湖北省工程測量理論練習試題附答案

湖北省工程測量理論練習試題附答案一、判斷題（每題1分）1.數(shù)字水準儀電子i角是光學視準線與CCD視準線方向的夾角。對錯(正確答案)2.水準管的分劃值愈小，則水準管靈敏度愈高。對(正確答案)錯3.水準測量外業(yè)工作的基準面為水平面。對錯(正確答案)4.GPS基線是高斯面上長度。對錯(正確答案)5.空間位置精度因子PDOP是反映定位精度衰減的因子，與所測衛(wèi)星的空間幾何分布有關(guān)，衛(wèi)星空間分布范圍越大，PDOP值越大。對錯(正確答案)31.根據(jù)《高速鐵路工程測量規(guī)范》TB10601-2009，二等GPS測量控制網(wǎng)約束點間的邊長相對中誤差為1/200000。對錯(正確答案)32.根據(jù)《高速鐵路工程測量規(guī)范》TB10601-2009，中間設站光電測距三角高程傳遞應進行兩組獨立觀測，較差小于2mm時，取均值作為傳遞高差。對(正確答案)錯33.橫斷面就是沿線路方向的斷面。對錯(正確答案)34.用一臺加常數(shù)2mm、乘常數(shù)-2ppm的全站儀測量AB斜距為1000.000m，不考慮其他因素，經(jīng)加、乘常數(shù)改正后的正確斜距為1000.000m。對(正確答案)錯35.根據(jù)《城市軌道交通工程測量規(guī)范》GB/T50308-2017，衛(wèi)星定位測量中天線整平、對中的對中誤差應小于2mm。對(正確答案)錯61.使用四臺GPS單星雙頻接收機進行三等控制網(wǎng)加密測量，某同志可以使用L1信號完成全部的基線解算工作。對錯(正確答案)62.陀螺儀在測量時，最大的優(yōu)點是不受外界條件的干擾。對錯(正確答案)63.通過GPS測量，我們可以直接獲得國家2000坐標系下的大地坐標。對錯(正確答案)64.GPS靜態(tài)定位即在觀測過程中，接收機天線位置是不動的，可實時地取得定位結(jié)果。對錯(正確答案)65.隧道貫通誤差在線路中線方向上的投影稱為橫向貫通誤差。對錯(正確答案)91.當鋼尺實際長度比名義長度短時，則測量得到AB兩點間的距離比實際距離短。對錯(正確答案)92.按現(xiàn)行《鐵路工程測量規(guī)范》，一條為6km的隧道工程相向施工，其中線在貫通面上的高程貫通誤差限差不應大于50mm。對(正確答案)錯93.6°帶和3°帶高斯正形投影面，中央子午線成為直角坐標X軸，與之垂直的赤道為Y軸，中央子午線與赤道的交點O即為高斯坐標原點，這就是高斯平面直角坐標系。對(正確答案)錯94.為了保證對衛(wèi)星的連續(xù)跟蹤觀測和衛(wèi)星信號的質(zhì)量，故在選點時，要求測站點上空盡可能開闊，C級控制網(wǎng)在15o高度角以上不能有成片的障礙物。對(正確答案)錯95.偶然誤差偶然性很強，無規(guī)律可循。對錯(正確答案)121.無砟軌道精調(diào)測量中，首次軌道精調(diào)測量宜對軌道進行逐軌枕測量，采用單向后退測量的方式，每一測站最大測量距離不宜超過70m。對(正確答案)錯122.軌道精調(diào)測量應在長鋼軌應力放散并鎖定后，采用全站儀自由設站方式配合軌道幾何狀態(tài)測量儀進行。對(正確答案)錯123.當?shù)诙温?lián)系測量成果與首次聯(lián)系測量的測量成果滿足限差要求時，應取原測成果。對錯(正確答案)124.軌道交通地面平面控制網(wǎng)分為三個等級。一等網(wǎng)全市軌道交通控制網(wǎng)，采用衛(wèi)星定位、一次全面布設；二等網(wǎng)為線路控制網(wǎng)，采用精密導線方法、分期布設；三等網(wǎng)為線路加密控制網(wǎng)，采用精密導線方法、分期布設。對錯(正確答案)125.城市軌道交通工程中，地下隧道和車站結(jié)構(gòu)橫向貫通測量中誤差不應超過±50mm，高程貫通測量中誤差不應超過±25mm。對(正確答案)錯161.重要的工程建(構(gòu))筑物，在工程設計時，應對變形監(jiān)測的內(nèi)容和范圍做出統(tǒng)籌安排，并應由施工單位制定詳細的監(jiān)測方案。對錯(正確答案)162.監(jiān)測基準網(wǎng)的水平角觀測，宜采用方向觀測法。對(正確答案)錯163.自動安平光學水準儀每天檢校一次i角，氣泡式水準儀每天上、下午各檢校一次i角，作業(yè)開始后的7個工作日內(nèi)，若i角較為穩(wěn)定，以后每隔30天檢校一次。對錯(正確答案)164.CPI控制網(wǎng)必須起閉于國家既有GNSS控制點。對錯(正確答案)165.小測區(qū)或有特殊精度要求的控制網(wǎng)，可采用獨立坐標系統(tǒng)。對(正確答案)錯二、單選題（每題1分）1.對某角觀測了4個測回，每測回測角中誤差為±2″，則該角度平均值的中誤差是（）。A.±2″B.±0.5″C.±1″(正確答案)D.±4″2.一幅1:1000地形圖包含的實地面積相當于1:500地形圖的圖幅數(shù)是（）。A.2幅B.4幅(正確答案)C.0.5幅D.8幅3.有6個獨立觀測值，其權(quán)均為1，則該觀測值算術(shù)平均值的權(quán)為（）。A.1B.1/6C.√6D.6(正確答案)4.高程異常是（）之間的差值。A.大地高與正常高(正確答案)B.正高與正常高C.正高與大地高D.大地高與高差5.某測區(qū)相對于參考橢球面的平均高程H=1351m，在國家標準3°帶內(nèi)跨越的Y坐標范圍為-75km～85km，若不更換中央子午線，則抵償投影變形的高程抵償面為H0=（）m。A.1853B.1351C.680D.849(正確答案)31.目前，我國采用的統(tǒng)一測量高程基準和坐標系統(tǒng)分別是（）。A.1956年黃海高程基準、1980西安坐標系B.1956年黃海高程基準、1954年北京坐標系C.1985國家高程基準、2000國家大地坐標系(正確答案)D.1985國家高程基準、WGS-84大地坐標系32.《高速鐵路工程測量規(guī)范》TB10601-2009中，水平角觀測宜采用方向觀測法，三等導線測量采用2″級儀器的半測回歸零差、一測回內(nèi)2c互差、同一方向值各測回互差是（）″。A.4、6、8B.4、8、4C.6、9、6D.8、13、9(正確答案)33.《高速鐵路工程測量規(guī)范》TB10601-2009規(guī)定，精密光電測距三角高程測量豎直角不宜超過（）。A.5°B.10°(正確答案)C.15°D.20°34.測角中誤差為±2″，觀測了一個三角形的三個內(nèi)角，則該三角形角度閉合差的中誤差為（）。A.±6″B.±2√3″(正確答案)C.±12″D.±4√3″35.按現(xiàn)行《鐵路工程測量規(guī)范》，一條為6km的隧道工程相向施工，其中線在貫通面上的高程貫通誤差限差不應大于（）。A.10mmB.20mmC.30mmD.50mm(正確答案)61.在測量作業(yè)時，光學對中器對中偏差不應大于1mm,當光學對中器旋轉(zhuǎn)180°時，先后標定的兩點應重合，對中誤差不應大于（）mm。A.0.5B.1.0(正確答案)C.1.5D.2.062.BDS衛(wèi)星上使用的坐標系為（）。A.WGS-84B.CGCS2000(正確答案)C.ITRFD.IAG-7563.鐵路施工中，每個洞口高程控制點的布設數(shù)量不應少于（）。A.1個B.3個(正確答案)C.4個D.≥1個即可64.下列觀測中，哪些是具有“多余觀測”的觀測活動（）。A.對平面直角三角形的兩個銳角，觀測一測回以確定其形狀B.對一邊長往返各測量一次以確定邊之長度(正確答案)C.對平面三角形的每個內(nèi)角，各觀測一測回確定三角形之形狀D.對兩點間的邊長和垂直角各進行一次觀測以確定兩點之高差65.按《鐵路工程測量規(guī)范》，當兩相向開挖洞口間長度≥4km時，其橫向貫通誤差限差值為（）mm。A.50B.100(正確答案)C.150D.20091.水準測量過程中前后視交替放置尺子并要求偶數(shù)站結(jié)束，可消除或減弱（）對高差的影響。A.尺面彎曲B.標尺零點差(正確答案)C.尺長誤差D.刻劃誤差92.測量誤差按其性質(zhì)分為系統(tǒng)誤差和偶然誤差(隨機誤差)。誤差的來源為（）。A.測量儀器構(gòu)造不完整B.觀測者感覺器官的鑒別能力有限C.外界環(huán)境與氣象條件不穩(wěn)定D.A、B和C(正確答案)93.中線測量應對線路中線樁進行測設，線路中線樁應包括控制樁和各種加密樁。根據(jù)地形復雜情況直線地段加密樁間距宜（），曲線地段加密樁間距宜（）。A.10m～50m、10m～20m(正確答案)B.10m～30m、5m～10mC.10m～50m、5m～20mD.10m～30m、10m～20m94.全站儀安置時，整平的目的是使儀器的（）。A.豎軸位于鉛垂位置，水平度盤水平(正確答案)B.水準氣泡居中C.豎盤指標處于正確位置D.以上都不對95.在經(jīng)緯儀照準部的水準管檢校過程中，大致整平后使水準管平行于一對腳螺旋，把氣泡居中，當照準部旋轉(zhuǎn)180°后，氣泡偏離零點，說明（）。A.水準管軸不平行于橫軸B.儀器豎軸不垂直于橫軸C.水準管軸不垂直于豎軸(正確答案)D.以上都不對121地下隧道和車站結(jié)構(gòu)橫向貫通測量中誤差不應超過（）mm，高程貫通測量中誤差不應超過（）mm。（）A.±100±50B.±100±25C.±50±25(正確答案)D.±50±50122.對埋設在設計線路和附近的地下管線，除管徑小于（）mm的給水管道和管徑小于（）mm的排水管道或（）mm（）mm的管溝外，均應進行調(diào)查與測繪。（）A.100，200，200200B.50，100，100100C.50，200，200200(正確答案)D.100，100，200200123.采用在豎井內(nèi)懸掛鋼尺的方法進行高程傳遞測量時，每次獨立觀測（）測回，測回間應()。（）A.三，換手測量B.三，變動儀器高(正確答案)C.四，換手測量D.四，變動儀器高124.城市軌道交通工程測量地下近井定向邊方位角中誤差不應超過（）A.3″B.8″(正確答案)C.10″D.15″125.空間位置精度因子（PDOP）與定位精度的關(guān)系（）A、無關(guān)B、PDOP越大，定位精度越高C、PDOP越小，定位精度越高(正確答案)D、不確定161.測距作業(yè)時測站對中誤差和反光鏡對中誤差不應大于（）mm。A.0.5B.1C.1.5D.2(正確答案)162.首級控制網(wǎng)中的三角形，宜布設為（近似等邊三角形），內(nèi)角不應小于（）°，受地形影響時可適當放寬，但不應小于（）°。A.40，30B.40，25C.30，25(正確答案)D.30，20163.高程控制點間距：一般地區(qū)1-3km，廠區(qū)、城鎮(zhèn)建筑區(qū)小于1km，一個測區(qū)至少（）高程控制點。A.1B.2C.3(正確答案)D.4164.水準儀視準軸與水準管軸夾角i，DS1不應超過（）″，DS3不應超過（）″。A.10，15B.10，20C.15，20(正確答案)D.15，25165.水準尺米間隔平均長與名義之差，因瓦尺不應超過0.15mm，條形碼尺不應超過（）mm，木質(zhì)雙面尺不應超過（）mm。A.0.15，1B.0.1，1C.0.15，0.5D.0.1，0.5(正確答案)三、多項選擇題（每題2分，少選、錯選均不得分。）1.不可用于工程控制網(wǎng)優(yōu)化設計的有（）。A.解析法B.回歸分析法(正確答案)C.時間序列分析法(正確答案)D.等權(quán)替代法E.試驗修正法2.水準測量的精度可以用每千米高差中數(shù)的（）來評定。A.單位權(quán)中誤差B.偶然中誤差(正確答案)C.理論閉合差D.全中誤差(正確答案)E.往返閉合差3.關(guān)于RTK碎步點測量下列說法正確的是（）。A.流動站觀測歷元數(shù)應大于5個(正確答案)B.平面坐標轉(zhuǎn)換殘差不應大于圖上0.1mm(正確答案)C.高程擬合殘差不大于1/5等高距D.檢核重合點較差不大于圖上0.5mm(正確答案)E.連續(xù)采集碎部點超過100個時，應重新進行初始化，并檢核一個重合點。4.關(guān)于水準器的說法正確的是（）。A.水準器分為管水準器和圓水準器(正確答案)B.管水準器上間隔1mm的分劃線，分劃線中點稱為管水準的零點C.管水準器過零點與管內(nèi)壁在縱向相切的直線稱為水準管軸(正確答案)D.圓水準器頂面內(nèi)壁是球面(正確答案)E.水準器2mm弧長對應的圓心角稱為水準管分劃值(正確答案)5.關(guān)于自動安平水準儀說法正確的是（）。A.水準儀安置好儀器后水準儀自動整平。B.只需粗略整平圓水準氣泡，使之居中。(正確答案)C.用腳螺旋使儀器豎軸在視線放向稍作傾斜，水準尺讀數(shù)不會發(fā)生變動。D.用腳螺旋使儀器豎軸在視線放向稍作傾斜，水準尺讀數(shù)變動后又會恢復原來的讀數(shù)。(正確答案)E.用腳螺旋使儀器豎軸在視線放向稍作傾斜，水準尺讀數(shù)先變化后穩(wěn)定。31.水準器的分劃值越大，說明（）。A.內(nèi)圓弧的半徑越小(正確答案)B.靈敏度低(正確答案)C.氣泡整平困難D.整平精度低(正確答案)E.整平精度高32.建筑物傾斜測量的方法有（）。A.測量建筑物基礎(chǔ)的相對沉降計算建筑物傾斜(正確答案)B.測量建筑物頂點相對于底點的相對水平位移計算建筑物傾斜(正確答案)C.測量建筑物頂點相對于底點的相對沉降量計算建筑物傾斜D.采用氣泡傾斜儀或懸吊錘球線直接測定建筑物傾斜值(正確答案)E.復核基準點差異沉降計算建筑物傾斜33.引起測量誤差的主要原因有（）。A.儀器工具誤差(正確答案)B.系統(tǒng)誤差C.外界環(huán)境條件(正確答案)D.觀測誤差(正確答案)E.偶然誤差。34.水平角觀測時，下列說法錯誤的是（）。A.一測回內(nèi)2C互差或同一方向值各測回較差超限時，應重測超限方向，不用聯(lián)測零方向(正確答案)B.下半測回歸零差或零方向的2C互差超限時，應重測下半測回(正確答案)C.若一測回中重測方向數(shù)超過總方向數(shù)的1／3時，應重測該測回D.當觀測方向的垂直角超過±3°的范圍時，該方向與其他方向2C互差超限，重測該測回(正確答案)E.當重測的測回數(shù)超過總測回數(shù)的1／3時，應重測該測站35.下面關(guān)于測量平面直角坐標系說法錯誤的是（）。A.Y軸為縱軸，正方向指向北，X軸為橫軸，正方向指向東(正確答案)B.X軸為縱軸，正方向指向北，Y軸為橫軸，正方向指向東C.象限劃分從OX起按逆時針方向編號(正確答案)D.象限劃分從OY起按順時針方向編號(正確答案)E.象限劃分從OX起按順時針方向編號61.下列關(guān)于建筑坐標系的描述，正確的是（）。A.建筑坐標系的坐標軸通常與建筑物主軸線方向一致(正確答案)B.建筑坐標系的坐標原點應設置在總平面圖的東南角上C.建筑坐標系的縱坐標軸通常用A表示，橫坐標軸通常用B表示(正確答案)D.建筑坐標系的縱坐標軸通常用B表示，橫坐標軸通常用A表示E.測設前需進行建筑坐標系統(tǒng)與測量坐標系統(tǒng)的變換(正確答案)62.經(jīng)緯儀的主要三軸指的是（）。A.橫水準器軸B.垂直軸(正確答案)C.水平軸(正確答案)D.圓水準器軸E.視準軸(正確答案)63.隧道監(jiān)控量測有以下哪些要求（）。A.在隧道開挖過程中測點應等工作面基本穩(wěn)定后緊靠工作面快速埋設B.測試元件在埋設后應能長期有效工作，應有足夠的精度(正確答案)C.測試元件應具有良好的防震，防沖擊波能力(正確答案)D.每一次量測數(shù)據(jù)所需的時間應盡可能短(正確答案)E.測試數(shù)據(jù)應準確可靠直觀，不必復雜計算即可直接應用(正確答案)64.GPS水準測量法中，GPS基線解算應符合以下哪些要求（）。A.應采用經(jīng)過有關(guān)部門批準使用的軟件(正確答案)B.應采用雙差相位觀測值(正確答案)C.應采用精密星歷作為基線解算的起始值，星歷誤差應優(yōu)于1mD.基線解算的起始坐標應采用GPS連續(xù)運行站坐標(正確答案)65.標準方向應有明確的定義，并在一定區(qū)域的每一點上能夠唯一確定。在測量中經(jīng)常采用的標準方向是（）。A.真子午線方向(正確答案)B.磁子午線方向(正確答案)C.坐標縱軸方向(正確答案)D.坐標橫軸方向E.重力方向92.以下哪些比例尺的地形圖可用于竣工驗收（）。A.1：500(正確答案)B.1：1000(正確答案)C.1：2000D.1：3000E.1：500091.在A、B兩點之間進行水準測量，得到滿足精度要求的往、返測高差為=+0.005m，=-0.009m。已知A點高程HA=417.462m，則（）。A.B的高程為417.460mB.B點的高程為417.469m(正確答案)C.往、返測高差閉合差為+0.014mD.B點的高程為417.467mE.往、返測高差閉合差為-0.004m(正確答案)93.電磁波測距三角高程測量的數(shù)據(jù)處理應符合以下哪些規(guī)定（）。A.直返覘的高差應進行地球曲率和大氣折光差的改正。(正確答案)B.平差前應計算每千米高差全中誤差。(正確答案)C.各等級高程網(wǎng)應按最小二乘法進行平差并計算每千米高差全中誤差。(正確答案)D.高程成果的取值應精確至0.1mm。E.平差前應計算每千米測角全中誤差94.下列關(guān)于觀測誤差的敘述，正確的有（）。A.經(jīng)緯儀中心與測站點不在同一鉛垂線上所造成的誤差稱為對中誤差(正確答案)B.對中誤差可以通過觀測方法消除C.瞄準點越高，目標偏心誤差越大D.水平角觀測時應盡量使標桿豎直，瞄準時盡可能瞄準標桿底部(正確答案)E.測角精度要求較高時，應用垂球代替標桿(正確答案)95.衛(wèi)星定位控制網(wǎng)觀測應符合下列規(guī)定（）。A.天線整平、對中后的對中誤差應小于1mm。B.每時段觀測前、后最取天線高各一次，兩次互差應小于3mm,并應取其兩次平均值作為最后結(jié)果。(正確答案)C.觀測時在測站不宜使用手機和對講機(正確答案)D.當遇雷電天氣時，應停止觀測。觀測期間天氣出現(xiàn)變化，應進行記錄。(正確答案)E.作業(yè)時，應按作業(yè)計劃規(guī)定的時間開機。觀測開始后，應記錄或輸入有關(guān)數(shù)據(jù)并隨時檢查衛(wèi)星信號和信息存儲情況。(正確答案)湖北省工程測量理論試題（第4套）一、判斷題（每題1分）16.城市軌道高程控制網(wǎng)復測時，同一控制點復測高程與原測高程高程較差小于（m為復測控制點高程中誤差），則采用原測成果。對(正確答案)錯17.城市軌道交通隧道貫通前的聯(lián)系測量不少于3次，宜在隧道掘進100m、300m、距貫通面100-200m時進行。對(正確答案)錯18.城市軌道圍護樁結(jié)構(gòu)，地面樁放樣橫向偏差為±50mm。對錯(正確答案)19.測量成果質(zhì)量的兩級檢查均應采用外業(yè)全數(shù)檢查、內(nèi)業(yè)針對性檢查的方式進行。對錯(正確答案)20.變形觀測的中誤差應小于允許變形值的1/10～1/20。對(正確答案)錯46.全站儀乘常數(shù)隨測距邊長的增大而增大。對錯(正確答案)47.高斯投影中，離中央子午線越遠投影變形越大。對(正確答案)錯48.當導線網(wǎng)角度閉合差大于容許值時，應對外業(yè)觀測工作和內(nèi)業(yè)計算都進行檢查，如果沒有錯誤則可以直接將角度閉合差反號后平均分配到各觀測角上。對錯(正確答案)49.當鋼尺名義長度比實際長度長時，則測量得到的距離比實際距離短。對錯(正確答案)50.全站儀加常數(shù)改正與所測距邊長的大小無關(guān)。對(正確答案)錯76.在城市軌道交通聯(lián)系測量中，導線直接傳遞測量可不考慮全站儀的垂直角。對錯(正確答案)77.精度指標的大小不會影響GPS網(wǎng)的布設方案及GNSS作業(yè)模式。對錯(正確答案)78.城市軌道交通工程中的水準點標石可分為混凝土水準標石、砌石水準標志、基巖水準標石和深樁水準標石。對錯(正確答案)79.城市軌道交通工程中陀螺經(jīng)緯儀、鉛垂儀（鋼絲）組合每次定向應在3天內(nèi)完成。對(正確答案)錯80.在城市軌道交通聯(lián)系測量中，導線直接傳遞測量導線邊長必須對向觀測。對(正確答案)錯106.觀測了兩個角度β1和β2，其中誤差相同，但β1>β2，所以β1的觀測精度高于β2的觀測精度。對錯(正確答案)107.當二、三等水準測量與國家水準點附合時，高山地區(qū)除應進行正常水準面不平行修正外，還應進行其重力異常的歸算修正。對(正確答案)錯108.參考站站點的地勢應相對較高，周圍無高度角超過45°的障礙物和強烈干擾接收衛(wèi)星信號或反射衛(wèi)星信號的物體。對錯(正確答案)109.監(jiān)測網(wǎng)點布設，變形觀測點應布設在變形體的地基、基礎(chǔ)、場地及上部結(jié)構(gòu)等能反映變形特征的敏感位置。對(正確答案)錯110.測角儀器的最佳極限高精度是最短視距與儀器測角中誤差的乘積。對(正確答案)錯136.使用6″級精度等級的儀器進行四等導線觀測時，其同一方向值各測繪較差應小于24″。對錯(正確答案)137.偶然誤差是在總體上具有一定的統(tǒng)計規(guī)律,服從于正態(tài)分布的隨機變量。對(正確答案)錯138.全站儀后方交會測量是指通過觀測待定點到兩個控制點的水平距離來快速確定待定點的平面坐標。該方法因不需要已知點之間相互通視，不必考慮大氣折光對距離、測角的影響對(正確答案)錯139.變形觀測點的高程中誤差和點位中誤差是指相對于鄰近基準點的中誤差。對(正確答案)錯140.地下管線探查管線點可分為明顯管線點和隱蔽管線點。對(正確答案)錯176.平面圖比例尺宜與線路帶狀地形圖相同，局部地區(qū)詳細圖應以能完整表達細部特征為原則，宜選擇1:50～1:1000比例尺。對錯(正確答案)177.一、二等水準測量采用單路線往返觀測，同一區(qū)段的往返測，應使用同一類型的儀器和轉(zhuǎn)點尺承沿同一道路進行。對(正確答案)錯178.DS2表示大地測量水準儀所能達到的精度,即每公里高差中誤差≤±2mm。對錯(正確答案)179.當觀測僅有兩個方向時，導線點上水平角觀測按左，右角觀測，左右角平均值之和與360°的較差應小于規(guī)范要求。對(正確答案)錯180.已知直線AB的坐標方位角為135°，則直線BA的坐標方位角是45°。對錯(正確答案)二、單選題（每題1分）16.雙頻接收機可以同時接收L1和L2信號，利用雙頻技術(shù)可以消除或減弱（）對觀測量的影響，雙頻接收機定位精度較高，基線長度不受限制，所以作業(yè)效率較高。A.電離層誤差(正確答案)B.多路徑誤差C.對流層誤差D.電流層誤差17.水準測量中,設每個測站高差的中誤差為±0.5mm,若每km設9個測站,則1km線路高差的中誤差為（）。A.±0.5mmB.±4.5mmC.±0.17mmD.±1.5mm(正確答案)18.若要在兩已知點間布設一條附合水準路線，已知每千米觀測中誤差等于±2.0mm，欲使平差后線路中點高程中誤差不大于±3mm，則該路線長度最多可達（）km。A.1.5B.6C.9(正確答案)D.1219.水準儀的視準軸與水準管軸不平行產(chǎn)生的高差誤差是（）。A.誤差大小一定，與前后視距無關(guān)B.誤差大小與前后視距之差成正比(正確答案)C.誤差大小與前后視距之和成正比D.誤差大小與前后視距大小成正比20.用于二等水準測量的水準儀i角大于（）時應進行檢校。A.10″B.15″(正確答案)C.20″D.30″46.GPS的大地高H、正常高h和高程異常ζ三者之間正確的關(guān)系是（）。A.H=h+ζ(正確答案)B.ζC.h=H+ζD.ζ47.一、二等水準測量每測段的測站數(shù)均為偶數(shù)是為了（）。A.便于計算B.便于觀測C.消除兩把水準尺零點高度差所引起的誤差(正確答案)D.消除水準尺刻劃不均勻誤差48.水準測量時，應是前后視距盡可能相等，其目的是減弱（）的誤差影響。A.十字絲橫絲不垂直于儀器豎軸B.標尺分劃誤差C.儀器視準軸不平行于水準管軸(正確答案)D.圓水準器軸不平行于儀器豎軸49.全站儀實測的邊長在進行高程投影和高斯投影改正計算時，一般情況下高程投影和高斯投影的改正值為（）。A.高程投影改正值均為正，高斯投影改正值均為正B.高程投影改正值均為負，高斯投影改正值均為負C.高程投影改正值或正或負，高斯投影改正值為正(正確答案)D.高程投影改正值或正或負，高斯投影改正值為負50.GNSS單點定位，實質(zhì)上是以衛(wèi)星為已知點的（）定位方法。A.測角后方交會B.測角前方交會C.測距后方交會(正確答案)D.測距前方交會76.某測區(qū)面積約1平方公里(約1000×1000m)測圖比例1:1000，圖幅為50×50cm，該區(qū)測圖分幅應是（）幅。A.2B.3C.4(正確答案)D.577.在數(shù)字測圖中，劃分測區(qū)的原則是各區(qū)之間的地物盡可能的（）。A.獨立(不相關(guān))(正確答案)B.獨立(相關(guān))C.不獨立(不相關(guān))D.不獨立(相關(guān))78.在1:500的地形圖上量得一池塘的面積為36cm2，問：池塘的實際面積是（）m2？A.3600B.180000C.900(正確答案)D.72079.城市軌道交通線路帶狀地形圖測繪中，圖幅長度宜在（）之間。A.50-100cmB.75-125cmC.100-150cm(正確答案)D.150-200cm80.凍土深度大于0.8m或永久凍土地區(qū)，應埋設（）。A.巖層水準標石B.混凝土樁水準標石C.鋼管水準標石(正確答案)D.混凝土柱普通水準標石106.沉降觀測成果整理時，應繪出各沉降點的（）關(guān)系曲線圖。A.時間—荷重B.時間—沉降C.荷重—沉降D.荷重—時間—沉降(正確答案)107.三角網(wǎng)的求距角不宜小于，困難情況不宜小于。菱形網(wǎng)或中點多邊形網(wǎng)的三角形應接近等邊。（）A.90°、60°B.60°、45°C.30°、25°(正確答案)D.25°、15°108.在不等精度觀測條件下，對某量進行多次觀測，取其（）作為觀測結(jié)果。A.加權(quán)平均值(正確答案)B.算術(shù)平均值C.最大觀測值D.最小觀測值109.在多層或高層建筑施工中用經(jīng)緯儀做豎向投測的方法有：延長軸線法、側(cè)向借線法和（）。A.極坐標法B.正倒鏡挑直法(正確答案)C.直角坐標法D.偏角法110.下列哪一項不是橋（涵）位放線最常用的方法？（）A.距離交會法(正確答案)B.直接丈量法C.角度交會法D.極坐標法136.下列GPS施測CPⅡ級網(wǎng)觀測基本要求錯誤的是（）A.衛(wèi)星總數(shù)≥4顆(正確答案)B.觀測1~2個時段C.數(shù)據(jù)采樣間隔10~60秒D.時段長度≥60min137.地面上有A、B、C三點，已知AB邊的坐標方位角=35°23′，測得左夾角∠ABC=89°34′,則CB邊的坐標方位角=（）。A.124°57′(正確答案)B.304°57′C.-54°11′D.305°49′138.所謂等精度觀測，一般是指（）A.相同技術(shù)水平的人，使用同精度的儀器，采用相同的方法，在大致相同外界條件下的觀測(正確答案)B.相同技術(shù)水平的人，使用同一種儀器采用相同的方法，在大致相同外界條件下所作的觀測C.根據(jù)觀測數(shù)據(jù)，計算觀測結(jié)果的精度是相同時D.相同的儀器相同的人觀測2次139.后方交會定點選點時，避免點位落在危險圓上，可采取措施是（）。A.計算交會角α、β和已知點的固定角Υ之和不要接近180°。B.在地形圖上標出三個已知點及待定點；查看是否在一個圓上或附近。(正確答案)C.在待定點上增加觀測第四個已知點。D.不做考慮，忽略不計。140.GPS大地高中誤差為±10mm,高程異常中誤差為±15mm,儀器高測量中誤差為±6mm,則該點的正常高中誤差是（）。A.±3lmmB.±25mmC.±19mm(正確答案)D.±18mm。176.已知某角度值為34°15′24″，則此角值所對應的弧度值為（）。A.0.60(正確答案)B.0.59C.0.58D.0.57177.按現(xiàn)行《全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）測量規(guī)范》，隨GPS接收機配備的商用軟件只能用于（）。A.A級GPS基線預處理B.A級GPS基線精處理C.B級GPS基線精處理D.C級以下各級GPS網(wǎng)基線解算(正確答案)178.自水準點M（HM=100.000）經(jīng)8個站測至待定點A，得HMA=+1.021，再由A點經(jīng)12站測至另一水準點N（HN=105.121），得HAN=+4.080m，則平差后A點的高程為（）m。A.101.013B.101.021C.101.029(正確答案)D.101.031179.大地坐標系（地理坐標系），通過某點作參考橢球體的法線，此法線與赤道平面的夾角叫做該點的（）。A.大地經(jīng)度B.方位角C.大地緯度(正確答案)D.豎直角180.水準管分劃值r的大小與水準管縱向圓弧半徑R的關(guān)系是（）。A.成正比B.成反比(正確答案)C.無關(guān)D.平方比三、多項選擇題（每題2分，少選、錯選均不得分。）16.城市軌道交通工程關(guān)于第三方測量說法正確的是（）。A.第三方測量應對施工單位控制測量、關(guān)鍵工序和重要設備的施工測量工作進行100%檢測(正確答案)B.第三方測量的檢測成果不應直接用于指導施工(正確答案)C.第三方測量工作可在施工單位完成相應施工測量工作之前進行D.施工單位的施工測量方案宜經(jīng)過第三方測量單位的審核合格后方可實施(正確答案)E.施工測量成果與第三方測量檢測成果的較差不滿足要求時，應采用第三方測量單位的成果施工17.關(guān)于水準測量重測的說法正確的是（）。A.測站觀測限差超限，本站觀測時發(fā)現(xiàn)應立即重測(正確答案)B.遷站后發(fā)現(xiàn)上站觀測限差超限，應從水準點或間隙點開始重測(正確答案)C.往返高差較差超限應進行重測，并取3次單程結(jié)果平均值為最終結(jié)果D.每公里高差偶然中誤差超限時，應重測往返較差較大的測段(正確答案)E.二等水準往返較差超限重測后，可取單程觀測合格的結(jié)果18.關(guān)于GNSSRTK放樣測量說法正確的是（）。A.GNSSRTK是全球衛(wèi)星導航定位技術(shù)與數(shù)據(jù)通信技術(shù)相結(jié)合的載波相位實時靜態(tài)差分定位技術(shù)B.自設基準站如需長期使用，宜埋設為強制觀測墩(正確答案)C.RTK放樣時，測量值不必是固定解D.截止高度角15°以上的衛(wèi)星數(shù)個數(shù)至少5顆(正確答案)E.測量精度應符合放樣點位精度要求(正確答案)19.采用全站儀自由設站在某鐵路隧道內(nèi)放樣中線時，產(chǎn)生了3cm的放樣偏差，原因可能是（）。A.棱鏡模式選擇錯誤(正確答案)B.全站儀設站時未對中控制點C.采用2個圖形條件差的已知點進行設站(正確答案)D.投影帶成果使用錯誤E.已知點穩(wěn)定性未經(jīng)檢測(正確答案)20.影響全站儀水平角測量誤差的主要因素有（）。A.儀器高丈量誤差B.旁折光(正確答案)C.加常數(shù)誤差D.度盤刻劃誤差E.對中誤差(正確答案)46.水準測量前后視相等可削弱或消除以下那些誤差（）。A.調(diào)焦運行誤差(正確答案)B.消除i角誤差(正確答案)C.地球曲率引起的誤差(正確答案)D.大氣垂直折光影響(正確答案)E.尺墊下沉引起的誤差47.一、二等水準測量，當進行跨河水準測量時，可采用（）。A.光學測微法(正確答案)B.傾斜螺旋法(正確答案)C.經(jīng)緯儀傾角法(正確答案)D.測距三角高程法(正確答案)E.GPS測量法(正確答案)48.在A、B兩點之間進行水準測量，得到滿足精度要求的往、返測高差為hAB=+0.005m，hBA=-0.009m。已知A點高程HA=417.462m，則（）。A.B的高程為417.460mB.B點的高程為417.469m(正確答案)C.往、返測高差閉合差為+0.014mD.B點的高程為417.467mE.往、返測高差閉合差為-0.004m(正確答案)49.水準測量的誤差來源有（）。A.水準管氣泡居中的誤差(正確答案)B.水準尺豎立不直的誤差(正確答案)C.在水準尺的讀數(shù)誤差(正確答案)D.儀器和水準尺的下沉誤差(正確答案)E.水準儀補償器失靈50.在水準測量時，若水準尺傾斜時，其讀數(shù)值（）。A.當水準尺向前或向后傾斜時讀數(shù)增大(正確答案)B.當水準尺向左或向右傾斜時讀數(shù)減小C.總是增大(正確答案)D.總是減少E.不論水準尺如何傾斜，其讀數(shù)值都是錯誤的(正確答案)76.隧道洞內(nèi)變形監(jiān)測觀測斷面的布設應符合下列哪些規(guī)定（）。A.隧道洞門結(jié)構(gòu)范圍內(nèi)、圍巖變化處應布設一個觀測斷面。(正確答案)B.隧道洞口、明暗分界處和變形縫處均布設觀測斷面。(正確答案)C.隧道內(nèi)一般地段觀測斷面的布設應根據(jù)地質(zhì)圍巖級別確定。(正確答案)D.每個觀測斷面在仰拱填充面距離水溝電纜槽側(cè)壁10cm處埋設一對沉降觀測點。(正確答案)E.V級圍巖每300m布設一個觀測斷面。77.A.水準基點應選在土質(zhì)堅實、安全僻靜、觀測方便和利于長期保存的地方。B.嚴寒凍土地區(qū)水準基點標石應埋設至凍土線0.5m以下。(正確答案)C.水準基點標石可采用預制樁或現(xiàn)澆樁。D.水準基點不可與平面控制點共用。E.標石埋設完成后，應現(xiàn)場填寫點位說明，丈量標石至明顯地物的距離，繪制點位示意圖，作好點之記。78.高速鐵路平面控制測量完成后，應提交下列成果資料（）。A.技術(shù)設計書(正確答案)B.人員資質(zhì)C.CP0、CPI、CPⅡ點之記(正確答案)D.測量平差計算表(正確答案)E.控制網(wǎng)聯(lián)測示意圖(正確答案)79.竣工測量完成后，由竣工測量單位按照高速鐵路竣工驗收的要求編制竣工測量文件，竣工測量文件應包括下列內(nèi)容（）。A.線路竣工平、縱、橫斷面圖(正確答案)B.CPIII復測成果C.路基表、橋涵表、隧道表、車站表等(正確答案)D.構(gòu)筑物變形測量評估成果(正確答案)E.竣工測量報告(正確答案)80.高速鐵路隧道竣工測量包括（）。A.洞內(nèi)CPIII控制網(wǎng)測量B.隧道二等水準貫通調(diào)整測量(正確答案)C.隧道內(nèi)線路貫通測量(正確答案)D.隧道斷面測量(正確答案)E.隧道內(nèi)中線測量106.一二等水準觀測應在標尺分劃線成像清晰而穩(wěn)定時進行。下列情況下，不應進行觀測。（）A.日出后與日落前60min內(nèi)B.太陽中天前后各約2h內(nèi)（可根據(jù)地區(qū)、季節(jié)和氣象情況，適當增減，最短間歇時間不少于2h)(正確答案)C.標尺分劃線的影像跳動劇烈時(正確答案)D.氣溫突變時(正確答案)E.風力過大而使標尺與儀器不能穩(wěn)定時(正確答案)107.衛(wèi)星定位測量控制網(wǎng)的布設，應符合下列要求。（）A.應根據(jù)測區(qū)的實際情況、精度要求、衛(wèi)星狀況、接收機的類型和數(shù)量以及測區(qū)已有的測量資料進行綜合設計(正確答案)B.首級網(wǎng)布設時，宜聯(lián)測2個以上高等級國家控制點或地方坐標系的高等級控制點；對控制網(wǎng)內(nèi)的長邊，宜構(gòu)成大地四邊形或中點多邊形(正確答案)C.控制網(wǎng)應由獨立觀測邊構(gòu)成一個或若干個閉合環(huán)或附合路線：各等級控制網(wǎng)中構(gòu)成閉合環(huán)或附合路線的邊數(shù)不宜多于6條(正確答案)D.各等級控制網(wǎng)中獨立基線的觀測總數(shù)，不宜少于必要觀測基線數(shù)的2倍E.加密網(wǎng)應根據(jù)工程需要，在滿足本規(guī)范精度要求的前提下可采用比較靈活的布網(wǎng)方式(正確答案)108.導線點位的選定，應符合下列規(guī)定。（）A.點位應選在土質(zhì)堅實、穩(wěn)固可靠、便于保存的地方，視野應相對開闊，便于加密、擴展和尋找(正確答案)B.相鄰點之間應通視良好，其視線距障礙物的距離，三、四等不宜小于1.5m(正確答案)C.當采用電磁波測距時，相鄰點之間視線應避開煙囪、散熱塔、散熱池等發(fā)熱體及強電磁場(正確答案)D.相鄰兩點之間的視線傾角不宜過大(正確答案)E.充分利用舊有控制點(正確答案)109.轉(zhuǎn)換關(guān)系的建立，應符合下列規(guī)定。（）A.基準轉(zhuǎn)換，可采用重合點求定參數(shù)(七參數(shù)或三參數(shù))的方法進行(正確答案)B.坐標轉(zhuǎn)換參數(shù)和高程轉(zhuǎn)換參數(shù)的確定宜分別進行；坐標轉(zhuǎn)換位置基準應一致，重合點的個數(shù)不少于4個，且應分布在測區(qū)的周邊和中部；高程轉(zhuǎn)換可采用擬合高程測量的方法(正確答案)C.坐標轉(zhuǎn)換參數(shù)也可直接應用測區(qū)GPS網(wǎng)二維約束平差所計算的參數(shù)(正確答案)D.對于面積較大的測區(qū)，需要分區(qū)求解轉(zhuǎn)換參數(shù)時，相鄰分區(qū)應不少于3個重合點E.轉(zhuǎn)換參數(shù)宜采取多種點組合方式分別計算，再進行優(yōu)選(正確答案)110.各期的變形監(jiān)測，應滿足下列要求。（）A.采用相同的圖形(觀測路線)和觀測方法(正確答案)B.使用同一儀器和設備(正確答案)C.觀測人員相對固定(正確答案)D.記錄相關(guān)的環(huán)境因素，包括荷載、溫度、降水、水位等(正確答案)E.采用統(tǒng)一基準處理數(shù)據(jù)(正確答案)湖北省工程測量理論試題（第5套）一、判斷題（每題1分）21.數(shù)字水準儀是集電子光學、圖像處理、計算技術(shù)于一體的當代最先進的水準測量儀器。對(正確答案)錯22.建筑物放樣時的精度要求，是根據(jù)建筑限差（即建筑物竣工時對于設計尺寸的容許偏差）來確定的。對(正確答案)錯23.根據(jù)比例尺精度ε=0.1mm×M，施測1：1000比例尺地形圖時，距離測量的精度只需達到0.1m。對(正確答案)錯24.大比例尺地形圖是指比例尺的數(shù)值比較大的地形圖。對(正確答案)錯25.進行RTK測量時，截止10°以上的衛(wèi)星數(shù)量不得少于5顆。對錯(正確答案)51.水準管的分劃值愈大,靈敏度愈低。對(正確答案)錯52.近似平差時，導線閉合差改正均是反號分配。對錯(正確答案)53.水準測量中，一對水準尺的零點差采用設偶數(shù)站的方法可以消除。對(正確答案)錯54.全站儀對中整平的目的是使儀器的豎軸與測站點中心位于同一鉛垂線上。對(正確答案)錯55.加密控制網(wǎng)，不可以越級布設。對錯(正確答案)81.在城市軌道交通測量中，水域地形測量完成后，水域可不與地面等高線進行拼接。對錯(正確答案)82.檢測相鄰兩測段的高差較差呈正負號分布，可以直接判定中間的水準點發(fā)生沉降。對錯(正確答案)83.二等電子水準儀采用機載校準程序進行I角校準后，顯示補償值大于15″，該儀器不得進行二等水準測量工作。對錯(正確答案)84.一、二等水準測量采用單路線往返測，同一區(qū)段的往返測必須使用同一臺儀器沿同一道路進行。對錯(正確答案)85.沙漠、戈壁等干燥環(huán)境埋設標石時，一般選用火山灰質(zhì)水泥。對錯(正確答案)111.對于采用GPS-RTK測圖的測區(qū)，在控制網(wǎng)的布設中不必顧及參考站點的分布及位置。對錯(正確答案)112.GNSS高程測量中當采用擬合方法求解高程值時,應在測區(qū)周圍和測區(qū)內(nèi)聯(lián)測四等及以上水準點。聯(lián)測點數(shù)應大于等于選用計算模型中未知參數(shù)的個數(shù)。對錯(正確答案)113.測量記錄的基本要求是：原始真實、數(shù)字正確、內(nèi)容完整、必要時可以重抄。測量計算的基本要求是：依據(jù)正確、方法科學、預估結(jié)果、四舍六入、結(jié)果可靠。對錯(正確答案)114.水準測量是利用水準點提供的水平視線，根據(jù)豎立在兩點的水準尺上的讀數(shù)，采用一定的計算方法，測定兩點的高差，從而由一點的已知高程，推算另一點的高程。對錯(正確答案)115.一測回水平角觀測過程中，如氣泡偏離中央超過2格時，應重新整平與對中儀器。對錯(正確答案)141.我國采用的“1985年國家高程基準”，是以1953年至1979年青島驗潮站觀測資料確定的黃海平均海水面，作為絕對高程基準面。并在青島建立了國家水準原點，其高程為72．260m。對(正確答案)錯142.真誤差和中誤差都有符號,并且有與觀測值相同的單位,它們被稱為"絕對誤差"。對(正確答案)錯143.光電測距三角高程測量，觀測時間的選擇取決于成像是否穩(wěn)定。在日出、日落時，大氣垂直折光系數(shù)變化較大,不宜進行長邊觀測。對(正確答案)錯144.采用電磁波測距時，應對溫度、氣壓和儀器加常數(shù)進行改正對錯(正確答案)145.經(jīng)緯儀整平的目的是使視線水平。對錯(正確答案)181.兩段距離丈量的最后結(jié)果為415.64m±5.0cm、630.18m±5.0mm，則說明這兩個長度的絕對誤差是相等的。對錯(正確答案)182.每個測回角度觀測值的中誤差為±6″，則6個測回角度觀測值的最或然值中誤差為±1″。對錯(正確答案)183.地面上點距為1500m，在1：5000的比例尺地形圖上為30mm。對錯(正確答案)184.當觀測方向多于三個時，采用全圓方向觀測法測水平角，每一測回應檢查一次“歸零差”。對錯(正確答案)185.精密水準儀在同時存在i角誤差和φ角誤差時，應先校正i角誤差，后校正φ角誤差。對(正確答案)錯二、單選題（每題1分）21.當城市軌道交通地下隧道長度（）m時，應進行隧道貫通測量設計。A.500B.1000C.1500(正確答案)D.200022.盾構(gòu)法隧道施工測量包括：盾構(gòu)始發(fā)、掘進和（）三個階段施工測量工作。A.反力架安裝B.管片安裝C.監(jiān)測D.接收(正確答案)23.工程測量規(guī)范規(guī)定水平角測量觀測方向數(shù)大于（）個時，應進行歸零觀測。A.2B.3(正確答案)C.4D.524.城市軌道交通線路控制網(wǎng)等級為（）等。A.一B.二(正確答案)C.三D.四25.城市軌道地面線路中線采用全站儀放樣時放樣偏差橫向不大于（）mm。A.10B.15(正確答案)C.20D.2551一、二等水準路線跨越江、河，當視線長度大于（）m時，應根據(jù)視線長度和儀器設備等情況，選用規(guī)范規(guī)定的相應方法進行跨河水準測量。A.50B.100(正確答案)C.150D.20052.在上坡時的水準測量中，前尺傾斜會使高差（）。A.增大B.減小(正確答案)C.不變D.都不是53.如下圖，a、b、c為一條直線上的三個點，通過測量a、c間的長度Sac和b、c間的長度Sbc來獲得a、b間的長度Sab。已知Sac、Sbc的測量中誤差分別為±4.0mm、±3.0mm，則Sab的中誤差為（）。A.±1.0mmB.±5.0mm(正確答案)C.±7.0mmD.±10.0mm54.已知a點高程Ha=100.000m，ab測段往測高差⊿Hab=-0.020m，返測高差⊿Hba=-0.004m，則b點高程Hb為（）。A.99.998mB.99.992m(正確答案)C.99.988mD.100.004m55.設對某角觀測一測回的中誤差為±2″，要使該角的觀測精度達到±1.0″，需觀測（）個測回。A.2B.3C.4(正確答案)D.581.國家一等水準，每千米測量的偶然中誤差不大于（）mm。A.0.35B.0.40C.0.45(正確答案)D.0.5082.地面上任意一點的正常高為該點沿（）的距離。A.垂線至似大地水準面(正確答案)B.法線至似大地水準面C.垂線至大地水準面D.法線至大地水準面83.埋設道路水準標石時，柱石長度在最大凍土深度上需加長（）m。A.0.00B.0.30C.0.50(正確答案)D.1.0084.下列準則中，不屬于設計階段評定工程控制網(wǎng)質(zhì)量的準則是（）。A.精度準則B.可靠性準則C.費用準則D.平衡準則(正確答案)85.現(xiàn)行規(guī)范規(guī)定，在凍土深度小于0.8米的地區(qū)布設二等水準點，水準標石埋設的類型應選擇（）。A.鋼管水準標石B.墻角水準標石C.道路水準標石D.混凝土水準標石(正確答案)111.變形觀測的精度要求取決于觀測的目的和該建筑物的（）。A.面積大小B.允許變形值的大小(正確答案)C.重量大小D.體積大小112.施工控制網(wǎng)復測時應遵循的原則：（）。A.復測的方法宜與原控制測量相同，測量精度等級不高于原控制測量等級。B.復測前應檢查標石的完好性，對丟失和破壞的標石應按原測標準用同精度內(nèi)插方法恢復或增補。(正確答案)C.復測較差符合規(guī)定要求時，采用復測成果。D.復測較差超限時，不必重新復測，應立即上報業(yè)主或設計部門解決。113.對于水準測量閉合差的敘述正確的是？（）A.水準測量閉合差按測站數(shù)成正比例調(diào)整B.用兩架同精度水準儀同時單向往測，這兩組成果之差即為閉合差C.附合水準環(huán)線各點之間高差的代數(shù)和即為閉合差D.附合水準路線上各點間的高差代數(shù)和與兩個已知高程水準點間高差之差，即為閉合差(正確答案)114.經(jīng)緯儀各主要軸線滿足下列幾何關(guān)系準確的是（）。A.望遠鏡視準軸垂直于儀器橫軸(正確答案)B.豎軸垂直于視準軸C.橫絲垂直于豎絲D.十字絲的豎絲垂直于橫軸115.高速鐵路GPSRTK中線測量過程中，下列規(guī)定正確的是（）A.求解基準轉(zhuǎn)換參數(shù)時，公共點平面殘差應控制在1cm以內(nèi)，高程殘差應控制在2cm以內(nèi)。B.放線作業(yè)前，所有流動站應對已知點進行測量并存儲，平面互差應小于1.5cm,高程互差應小于3cm。C.重新設置參考站后，應對最后兩個中線樁進行復測并記錄，平面互差應小于2cm,高程互差應小于4cm。D.中樁放樣坐標與設計坐標較差不應大于5cm(正確答案)141.在最大凍土層深度0.8m的地區(qū)埋設道路水準標石，標石坑的深度最小應為()m。A.0.8B.1.0C.1.1D.1.3(正確答案)142.現(xiàn)行規(guī)范規(guī)定，精密水準測量前，數(shù)字水準標尺檢校不包括的項目是（）。A.圓水準器檢校B.標尺基、輔分劃常數(shù)測定(正確答案)C.標尺分劃面彎曲差測定D.一對標尺零點不等差測定143.導線測量內(nèi)業(yè)計算時，若角度閉合差在分配時不能被n整除有余數(shù)時，可將余數(shù)秒調(diào)整到（）。A.小角上B.大角上C.短邊的鄰角上(正確答案)D.長邊的鄰角上144.平面坐標和高程記錄精度至（），天線高量取精確至（）。A.0.01m，0.01mB.0.01m，0.001mC.0.001m，0.01mD.0.001m，0.001m(正確答案)145.一等全市軌道交通控制網(wǎng)應滿足全市軌道交通長期規(guī)劃、建設和運營對測量控制網(wǎng)的需要。該網(wǎng)測量平差約束點應采用CORS站或其他城市高等級控制點．且不應少于（）個，并應均勻分布在以測量范圍幾何中心為原點的任意直角坐標系中至少（）個象限中。A.3，2B.3，3(正確答案)C.2，3D.2，2181.B級GPS控制點觀測的采樣間隔是（）s。A.20B.30(正確答案)C.40D.50182.全站儀進行三角高程測量A、B二點間高差，測站點A,覘標為B,全站儀屏上顯示測量AB二點間斜距為100米，豎直角讀數(shù)為88o，量取全站儀高為1.340米，棱鏡高1.689米，則AB二點間高差為（）A.1.222米B.-3.490米C.3.141米(正確答案)D.-3.141米183.設對某角觀測一測回的中誤差為±3″，要使該角的觀測精度達到±1.4″，需觀測（）個測回。A.2B.3C.4D.5(正確答案)184.一鋼尺名義長度為30m，與標準長度比較得實際長度為30.015m，則用其量得兩點間的距離為64.780m，該距離的實際長度是（B）。A.64.748mB.64.812m(正確答案)C.64.821mD.64.784m185.下列哪組水準測量數(shù)據(jù)滿足二等水準測量限差要求（）。A.Hab=-0.57841m,Hba=0.57627m,Sab=213mB.Hab=0.66742m,Hba=-0.66981m,Sab=314mC.Hab=0.43765m,Hba=-0.43865m,Sab=337m(正確答案)D.Hab=-0.32537m,Hba=0.32786m,Sab=343m三、多項選擇題（每題2分，少選、錯選均不得分。）21.根據(jù)《高速鐵路工程測量規(guī)范》TB10601-2009，關(guān)于洞口控制點布設下列說法正確的是（）。A.每個洞口平面控制點布設應不少于3個，水準點不少于2個(正確答案)B.用于向洞內(nèi)傳遞方向的洞外聯(lián)系邊不宜小于300mC.洞口平面控制點應便于向洞內(nèi)引測導線(正確答案)D.GPS控制網(wǎng)進洞聯(lián)系邊最大俯仰角不宜大于10°，導線網(wǎng)、三角形網(wǎng)的不宜大于15°E.洞口附近的水準點宜與隧道洞口等高，兩水準點間高差以水準測量1～2站即可聯(lián)測為宜(正確答案)22.導線測角過程中，下列誤差，屬于偶然誤差的有（）。A.儀器對中誤差(正確答案)B.視準軸誤差C.外界環(huán)境的影響D.目標偏心誤差(正確答案)E.瞄準誤差(正確答案)23.隧道監(jiān)控量測必測項目有（）。A.拱頂下沉(正確答案)B.水平凈空收斂(正確答案)C.地表沉降（隧道淺埋段）(正確答案)D.圍巖壓力E.圍巖內(nèi)部位移24.第三方測量單位應及時對建筑結(jié)構(gòu)重要施工環(huán)節(jié)的施工項目進行不低于30%的抽檢，合格后方可進行下道工序，重要環(huán)節(jié)有（）。A.豎井、車站等支護結(jié)構(gòu)(正確答案)B.明挖車站主要軸線(正確答案)C.排水溝D.建筑限界(正確答案)E.地面房屋標高25.定向測量采用陀螺全站儀+鉛垂儀定向時，應滿足下列規(guī)定（）。A.標稱精度不低于15″(正確答案)B.視線距離邊墻應大于0.3mC.每次測量三測回(正確答案)D.定向邊邊長應大于50mE.測回間陀螺方位角較差應小于20″(正確答案)51.下列改正項中，高精度電磁波測距成果必須加的改正項有（）。A.氣象改正(正確答案)B.儀器加常數(shù)改正(正確答案)C.旁折光改正D.重力異常改正E.儀器乘常數(shù)改正(正確答案)52.下列系統(tǒng)中，屬于國家GNSS基準站組成部分的有（）。A.GNSS觀測系統(tǒng)(正確答案)B.慣性導航系統(tǒng)C.氣象測量及防護系統(tǒng)(正確答案)D.數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)(正確答案)E.驗潮系統(tǒng)53.下列質(zhì)量元素中，屬于工程測量控制網(wǎng)質(zhì)量檢驗的有（）。A.數(shù)據(jù)質(zhì)量(正確答案)B.地理精度C.點位質(zhì)量(正確答案)D.整飾質(zhì)量E.資料質(zhì)量(正確答案)54.網(wǎng)絡RTK技術(shù)有哪些缺點（）。A.受電離層影響(正確答案)B.受對天通視影響(正確答案)C.受數(shù)據(jù)鏈電臺傳輸距離影響D.受衛(wèi)星狀況限制(正確答案)E.受網(wǎng)絡信號影響(正確答案)55.CORS系統(tǒng)由哪幾部分組成（）。A.連續(xù)運行參考站(正確答案)B.流動站C.軟件處理系統(tǒng)D.數(shù)據(jù)中心(正確答案)E.數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(正確答案)81.在城市軌道交通中，隧道貫通前的聯(lián)系測量工作，宜在隧道掘進約（）時分別進行。A.100m(正確答案)B.200mC.300m(正確答案)D.400mE.500m82.下面關(guān)于暗挖隧道與車站施工測量，說法錯誤的是（）。A.隧道單項貫通距離大于1000m時，應在隧道每掘進500m處，通過鉆孔投測坐標點或加測陀螺方位角等方法提高控制網(wǎng)精度(正確答案)B.水準測量應在隧道貫通前進行兩次，并應與傳遞高程測量同步進行(正確答案)C.采用噴錨支護進行軌道交通隧道施工時，應以平差后的地下控制點作為二襯施工測量依據(jù)，進行中線和高程控制線測量，其測量允許誤差不應超過±10mmD.根據(jù)施工需要宜將明挖隧道、車站施工區(qū)域內(nèi)的各種管線、地下建筑物在地面投影位置放樣到地面。E.隧道掘進距貫通面200m時，應對線路中線或隧道中線和高程控制線進行檢核(正確答案)83.礦山法隧道施工測量中，隧道線路或結(jié)構(gòu)中線測設應符合下列哪些規(guī)定（）。A.中線測設應以地下平面控制點及施工導線點為起算點，高程控制線測設應以地下高程控制點或施工高程點為起算點。(正確答案)B.中線測量宜采用不低于Ⅲ級全站儀，高程控制線宜采用不低于DS3級的水準儀測定。(正確答案)C.隧道每掘進30m～50m應重新標定中線和高程控制線，標定后應進行檢查。(正確答案)D.曲線隧道施工應僅需要用全站儀極坐標法進行曲線要素點測設。E.混凝土結(jié)構(gòu)施工中，測設點間形成的弦線與對應的曲線矢距應小于10mm。(正確答案)84.按照《軌道交通工程測量規(guī)范》GBT50308-2017，水平位移監(jiān)測點的監(jiān)測方法可采用（）。A.交會法(正確答案)B.投點法(正確答案)C.極坐標法(正確答案)D.垂線法E.基準線法(正確答案)85.城市軌道交通限界分為（）。A.道路限界B.車輛限界(正確答案)C.設備限界(正確答案)D.建筑限界(正確答案)E.高程限界111.測區(qū)坐標系統(tǒng)轉(zhuǎn)換參數(shù)的獲取，下列說法正確的是（）。A.在獲取測區(qū)坐標系統(tǒng)轉(zhuǎn)換參數(shù)時，可以直接利用已知的參數(shù)(正確答案)B.在沒有已知轉(zhuǎn)換參數(shù)時，可以自行求解(正確答案)C.轉(zhuǎn)換參數(shù)的求解，應采用不少于2點的高等級起算點兩套坐標系成果，所選起算點應分布均勻，且能控制整個測區(qū)D.轉(zhuǎn)換時應根據(jù)測區(qū)范圍及具體情況，對起算點進行可靠性檢驗，采用合理的數(shù)學模型，進行多種點組合方式分別計算和優(yōu)選(正確答案)E.RTK控制點測量轉(zhuǎn)換參數(shù)的求解，不能采用現(xiàn)場點校正的方法進行(正確答案)112.RTK成果驗收內(nèi)容工作包括。（）A.技術(shù)設計和技術(shù)總結(jié)是否符合要求(正確答案)B.轉(zhuǎn)換參考點的分布及殘差是否符合要求(正確答案)C.觀測的參數(shù)設置、觀測條件及檢測結(jié)果和輸出的成果是否符合要求(正確答案)D.實地檢驗控制點的精度級選點、埋石質(zhì)量(正確答案)E.實地檢驗地形測量各質(zhì)量元素的質(zhì)量(正確答案)113.平板測圖所用的儀器和工具，應符合下列規(guī)定（）。A.視距常數(shù)范圍應在100±0.1以內(nèi)(正確答案)B.垂直度盤指標差，不應超過1′C.比例尺尺長誤差，不應超過0.2mm(正確答案)D.量角器半徑，不應小于10cm，其偏心差不應大于0.1mmE.坐標展點器的刻劃誤差不應超過0.2mm(正確答案)114.按現(xiàn)行《工程測量規(guī)范》，變形測量過程中必須立即報告建設單位和施工單位，采取相應安全措施的情況包括（）。A.變形量達到預警值或接近允許值(正確答案)B.變形量出現(xiàn)異常變化(正確答案)C.少數(shù)變形觀測點遭到破壞D.工程或地表的裂縫迅速變大(正確答案)E.數(shù)據(jù)處理結(jié)果不符合技術(shù)方案要求115.下列測量工作中，屬于鐵路工程施工階段測量工作的有（）。A.帶狀地形圖測繪B.墩臺放樣(正確答案)C.隧道洞內(nèi)導線測量(正確答案)D.控制網(wǎng)復測(正確答案)E.貫通誤差測定(正確答案)湖北省工程測量理論試題（第2套）一、判斷題（每題1分）6.RTK測量時，衛(wèi)星截止高度角應小于15°。對錯(正確答案)7.高速鐵路工程測量平面控制網(wǎng)應在框架控制網(wǎng)的基礎(chǔ)上分級布設為CP0、CPI、CPⅡ。對錯(正確答案)8.由于水準面的不平行性，沿不同路徑用水準測量的方法測量的兩點間的高差，即使沒有測量誤差，其測量結(jié)果也是不一致的。對(正確答案)錯9.水準測量時，前后視距相等不能消除地球曲率對觀測誤差的影響。對錯(正確答案)10.電子水準儀具有自動補償水平視線的功能，整平時只要水準器氣泡不超出圓水準器的圓圈即可。對(正確答案)錯36.根據(jù)《城市軌道交通工程測量規(guī)范》GB/T50308-2017，豎井聯(lián)系測量角度觀測應采用不低于I級全站儀，用方向觀測法測量6測回，測角中誤差在±1″之內(nèi)。對(正確答案)錯37.聯(lián)系三角形測量宜選用Φ0.3mm鋼絲，懸掛10kg重錘，重錘可以不用浸沒在阻尼液中。對錯(正確答案)38.RTK高程控制點測量設置高程收斂精度不應大于5cm。對錯(正確答案)39.RTK平面控制點測量平面坐標轉(zhuǎn)換殘差不應大于±2cm。對(正確答案)錯40.跨河水準觀測宜在風力微和、氣溫變化較小的陰天進行，當雨后初晴和大氣折射變化較大時，均不宜觀測。對(正確答案)錯66.WGS-84橢球與CGCS2000橢球參數(shù)相差極小，在長距離大范圍的平差計算中，誤差可以忽略不計。對錯(正確答案)67.不同等級的CPIII控制網(wǎng)搭接平差時，按成果的時間順序，采用上一區(qū)段成果作為約束點。對錯(正確答案)68.新建時速200km的鐵路中，長度大于800m的隧道貫通后，應在隧道內(nèi)測設CPII控制網(wǎng)。洞內(nèi)CPII控制網(wǎng)可采用導線或自由測站邊角交會方法施測。對(正確答案)錯69.GNSS測量時，其方位角精度和邊長測量精度都非常高，與邊長無關(guān)。對錯(正確答案)70.系統(tǒng)誤差影響觀測值的準確度，偶然誤差影響觀測值的精密度。對(正確答案)錯96.全站儀可自動補償儀器豎軸傾斜造成的水平角誤差，但不能補償豎直角誤差。對錯(正確答案)97.中誤差不是真誤差，它是n個真誤差的代表。對(正確答案)錯98.選擇建（構(gòu)）筑物定位的基本原則可以概括為：以精定粗，以長定短，以大定小。對(正確答案)錯99.某點的正常高=大地高+高程異常。對錯(正確答案)100.我國的水準點高程系統(tǒng)采用正常高系統(tǒng)。對(正確答案)錯126.城市軌道交通工程測量規(guī)范要求每次聯(lián)系測量應獨立進行二次，取二次平均值作為定向成果。對錯(正確答案)127.高程傳遞測量可采用懸掛鋼尺法、電磁波測距三角高程法、水準測量法和電磁波測距法。對(正確答案)錯128.用RTK方法施測的圖根點平面成果應進行100%總點數(shù)的內(nèi)業(yè)檢查和外業(yè)檢查。對錯(正確答案)129.全球定位系統(tǒng)實時動態(tài)測量的高程系統(tǒng)采用的是大地高系統(tǒng)。對錯(正確答案)130.RTK平面控制點按精度劃分等級為為：四等控制點、一級控制點、二級控制點、三級控制點。對錯(正確答案)166.控制網(wǎng)應由獨立觀測邊構(gòu)成一個或若干個閉合環(huán)或附合路線：各等級控制網(wǎng)中構(gòu)成閉合環(huán)或附合路線的邊數(shù)不宜多于5條。對錯(正確答案)167.GPS天線安置的對中誤差，不應大于2mm；天線高的量取應精確至1mm。對(正確答案)錯168.儀器的基座在照準部旋轉(zhuǎn)時的位移指標：1″級儀器不應超過0.3″，2″級儀器不應超過1″，6″級儀器不應超過1.5″。對(正確答案)錯169.導線測量中，距離測量1測回是指照準目標一次，讀數(shù)2-4次的過程。對(正確答案)錯170.首級高程控制網(wǎng)的等級，應根據(jù)工程規(guī)模、控制網(wǎng)的用途和精度要求合理選擇。首級網(wǎng)應布設成環(huán)形網(wǎng)，加密網(wǎng)宜布設成附合路線或結(jié)點網(wǎng)。對(正確答案)錯二、單選題（每題1分）6.工程測量規(guī)范規(guī)定，由投影改正而帶來的長度變形綜合影響應該限制在（）之內(nèi)。A.10mm/kmB.15mm/kmC.20mm/kmD.25mm/km(正確答案)7.緩和曲線的切線角是緩和曲線總偏角的（）倍。A.1/3(正確答案)B.3C.2/3D.3/28.在橋梁設計時，為使列車運行時梁的兩側(cè)受力均勻，梁的工作線應盡量接近線路中線，梁的布置應使工作線的轉(zhuǎn)折點向線路中線外移動一段距離，這個距離稱為（）。A.橋梁偏距B.橋梁偏心距C.橋墩施工誤差D.橋墩偏距(正確答案)9.觀測某五邊形的四個內(nèi)角，五邊形中同精度觀測了4個內(nèi)角中誤差均為±4″，則該五邊形第5個內(nèi)角的中誤差為（）。A.±4″B.±8″(正確答案)C.±12″D.±16″10.下列水準測量誤差中，不屬于系統(tǒng)誤差的有（）。A.i角誤差B.整平誤差(正確答案)C.水準尺弧面差E.水準尺不鉛直36.水平角測量通常采用測回法進行，取符合限差要求的上下半測回平均值作為最終角度測量值，這一操作可以消除的誤差是（）。A.對中誤差B.整平誤差C.視準軸誤差(正確答案)D.讀數(shù)誤差37.根據(jù)現(xiàn)行鐵路工程測量規(guī)范，CPII復測坐標與原測坐標較差應小于（），即符合精度要求采用設計成果。A.10mmB.15mm(正確答案)C.20mmD.25mm38.根據(jù)現(xiàn)行鐵路工程測量規(guī)范斷面測量可采用斷面儀法、全站儀坐標法或三維激光掃描法等，測量中誤差不應大于（）。A.10mmB.15mmC.20mmD.25mm(正確答案)39.假設DK12+100的設計路面高程為305.000m，坡度為-2.5%，則DK12+300的路面高程為（）。A.305.500mB.300.000m(正確答案)C.295.500mD.301.500m40.《鐵路工程測量規(guī)范》TB10101-2018規(guī)定，采用方向觀測法測量水平角，當方向數(shù)大于（）個時，應歸零。A.2(正確答案)B.3C.4D.566.陀螺經(jīng)緯儀定向主要是確定待定測線的（）。A.坐標B.坐標方位角(正確答案)C.高程D.水平角67.沉降觀測點應設置在能反映出沉降特性的地點，下列哪個選項不符合（）。A.在建筑物的四個角點B.縱橫墻連接處，平面及立面有變化處C.沉降縫兩側(cè)，地基、基礎(chǔ)、荷重有變化處D.建筑物的中心點(正確答案)68.甲、乙兩組測量A、B兩點的水平距離，甲組測得的結(jié)果為1000.010m±6mm、乙組結(jié)果為1000.002m±2mm，則A、B兩點之間距離應為(小數(shù)點后取三位)（）。A.1000.005mB.1000.001mC.1000.006mD.1000.004m(正確答案)69.建筑物某部位設計高程為986.35m，將后尺置于已知高程為985.855m的水準點上的讀數(shù)為1.488m，前尺讀數(shù)為（）時，方能將高程放樣至設計高程。A.1.993mB.0.993m(正確答案)C.1.983mD.0.983m70.若我國某處地面點P的高斯平面直角坐標值為X=3267851.890，Y=21587366.470，則P點距離中央子午線的距離為（）。A.267851.89mB.587366.47mC.87366.47m(正確答案)D.無法判定96.二等水準測量中水準儀器i角指標限差為（）″。A.10B.15(正確答案)C.20D.2597.用鋼尺量距，鋼尺的鑒定中誤差為m1=±5mm，測得某段距離S為4個整尺長，若丈量一尺段的中誤差為m=±5mm，則全長S的全中誤差為（）。A.±10√2mmB.±5√2mmC.±10mmD.±10√5mm(正確答案)98.測量中的大地水準面指的是（）。A.近似的、靜止的、平均的、處于重力方向垂直的海平面B.靜止的、平均的、處于重力方向垂直的海水面C.近似的、靜止的、平均的、處于重力方向垂直的封閉曲面(正確答案)D.靜止的、平均的、處于重力方向垂直的封閉曲面99.在相同的觀測條件下測得同一水平角角值為：173°58′58"、173°59′02"、173°59′04"、173°59′06"、173°59′10"，則觀測值的中誤差為（）。A.±4.5"(正確答案)B.±4.0"C.±5.6"D.±6.3"100.城市軌道交通工程中，當變形監(jiān)測等級為Ⅰ級時，水平位移變形監(jiān)測監(jiān)測點的點位中誤差應小于（）mm。A.±0.5B.±1.0C.±1.5(正確答案)D.±2.0126.RTK高程控制點測量主要技術(shù)要求移動站與基站的距離不能大于（）km。A.3B.4C.5(正確答案)D.6127.用RTK方法施測的圖根點平面成果應進行（）的內(nèi)業(yè)檢查和不少于總點數(shù)（）的外業(yè)檢測,外業(yè)檢測采用相應等級的全站儀測量邊長和角度等方法進行,其檢測點應均勻分布測區(qū)。（）A.100%，10%(正確答案)B.100%，20%C.95%，20%D.95%，10%128.當進行跨河水準測量，在測站上的高差之差不應大于（）。A.1mmB.1.5mm(正確答案)C.2mmD.3mm128.二等水準測量中，一對標尺零點不等差不應超過（）mm。A.0.1(正確答案)B.0.2C.0.5D.1.0130.下面關(guān)于水準路線選定說法錯誤的是（）。A.應盡最沿坡度較小的公路、大路進行;B.應避開土質(zhì)松軟的地段和微場甚強的地段;C.應盡量避免通過行人車輛頻繁的街道、大的河流、湖泊、沼澤與峽谷等障礙物;D.應在大的巖層斷裂帶或地質(zhì)構(gòu)造不穩(wěn)定的地區(qū)。(正確答案)166.地形測量按區(qū)域類型劃分一般地區(qū)、城鎮(zhèn)建筑區(qū)、工礦區(qū)和（）A.山地B.叢林C.水域(正確答案)D.丘陵167.線路的平面控制宜采用（）或（GPS測量）方法，并靠近線路貫通布設。A.支導線測量B.導線測量(正確答案)C.附和導線測量D.閉合導線168.無約束平差的基線向量改正數(shù)的絕對值，不應超過相應等級的基線長度中誤差的（）倍。A.1B.2C.3(正確答案)D.4169.當測區(qū)測圖的最大比例尺為1：l000，一、二、三級導線的導線長度、平均邊長可適當放長，但最大長度不應大于規(guī)定相應長度的（）倍。A.1B.2(正確答案)C.3D.4170.相鄰導線點間以及導線點與其相連的衛(wèi)星定位點之間的垂直角不應大于()°視線離障礙物的距離不應小于（）m。A.15,1.5B.15,2C.30,1.5(正確答案)D.30,2三、多項選擇題（每題2分，少選、錯選均不得分。）6.變形觀測點的布設原則有（）。A.工作基點應選在比較穩(wěn)定的位置(正確答案)B.每個獨立的監(jiān)測網(wǎng)應設置不少于2個穩(wěn)定可靠的基準點，點間距不大于1km。C.觀測條件較好或觀測項目較少的工程可在基準點上直接測量變形觀測點(正確答案)D.變形觀測點應設在建筑物上便于觀測的地方E.變形觀測點應與建筑物穩(wěn)固地連接在一起(正確答案)7.鐵路平面控制網(wǎng)布設應遵循的原則（）。A.控制網(wǎng)布設應以因地制宜、技術(shù)經(jīng)濟合理、確保質(zhì)量為原則。(正確答案)B.各級控制網(wǎng)的等級應根據(jù)列車行車速度、工程規(guī)模、控制網(wǎng)用途和精度要求合理確定。(正確答案)C.加密控制網(wǎng)不可越級布設D.加密控制網(wǎng)可同精度內(nèi)插(正確答案)E.控制網(wǎng)應一次布網(wǎng)統(tǒng)一平差8.關(guān)于城市軌道交通工程高程控制測量說法正確的是（）。A.高程控制網(wǎng)布設范圍應與平面控制網(wǎng)相適應(正確答案)B.城市軌道交通工程高程控制測量應采用城市高程系統(tǒng)(正確答案)C.城市軌道交通工程高程控制網(wǎng)分級、分期布設(正確答案)D.線路貫穿多個不同高程系統(tǒng)的行政區(qū)域時，高程成果應分別滿足各個行政區(qū)域的要求。(正確答案)E.城市軌道交通工程一等高程控制網(wǎng)為線路高程控制網(wǎng)9.關(guān)于高斯投影的特點下面選項錯誤的是（）。A.中央子午線投影后為直線且長度不變形B.經(jīng)線與緯線投影后仍保持正交C.所有長度變形的線段