《物流管理》實(shí)訓(xùn)測(cè)試題試卷及答案2套_第1頁
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年級(jí):班級(jí):年級(jí):班級(jí):姓名:學(xué)號(hào):密封線內(nèi)請(qǐng)不要答題題號(hào)一二三四五總分評(píng)卷人分?jǐn)?shù)

合分人:復(fù)查人:一、判斷題:(每題1分,共10分)分?jǐn)?shù)評(píng)卷人

商流和物流都是流通的組成部分,二者結(jié)合才能有效地實(shí)現(xiàn)商品由供方向需方的轉(zhuǎn)移過程,因此商流與相應(yīng)的物流必是合二為一、安全一致的。()服務(wù)水平越高,物流成本肯定越高。因此,要提高物流服務(wù)水準(zhǔn),將不可能降低物流成本。()現(xiàn)代物流的一個(gè)重要特點(diǎn)是根據(jù)自己的優(yōu)勢(shì)從事一定的補(bǔ)充性加工活動(dòng),這種加工活動(dòng)帶有完善、補(bǔ)充、增加性質(zhì),會(huì)形成勞動(dòng)對(duì)象的附加價(jià)值。()物流信息化的目的是利用網(wǎng)絡(luò)化、信息化的優(yōu)勢(shì),通過對(duì)整個(gè)物流系統(tǒng)的優(yōu)化整合,為企業(yè)物流提供共享交互的載體,為企業(yè)提供高質(zhì)量、高水平的增值服務(wù),提高資源的利用率,實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)的優(yōu)化運(yùn)作。()產(chǎn)品密度越大,每車裝的貨物越少,運(yùn)輸成本就越高,同樣,倉庫中一定空間內(nèi)存放的貨物也越少,這樣,庫存成本也就越高。()零售企業(yè)的供貨由供應(yīng)商的物流管理水平?jīng)Q定,完全依賴于供貨商來經(jīng)營零售企業(yè)的物流,會(huì)使零售企業(yè)的商品得到保證。()制造企業(yè)和物流企業(yè)的利益是一致的,他們是一方多賺一分、另一方就會(huì)少賺一分的關(guān)系。()快遞業(yè)物流又一個(gè)重要的特征是快遞服務(wù)提供者必須要有完善的物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)來支持其業(yè)務(wù)活動(dòng),這是由服務(wù)對(duì)象集中在城市等特征所決定的。()由于易腐食品的時(shí)效性要求冷鏈各環(huán)節(jié)具有更高的組織協(xié)調(diào)性,所以,食品冷鏈的運(yùn)作始終是和能耗成本相關(guān)聯(lián)的,有效控制運(yùn)作成本與食品冷鏈的發(fā)展密切相關(guān)。()物流過程不可避免地要消耗資源和能源,產(chǎn)生環(huán)境污染。為了追求眼前的經(jīng)濟(jì)利益,消耗地球資源是必須的,所以通過經(jīng)濟(jì)目標(biāo)和環(huán)境目標(biāo)之間的平衡,實(shí)現(xiàn)生態(tài)與經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)發(fā)展是非常困難的。()二、單項(xiàng)選擇題:(每題1分,共10分)分?jǐn)?shù)評(píng)卷人

企業(yè)為了滿足客戶的物流需求,開展的一系列物流活動(dòng)的結(jié)果,稱為()。A.物流質(zhì)量B.物流成本C.物流價(jià)值D.物流服務(wù)以下哪種運(yùn)輸是不合理的:()A.直達(dá)運(yùn)輸B.配載運(yùn)輸C.過載運(yùn)輸D.超限運(yùn)輸對(duì)物品進(jìn)行保存及對(duì)其數(shù)量、質(zhì)量進(jìn)行管理控制的活動(dòng)是:()A.庫存控制B.養(yǎng)護(hù)C.儲(chǔ)存D.保管置于一般容器的物品,其活性指數(shù)是:()A.0 B.1 C.2 D.3配送中心服務(wù)范圍不應(yīng)由()決定。A.物流服務(wù)水平 B.客戶滿意程度 C..現(xiàn)有物流設(shè)施 D.物流作業(yè)的規(guī)劃與設(shè)計(jì)下列選項(xiàng)中哪項(xiàng)不是通過倉儲(chǔ)實(shí)現(xiàn)的基本服務(wù)利益()。A.增加附加值B.生產(chǎn)支持C.現(xiàn)場(chǎng)儲(chǔ)備D.市場(chǎng)形象()是根據(jù)計(jì)劃目標(biāo),對(duì)成本的發(fā)生和形成過程以及影響成本的各種因素和條件施加上動(dòng)的影響,以保證實(shí)現(xiàn)物流成本計(jì)劃的一種行為。A.物流成本核算B.物流成本控制C.物流成本分析D.物流成本決策()是運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)成本法進(jìn)行物流成本控制,也就是日常控制。A.物流成本事前控制B.物流成本事后控制C.物流成本事中控制D.物流成本全面控制在裝卸量較大,裝卸對(duì)象固定,貨物對(duì)象不易形成大包裝的情況下適用于()。A.間歇裝卸B.垂直裝卸C.水平裝卸D.連續(xù)裝卸配貨時(shí),大多是按照入庫日期的“()”原則進(jìn)行。A.先進(jìn)先出B.先進(jìn)后出C.后進(jìn)先出D.任其自然三、多項(xiàng)選擇題:(每題1分,共4分)分?jǐn)?shù)評(píng)卷人

防止和消除無效作業(yè)的途徑是:() A.提高裝卸效率 B.提高被裝卸物品的純度C.包裝要適宜 D.減少裝卸作業(yè)的距離與自營物流相比,第三方物流的優(yōu)勢(shì)在于()A.能夠提供專業(yè)化的物流服務(wù)B.具有規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)C.信息技術(shù)優(yōu)勢(shì)D.有利于企業(yè)培育核心競(jìng)爭(zhēng)力配送服務(wù)水平包括()。A.訂貨交貨周期 B.增值服務(wù)能力 C.貨品缺貨率 D.貨品種類結(jié)構(gòu)影響物流成本的因素包括()。A.產(chǎn)品因素B.服務(wù)因素C.空間因素D.竟?fàn)幮砸蛩?/p>

四、業(yè)務(wù)操作題:(每題10分,共60分)(八選六)分?jǐn)?shù)評(píng)卷人

某物流公司市場(chǎng)服務(wù)質(zhì)量較好,但價(jià)格相應(yīng)也高。如果按10分制計(jì)算,服務(wù)質(zhì)量水平為7分,價(jià)格水平為9分;所以有部分客戶流失,請(qǐng)為此物流公司設(shè)計(jì)一個(gè)改進(jìn)方案。有一運(yùn)輸公司,公司的車型有5噸、10噸兩種;現(xiàn)有幾批貨物發(fā)送到不同的地點(diǎn),發(fā)貨地點(diǎn)和發(fā)貨數(shù)量如下表:發(fā)貨地點(diǎn)石家莊北京徐州上海武漢西安發(fā)貨數(shù)量4噸5噸1噸9噸5噸4噸請(qǐng)給出你的運(yùn)輸方案,并說明理由。某零售店一般20天進(jìn)一次貨,每次進(jìn)貨時(shí)庫存量剩原進(jìn)貨量的20%左右。在4月20日進(jìn)貨,由于預(yù)測(cè)5.1市場(chǎng)銷售量較大,此次進(jìn)貨在原有進(jìn)貨量的基礎(chǔ)上增加了50%。當(dāng)在5月10日準(zhǔn)備進(jìn)貨時(shí),發(fā)現(xiàn)庫存還有大量的貨物沒有賣出,盤點(diǎn)后統(tǒng)計(jì)庫存量還有原進(jìn)貨量的60%。問:此時(shí)你將怎么辦?某企業(yè)進(jìn)貨情況,像牛奶、果汁等商品每周進(jìn)一次貨,但有時(shí)需求量很大,周五就開始缺貨,但采購部說不能多進(jìn),由于保質(zhì)期較短。有些冷門商品需求量小,周轉(zhuǎn)慢,平均兩到三周進(jìn)一次貨,但是兩周前訂的貨,到今天還有80%剩下,這些貨占用了很多地方不說,很多時(shí)候由于貨品存放時(shí)間太長,過了保質(zhì)期,只好扔掉。請(qǐng)問:企業(yè)進(jìn)貨存在什么問題?你將如何解決?劉總是國內(nèi)一家機(jī)械設(shè)備制造公司的老總,最近在物流服務(wù)商(TPL)的選擇上感到很煩惱,一直拿不定主意。劉總對(duì)以前合作的大型物流服務(wù)商的服務(wù)質(zhì)量、貨物賠償效率都很不滿意。令劉總最煩惱的是,原來合作的服務(wù)商在價(jià)格發(fā)生變動(dòng)對(duì)其不利時(shí),通常拒絕按照合同價(jià)格提供服務(wù)。但劉總看好其強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò),如果改用中小型服務(wù)商,雖然服務(wù)稍好,但擔(dān)心配送網(wǎng)絡(luò)得不到保證。思考:請(qǐng)問劉總該如何選擇物流服務(wù)商?某一配送中心用摘果子的方式進(jìn)行揀選貨物,配送中心的貨物一共有九大類,揀選貨物的員工只有三人。問:如何分配員工操作,使揀選的效率較高。7.生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)一箱餅干,之后到經(jīng)銷商,又將它送到零售店里,從超市的貨架上買走餅干。從它走下生產(chǎn)流水線那一刻起,到你拿到手中為止,中間究竟經(jīng)過多少個(gè)環(huán)節(jié)、轉(zhuǎn)運(yùn)了多少輛卡車、進(jìn)出了多少個(gè)倉庫、到過多少個(gè)配送中心?請(qǐng)寫出它的物流過程。8、請(qǐng)為以下商品選擇運(yùn)輸包裝,并說明理由。商品有:①掛面②瓶裝飲料③手機(jī)④小麥⑤充氣膨化食品等。

五、計(jì)算題:(每題8分,共16分)分?jǐn)?shù)評(píng)卷人

1.某企業(yè)物流運(yùn)輸?shù)耐瑯I(yè)平均服務(wù)利潤率為15%,預(yù)計(jì)本年服務(wù)量為500萬噸千米,服務(wù)的市場(chǎng)價(jià)格為每噸千米1元。求:企業(yè)的物流目標(biāo)利潤、物流目標(biāo)總成本、物流目標(biāo)單位成本各是多少?2.某新產(chǎn)品預(yù)計(jì)單位售價(jià)為1000元,單位產(chǎn)品目標(biāo)利潤為200元,該產(chǎn)品的稅率為10%,預(yù)計(jì)單位產(chǎn)品期間費(fèi)用為100元。求出該產(chǎn)品的目標(biāo)成本。《物流管理》測(cè)試題試卷及答案七答案一、判斷題:(每題1分,共10分)

錯(cuò)的題:1、2、3、5、6、7、8、10對(duì)的題:4、9二、單項(xiàng)選擇題:(每題1分,共10分)1—5題:DDDBC6—10題:ADCDA三、多項(xiàng)選擇題:(每題2分,共10分)1、BCD2、ABCD3、ABC4、ACD5、ABC四、業(yè)務(wù)操作題:(每題10分,共60分)1、答:價(jià)格可以保持不變,提高服務(wù)質(zhì)量,走高端路線。適當(dāng)降低價(jià)格,招來顧客,形成規(guī)模效益,同時(shí)降低成本。2、請(qǐng)給出你的運(yùn)輸方案。答:方案:發(fā)石家莊的4噸貨一車5噸車型;發(fā)北京的5噸貨一車5噸車型;發(fā)徐州1噸貨和發(fā)上海的9噸貨合裝一輛10噸的車;發(fā)往武漢的5噸貨一車5噸車型;發(fā)西安4噸貨一車5噸車型。3、問:此時(shí)你將怎么辦?答:此時(shí)不再進(jìn)貨,進(jìn)行市場(chǎng)促銷活動(dòng),同時(shí)進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查,找出原因。再?zèng)Q定以后的進(jìn)貨量。4、請(qǐng)問:企業(yè)進(jìn)貨存在什么問題?你將如何解決?答:(1)、每次訂多少貨不能一概而論。(2)、周轉(zhuǎn)快同時(shí)保質(zhì)期比較短的產(chǎn)品,如:牛奶、面包,如果采購部不同意增加每次的訂貨量,可以增加訂貨次數(shù),這樣,既可使平均存貨量有所減少,同時(shí)又減少了缺貨的可能性。(3)、周轉(zhuǎn)慢的商品,一次不訂這么多貨,因?yàn)檎嫉胤秸假Y金,還會(huì)過期而造成浪費(fèi)。5、思考:請(qǐng)問劉總該如何選擇物流服務(wù)商?答:(1)企業(yè)自身物流需求的特點(diǎn)。(2)第三方物流提供者的核心競(jìng)爭(zhēng)力。(3)第三方物流提供者是自擁資產(chǎn)還是非自擁資產(chǎn)。(4)第三方物流提供者的客戶服務(wù)能力。(5)第三方物流服務(wù)的地理范圍。6、問:如何分配員工操作,使揀選的效率較高。答:每個(gè)員工分配3類商品,用接力的方式進(jìn)行揀選貨物。也可畫圖說明。7、答:這里涉及的其實(shí)就是一個(gè)典型的由企業(yè)組成的供應(yīng)鏈,是物流管理的一個(gè)比較完整的過程運(yùn)輸與中轉(zhuǎn)、儲(chǔ)存與配送、裝卸與搬運(yùn)、包裝與加工等各項(xiàng)功能組成的一個(gè)物流流程。8、答:①掛面:用塑料袋裝好,再放入瓦楞紙箱。②瓶裝飲料:用泡沫緩沖包裝,再放入瓦楞紙箱。③手機(jī):直接裝入瓦楞紙箱。④小麥:用麻袋,或直接用集裝包。⑤充氣膨化食品:用大型塑料袋。五、計(jì)算題:(每題10分,共10分)1、解:物流目標(biāo)利潤為500×1×15%=25(萬元)物流目標(biāo)總成本500×1-25=475(萬元)物流目標(biāo)單位成本475÷500=0.95(元/每噸千米)2、解:該產(chǎn)品的目標(biāo)成本為1000-300-1000×10%-100=500(元)《物流管理》測(cè)試題試卷及答案八題號(hào)一二三四五總分評(píng)卷人分?jǐn)?shù)

合分人:復(fù)查人:一、判斷題:(每題1分,共10分)分?jǐn)?shù)評(píng)卷人

儲(chǔ)存使物品安全放置一段時(shí)間,從而實(shí)現(xiàn)了物品在“供應(yīng)鏈”中上下環(huán)節(jié)的銜接,并調(diào)節(jié)上下環(huán)節(jié)流量的差異,從而保持了生產(chǎn)與流通的正常,使社會(huì)再生產(chǎn)不斷發(fā)展。()商品儲(chǔ)存管理主要就是保證商品的安全。()()運(yùn)輸、配送與保管是物流服務(wù)的中心內(nèi)容,而運(yùn)輸與配送是物流體系中所有靜態(tài)內(nèi)容的核心,保管則是惟一的動(dòng)態(tài)內(nèi)容。()運(yùn)輸服務(wù)越快,轉(zhuǎn)移中的存貨就越少,可以利用的運(yùn)輸間隔就起長。隱性成本可以用定量分析的方法進(jìn)行估算。()產(chǎn)品價(jià)值越大,對(duì)其所需使用的運(yùn)輸工具要求就越高,倉儲(chǔ)和庫存成本也隨產(chǎn)品價(jià)值的增加而增加。高價(jià)值意味著存貨中的高成本。()播種法適用于大批量、少品種、訂單較少的揀選作業(yè)。()快遞業(yè)物流又一個(gè)重要的特征是快遞服務(wù)提供者必須要有完善的物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)來支持其業(yè)務(wù)活動(dòng),這是由服務(wù)對(duì)象集中在城市等特征所決定的。()由于易腐食品的時(shí)效性要求冷鏈各環(huán)節(jié)具有更高的組織協(xié)調(diào)性,所以,食品冷鏈的運(yùn)作始終是和能耗成本相關(guān)聯(lián)的,有效控制運(yùn)作成本與食品冷鏈的發(fā)展密切相關(guān)。()物流過程不可避免地要消耗資源和能源,產(chǎn)生環(huán)境污染。為了追求眼前的經(jīng)濟(jì)利益,消耗地球資源是必須的,所以通過經(jīng)濟(jì)目標(biāo)和環(huán)境目標(biāo)之間的平衡,實(shí)現(xiàn)生態(tài)與經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)發(fā)展是非常困難的。()二、單項(xiàng)選擇題:(每空1分,共10分)分?jǐn)?shù)評(píng)卷人

物流系統(tǒng)的輸出是()。A.物流情報(bào)B.流通加工C.產(chǎn)品配送D.物流服務(wù)各種運(yùn)輸方式之所以均有生存和發(fā)展空間,是因?yàn)椋ǎ?。A.各種運(yùn)輸方式的市場(chǎng)對(duì)象完全不一樣B.各種運(yùn)輸方式的成本不一樣C.各種運(yùn)輸方式的速度不一樣D.各種運(yùn)輸方式均擁有自己固有的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征和優(yōu)勢(shì),以及運(yùn)輸市場(chǎng)的多樣性需求下列()對(duì)配送作業(yè)的描述是正確的。A.配送作業(yè)是一個(gè)有規(guī)律性的作業(yè)方式,波動(dòng)性非常小B.配送作業(yè)具有反復(fù)無常的特點(diǎn),經(jīng)常受作業(yè)環(huán)境的影響C.配送作業(yè)的對(duì)象是不變的D.只要使用配送,就一定能降低成本,增加效益4.置于一般容器的物品,其活性指數(shù)是:()A.0 B.1 C.2 D.35.配送中心服務(wù)范圍不應(yīng)由()決定。A.物流服務(wù)水平 B.客戶滿意程度 C..現(xiàn)有物流設(shè)施 D.物流作業(yè)的規(guī)劃與設(shè)計(jì)6.下列選項(xiàng)中哪項(xiàng)不是通過倉儲(chǔ)實(shí)現(xiàn)的基本服務(wù)利益()。A.增加附加值B.生產(chǎn)支持C.現(xiàn)場(chǎng)儲(chǔ)備D.市場(chǎng)形象7.()是根據(jù)計(jì)劃目標(biāo),對(duì)成本的發(fā)生和形成過程以及影響成本的各種因素和條件施加上動(dòng)的影響,以保證實(shí)現(xiàn)物流成本計(jì)劃的一種行為。A.物流成本核算B.物流成本控制C.物流成本分析D.物流成本決策8.()是運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)成本法進(jìn)行物流成本控制,也就是日??刂啤.物流成本事前控制B.物流成本事后控制C.物流成本事中控制D.物流成本全面控制9.在裝卸量較大,裝卸對(duì)象固定,貨物對(duì)象不易形成大包裝的情況下適用于()。A.間歇裝卸B.垂直裝卸C.水平裝卸D.連續(xù)裝卸10.配貨時(shí),大多是按照入庫日期的“()”原則進(jìn)行。A.先進(jìn)先出B.先進(jìn)后出C.后進(jìn)先出D.任其自然三、業(yè)務(wù)操作題:(每題12分,共48分)分?jǐn)?shù)評(píng)卷人

有一運(yùn)輸公司,公司的車型有5噸、10噸兩種;所有的貨物是當(dāng)天收貨當(dāng)天晚上發(fā)運(yùn),第二天晚上能到達(dá)目的地;顧客發(fā)貨的要求是三天內(nèi)到達(dá)。運(yùn)輸公司近三天的發(fā)貨量如下表:天數(shù)地點(diǎn)石家莊北京徐州上海武漢西安第一天4噸3噸2噸9噸5噸6噸第二天2噸6噸8噸7噸12噸8噸第三天3噸1噸5噸3噸7噸5噸發(fā)運(yùn)方案如下:第一天:發(fā)石家莊5噸的車一輛、發(fā)北京5噸的車一輛、發(fā)徐州5噸的車一輛、發(fā)上海10噸的車一輛、發(fā)武漢5噸的車一輛、發(fā)西安10噸的車一輛。第二天:發(fā)石家莊5噸的車一輛、發(fā)北京10噸的車一輛、發(fā)徐州10噸的車一輛、發(fā)上海10噸的車一輛、發(fā)武漢5噸、10噸的車各一輛、發(fā)西安10噸的車一輛。第三天:發(fā)石家莊5噸的車一輛、發(fā)北京5噸的車一輛、發(fā)徐州5噸的車一輛、發(fā)上海5噸的車一輛、發(fā)武漢10噸的車一輛、發(fā)西安5噸的車一輛。試分析:近三天的運(yùn)輸哪些是不合理的,請(qǐng)給出你的方案。舉例說明物流活動(dòng)創(chuàng)造的價(jià)值。請(qǐng)寫出物流業(yè)已有的或應(yīng)制訂的物流標(biāo)準(zhǔn)。(至少寫出五個(gè)以上)海爾在進(jìn)一步探索“零庫存下的即需即供”的商業(yè)模式。2008年7月以來,海爾提出防止“兩多兩少”,即防止庫存多、應(yīng)收多,利潤少、現(xiàn)金少。目前,海爾的庫存天數(shù)下降到了5天,是中國工業(yè)企業(yè)平均庫存天數(shù)的1/10。去年金融危機(jī)中,很多企業(yè)由于資金鏈斷裂而倒閉,海爾雖然也面臨著全球市場(chǎng)的壓力,但因?yàn)橛薪】档默F(xiàn)金流作保障,現(xiàn)在仍保持著持續(xù)發(fā)展。思考:海爾提出防止“兩多兩少”,對(duì)其物流成本的控制有何影響?

四、案例分析一:(每題16分,共16分)分?jǐn)?shù)評(píng)卷人

1、隨著電子商務(wù)的興起,武漢中百超市也推出了“中百購物網(wǎng)”,顧客可以選擇網(wǎng)上訂購本超市商品或非本超市商品,并推出“送貨上門服務(wù)”。送貨方式有以下幾種:(1)門店送貨上門。您在網(wǎng)上訂購超市類商品,就近服務(wù)門店會(huì)按您所要求的時(shí)間和指定的地址,送貨到您家。(2)中百網(wǎng)送貨上門。在網(wǎng)上訂購非超市類商品,中百網(wǎng)會(huì)按您所要求的時(shí)間和指定的地址,送貨到您家。(3)顧客自提。您在網(wǎng)上選購的商品,可到中百電子商務(wù)公司提貨(地址:武漢市江漢區(qū)江漢路xxx號(hào)中百商廈xxxx室)。(4)郵局郵寄。假如您要求的送貨地點(diǎn)不在我們的送貨范圍內(nèi),中百將委托郵局把可以郵寄的商品郵寄到你的送貨地點(diǎn)。目前中百已開通送貨上門服務(wù)的地區(qū)有:江漢區(qū)、江岸區(qū)、橋口區(qū)、漢陽區(qū)、武昌區(qū)、關(guān)山區(qū)、洪山區(qū)。問題:對(duì)武漢中百超市推出“送貨上門服務(wù)”進(jìn)行利弊分析。

五、案例分析二:(每題16分,共16分)分?jǐn)?shù)評(píng)卷人

北京“依狼”成衣品牌的老總林華近來遭遇了不少的“物流困擾”。這不剛走進(jìn)辦公室,一個(gè)加盟商的電話就讓林華的眉頭打了個(gè)結(jié)?!傲挚偅銈兊降走@回請(qǐng)的是哪家物流公司呀。沒有送到專賣店就算了,我們自己到托運(yùn)站取。接到貨一看,嚇了一跳,外面包裹的箱子都破了,有的連里面的編織袋也磨破了。好幾件衣服都沒法看,臟兮兮的全是褶兒,叫我們?cè)趺促u呀?我們可是交了錢的,一套好幾千呢!”林華無奈地回復(fù):“您放心,我們會(huì)對(duì)每一位加盟商負(fù)責(zé)的。那些包裝破損的衣服,如果您愿意收,我們會(huì)給您補(bǔ)償干洗熨燙費(fèi)用的?!睊鞌嚯娫?,林華的怒火終于爆發(fā)了。這已經(jīng)記不清是這家物流公司第幾次出問題了,態(tài)度惡劣不說,取貨送貨遲,還缺損嚴(yán)重。剛過的“情人節(jié)”,和所有的商家一樣,依狼公司也搞了一系列的促銷活動(dòng)。但二月十三日促銷活動(dòng)開始,翹首盼望的情侶到二月十五日也沒看到促銷服裝的影子,總經(jīng)理辦公室的電話都快被打爆了。后來林華才知道,這家物流公司的線路出了問題,那批促銷的服裝二月十六日才勉強(qiáng)送到。一向態(tài)度溫和的林華和那家物流公司的老總大吵一架,還差點(diǎn)打起官司。思考:針對(duì)以上情況,考慮企業(yè)選擇的第三方物流服務(wù)商時(shí)應(yīng)遵循的原則。

《物流管理》測(cè)試題試卷及答案八答案一、判斷題:(每題1分,共10分)

錯(cuò)的題是:2、3、4、5、8、10對(duì)的題是:1、6、7、9二、單項(xiàng)選擇題:(每空1分,共10分)1—5題:DDBBC6—10題:ADCDA三、業(yè)務(wù)操作題:(每題12分,共48分)1、試分析:近三天的

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