“送法進(jìn)農(nóng)戶(hù)”等多種宣傳形式，加大《公路安全保護(hù)條例》等法規(guī)宣傳力度；強(qiáng)化隱患排查治理，深化開(kāi)展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)，多次組織開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)安全生產(chǎn)大檢查，及時(shí)整改各類(lèi)安全隱患；強(qiáng)化路警聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，聯(lián)合高速交警、路政大隊(duì)多次開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，嚴(yán)厲查處破壞、盜竊隔離柵，橋下堆積柴草，網(wǎng)內(nèi)種植農(nóng)作物等違章侵權(quán)行為；強(qiáng)化應(yīng)急搶險(xiǎn)救援，健全完善各類(lèi)應(yīng)急預(yù)案，開(kāi)展除雪保通應(yīng)急演練；提前做好搶險(xiǎn)物資、機(jī)械、人員“三落實(shí)”，積極應(yīng)對(duì)雨雪霧等惡劣天氣，提高應(yīng)急搶險(xiǎn)救援能力。正是由于上述各項(xiàng)措施的有力開(kāi)展，改建后的XX高速公路交通事故發(fā)生率呈逐年下降趨勢(shì)，道路安全保暢工作取得了明顯成效。三、項(xiàng)目總體使用情況XX高速公路改建結(jié)束后，路容路貌煥然一新，道路平整度得到極大改善，公路技術(shù)狀況指數(shù)達(dá)到98分以上，行車(chē)噪音降低，行車(chē)舒適性大幅提升；橋梁結(jié)構(gòu)安全，上跨下穿橋涵順暢；公路沿線交通安全設(shè)施更加齊全醒目，波形鋼板由原來(lái)的填方段設(shè)臵改為全線設(shè)臵，行車(chē)更加安全；經(jīng)過(guò)國(guó)高網(wǎng)標(biāo)志改造的交通標(biāo)志更加齊全，指路信息明確規(guī)范。改建后的XX高速道路通行能力明顯增強(qiáng),進(jìn)一步提升了XX高速公路的服務(wù)水平。四、修復(fù)完善和養(yǎng)護(hù)狀況在改建工程交工至2011年底的兩年多以來(lái)，我處累計(jì)投入小修養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)888萬(wàn)元，養(yǎng)護(hù)管理工作取得了良好成效。運(yùn)營(yíng)期間，涉及到缺陷修復(fù)的工程項(xiàng)目主要是橋梁伸縮縫163混凝土破損以及路面坑槽。項(xiàng)目業(yè)主委托養(yǎng)護(hù)單位及時(shí)對(duì)破損部分的混凝土進(jìn)行了修復(fù)，有力保證了XX高速公路的安全暢通。五、存在的問(wèn)題及建議個(gè)別超高段排水不暢。我處已邀請(qǐng)專(zhuān)家對(duì)積水路段進(jìn)行了踏勘，擬采用中分帶設(shè)臵集中排水的方案予以解決。尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)和專(zhuān)家，在下步營(yíng)運(yùn)管理工作中，我處將在集團(tuán)公司黨委的正確帶領(lǐng)下技術(shù)指導(dǎo)下，積極推廣養(yǎng)護(hù)新技術(shù)，提高養(yǎng)護(hù)管理水平；進(jìn)一步加強(qiáng)路面保潔和提升綠化，完善路容路貌；大力提升XX高速公路的服務(wù)能力，進(jìn)一步貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，解放思想、與時(shí)俱進(jìn)、創(chuàng)新，以促進(jìn)養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化工作再上新臺(tái)階。二〇一二年五月十日164篇二：接管養(yǎng)護(hù)單位使用情況報(bào)告-樣式關(guān)于xxx工程養(yǎng)護(hù)使用情況的報(bào)告xx于2010年2月2日順利通過(guò)建設(shè)單位組織的交工驗(yàn)收，并交付建設(shè)單位使用和日常養(yǎng)護(hù)。在2010-2011年運(yùn)營(yíng)期間，xx公路運(yùn)營(yíng)狀況良好，能滿(mǎn)足目前交通運(yùn)行需求，工程質(zhì)量未發(fā)現(xiàn)有明顯的缺陷?，F(xiàn)將有關(guān)情況報(bào)告如下：一、試運(yùn)營(yíng)期間養(yǎng)護(hù)管理基本情況我公司接管后嚴(yán)格按照《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTGH10-2009）要求對(duì)xx進(jìn)行日常養(yǎng)護(hù)和管理。1、落實(shí)專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍負(fù)責(zé)路面的清潔，保持路面清潔和做好路面的排水；2、對(duì)路面進(jìn)行預(yù)防性、周期性和經(jīng)常性養(yǎng)護(hù)，加強(qiáng)路況巡查，根據(jù)路面實(shí)際情況制定日常小修保養(yǎng)計(jì)劃，并及時(shí)掌握路面的使用情況，加強(qiáng)小修保養(yǎng)和修復(fù)各種破損。在試運(yùn)營(yíng)期間，xx均能保證交通運(yùn)行暢通，保持路面處于清潔、良好的技術(shù)狀態(tài)。二、運(yùn)營(yíng)交通流、收費(fèi)、運(yùn)營(yíng)安全狀況自2010年2月以來(lái)，隨著xx公路的通行能力顯著提高，交通量呈日益增加的趨勢(shì)，其中小汽車(chē)數(shù)量增長(zhǎng)勢(shì)頭較為突出，因此xx公路處于滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)，并從為出現(xiàn)工程質(zhì)量或設(shè)計(jì)而造成的安全事故，安全技術(shù)狀況處于優(yōu)良狀態(tài)從2010年2月至2012年1月底，xx公路各類(lèi)車(chē)輛通行累計(jì)達(dá)1533741車(chē)次，收費(fèi)收入累計(jì)19777354元，經(jīng)濟(jì)效益明顯提高。三、項(xiàng)目總體使用情況（設(shè)施使用性能、功能滿(mǎn)足情況）施工企業(yè)在xx公路試運(yùn)營(yíng)期間均能按合同約定對(duì)啃邊、波浪、坑槽等瀝青路面常見(jiàn)病害進(jìn)行維修和修復(fù)，能滿(mǎn)足公路的使用任務(wù)和功能，滿(mǎn)足年平均晝夜交通量1500～30000輛的通行能力。此外，xx公路在承擔(dān)分流過(guò)境車(chē)的作用日益明顯，轉(zhuǎn)移交通壓力發(fā)揮不可或缺的低位，逐漸扮演連接區(qū)內(nèi)外交通大動(dòng)脈的角色，并有力地推進(jìn)城鄉(xiāng)一體化發(fā)展和“一帶兩翼”的開(kāi)發(fā)建設(shè)。四、修復(fù)完善和養(yǎng)護(hù)狀況（包括維修費(fèi)用）隨著W縣過(guò)境公路車(chē)流量的增加，各種交通事故不可避免地發(fā)生，部分事故對(duì)公路的路緣石、路面等設(shè)施造成損毀。2010年2月至今，我公司累計(jì)修復(fù)路緣石xx米，路面修補(bǔ)xx平方米，累投入修復(fù)資金xx元。五、存在問(wèn)題和建議1、隨著W縣城區(qū)的發(fā)展和擴(kuò)展，有關(guān)建設(shè)單位在XX公路在未辦理相關(guān)增設(shè)手續(xù)情況下隨意開(kāi)設(shè)的道口，相關(guān)安全設(shè)施也為按規(guī)范設(shè)置，因此需路政部門(mén)協(xié)助協(xié)調(diào)有關(guān)單位完善標(biāo)志牌等交安設(shè)施，消除安全隱患。2、篇三：接管養(yǎng)護(hù)單位使用情況報(bào)告S312線漣源至新化段公路改善工程一、試運(yùn)營(yíng)期間養(yǎng)護(hù)管理情況S312線漣源至新化段公路于2006年12月底老路加鋪路段完工，從2007年元月開(kāi)始移交婁底市公路局養(yǎng)路科組織各所屬縣市公路局進(jìn)行養(yǎng)護(hù)管理，撥付正常養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)。各接養(yǎng)單位較好的進(jìn)行了日常養(yǎng)護(hù)，堅(jiān)持做好清掃保潔，清理涵洞、水溝等工作，完善了路肩培土、灌縫。二、運(yùn)營(yíng)交通量、收費(fèi)、運(yùn)營(yíng)安全狀況運(yùn)營(yíng)期間交通流量每年大幅攀升，使該項(xiàng)目負(fù)荷不斷增大，但總體安全狀況較好。三、項(xiàng)目總體使用情況項(xiàng)目總體使用情況較好，項(xiàng)目的實(shí)施明顯改善了路況，緩解了新化、冷水江的交通壓力，促進(jìn)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。由于本項(xiàng)目屬于改善工程，僅在老瀝青路面上加鋪水泥砼路面，且線路穿越金竹山煤礦采空區(qū)，沿線房屋有開(kāi)裂現(xiàn)象，路基局部路段有不同程度下沉，直接導(dǎo)致局部路段沉陷斷板，影響了車(chē)輛的通行。四、修復(fù)完善和養(yǎng)護(hù)狀況今年年初，由項(xiàng)目業(yè)主婁底市通達(dá)公路建設(shè)有限責(zé)任公司會(huì)同市公路局養(yǎng)路科及市交通局先后召開(kāi)