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2025屆北京十二中高考沖刺押題(最后一卷)物理試卷注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2.選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用0.5毫米黑色字跡的簽字筆書寫,字體工整、筆跡清楚。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無(wú)效;在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。4.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、在一大霧天,一輛小汽車以30m/s的速度行駛在高速公路上,突然發(fā)現(xiàn)正前方30m處有一輛大卡車以10m/s的速度同方向勻速行駛,小汽車緊急剎車,剎車過程中剎車失靈。如圖所示a、b分別為小汽車和大卡車的v-t圖像,以下說法正確的是()A.因剎車失靈前小汽車已減速,不會(huì)追尾B.在t=5s時(shí)追尾C.在t=2s時(shí)追尾D.若剎車不失靈不會(huì)追尾2、如圖所示,兩個(gè)接觸面平滑的鉛柱壓緊后懸掛起來,下面的鉛柱不脫落。主要原因是()A.鉛分子做無(wú)規(guī)則熱運(yùn)動(dòng)B.鉛柱間存在磁力的作用C.鉛柱間存在萬(wàn)有引力的作用D.鉛柱間存在分子引力的作用3、如圖所示,A、B是兩個(gè)完全相同的燈泡,D是理想二極管,L是帶鐵芯的線圈,其直流電阻忽略不計(jì).下列說法正確的是()A.S閉合瞬間,B先亮A后亮B.S閉合瞬間,A先亮B后亮C.電路穩(wěn)定后,在S斷開瞬間,B閃亮一下,然后逐漸熄滅D.電路穩(wěn)定后,在S斷開瞬間,B立即熄滅4、如圖所示,靜止在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中的某放射性元素的原子核,當(dāng)它放出一個(gè)α粒子后,其速度方向與磁場(chǎng)方向垂直,測(cè)得α粒子和反沖核軌道半徑之比為44:1,則下列說法不正確的是()A.α粒子與反沖粒子的動(dòng)量大小相等,方向相反B.原來放射性元素的原子核電荷數(shù)為90C.反沖核的核電荷數(shù)為88D.α粒子和反沖粒子的速度之比為1:885、2018年11月1日,第四十一顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星成功發(fā)射。此次發(fā)射的北斗導(dǎo)航衛(wèi)星是北斗三號(hào)系統(tǒng)的首顆地球靜止軌道(GEO)衛(wèi)星,也是第十七顆北斗三號(hào)組網(wǎng)衛(wèi)星。該衛(wèi)星大幅提升了我國(guó)北斗系統(tǒng)的導(dǎo)航精度。已知靜止軌道(GEO)衛(wèi)星的軌道高度約36000km,地球半徑約6400km,地球表面的重力加速度為g,請(qǐng)你根據(jù)所學(xué)的知識(shí)分析該靜止軌道(GEO)衛(wèi)星處的加速度最接近多少()A.B.C.D.6、如圖所示,兩條光滑金屬導(dǎo)軌平行固定在斜面上,導(dǎo)軌所在區(qū)域存在垂直于斜面向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng),導(dǎo)軌上端連接一電阻。時(shí),一導(dǎo)體棒由靜止開始沿導(dǎo)軌下滑,下滑過程中導(dǎo)體棒與導(dǎo)軌接觸良好,且方向始終與斜面底邊平行。下列有關(guān)下滑過程導(dǎo)體棒的位移、速度、流過電阻的電流、導(dǎo)體棒受到的安培力隨時(shí)間變化的關(guān)系圖中,可能正確的是()A. B.C. D.二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、如圖,實(shí)線和虛線分別為沿軸正方向傳播的某簡(jiǎn)諧橫波在和時(shí)刻的波形圖。已知該波的周期大于0.3s。以下判斷正確的是________。A.該波的周期為0.4sB.該波的波速為10m/sC.時(shí)刻,處的質(zhì)點(diǎn)位于平衡位置D.時(shí)刻,處的質(zhì)點(diǎn)沿軸正方向運(yùn)動(dòng)E.若該波傳入另一介質(zhì)中波長(zhǎng)變?yōu)?m,則它在該介質(zhì)中的波速為15m/s8、如圖甲所示,等離子流由左邊連續(xù)以方向如圖所示的速度v0垂直射入P1和P2兩金屬板間的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,ab直導(dǎo)線與P1、P2相連接,線圈A與直導(dǎo)線cd連接。線圈A內(nèi)有如圖乙所示的變化磁場(chǎng),且規(guī)定向左為磁場(chǎng)B的正方向,如圖甲所示.則下列說法正確的是()A.0~1s內(nèi)ab、cd導(dǎo)線互相吸引B.1s~2s內(nèi)ab、cd導(dǎo)線互相排斥C.2s~3s內(nèi)ab、cd導(dǎo)線互相吸引D.3s~4s內(nèi)ab、cd導(dǎo)線互相排斥9、用輕桿通過鉸鏈相連的小球A、B、C、D、E處于豎直平面上,各段輕桿等長(zhǎng),其中小球A、B的質(zhì)量均為2m,小球C、D、E的質(zhì)量均為m.現(xiàn)將A、B兩小球置于距地面高h(yuǎn)處,由靜止釋放,假設(shè)所有球只在同一豎直平面內(nèi)運(yùn)動(dòng),不計(jì)一切摩擦,則在下落過程中A.小球A、B、C、D、E組成的系統(tǒng)機(jī)械能和動(dòng)量均守恒B.小球B的機(jī)械能一直減小C.小球B落地的速度大小為D.當(dāng)小球A的機(jī)械能最小時(shí),地面對(duì)小球C的支持力大小為mg10、如圖所示,固定在水平地面上的彈射裝置可以向任意方向以同樣大小的速度發(fā)射小球。當(dāng)小球射出時(shí)速度與水平面成角時(shí),小球剛好水平飛入固定在水平平臺(tái)上豎直放置的光滑半圓形管道內(nèi)。當(dāng)小球運(yùn)動(dòng)到軌道最高點(diǎn)時(shí),恰與管壁無(wú)相互作用。已知小球質(zhì)量m=0.5kg,初速度v0=6m/s,半圓形管道半徑R=0.18m,g取10m/s2。則有()A.小球在最高點(diǎn)的速度為0B.小球在軌道最低點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力大小為30NC.θ=60°D.圓軌道最低點(diǎn)距地面高度h=1.8m三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)某同學(xué)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)量做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體的加速度,電源頻率f=50Hz,在紙帶上打出的點(diǎn)中,選出零點(diǎn),每隔4個(gè)點(diǎn)取1個(gè)技術(shù)點(diǎn),因保存不當(dāng),紙帶被污染,如圖1所示,A、B、C、D是本次排練的4個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),僅能讀出其中3個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)到零點(diǎn)的距離:SA=16.6mm、SB=126.5mm、SD=624.5mm。若無(wú)法再做實(shí)驗(yàn),可由以上信息推知:(1)相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為_________s;(2)打C點(diǎn)時(shí)物體的速度大小為_________m/s(取2位有效數(shù)字)(3)物體的加速度大小為________(用SA、SB、SD和f表示)12.(12分)某同學(xué)利用圖甲所示的裝置設(shè)計(jì)一個(gè)“用阻力補(bǔ)償法探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)。如圖中AB是水平桌面,CD是一端帶有定滑輪的長(zhǎng)木板,在其表面不同位置固定兩個(gè)光電門,小車上固定著一擋光片。為了補(bǔ)償小車受到的阻力,將長(zhǎng)木板C端適當(dāng)墊高,使小車在不受牽引時(shí)沿木板勻速運(yùn)動(dòng)。用一根細(xì)繩一端拴住小車,另一端繞過定滑輪掛一托盤,托盤中有一砝碼調(diào)節(jié)定滑輪的高度,使細(xì)繩的拉力方向與長(zhǎng)木板的上表面平行,將小車靠近長(zhǎng)木板的C端某位置由靜止釋放,進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。剛開始時(shí)小車的總質(zhì)量遠(yuǎn)大于托盤和砝碼的總質(zhì)量。(1)用游標(biāo)卡尺測(cè)量擋光片的寬度d,如圖乙所示,其讀數(shù)為_____cm;(2)某次實(shí)驗(yàn),小車先后經(jīng)過光電門1和光電門2時(shí),連接光電門的計(jì)時(shí)器顯示擋光片的擋光時(shí)間分別為t1和t2,此過程中托盤未接觸地面。已知兩個(gè)光電門中心之問的間距為L(zhǎng),則小車的加速度表達(dá)式a(______)(結(jié)果用字母d、t1、t2、L表示);(3)某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中保持小車總質(zhì)量不變,增加托盤中砝碼的個(gè)數(shù),并將托盤和砝碼的總重力當(dāng)做小車所受的合力F,通過多次測(cè)量作出aF圖線,如圖丙中實(shí)線所示。試分析上部明顯偏離直線的原因是_____。四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)一定質(zhì)量的理想氣體在狀態(tài)體積,壓強(qiáng),溫度;在狀態(tài)體積,壓強(qiáng)。該氣體的圖象如圖所示,讓該氣體沿圖中線段緩慢地從狀態(tài)變化到狀態(tài),求:①氣體處于狀態(tài)時(shí)的溫度;②從狀態(tài)到狀態(tài)的過程中,氣體的最高溫度。14.(16分)如圖所示,煉鋼廠通常用滾筒來傳送軟鋼錠,使具有一定初速度的軟鋼錠通過滾筒滑上平臺(tái).質(zhì)量為M的軟鋼錠長(zhǎng)為L(zhǎng),上表面光滑,下表面與平臺(tái)間是粗糙的.現(xiàn)以水平向右的初速度滑上平臺(tái),全部滑上平臺(tái)時(shí)的速度為D.此時(shí),在其右端無(wú)初速放上一個(gè)質(zhì)量為m的滑塊(視為質(zhì)點(diǎn)).隨后軟鋼錠滑過2L距離時(shí)速度為零,滑塊恰好到達(dá)平臺(tái).重力加速度取g,空氣阻力不計(jì).求:(1)滑塊獲得的最大加速度(不考慮與平臺(tái)的撞擊過程)(2)滑塊放上后,軟鋼錠滑動(dòng)過程克服阻力做的功(3)軟鋼錠處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),滑塊到達(dá)平臺(tái)的動(dòng)能15.(12分)如圖甲所示,玻璃管豎直放置,AB段和CD段是兩段長(zhǎng)度均為l1=25cm的水銀柱,BC段是長(zhǎng)度為l2=10cm的理想氣柱,玻璃管底部是長(zhǎng)度為l3=12cm的理想氣柱.已知大氣壓強(qiáng)是75cmHg,玻璃管的導(dǎo)熱性能良好,環(huán)境的溫度不變.將玻璃管緩慢旋轉(zhuǎn)180°倒置,穩(wěn)定后,水銀未從玻璃管中流出,如圖乙所示.試求旋轉(zhuǎn)后A處的水銀面沿玻璃管移動(dòng)的距離.
參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、D【解析】
ABC.根據(jù)速度-時(shí)間圖像所時(shí)間軸所圍“面積”大小等于位移,由圖知,t=3s時(shí),b車的位移為a車的位移為則所以在t=3s時(shí)追尾,故ABC錯(cuò)誤;D.若剎車不失靈,由圖線可知在t=2s時(shí)兩車速度相等,小汽車相對(duì)于大卡車的位移所以剎車不失靈,不會(huì)發(fā)生追尾,故D正確。故選D。2、D【解析】
分子間的引力的斥力是同時(shí)存在的,但它們的大小與分子間的距離有關(guān)。分子間距離稍大時(shí)表現(xiàn)為引力,距離很近時(shí)則表現(xiàn)為斥力,兩鉛塊緊密結(jié)合,是分子間引力發(fā)揮了主要作用,D正確,ABC錯(cuò)誤。故選D。3、D【解析】
閉合瞬間線圈相當(dāng)于斷路,二極管為正向電壓,故電流可通過燈泡AB,即AB燈泡同時(shí)亮,故AB錯(cuò)誤.因線圈的電阻為零,則當(dāng)電路穩(wěn)定后,燈泡A被短路而熄滅,當(dāng)開關(guān)S斷開瞬間B立刻熄滅,線圈中的電流也不能反向通過二極管,則燈泡A仍是熄滅的,故C錯(cuò)誤,D正確.故選D.【點(diǎn)睛】該題兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn),1、要知道理想線圈的特征:剛通電時(shí)線圈相當(dāng)于斷路,斷開電鍵時(shí)線圈相當(dāng)于電源;2、要知道二極管的特征是只正向?qū)ǎ?、D【解析】
微粒之間相互作用的過程中遵守動(dòng)量守恒定律,由于初始總動(dòng)量為零,則末動(dòng)量也為零,即α粒子和反沖核的動(dòng)量大小相等,方向相反;由于釋放的α粒子和反沖核均在垂直于磁場(chǎng)的平面內(nèi),且在洛倫茲力作用下做圓周運(yùn)動(dòng);由得:,若原來放射性元素的核電荷數(shù)為Q,則對(duì)α粒子:,對(duì)反沖核:,由于,根據(jù),解得,反沖核的核電荷數(shù)為,它們的速度大小與質(zhì)量成反比,由于不知道質(zhì)量關(guān)系,無(wú)法確定速度大小關(guān)系,故A、B、C正確,D錯(cuò)誤;5、A【解析】
近地衛(wèi)星的加速度近似等于地球表面重力加速度,根據(jù)分析衛(wèi)星的加速度?!驹斀狻拷匦l(wèi)星的加速度近似等于地球表面重力加速度,根據(jù)知,GEO星的加速度與近地衛(wèi)星的加速度之比,即GEO星的加速度約為地球表面重力加速度的1/36倍,故A正確,BCD錯(cuò)誤;故選A。6、C【解析】
AB.根據(jù)牛頓第二定律可得可得隨著速度的增大,加速度逐漸減小,圖象的斜率減小,當(dāng)加速度為零時(shí)導(dǎo)體棒做勻速運(yùn)動(dòng),圖象的斜率表示速度,斜率不變,速度不變,而導(dǎo)體棒向下運(yùn)動(dòng)的速度越來越大,最后勻速,故圖象斜率不可能不變,故AB錯(cuò)誤;C.導(dǎo)體棒下滑過程中產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)感應(yīng)電流由于下滑過程中的安培力逐漸增大,所以加速度a逐漸減小,故圖象的斜率減小,最后勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)電流不變,C正確;D、根據(jù)安培力的計(jì)算公式可得由于加速度a逐漸減小,故圖象的斜率減小,D錯(cuò)誤。故選:C。二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、ADE【解析】
A.由圖象可知,波長(zhǎng)而,解得故A正確;B.根據(jù)得,波速故B錯(cuò)誤;C.時(shí)刻,即從時(shí)刻再過半個(gè)周期,此時(shí)處的質(zhì)點(diǎn)應(yīng)該位于的位置處,故C錯(cuò)誤;D.時(shí)刻,處的質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)情況與時(shí)刻完全相同,即沿軸正方向運(yùn)動(dòng),故D正確;E.波進(jìn)入另一種介質(zhì)后周期不變,根據(jù)可知,波速變?yōu)?,故E正確。故選ADE。8、AD【解析】
AB.由題圖甲左側(cè)電路可以判斷ab中電流方向?yàn)橛蒩到b;由右側(cè)電路及題圖乙可以判斷,0~2s內(nèi)cd中電流方向?yàn)橛蒫到d,跟ab中的電流同向,因此ab、cd相互吸引,選項(xiàng)A正確、B錯(cuò)誤;CD.2s~4s內(nèi)cd中電流方向?yàn)橛蒬到c,跟ab中電流反向,因此ab、cd相互排斥,選項(xiàng)C錯(cuò)誤,D正確。故選AD。9、CD【解析】
小球A、B、C、D、E組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒但動(dòng)量不守恒,故A錯(cuò)誤;由于D球受力平衡,所以D球在整個(gè)過程中不會(huì)動(dòng),所以輕桿DB對(duì)B不做功,而輕桿BE對(duì)B先做負(fù)功后做正功,所以小球B的機(jī)械能先減小后增加,故B錯(cuò)誤;當(dāng)B落地時(shí)小球E的速度等于零,根據(jù)功能關(guān)系可知小球B的速度為,故C正確;當(dāng)小球A的機(jī)械能最小時(shí),輕桿AC沒有力,小球C豎直方向上的力平衡,所以支持力等于重力,故D正確,故選CD10、BC【解析】
A.小球在最高點(diǎn)恰與管壁無(wú)相互作用力,根據(jù)牛頓第二定律解得A錯(cuò)誤;B.小球從圓軌道最低點(diǎn)至最高點(diǎn)由機(jī)械能守恒有解得在最低點(diǎn)有解得根據(jù)牛頓第三定律可知小球在軌道最低點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力大小為30N,B正確;C.平拋運(yùn)動(dòng)水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng),分解速度解得解得C正確;D.在豎直方向上做豎直上拋運(yùn)動(dòng),逆過程為自由落體運(yùn)動(dòng),根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式解得D錯(cuò)誤。故選BC。三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、0.12.5【解析】
考查實(shí)驗(yàn)“用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)量做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體的加速度”?!驹斀狻浚?)[1].電源的頻率為50Hz,知每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn),每隔4個(gè)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),可知相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn),每隔4個(gè)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),可知相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.1s;(2)[2].C點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于BD段的平均速度,則;(3)[3].勻加速運(yùn)動(dòng)的位移特征是相鄰的相等時(shí)間間隔內(nèi)的位移以均勻增大,有:。12、0.170托盤和砝碼的總質(zhì)量過大,小車所受合力與托盤和砝碼的總重力相差越來越大【解析】
(1)[1]游標(biāo)卡尺的主尺讀數(shù)為:1mm,游標(biāo)尺的刻度第14個(gè)刻度與上邊的刻度對(duì)齊,所以讀數(shù)為:0.05×14=0.70mm,所以d=1mm+0.70mm=1.70mm=0.170cm;(2)[2]小車做勻變速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)速度位移公式得(3)[3]實(shí)驗(yàn)時(shí),小車的合外力認(rèn)為就是托盤和砝碼的總重力mg,只有在Mm時(shí),才有圖線才接近直線,一旦不滿足Mm,描出的點(diǎn)的橫坐標(biāo)就會(huì)向右偏離較多,造成圖線向右彎曲,所以圖線上部明顯偏離直線的原因是托盤和砝碼的總質(zhì)量過大,小車所受合力與托盤和砝碼的總重力相差越來越大。四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的
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