2024年“育軒科技杯”全國(guó)汽車維修服務(wù)職業(yè)技能競(jìng)賽學(xué)生組（汽車機(jī)械維修工）備賽考試題庫(kù)（含答案）

PAGEPAGE12024年“育軒科技杯”全國(guó)汽車維修服務(wù)職業(yè)技能競(jìng)賽學(xué)生組（汽車機(jī)械維修工）備賽考試題庫(kù)（含答案）一、單選題1.由于楔塊的的作用，可使楔塊式單向離合器的內(nèi)、外圈()鎖止和轉(zhuǎn)動(dòng)。A、單向B、雙向C、平面D、立體答案：A2.動(dòng)力CAN總線在隱性狀態(tài)時(shí)，H線和L線的電壓為()V。A、0B、2.5C、5D、12答案：B3.故障碼為U0011，說明是()方面的故障。A、動(dòng)力系統(tǒng)B、底盤C、網(wǎng)絡(luò)D、車身答案：C4.以下不屬于牽引力控制系統(tǒng)ASR的組成是()。A、傳感器B、轉(zhuǎn)向控制單元C、執(zhí)行器D、故障指示燈答案：B5.()會(huì)造成停車所需要的制動(dòng)踏板壓力過大。A、真空助力器損壞B、ABS故障C、摩擦片過少D、漏油139/209答案：A6.行駛記錄儀的()功能是指記錄儀會(huì)以0.2s間隔記錄事故發(fā)生前20s車輛行駛速度、制動(dòng)等信息。A、自檢B、數(shù)據(jù)通信C、事故疑點(diǎn)記錄分析D、軌跡回放答案：C7.兩側(cè)車輪的中心線平行時(shí)，車輪前束為()。A、正B、負(fù)或零C、零或正D、零答案：D8.車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)是循環(huán)式調(diào)節(jié)器在傳統(tǒng)制動(dòng)油路中直接串入()從而實(shí)現(xiàn)電子控制。A、主控制閥B、壓力控制閥C、溫度控制閥D、多功能控制閥答案：A9.與傳統(tǒng)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)相比，汽油缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)具有燃油經(jīng)濟(jì)性好、（）、減少表面點(diǎn)火和爆燃的優(yōu)點(diǎn)。A、對(duì)油品要求不高B、燃燒室不易積炭C、動(dòng)力提升迅速D、進(jìn)氣效率高答案：C10.徑流廢氣渦輪增壓器由離心式壓氣機(jī)、徑流式渦輪機(jī)和()組成。A、中間支架B、中間軸C、中間體D、中間渦輪答案：C11.機(jī)動(dòng)車維修服務(wù)流程中，客戶維修接待后的流程通常是()。A、客戶維修接待B、進(jìn)廠檢驗(yàn)C、簽訂合同D、維修作業(yè)答案：B12.關(guān)于防盜系統(tǒng)工作狀況，下列說法錯(cuò)誤的是()。A、汽車處于防盜狀態(tài)時(shí)，防盜指示燈應(yīng)該閃爍B、用發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋開啟器打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋，防盜報(bào)警裝置不工作C、不用鑰匙操縱使前門打開，防盜報(bào)警裝置應(yīng)該工作D、不用鑰匙操縱使后備廂蓋打開，防盜報(bào)警裝置應(yīng)該工作答案：B13.《機(jī)動(dòng)車維修服務(wù)規(guī)范》適用于（）和發(fā)動(dòng)機(jī)、車身、電氣系統(tǒng)、自動(dòng)變速器專項(xiàng)維修業(yè)戶。A、汽車整車維修企業(yè)B、汽車整車銷售企業(yè)C、汽車綜合檢測(cè)站D、汽車制造廠答案：A14.真空分析是在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的條件下，通過對(duì)()的變化規(guī)律進(jìn)行觀察進(jìn)而判斷發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械部分故障的方法。A、空氣質(zhì)量B、進(jìn)氣歧管真空度C、空氣體積D、制動(dòng)力答案：B15.診斷對(duì)象的技術(shù)狀況在正常狀態(tài)到進(jìn)入故障狀態(tài)前的整個(gè)使用時(shí)期內(nèi)，診斷參數(shù)相對(duì)于技術(shù)狀況參數(shù)的變化率，這是汽車故障診斷參數(shù)中的()選用原則。A、靈敏性B、單值性C、穩(wěn)定性D、信息性答案：A16.車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)循環(huán)式液壓調(diào)節(jié)器保壓控制時(shí)簡(jiǎn)析錯(cuò)誤的是()。A、電磁閥通入較小電流B、主控制閥柱塞處于保壓位C、通路切斷D、通路打開答案：D17.振動(dòng)和噪聲是總成運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)由于零件不平衡或裝配調(diào)整不良而引起的，可用（）測(cè)量。A、底盤測(cè)功機(jī)B、軸重儀C、聲級(jí)計(jì)D、燈光儀答案：C18.車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)ESP用于估算汽車()狀態(tài)。A、行駛B、轉(zhuǎn)彎C、加速D、側(cè)滑答案：D19.電控自動(dòng)變速器換擋的主要依據(jù)是()和節(jié)氣門開度信號(hào)。A、汽車行駛速度B、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速C、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度D、車輪轉(zhuǎn)速答案：A20.汽車故障診斷時(shí)，為了判斷發(fā)動(dòng)機(jī)某個(gè)配件工作是否良好，讓該配件與其他車輛發(fā)動(dòng)機(jī)上的配件進(jìn)行更換，觀察發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行情況，這種方法稱為()對(duì)比試驗(yàn)法。A、互換替換B、間接C、分離隔離D、直接答案：A21.單排行星齒輪機(jī)構(gòu)中，當(dāng)不固定任何元件時(shí)，此時(shí)擋位為()。A、超速擋B、減速擋C、直接擋D、空擋答案：D22.汽車整車修理質(zhì)量包括維修檔案評(píng)定和（）質(zhì)量評(píng)定。A、配件B、竣工C、檢測(cè)D、環(huán)保答案：B23.主銷后傾角可以提高汽車直線行駛的()。A、穩(wěn)定性B、驅(qū)動(dòng)性C、駕駛性D、顛簸性答案：A24.發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)級(jí)故障的信號(hào)故障是指驅(qū)動(dòng)級(jí)不工作時(shí)線路()。A、對(duì)電源短路B、對(duì)地短路C、對(duì)信號(hào)線短路D、斷路答案：D25.()傳感器用來檢測(cè)自動(dòng)變速器油溫溫度信號(hào)。A、節(jié)氣門位置B、輸出軸轉(zhuǎn)速C、輸入軸轉(zhuǎn)速D、ATF油溫溫度答案：D26.在汽油機(jī)電控系統(tǒng)中，（）傳感器信號(hào)作為燃油噴射系統(tǒng)的點(diǎn)火提前角反饋控制信號(hào)。A、氧B、曲軸位置C、爆燃D、節(jié)氣門位置答案：C27.可變正時(shí)機(jī)構(gòu)主要由VVT-i控制器、（）正時(shí)機(jī)油控制閥和傳感器3部分組成。A、曲軸B、凸輪軸C、中間軸D、齒輪軸答案：B28.()因素是生成汽車故障原因的外因之一。A、化學(xué)B、物理C、環(huán)境D、機(jī)械變答案：C29.真空分析是在()的條件下，通過對(duì)進(jìn)氣歧管真空度的變化規(guī)律進(jìn)行觀察進(jìn)而判斷發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械部分故障的方法。A、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)B、發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)C、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火D、汽車快速行駛答案：A30.整車修理是指通過修復(fù)或更換()，恢復(fù)機(jī)動(dòng)車完好技術(shù)狀況和完全（或接近完全）恢復(fù)機(jī)動(dòng)車壽命的修理。A、機(jī)動(dòng)車零部件（包括基礎(chǔ)件）B、冷卻液C、熔斷器D、機(jī)油答案：A31.汽油機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)的電腦根據(jù)()信號(hào)進(jìn)行空燃比的閉環(huán)控制。A、冷卻液溫度傳感器B、空氣流量傳感器C、氧傳感器D、爆燃傳感器答案：C32.相對(duì)氣缸壓縮壓力分析是在()狀態(tài)下通過對(duì)蓄電池電壓或起動(dòng)電流的變化規(guī)律來判斷各氣缸之間壓力差的分析方法。A、加速B、起動(dòng)C、怠速D、急加速答案：B33.當(dāng)()檢測(cè)到不能與車身控制模塊進(jìn)行串行數(shù)據(jù)通信時(shí)，車速表將默認(rèn)為0km/h。A、車速傳感器B、制動(dòng)模塊C、組合儀表D、中控鎖答案：C34.電控汽車駕駛性能不良，可能是（）。A、回火B(yǎng)、混合氣過濃C、回火、混合氣過濃均對(duì)D、回火、混合氣過濃均不正確答案：A35.若電控發(fā)動(dòng)機(jī)加速無力首先應(yīng)檢查（）。A、加速器聯(lián)動(dòng)拉索B、故障診斷系統(tǒng)C、噴油器D、火花塞答案：B36.常用的臺(tái)虎鉗有（）和固定式兩種。A、齒輪式B、回轉(zhuǎn)式C、蝸桿式D、齒條式答案：B37.安裝活塞銷時(shí)，先將活塞置于水中加熱到（）℃取出。A、50~60B、60~80C、50~80D、80~90答案：B38.在診斷與排除汽車制動(dòng)故障的操作準(zhǔn)備前應(yīng)準(zhǔn)備一輛（）汽車。A、待排除的有傳動(dòng)系故障的B、待排除的有制動(dòng)系故障的C、待排除的有轉(zhuǎn)向系故障的D、待排除的有行駛系故障的答案：B39.下列屬于前輪擺振現(xiàn)象的是（）。A、輪胎胎面磨損不均勻，胎冠兩肩磨損，胎壁擦傷B、胎冠中部磨損，胎冠外側(cè)或內(nèi)側(cè)單邊磨損C、胎冠由外側(cè)向里側(cè)呈鋸齒狀磨損，胎冠呈波浪狀磨損，胎冠呈碟邊狀磨損D、汽車行駛時(shí)，有時(shí)出現(xiàn)兩前輪各自圍繞主銷進(jìn)行角振動(dòng)的現(xiàn)象答案：D40.零件圖的標(biāo)題欄應(yīng)包括零件的名稱、材料、數(shù)量、圖號(hào)和（）等內(nèi)容。A、比例B、公差C、熱處理D、表面粗糙度答案：A41.用汽缸壓力表測(cè)試汽缸壓力時(shí)，用啟動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸大約（）s。A、1~2B、2~3C、1~3D、3~5答案：D42.用內(nèi)徑表及外徑千分尺進(jìn)行測(cè)量，輪轂外軸承與軸頸的配合間隙應(yīng)不大于（）mm。A、0.020B、0.040C、0.060D、0.080答案：B43.如果汽缸蓋裂紋發(fā)生在受力較大或溫度較高的部位，則采用（）修理方法。A、粘接法B、磨削法C、焊修法D、堵漏法答案：C44.擰緊AJR型發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋螺栓時(shí)，第二次擰緊力矩為（）N﹒m。A、40B、50C、60D、75答案：C45.接通電路，測(cè)量調(diào)節(jié)器大功率三極管的管壓降過低（小于0.7V），說明三極管（）。A、短路B、斷路C、搭鐵D、良好答案：A46.診斷、排除自動(dòng)防抱死系統(tǒng)失效故障首先第一步應(yīng)該（）。A、通過警告燈讀取故障代碼B、對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行直觀檢查C、確認(rèn)故障情況和故障癥狀D、利用必要的工具和儀器對(duì)故障部位進(jìn)行深入檢查答案：C47.若自動(dòng)變速器控制系統(tǒng)工作正常，電腦內(nèi)沒有故障代碼，則故障警告燈以每秒（）次的頻率連續(xù)閃亮。A、1B、2C、3D、4答案：A48.下列哪種現(xiàn)象屬于制動(dòng)拖滯（）。A、汽車行駛時(shí)，有時(shí)出現(xiàn)兩前輪各自圍繞主銷進(jìn)行角振動(dòng)的現(xiàn)象，即前輪擺振B、輪胎胎面磨損不均勻，胎冠兩肩磨損，胎壁擦傷，胎冠中部磨損C、駕駛員必須緊握方向盤方能保證直線行駛，若稍微放松方向盤，汽車便自行跑向一邊D、踏下制動(dòng)踏板感到高而硬，踏不下去。汽車起步困難，行駛無力。當(dāng)松抬加速踏板踏下離合器時(shí)，尚有制動(dòng)感覺答案：D49.下列屬于發(fā)動(dòng)機(jī)連桿軸承響的原因是（）。A、汽缸壓力高B、曲軸將要折斷C、連桿軸承合金燒毀或脫落D、曲軸彎曲變形答案：C50.分動(dòng)器里程表軟軸的彎曲半徑不得小于（）mm。A、50B、100C、150D、200答案：B51.變速器工作時(shí)發(fā)出的不均勻的碰擊聲，其原因可能是（）。A、分離軸承缺少潤(rùn)滑油或損壞B、從動(dòng)盤鉚釘松動(dòng)、鋼片破裂或減振彈簧折斷C、離合器蓋與壓盤連接松曠D、齒輪齒面金屬剝落或個(gè)別牙齒折斷答案：D52.液壓傳動(dòng)系統(tǒng)由動(dòng)力裝置、執(zhí)行裝置、控制裝置（）等組成。A、其他裝置B、輸出裝置C、液壓傳動(dòng)裝置D、輔助裝置答案：D53.密度計(jì)是用來檢測(cè)蓄電池（）的器具。.A、電解液密度B、電壓C、容量D、輸出電流答案：A54.若發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油耗超標(biāo)，則檢查（）。A、機(jī)油粘度是否符合要求B、潤(rùn)滑油道堵塞C、氣門與氣門導(dǎo)管的間隙D、油底殼油量是否不足答案：C55.用連桿檢驗(yàn)儀檢驗(yàn)連桿變形時(shí)，若三點(diǎn)規(guī)的3個(gè)測(cè)點(diǎn)都與檢驗(yàn)平板接觸，則連桿（）。A、無變形B、彎曲變形C、扭曲變形D、彎扭變形答案：A56.下列關(guān)于自動(dòng)變速器驅(qū)動(dòng)橋中各總成的裝合與調(diào)整中說法錯(cuò)誤的是（）。A、把百分表支架裝在驅(qū)動(dòng)橋殼體上，使百分表觸頭對(duì)著輸出軸中心孔上粘著的鋼球，用專用工具推、拉并同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)輸出軸，將輸出軸軸承裝合到位B、輸出軸和齒輪總成保持不動(dòng)(可用2個(gè)螺釘將一扳桿固定在輸出軸齒輪上)，裝上輸出軸墊圈和螺母，按照規(guī)定力矩?cái)Q緊C、用扭力扳手轉(zhuǎn)動(dòng)輸出軸，檢查輸出軸的轉(zhuǎn)動(dòng)扭矩，此時(shí)所測(cè)力矩是開始轉(zhuǎn)動(dòng)所需的力矩D、將輸出軸、軸承及調(diào)整墊片裝入驅(qū)動(dòng)橋殼體內(nèi)，以專用螺母作為壓裝工具將輸出軸齒輪及軸承壓裝到位答案：C57.職業(yè)素質(zhì)是勞動(dòng)者對(duì)社會(huì)職業(yè)了解與適應(yīng)能力的一種綜合體現(xiàn)，其主要表現(xiàn)在職業(yè)興趣、（）、職業(yè)個(gè)性及職業(yè)情況等方面。A、消費(fèi)者B、職業(yè)能力C、生產(chǎn)者D、個(gè)人答案：B58.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器未調(diào)試前，應(yīng)做好（）使用準(zhǔn)備工作。A、噴油泵試驗(yàn)臺(tái)B、噴油器試驗(yàn)臺(tái)C、噴油器清洗器D、壓力表答案：B59.汽車暖風(fēng)裝置的功能是向車內(nèi)提供（）。A、冷氣B、暖氣C、新鮮空氣D、適宜氣流的空氣答案：B60.驅(qū)動(dòng)橋油封軸頸的徑向磨損不大于（）mm，油封軸頸端面磨損后，軸頸位的長(zhǎng)度應(yīng)大于油封的厚度。A、0.15B、0.20C、0.25D、0.30答案：A61.柴油機(jī)動(dòng)力不足，可在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中運(yùn)用（），觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化，找出故障缸。A、多缸斷油法B、單缸斷油法C、多缸斷火法D、單缸斷火法答案：B62.校正發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸彎曲常采用冷壓校正法，校正后還應(yīng)進(jìn)行（）。A、時(shí)效處理B、淬火處理C、正火處理D、表面熱處理答案：A63.萬向節(jié)球轂花鍵磨損松曠時(shí)，應(yīng)（）。A、更換內(nèi)萬向節(jié)球轂B、更換球籠殼C、更換萬向節(jié)總成D、更換外萬向節(jié)球轂答案：C64.電樞檢測(cè)器是用做檢測(cè)啟動(dòng)機(jī)電樞繞組的（）故障。A、斷路B、短路C、搭鐵D、擊穿答案：B65.由計(jì)算機(jī)控制的變矩器，應(yīng)將其電線接頭插接到（）上。A、變速驅(qū)動(dòng)橋B、發(fā)動(dòng)機(jī)C、蓄電池負(fù)極D、車速表小齒輪表答案：A66.轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的橫、直拉桿的球頭銷按順序裝好后，要對(duì)其進(jìn)行（）的調(diào)整。A、測(cè)隙B、間隙C、緊固D、預(yù)緊度答案：D67.使用FLUKE98型汽車示波器測(cè)試有分電器點(diǎn)火系統(tǒng)初級(jí)電壓波形時(shí)，菜單應(yīng)選擇（）。A、MENU→IGNITION→DWELLB、MENU→IGNITION→ADVANCEC、MENU→IGNITION→SECONDARYD、MENU→IGNITION→PRIMARY答案：D68.出現(xiàn)制動(dòng)跑偏故障，如果輪胎氣壓一致，用手觸摸跑偏一邊的制動(dòng)鼓和輪轂軸承過熱，應(yīng)（）。A、檢查左右軸距是否相等B、檢查前束是否符合要求C、兩側(cè)主銷后傾角或車輪外傾角是否不等D、調(diào)整制動(dòng)間隙或輪轂軸承答案：D69.檢查皮帶松緊度，用30~50N的力按下傳動(dòng)帶，撓度應(yīng)為（）。A、5~10ｍｍB、10~15ｍｍC、15~20ｍｍD、20~25ｍｍ答案：B70.在讀取故障代碼之前，應(yīng)先（）。A、檢查汽車蓄電池電壓是否正常B、打開點(diǎn)火開關(guān)，將它置于ON位置，但不要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)C、按下超速擋開關(guān)，使之置于ON位置D、根據(jù)自動(dòng)變速器故障警告燈的閃亮規(guī)律讀出故障代碼答案：A71.開關(guān)控制的普通方向控制閥包括（）兩類。A、單向閥和換向閥B、雙向閥和換向閥C、溢流閥和減壓閥D、減壓閥和單向閥答案：A72.由于各種職業(yè)的職業(yè)責(zé)任和義務(wù)（），從而形成各自特定的職業(yè)道德的具體規(guī)范。A、不同B、相同C、近似D、相似答案：A73.制動(dòng)蹄摩擦襯墊磨損量為（）mm。A、2.5B、5C、3D、1答案：A74.檢修空調(diào)所使用的壓力表歧管總成一共（）塊壓力表。A、1B、2C、3D、4答案：B75.若發(fā)動(dòng)機(jī)連桿軸承響，響聲會(huì)隨發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加而（）。A、減小B、增大C、先增大后減小D、先減小后增大答案：B76.使用的指針式萬用表型號(hào)不同,測(cè)得的發(fā)電機(jī)（）接柱之間的阻值不同.。A、“F”與“E”B、“B”與“E”C、“B”與“F”D、“N”與“F”答案：B77.（）是每一個(gè)員工的基本職業(yè)素質(zhì)體現(xiàn)。A、放縱他人B、嚴(yán)于同事C、放縱自己D、嚴(yán)于律己答案：D78.液壓輔件是液壓系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部分，它包括蓄能器、過濾器、（）、熱交換器、壓力表開關(guān)和管系元件等。A、儲(chǔ)能器B、粗濾器C、油泵D、油箱答案：D79.用萬用表測(cè)量晶體管調(diào)節(jié)器各接柱之間電阻判斷調(diào)節(jié)器的（）。A、動(dòng)態(tài)檢測(cè)法B、靜態(tài)檢測(cè)法C、空載檢測(cè)法D、負(fù)載檢測(cè)法答案：B80.排除制動(dòng)防抱死裝置失效故障后應(yīng)該（）。A、檢驗(yàn)駐車制動(dòng)是否完全釋放B、清除故障代碼C、進(jìn)行路試D、檢查制動(dòng)液液面是否在規(guī)定的范圍內(nèi)答案：B81.驅(qū)動(dòng)橋的通氣塞一般位于橋殼的（）。A、上部B、下部C、與橋殼平行D、后部答案：A82.利用量缸表可以測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸、曲軸軸承的圓度和圓柱度，其測(cè)量精度為（）。A、0.05mmB、0.02mmC、0.01mmD、0.005mm答案：C83.用于連接制冷裝置低壓側(cè)接口與低壓表下的接口的軟管顏為（）。A、藍(lán)色B、紅色C、黃色D、綠色答案：A84.發(fā)動(dòng)機(jī)無外載測(cè)功儀測(cè)得的發(fā)動(dòng)機(jī)功率為（）。A、額定功率B、總功率C、凈功率D、機(jī)械損失功率答案：C85.電控發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)的原因是（）。A、噴油器不工作B、線路接觸不良C、點(diǎn)火正時(shí)失準(zhǔn)D、曲軸位置傳感器失效答案：B86.如果是發(fā)動(dòng)機(jī)完全不能啟動(dòng)，并且毫無著火跡象，一般是由于燃油沒有噴射引起的，需要檢查（）。A、轉(zhuǎn)速信號(hào)系統(tǒng)B、火花塞C、啟動(dòng)機(jī)D、點(diǎn)火線圈答案：A87.空調(diào)壓縮機(jī)油與氟利昂R12（）。A、溶解度較大B、溶解度較小C、完全溶解D、完全不容答案：C88.發(fā)動(dòng)機(jī)缸體裂紋修復(fù)方法中，變形量最小的是（）。A、粘接法B、磨削法C、焊修法D、堵漏法答案：D89.企業(yè)員工在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中，不符合平等尊重要求的是()。A、真誠(chéng)相待，一視同仁B、互相借鑒，取長(zhǎng)補(bǔ)短C、長(zhǎng)幼有序，尊卑有別D、男女平等，友愛親善答案：C90.多點(diǎn)噴射的電控燃油噴射系統(tǒng)是通過控制噴油器的（）來控制噴油量大小的。A、噴油壓力B、噴油時(shí)間C、噴孔大小D、針閥行程答案：B91.汽車TCS是指（）。A、車輛穩(wěn)定系統(tǒng)B、牽引力控制系統(tǒng)C、驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)D、制動(dòng)力分配系統(tǒng)答案：B92.汽車上采用（）的充電方法。A、定電流B、定電壓C、快速脈沖充電D、定電壓或者定電流充電答案：B93.下面描述不屬于汽車維修業(yè)經(jīng)營(yíng)行為規(guī)則的選項(xiàng)是（）。A、車輛二級(jí)修護(hù)必須填寫車輛技術(shù)檔案B、汽車總成大修須按規(guī)定到指定汽車綜合性能檢測(cè)站檢測(cè)C、維修業(yè)戶應(yīng)定期走訪用戶開展跟蹤服務(wù)D、維修業(yè)戶有按客戶需要改變車身顏色的義務(wù)和權(quán)利答案：D94.并聯(lián)式混合動(dòng)力汽車連接驅(qū)動(dòng)軸的部件是()。A、發(fā)電機(jī)B、驅(qū)動(dòng)電機(jī)C、內(nèi)燃機(jī)D、B和C答案：D95.用診斷儀對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，點(diǎn)火開關(guān)應(yīng)（）。A、關(guān)閉B、打開C、位于啟動(dòng)擋D、位于鎖止擋答案：B96.自動(dòng)變速器試驗(yàn)后,應(yīng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)（）s左右,以使自動(dòng)變速器油溫正常。A、10B、20C、30D、60答案：D97.德國(guó)的奔馳轎車采用下列()項(xiàng)方法調(diào)整氣門間隙。A、兩次調(diào)整法B、逐缸調(diào)整法C、墊片調(diào)整法D、不用調(diào)整答案：C98.汽油蒸氣排放控制系統(tǒng)主要利用（）收集汽油箱和浮子室內(nèi)蒸氣的汽油蒸氣，并將汽油蒸氣導(dǎo)入氣缸參加燃燒，從而防止氣油蒸氣直接排出大氣而防止造成污染。A、電磁閥B、ECUC、活性炭D、進(jìn)氣管答案：C99.安裝AJR型發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)時(shí)，其開口應(yīng)錯(cuò)開()。A、90°B、100°C、120°D、180°答案：C100.汽車總成裝配以()為基礎(chǔ)。A、基礎(chǔ)零件B、組合件C、通用件D、標(biāo)準(zhǔn)件答案：A101.下列不應(yīng)屬于汽車維修質(zhì)量管理方法的是()。A、制定計(jì)劃B、建立質(zhì)量分析制度C、制定提高維修質(zhì)量措施D、預(yù)測(cè)汽車故障答案：D102.檢驗(yàn)起動(dòng)機(jī)的工作性能應(yīng)使用（）。A、測(cè)功儀B、發(fā)東機(jī)綜合分析儀C、電器萬能試驗(yàn)臺(tái)D、解碼儀答案：C103.奧迪A6發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸徑向間隙可用()進(jìn)行檢測(cè)。A、百分表B、）千分尺C、游標(biāo)卡尺D、塑料塞尺答案：D104.六缸發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)，拔下第二缸高壓線后，運(yùn)轉(zhuǎn)狀況無變化，故障在（）。A、第二缸B、相鄰缸C、中央高壓線D、化油器答案：A105.電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障故障診斷原則，包括()。A、先繁后簡(jiǎn)B、先簡(jiǎn)后繁C、先繁后簡(jiǎn)、先簡(jiǎn)后繁均不對(duì)D、先繁后簡(jiǎn)、先簡(jiǎn)后繁均正確答案：B106.重度混合動(dòng)力汽車可以節(jié)省的燃油約為()。A、8%～15%B、20%～30%C、30%～50%D、50%以上答案：D107.汽車道路試驗(yàn)中，()是要進(jìn)行的項(xiàng)目。A、制動(dòng)液檢查B、動(dòng)力性能檢查C、離合器踏板自由行程檢查D、方向盤自由檢查答案：B108.柴油車廢氣檢測(cè)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)首先應(yīng)（），以保證檢測(cè)的準(zhǔn)確性。A、調(diào)整怠速B、調(diào)整點(diǎn)火正時(shí)C、預(yù)熱D、加熱答案：C109.生產(chǎn)規(guī)模小、車型復(fù)雜的汽車修理企業(yè)的修理作業(yè)方式應(yīng)選擇()。A、固定工位作業(yè)法B、流水作業(yè)法C、專業(yè)分工法D、就車修理法答案：A110.車輛發(fā)生單邊制動(dòng)器拖滯會(huì)造成（）。A、轉(zhuǎn)向沉重B、轉(zhuǎn)向不穩(wěn)C、行駛跑偏D、單面轉(zhuǎn)向不足答案：C111.發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸冷壓校正后，一般還要進(jìn)行()。A、正火處理B、表面熱處理C、時(shí)效處理D、淬火處理答案：C112.變速器輸入軸、輸出軸不得有裂紋，各軸頸磨損不得超過()mm。A、0.01B、0.02C、0.03D、0.06答案：C113.()可作為發(fā)放、審核營(yíng)運(yùn)證的主要依據(jù)之一。A、汽車生產(chǎn)廠家B、車輛技術(shù)檔案C、駕駛員駕齡D、市場(chǎng)行情答案：B114.制動(dòng)鼓失圓，將不能導(dǎo)致（）。A、車輛行駛跑偏B、無制動(dòng)C、制動(dòng)時(shí)間變長(zhǎng)D、制動(dòng)距離變長(zhǎng)答案：B115.發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，出現(xiàn)“嚓、嚓”的摩擦聲時(shí)，應(yīng)先檢查()。A、飛輪B、離合器從動(dòng)盤C、踏板自由行程D、離合器壓盤答案：C116.檢查制動(dòng)蹄摩擦襯片的厚度，標(biāo)準(zhǔn)值為()mm。A、3B、7C、11D、5答案：D117.當(dāng)膜片彈簧離合器的從動(dòng)盤磨損，壓盤前移，膜片彈簧對(duì)壓盤的壓力將（）。A、減小B、增大C、不變D、消失答案：A118.全部修理作業(yè)是在幾個(gè)連續(xù)的工位進(jìn)行的，此種作業(yè)方式為()。A、固定工位作業(yè)法B、流水作業(yè)法C、專業(yè)分工法D、就車修理法答案：B119.不帶護(hù)目鏡可能會(huì)造成（）。A、高壓插拔時(shí)，殘余電流產(chǎn)生的弧光灼傷眼睛B、維修人員無法看清楚整車內(nèi)部結(jié)構(gòu)C、周圍人員不知道正在進(jìn)行高壓作業(yè)D、沙子容易吹進(jìn)眼睛里面答案：A120.汽油機(jī)的可燃混合氣形成裝置是（）。A、化油器B、汽油泵C、燃燒室D、進(jìn)氣管答案：A121.對(duì)于變速器總成大修送修標(biāo)志，（）說法不正確。A、變速器軸承承孔磨損逾限B、變速器殼體破裂C、變速器軸及齒輪惡性磨損D、變速器操縱機(jī)構(gòu)松動(dòng)答案：D122.（）是保證和提高維修質(zhì)量的先決條件。A、加強(qiáng)教育B、抓技術(shù)管理C、應(yīng)用新技術(shù)D、推行管理新經(jīng)驗(yàn)答案：A123.變速器在空擋位置，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，若聽到“咯噔”聲，踏下離合器踏板后響聲消失，說明()。A、第一軸前軸承損壞B、常嚙齒輪嚙合不良C、第二軸后軸承松曠或損壞D、第一軸后軸承響答案：D124.轉(zhuǎn)向系大修技術(shù)檢驗(yàn)規(guī)范包括()。A、螺桿有損壞B、螺桿無損壞C、螺紋有損壞D、以上均正確答案：B125.在制動(dòng)時(shí)，液壓制動(dòng)系統(tǒng)中制動(dòng)主缸與制動(dòng)輪缸的油壓是（）。A、主缸高于輪缸B、主缸低于輪缸C、輪缸主缸相同D、不確定答案：C126.（）的功用是用來控制各汽缸的進(jìn)、排氣門開閉時(shí)刻，使之符合發(fā)動(dòng)機(jī)工作次序和配氣相位的要求，同時(shí)控制氣門開度的變化規(guī)律。A、推桿B、凸輪軸C、正時(shí)齒輪D、氣門導(dǎo)管答案：B127.確定汽車修理工藝規(guī)程的原則，關(guān)于技術(shù)上的先進(jìn)性，甲說：“要盡量用新技術(shù)新工藝，采用先進(jìn)檢測(cè)手段，要不斷增強(qiáng)自動(dòng)化程度”；乙說：“不論條件，優(yōu)先使用新技術(shù)新工藝”。說法不正確的是()。A、甲B、乙C、甲和乙D、甲和乙都不正確答案：D128.鋼板彈簧座上U形螺栓孔及定位孔的磨損量應(yīng)不大于()mm，否則，進(jìn)行堆焊修理。A、0.2B、0.6C、1D、1.4答案：C129.變速器（）由于剛度不大，經(jīng)常受到外載荷的作用而易變形。A、前壁B、后壁C、側(cè)面D、前后壁答案：D130.發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸的的修理級(jí)別一般分4等級(jí)，極差為（）mm。A、0.010B、0.20C、0.30D、0.40答案：B131.關(guān)于零件草圖，下面哪種說法不正確？()A、內(nèi)容必須完整B、草圖必須比例均勻C、零件的缺陷必須在草圖上畫出D、草圖必須尺寸齊全。答案：C132.汽車空調(diào)系統(tǒng)中向車內(nèi)釋放冷氣的部件是（）。A、冷凝器B、蒸發(fā)器C、壓縮機(jī)D、膨脹閥答案：B133.某輪胎規(guī)格為195/60R1485H，其中60代表的含義是（）。A、輪胎寬度B、輪胎高度C、扁平比D、負(fù)荷等級(jí)答案：C134.膜片彈簧離合器的壓盤（），熱容量大，不易產(chǎn)生過熱。A、較大B、較小C、較薄D、較厚答案：D135.怠速時(shí)，變速器換入空檔有異響，踩下離合器踏板后，異響消失，表明（）有故障。A、變速器B、離合器C、變速器操縱機(jī)構(gòu)D、離合器操縱機(jī)構(gòu)答案：A136.下列屬于前輪擺振現(xiàn)象的是()。A、輪胎胎面磨損不均勻，胎冠兩肩磨損，胎壁擦傷B、胎冠中部磨損，胎冠外側(cè)或內(nèi)側(cè)單邊磨損C、胎冠由外側(cè)向里側(cè)呈鋸齒狀磨損，胎冠呈波浪狀磨損，胎冠呈碟邊狀磨損D、汽車行駛時(shí)，有時(shí)出現(xiàn)兩前輪各自圍繞主銷進(jìn)行角振動(dòng)的現(xiàn)象答案：D137.熱處理可使鋼材內(nèi)部（）改變從而改變性能。A、性能B、強(qiáng)度C、組織結(jié)構(gòu)D、化學(xué)成分答案：C138.燃料電池是通過和產(chǎn)生電()。A、汽油/氧氣B、氮?dú)?氧氣C、氫/氧D、水/氧答案：C139.發(fā)動(dòng)機(jī)連桿的修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為連桿在100mm長(zhǎng)度上彎曲值應(yīng)不大于()mm。A、0.01B、0.03C、0.5D、0.8答案：B140.向車內(nèi)提供新鮮空氣和保持適宜氣流的裝置是（）。A、制冷裝置B、采暖裝置C、送風(fēng)裝置D、凈化裝置答案：C141.同步器鎖環(huán)內(nèi)錐面磨損主要會(huì)引起（）。A、自行跳檔B、亂檔C、換檔困難D、倒檔鎖止困難答案：C142.電控發(fā)動(dòng)機(jī)加速無力故障原因()。A、燃油壓力調(diào)節(jié)器失效B、曲軸位置傳感器失效C、凸輪軸位置傳感器失效D、氧傳感器不穩(wěn)答案：A143.編制差速器殼的修理工藝卡中，下列屬于技術(shù)檢驗(yàn)工藝卡項(xiàng)目的是()。A、左右差速器殼內(nèi)外圓柱面的軸線及對(duì)接面的檢驗(yàn)B、圓錐主動(dòng)齒輪花鍵與凸緣鍵槽的側(cè)隙的檢驗(yàn)C、圓柱主動(dòng)齒輪軸承與軸頸的配合間隙的檢驗(yàn)D、裂紋的檢驗(yàn)，差速器殼應(yīng)無裂損答案：D144.液壓缸按結(jié)構(gòu)組成可以分為缸體組件、活塞組件、密封裝置、緩沖裝置和()五個(gè)部分。A、曲軸組件B、排氣裝置C、凸輪軸組件D、進(jìn)氣裝置答案：B145.（）不是導(dǎo)致汽車鋼板彈簧損壞的主要原因。A、汽車長(zhǎng)期超載B、材質(zhì)不符合要求C、裝配不符合要求D、未按要求對(duì)輪胎進(jìn)行換位答案：B146.汽車暖風(fēng)裝置除能完成其主要功能外，還能起到（）。A、除濕B、除霜C、去除灰塵D、降低噪聲答案：B147.前驅(qū)動(dòng)轎車的半軸上均安裝（）萬向節(jié)。A、普通B、十字軸C、準(zhǔn)等速D、等速答案：D148.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油耗超標(biāo)的原因是()。A、機(jī)油粘度過大B、潤(rùn)滑油道堵塞C、潤(rùn)滑油漏損D、機(jī)油壓力表或傳感器有故障答案：C149.以下哪項(xiàng)不是主動(dòng)懸架汽車車身側(cè)傾過大的原因（）。A、螺旋彈簧斷裂B、執(zhí)行器閥門磨損C、液壓電磁閥故障D、液壓泵有故障答案：D150.關(guān)于創(chuàng)新的論述，正確的是()。A、創(chuàng)新就是出新花樣B、創(chuàng)新就是獨(dú)立自主C、創(chuàng)新是企業(yè)進(jìn)步的靈魂D、創(chuàng)新不需要引進(jìn)外國(guó)的新技術(shù)答案：C151.蒸發(fā)器被灰塵異物堵住，會(huì)造成空調(diào)系統(tǒng)（）。A、無冷氣產(chǎn)生B、冷氣量不足C、系統(tǒng)太冷D、間斷制冷答案：B152.發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸軸頸磨損后，主要產(chǎn)生（）誤差。A、圓度B、圓柱度C、圓跳動(dòng)D、圓度和圓柱度答案：D153.（）不是引起高速打擺現(xiàn)象的主要原因。A、前輪胎修補(bǔ)、前輪輞變形、前輪轂螺栓短缺引起動(dòng)不平衡B、減振器失效，前鋼板彈力不一致C、車架變形或鉚釘松動(dòng)D、前束過大、車輪外傾角、主銷后傾角變小答案：D154.()扳手能顯示扭矩的大小。A、開口B、梅花C、扭力D、活動(dòng)答案：C155.電控燃油噴射系統(tǒng)保持壓力下降較快，應(yīng)檢查燃油泵上的（）和燃油系統(tǒng)的密封性。A、燃油濾清器B、止回閥C、噴油器D、真空管答案：B156.汽車零件檢驗(yàn)、分類的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目不包括()。A、零件的尺寸B、內(nèi)部隱傷C、硬度D、儀具使用答案：D157.下列選項(xiàng)屬于形狀公差的是（）。A、圓度B、平行度C、垂直度D、同軸度答案：A158.關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足的原因,甲說：氣門配氣相位失準(zhǔn)；乙說：氣門密封不嚴(yán)。對(duì)于以上說法（）。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確答案：C159.下列選項(xiàng)中，關(guān)于職業(yè)道德與人的事業(yè)成功的關(guān)系的正確論述是()。A、職業(yè)道德是人事業(yè)成功的重要條件B、職業(yè)道德水平高的人肯定能夠取得事業(yè)的成功C、缺乏職業(yè)道德的人更容易獲得事業(yè)的成功D、人的事業(yè)成功與否與職業(yè)道德無關(guān)答案：A160.給CNG汽車燃?xì)膺\(yùn)輸采用()。A、油箱B、車用氣瓶C、家用氣瓶D、以上都不對(duì)答案：B161.游標(biāo)卡尺上游標(biāo)的刻線數(shù)越多則游標(biāo)的（）。A、結(jié)構(gòu)越小B、長(zhǎng)度越短C、分度值越大D、讀數(shù)精度越高答案：D162.汽車行駛阻力和附著力的關(guān)系是（）。A、汽車行駛阻力大于附著力B、汽車行駛阻力等于附著力C、汽車行駛阻力小于或等于附著力D、汽車行駛阻力小于附著力答案：C163.DOT制動(dòng)液的更換周期為（）年或（）萬公里。A、2，4B、4，2C、3，6D、1，2答案：A164.離合器線圈短路或燒毀，會(huì)造成（）。A、冷氣不足B、間歇制冷C、過熱D、不制冷答案：D165.行駛中對(duì)油門和車速變換，如出現(xiàn)“卡啦、卡啦”的撞擊聲，一般是()原因。A、一般是滾針折斷、碎裂或丟失B、多半是軸承磨損松曠或缺油C、說明傳動(dòng)軸萬向節(jié)叉等速排列破壞D、多為中間支承軸承內(nèi)圈過盈配合松曠答案：B166.（）有利于轉(zhuǎn)向結(jié)束后轉(zhuǎn)向輪和方向盤自動(dòng)回正，但也容易將壞路面對(duì)車輪的沖擊力傳到方向盤，出現(xiàn)“打手”現(xiàn)象。A、可逆式轉(zhuǎn)向器B、不可逆式C、極限可逆式D、齒輪條式答案：A167.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，踏下離合器踏板少許時(shí)，離合器有異響，則為（）。A、從動(dòng)盤柳釘松動(dòng)B、從動(dòng)盤鋼片破裂C、傳動(dòng)片松動(dòng)D、分離軸承響答案：D168.液力變矩器的（）工作時(shí)，傳動(dòng)效率可實(shí)現(xiàn)100％。A、導(dǎo)輪B、渦輪C、單向離合器D、鎖止離合器答案：D169.我國(guó)勞動(dòng)法規(guī)定，建立勞動(dòng)關(guān)系應(yīng)當(dāng)訂立（）。A、契約B、勞動(dòng)合同C、公證書D、約定答案：B170.汽車左右側(cè)輪胎氣壓不一致不會(huì)導(dǎo)致（）。A、轉(zhuǎn)向沉重B、車身傾斜C、輪胎磨損D、制動(dòng)跑偏答案：D171.擰緊AJR型發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋螺栓時(shí)，第二次擰緊力矩為()N﹒m。A、40B、50C、60D、75答案：C172.發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸沿徑向的磨損呈不規(guī)則的（）。A、圓形B、圓柱形C、圓錐形D、橢圓形答案：D173.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中銹蝕物和水垢積存的后果是（）。A、發(fā)動(dòng)機(jī)溫升慢B、熱容量減少C、發(fā)動(dòng)機(jī)過熱D、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)答案：C174.解放CAl092型汽車采用的空氣壓縮機(jī)是（）。A、單缸風(fēng)冷式B、雙缸風(fēng)冷式C、單缸水冷式D、雙缸水冷式答案：B175.氣缸磨損最嚴(yán)重處多見于（）。A、活塞在上止點(diǎn)時(shí)第一道環(huán)對(duì)應(yīng)的氣缸表面B、氣缸中部位置C、氣缸下部位置D、氣缸上部位置答案：A176.汽油車檢測(cè)排放時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)處于（）狀態(tài)。A、中速B、低速C、怠速D、加速答案：C177.發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙過大，使氣門腳發(fā)出異響，可用()進(jìn)行輔助判斷。A、塞尺B、撬棍C、扳手D、卡尺答案：A178.（）不是連桿軸承異響的特征。A、溫度升高，聲音變化不大B、隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加，聲音加大C、尖脆的嗒嗒聲D、發(fā)出較大清脆的當(dāng)當(dāng)金屬敲擊聲答案：C179.（）是汽車輪胎中央磨損的原因。A、輪胎氣壓過高B、輪胎氣壓過低C、車輪轉(zhuǎn)向角不正確D、車輪前束不正確答案：A180.汽車修理工藝過程不應(yīng)包括()。A、外部清洗B、總成裝配與調(diào)試C、總成件的采購(gòu)D、出廠檢驗(yàn)答案：C181.用游標(biāo)卡尺測(cè)量工件，讀數(shù)時(shí)先讀出游標(biāo)零刻線對(duì)()刻線左邊格數(shù)為多少毫米，再加上尺身上的讀數(shù)。A、尺身B、游標(biāo)C、活動(dòng)套筒D、固定套筒答案：B182.裝備手動(dòng)變速器的汽車，可安裝（）來減小換擋所引起的齒輪沖擊。A、同步器B、差速器C、離合器D、制動(dòng)器答案：A183.用()測(cè)量汽缸的磨損情況。A、量缸表B、螺旋測(cè)微器C、游標(biāo)卡尺D、以上均正確答案：A184.為保持輪胎緩和路面沖擊的能力,給輪胎的充氣標(biāo)準(zhǔn)可（）最高氣壓。A、等于B、略高于C、略低于D、高于答案：C185.高速發(fā)動(dòng)機(jī)普遍采用（）火花塞。A、標(biāo)準(zhǔn)型B、突出型C、細(xì)電極型D、銅心寬熱值型答案：D186.（）的作用是保持汽車直線行駛的穩(wěn)定性，并促使轉(zhuǎn)彎后的前輪自動(dòng)回正。A、主銷后傾B、主銷內(nèi)傾C、車輪外傾D、前輪前束答案：A187.啟動(dòng)汽油機(jī)時(shí)，無著火征兆，檢查油路，故障是()。A、混合氣濃B、混合氣稀C、不來油D、來油不暢答案：C188.用百分表檢查從動(dòng)盤的擺差，其最大極限為0.4mm，從外緣測(cè)量徑向跳動(dòng)量最大為()mm,超過極限值，應(yīng)更換從動(dòng)盤總成。A、2.5B、3.5C、4.0D、4.5答案：A189.汽車修理過程中，從汽車上拆下的零件、組合件及總成除報(bào)廢的更換外，其余修理后仍裝回原車，此法為()。A、綜合作業(yè)法B、專業(yè)分工法C、就車修理法D、總成互換法答案：C190.汽車零件修復(fù)，下列選項(xiàng)中()可用鑲套法進(jìn)行修復(fù)。A、轉(zhuǎn)向拉桿B、氣門座C、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體D、傳動(dòng)軸花鍵軸答案：B191.活塞下面（）部位磨損最嚴(yán)重。A、頭部B、頂部C、裙部D、環(huán)槽答案：D192.職業(yè)道德調(diào)節(jié)職業(yè)交往中從業(yè)人員內(nèi)部以及與()服務(wù)對(duì)象間的關(guān)系。A、從業(yè)人員B、職業(yè)守則C、道德品質(zhì)D、個(gè)人信譽(yù)答案：A193.識(shí)讀裝配圖分析零件時(shí)，需要分離零件，分離零件的方法首先從（）開始。A、主視圖B、零件序號(hào)和明細(xì)表欄C、剖視圖D、標(biāo)題欄答案：B194.變速驅(qū)動(dòng)橋閥體上固定螺栓有()個(gè)。A、5B、7C、9D、10答案：C195.堅(jiān)持辦事公道，要努力做到（）。A、公私分開B、有求必應(yīng)C、公正公平D、公開辦事答案：C196.（）是產(chǎn)品質(zhì)量的定量特性。A、強(qiáng)度B、形狀C、外觀D、韌性答案：A197.()會(huì)使前輪外傾發(fā)生變化，造成輪胎單邊磨損。A、縱橫拉桿或轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)松曠B、鋼板彈簧U形螺栓松曠C、輪轂軸承松曠或轉(zhuǎn)向節(jié)與主銷松曠D、前鋼板吊耳銷和襯套磨損答案：C198.甲說，輸油泵的供油量可以自動(dòng)調(diào)整，乙說不可以，你認(rèn)為以上觀點(diǎn)（）。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確答案：A199.汽車空調(diào)制冷劑目前以（）使用最多。A、R12B、R22C、R134aD、R12和R134a答案：C200.車輛技術(shù)管理原則要求對(duì)車輛定期檢測(cè)、()、視情修理。A、定期維護(hù)B、自愿維護(hù)C、強(qiáng)制維護(hù)D、按需維護(hù)答案：C201.用汽缸壓力表測(cè)試汽缸壓力前，應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)至()。A、怠速狀態(tài)B、正常工作溫度C、正常工作狀況D、大負(fù)荷工況狀態(tài)答案：B202.檢驗(yàn)氣門密封性，常用且簡(jiǎn)單可行的方法是用()。A、水壓B、煤油或汽油滲透C、口吸D、儀器答案：B203.通過對(duì)機(jī)油油樣測(cè)定分析得出，當(dāng)機(jī)油中含（）過高，說明活塞磨損嚴(yán)重。A、鐵B、鋁C、銅D、鉛答案：D204.引起起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)的原因之一是（）。A、蓄電池虧電B、單向離合器打滑C、電刷短D、電磁開關(guān)觸點(diǎn)損壞答案：B205.使用發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣分析儀之前，應(yīng)先接通電源，預(yù)熱()min以上。A、20B、30C、40D、60答案：B206.發(fā)動(dòng)機(jī)缸體裂紋修復(fù)方法中，變形量最小的是()。A、粘接法B、磨削法C、焊修法D、堵漏法答案：D207.下面哪些原因可能會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)在加速時(shí)出現(xiàn)爆震（）。A、混合氣太濃B、單缸缺火C、點(diǎn)火正時(shí)過遲D、真空泄露答案：A208.拆卸螺栓時(shí)，最好選用()。A、鉗子B、活動(dòng)扳手C、梅花扳手D、管子扳手答案：C209.車速急劇變化時(shí)，變速器響聲加大，而車速相對(duì)穩(wěn)定，響聲消失，這說明（）。A、齒隙過大B、中間軸彎曲C、第二軸彎曲D、軸承損壞答案：A210.在診斷與排除制動(dòng)防抱死故障燈報(bào)警故障時(shí)，連接“STAR”掃描儀和ABS自診斷連接器，接通“STAR”掃描儀上的電源開關(guān)，按下中間按鈕，再將車上的點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到ON位置，如果有故障碼存儲(chǔ)在電腦中，那么在（）s鐘內(nèi)將從掃描儀的顯示器顯示出來。A、15B、30C、45D、60答案：C多選題1.爆燃產(chǎn)生原因主要有()、燃燒室內(nèi)積炭過多等。A、點(diǎn)火時(shí)間過早B、點(diǎn)火時(shí)間過遲C、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高D、燃燒室內(nèi)溫度過高E、燃油質(zhì)量差答案：ACDE2.在對(duì)電器系統(tǒng)進(jìn)行檢修時(shí)，應(yīng)盡可能縮小故障范圍，即在弄清線路工作原理的前提下，對(duì)相關(guān)線路進(jìn)行檢查，如果相關(guān)的幾條線路同時(shí)出現(xiàn)故障，下列對(duì)于故障原因說法恰當(dāng)?shù)氖牵ǎ?。A、可能是熔斷器熔斷B、可能是搭鐵線斷路C、可能是共同電源線斷路D、相關(guān)線路同時(shí)出現(xiàn)故障的可能性大E、相關(guān)線路電器同時(shí)出現(xiàn)故障的可能性大答案：ABC3.取消巡航開關(guān)包括()。A、制動(dòng)燈開關(guān)B、空擋起動(dòng)開關(guān)C、離合器開關(guān)D、駐車制動(dòng)器開關(guān)E、主電源開關(guān)答案：ABCD4.裝有電控液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的汽車，在中高速轉(zhuǎn)向時(shí)，下列說法正確的是()。A、電磁閥關(guān)小或關(guān)閉，并且大轉(zhuǎn)向時(shí)因油壓高而使液流控制閥關(guān)閉B、液壓反應(yīng)室中壓力隨著流過管孔液流量的增大而增大C、液壓反應(yīng)力隨著轉(zhuǎn)向角的增大而增大D、轉(zhuǎn)向盤的反應(yīng)力在高速大轉(zhuǎn)向角時(shí)保持較大的值E、較大的轉(zhuǎn)向盤反應(yīng)力提醒駕駛?cè)思凶⒁饬Υ鸢福篈BCDE5.汽車故障診斷的基本流程有()。A、問診試車B、分析研究C、推理假設(shè)D、流程設(shè)計(jì)E、測(cè)試確認(rèn)答案：ABCDE6.汽油機(jī)起動(dòng)后噴油修正量及噴油增量有進(jìn)氣壓力及()、起動(dòng)后噴油增量和加速噴油增量等參數(shù)。A、進(jìn)氣溫度修正B、電源電壓修正C、冷卻液溫度修正D、燃油壓力修正E、節(jié)氣門開度修正答案：ABC7.以下屬于辛普森行星齒輪機(jī)構(gòu)特點(diǎn)的是()。A、由結(jié)構(gòu)參數(shù)完全相同的兩個(gè)單級(jí)行星排組合而成B、前太陽(yáng)輪和后太陽(yáng)輪連成一個(gè)整體C、前行星架和后內(nèi)齒圈連成一個(gè)整體D、前行星架和后行星架連成一個(gè)整體E、前太陽(yáng)輪和后行星架連成一個(gè)整體答案：ABC8.汽油機(jī)動(dòng)力不足的可能原因有()。A、轉(zhuǎn)速提升慢B、潤(rùn)滑不良C、氣門正時(shí)不正確D、排氣不暢E、氣缸墊漏氣答案：BCDE9.雙極型集成電路的代表電路有()等類型。A、TTLB、ECLC、HTLD、LST-TLE、STTL答案：ABCDE10.職業(yè)守則包括()等4個(gè)方面內(nèi)容。A、員工的道德規(guī)范B、考勤制度C、加班值班制度D、休假請(qǐng)假制度E、考核激勵(lì)制度答案：ABCD11.汽車數(shù)據(jù)流分析的常用方法有()。A、時(shí)域分析法B、值域分析法C、比較分析法D、因果分析法E、關(guān)聯(lián)分析法答案：ABCDE12.機(jī)動(dòng)車維修服務(wù)是機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者向客戶提供機(jī)動(dòng)車()的總稱。A、維護(hù)B、修理C、相關(guān)活動(dòng)D、整車銷售E、二手車買賣答案：ABC13.汽車自診斷系統(tǒng)對(duì)故障的確認(rèn)方法有()。A、值域判定法B、時(shí)域判定法C、功能判定法D、邏輯判定法E、因果判定法答案：ABCD14.雙離合器自動(dòng)變速器（DSG）兩副離合器各自與不同的輸入軸相連，連接的擋位正確的是()。A、一個(gè)離合器連接一、三、五擋位B、一個(gè)離合器連接二、四、六擋位C、一個(gè)離合器連接一、二、三擋位D、一個(gè)離合器連接四、五、六擋位E、兩副離合器同時(shí)連接所有擋位答案：AB15.團(tuán)結(jié)協(xié)作要堅(jiān)持集體主義原則，以（）的精神處理好內(nèi)外團(tuán)結(jié)，正確處理國(guó)家、集體和個(gè)人3者關(guān)系。A、相互溝通B、公平公正C、平等友愛D、相互合E、共同發(fā)展答案：CDE16.在汽車維修企業(yè)中，維修質(zhì)量檢驗(yàn)工作的基本任務(wù)包括()。A、測(cè)定維修整車的質(zhì)量特性B、測(cè)定維修總成的質(zhì)量特性C、測(cè)定維修零部件的質(zhì)量特性D、對(duì)汽車維修過程實(shí)施質(zhì)量監(jiān)督與控制E、對(duì)汽車維修質(zhì)量進(jìn)行評(píng)定答案：ABCDE17.電液式自動(dòng)變速器控制系統(tǒng)中主油路油壓通過的執(zhí)行元件有()。A、離合器B、制動(dòng)器C、變速器D、變矩器E、加速器答案：AB18.()因素是生成汽車故障原因的外因。A、環(huán)境B、人為C、時(shí)間D、化學(xué)、物理E、機(jī)械變化答案：ABC19.徑流式渦輪增壓機(jī)主要由進(jìn)氣渦輪殼、()等組成。A、噴油嘴B、噴嘴環(huán)C、工作渦輪D、進(jìn)氣道E、出氣道答案：BCE20.以下屬于多片濕式離合器的組成是()。A、離合器鼓B、主、從動(dòng)片C、離合器轂D、活塞E、回位彈簧答案：ABCDE21.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，ECU根據(jù)()及載荷信號(hào)（如空調(diào)開關(guān)信號(hào)）確定基本點(diǎn)火提前角。A、節(jié)氣門位置信號(hào)B、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)C、進(jìn)氣溫度信號(hào)D、氧傳感器信號(hào)E、冷卻液溫度信號(hào)答案：AB22.鉛酸蓄電池中的酸性溶液具有很強(qiáng)的腐蝕性，以下對(duì)鉛酸蓄電池回收描述正確的有（）。A、廢舊蓄電池必須進(jìn)行回收B、漏損的電池必須被當(dāng)作有害廢棄物儲(chǔ)存和運(yùn)輸C、禁止掩埋和焚化廢舊鉛酸蓄電池D、將電池送往回收中心或鉛熔爐進(jìn)行處理E、可將回收的廢舊電池堆放在露天場(chǎng)地答案：ABCD23.自動(dòng)變速器開關(guān)式常閉電磁閥的工作順序()。A、電磁力使導(dǎo)閥打開B、介質(zhì)流向出口C、主閥上腔壓力迅速下降D、形成壓差克服彈簧力E、主閥開啟答案：ABCDE24.汽車維修工工作原則包括()。A、安全生產(chǎn)B、整潔、有序的工作C、高效、可靠的工作D、按時(shí)完成工作E、后續(xù)工作答案：ABCDE25.以下屬于拉維娜行星齒輪機(jī)構(gòu)特點(diǎn)的是()。A、前、后兩個(gè)太陽(yáng)輪連成一個(gè)整體B、前行星架和后內(nèi)齒圈連成一個(gè)整體C、前排大太陽(yáng)輪、后排小太陽(yáng)輪D、前、后排共用一個(gè)行星架E、內(nèi)齒圈與長(zhǎng)行星輪嚙合，輸出動(dòng)力答案：CDE26.柴油機(jī)高壓共軌式噴射系統(tǒng)由()、電控單元和傳感器及執(zhí)行器組成。A、高壓蓄壓器（共軌）B、噴油器C、高壓泵D、噴油管E、調(diào)速器答案：ABCD27.造成汽油機(jī)點(diǎn)火不成功的原因有()。A、進(jìn)氣管漏氣B、排氣管堵塞C、氧傳感器失效D、汽油壓力不足E、曲軸轉(zhuǎn)速信號(hào)失真答案：ABDE28.常見的閉環(huán)控制方式有()。A、空燃比控制B、點(diǎn)火提前角控制C、起動(dòng)控制D、暖機(jī)控制E、怠速控制答案：AB29.牽引力控制系統(tǒng)ASR電子控制單元ECU向執(zhí)行機(jī)構(gòu)發(fā)出()的指令。A、控制滑轉(zhuǎn)車輪的制動(dòng)力B、控制發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率C、控制驅(qū)動(dòng)車輪的制動(dòng)力D、控制節(jié)氣門全開E、控制火花塞點(diǎn)火答案：ABC30.汽車維修工職業(yè)守則內(nèi)容包括()。A、遵守相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)定和愛崗敬業(yè)，忠于職守，誠(chéng)實(shí)守信B、認(rèn)真負(fù)責(zé)，嚴(yán)于律己，刻苦學(xué)習(xí)，鉆研業(yè)務(wù)，奉獻(xiàn)社會(huì)C、謙虛謹(jǐn)慎，團(tuán)結(jié)協(xié)作D、嚴(yán)格執(zhí)行工藝文件，質(zhì)量意識(shí)強(qiáng)E、重視安全生產(chǎn)，環(huán)保意識(shí)強(qiáng)答案：ABCDE31.車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)ESP控制原理描述正確的是()。A、ESPECU計(jì)算出保持車身穩(wěn)定的理論值B、發(fā)出平衡糾偏指令C、轉(zhuǎn)向不足產(chǎn)生向理想軌跡曲線內(nèi)側(cè)的偏離傾向D、過度轉(zhuǎn)向產(chǎn)生向理想軌跡曲線外側(cè)的偏離傾向E、SP自動(dòng)糾正駕駛?cè)说倪^度轉(zhuǎn)向和不足轉(zhuǎn)向答案：ABE32.汽車故障診斷分析的常用方法有()。A、儀器設(shè)備診斷法B、因果圖分析法C、癥狀診斷分析法D、故障樹分析法E、癥兆模擬分析法答案：BD33.下列選項(xiàng)中，屬于自動(dòng)變速器基本組成的是()。A、液力變矩器B、換擋執(zhí)行元件C、液壓控制系統(tǒng)D、電子控制系統(tǒng)E、齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)答案：ABCDE34.以下屬于汽車輕量化材料的是（）。A、碳纖維復(fù)合材料B、高強(qiáng)鋼C、鋁合金D、鑄鐵E、鎂合金答案：ABCE35.自動(dòng)變速器電磁感應(yīng)式轉(zhuǎn)速傳感器的工作過程()。A、電壓信號(hào)就是輸出軸轉(zhuǎn)速傳感器脈沖信號(hào)B、輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)，駐車鎖止齒輪不斷地靠近轉(zhuǎn)速傳感器C、感應(yīng)線圈內(nèi)磁通量變化，產(chǎn)生交流感應(yīng)電壓D、輸出轉(zhuǎn)速越高，脈沖頻率也就越高E、按照單位時(shí)間內(nèi)感應(yīng)出的電壓脈沖數(shù)換算成車速答案：BCDE36.關(guān)于OBD-II的說法正確的是()。A、采用統(tǒng)一規(guī)格的T16端子插座B、第2代車載自診斷系統(tǒng)C、診斷插座統(tǒng)一安裝在駕駛室儀表板左下方D、是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的診斷標(biāo)準(zhǔn)E、是英國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)提出的答案：ABC37.防碰撞傳感器包括（）。A、CCD照相機(jī)B、激光雷達(dá)C、超聲波傳感器D、電磁波傳感器E、霍爾傳感器答案：ABCD38.自動(dòng)無級(jí)變速器（CVT）的液壓系統(tǒng)中錐型盤可在液壓的推力作用下()。A、調(diào)節(jié)V型槽的寬度B、增大夾緊力，鋼片鏈條向圓心以外的方向運(yùn)動(dòng)C、減小夾緊力，鋼片鏈條向圓心以內(nèi)的方向運(yùn)動(dòng)D、使鋼片鏈條帶動(dòng)的圓盤直徑增大E、使傳動(dòng)比發(fā)生變化答案：ABCDE39.職業(yè)守則反映的是整個(gè)社會(huì)對(duì)從業(yè)人員的()等綜合方面的行為標(biāo)準(zhǔn)的要求。A、職業(yè)觀念B、職業(yè)態(tài)度C、職業(yè)技能D、職業(yè)紀(jì)律E、職業(yè)作用答案：ABCDE40.電控電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)根據(jù)轉(zhuǎn)向助力機(jī)構(gòu)不同，可分為()。A、齒輪助力式B、齒條助力式C、轉(zhuǎn)向助力式D、液壓助力式E、機(jī)械助力式答案：ABC41.自動(dòng)無級(jí)變速器（CVT）的液壓系統(tǒng)中主動(dòng)油缸控制主動(dòng)錐輪()。A、沿軸向移動(dòng)B、使主動(dòng)輪組金屬帶沿V型槽移動(dòng)C、改變金屬帶的長(zhǎng)度D、使金屬帶沿V型槽向相反的方向變化E、使金屬帶沿V型槽向相同的方向變化答案：ABD42.自動(dòng)變速器“R”擋位時(shí)的主油壓要比其他位置時(shí)高的原因有（）。A、摩擦片片數(shù)減少B、摩擦片尺寸減小C、防止倒擋執(zhí)行元件打滑D、容易損壞元件E、屬于不正?，F(xiàn)象答案：ABC43.汽油機(jī)點(diǎn)火提前角修正情況有()和爆燃修正等。A、暖機(jī)修正B、過熱修正C、空燃比反饋修正D、怠速穩(wěn)定性修正E、過稀修正答案：ABCD44.汽車故障征兆模擬試驗(yàn)常用的方法主要有()。A、加熱試驗(yàn)B、加濕試驗(yàn)C、加速試驗(yàn)D、加振試驗(yàn)E、加載試驗(yàn)答案：ABDE45.汽車維修企業(yè)的一般安全操作規(guī)程有:（）。A、不準(zhǔn)赤腳或穿拖鞋、高跟鞋和裙子上班。留長(zhǎng)發(fā)者要戴工作帽。B、在進(jìn)行工作時(shí)禁止吸煙。C、工作時(shí)要集中精神，不準(zhǔn)說笑、打鬧。D、使用一切機(jī)械工具及電氣設(shè)備，必須遵守其安全操作規(guī)程。答案：ABCD46.關(guān)于點(diǎn)火提前角，下列說法正確的是（）。A、點(diǎn)火提前角應(yīng)隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的增大而增大B、點(diǎn)火提前角應(yīng)隨發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷的增大而減小C、點(diǎn)火提前角只隨發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷的增大而減小D、點(diǎn)火提前角只隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的增大而增大答案：AB47.失信的危害包括（）。A、破壞了企業(yè)正常經(jīng)營(yíng)，敗壞了企業(yè)的聲譽(yù)，引發(fā)信任危機(jī)B、嚴(yán)重影響社會(huì)的投資和消費(fèi)，企業(yè)會(huì)失去今后的市場(chǎng)C、嚴(yán)重干擾了正常信用體系的建立D、造成社會(huì)風(fēng)氣的敗壞和道德水平的滑坡答案：ABCD48.汽車動(dòng)力性道路試驗(yàn)項(xiàng)目主要有:（）。A、滑行試驗(yàn)B、加速性能試驗(yàn)C、最高車速測(cè)定D、最大爬坡性能試驗(yàn)答案：ABCD49.汽車的通過性主要取決于以下哪些幾何參數(shù)？（）。A、縱向通過半徑B、離去角C、最小轉(zhuǎn)彎半徑D、最小離地間隙答案：ABCD50.通過點(diǎn)火開關(guān)內(nèi)置的轉(zhuǎn)發(fā)器接收密碼的發(fā)動(dòng)機(jī)防盜系統(tǒng)主要由（）和發(fā)動(dòng)機(jī)ECU等組成。A、發(fā)射器鑰匙（點(diǎn)火鑰匙）B、發(fā)射器鑰匙線圈C、發(fā)射器鑰匙放大器D、發(fā)射器鑰匙ECU答案：ABCD51.在車上使用總線控制系統(tǒng)的原因是：（）。A、車上電子裝置越來越復(fù)雜了B、可以很方便的加裝選裝裝置C、法律規(guī)定的D、排放法規(guī)規(guī)定的答案：AB52.光學(xué)網(wǎng)絡(luò)可分（）等幾類。A、無源光學(xué)網(wǎng)絡(luò)B、有源光學(xué)網(wǎng)絡(luò)C、AN-BUSD、MOST答案：AB53.汽車維修出廠檢驗(yàn)主要包括：（）。A、整車檢查B、檢測(cè)和路試C、檢測(cè)路試后的再檢驗(yàn)D、車輛驗(yàn)收答案：ABCD54.冷卻系的維護(hù)作業(yè)重點(diǎn)應(yīng)放在（）等方面。A、調(diào)整風(fēng)扇皮帶B、檢查節(jié)溫器C、清除冷卻系水垢D、更換水泵答案：ABC55.關(guān)于傳動(dòng)系統(tǒng)下列說法正確的是：（）。A、當(dāng)制動(dòng)時(shí)沒踩下離合器踏板，當(dāng)慣性力矩超過了離合器允許的最大摩擦力矩時(shí)，離合器主、從動(dòng)部分就相對(duì)滑轉(zhuǎn)。B、沒有離合器切斷動(dòng)力傳輸，手動(dòng)擋轎車無法起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。C、在自動(dòng)變速器中，當(dāng)行星架被固定，太陽(yáng)輪輸入時(shí)，齒圈旋轉(zhuǎn)方向與太陽(yáng)輪反向。D、由于軸間差速器的存在，當(dāng)左邊車輪打滑時(shí)，右側(cè)車輪能正常驅(qū)動(dòng)車輪。答案：AC56.汽車大修檢驗(yàn)基本技術(shù)文件的評(píng)定包括：（）。A、汽車大修進(jìn)廠檢驗(yàn)單B、汽車大修工藝過程檢驗(yàn)單C、汽車大修竣工檢驗(yàn)單D、汽車大修合格證答案：ABCD57.帶記憶功能的電動(dòng)座椅可以進(jìn)行哪些功能的調(diào)節(jié)？（）。A、座椅位置B、后視鏡位置C、駕駛員的序號(hào)D、方向盤的位置答案：ABD58.液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)滲入空氣會(huì)引起（）故障。A、轉(zhuǎn)向沉重B、前輪擺動(dòng)C、轉(zhuǎn)向油泵產(chǎn)生噪聲D、轉(zhuǎn)向發(fā)漂答案：ABC59.《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（）規(guī)定了輪胎使用參數(shù)，包括（）的技術(shù)要求。A、輪胎花紋深度B、輪胎負(fù)荷C、輪胎氣壓D、輪胎規(guī)格答案：ABCD60.下列（）情況需要更換儲(chǔ)液干燥器。A、儲(chǔ)液干燥器泄漏B、儲(chǔ)液干燥器吸足了水分C、空調(diào)系統(tǒng)與大氣相通2h以上D、儲(chǔ)液干燥器凹陷答案：ABC61.下列關(guān)于車輪輪胎橫向側(cè)滑量檢測(cè)，不正確的有：（）。A、汽車正對(duì)正側(cè)滑臺(tái),以3-5km/h速度駛過B、駛向側(cè)滑臺(tái)時(shí),如果車輛跑偏,允許輕微帶動(dòng)方向盤C、前軸采用獨(dú)立懸架的汽車,側(cè)滑量應(yīng)不大于5m/kmD、前軸采用獨(dú)立懸架的汽車,側(cè)滑量應(yīng)符合原廠規(guī)定的該車有關(guān)技術(shù)條件答案：ACD62.汽缸蓋變形通常是由于（）所致。A、拆裝汽缸蓋時(shí)操作不當(dāng)B、未按汽缸蓋螺栓規(guī)定的順序擰緊C、氣門間隙調(diào)整不當(dāng)D、未按汽缸蓋螺栓規(guī)定擰緊力矩操作所致答案：ABD63.汽車外觀檢視項(xiàng)目包括：（）。A、車上外觀檢視B、車底外觀檢查C、轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動(dòng)量D、儀表及報(bào)警器檢查答案：ABC64.缸內(nèi)直噴技術(shù)要求高壓燃油噴射時(shí)刻在：（）。A、進(jìn)氣行程B、壓縮行程C、做功行程D、排氣行程答案：AB65.車間舉升車輛，一定要確認(rèn)（）。A、設(shè)備負(fù)載匹配B、設(shè)備完好C、支承位置恰當(dāng)D、鎖止有效答案：ABCD66.以下哪些屬于汽車的照明燈具？（）。A、前照燈B、后霧燈C、頂燈D、行李箱燈答案：ACD67.按車橋上車輪的作用不同，車橋分為（）等類型。A、轉(zhuǎn)向橋B、驅(qū)動(dòng)橋C、轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋D、支持橋答案：ABCD68.曲軸位置傳感器有（）的作用。A、確定點(diǎn)火時(shí)刻B、確定第一缸壓縮上止點(diǎn)位置C、確定發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速D、確定噴油時(shí)刻答案：ABCD69.活塞環(huán)要保持正常間隙，若間隙過大會(huì)造成：（）。A、竄氣B、機(jī)油消耗增加C、發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降D、卡死答案：ABC70.出現(xiàn)下列哪些情況時(shí)就需要做四輪定位:（）。A、直行時(shí)需要緊握方向盤，否則直線行駛時(shí)車子會(huì)發(fā)生跑偏B、輪胎出現(xiàn)異常磨損，如輪胎出現(xiàn)單側(cè)磨損或羽狀磨損C、更換新的輪胎、懸掛或轉(zhuǎn)向有關(guān)配件后D、碰撞事故維修后答案：ABCD71.隨著發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷的增大，下列說法正確的是（）。A、燃燒速度將變快B、燃燒速度將變慢C、點(diǎn)火提前角應(yīng)減小D、需要更高的點(diǎn)火電壓答案：ACD72.汽車電路的基本狀態(tài)是（）。A、串、并聯(lián)B、通路C、短路D、斷路答案：BCD73.診斷發(fā)動(dòng)機(jī)異響的方法有：（）。A、人工憑經(jīng)驗(yàn)診斷法B、道路試驗(yàn)C、示波器頻譜分析診斷法D、臺(tái)架試驗(yàn)答案：AC74.采用分層噴射技術(shù)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)有哪些噴射模式？（）。A、均勻噴射B、分層噴射C、缸外噴射D、多次噴射答案：AB75.使用制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)測(cè)制動(dòng)性能前，哪些操作是必要的？（）。A、檢查輪胎氣壓B、按說明書要求預(yù)熱試驗(yàn)臺(tái)C、核實(shí)汽車各軸軸荷，不得超過試驗(yàn)臺(tái)允許的載荷D、進(jìn)行整車清洗，去除輪胎等處的污垢答案：ABC76.機(jī)油消耗量大，排氣管冒藍(lán)煙，且但火花塞電極上卻沒有積炭，原因可能是：（）。A、進(jìn)氣門與氣門導(dǎo)管配合間隙過大B、排氣門與氣門導(dǎo)管配合間隙過大C、曲軸主軸承配合間隙過大D、渦輪增壓器轉(zhuǎn)子軸承間隙過大答案：BD77.《汽車大修竣工出廠技術(shù)條件》（GB/T3798.1～2—2006）規(guī)定，關(guān)鍵部位螺栓、螺母的（）應(yīng)符合原制造廠維修技術(shù)要求。A、型號(hào)B、扭緊順序C、擰緊力矩D、鎖緊裝置答案：ABCD78.混合動(dòng)力汽車的動(dòng)力系統(tǒng)主要由（）等部分組成。A、控制系統(tǒng)B、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)C、輔助動(dòng)力系統(tǒng)D、蓄電池組答案：ABCD79.子午線輪胎與普通輪胎相比具有（）的特點(diǎn)。A、耐磨性好B、滾動(dòng)阻力小C、胎側(cè)不易裂口，側(cè)向穩(wěn)定性好D、承載能力大，自重輕答案：ABD80.下列選項(xiàng)屬于GB7258-2004《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》對(duì)環(huán)保要求的是：（）A、車身顏色B、排氣污染物C、車外噪聲D、車內(nèi)噪聲答案：BCD81.國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的混合動(dòng)力車型主要有幾種技術(shù)類型？（）。A、弱混型B、強(qiáng)混型C、雙模型D、單混型答案：ABC82.失速試驗(yàn)測(cè)得自動(dòng)變速器在D、R檔位下的失速轉(zhuǎn)速都過高，其原因是:（）。A、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足B、主油路油壓過低C、前進(jìn)檔和倒檔的換檔執(zhí)行元件打滑D、油量不足答案：BCD83.汽車故障診斷的條件可概括為（）。A、人才B、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)C、設(shè)備D、資料答案：ACD84.電阻的并聯(lián)具有以下（）特點(diǎn)。A、電路中的總電阻倒數(shù)等于各支路電阻倒數(shù)之和B、電路中各支路兩端電壓相等C、電路中的總電流等于各支路的電流之和D、總電阻兩端的總電壓等于各個(gè)電阻兩端的電壓之和答案：ABC85.以下哪些方法可以用來判斷蓄電池的存電狀況？（）。A、用玻璃管測(cè)量電解液液面高度B、用密度計(jì)檢查電解液的密度C、用高率放電計(jì)測(cè)量發(fā)電電壓D、用萬用表來測(cè)量啟動(dòng)電壓答案：BCD86.1—2004《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》提出的汽車整車維修企業(yè)設(shè)備條件，包括：（）A、通用設(shè)備配置要求B、專用設(shè)備配置要求C、主要檢測(cè)設(shè)備配置要求D、儀器儀表配置要求答案：ABC87.中央門鎖出現(xiàn)故障時(shí)可能有許多原因，首先要區(qū)分是（）還是氣路故障。A、機(jī)械故障B、油路故障C、電器故障D、線路故障答案：ACD88.根據(jù)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，車載網(wǎng)絡(luò)分（）。A、星型網(wǎng)B、總線網(wǎng)C、環(huán)型網(wǎng)D、MOST網(wǎng)答案：ABC89.造成柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)均勻但發(fā)動(dòng)機(jī)無力，大量排黑煙的原因是（）。A、輸油泵泵油量不足B、噴油泵柱塞偶件磨損嚴(yán)重C、噴油器霧化不良D、調(diào)速器工作失效答案：BC90.發(fā)動(dòng)機(jī)有效功率等于（）的乘積。A、有效轉(zhuǎn)矩B、曲軸轉(zhuǎn)速C、車速D、額定轉(zhuǎn)矩答案：AB91.節(jié)氣門位置傳感器有（）等類型。A、霍爾式B、磁脈沖式C、滑變電阻式D、觸點(diǎn)開關(guān)式答案：ACD92.多點(diǎn)順序噴射系統(tǒng)中，在ECU的噴油器驅(qū)動(dòng)電路中應(yīng)具有（）功能。A、缸序判別B、定時(shí)C、噴油驅(qū)動(dòng)D、信號(hào)放大答案：ABCD93.職業(yè)尊嚴(yán)與（）有密切關(guān)系。A、職業(yè)義務(wù)B、職業(yè)責(zé)任C、職業(yè)紀(jì)律D、職業(yè)道德答案：ABCD94.《汽車大修竣工出廠技術(shù)條件》（GB/T3798.1～2—2006）規(guī)定，離合器踏板的（）應(yīng)符合原設(shè)計(jì)規(guī)定。A、有效行程B、踏板力C、自由行程D、高度答案：ABCD95.導(dǎo)致氣缸壓縮壓力過低的原因有：（）。A、氣缸磨損B、活塞環(huán)磨損C、氣門間隙過大D、配氣相位不正確答案：ABD96.奇瑞A3上采用的總線控制系統(tǒng)有：（）。A、K總線B、CAN總線C、LIN總線D、MOST總線答案：ABC97.以下關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸的敘述中，正確的是：（）。A、凸輪的大小決定氣門開啟和關(guān)閉的時(shí)刻B、凸輪在軸向做成一定的錐度是為了讓挺桿能繞自身軸線旋轉(zhuǎn)C、凸輪分成進(jìn)氣凸輪和排氣凸輪D、凸輪的磨損會(huì)使氣門的開度減小答案：BCD98.下列總線中，信號(hào)電壓是0-12V的是：（）。A、K總線B、CAN總線C、LIN總線D、MOST總線答案：AC99.車內(nèi)噪聲測(cè)量時(shí)應(yīng)滿足的條件有：（）。A、測(cè)量跑道應(yīng)有足夠試驗(yàn)需要的長(zhǎng)度B、測(cè)量時(shí)風(fēng)速應(yīng)不小于3m/sC、測(cè)量時(shí)車輛門窗應(yīng)關(guān)閉D、車內(nèi)除駕駛員和測(cè)量人員外，不應(yīng)有其他人員答案：ACD100.動(dòng)力轉(zhuǎn)向系裝配完畢后，應(yīng)做下列哪些試驗(yàn)?（）。A、做油量試驗(yàn)B、排除空氣C、調(diào)整油泵皮帶松緊度D、做油壓試驗(yàn)答案：ABCD101.ECU將（）作為主控制信號(hào)，確定基本噴油量。A、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速B、車速C、進(jìn)氣量D、冷卻液溫度答案：AC102.汽車空調(diào)制冷時(shí)，壓縮機(jī)不工作，可能的故障原因是：（）。A、環(huán)境溫度傳感器檢測(cè)的溫度過低B、電磁離合器損壞C、空調(diào)壓力開關(guān)損壞D、系統(tǒng)管道內(nèi)無制冷劑答案：ABCD103.常見機(jī)油泵類型有：（）。A、齒輪泵B、轉(zhuǎn)子泵C、葉片泵D、柱塞泵答案：AB104.有關(guān)奇瑞A3轎車轉(zhuǎn)向時(shí)左、右轉(zhuǎn)向信號(hào)燈閃爍而按下危險(xiǎn)報(bào)警開關(guān)時(shí),左右都不閃爍故障現(xiàn)象，不可能的原因是:（）。A、轉(zhuǎn)向信號(hào)電路電源不供電B、兩側(cè)燈泡功率不等C、危險(xiǎn)報(bào)警開關(guān)電路斷路D、前車身BCM損壞答案：AB105.下列關(guān)于膨脹閥的說法正確的是：（）。A、膨脹閥安裝在蒸發(fā)器的進(jìn)口B、膨脹閥安裝在蒸發(fā)器的出口C、膨脹閥可根據(jù)車內(nèi)熱負(fù)荷的變化自動(dòng)調(diào)節(jié)制冷劑流量D、膨脹閥由感溫包、毛細(xì)管等組成答案：AD106.汽車空調(diào)制冷不足與下列哪些現(xiàn)象有關(guān)?（）。A、鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速B、制冷管路中的壓力高低C、壓縮機(jī)的效率降低D、系統(tǒng)中有空氣答案：ABCD107.在用前照燈檢測(cè)儀調(diào)整前照燈前，車輛必須要做的準(zhǔn)備工作是（）。A、前照燈燈罩清潔B、輪胎氣壓符合標(biāo)準(zhǔn)C、打開空調(diào)等輔助用電器D、車輛必須停在平坦路面答案：ABD108.活塞敲缸響的特征有（）。A、在突然加速時(shí)，有明顯連續(xù)“鐺鐺”敲擊聲B、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，在汽缸的上部發(fā)出清晰的“嗒嗒嗒”敲擊聲C、該缸“斷火”后，響聲減弱或消失D、冷車時(shí)響聲明顯，熱車時(shí)響聲減弱或消失答案：BCD109.下列關(guān)于雙離合變速器說法正確的是：（）。A、在變速器內(nèi)通過撥叉機(jī)構(gòu)來?yè)Q檔B、在換檔時(shí)雙離合器變速器沒有動(dòng)力中斷C、當(dāng)變速器運(yùn)作時(shí)，一組齒輪被嚙合，而接近換檔時(shí)，下一組檔段的齒輪已被預(yù)選，但離合器仍處于分離狀態(tài)D、傳動(dòng)軸運(yùn)動(dòng)時(shí)被分為兩部分，一為實(shí)心的傳動(dòng)軸，另一為空心的傳動(dòng)軸答案：ABCD110.發(fā)動(dòng)機(jī)防盜系統(tǒng)按照阻止起動(dòng)的方式可以分成（）。A、通過繼電器切斷起動(dòng)機(jī)、點(diǎn)火系、汽油泵、自動(dòng)變速器（使其電磁閥無法打開）等電路B、使發(fā)動(dòng)機(jī)ECU處于非法狀C、通過鑰匙卡將密碼輸入車內(nèi)的接收器或解碼裝置D、通過點(diǎn)火開關(guān)內(nèi)置的轉(zhuǎn)發(fā)器接收密碼信號(hào)答案：AB111.齒輪式機(jī)油泵維修后的主要檢驗(yàn)項(xiàng)目是在規(guī)定轉(zhuǎn)速下的()。A、輸油壓力B、流量C、限壓閥開啟壓力D、機(jī)油泵主動(dòng)軸與泵殼孔的間隙答案：ABC112.發(fā)動(dòng)機(jī)綜合分析儀的數(shù)字示波器功能可以觀察()。A、點(diǎn)火線圈初級(jí)電壓波形B、點(diǎn)火線圈次級(jí)電壓波形C、發(fā)動(dòng)機(jī)特性曲線D、萬用表特性曲線答案：ABCD113.前軸（工字梁）的常見磨損部位是()。A、兩鋼板彈簧座之間B、鋼板彈簧座平面及定位孔C、兩鋼板彈簧座外側(cè)D、主銷承孔上、下端面答案：BD114.車上外觀檢查，是由檢查人員人工檢查汽車上的()和車身等是否裝備齊全、工作正常、連接可靠和符合規(guī)定，檢查的重點(diǎn)是燈光和安全裝置。A、燈光B、安全裝置C、操縱裝置D、工作儀表答案：ABCD115.充氣輪胎按胎內(nèi)空氣壓力大小可分為()。A、超高壓胎B、高壓胎C、低壓胎D、超低壓胎答案：BCD116.軸上零件常用的固定方式有()。A、套簡(jiǎn)B、圓螺母C、軸端擋圈D、彈性擋圈答案：ABCD117.測(cè)量自動(dòng)變速器主油路油壓時(shí)，應(yīng)將變速器操縱桿置于()位。A、PB、NC、DD、R答案：CD118.故障自診斷系統(tǒng)故障代碼的顯示方法主要有()。A、用儀表板上的故障指示燈的閃爍規(guī)律顯示故障代碼B、用指針式電壓表顯示故障代碼C、用發(fā)光二極管(LED)顯示故障代碼D、用專用儀器顯示故障代碼答案：ABCD119.檢視汽車配件材質(zhì)時(shí)應(yīng)注意檢視()。A、配件材質(zhì)是否正確B、配件幾何尺寸有無變形C、接合零件有無松動(dòng)D、配件接合部位是否平整答案：ABCD120.車身板料基本敲平后，再用木錘進(jìn)行一次調(diào)整性地敲擊，以使整個(gè)組織舒展均勻，消除內(nèi)應(yīng)力，有利于金屬板的()。A、消除應(yīng)力B、防止腐蝕C、表面美觀D、充分延展答案：AD121.氣壓傳動(dòng)與機(jī)械、電氣、液壓傳動(dòng)相比，有()優(yōu)點(diǎn)。A、維護(hù)簡(jiǎn)單B、不污染環(huán)境C、輸出力或力矩大D、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單答案：ABD122.零件表而裂紋可采用()進(jìn)行探傷檢驗(yàn)。A、敲擊法B、超聲波探傷法C、滲透法D、磁力探傷法答案：ACD123.把液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的裝置有()。A、能源裝置B、液壓缸C、換向閥D、節(jié)流閥答案：BCD124.反映離合器殼變形的參數(shù)是()。A、離合器殼承孔對(duì)曲軸主軸承承孔軸線的徑向圓跳動(dòng)量B、離合器殼后端面對(duì)曲軸主軸承承孔軸線的圓跳動(dòng)量C、離合器殼承孔的磨損量D、裂紋的位逍答案：AB125.底盤測(cè)功試驗(yàn)臺(tái)上采用的測(cè)功器的類型有()。A、水力測(cè)功器B、電力測(cè)功器C、機(jī)械測(cè)功器D、電渦流測(cè)功器答案：ABD126.()屬于被動(dòng)型傳感器。A、采用應(yīng)變效應(yīng)制成的傳感器B、采用磁阻效應(yīng)制成的傳感器C、采用熱阻效應(yīng)制成的傳感器D、采用壓電效應(yīng)制成的傳感器答案：ABC127.滾動(dòng)軸承的檢驗(yàn)參數(shù)是()。A、徑向間隙B、軸向間隙C、外圓的外徑D、內(nèi)圈的內(nèi)徑答案：ABCD128.影響紅外線測(cè)溫儀測(cè)量值準(zhǔn)確性的因素有()。A、通過玻璃測(cè)量B、測(cè)量處的環(huán)境條件，如蒸氣、塵土或煙霧等C、被測(cè)量物與紅外線測(cè)溫儀的距離D、被測(cè)物體表而的顏色答案：ABC129.對(duì)于確因承修方維修質(zhì)量問題出現(xiàn)的返修，承修方應(yīng)該()。A、及時(shí)返修，不故意拖延B、無償返修，不無理拒絕C、提高返修質(zhì)量，同一故障或維修項(xiàng)目不超過兩次修理達(dá)到正常使用D、免工時(shí)費(fèi)，只收維修材料成本費(fèi)答案：ABC130.選用車用液壓油時(shí)應(yīng)考慮液壓系統(tǒng)的工作條件，包括()。A、油泵的類型B、油泵工作壓力和轉(zhuǎn)速C、系統(tǒng)內(nèi)的油溫D、液壓系統(tǒng)工作時(shí)間和工作特點(diǎn)答案：ABCD131.車身?yè)p傷和修復(fù)過程中經(jīng)常會(huì)產(chǎn)生局部應(yīng)力集中的現(xiàn)象，其原因一般為()。A、由于機(jī)械加工產(chǎn)生的機(jī)械應(yīng)力B、焊接作業(yè)而產(chǎn)生熱應(yīng)力積累C、不正確的飯金作業(yè)產(chǎn)生的應(yīng)力積累D、由于變形、損傷而產(chǎn)生的應(yīng)力積累答案：BCD132.對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器的檢驗(yàn)，通常是檢驗(yàn)其閥門的()。A、形狀B、始啟溫度C、全開溫度D、升程答案：BCD133.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258一2019)的規(guī)定，可以用()檢測(cè)汽車制動(dòng)性能。A、摩擦系數(shù)B、制動(dòng)減速度C、制動(dòng)力D、制動(dòng)距離答案：BCD134.對(duì)傳統(tǒng)汽油泵作不解體檢驗(yàn)時(shí)主要檢查的項(xiàng)目是()。A、膜片的密封性B、進(jìn)油閥的密封性C、出油閥的密封性D、膜片拉桿油封的密封性答案：ABCD135.判別離合器從動(dòng)盤部件狀況的檢驗(yàn)項(xiàng)目為()。A、測(cè)量從動(dòng)盤部件的厚度B、測(cè)量摩擦片鉚釘埋入深度C、檢查岸擦片和鋼片的鉚接緊度D、檢查摩擦片表而的平面度答案：ABCD136.檢查曲軸裂紋的常用方法是()。A、超聲波探傷B、敲擊聽音C、滲透法探傷D、磁力探傷答案：CD137.氣門常見的損傷有()。A、氣門頭工作而的磨損、燒蝕B、氣門桿的彎曲C、氣門桿的扭曲D、氣門桿磨損答案：ABCD138.液壓制動(dòng)系各車輪阻滯力都超限的主要原因是制動(dòng)主缸故障或制動(dòng)踏板無自由行程，若個(gè)別車輪阻滯力超限，則主要原因是()。A、車輪制動(dòng)器間隙過小B、制動(dòng)輪缸故障C、制動(dòng)蹄復(fù)位彈簧故障D、輪轂軸承松曠答案：ABCD139.在試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行()等試驗(yàn)時(shí)，除了要測(cè)量車速外，還必須測(cè)量汽車的行駛距離。A、加速B、滑行C、功耗D、底盤測(cè)功答案：ABC140.準(zhǔn)雙曲面齒輪主減速器必須根據(jù)工作條件選用()車輛齒輪油。A、GL-2B、GL-3C、GL-4D、GL-5答案：CD141.汽車維修質(zhì)量管理的主要特點(diǎn)是()。A、作為維修行業(yè)節(jié)理部門的主要職責(zé)B、貫穿于汽車維修服務(wù)全過程C、一項(xiàng)經(jīng)常性的和有計(jì)劃的工作過程D、全而落實(shí)各項(xiàng)質(zhì)量管理制度答案：BC142.識(shí)讀零件圖的一般步驟是看標(biāo)題、()。A、了解裝配關(guān)系B、分析視圖C、讀零件圖上的尺寸D、看技術(shù)要求答案：BCD143.一個(gè)完整的、能夠正常工作的液壓系統(tǒng)，應(yīng)該由()和控制調(diào)節(jié)裝置等主要部分組成。A、能源裝置B、工作介質(zhì)C、輔助裝置D、執(zhí)行裝置答案：ABCD判斷題1.()汽缸蓋最容易產(chǎn)生裂紋的部位是進(jìn)、排氣門口間的隔梁處。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A2.下列屬于發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸主軸承響的原因是()。A、曲軸有裂紋B、曲軸彎曲C、汽缸壓力低D、汽缸壓力高A、正確B、錯(cuò)誤答案：B3.()運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，產(chǎn)生加速敲缸，視為爆燃。A、底盤B、發(fā)動(dòng)機(jī)C、電器D、底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)、電器均正確A、正確B、錯(cuò)誤答案：B4.車輪動(dòng)平衡的檢測(cè)時(shí)，當(dāng)平衡機(jī)主軸帶動(dòng)車輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，若車輪質(zhì)量不平衡，將引起()震動(dòng)。A、被安裝車輪主軸的一端B、被安裝車輪主軸的另一端C、主軸D、前軸A、正確B、錯(cuò)誤答案：B5.電控發(fā)動(dòng)機(jī)常用診斷方法，有()法。A、人工經(jīng)驗(yàn)診斷B、水壓檢查C、空氣壓縮機(jī)檢驗(yàn)D、人工經(jīng)驗(yàn)診斷、水壓檢查、空氣壓縮機(jī)檢驗(yàn)均正確A、正確B、錯(cuò)誤答案：A6.發(fā)動(dòng)機(jī)()啟動(dòng)，是由EFI主繼電器電源失效造成的。A、正常B、不能C、勉強(qiáng)D、正常、不能、勉強(qiáng)均正確A、正確B、錯(cuò)誤答案：B7.()有熄火征兆或著火后又逐漸熄滅，一般是汽油機(jī)電路出現(xiàn)故障。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B8.()柴油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，排氣冒黑煙其故障原因是供油過多。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B9.()容抗反映了電容對(duì)交流電的阻礙能力。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A10.所謂職業(yè)道德評(píng)價(jià)，就是根據(jù)一定()或階級(jí)的道德原則或規(guī)范，對(duì)他人或自己的行為進(jìn)行善惡判斷，表明褒貶態(tài)度。A、職業(yè)守則B、社會(huì)C、從業(yè)人員D、道德品質(zhì)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B11.風(fēng)窗洗滌裝置按照控制方式不同分為手動(dòng)控制、()、和電機(jī)驅(qū)動(dòng)式三種。A、開環(huán)控制B、腳踏控制C、閉環(huán)控制D、自動(dòng)控制A、正確B、錯(cuò)誤答案：B12.()發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸體所有結(jié)合平面可以有明顯的輕微的凸出、凹陷、劃痕。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B13.發(fā)動(dòng)機(jī)缸套鏜削后，還必須進(jìn)行()。A、光磨B、桁磨C、研磨D、鉸磨A、正確B、錯(cuò)誤答案：B14.()萬向節(jié)總成損壞時(shí)不得拼湊使用及單件更換。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A15.出現(xiàn)制動(dòng)跑偏故障，如果輪胎氣壓一致，用手觸摸跑偏一邊的制動(dòng)鼓和輪轂軸承過熱，應(yīng)()。A、檢查鋼板彈簧是否折斷或彈力不足B、調(diào)整制動(dòng)間隙或輪轂軸承C、檢查前束是否符合要求D、檢查左右軸距是否相等A、正確B、錯(cuò)誤答案：B16.制冷系統(tǒng)高壓側(cè)壓力過高并且膨脹閥發(fā)出噪聲，說明()。A、系統(tǒng)中有空氣B、系統(tǒng)中有水汽C、制冷劑不足D、干燥灌堵塞A、正確B、錯(cuò)誤答案：B17.()柴油機(jī)啟動(dòng)困難的根本原因是柴油沒有進(jìn)入汽缸，維修時(shí)應(yīng)從燃料輸送方向查找故障原因。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B18.變速器輸入軸前端花鍵齒磨損應(yīng)不大于()mm。A、0.10B、0.20C、0.30D、0.60A、正確B、錯(cuò)誤答案：A19.電控發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)或不著車的原因是()。A、點(diǎn)火正時(shí)失準(zhǔn)B、線路接觸不良C、噴油器漏油D、進(jìn)氣管真空滲漏A、正確B、錯(cuò)誤答案：A20.發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸承異響發(fā)出的聲音是()聲。A、“鐺鐺”B、“啪啪”C、“嗒嗒”D、“噗噗”A、正確B、錯(cuò)誤答案：A21.檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)配氣相位的儀器有()。A、CQ—1A型曲軸箱竄氣量測(cè)量?jī)xB、氣門正時(shí)檢驗(yàn)儀C、千分表D、汽車電器萬能試驗(yàn)臺(tái)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B22.職業(yè)道德是同人們的職業(yè)活動(dòng)緊密聯(lián)系的符合()所要求的道德準(zhǔn)則、道德情操與道德品質(zhì)的總和。A、職業(yè)守則B、職業(yè)特點(diǎn)C、人生觀D、多元化A、正確B、錯(cuò)誤答案：B23.()冷凝器風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，會(huì)導(dǎo)致制冷系統(tǒng)高壓側(cè)壓力變低。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B24.()加壓檢漏法用于檢修后裝配完畢，但未充足制冷劑的空調(diào)制冷裝置。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A25.變速器輸入軸螺母擰緊力矩為()N·M。A、10B、100C、200D、50A、正確B、錯(cuò)誤答案：B26.活塞環(huán)拆裝鉗是一種專門用于拆裝()的工具。A、活塞環(huán)B、活塞銷C、頂置式氣門彈簧D、輪胎螺母A、正確B、錯(cuò)誤答案：A27.汽車上采用的液壓傳動(dòng)裝置以動(dòng)力式為工作原理的常稱()。A、液力傳動(dòng)B、液壓傳動(dòng)C、氣體傳動(dòng)D、液體傳動(dòng)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A28.()接通起動(dòng)機(jī)電路，起動(dòng)機(jī)應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)均勻，無碰擦，且電刷無強(qiáng)烈的火花產(chǎn)生。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A29.()若變矩器為原車所配的，則柔性板與變矩器的裝配不用標(biāo)記對(duì)齊。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B30.()在做車車輪動(dòng)平衡檢測(cè)時(shí)，其主軸的振幅的大小，在一定轉(zhuǎn)速下，只與車輪不平衡質(zhì)量大小成正比。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A31.()蠟式節(jié)溫器中的石蠟泄露，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系中只有小循環(huán)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A32.()活塞環(huán)拆裝鉗是一種專門用于拆裝氣門彈簧的工具。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B33.()檢查起動(dòng)機(jī)換向器表面若有輕微燒蝕，應(yīng)用“00”號(hào)砂紙打磨，嚴(yán)重時(shí)應(yīng)車削。A、正確B、錯(cuò)誤答