出庫組織與作業(yè)培訓課程VIP

出庫組織與作業(yè)學習目的：1.了解出庫計劃的編制程序，掌握出庫前準備的內容；熟練掌握出庫作業(yè)流程并掌握出庫作業(yè)內容。2.了解出庫計劃編制的原則、依據(jù)；了解出庫包裝材料和方法；了解出庫設備的選用。貨物的出庫業(yè)務，也叫發(fā)貨業(yè)務。它是根據(jù)業(yè)務部門或存貨單位開具的出庫憑證，從對出庫憑證審核開始，進行揀貨、分貨、發(fā)貨檢查、包裝直到把貨物點交給要貨單位或者、發(fā)運部門的一系列作業(yè)過程。貨物出庫業(yè)務具體包含三合任務：出庫前的準備、出庫業(yè)務作業(yè)流程和出庫中問題的處理。任務一出庫前準備及作業(yè)流程出庫前準備：按照業(yè)務部門或客戶的要求，編制貨物出庫計劃，確定出庫時間、種類、品種規(guī)格、數(shù)量、出庫及運輸方式。貨物出庫前的準備主要包含3個方面：1.編制出庫計劃2.備貨3.分揀出庫作業(yè)流程：出庫憑證審驗、出庫信息處理、揀貨、分貨、發(fā)貨檢查、包裝、堆碼、裝車發(fā)貨1.1編制出庫計劃1.1.1編制出庫計劃的原則、依據(jù)出庫計劃是倉庫對出庫的全面安排，以貨主單位提供的貨物出庫計劃為依據(jù)。（1）原則（2）依據(jù)1.1.2編制出庫計劃的步驟1.1.3出庫計劃編制方法（1）網絡計劃技術以網絡圖的形式來制定計劃，通過網絡圖的繪制和相應的網絡時間的計算，了解整個工作任務的全貌，對工作過程進行科學的統(tǒng)籌安排，并據(jù)此組織和控制工作的進行。（2）波動計劃法制定好組織在一個時期的行動計劃后，在執(zhí)行過程中根據(jù)組織內外條件的變化定期加以修改（3）投入產出法利用投入和產出之間的數(shù)量關系，求出各部門之間的一定比例，編制投入產出表，根據(jù)投入產出表的分析結果來編制計劃。（4）計量經濟學法利用現(xiàn)代數(shù)學和各種統(tǒng)計方法來描述和分析經濟活動。1.2備貨1.2.1出庫前的準備（1）計劃，組織，備貨，工具，裝卸搬運設備，作業(yè)人員，貨位，包裝，涂寫標志。（2）與承運單位聯(lián)系，使包裝適合運輸，長途運輸要加墊板，防止運輸途中堆垛傾覆，冬季注意防寒，必要時用保溫車或專用運輸車。（3）包裝破損的要加固或更換。（4）對于拆零發(fā)貨的物品，要經常準備好零貨，及時補充，避免臨時拆包，延緩付貨，如每箱1000個的螺絲，一般每次提貨為200個，可以平均分裝在5個周轉箱內，循環(huán)補貨，實際工作中，如果是供應生產工位，就不必200個螺絲一個不差地數(shù)出來，單個螺絲價值低，沒有必要浪費人力去檢斤和數(shù)數(shù)。（5）對于分揀備貨的情況，要事先分裝拼箱，發(fā)貨時整箱出庫，易碎易串味易變形的物品，要加襯墊物，用木箱，周轉箱等保護，并將裝箱單貼在外面或附在里面，便于收貨人清點驗貨，同時準備記號筆，封簽，膠帶，剪刀，膠帶座，木箱，釘箱工具等。1.2.2審核出庫單據(jù)的合法性（1）調撥。用戶是公司內部的不同倉庫之間，專賣店或銷售網點。（2）發(fā)貨。用戶是產生銷售的客戶，原則上要優(yōu)先安排出庫。對自提的客戶要特別注意，他們在公司等待的時間不宜太長，要第一時間安排出庫：憑單印簽不符不全，批準手續(xù)不符，憑單字據(jù)不清或被涂改，未驗收入庫物質。發(fā)料應對保質負責，嚴禁發(fā)不合格物資。（3）合法單據(jù)應是財務部門電腦打印的或印刷連號的多聯(lián)正規(guī)單據(jù)，蓋有現(xiàn)金收訖章，現(xiàn)金未付章，調撥章，并有財務操作人員的名章。內容全面（收貨人單位名稱，規(guī)格，批號，數(shù)量，單價，總價，單據(jù)編號，備注），蓋章清晰不模糊，無涂改，手續(xù)合法。1.2.3備貨（1）準備附件：技術標準證件，使用說明書，質量檢驗書等。（2）備貨地點。原則上在備貨發(fā)貨區(qū)域內備貨，清點，復核；批量大，品種少地發(fā)貨時，在備貨區(qū)準備單品種的零頭；整托盤，整箱的物料則應在原貨位上等待出庫，減少搬運次數(shù)，供應生產線時，可以在開工前在線上備貨交接。（3）備貨時間。快遞消費品如飲料，食品，需要前一天晚上備好貨，第二天早上5點至7點間送到超市，經銷點；白天準備長途運輸?shù)模瑐湄洺鰩?4小時循環(huán)不停。其他行業(yè)一般是當天備貨當天發(fā)貨，或前一天備貨第二天發(fā)貨。管理不善的可能備貨后一個月才發(fā)貨。（4）備貨人員。根據(jù)行業(yè)不同，業(yè)務能力不同，有庫管員，分揀員，叉車司機等人員輔助工人負責備貨。（5）備完貨后可以二次清點總數(shù)，檢查是否漏配，是否多配，減少出現(xiàn)差錯的機會。1.2.4備貨數(shù)與賬務統(tǒng)計結存數(shù)不符的原因（1）驗收入庫數(shù)不實。（2）逢多必少，錯發(fā)，串貨；業(yè)務能力不足。（3）在庫損耗。（4）賬務統(tǒng)計未及時將票據(jù)入帳或操作失誤。（5）通過盤點和發(fā)貨可發(fā)現(xiàn)問題，及時糾錯。1.3分揀作業(yè)1.3.1揀選式配貨作業(yè)（一）揀選式配貨作業(yè)分揀作業(yè)過程包括四個環(huán)節(jié)：行走、揀取、搬運和分類。

從分揀作業(yè)的四個基本過程可以看出，分揀作業(yè)所消耗的時間主要包括以下四個方面：（1）形成揀貨指令的定單信息處理過程所需時間；（2）行走或貨物運動的時間；（3）準確找到儲位并確認所揀貨物及其數(shù)量所需時間；（4）揀取完畢，將貨物分類集中的時間。（二）揀選式配貨作業(yè)管理分揀作業(yè)系統(tǒng)的能力和成本取決于配送中心或倉庫的組織管理。分揀作業(yè)管理內容包括：儲位管理、出貨管理、揀選路徑管理、補貨管理、空箱和無貨托盤的管理等。1．基于分揀作業(yè)的儲位管理2．出貨管理

3．揀選路徑管理4．補貨管理

5．空箱和無貨托盤的管理1.3.2分貨式配貨作業(yè)(一)“人到貨”分揀方法這種方法是分揀貨架不動，即貨物不運動，通過人力揀取貨物。在這種情況下，分揀貨架是靜止的，而分揀人員帶著流動的集貨貨架或容器到分揀貨架，即揀貨區(qū)揀貨，然后將貨物送到靜止的集貨點。（二）分布式的“人到貨”分揀方法 這種分揀作業(yè)系統(tǒng)的分揀貨架也是靜止不動，但分貨作業(yè)區(qū)被輸送機分開。這種分揀方法也簡稱為“貨到皮帶”法。1.3.3分揀式配貨作業(yè)（一）“貨到人”的分揀方法這種作業(yè)方法是人不動，托盤(或分揀貨架)帶著貨物來到分揀人員面前，再由不同的分揀人員揀選，揀出的貨物集中在集貨點的托盤上，然后由搬運車輛送走。（二）閉環(huán)“貨到人”的分揀方法閉環(huán)“貨到人”分揀方法中載貨托盤(即集貨點)總是有序地放在地上或擱架上，處在固定位置。輸送機將分揀貨架(或托盤)送到集貨區(qū)，揀貨人員根據(jù)揀貨單揀選貨架中的貨物，放到載貨托盤上，然后移動分揀貨架，再由其它的分揀人員揀選，最后通過另一條輸送機，將揀空后的分揀貨架(揀選貨架)送回。1.3.4自動分揀式配貨作業(yè) 自動化分揀系統(tǒng)的分揀作業(yè)與上面介紹的傳統(tǒng)分揀系統(tǒng)有很大差別，可分為三大類：自動分揀機分揀、機器人分揀和自動分類輸送機分揀。（一）自動分揀機分揀系統(tǒng) 自動分揀機，一般稱為盒裝貨物分揀機。是藥品配送中心常用的一種自動化分揀設備。這種分揀機有兩排傾斜的放置盒狀貨物的貨架，架上的貨物用人工按品種、規(guī)格分別分列堆碼；貨架的下方是皮帶輸送機；根據(jù)集貨容器上條碼的掃描信息控制貨架上每列貨物的投放；投放的貨物接裝進集貨容器，或落在皮帶上后，再由皮帶輸送進入集貨容器。(二)機器人分揀系統(tǒng)與裝備 與自動分揀機分揀相比，機器人分揀具有很高的柔性。(三)自動分揀系統(tǒng) 當供應商或貨主通知配送中心按訂單發(fā)貨時，自動分揀系統(tǒng)在最短的時間內可從龐大的存儲系統(tǒng)中準確找到要出庫的商品所在的位置，并按所需數(shù)量、品種、規(guī)格出庫。自動分揀系統(tǒng)一般由識別裝置、控制裝置、分類裝置、輸送裝置組成，需要自動存取系統(tǒng)(AS／RS)支持。任務二出庫復核對出庫物資在出庫過程中的反復核對,以保證出庫物資的數(shù)量準確,質量完好、避免差錯。其方式有:(1)個人復核:即由發(fā)貨保管員自己發(fā)貨自己復核,并對所發(fā)物資的數(shù)量質量負全部責任;(2)相互復核:又稱交叉復核,即兩名發(fā)貨保管員對對方所發(fā)物資進行照單復核,復核后應在對方出庫單上簽名以與對方共同承擔責任;(3)專職復核:由倉庫設置的專職復核員進行復核;(4)環(huán)環(huán)復核:即發(fā)貨過程的各環(huán)節(jié),如查帳、付貨、檢斤、開出門證、出庫驗放、銷帳等各環(huán)節(jié),對所發(fā)貨物的反復核對。整個出庫過程三次檢查（1）備貨。（2）備完貨后可以二次清點。（3）復核員在出庫前用不同的人，不同的方法清點。三次檢查，基本保證了出庫的準確性，前兩次內部檢查和第三次復核，可能影響了出庫的效率，但降低了差錯率，提高了倉儲信譽。2.1復核方法 按出庫憑證上的內容逐項核對。

(1)品名，規(guī)格。

(2)數(shù)量。

(3)文件資料，證件。(4)包裝是否符合運輸安全要求。①能否承受箱內物品的重量，能否保證物料在運輸裝卸中部被破損。②是否便于裝卸搬運。③易碎易受潮的物料，襯墊是否穩(wěn)妥，密封是否嚴密。④收貨人信息是否填寫齊全。⑤每件包裝是否有裝箱單，裝箱單上的內容是否和實物一致。2.2索賠制度任務三出庫3.1出庫原則及問題（1）只有符合財務制度要求的有法律的出庫單據(jù)，才能出庫。堅決抵制不合法的單據(jù)（如白條）和不合法的做法（如電話通知，短信，傳真），杜絕憑信譽出庫，抵制特權人物的任意行為。（2）出庫憑證有涂改，復制，模擬，收貨單位與提貨人不一致，各種印簽不合規(guī)定，超過提貨有效期的單據(jù)。單據(jù)重復打印出庫等情況時，庫管員應保持高度的警惕性，不能得過且過，要及時聯(lián)系貨主并查詢單據(jù)的合法性，保護貨主和公司的財產不受侵犯。（3）出庫不能當天辦完，需要分批處理的，應該辦理分批處理的手續(xù)。（4）先備貨后復核再發(fā)貨。通過備貨，業(yè)務人員可以預先了解是否缺貨，是否有質量問題，是否可以調貨，并提前解決問題或打印退貨單，即使與客戶溝通。庫管員提前收到出庫單，定單時，可以提前準備，提高出庫工作效率，并且備完貨后可以二次清點總數(shù)，檢查是否摟配，是否多配，減少出現(xiàn)差錯的機會。（5）復核人員要用不同的人，用不同的方法，雙人簽字才能出庫，單人沒有權利將貨物提出去。（6）先進先出。有批號要求的嚴格按批號發(fā)貨，并在發(fā)貨記錄上登記批號的區(qū)間，當產品跨區(qū)域串貨時，能夠根據(jù)發(fā)貨批號查到經銷商，沒有批號要求的。按先進先出發(fā)貨，同時要做到保管條件差的先出，包裝簡易的先出，容易變質的先出，有保管期限的先出，循環(huán)回收的先出。（7）對于近效期產品，失效產品，變質產品，沒有使用價值的產品，在沒有特殊批準的情況下，堅決不能出庫，當然應銷毀或者作為廢品處理的例外。不能以次充好。（8）出現(xiàn)盤贏盤虧時，不能為了不被發(fā)現(xiàn)，不被處罰，就在發(fā)貨入庫時暗地里串貨調整，給供應商和顧客帶來麻煩和損失。（9）為了處理銷售，出口等緊急情況，倉儲部當時的最高領導可以在職權范圍內特事特辦。如已經有出庫單，但貨不全或型號開錯需要調貨，這時再開返單重新出庫，可能顧客就不等了，這就需要倉儲部能靈活處理，在等值情況下，先調貨發(fā)貨，后補手續(xù)，但庫管員未經授權不能自行操作。（10）當未入庫驗收，未辦理入庫手續(xù)時，原則上暫緩發(fā)貨。（11）如果將出庫憑證遺失，客戶應及時向倉庫和財務掛失，將原憑證作廢，延緩發(fā)貨；如果掛失前貨物已經被冒領，保管員不承擔責任。3.2出庫要求（1）三不：未接單據(jù)不翻帳，未經審單不備貨，未經復核不出庫。（2）三核：在發(fā)貨時，要核實憑證，核對帳卡，核對實物。（3）五檢查：對單據(jù)和實物要進行品名檢查，規(guī)格檢查，包裝檢查，件數(shù)檢查，重量檢查。（4）嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，提高服務質量，杜絕差錯事故，使顧客滿意。3.3商品出庫的形式：(1)自提:即提貨單位持出庫憑證(提貨單)自行到倉庫提貨,保管員根據(jù)提貨單上所列的名稱、規(guī)格、數(shù)量當面點交給提貨人員;(2)送貨:倉庫受提貨單位委托,將其所需物資,按提貨單所列內容運送到使用單位,并在使用單位當場點交;(3)代運:倉庫受外埠用戶委托,按單將貨配齊后通過鐵路、水運、航空、郵寄等方式,將貨發(fā)至用戶所在地的車站、碼頭、郵局提貨。此種出庫形式的交接,是與鐵路、水運等運輸部門進行的,倉庫按規(guī)定程序辦理完托運手續(xù)并取得運輸部門的承運憑證,將應發(fā)貨物全部點交承運部門后,責任才開始轉移。3.4物資出庫程序:即物資出庫作業(yè)過程。其程序為:審核出庫憑證→查帳找貨位→付貨→復核→點交→出庫。審核出庫憑證:即保管員對用戶所持出庫憑證(提貨單)的審核,主要內容有:(1)付貨倉庫的名稱是否相符；(2)提單式樣是否相符；(3)印鑒(貨主的調撥章、財務章)是否齊全；(4)物資編號、品名、規(guī)格、質量、等級或型號、應發(fā)數(shù)量、單位有無差錯、涂改；(5)是否逾期。以上內容有一項不符,倉庫有權拒絕發(fā)貨,待原開證單位(貨主)更正并蓋章后,才可繼續(xù)發(fā)貨。物資出庫的點交:即保管員將應發(fā)物資向用料單位逐項點清交接的過程.應注意:(1)凡重量標準的、包裝完整的、點件的物資,當場按件數(shù)點清交給提貨人或承運部門,并隨即開具出門憑證,應請?zhí)嶝浫嗽诔鲩T憑證上簽名；(2)凡應當場過磅計量或檢尺換算計量的,按程序和規(guī)定檢斤、檢尺,并將磅碼單抄件、檢尺單抄件及出門證一并交提貨人,亦應請?zhí)嶝浫嗽谠及醮a單及出門證上簽名。3.5出庫交接出庫交接時應當面點清，與提貨人的交接清點是倉庫和提貨人劃分責任的必要手段。品種多時，分單品核對。不能僅與接貨人核對種數(shù)，將所有貨物卸下來重新清點。最后簽收完成出庫作業(yè)。準時制管理的簽收與傳統(tǒng)的出庫不同，一般按成套配件簽收，系統(tǒng)自動按BOM表銷賬，簽收方式一般分以下幾種：流通加工的交接簽收；自有運輸車輛的交接簽收；客戶自提的交接簽收；第三方物流車輛的交接簽收；公鐵聯(lián)運集裝箱運輸?shù)慕唤雍炇?。⑴出庫方式——托運、自提、送料、移倉、過戶、取樣。托運指由運輸企業(yè)代用戶辦理貨運手續(xù)，通過承運部門（鐵路、水運、汽運、航空、郵局等）將貨物送到用戶所在地，用戶自己去提或者承運部門送貨到門。同時做好發(fā)運日記。⑵包裝工作要求。根據(jù)物品的特點和運輸部門的規(guī)定，選擇包裝材料，確定包裝的大小和形狀。包裝應牢固，便于裝卸。應充分注意物品在運輸中的安全。根據(jù)物品的特點，裝緊裝好，內襯穩(wěn)妥。怕潮物品應墊防潮紙，易碎物品應墊軟質物，包裝外部應有明顯的標志，表明對裝卸的要求。特別是危險品，必須按危險品的要求進行包裝，并加危險品的標志。此外，危險品必需單獨包裝。絕對禁止性能不同、相互有影響的物品混合包裝。⑶送料指由送料人填寫一式四份的發(fā)料憑證：存根一份，庫管員保留；收料人一份；財務成本會計一份；倉儲統(tǒng)計員一份或提供給送料員一份。除存根外其他憑證要由庫管員、送料人、收料人簽字。一般保管員直接送料，直接交接。送料人或保管員要安排裝車的先后順序，后卸先裝，節(jié)省搬運和查找的時間。⑷過戶是指倉庫內的物料不動，通過轉賬變動物料所有者的一種空發(fā)貨的方式。原貨主要填出庫單，新貨主要填入庫單。⑸取樣指為了商檢和樣品成列的需要，開箱拆包抽取樣品，做出庫單并銷賬。3.6出庫收尾經過一系列的出庫工作流程，實物、賬務、材料卡片都發(fā)生了變化。這時應該馬上徹底清理，使保管工作重新趨于帳、物、資金相符的狀態(tài)。⑴按出庫單，核對結存數(shù)。⑵如果該批次品種全部出庫，應查實損耗數(shù)量，在規(guī)定的損耗范圍內，進行核銷；超出損耗范圍的，要查明原因，上報處理，并且總結出入庫的保管經驗。⑶清理現(xiàn)場。收集遮蓋，襯墊材料，妥善保管，以備再用。⑷貨物發(fā)出后，收貨單位提出數(shù)量不符時，屬于包裝完好且件數(shù)不缺、數(shù)量重量短少的情況，由保管機構負責處理、查找原因；屬于包裝破損、件數(shù)短少的，由運輸機構負責處理。如果發(fā)