“育軒科技杯”全國(guó)汽車(chē)維修服務(wù)職業(yè)技能競(jìng)賽職工組（汽車(chē)車(chē)身整形修復(fù)工）備賽考試題庫(kù)（含答案）

PAGEPAGE1“育軒科技杯”全國(guó)汽車(chē)維修服務(wù)職業(yè)技能競(jìng)賽職工組（汽車(chē)車(chē)身整形修復(fù)工）備賽考試題庫(kù)（含答案）一、單選題1.()是指調(diào)整勞動(dòng)關(guān)系及與勞動(dòng)關(guān)系密切聯(lián)系的其他社會(huì)關(guān)系的法律規(guī)范的總稱(chēng)。A、狹義的勞動(dòng)法B、廣義的勞動(dòng)法C、職業(yè)道德D、道德規(guī)范答案：B2.惰性氣體保護(hù)焊可使焊接板件（）熔化。A、0.75B、0.9C、1D、0.6答案：C3.汽車(chē)內(nèi)窺鏡每次檢查完畢后，必須進(jìn)行如下作業(yè)：將汽車(chē)內(nèi)窺鏡頭端部浸入洗滌液中，（），然后用清水漂洗。A、用刷子刷洗B、用手輕輕擦洗C、用紗布或軟海綿輕輕擦洗D、浸泡一段時(shí)間答案：C4.焊炬和焊絲的擺動(dòng)方法與擺動(dòng)幅度，與()有關(guān)。A、焊嘴傾角B、火焰溫度C、焊縫尺寸D、焊絲直徑答案：C5.氧-乙炔焊溫度可達(dá)()。A、2000B、C、2500""D、E、3000F、G、3500""答案：C6.當(dāng)車(chē)身銼在車(chē)身面板上銼檢時(shí)，若有凸起部位，則會(huì)出現(xiàn)金屬光澤的銼痕，而（）部位則沒(méi)有銼痕。A、裂開(kāi)B、凹陷C、焊接D、以上都對(duì)答案：B7.板件變形后，在彎曲部位強(qiáng)度會(huì)()。A、增強(qiáng)B、不變C、下降D、以上均可答案：C8.以下（）不屬于鈑料拉形的成形過(guò)程。A、彎曲B、拉形C、補(bǔ)拉D、加壓答案：D9.鋼卷尺尺帶的刻線(xiàn)面一般鍍鎳、鉻或其他鍍層，要（）。測(cè)量時(shí)盡量不要使其與被測(cè)面摩擦，防止劃傷。A、保持清潔B、涂抹涂料C、刮出D、以上都不對(duì)答案：A10.各汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)、數(shù)據(jù)公司提供的車(chē)身測(cè)量使用的數(shù)據(jù)的格式（）。A、都是相同的B、可以不同C、只有高度數(shù)據(jù)相同，其他不同D、以上選項(xiàng)都正確答案：B11.會(huì)使前輪外傾發(fā)生變化，造成輪胎單邊磨損。A、縱橫拉桿或轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)松曠B、鋼板彈簧U形螺栓松曠C、輪轂軸承松曠或轉(zhuǎn)向節(jié)與主銷(xiāo)松曠D、前鋼板吊耳銷(xiāo)和襯套磨損答案：C12.調(diào)壓回路所采用的主要液壓元件是（）A、減壓閥B、節(jié)流閥C、溢流閥D、換向閥答案：C13.當(dāng)車(chē)身銼在車(chē)身面板上銼檢時(shí)，若有（）部位，則會(huì)出現(xiàn)金屬光澤的銼痕，而下凹部位則沒(méi)有銼痕A、裂開(kāi)B、凸起C、焊接D、以上都對(duì)答案：B14.早期的汽車(chē)是敞開(kāi)式車(chē)身，（）出現(xiàn)箱型車(chē)身。A、20世紀(jì)初B、20世紀(jì)末C、19世紀(jì)末D、19世紀(jì)初答案：A15.換的車(chē)身新板件在焊接之前要做（）。A、如果用塞焊要事先鉆孔B、進(jìn)行必要的切割C、A和D、E、以上都不是答案：C16.小型乘用車(chē)的電氣設(shè)備額定電壓為()V。A、12B、6C、24D、48答案：A17.厚板焊接時(shí)，焊縫主要產(chǎn)生（）應(yīng)力。A、單向B、二向C、三向D、單向脈動(dòng)答案：C18.焊接過(guò)程中最基本的變形形式為（）。A、角變形B、縱向收縮變形C、彎曲變形D、縱向收縮和橫向收縮變形答案：A19.汽車(chē)剎車(chē)燈燈泡一般為()瓦。A、10WB、21WC、35WD、40W答案：B20.軌道式量規(guī)校準(zhǔn)時(shí)，首先將一個(gè)裝有探針的模塊放在橫尺的零點(diǎn)位置，另一個(gè)放在（）位置。使用鋼卷尺測(cè)量?jī)蓚€(gè)探針的頭部，查看間距是否與橫尺上的數(shù)據(jù)相符。A、零點(diǎn)B、一端C、中間D、整數(shù)答案：D21.特殊防凍型玻璃水主要用于北方特別寒冷的地區(qū)，能確保汽車(chē)在零下（）℃時(shí)依舊不結(jié)冰A、60B、50C、40D、30答案：B22.伸時(shí)錘擊拉伸部位的板件是為了()。A、敲平板件的變形B、消除板件內(nèi)部應(yīng)力C、防止拉伸夾持部位變形D、美觀(guān)答案：D23.把尖銳的手動(dòng)工具放到口袋里可能會(huì)（）。A、造成工具尖端折斷B、造成工具尖端折斷C、造成工具尖端折斷D、容易扎傷答案：B24.機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)線(xiàn)設(shè)備在進(jìn)行維修時(shí)切記要（），保證檢測(cè)人員的人身安全A、保持通風(fēng)B、打開(kāi)電源C、關(guān)閉電源D、穿工作服答案：C25.發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)齒輪異響是一種連續(xù)而均勻的敲擊聲或咆哮聲，其原因有()A、正時(shí)齒輪磨損嚴(yán)重B、氣門(mén)挺桿變形C、曲軸彎曲變形D、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高答案：A26.在()情況下簽訂的勞動(dòng)合同不予法律支持。A、平等自愿B、協(xié)商一致C、眾人脅迫D、依法訂立答案：C27.惰性氣體保護(hù)焊在安裝焊絲的時(shí)候，用手將焊絲送進(jìn)約（）㎜，保證焊絲能夠順利的通過(guò)送絲管和焊槍。A、300B、200C、400D、100答案：A28.確認(rèn)碰撞損傷情況要檢查（）。A、碰撞點(diǎn)B、車(chē)輛內(nèi)部C、檢查來(lái)自乘員及行李的損傷D、車(chē)輛表面答案：C29.前輪前束是為了調(diào)整（）所帶來(lái)的不良后果而設(shè)置的。A、主銷(xiāo)后傾角B、主銷(xiāo)內(nèi)傾角C、車(chē)輪外傾角D、車(chē)輪內(nèi)傾角答案：C30.以下（）矯正方法哪種是錯(cuò)誤的。A、機(jī)械矯正.B、液壓矯正C、火焰矯正D、手工矯正答案：B31.領(lǐng)導(dǎo)者要很好地?fù)?dān)負(fù)起職業(yè)道德教育者的職責(zé)，還必須具有（）威信。A、道德B、個(gè)人C、社會(huì)D、行業(yè)答案：A32.目視檢測(cè)是利用光的特性，因此檢測(cè)時(shí)應(yīng)（）。A、從不同方向觀(guān)察B、固定位置觀(guān)察C、有一定距離觀(guān)察D、A和答案：D33.汽車(chē)內(nèi)窺鏡每次檢查完畢后，必須進(jìn)行如下作業(yè)：將汽車(chē)內(nèi)窺鏡頭端部浸入洗滌液中，用紗布或軟海綿輕輕擦洗，然后（）。A、再次用洗滌液浸泡B、用水浸泡C、用清水漂洗D、用油浸泡答案：C34.氣焊熔劑的作用有：保護(hù)熔池、()、去除熔池中形成的氧化物雜質(zhì)及增加熔池金屬的流動(dòng)性。A、減少有害氣體的浸入B、提高焊接接頭的力學(xué)性能C、改善焊接接頭化學(xué)成分D、起填充金屬作用答案：A35.車(chē)身外部涂裝，最初使用凡立水及油脂漆，()年開(kāi)始使用硝基漆。A、1934B、1924C、1940D、1886答案：B36.由于現(xiàn)代轎車(chē)車(chē)型的多樣性和車(chē)身面板形狀的復(fù)雜性，又受到樣板制作費(fèi)事、費(fèi)工且（）等因素的限制A、時(shí)間長(zhǎng)B、專(zhuān)用C、工序復(fù)雜D、造價(jià)昂貴答案：B37.若汽油機(jī)燃料消耗量過(guò)大，則檢查()A、進(jìn)氣管漏氣B、空氣濾清器是否堵塞C、燃油泵故障D、油壓是否過(guò)大答案：D38.車(chē)身銼檢測(cè)時(shí)，應(yīng)從（）開(kāi)始，然后到達(dá)已經(jīng)修復(fù)的部位，再到達(dá)未受損的另一側(cè)。A、頭B、尾C、未受損的部位D、碰撞處答案：C39.氣焊的定位焊時(shí)，工件較薄定位焊應(yīng)從工件中間開(kāi)始，定位焊的長(zhǎng)度一般為()，間隔50～100mm。A、1～2mmB、5～7mmC、10～15mmD、8～12mm答案：B40.門(mén)中立柱內(nèi)加強(qiáng)板更換后要使用（）焊接方式。A、二保焊的塞焊B、二保焊的脈沖點(diǎn)焊C、釬焊D、以上均可答案：A41.繞線(xiàn)固定不超過(guò)（）。A、一圈B、二圈C、一圈半D、兩圈半答案：B42.焊機(jī)電源的核心是變壓器，它把220V或380V的電壓變成10V左右的低電壓，同時(shí)電流會(huì)變得（）。A、很大B、很小C、不變D、不確定答案：A43.氣焊是利用可燃?xì)怏w與助燃?xì)怏w，在焊炬內(nèi)進(jìn)行混合，使混合氣體發(fā)生劇烈燃燒，利用()去熔化焊接接頭部位的母材金屬和填充材料，冷卻凝固后使焊件牢固地連接起來(lái)的一種熔焊方法。A、電弧熱B、電阻熱C、燃燒所放出的熱量D、強(qiáng)大的壓力答案：C44.()是指制定和貫徹技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的全過(guò)程。A、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)B、基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)C、標(biāo)準(zhǔn)化D、測(cè)量誤差答案：C45.0世紀(jì)80年代前大多數(shù)轎車(chē)的車(chē)身結(jié)構(gòu)都采用哪種結(jié)構(gòu)()。A、整體式車(chē)身B、車(chē)架式車(chē)身C、半架式車(chē)身D、懸掛式車(chē)身答案：A46.下列不屬于柴油牌號(hào)的是（）A、0B、-10C、-20D、+35答案：D47.點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的測(cè)量可以使用（）測(cè)量系統(tǒng)進(jìn)行。A、軌道式量規(guī)B、中心量規(guī)C、麥弗遜撐桿式中心量規(guī)D、以上選項(xiàng)都正確答案：A48.樣板檢測(cè)主要用于某種特定車(chē)型的()部位的形狀檢測(cè)。A、特定B、輪弧C、縱梁D、多個(gè)答案：A49.對(duì)于密閉式車(chē)身板或從后面無(wú)法接近的那部分車(chē)身板上的皺折，可以用()。A、橡皮錘B、鶴觜榔頭C、凹陷拉拔器D、撬棍答案：C50.小噸位汽車(chē)使用的啟動(dòng)機(jī)一般為()。A、移動(dòng)電樞嚙合式啟動(dòng)機(jī)B、永磁啟動(dòng)機(jī)C、電磁操縱強(qiáng)D、啟動(dòng)機(jī)答案：B51.氬氣是一種（）氣體。A、有毒B、活潑性C、惰性D、棕色答案：C52.惰性氣體保護(hù)焊焊炬移動(dòng)過(guò)快時(shí)，會(huì)產(chǎn)生（）。A、焊縫變窄B、熔穿C、熔深變淺D、熔不透答案：C53.剪床的下剪刀貼合垂直面與滑塊行程的平行度公差，要求在1000mm行程長(zhǎng)度上，剪切厚度≤10mm，公差值為（）mm。A、0.05～0.16B、0.10～0.16C、0.16～0.18D、0.18～0.25答案：A54.當(dāng)電氣設(shè)備采用了超過(guò)()V的安全電壓時(shí)，必須采取防直接接觸帶電體的保護(hù)措施。A、12B、24C、36D、48答案：B55.下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A、千斤頂應(yīng)設(shè)置在平整、堅(jiān)實(shí)處，并用墊木墊平B、千斤頂必須與荷重面垂直，其頂部與重物的接觸面間應(yīng)加防滑墊層C、千斤頂嚴(yán)禁超載使用，不得加長(zhǎng)手柄，不得超過(guò)規(guī)定人數(shù)操作D、千斤頂使用時(shí)可以超出額定載荷一點(diǎn)點(diǎn)答案：D56.使用鈑金錘敲打時(shí)應(yīng)垂直敲擊，兩個(gè)落點(diǎn)的距離最好是()mm。A、5B、10C、15D、20答案：B57.身板件受到間接損壞的類(lèi)型有()。A、單純凹陷B、凹陷鉸折C、單純拱曲D、以上皆是答案：B58.以下（）材料不能焊接。A、鑄鐵B、銅合金C、鋁合金D、低碳鋼答案：C59.利用壓力控制閥來(lái)調(diào)節(jié)系統(tǒng)或系統(tǒng)某一部分壓力的回路，稱(chēng)為（）回路A、壓力控制B、速度控制C、換向D、同步答案：A60.當(dāng)板厚增加時(shí)，剪床的剪刃間隙應(yīng)（）。A、調(diào)小B、比板厚小C、調(diào)大D、不變答案：C61.熱繼電器在電路中的作用是（）。A、對(duì)電動(dòng)機(jī)的過(guò)電流進(jìn)行保護(hù)B、對(duì)電動(dòng)機(jī)的短路運(yùn)行進(jìn)行保護(hù)C、對(duì)電動(dòng)機(jī)的長(zhǎng)期過(guò)載運(yùn)行保護(hù)D、對(duì)電動(dòng)機(jī)的缺相保護(hù)答案：C62.汽車(chē)若以相同的速度碰撞不同類(lèi)型的障礙物（）。A、車(chē)身變形的程度也不同B、車(chē)身變形的程度相同C、不能確定D、車(chē)身變形的程度與速度無(wú)關(guān)答案：A63.電流是由電子的定向移動(dòng)形成的,習(xí)慣上把（）定向移動(dòng)的方向作為電流的方向。A、左手定則B、右手定則C、N-SD、正電荷答案：D64.當(dāng)車(chē)身輪弧部位損傷時(shí)，可以測(cè)量出另一側(cè)輪弧到車(chē)身縱梁上某個(gè)孔（點(diǎn)）的距離，與損傷一側(cè)輪弧到縱梁上相對(duì)應(yīng)孔（點(diǎn)）的距離進(jìn)行對(duì)比，便可判斷出（）。A、損傷程度B、碰撞點(diǎn)C、變形程度D、損傷范圍答案：A65.()是糾正行業(yè)不正之風(fēng)的重要措施。A、職業(yè)道德義務(wù)B、職業(yè)道德技能C、職業(yè)道德建設(shè)D、職業(yè)道德修養(yǎng)答案：C66.鋼卷尺測(cè)量精度（），當(dāng)測(cè)量點(diǎn)之間不在同一平面或其間有障礙物時(shí)，就無(wú)法測(cè)量?jī)牲c(diǎn)間的直線(xiàn)距離，僅用于要求不高的場(chǎng)合。A、高B、低C、準(zhǔn)確D、不確定答案：B67.表示油料黏度的方法主要有（）、運(yùn)動(dòng)黏度和條件黏度A、熱力黏度B、環(huán)境黏度C、動(dòng)力黏度D、工件黏度答案：C68.先將鋼板尺放置于（），測(cè)量鋼板尺與面板之間的間隙，再將鋼板尺放置于受損的部位A、受損面板邊緣B、受損面板上C、受損中心D、沒(méi)有受損的面板上答案：D69.氣體保護(hù)焊焊接鋁板時(shí)，焊炬的焊接角度是（）。A、10°～20°B、10°～15°C、5°～15°D、15°～25°答案：C70.點(diǎn)火線(xiàn)圈附加電阻值一般是()。A、0.2-0.5QB、2.2-2.50C、1.3-1.79D、2.0-2.5答案：C71.門(mén)檻板對(duì)接時(shí)，為了要焊透下面的板件，要留出()mm縫隙（坡口）。A、1.0～2.0B、1.5～3.0C、2.0～3.0D、2.5～3.0答案：B72.先將鋼板尺放置于沒(méi)有受損的面板上，測(cè)量鋼板尺與面板之間的間隙，再將鋼板尺放置于（）。A、鋼板尺與凹陷B、鋼板尺與焊縫C、焊縫D、受損部位答案：D73.著焊接及加工技術(shù)的發(fā)展，()年以后汽車(chē)車(chē)身結(jié)構(gòu)發(fā)生了很大的變化。A、1924B、1940C、1964D、1980答案：B74.已知電路中有a、b兩點(diǎn)，電壓Uab=10V，a點(diǎn)電位為Va=4V，則b點(diǎn)電位Vb為（）。A、6VB、－6VC、14VD、-14V答案：B75.指示燈與報(bào)警燈一般采用小功率燈泡，其電阻一般為（）WA、1—2B、2—5C、1—4D、3—8答案：C76.圓錐展開(kāi)后是（）。A、扇形B、圓形C、矩形D、三角形答案：A77.萬(wàn)用表測(cè)量汽車(chē)電瓶時(shí)，電壓檔位應(yīng)在（）檔位。A、50VB、10VC、50mVD、100V答案：A78.一般外形修復(fù)機(jī)不包括（）功能。A、焊接墊片拉伸修復(fù)B、單面點(diǎn)焊C、熱收縮D、焊接焊釘答案：D79.當(dāng)焊縫的應(yīng)力集中處存在著()時(shí)，焊件的疲勞強(qiáng)度將降低。A、切應(yīng)力B、壓縮內(nèi)應(yīng)力C、拉伸內(nèi)應(yīng)力D、壓縮應(yīng)力答案：C80.燃油噴射系統(tǒng)中，氧傳感器的作用是檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀況它發(fā)出的是一個(gè)變化的()信號(hào)。A、電流B、電壓C、電阻D、電器答案：B81.滾動(dòng)軸承的代號(hào)由基本代號(hào)、()、后置代號(hào)構(gòu)成。A、前置代號(hào)B、內(nèi)徑代號(hào)C、類(lèi)型代號(hào)D、類(lèi)型代號(hào)、前置代號(hào)答案：A82.機(jī)械式三維測(cè)量系統(tǒng)有()和通用二大類(lèi)。專(zhuān)用測(cè)量系統(tǒng)只適用于某一款車(chē)型，A、非通用B、特殊C、專(zhuān)用D、定制答案：C83.從技術(shù)、環(huán)境保護(hù)、資源合理利用以及經(jīng)濟(jì)角度看（）是最合適的廢潤(rùn)滑油處理方法。A、丟棄B、通路油化C、焚燒D、再生成潤(rùn)滑油答案：D84.車(chē)身構(gòu)件尤其是車(chē)身表面板材均需進(jìn)行制筋,以提高構(gòu)件的（）。A、塑性B、強(qiáng)度C、剛性D、硬性答案：C85.()是利用可燃?xì)怏w與助燃?xì)怏w，在焊炬內(nèi)進(jìn)行混合，使混合氣體發(fā)生劇烈燃燒，利用燃燒所放出的熱量去熔化焊接接頭部位的母材金屬和填充材料，冷卻凝固后使焊件牢固地連接起來(lái)的一種熔焊方法。A、氣割B、氣焊C、釬焊D、壓焊答案：B86.進(jìn)行惰性氣體保護(hù)焊時(shí)，一般用（）來(lái)進(jìn)行保護(hù)。A、二氧化碳B、氬氣C、二氧化碳和氬氣混合D、二氧化碳或二氧化碳和氬氣混合氣答案：D87.充氣輪胎按其結(jié)構(gòu)組成可分為()A、有內(nèi)胎輪胎和無(wú)內(nèi)胎輪胎B、高壓輪胎和低壓輪胎C、子午線(xiàn)輪胎和普通斜交輪胎D、普通花紋輪胎和混合花紋輪胎答案：A88.目視檢測(cè)的應(yīng)用有（）。A、檢查車(chē)身各部位的間隙和配合B、內(nèi)部缺陷C、發(fā)動(dòng)機(jī)D、懸掛答案：A89.碰撞按速度是否在同一直線(xiàn)上分有兩類(lèi)。正碰又叫（）。A、反碰B、對(duì)心碰C、對(duì)碰D、都不對(duì)答案：B90.內(nèi)聯(lián)端子選擇依據(jù)（）。A、最小線(xiàn)徑B、最大線(xiàn)徑C、線(xiàn)徑總和D、小線(xiàn)直徑答案：C91.舉升機(jī)的注意事項(xiàng)下列錯(cuò)誤的是（）。A、舉升時(shí)人員應(yīng)離開(kāi)車(chē)輛，舉升到需要高度時(shí)，必須插入保險(xiǎn)鎖銷(xiāo)，并確保安全可靠才可開(kāi)始車(chē)底作業(yè)B、舉升器不得頻繁起落C、支車(chē)時(shí)舉升要快，降落要快D、有人作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁升降舉升機(jī)答案：C92.以下哪項(xiàng)可以造成排氣管冒藍(lán)煙()A、氣缸嚴(yán)重磨損B、氣門(mén)油封損壞C、活塞環(huán)斷裂D、以上三項(xiàng)都對(duì)答案：D93.當(dāng)汽油燃燒時(shí)，可使用（）進(jìn)行滅火。A、大量的水B、干粉滅火器C、掃帚D、以上選項(xiàng)都正確答案：B94.()是最危險(xiǎn)的觸電形式。A、兩相觸電B、電擊C、跨步電壓觸電D、單相觸電答案：A95.發(fā)光強(qiáng)度(光度)的單位是()A、流明B、燭光C、勒克斯D、以上都不是答案：B96.把尖銳的手動(dòng)工具放到口袋里可能會(huì)（）。A、造成工具尖端折斷B、造成人身傷害C、刺破衣服D、以上選項(xiàng)都正確答案：B97.間接目視檢測(cè)優(yōu)點(diǎn)是（）。A、方便B、檢測(cè)范圍廣C、高效D、操作簡(jiǎn)單答案：B98.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管漏氣易出現(xiàn)()現(xiàn)象A、游車(chē)B、發(fā)動(dòng)機(jī)加速無(wú)力C、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)D、發(fā)動(dòng)機(jī)易熄火答案：B99.軌道式量規(guī)校準(zhǔn)時(shí)，首先將一個(gè)裝有探針的模塊放在橫尺的零點(diǎn)位置，另一個(gè)放在整數(shù)位置。使用鋼卷尺測(cè)量?jī)蓚€(gè)探針的頭部，查看（）是否與橫尺上的數(shù)據(jù)相符。A、長(zhǎng)度B、位置C、高度D、間距答案：D100.0kV及以下高壓設(shè)備無(wú)論是否帶電，工作人員不得單獨(dú)移開(kāi)或越過(guò)遮欄進(jìn)行工作;若有必要移開(kāi)遮欄時(shí)，應(yīng)有監(jiān)護(hù)人員在場(chǎng)，并符合安全距離()米要求。A、1.2B、0.9C、0.7D、0.5答案：C101.線(xiàn)狀加熱矯正焊接變形時(shí)，加熱線(xiàn)寬度應(yīng)為鋼板厚度的()倍左右。A、0.5~1B、0.5~2C、2~3D、4~5答案：B102.插植品質(zhì)確認(rèn)依據(jù)（）。A、手感B、聲音C、回拉D、A+B+答案：D103.液壓系統(tǒng)中，將輸入的液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的元件是（）A、單向閥B、液壓缸C、液壓泵D、油箱答案：B104.一輛能給人以精神愉悅、享受美好生活感覺(jué)的汽車(chē)，需要()的精心裝飾。A、噴涂作業(yè)人員B、機(jī)修作業(yè)人員C、鈑金作業(yè)人員D、A.E、C全選答案：A105.熱收縮操作時(shí)，（）進(jìn)行冷卻。A、當(dāng)板件呈現(xiàn)鮮紅色時(shí)B、當(dāng)板件呈現(xiàn)暗紅色時(shí)C、當(dāng)紅色消失后D、沒(méi)有固定要求答案：C106.般會(huì)安裝在汽車(chē)車(chē)門(mén)殼上的零部件為()。A、中控門(mén)鎖電腦B、安全氣囊C、安全氣囊ECUD、遙控信號(hào)接收器答案：D107.火焰矯正變形基本上都采用線(xiàn)狀熱源加熱，主要冷卻方法有四種，橫向收縮C以（）效果最好。A、空冷B、背冷C、正冷D、側(cè)冷答案：C108.目視檢測(cè)的應(yīng)用有（）。A、檢查來(lái)自乘員及行李的損傷B、內(nèi)部缺陷C、發(fā)動(dòng)機(jī)D、懸掛答案：A109.()是國(guó)家對(duì)消費(fèi)者進(jìn)行保護(hù)的前提和基礎(chǔ)。A、消費(fèi)者的義務(wù)B、消費(fèi)者的權(quán)力C、消費(fèi)者的生產(chǎn)資料D、消費(fèi)者的生活資料答案：B110.對(duì)板件進(jìn)行熱收縮時(shí)，要先從()開(kāi)始。A、最高點(diǎn)B、中間位置C、最低點(diǎn)D、以上均可答案：B111.當(dāng)工件厚度較大是時(shí)，需要采用多層焊接，以保證焊接縫的力學(xué)性能，一般每層厚度為焊條直徑的()倍比較合適。A、0.6--1.0B、0.8一1.2C、1.0-1.5D、1.2-1.5答案：B112.軸承按工作時(shí)的()，分為滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承兩類(lèi)A、載荷方向B、載荷大小C、潤(rùn)滑形式D、摩擦性質(zhì)答案：D113.在焊接過(guò)程中，主要由于()引起的應(yīng)力，成為熱應(yīng)力。A、加熱不均勻B、加熱均勻C、熔池金屬凝固D、焊件冷卻過(guò)快答案：A114.水平固定位置管子對(duì)接氣焊難度較大，焊接時(shí)，焊嘴與工件間的夾角約在()左右。A、30°B、45°C、70°D、90°答案：B115.定位焊各焊點(diǎn)間的距離大小與()有關(guān)。A、板件的厚度B、板件的材料C、板件的性質(zhì)D、板件的強(qiáng)度答案：A116.機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)線(xiàn)設(shè)備在進(jìn)行維修時(shí)切記要（），保證檢測(cè)人員的人身安全。A、保持通風(fēng)B、打開(kāi)電源C、關(guān)閉電源D、穿工作服答案：C117.下列哪項(xiàng)不是企業(yè)的安全生產(chǎn)責(zé)任（）A、制定各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度B、控制危險(xiǎn)源，消除事故隱患C、組織事故調(diào)查D、落實(shí)安全生產(chǎn)規(guī)程答案：C118.職業(yè)道德的最基本要求是()為社會(huì)主義建設(shè)服務(wù)。A、勤政愛(ài)民B、奉獻(xiàn)社會(huì)C、忠于職守D、一心為公答案：B119.散熱法不適用于焊接（）材料。A、低碳鋼B、低合金鋼C、淬硬性低D、淬硬性高答案：D120.機(jī)油細(xì)濾器上設(shè)置低壓限制閥的作用是()。A、機(jī)油泵出油壓力高于一定值時(shí)，關(guān)閉通往細(xì)濾器油道B、機(jī)油泵出油壓力低于一定值時(shí)，關(guān)閉通往細(xì)濾器油道C、使進(jìn)入機(jī)油細(xì)濾器的機(jī)油保證較高壓力D、使進(jìn)入機(jī)油細(xì)濾器的機(jī)油保持較低壓力答案：B121.麥弗遜撐桿式中心量規(guī)的（）是安裝在上橫梁上的。A、中心銷(xiāo)B、測(cè)量指針C、立尺D、以上選項(xiàng)都正確答案：B122.目視檢驗(yàn)中利用了光的()特性。A、直線(xiàn)性B、反射性C、透過(guò)性D、以上都是答案：D123.車(chē)是集中()等多種行業(yè)最新成果的產(chǎn)品。A、機(jī)械B、化工C、電氣D、以上都是答案：C124.為人民服務(wù)是社會(huì)主義道德的根本，是（）的顯著標(biāo)志和本質(zhì)特點(diǎn)。A、社會(huì)主義道德B、社會(huì)主義精神文明C、社會(huì)主義品德D、社會(huì)主義人生觀(guān)答案：A125.焊縫不在焊件的中性軸上，焊后易產(chǎn)生（）變形。A、角B、撓曲C、波浪D、扭曲答案：B126.在使用墊鐵、鈑金錘和外形修復(fù)機(jī)修理都可以的情況下，要使用那種可以省時(shí)省力()。A、墊鐵、鈑金錘B、外形修復(fù)機(jī)C、沒(méi)有區(qū)別D、以上都不是答案：A127.氣焊熔劑的作用有：()、減少有害氣體的浸入、去除熔池中形成的氧化物雜質(zhì)及增加熔池金屬的流動(dòng)性。A、保護(hù)熔池B、提高焊接接頭的力學(xué)性能C、改善焊接接頭化學(xué)成分D、起填充金屬作用答案：A128.車(chē)是集中()等多種行業(yè)最新成果的產(chǎn)品。A、機(jī)械B、電子C、材料D、以上都是答案：A129.車(chē)身電子測(cè)量系統(tǒng)的測(cè)量精度要達(dá)到（）mm。A、±1B、0.5C、1.5D、3答案：A130.焊接長(zhǎng)焊縫時(shí)，當(dāng)采用（）的焊接方法時(shí)，焊接變形最小。A、直通焊B、從中間向兩端焊C、逐段跳焊D、從中間向兩端逐步退焊答案：D131.汽車(chē)懸架一般都由彈性元件、()和導(dǎo)向機(jī)構(gòu)三部分組成。A、離合器B、減速器C、減震器D、差速器答案：C132.鋼板和鋁板進(jìn)行鈑金整修時(shí)，兩者()。A、加熱時(shí)的溫度不同B、敲擊的方法不同C、使用的工具不同D、以上均可答案：D133.晶體管三極管放大條件是（）。A、發(fā)射結(jié)要正向偏置B、發(fā)射結(jié)要正向偏置，集電結(jié)要反向偏置C、集電結(jié)要反向偏置D、發(fā)射結(jié)要反向偏置，集電結(jié)要正向偏置答案：B134.車(chē)身上電弧焊焊接的板件可以用()的方法分離。A、砂輪切除焊B、鉆頭切割C、切割刀D、以上都是答案：A135.接點(diǎn)或-一個(gè)端子同時(shí)連接兩根及兩根以上電線(xiàn)時(shí)，拉拔力測(cè)試依據(jù)（）。A、最小線(xiàn)徑B、最大線(xiàn)徑C、兩者均可D、都不可以答案：B136.般位置線(xiàn)在正面的投影()實(shí)長(zhǎng)。A、小于B、大于C、等于D、1.5倍答案：A137.板手的選用原則為:()。A、套筒板手、梅花板手、開(kāi)口板手、活動(dòng)板手B、梅花板手、套筒扳手C、開(kāi)口板手、活動(dòng)板手D、活動(dòng)板手答案：A138.在液壓千斤頂中，（）屬于液壓系統(tǒng)的控制元件A、手動(dòng)柱塞泵B、液壓缸C、油箱D、放油閥答案：D139.職業(yè)道德是一種()規(guī)范，受社會(huì)普遍的認(rèn)可。A、行業(yè)B、企業(yè)C、職業(yè)D、家庭答案：C140.換的車(chē)身新板件在焊接之前要做哪些工作()。A、清潔所有的油漆或底漆B、涂刷防銹底漆C、進(jìn)行必要的切割D、以上均可答案：D141.三相異步電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的轉(zhuǎn)速與（）有關(guān)。A、負(fù)載大小B、定子繞組上電壓大小C、電源頻率D、三相轉(zhuǎn)子繞組所串電阻的大小答案：C142.傳統(tǒng)點(diǎn)火系分電器白金觸點(diǎn)間隙一般為()。A、0.65-0.75mmB、1.0-1.25mmC、0.35-0.45mmD、2.0-2.45mm答案：C143.一般來(lái)說(shuō)，焊件板厚越大，所造成的拘束度將()。A、越大B、越小C、不變D、為答案：A144.傳統(tǒng)分電器由斷電器、配電器、電容器和（）等組成。A、點(diǎn)火提前機(jī)構(gòu)B、火花塞C、附加電阻D、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)答案：A145.轎車(chē)和貨車(chē)駕駛室廣泛采用()車(chē)身。A、骨架式B、半骨架式C、無(wú)骨架式D、非獨(dú)立式答案：C146.()軸承是由外圈、內(nèi)圈、滾動(dòng)體和保持架等組成A、推力滑動(dòng)軸承B、徑向滑動(dòng)軸承C、滑動(dòng)軸承D、滾動(dòng)軸承答案：D147.碰撞損傷的形態(tài)是多種多樣的，按碰撞損傷行為不同可分為（）間接損傷。A、二次損傷B、波及損傷C、直接損傷D、慣性損傷答案：C148.用舉升機(jī)舉升車(chē)輛時(shí)，（）是對(duì)的。A、直接舉升B、在舉升中要不斷停下檢查C、舉升150mm后停下檢查后再舉升D、以上方法都可以答案：C149.銼刀上不可沾（）和沾水。A、液體B、酒精C、油D、灰答案：C150.車(chē)身銼檢測(cè)主要用于()修復(fù)后的微觀(guān)平整度檢測(cè)。A、車(chē)身面板B、發(fā)動(dòng)機(jī)C、零件D、底盤(pán)答案：A151.氣焊時(shí)焊嘴傾角大小是根據(jù)()來(lái)確定。A、焊絲傾角B、施焊位置C、焊接材質(zhì)D、火焰能率答案：B152.鋁板進(jìn)行外觀(guān)修復(fù)時(shí)，可以使用()。A、木墊鐵B、鐵錘C、收縮錘D、精修錘答案：A153.集體主義原則集中體現(xiàn)了()核心的要求。A、社會(huì)主義精神文明B、馬克思主義C、科學(xué)發(fā)展觀(guān)D、社會(huì)主義道德答案：D154.鋼板和鋁板進(jìn)行鈑金整修時(shí)，兩者()。A、加熱溫度不同B、敲擊方法不同C、使用工具不同D、以上都是答案：D155.波浪變形是由于板中的（）超過(guò)某一數(shù)值時(shí)引起的一種局部變形。A、拉應(yīng)力B、壓應(yīng)力C、剪應(yīng)力D、彎矩答案：B156.酚醛樹(shù)脂與環(huán)氧樹(shù)脂混合使用時(shí)，其用量為環(huán)氧樹(shù)脂的（）。A、10％～20％B、20％～30％C、30％～40％D、0％～50％答案：C157.電極頭使用至超過(guò)水線(xiàn),會(huì)導(dǎo)致（）而脫焊。A、壓力不足B、電流不足C、冷卻不良D、以上皆是答案：A158.橡皮拉深說(shuō)法正確的是（）。A、橡皮凸模拉深時(shí)，毛料定位簡(jiǎn)單B、橡皮凹模拉深時(shí)，零件底部表薄嚴(yán)重C、橡皮凹模有利于毛料變形，使允許的拉深系數(shù)減少D、橡皮拉深適合大批量生產(chǎn)答案：C159.屬于技術(shù)員工作職責(zé)的是（）A、在能力所及的范圍內(nèi)處理一般的客戶(hù)需求B、分配技術(shù)員工作，監(jiān)督工作，并追蹤工作進(jìn)程C、進(jìn)行維護(hù)和修理工作，并在結(jié)束后進(jìn)行最后的檢查D、進(jìn)行維護(hù)和修理工作答案：C160.塑料的比強(qiáng)度強(qiáng)于（）鋼鐵的比強(qiáng)度A、高于B、低于C、等于答案：A161.為了防水和防塵及防銹，在車(chē)身接縫處需要涂布什么（）。A、玻璃膠B、密封膠C、沾結(jié)劑D、底盤(pán)裝甲答案：B162.打點(diǎn)針孔會(huì)造成的不良影響有（）。A、漏水B、強(qiáng)度不足C、客戶(hù)抱怨D、以上皆是答案：D163.電極材料主要要求其具有良好導(dǎo)電性、導(dǎo)熱性、硬度和（）。A、柔韌性B、延展性C、強(qiáng)度D、冷卻性答案：C164.MAG焊接時(shí)，使用氣體的目的是()。A、以氣體遮蔽，避免板材氧化B、以氣體遮蔽，使板材氧化C、以氣體使焊點(diǎn)冷卻D、以氣體遮蔽，使焊點(diǎn)強(qiáng)度增加答案：C165.在1mm厚的一般結(jié)構(gòu)性鋼板上進(jìn)行塞焊時(shí),塞孔直徑()mmA、3B、5C、8D、12答案：C166.在下列四種類(lèi)型的聯(lián)軸器中，能補(bǔ)償兩軸相對(duì)位移以及可緩和沖擊，吸收振動(dòng)的是（）。A、凸緣聯(lián)軸器B、齒式聯(lián)軸器C、萬(wàn)向聯(lián)軸器D、彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸器答案：D167.鋁板維修與鋼板維修不同的地方在于（）。A、鋁板需要對(duì)件表面進(jìn)行加熱B、維修工具完全不一樣C、以上說(shuō)法都對(duì)D、鋁輕，防護(hù)沒(méi)有那么嚴(yán)格的要求答案：A168.導(dǎo)電底漆可以用在車(chē)身（）鋼板上A、表面帶油漆的B、表面鍍鋅的C、裸金屬表面的答案：C169.拉伸時(shí)錘擊拉伸部位的板件，是為了（）。A、敲平板件的變形B、消除板件內(nèi)部應(yīng)力C、防止拉伸夾持部位變形答案：B170.安全生產(chǎn)法的三項(xiàng)義務(wù)是指（）。A、自覺(jué)遵規(guī)義B、務(wù)自覺(jué)學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí)義務(wù)C、危險(xiǎn)報(bào)告義務(wù)D、以上皆是答案：D171.使用氣鉆時(shí)，應(yīng)將鉆頭垂直對(duì)準(zhǔn)所鉆部位，鉆孔時(shí)歪斜會(huì)使所鉆的孔擴(kuò)大。在即將鉆穿鈑件時(shí)，應(yīng)減小對(duì)氣鉆施加的力量，以免過(guò)大的沖擊力損壞鈑件。A、垂直、孔擴(kuò)大、減小B、傾斜、孔擴(kuò)大、減小C、垂直、孔變小、增大D、傾斜、孔變小、增大答案：A172.下列有關(guān)樣板劃線(xiàn)說(shuō)法不正確的是()。A、磨尖劃針的角度約為15到30度B、需要將樣板放在材料上夾緊C、劃線(xiàn)時(shí)，要使得劃針錐面沿樣板邊緣滑動(dòng)，用均勻的壓力劃出線(xiàn)來(lái)D、按樣板鉆孔時(shí)，應(yīng)按樣板孔位沖點(diǎn)答案：A173.典型結(jié)構(gòu)的拉彎模不包括（）。A、上模B、墊板C、下模D、底板答案：C174.關(guān)于填孔焊的描述，正確的是（）。A、通常用在電阻點(diǎn)焊接觸不到的板件區(qū)域。如車(chē)身內(nèi)部加強(qiáng)件位置B、通常用在板件切割更換時(shí)的接口位置C、通常用在重板件上可接觸到的邊緣位置D、焊接后的強(qiáng)度高于電阻點(diǎn)焊答案：A175.下列哪項(xiàng)不屬于4M的內(nèi)容（）。A、ManB、MeasurementC、MachineD、Material答案：B176.MAG焊屬于什么焊接種類(lèi)（）。A、壓力焊B、釬焊C、熔化焊D、摩擦焊答案：C177.以下關(guān)于點(diǎn)焊參數(shù)，說(shuō)法正確的是（）。A、焊接電流越大，焊接熱量越小B、焊接壓力越大，焊接熱量越大C、焊接壓力越大，焊接熱量越小D、焊接時(shí)間越長(zhǎng)，焊接熱量越小答案：C178.電阻焊的基本形式有（）、縫焊、凸焊、對(duì)焊A、點(diǎn)焊B、超聲波焊C、電子束焊D、氬弧焊答案：A179.車(chē)身整形修復(fù)機(jī)維修流程說(shuō)法正確的是（）。A、1、判斷損傷范圍；2、打磨漆面；3、拉拔整形；4、縮火；5、防銹B、1、防銹；2、判斷損傷范圍；3、打磨漆面；4、拉拔整形；5、縮火C、1、判斷損傷范圍；2、打磨漆面；3、拉拔整形D、1、判斷損傷范圍；2、打磨漆面；3、拉拔整形；4、防銹答案：A180.為了防止拉拔時(shí)鏈條彈出造成傷害，應(yīng)采取什么樣的安全措施()。A、采用多重鏈條拉拔B、采用安全鋼索C、將鏈條相會(huì)鎖死D、將鏈條焊在一起答案：B181.判斷零件能否一次翻邊成形通常采用()。A、零件要求高度H與極限翻邊高度Hmx，H>hmx時(shí)不能一次翻邊成形B、零件要求翻邊前孔徑與極限翻邊前孔徑mx,>mx時(shí)不能一次翻邊成形C、零件要求翻邊前徑孔與極限翻邊后孔徑mx,>mx時(shí)不能一次翻邊成形D、在繪制零件圖時(shí)，主視圖的選擇不需要以加工位置確定主視圖答案：A182.常規(guī)空氣噴槍一般氣壓調(diào)節(jié)范圍是（）MPa。A、0.25～0.35B、0.35～0.5C、0.5～0.7D、0.7～0.8答案：B183.鋁外板維修時(shí)加熱溫度為多少（）。A、130°B、180°C、60°不超過(guò)200°答案：C184.膠粘柳接所涉及的車(chē)型有（）。A、7系自F01起B(yǎng)、MIN(F55F57)C、5系自E60起D、BMW3系自E9X起答案：C185.對(duì)高強(qiáng)度鋼進(jìn)行600℃加熱后冷卻，相當(dāng)于對(duì)它進(jìn)行了（）。A、正火處理B、退火處理C、淬火處理D、回火處理答案：B186.車(chē)身整形修復(fù)機(jī)修復(fù)板面時(shí)，焊點(diǎn)過(guò)多易造成何種板材不良現(xiàn)象()。A、鋼板硬化B、鋼板延申過(guò)度C、鋼板內(nèi)應(yīng)力分布不均D、鋼板變薄的現(xiàn)象答案：C187.使用銼刀施銼鈑金時(shí)，銼刀應(yīng)與推銼方向成一定角度走行約()度，以增大銼刀與鈑金面的接觸面積防止出現(xiàn)過(guò)深的銼痕。A、15°B、20°C、30°D、60°答案：C188.下列有關(guān)裝配圖說(shuō)法不正確的是()。A、在零件設(shè)計(jì)、機(jī)器裝配、調(diào)整、檢驗(yàn)、使用和維修時(shí)都需要裝配圖B、完整的裝配圖包含一組視圖、必要的尺寸、技術(shù)要求、零部件序列號(hào)和明細(xì)欄C、在設(shè)計(jì)時(shí)，兩零件在同一方向上能有兩組及兩組以上接觸面或配合面D、在裝配圖中，為了便于拆卸，應(yīng)留出扳手活動(dòng)空間及裝拆螺栓、螺釘?shù)目臻g答案：C189.（）是MAG焊焊接的優(yōu)點(diǎn)。A、焊接質(zhì)量受操作人員影響不大B、不受板件形狀限制C、產(chǎn)生熱量多，板件不會(huì)變形答案：B190.點(diǎn)焊常用的電極材料為（）。A、鐵合金B(yǎng)、銅合金C、鋁合金D、化學(xué)性能穩(wěn)定的材料答案：B191.以下說(shuō)法正確的是（）。A、隨著電流強(qiáng)度的增加，焊接熔深減小B、隨著電流強(qiáng)度的增加，焊接熔深增大C、隨著電流強(qiáng)度的增加，焊接高度減小D、隨著電流強(qiáng)度的增加，焊縫寬度減小答案：B192.剪床通過(guò)（）的運(yùn)動(dòng)來(lái)剪切板件。A、下剪刀B、上剪刀C、工作臺(tái)答案：B193.測(cè)量底盤(pán)測(cè)量孔時(shí)，下列何種量具最合適()。A、游標(biāo)卡尺B、卷尺C、伸縮量尺D、分厘卡答案：C194.下列有關(guān)沖裁斷面的說(shuō)法不正確的是（）。A、用沖裁方法制得的沖裁件斷面是不光滑的，也不與板面垂直B、在斷面上主要存在四個(gè)主要特征區(qū)，即圓角帶、光亮帶、斷裂帶、和揉壓帶C、圓角帶是沖裁過(guò)程由于材料的彎曲與拉伸而形成的，軟材料比硬材料圓角大D、斷裂帶產(chǎn)生于塑性變形階段答案：D195.電阻焊與其他焊接方法相比不足之處，主要有（），焊件的尺寸、形狀、厚度受到設(shè)備的限制，尚無(wú)簡(jiǎn)單可靠的無(wú)損檢驗(yàn)方法。A、易獲得質(zhì)量較好的焊接接頭B、焊接速度快，生產(chǎn)率高C、焊機(jī)容量大D、產(chǎn)生煙塵有害氣體少答案：C196.以下哪個(gè)部件不是車(chē)身的結(jié)構(gòu)性部件（）。A、前立柱B、后縱梁C、后側(cè)圍板答案：C197.鉆除車(chē)身高強(qiáng)度鋼板的焊點(diǎn)，鉆頭應(yīng)采用何種模式較為合適()。A、低轉(zhuǎn)速高扭力B、高轉(zhuǎn)速低扭力C、低轉(zhuǎn)速低扭力D、高轉(zhuǎn)速高扭力答案：A198.在對(duì)鋁合金結(jié)構(gòu)維修之前最重要的是要對(duì)鋁合金表面做什么處理（）。A、火焰涂層B、以上答案都不對(duì)C、清潔除油D、打磨底漆答案：A199.板件更換左右中，考慮到效率和質(zhì)量，切割板件是最好選用下列哪種工具（）。A、氣鋸B、氣動(dòng)鋸C、氧焊槍D、鑿子答案：B200.車(chē)身板面補(bǔ)錫用的材料是何種合金()。A、鉛錫B、鋅錫C、鐵錫D、銅錫答案：A201.拉形系數(shù)是指()。A、材料拉形后，變形最小的剖面處長(zhǎng)度與其原長(zhǎng)度之比B、材料拉形后，變形最大的剖面處長(zhǎng)度與其原長(zhǎng)度之比C、材料拉形后，變形最小的剖面處長(zhǎng)度與其原厚度之比D、材料拉形后，變形最大的剖面處長(zhǎng)度與其原厚度之比答案：B202.（）的說(shuō)法時(shí)錯(cuò)誤的A、塑料件在黏結(jié)前不需要加熱B、黏合劑固化時(shí)可以加熱C、加熱會(huì)影響板件變形，最好少用答案：C203.使用電阻點(diǎn)焊設(shè)備焊接1mm厚的鋼板時(shí)，電極頭的直徑應(yīng)為（）mm。A、3B、4C、5D、6答案：C204.Fe是（）的元素符號(hào)。A、銅B、鉻C、鈣D、鐵答案：D205.鈑件的定位方式是（）。A、型面定位B、定位銷(xiāo)定位C、型面與定位銷(xiāo)相結(jié)合的定位D、以上都是答案：D206.橡膠錘可以修復(fù)（）變形A、大面積凹陷B、大面積拱形C、小面積凹陷答案：A207.治具三點(diǎn)式油杯中壓力調(diào)整閥的正常壓力表標(biāo)示范圍是（）kg/cm2。A、8~10B、4~6C、6~8D、2~4答案：B208.對(duì)某個(gè)部件拉伸時(shí)造成拉伸過(guò)度，其原因是（）A、沒(méi)有及時(shí)測(cè)量B、錯(cuò)誤使用高壓油泵，拉伸力過(guò)大C、部件變形后太軟造成的答案：A209.在使用墊鐵、鈑金錘和外形修復(fù)機(jī)都可以修理的情況下，使用（）可以省時(shí)省力。A、墊鐵、鈑金錘B、外形修復(fù)機(jī)C、兩種工具都不是答案：A210.下列()不是一級(jí)維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目。A、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)各濾清器及曲軸箱油面高度，清洗或更換濾芯B、緊固發(fā)動(dòng)機(jī)各附件螺栓、螺母、調(diào)整V帶松緊度C、檢查輪胎，按規(guī)定補(bǔ)氣D、車(chē)輪制動(dòng)器的調(diào)整答案：D211.下列有關(guān)剪切斷面的說(shuō)法正確的是（）。A、光亮帶是當(dāng)剪刃壓入板料時(shí)，刃口附近的材料被牽連拉入變形而產(chǎn)生的結(jié)果B、圓角帶是由剪刃擠壓切入板料所形成，表面光滑平整C、揉壓帶是板料剪切分離時(shí)形成的其表面粗糙D、剪切時(shí)板料下表面因受到下剪刃而形成的擠壓部位是揉壓帶答案：D212.用MAG進(jìn)行焊接時(shí)，隨著電流的增大，會(huì)造成（）。A、焊縫變寬，熔深加大B、焊縫變寬，熔深減小C、焊縫變窄，熔深加大答案：A213.更換（）的過(guò)程，安裝必須用測(cè)量的方式進(jìn)行A、車(chē)門(mén)檻外板B、后側(cè)外版C、散熱器支架答案：C214.為提升PIN的壽命，要求PIN作（）處理。A、鍍鋅B、鍍鉻C、發(fā)黑D、以上皆是答案：B215.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)系一般由起動(dòng)機(jī)、控制繼電器、()等組成。A、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)B、發(fā)電機(jī)C、電壓調(diào)節(jié)器D、硅二極管整流器答案：A216.為有效達(dá)到作業(yè)迅速，可將電流加大，通電時(shí)間縮短，焊點(diǎn)可能出現(xiàn)哪些品質(zhì)不良（）。A、毛刺B、飛濺C、脫焊D、以上都有可能答案：D217.針對(duì)車(chē)門(mén)碰損時(shí)，導(dǎo)致車(chē)門(mén)防撞梁變形應(yīng)如何修復(fù)處置()。A、先修外板再正骨架B、先矯正骨架再修外板C、更換車(chē)門(mén)D、同時(shí)修正外板跟骨架答案：C218.噴涂車(chē)身漆面底層時(shí)處理不當(dāng)，會(huì)引起（）等問(wèn)題。A、橘皮B、魚(yú)眼C、流掛D、起花答案：B219.下列屬于現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)浪費(fèi)的范疇有（）。A、生產(chǎn)過(guò)剩B、等待C、不良品D、以上都是答案：D220.沖壓柳接工作時(shí)，卡鉗需要怎么操作()。A、控制卡鉗開(kāi)關(guān)B、無(wú)需控制C、先打開(kāi)氣動(dòng)鈕，再控制卡鉗開(kāi)關(guān)D、同時(shí)控制雙開(kāi)關(guān)答案：D221.大梁橫拉時(shí)，安全繩應(yīng)該系在什么位置（）。A、車(chē)身與夾具上B、夾具與拉塔上C、拉塔與車(chē)身上答案：A222.通常CO2氣體保護(hù)焊都是采用()電弧極性。A、直流正接B、直流反接C、交流正接D、交流反接答案：B223.車(chē)身板件更換后,電阻點(diǎn)焊焊接接頭的數(shù)量與生產(chǎn)廠(chǎng)家原來(lái)的焊接接頭數(shù)量相比()。A、可以少一些,但焊點(diǎn)強(qiáng)度要足夠B、必須數(shù)量相等C、要多30%D、多10%答案：C224.通過(guò)誠(chéng)信機(jī)制的建設(shè),促進(jìn)廣大汽車(chē)維修企業(yè)增強(qiáng)(),增強(qiáng)技術(shù)能力,規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為,提高維修質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)真正意義上的“誠(chéng)信修車(chē)”。A、質(zhì)量意識(shí)B、法制意識(shí)C、誠(chéng)信意識(shí)D、服務(wù)意識(shí)答案：C225.點(diǎn)焊操作時(shí),焊點(diǎn)間距過(guò)近會(huì)引起()現(xiàn)象發(fā)生。A、焊接強(qiáng)度過(guò)大B、焊接強(qiáng)度弱C、火花D、電極過(guò)熱答案：B226.車(chē)門(mén)立柱更換時(shí)使用的焊接方式有()。A、塞焊B、氣焊C、釬焊D、點(diǎn)焊答案：A227.酚醛樹(shù)脂與環(huán)氧樹(shù)脂混合使用時(shí),其用量為環(huán)氧樹(shù)脂的()。A、20%~30%B、40%~50%C、30%~40%D、10%~20%答案：C228.車(chē)身板件變形恢復(fù)后,內(nèi)部還存在應(yīng)力的原因是()。A、內(nèi)部晶粒的變形沒(méi)有恢復(fù)B、使用了高強(qiáng)鋼C、拉伸時(shí)測(cè)量不及時(shí)D、使用了低碳鋼答案：A229.游標(biāo)卡尺是應(yīng)用()制成的。A、螺旋微動(dòng)原理B、游標(biāo)讀數(shù)原理C、旋轉(zhuǎn)原理D、直桿微動(dòng)原理答案：B230.激光測(cè)量系統(tǒng)有()個(gè)準(zhǔn)分子激光發(fā)射器。A、1B、2C、3D、4答案：B231.車(chē)身封閉梁不能采用()的方式連接。A、插入件對(duì)接B、搭接C、偏置對(duì)接D、以上都可以答案：B232.對(duì)鋁板進(jìn)行氣體保護(hù)焊焊接時(shí),要采用()的保護(hù)氣。A、100%氬氣B、100%二氧化碳C、75%氬氣和25%二氧化碳D、以上都可以答案：A233.等離子弧具有良好的電弧穩(wěn)定性,當(dāng)弧長(zhǎng)變化時(shí),電弧電壓和焊接電流()。A、幾乎不變B、變化很小C、電流變大D、沒(méi)有變化答案：B234.整體式車(chē)身的前立柱、中立柱、門(mén)檻板、車(chē)頂縱梁等部位由()層板件組成。A、2B、3C、4D、根據(jù)制造廠(chǎng)自定答案：B235.()和保溫時(shí)間是釬焊的主要因素,直接影響釬焊的質(zhì)量。A、釬焊溫度B、釬焊方法C、焊件結(jié)構(gòu)D、焊縫間隙答案：A236.《機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理規(guī)定》中規(guī)定,從事三類(lèi)汽車(chē)維修業(yè)務(wù)、二類(lèi)摩托車(chē)維修業(yè)務(wù)及其他機(jī)動(dòng)車(chē)維修業(yè)務(wù)的證件有效期為()年。A、3B、5C、6D、4答案：A237.《公民道德建設(shè)實(shí)施綱要》規(guī)定,社會(huì)主義道德建設(shè)要堅(jiān)持以愛(ài)祖國(guó)、愛(ài)人民、愛(ài)勞動(dòng)、愛(ài)科學(xué)、愛(ài)社會(huì)主義為()。A、基本要求B、核心C、原則D、制度答案：A238.車(chē)身左側(cè)翼子板與車(chē)門(mén)縫隙變寬,右側(cè)縫隙消失,說(shuō)明前部車(chē)身()。A、向左彎曲B、向右彎曲C、向上彎曲D、向下彎曲答案：B239.風(fēng)窗玻璃有幾個(gè)泄漏點(diǎn)時(shí),要把()。A、幾個(gè)泄漏點(diǎn)位置密封B、泄漏點(diǎn)一段位置密封C、所有玻璃周邊全部密封D、從新拆裝一遍答案：B240.焊接前要斷開(kāi)蓄電池負(fù)極,是為了防止焊接大電流損壞()。A、電線(xiàn)B、電腦C、油漆D、蓄電池答案：B241.碰撞車(chē)身被修復(fù)后,但如果用戶(hù)仍抱怨輪胎磨損異常、偏向某一邊,車(chē)輛需進(jìn)行()維修工作。A、調(diào)整間隙B、增減墊片C、車(chē)身和車(chē)架校正D、更換零件答案：C242.兩個(gè)前縱梁都發(fā)生了變形,應(yīng)該()。A、不拆散熱器支架,先校正嚴(yán)重?fù)p傷的縱梁B、不拆散熱器支架,先校正輕微損傷的縱梁C、拆開(kāi)散熱器支架,分開(kāi)校正D、都可以答案：C243.大面積凹陷和小面積凹陷損傷修復(fù)的區(qū)別是()。A、前者重點(diǎn)是消除板件的彈性變形,后者重點(diǎn)是消除板件的塑性變形B、前者重點(diǎn)是消除板件的塑性變形,后者重點(diǎn)是消除板件的彈性變形C、都是消除板件的彈性變形D、都是消除板件的塑性變形答案：A244.用惰性氣體保護(hù)焊進(jìn)行焊接時(shí),隨著電流的增大,會(huì)造成()。A、焊縫變寬、熔深加大B、焊縫變寬、熔深減小C、焊縫變窄、熔深加大D、焊縫變窄、熔深加小答案：A245.《道路運(yùn)輸條例》規(guī)定,機(jī)動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)持()依法向工商行政管理機(jī)關(guān)辦理有關(guān)登記手續(xù)。A、營(yíng)業(yè)執(zhí)照B、稅務(wù)登記證C、道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證D、以上都需要答案：C246.用氣體保護(hù)焊對(duì)車(chē)身進(jìn)行焊接修理時(shí),()是一種臨時(shí)性的焊接措施。A、定位焊B、塞焊C、點(diǎn)焊D、連續(xù)點(diǎn)焊答案：A247.前置前驅(qū)汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)是()。A、縱向放置B、橫向放置C、既有縱向放置,也有橫向放置答案：C248.車(chē)身切換作業(yè)時(shí),切換部位應(yīng)依據(jù)()。A、受損區(qū)域切換B、隨意切換C、維修手冊(cè)進(jìn)行切換D、保險(xiǎn)公司意見(jiàn)切換答案：C249.等離子弧切割時(shí),()對(duì)人的眼睛和皮膚有很大的傷害,必須做好安全防護(hù)。A、紅外線(xiàn)B、紫外線(xiàn)C、輻射線(xiàn)D、伽瑪射線(xiàn)答案：B250.在點(diǎn)對(duì)點(diǎn)測(cè)量中,兩孔直徑相同時(shí),()。A、邊緣的距離大于孔中心距離B、邊緣的距離小于孔中心距離C、邊緣的距離等于孔中心距離D、以上都有可能答案：C251.車(chē)身?yè)p壞比較復(fù)雜時(shí),需要使用()來(lái)檢查懸架和整個(gè)車(chē)身的損傷情況。A、軌道式量規(guī)B、三維測(cè)量系統(tǒng)C、鋼卷尺D、中心量規(guī)答案：B252.更換的車(chē)身板件采用搭接連接時(shí),板件的搭接寬度應(yīng)為()mm。A、15~20B、18~24C、20~30D、25~40答案：B253.車(chē)身碰撞后()制造的部件,變形校正后可繼續(xù)使用。A、低強(qiáng)度鋼B、高強(qiáng)度鋼C、超高強(qiáng)度鋼D、雙相鋼答案：A254.維修企業(yè)誠(chéng)信的基礎(chǔ)是()。A、文明禮貌B、熱忱服務(wù)C、守法經(jīng)營(yíng)D、質(zhì)量保證答案：C255.進(jìn)行電阻點(diǎn)焊操作前,要()。A、打開(kāi)保護(hù)氣B、清除鍍鋅層C、夾緊兩個(gè)焊接表面D、無(wú)需任何操作答案：C256.剪床通過(guò)()的運(yùn)動(dòng)來(lái)剪切板件。A、下剪刀B、上剪刀C、工作臺(tái)D、后擋板答案：B257.門(mén)檻板的(),在更換時(shí)可以采用搭接方式連接。A、外板B、加強(qiáng)板C、內(nèi)板D、以上都是答案：A258.()測(cè)量系統(tǒng)可以測(cè)量出實(shí)際的尺寸數(shù)值。A、專(zhuān)用測(cè)量頭B、中心量規(guī)C、軌道式量規(guī)D、以上都可以答案：C259.塑料焊接時(shí),溫度過(guò)高可能會(huì)造成()。A、塑料燒焦B、黏結(jié)更牢固C、焊槍過(guò)熱燒毀D、塑料老化答案：A260.點(diǎn)焊電極水冷不良會(huì)造成()缺陷。A、噴濺B、表面毛邊C、工件電極粘連D、氣孔答案：C261.圓錐展開(kāi)后是()。A、扇形B、圓形C、矩形D、方形答案：A262.電阻點(diǎn)焊時(shí),()不是造成氣孔的原因。A、電流過(guò)大B、壓力不足C、保持時(shí)間不足D、電極頭直徑太尖答案：A263.車(chē)身上封閉的內(nèi)表面可以使用()防腐材料。A、薄體密封劑B、重體密封劑C、導(dǎo)電底漆D、電泳底漆答案：C264.在一般的碰撞中,不會(huì)發(fā)生變形的部件是()。A、前縱梁B、地板縱梁C、后縱梁D、前橫梁答案：B265.對(duì)鋼板進(jìn)行熱收縮時(shí),使用()。A、氧化焰B、中性焰C、碳化焰D、混合焰答案：C266.由于等離子弧橫截面積很小,從溫度最高的中心到溫度低的邊沿,其溫度的變化()。A、非常小B、非常大C、不明顯D、幾乎不變答案：B267.在車(chē)身外覆蓋件上進(jìn)行焊接時(shí),()的焊接方法不可以使用。A、脈沖點(diǎn)焊B、塞焊C、連續(xù)焊D、電阻點(diǎn)焊答案：C268.車(chē)身上,應(yīng)用單面鍍鋅的部件有()。A、擋泥板B、車(chē)門(mén)C、車(chē)頂板D、門(mén)檻板答案：C269.汽車(chē)中立柱采用()結(jié)構(gòu)。A、U形B、X形C、箱形D、Z型答案：C270.噴嘴斷面至工件表面的距離為噴嘴高度,當(dāng)電極內(nèi)縮量一定時(shí),噴嘴距離工件的高度一般在()。A、2~4mmB、4~6mmC、6~8mmD、8~10mm答案：C271.A部件拉伸校正恢復(fù)尺寸后,對(duì)與它相連的B部件進(jìn)行拉伸,()。A、拉伸時(shí)力量小一些B、邊拉伸B件邊測(cè)量A件C、對(duì)A件進(jìn)行輔助固定再拉伸D、拉伸時(shí)力量加大一些答案：C272.板件需要向上拉伸時(shí),可以使用()。A、液壓頂板向上頂B、斜拉臂向上拉伸C、塔柱向上拉伸D、都可以答案：A273.玻璃纖維加強(qiáng)型復(fù)合塑料件是用()固定在車(chē)身骨架上的。A、黏結(jié)方式B、螺栓C、鉚釘D、自攻螺釘答案：A274.在前置前驅(qū)汽車(chē)的車(chē)身上,由()來(lái)支撐減振器。A、前橫梁B、前縱梁C、前擋泥板D、前立柱答案：C275.使用氣體保護(hù)焊焊接后,不能用水降溫的原因是()。A、會(huì)使焊縫變脆B、會(huì)使焊縫生銹C、會(huì)使焊縫變軟D、會(huì)使焊縫開(kāi)裂答案：A276.等離子弧切割是利用等離子氣流來(lái)加熱和()被切割材料。A、燃燒B、氧化C、熔化D、熔融答案：C277.為保證鋼板以后的使用性,需在焊接部位的背面施涂防銹劑,此程序在()實(shí)施。A、在焊接作業(yè)前B、在焊接作業(yè)后C、在涂裝作業(yè)后D、在涂裝作業(yè)前答案：C多選題1.以下屬于關(guān)于點(diǎn)焊機(jī)電極頭在使用前要確認(rèn)項(xiàng)目（）。A、電極頭斷面氧化層是否清除干凈B、電極頭合緊時(shí)是否對(duì)中C、電極頭(錐形)是否保持在端面直徑5~7mmD、電極頭冷卻水管是否存在堵塞答案：ABCD2.敲擊修復(fù)的手法要求，下列正確的是（）。A、墊鐵應(yīng)緊貼鋼板并用力壓牢B、鋼板受到敲擊時(shí)，墊鐵就會(huì)沿錘子沖擊的反方向上產(chǎn)生一個(gè)反作用力，正是這個(gè)反作用力與錘子的沖擊力共同作用，將鐵板校正回原形C、墊鐵的作業(yè)曲面應(yīng)該稍微小于鋼板的曲面D、用錘子敲擊時(shí)要注意錘面一定要與鋼板表面平行答案：ABCD3.車(chē)輛在舉升時(shí)，需要注意的安全事項(xiàng)是（）。A、在車(chē)輛下降前，要保證車(chē)輛和舉升臂下方?jīng)]有任何人員或物品B、手動(dòng)檢查鋼索漲緊度C、車(chē)輛舉升50CM后，技師檢查托墊與支點(diǎn)是否完全接觸D、車(chē)輛舉升到合適位置后鎖止，防止車(chē)輛下降答案：ABD4.拉凹機(jī)作業(yè)時(shí)必須將鈑金表面（)清除干凈，否則無(wú)法粘牢鈑件，并產(chǎn)生較深的凹坑。A、鍍鋅層B、粉塵C、油污D、銼痕答案：ABC5.焊槍的冷卻水分別冷卻焊槍的（）等部分。A、鈦碼箱B、變壓器C、一次側(cè)電纜D、二次側(cè)電纜答案：ABCD6.超聲波探傷較射線(xiàn)探傷具有哪些優(yōu)點(diǎn)（）。A、探傷周期短B、成本低C、要求探頭表面光潔度低D、較高的靈敏度E、安全答案：ABDE7.金屬材料的力學(xué)性能包括以下哪種A、強(qiáng)度B、塑性C、疲勞強(qiáng)度D、韌性答案：ABCD8.當(dāng)使用氣體保護(hù)焊進(jìn)行焊接時(shí)，焊疤背面融化痕跡超過(guò)5mm，可能是以下哪個(gè)愿意造成的（）。A、送絲速度過(guò)快B、電流太大C、焊槍移動(dòng)速度過(guò)慢D、電壓過(guò)高答案：BC9.關(guān)于氣體保護(hù)焊的氣體流量，敘述正確的是（）。A、在焊接時(shí)使用標(biāo)準(zhǔn)氣體流量為每分鐘10-15升B、一般氣體流量不要超過(guò)每分鐘5升C、氣體流量越大得到的焊接效果穩(wěn)定D、氣體量的簡(jiǎn)單計(jì)算公式可以看作10倍與焊絲的直徑答案：AD10.生產(chǎn)中有事必須離開(kāi)工作崗位應(yīng)()。A、速去速回B、擅自離開(kāi)C、當(dāng)線(xiàn)干部同意離開(kāi)方可離開(kāi)D、報(bào)告當(dāng)線(xiàn)干部答案：CD11.關(guān)于使用點(diǎn)焊機(jī)以下說(shuō)法正確的是（）。A、在焊接鍍鋅板材時(shí)，應(yīng)將焊接的電流提高10%~20%B、維修時(shí)的點(diǎn)焊焊點(diǎn)應(yīng)盡量避開(kāi)舊的焊點(diǎn)C、如果能夠滿(mǎn)足焊接的需要，應(yīng)采用短的焊接臂，盡量不要用長(zhǎng)焊臂D、點(diǎn)焊的焊點(diǎn)數(shù)要比原車(chē)焊點(diǎn)數(shù)增加約10%答案：ABCD12.下列哪些垃圾是不可回收的()。A、破布B、飲料瓶C、使用過(guò)的研磨紙D、廢鐵板答案：AC13.聯(lián)結(jié)拉伸的注意事項(xiàng)有（）。A、聯(lián)結(jié)拉伸的注意事項(xiàng)有B、拉伸沖壓線(xiàn)時(shí)由于硬度較大，可以采取適當(dāng)加大栽焊電流或者是加大介子栽焊密度的方法保證拉伸力C、聯(lián)結(jié)拉伸只適用于沖壓線(xiàn)整形，平面拉伸的情況不能采用D、弧面不適合采用聯(lián)結(jié)拉伸答案：ABC14.以下屬于生產(chǎn)管理中7大浪費(fèi)的是。A、動(dòng)作的浪費(fèi)B、加工的浪費(fèi)C、庫(kù)存D、搬運(yùn)的浪費(fèi)答案：ABCD15.對(duì)于鈑金項(xiàng)目是否進(jìn)行維修還是更換的依據(jù)是（）。A、保險(xiǎn)公司要求維修就維修，要求更換就更換B、壞損區(qū)域少干工件面積的50%，且維修該部件比更換更快，花費(fèi)更少時(shí)，應(yīng)采用修理的作業(yè)方法C、當(dāng)估計(jì)維修費(fèi)用大約為零件價(jià)格的70%或更多時(shí)，應(yīng)更換該零件D、為保證作業(yè)時(shí)間快捷，所有損傷一律更換答案：BC16.檢查車(chē)身焊點(diǎn)品質(zhì)的方法有那幾種（）。A、目測(cè)B、起子試驗(yàn)C、超聲波檢測(cè)D、破壞性試驗(yàn)答案：ABCD17.以下關(guān)于內(nèi)部防銹蠟的使用，說(shuō)法正確的是（）。A、維修時(shí)由干敲擊、收火及拉伸作業(yè)的采用，會(huì)將車(chē)身鋼板原有的防銹層破壞掉。在作業(yè)完成之后，噴涂一層內(nèi)部防銹劑B、內(nèi)部防銹劑我們主要涂在車(chē)門(mén)、門(mén)機(jī)支柱的內(nèi)部。內(nèi)部防銹劑的成分是蠟、油的混合物C、內(nèi)部防銹劑如果不小心粘到了外板的漆膜上的話(huà)，應(yīng)及時(shí)的清理干凈，否則會(huì)對(duì)外板的漆膜產(chǎn)生一定的破壞作用D、內(nèi)部防銹蠟有特制的細(xì)管狀噴槍?zhuān)看问褂猛旰笠謇砀蓛?，避免疑固答案：ABCD18.以下哪些屬于品質(zhì)不良的焊點(diǎn)。A、半點(diǎn)B、小焊核C、脫焊D、扭曲答案：ABCD19.我們?yōu)槭裁匆私馄?chē)構(gòu)造（）。A、不同的車(chē)體結(jié)構(gòu)有不同的裝配技術(shù)B、不同的車(chē)體結(jié)構(gòu)有不同的修整、焊接方法C、不同的車(chē)體結(jié)構(gòu)在較正時(shí)會(huì)有不同的方法D、不需要了解車(chē)體結(jié)構(gòu)也可以修好車(chē)答案：ABC20.焊接方式中，包括以下哪些焊接方式（）。A、壓焊B、熔焊C、釬焊D、弧焊答案：ABC21.以下關(guān)于電鍍鋅合金鋼板，說(shuō)法正確的是（）。A、廣汽本田的鍍鋅鋼板厚度是5~6umB、電鍍鋅合金鋼板具備優(yōu)秀的防銹性C、電鍍鋅合金鋼板具備優(yōu)秀的焊接性D、電鍍鋅合金鋼板具備優(yōu)秀的油漆性答案：ABCD22.用車(chē)身整形修復(fù)機(jī)維修中，出現(xiàn)板面破洞的原因是()。A、焊時(shí)電流過(guò)大B、焊接模式選擇錯(cuò)誤C、銅極頭不干凈D、電流太小答案：AB23.大梁上產(chǎn)生腐蝕的原因通常有（）。A、電化學(xué)腐蝕B、化學(xué)腐蝕C、接觸腐蝕D、雨水腐蝕答案：AB24.傳統(tǒng)普通焊機(jī)（非脈沖焊機(jī)）的金屬轉(zhuǎn)移，包括哪幾個(gè)過(guò)程（）。A、電弧產(chǎn)生B、熔滴生成C、短路D、斷電答案：ABC25.保護(hù)焊接時(shí)應(yīng)佩戴哪些防護(hù)用品（）。A、焊接口罩B、焊接手套C、皮圍裙D、焊接面罩答案：ABCD26.車(chē)身上產(chǎn)生腐蝕的原因，有哪些（）。A、接觸腐蝕B、雨水腐蝕C、電化學(xué)腐蝕D、化學(xué)腐蝕答案：CD27.在校正平臺(tái)使用過(guò)程中，需要注意的安全事項(xiàng)有哪些（）。A、安全鎖需要落入底部凹槽內(nèi)B、拉伸過(guò)程中，不要在危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)逗留和操作C、安全繩的使用要遵守“三穿一松’的原則D、在對(duì)車(chē)輛拉伸作業(yè)時(shí)，禁止將鋼鏈直接固定或纏繞在車(chē)身上答案：ABCD28.點(diǎn)焊機(jī)工作時(shí)，包含哪三個(gè)步驟（）。A、加壓B、通電C、加壓保持答案：ABC29.鈑噴修理作業(yè)的中間檢查應(yīng)由何人負(fù)責(zé)（）。A、本人B、客戶(hù)C、專(zhuān)職或兼職D、鈑噴主管抽查答案：ACD30.下列關(guān)于熱處理對(duì)鋼板的影響，說(shuō)法正確的是（）。A、不同的鋼板其金屬晶粒的大小及組織結(jié)構(gòu)是不同的，是經(jīng)過(guò)相應(yīng)的熱處理加工的到的B、晶粒越小，鋼板的強(qiáng)度越大C、晶粒越大，鋼板的強(qiáng)度越大D、如果被加熱到800度，一塊高強(qiáng)度鋼板的晶粒結(jié)構(gòu)就會(huì)變成普通鋼板的晶粒結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)度鋼板也就變成了普通的鋼板答案：ABD31.修理外板時(shí)，關(guān)于炭棒收火說(shuō)法正確的是（）。A、可以通過(guò)控制炭棒的移動(dòng)速度來(lái)控制收火的程度，要注意不要燒穿B、炭棒收火后鋼板的背面同樣會(huì)大面積燒傷，必須做內(nèi)部防銹處理C、采用炭棒收火時(shí)，炭棒應(yīng)從鋼板膨脹部的邊緣向中心螺旋移動(dòng)D、采用炭棒收火時(shí)，炭棒應(yīng)從鋼板膨脹部的中心向邊緣螺旋移動(dòng)答案：ABC32.大梁校正時(shí)通常需要過(guò)拉伸，過(guò)拉伸的做法正確的時(shí)（）。A、拉伸接近到正確尺寸后要放緩慢拉伸速度B、要充分考慮到回彈量，再進(jìn)行過(guò)拉伸C、過(guò)拉伸拉到位后要保持一段時(shí)間，并錘擊變形部位以消除應(yīng)力D、一次拉伸很難拉到準(zhǔn)確位置，往往需要多次拉伸才能獲得期望的尺寸答案：BCD33.關(guān)于MIG/MAG保護(hù)焊的熔深不足，可能造成的原因是（）。A、電流太小B、電弧過(guò)長(zhǎng)C、焊炬角度不對(duì)D、坡口太小答案：ABCD34.關(guān)于前翼子板，前、后保險(xiǎn)杠拆裝作業(yè)中，容易導(dǎo)致漆面擦傷的原因有哪些（）。A、板件背面或相關(guān)的裝配附件，沒(méi)有徹底清洗干凈B、前、后保險(xiǎn)杠體積大C、前翼子板尖銳，凸起位置較多D、技師拆裝作業(yè)不規(guī)范答案：ABCD35.關(guān)于照明和通風(fēng)的描述正確的是（）。A、照明通風(fēng)差會(huì)影響質(zhì)量B、照明通風(fēng)對(duì)車(chē)間視線(xiàn)有影響C、照明通風(fēng)差會(huì)影響健康D、無(wú)所謂答案：AC36.鋁合金外板維修專(zhuān)用工具具體說(shuō)法正確的是（）。A、鋁介子機(jī)和鋼的介子機(jī)一樣，但也需要區(qū)分開(kāi)使用B、鋁外板維修需要使用專(zhuān)用工具來(lái)維修，以避免接觸腐蝕C、鋁外板維修的手工具與鋼的相同，但需要嚴(yán)格區(qū)分開(kāi)使用D、寶馬有指定的鋁介子機(jī)，不能使用其他介子機(jī)進(jìn)行維修答案：BCD37.關(guān)于焊接過(guò)程中的操作，下列說(shuō)法正確的是（）。A、點(diǎn)焊的部位，一定要盡量保證板材之間沒(méi)有間隙，否則會(huì)影響焊接質(zhì)量B、點(diǎn)焊時(shí)，焊點(diǎn)與焊點(diǎn)之間的距離不能太近，否則會(huì)造成無(wú)功分流C、點(diǎn)焊時(shí)，在焊接的時(shí)候焊點(diǎn)無(wú)論多近都不會(huì)產(chǎn)生無(wú)功分流D、焊接過(guò)程中，火花越大，代表焊接效果越好答案：AB38.車(chē)門(mén)鉸鏈孔與車(chē)體螺帽孔偏差大時(shí),會(huì)造成（）。A、鎖付困難B、易滑牙C、扭力衰減D、建付精度不良E、無(wú)影響答案：ABD39.下列關(guān)于MIG/MAG焊接時(shí)，對(duì)板材進(jìn)行鉆孔直徑，下列正確的是（）。A、焊接母材的板厚，決定了鉆孔的直徑板厚越大，直徑越小B、一般針對(duì)后翼子板的焊接，我們鉆取6mm的孔足夠C、一般針對(duì)結(jié)構(gòu)件大梁的焊接，我們要鉆取8mm~10mm的孔D、焊接母材的板厚，決定了鉆孔的直徑板厚越大，直徑越大答案：BCD40.使用撬棒修復(fù)鈑金凹陷時(shí)，根據(jù)鈑金凹陷的(）以及凹的（）來(lái)選擇支撐點(diǎn)及撬捧的長(zhǎng)度。A、大小B、形狀C、位置D、距離答案：CD41.關(guān)于點(diǎn)焊機(jī)的一些說(shuō)法，下面哪些是正確的（）。A、在焊接鍍鋅板件時(shí)，應(yīng)將焊接的電流提高10%~20%B、維修時(shí)的點(diǎn)焊焊點(diǎn)應(yīng)盡量避開(kāi)舊的焊點(diǎn)C、如果能夠滿(mǎn)足焊接的需要，應(yīng)采用短的焊臂，盡量不要用長(zhǎng)焊臂D、點(diǎn)焊的焊點(diǎn)數(shù)要比原車(chē)焊點(diǎn)數(shù)增加約10%答案：ABCD42.出現(xiàn)什么情況下轉(zhuǎn)向機(jī)必須更換()。A、發(fā)現(xiàn)有燒壞的現(xiàn)象情況下必須更換B、帶EPS的車(chē)型轉(zhuǎn)向器上有看得見(jiàn)的明顯損壞C、只要發(fā)生事故就換D、下部部件發(fā)生損壞或永久變形或破裂答案：ABD43.整修焊點(diǎn)漏焊的步驟有()。A、用氣鉆鉆孔B、MAG焊補(bǔ)焊C、用砂輪機(jī)修磨D、清理整修部位衛(wèi)生答案：ABCD44.焊接的種類(lèi)有很多種，在損傷車(chē)的維修中主要用到2種焊接方法，如果按照原理來(lái)分，它們分別是（）。A、熔焊B、壓力電阻點(diǎn)焊C、粘接焊D、焊條弧焊答案：AB45.關(guān)于點(diǎn)焊機(jī)的焊點(diǎn)半破壞檢查頻率，正確的是（）。A、焊接的第一個(gè)點(diǎn)要檢查B、焊接的最后一個(gè)點(diǎn)要檢查C、焊接每隔10個(gè)點(diǎn)檢查1次D、檢查出不良點(diǎn)后，要往前追溯檢查答案：ABCD46.焊裝治具的組成部分包含（）。A、氣缸B、壓持板C、氣壓閥D、電極頭E、啟動(dòng)按鈕答案：ABCE47.高壓系統(tǒng)進(jìn)行充電時(shí)，有哪些前提條件()。A、車(chē)輛與充電設(shè)備通信正常B、關(guān)閉行駛就緒狀態(tài)C、車(chē)速為0D、充電電纜連接良好答案：ABCD48.以下關(guān)于呼吸系統(tǒng)防護(hù)的說(shuō)法，正確的是（）。A、應(yīng)配有良好的通風(fēng)系統(tǒng)以過(guò)濾出空氣中的有害物質(zhì)B、當(dāng)進(jìn)行打磨作業(yè)時(shí)應(yīng)注意佩戴防塵口罩。以防止金屬微粒和舊漆膜粉塵被吸入C、當(dāng)噴涂底漆或者面漆時(shí)，要佩戴合適的過(guò)濾口罩D、天氣太熱的時(shí)候，可以不必佩戴口罩答案：ABC49.敲擊修復(fù)說(shuō)法，正確的是（）。A、敲擊修復(fù)的手法包括正位敲擊B、敲擊修復(fù)的手法包括錯(cuò)位敲擊C、一般敲擊修復(fù)開(kāi)始時(shí)先采用錯(cuò)位敲擊D、最后收尾使用正位敲擊答案：ABCD50.熱熔膠粘在車(chē)體上時(shí)應(yīng)用什么方法將其取下（）。A、稀釋劑B、酒精C、煤油D、熱風(fēng)槍答案：BD51.車(chē)身整形修復(fù)機(jī)拉拔方法有（）。A、用拉塔拉拔B、手拉拔器拉拔C、帶焊接極頭的滑動(dòng)錘拉拔D、滑動(dòng)拉拔錘拉拔答案：ABCD52.焊裝白車(chē)身品質(zhì)管控內(nèi)容主要有（）A、焊點(diǎn)品質(zhì)B、外觀(guān)凹凸C、漆面粒物D、建付間隙、段差答案：ABD53.以下關(guān)于便攜式液壓工具的使用，說(shuō)法正確的是（）。A、適用干車(chē)身小規(guī)模校正:如車(chē)門(mén)、頂棚B、保養(yǎng)上需定期換油，因?yàn)橐簤河陀龅娇諝鈺?huì)變質(zhì)引起腐蝕C、定期確認(rèn)油封是否漏油，如漏油要及時(shí)更換D、保持液壓接頭清潔，在不使用時(shí)，要蓋上接頭保護(hù)蓋答案：ABCD54.防銹劑不能?chē)娡吭谝韵履男┎课唬ǎ?。A、剎車(chē)系統(tǒng)B、排氣系統(tǒng)及其相關(guān)部件C、球頭蓋D、燃油濾清器答案：ABCD55.通過(guò)點(diǎn)焊機(jī)的焊接原理公式:Q=12*R*T點(diǎn)焊時(shí)熱量大小和以下哪個(gè)有直接關(guān)系（）。A、電流大小B、電阻大小C、通電時(shí)間答案：ABC56.點(diǎn)縮火和連續(xù)縮火的使用范圍描述正確的是（）。A、連續(xù)縮火效率高不推薦用點(diǎn)縮火B(yǎng)、連續(xù)縮火通常使用在大面積的縮火C、點(diǎn)縮火通常使用在小面積的縮火D、點(diǎn)縮火可以代替連續(xù)縮火使用答案：AC57.在使用二氧化碳保護(hù)焊進(jìn)行燒焊作業(yè)時(shí)應(yīng)該注意的是（）。A、焊接前要清楚焊接部位周邊的密封膠漆膜和污染物，露出潔凈的鋼材B、焊絲的出絲速度如果太慢則可能造成焊絲熔化在電極頭和和噴管之間，引起短路，燒壞焊機(jī)C、在進(jìn)行仰焊的時(shí)候?yàn)榱吮苊夂更c(diǎn)溫度過(guò)高焊珠掉落可以加快焊絲的出絲速度D、保護(hù)氣體的流量過(guò)大或者是過(guò)小都會(huì)影響焊接的質(zhì)量答案：ABD58.焊接的類(lèi)型有（）。A、填孔焊B、電阻點(diǎn)焊C、膠粘點(diǎn)焊D、對(duì)焊接答案：ABCD59.車(chē)體結(jié)構(gòu)包括哪些內(nèi)容（）。A、車(chē)身板件的信息(材質(zhì)、強(qiáng)度、厚度)B、特殊部位的處理方法(一體式焊接的維修方法)C、密封防銹部位的介紹D、車(chē)體螺絲的緊固扭力答案：ABCD60.火焰涂層的套件是由哪些組成()。A、含鈦瓦斯B、刮刀C、底漆D、燃燒器答案：ABCD61.鈑金車(chē)間有很多危險(xiǎn)隨時(shí)可能發(fā)生，關(guān)于安全下列說(shuō)法不正確的是（）。A、可以使用壓縮空氣清理穿在身上的衣物B、在只使用液壓千斤頂支撐車(chē)輛進(jìn)行車(chē)底作業(yè)的情況下，則必須有另外一名技工陪伴以策安全C、將最高轉(zhuǎn)為2000r/min砂輪裝在最高轉(zhuǎn)速為2500轉(zhuǎn)的砂輪機(jī)上工作是可以的D、即使長(zhǎng)時(shí)間在噪音很大的場(chǎng)所工作，聽(tīng)力的下降也不是在短期內(nèi)能體現(xiàn)出來(lái)，而是大多數(shù)人在多年后突然出現(xiàn)聽(tīng)力下降的明顯癥狀答案：AC62.根據(jù)線(xiàn)能量與電弧電壓,焊接電流以及焊接速度的關(guān)系可知,其他條件不變時(shí),當(dāng)()時(shí),線(xiàn)能量增加。A、電弧電壓、焊接電流皆增大B、電孤電壓、焊接電流皆減小C、焊接速度增加D、焊接速度減小答案：AD63.關(guān)于鉆頭研磨機(jī)的說(shuō)法，下列正確的是（）。A、僅能用于平頭焊點(diǎn)去除鉆頭的研磨B、能夠用于任何類(lèi)型鉆頭的研磨C、操作時(shí)不能佩戴手套D、操作時(shí)一定要佩戴手套答案：AC64.金屬材料的力學(xué)性能包括以下哪種（）。A、強(qiáng)度B、塑性C、疲勞強(qiáng)度D、韌性答案：ABCD65.關(guān)于板件更換，下列說(shuō)法正確的是（）。A、更換后翼子，必須在接口處進(jìn)行加強(qiáng)版的焊接B、更換切位的選擇要盡量選擇較窄的部位C、進(jìn)行切割的時(shí)候可以使用氣動(dòng)鋸或者等離子切割機(jī)答案：ABC66.下面哪個(gè)屬于點(diǎn)焊三要素（）。A、電流B、時(shí)間C、壓力D、電壓答案：ABC67.整體式車(chē)身在校正時(shí)，要把（）固定成為一個(gè)整體，相互之間沒(méi)不能有位移。A、車(chē)身B、主夾具C、輔助牽拉裝置D、校正平臺(tái)E、塔柱與平臺(tái)答案：ABDE68.在鈑金車(chē)間要實(shí)行5S管理，具體內(nèi)容為（）素養(yǎng)。A、整理B、整頓C、清理D、清潔E、安全答案：ABCD69.身板件受到間接損壞的類(lèi)型有（）。A、單純鉸折B、凹陷鉸折C、單純拱曲D、雙純卷曲E、雙純拱曲答案：AB70.車(chē)身新板件在焊接時(shí)，要注意（）。A、從強(qiáng)度較高的部位開(kāi)始焊接B、板件要結(jié)合良好，沒(méi)有縫隙C、采用分段焊接的方法D、焊接后不必再檢查尺寸E、用氣槍冷卻答案：ABCE71.車(chē)身校正的重點(diǎn)是精確的恢復(fù)車(chē)身的（）。A、尺寸B、狀態(tài)C、板件配合間隙D、技術(shù)水平E、外觀(guān)答案：AB72.辦事公道尤其要求()做到。A、機(jī)動(dòng)維修企業(yè)負(fù)責(zé)人B、技術(shù)負(fù)責(zé)任人C、質(zhì)量檢驗(yàn)員D、車(chē)輛技術(shù)評(píng)估人員E、顧客答案：ABCD73.焊接質(zhì)量的檢驗(yàn)方法有（）A、車(chē)身焊接前必須在試驗(yàn)板上先進(jìn)行試焊，以獲得各項(xiàng)焊接參數(shù)B、對(duì)試焊板進(jìn)行目測(cè)，檢查外觀(guān)是否符合質(zhì)量要求C、試驗(yàn)板的焊接處用鏨子斷開(kāi)，以檢驗(yàn)焊接的質(zhì)量D、對(duì)試焊板進(jìn)行撕裂試驗(yàn)，以檢驗(yàn)焊接的質(zhì)量E、對(duì)于塞焊，可以在車(chē)身焊接點(diǎn)附近用鏨子鑿開(kāi)一定縫隙，以檢驗(yàn)焊接的質(zhì)量答案：BCDE74.門(mén)檻板的（），在更換時(shí)不可以采用搭接方式連接。A、外板B、加強(qiáng)板C、內(nèi)板D、低強(qiáng)度板E、內(nèi)部加強(qiáng)件答案：BCDE75.車(chē)身校正前的準(zhǔn)備工作有（）等事項(xiàng)。A、車(chē)輛損壞分析B、車(chē)輛部件的拆除C、對(duì)車(chē)身進(jìn)行測(cè)量D、制定拉伸程序E、對(duì)車(chē)身和一些部件進(jìn)行保護(hù)答案：ABCDE76.更換車(chē)身結(jié)構(gòu)性板件時(shí)，原件與替換件的連接形式主要有以下幾種方式（）。A、加芯平口對(duì)接B、無(wú)芯錯(cuò)口對(duì)接C、搭接D、對(duì)接E、塞焊答案：ABCE77.車(chē)身板件需要更換的情況有（）。A、鋼板銹蝕嚴(yán)重B、吸能區(qū)壓縮變形C、門(mén)板大約200mm范圍的凹陷D、板件破損E、板件折損答案：ABD78.鈑金車(chē)間使用的點(diǎn)焊機(jī)性能較之生產(chǎn)線(xiàn)的焊機(jī)性能略遜一籌，因此，正確的做法時(shí)（）。A、不能焊接厚度超過(guò)3mm的鋼板，3塊或以上堆疊的鋼板B、不能焊接車(chē)架部分C、焊接的點(diǎn)數(shù)至少是原車(chē)焊接點(diǎn)數(shù)的1.3倍D、焊三層板時(shí)，為了增加焊接強(qiáng)度，可以在一個(gè)焊點(diǎn)焊接兩次E、鈑金車(chē)間使用的點(diǎn)焊機(jī)不能用于結(jié)構(gòu)性工件的焊接答案：ABCD79.電阻點(diǎn)焊焊接質(zhì)量的檢驗(yàn)方法有（）。A、外觀(guān)檢驗(yàn)B、破壞性試驗(yàn)C、非破壞性試驗(yàn)D、目測(cè)檢驗(yàn)E、撕裂試驗(yàn)答案：ABCDE80.車(chē)身前立柱切割后，可用（）的方式連接。A、插入件對(duì)接B、沒(méi)有插入件的偏置對(duì)接C、無(wú)插入件對(duì)接D、偏置搭接E、搭接答案：AB81.下列（）屬于機(jī)械式三維測(cè)量系統(tǒng)的類(lèi)型。A、量規(guī)測(cè)量系統(tǒng)B、專(zhuān)用測(cè)量系統(tǒng)C、門(mén)式通用測(cè)量系統(tǒng)D、米橋式通用測(cè)量系統(tǒng)E、麥弗遜撐桿式中心量規(guī)答案：BCD82.職業(yè)尊嚴(yán)是職業(yè)形象內(nèi)在素質(zhì)的客觀(guān)反映,與（）有緊密聯(lián)系。A、職業(yè)義務(wù)B、職業(yè)責(zé)任C、職業(yè)紀(jì)律D、職業(yè)道德E、職業(yè)選擇答案：ABCD83.三通閥分流出的氣路要朝上布置，防止主管路冷凝的（）流入分管路。A、油B、水C、空氣D、雜質(zhì)E、粉塵答案：AB84.嚴(yán)禁（）操作校正設(shè)備。A、非熟練人員B、未經(jīng)過(guò)正式訓(xùn)練的人員C、實(shí)習(xí)生D、專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員E、專(zhuān)業(yè)教師答案：ABC85.點(diǎn)焊操作時(shí)，壓力過(guò)小會(huì)產(chǎn)生（）現(xiàn)象。A、噴濺B、表面毛邊C、氣孔D、凹痕E、裂紋答案：ACE86.《全國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)行為規(guī)范公約》中“科技興業(yè)，開(kāi)拓創(chuàng)新”提出“積極推廣應(yīng)用機(jī)動(dòng)車(chē)維修()。A、新技術(shù)B、新工藝C、新材料D、新設(shè)備E、新手段答案：ABCD87.車(chē)身在發(fā)生碰撞時(shí)，容易觀(guān)察到變形的部位有（）。A、電阻點(diǎn)焊焊點(diǎn)部位B、板件接縫處C、部件的棱角部位D、前立柱部位E、車(chē)門(mén)縫隙答案：ABCE88.車(chē)身中立柱內(nèi)加強(qiáng)板更換時(shí)，要使用（）的焊接方式。A、惰性氣體保護(hù)焊塞焊B、惰性氣體保護(hù)焊脈沖點(diǎn)焊C、釬焊D、電阻點(diǎn)焊E、搭接答案：AD89.在氣體保護(hù)焊焊接中，熔深不足的原因可能有（）。A、電流太小B、電弧過(guò)長(zhǎng)C、電壓過(guò)低D、板件金屬生銹E、焊接速度過(guò)快答案：ABDE90.乘客在碰撞中由于慣性的原因會(huì)引起車(chē)身（）的二次損傷。A、儀表盤(pán)B、行李艙地板C、轉(zhuǎn)向輪D、轉(zhuǎn)向支柱E、座位靠背答案：ACDE91.通過(guò)目測(cè)檢查能夠觀(guān)總體估測(cè)變形，要評(píng)估以下（）方面損傷。A、檢查車(chē)身板件的間隙B、檢查汽車(chē)慣性損傷C、檢查來(lái)自乘客的損傷D、檢查車(chē)身零件的配合E、檢查來(lái)自行李的損傷答案：ABCDE92.CO2氣體保護(hù)焊焊接時(shí)，（）會(huì)產(chǎn)生氣孔或凹坑。A、焊絲上有銹跡或水分B、鋼板上有銹跡或水分C、焊接時(shí)冷卻速度過(guò)快D、氣體流量過(guò)小E、電弧過(guò)長(zhǎng)答案：ABCD93.環(huán)氧樹(shù)脂的優(yōu)點(diǎn)是（）。A、黏和力強(qiáng)B、收縮性小C、耐化學(xué)品性?xún)?yōu)良D、韌性好E、抗紫外線(xiàn)答案：ABCD94.虛敲時(shí)宜使用（），盡量使頂鐵和手錘的距離近一些。A、木錘B、橡膠錘C、尖頭錘D、橫向錘E、收縮錘答案：AB95.關(guān)于原子灰，以下（）說(shuō)法是正確的。A、選擇原子灰薄的部分確定固化狀況B、用紅外線(xiàn)烤燈來(lái)干燥表面溫度保持在50℃以下C、研磨原子灰可用機(jī)磨或手工墊塊D、研磨原子灰以米字型的方法進(jìn)行E、研磨后的原子灰表面用除油劑清潔答案：ABCD96.采用氣體保護(hù)焊焊接鋁板時(shí)，（）的說(shuō)法是正確的。A、使用直徑為0.8mm的鋁焊絲B、送絲速度比焊接鋼板時(shí)快C、在焊接前要對(duì)板件正反面進(jìn)行清洗清潔D、當(dāng)焊絲伸出噴嘴大約10mm時(shí)，啟動(dòng)焊機(jī)E、焊接時(shí)送絲速度要比焊鋼板時(shí)較慢答案：BCD97.判斷板件損傷范圍正確的方法為（）。A、測(cè)量法B、觸摸法C、敲擊法D、目測(cè)法E、問(wèn)詢(xún)法答案：ABD98.修理拱起的損傷時(shí)，下列（）維修順序不當(dāng)。A、先從最低點(diǎn)B、先從最高點(diǎn)C、先從中間D、先從次高點(diǎn)E、從中間往二邊答案：BCDE99.塑料件焊接時(shí)，（）可以防止板件變形。A、焊條直徑比板件厚度大B、降低加熱溫度C、使用細(xì)焊條D、先對(duì)板件進(jìn)行定位焊E、加大加熱溫度答案：CD100.拉伸時(shí)，塔柱鏈條（）。A、所有鏈節(jié)呈一條線(xiàn)B、在塔柱頂桿鎖緊窩鎖緊C、尾部拴在導(dǎo)向環(huán)手輪上D、要使用規(guī)定的鏈條E、不能敲擊鏈條答案：ABDE101.服務(wù)群眾對(duì)于機(jī)動(dòng)車(chē)維修從業(yè)人員來(lái)說(shuō)，首先要求要()。A、說(shuō)話(huà)和氣B、熱情主動(dòng)C、耐心周到D、優(yōu)質(zhì)服務(wù)E、價(jià)格優(yōu)惠答案：ABC102.下列哪種特性是熱塑性塑料所固有的（）特點(diǎn)。A、塑料彈性較好B、可以用塑料焊機(jī)焊接維修C、硬化后形成永久形狀D、可以粘接維修E、可以通過(guò)加熱反復(fù)地軟化和變形答案：ABDE103.使用米橋式測(cè)量系統(tǒng)時(shí)，測(cè)量頭選擇錯(cuò)誤，測(cè)量出來(lái)的（）數(shù)據(jù)是正確的。A、長(zhǎng)度B、寬度C、高度D、對(duì)角線(xiàn)E、角度答案：AB104.整體式車(chē)身后部吸能區(qū)設(shè)計(jì)的部件有（）。A、后保險(xiǎn)杠支撐B、后縱梁C、后行李箱蓋D、擋泥板E、后保險(xiǎn)杠答案：ABCD105.氣體保護(hù)焊塞焊時(shí)，要注意（）。A、調(diào)整適當(dāng)?shù)臅r(shí)間、電流、溫度B、板件要預(yù)留一定的間隙C、焊絲與被焊接金屬相容D、底層金屬要先熔化E、在孔的兩側(cè)必須夾緊答案：ACDE106.氣體保護(hù)焊常用焊接方法有（）。A、連續(xù)焊B、連續(xù)點(diǎn)焊C、塞孔焊D、對(duì)接焊E、連續(xù)搭焊答案：ABCDE107.對(duì)塑料件進(jìn)行修復(fù)時(shí)，要佩戴（）。A、安全帽B、護(hù)目鏡C、呼吸器D、線(xiàn)手套E、防溶劑手套答案：BCE108.每一位機(jī)動(dòng)車(chē)維修從業(yè)人員都要自覺(jué)遵守以愛(ài)崗敬業(yè)、()為主要內(nèi)容的職業(yè)道德，為機(jī)動(dòng)車(chē)維修業(yè)的發(fā)展作出奉獻(xiàn)。A、誠(chéng)實(shí)守信B、辦事公道C、服務(wù)群眾D、奉獻(xiàn)社會(huì)E、任勞任怨答案：ABCD109.涂料的組成有（）。A、固化劑B、溶劑C、顏料D、助劑E、樹(shù)脂答案：BCDE110.電阻點(diǎn)焊三個(gè)主要的參數(shù)是（）。A、焊接壓力B、焊接電流C、焊接時(shí)間D、焊接電極E、焊接母材答案：ABC111.直接損壞是指引起碰撞的物體與金屬板上受到損壞的部位直接接觸而造成的損壞，用眼睛即可看到，下列（）現(xiàn)象是直接損壞的特點(diǎn)。A、斷裂B、擦傷C、劃痕D、凹陷E、凸起答案：ABC112.整體式車(chē)身的前部和后部設(shè)計(jì)有（）的區(qū)域，在受到撞擊時(shí)，會(huì)按照預(yù)定的形式折曲，把大量的碰撞動(dòng)能轉(zhuǎn)化成鋼板變形的機(jī)械能量。A、預(yù)先開(kāi)槽B、波紋加工C、形狀變化D、截面積改變E、加強(qiáng)答案：ABCD113.在車(chē)間一般都要配（）滅火A、水龍頭B、滅火器C、防火沙D、消防栓E、拖把答案：ABC114.車(chē)輛在車(chē)間停放時(shí)，要采取（）措施防止車(chē)輛移動(dòng)。A、拉緊駐車(chē)制動(dòng)器B、踩緊腳制動(dòng)踏板C、變速器操縱桿放在駐車(chē)擋或空擋D、車(chē)輪下塞木塊E、無(wú)所謂答案：ACD115.車(chē)身修復(fù)工作中使用的壓縮空氣要求（）。A、無(wú)水B、無(wú)油C、干燥D、干凈E、壓力大答案：ABCD116.電阻點(diǎn)焊時(shí)，造成氣