二級建造師公路工程管理與實務試卷II卷-附答案

第第頁標題標題標題標題標題標題標題標題標題標題考試須知：1、考試時間：180分鐘，滿分為120分。2、請首先按要求在試卷的指定位置填寫您的姓名、準考證號和所在單位的名稱。3、請仔細閱讀各種題目的回答要求，在規(guī)定的位置填寫您的答案。4、不要在試卷上亂寫亂畫，不要在標封區(qū)填寫無關的內(nèi)容。姓名:_________考號:_________一、單選題（共70題，每題1分。選項中，只有1個符合題意）1、橋梁支架的施工中，張拉完成后要盡快進行孔道壓漿和封錨，一般宜采用強度為()的普通硅酸鹽水泥。A.30.5B.42.5C.50.5D.52.52、單跨拱橋的兩拱腳截面最低點之間的水平距離稱為該橋的()A.凈跨徑B.單跨跨徑C.計算跨徑D.橋梁全長3、關于填隙碎石施工的說法，不正確的是()A.單層填隙碎石的壓實厚度宜為公稱最大粒徑的1.5-2.0倍B.填隙料應干燥C.填隙碎石施工，應采用膠輪壓路機D.填隙碎石碾壓后，表面集料間的空隙應填滿，但表面應看得見集料4、填石路堤壓實質(zhì)量標準的控制指標宜采用()A.孔隙率B.壓實度C.沉降差D.密度5、下列隧道現(xiàn)場監(jiān)控量測項目中，屬于必測項目的是()A.圍巖壓力B.錨桿壓力C.周邊位移D.爆破震動6、關于公路工程地下作業(yè)安全技術要點的說法，錯誤的是()A、可采用濕式鑿巖機進行鑿巖B、爆破加工坊應設在洞口50米以外的安全地點C、應使用金屬炮棍裝藥D、必須由原爆破人員按規(guī)定處理“盲炮”7、公路工程常用的流水參數(shù)不包括()A.工藝參數(shù)B.時間參數(shù)C.技術參數(shù)D.空間參數(shù)8、填石滲溝的砂石料顆粒小于()的含量不應高于5%。A.0.15mmB.0.2mmC.0.18mmD.0.3mm9、下列擋土墻結(jié)構類型中，受地基承載力限制最大的是()A.重力式擋土墻 B.加筋擋土墻 C.錨桿擋土墻 D.懸臂式擋土墻10、()工作應分級進行，分級管理。A.圖紙會審B.施工圖技術要求C.技術交底D.測量管理11、填石滲溝只宜用于滲流，且縱坡不能小于()A.4％B.3％C.2％D.1％12、關于石灰穩(wěn)定土基層施工備料的說法，正確的是()A、當生石灰堆放時間較長時，應露天堆放，不得覆蓋B、消石灰應保持一定的濕度，但不可過濕成團C、生石灰應在加水消解后馬上使用，不得隔夜使用D、消石灰無需過篩即可使用13、新建水泥混凝土路面驗收時，不需要檢驗()A.彎沉 B.厚度 C.平整度 D.摩擦系數(shù)14、橋梁淺挖基坑施工中，當土質(zhì)較差且有較嚴重流沙現(xiàn)象時，宜采用()排水。A.井點B.集水坑C.板樁法D.帷幕法15、按照《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》的規(guī)定，施工單位在工程報價中的安全生產(chǎn)費不得低于投標價的()A.0.5％B.1％C.15％D.2％16、鋼筋混凝土拱橋、預應力混凝土連續(xù)橋、木橋是按()來劃分的。A.承重結(jié)構的材料B.橋梁用途C.靜力體系D.跨越障礙的性質(zhì)17、鋼筋混凝土結(jié)構構造裂縫形成原因不包括()A.骨料含量過大B.混凝土攪拌及運輸時間過長C.采用了水灰比大的混凝土D.采取了推遲水化熱峰值出現(xiàn)的措施18、進度計劃編制中，勞動量消耗的均衡性常用不均衡系數(shù)來表示，若勞動量消耗最大值為Rmax,最小值為Rmin，均值為R?，則不平衡系數(shù)為()A.R_min/R?B.R_max/R?C.(R_max-R_min)/R?D.R_max/R_min19、關于工程質(zhì)量竣工驗收中檢查的說法，錯誤的是()A.設計使用功能的分部工程應進行檢驗資料的復查B.分部工程驗收時補充的見證抽樣檢驗報告要復核C.安全檢查是對設備安裝工程最終質(zhì)量的綜合檢驗D.參加驗收的各方人員共同決定觀感質(zhì)量是否通過驗收20、進度計劃調(diào)整過程中，壓縮關鍵工作持續(xù)時間可采用的管理措施是()A.優(yōu)化工作控制流程B.改進施工方法C.提供加快進度所需資金D.采用信息技術進行計劃調(diào)整21、路拌法與場拌法分別宜選用()A.袋裝水泥、袋裝水泥B.散裝水泥、散裝水泥C.袋裝水泥、散裝水泥D.散裝水泥、袋裝水泥22、橋梁的墩(臺)身施工中，高大的后仰橋臺，未經(jīng)填土的臺身露出地面高度不得超過()，以防因偏心造成基底的不均勻沉陷。A.2mB.3mC.4mD.5m23、檢查井一般采用圓形，內(nèi)徑不小于()A.1.0mB.1.5mC.2.0mD.2.5m24、無機結(jié)合料穩(wěn)定材料組成設計流程正確的是()A.施工參數(shù)規(guī)定→生產(chǎn)配合比設計→目標配合比設計→原材料檢驗B.施工參數(shù)規(guī)定→目標配合比設計→生產(chǎn)配合比設計→原材料檢驗C.原材料檢驗→生產(chǎn)配合比設計→目標配合比設計→施工參數(shù)確定D.原材料檢驗→目標配合比設計→生產(chǎn)配合比設計→施工參數(shù)確定25、關于加筋土擋土墻施工要求的說法，錯誤的是()A.安裝直立式強面板應按不同填料和拉筋預設仰斜坡B.拉筋應呈水平鋪設C.嚴禁平行于拉筋方向碾壓D.墻后填土宜采用羊足碾壓26、根據(jù)《公路工程設計變更管理辦法》，發(fā)生較大設計變更時，負責審批的單位是()A.交通運輸部B.項目建設單位C.省級交通主管部門D勘察設計單位27、工程質(zhì)量檢驗評分應以()為單元，采用百分制進行。A.單項工程 B.單位工程C.部分工程 D.分項工程28、橋梁樁基礎正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔施工中，護壁泥漿循環(huán)路徑包括：1樁頭；2鉆桿中心；3鉆頭口；4泥漿泵籠頭；5泥漿沉淀池。則泥漿循環(huán)的正確順序為()A.1-2-3-4-5B.4-2-3-1-5C.2-3-4-1-5D.5-1-3-2-429、下列關于工程間接費的組成正確的是()A.企業(yè)管理費＋財務費用＋規(guī)費B.企業(yè)管理費＋規(guī)費C.企業(yè)管理費＋其他費用＋規(guī)費D.企業(yè)管理費＋其他費用30、對公路工程的一般分包，分包人的挑選首先由()確定。A.評標委員會B.業(yè)主C.承包人D.監(jiān)理工程師31、根據(jù)《公路建設監(jiān)督管理辦法》，政府投資公路建設項目實施的程序包括：①編制可行性研究報告；②編制項目建議書；③編制初步設計文件；④組織項目施工招標；⑤編制施工圖設計文件；⑥進行征地拆遷并申報施工許可；⑦辦理項目交、竣工驗收和財產(chǎn)轉(zhuǎn)移交手續(xù)；⑧組織項目施工；⑨組織項目后評價。上述實施程序正確的排序是()A.②→①→③→④→⑤→⑥→⑧→⑨→⑦B.②→①→③→⑤→④→⑥→⑧→⑦→⑨C.①→②→③→⑤→④→⑥→⑧→⑨→⑦D.①→②→③→④→⑤→⑥→⑦→⑧→⑨32、危險源的風險評價通常采用D=L×E×C來進行判斷，該種方法稱為()A.頭腦風暴法B.德爾菲法C.作業(yè)條件危險評價法D.事故樹法33、適用于各級公路基層和底基層的材料是()A.泥結(jié)碎石 B.級配碎石 C.泥灰結(jié)碎石 D.填隙碎石34、剛架橋施工較復雜，一般不適用于()A.公路鐵路兩用橋B.立交橋C.跨徑不大的城市橋D.公路高架橋35、巖石挖方路段不宜選用的擋土墻是()A.重力式擋土墻B.加筋土擋土墻C.錨桿擋土墻D.錨定板式擋土墻36、新建公路路基的干濕類型可以用路基()來判別。A.分界稠度B.臨界飽和度C.分界相對含水量D.臨界高度37、公路工程材料的驗收程序依次為()A.驗收準備一核對證件一檢驗實物一辦理入庫B.市場調(diào)研一檢驗實物一核對證件一辦理入庫C.市場調(diào)研一合同簽訂一核對證件一辦理入庫D.合同簽訂一檢驗實物一報告批復一辦理入庫38、關于挖孔樁基礎設施安全控制要點的說法，正確的是()A、孔內(nèi)照明應使用36V電壓的燈具B、相鄰兩孔中，一孔進行澆筑混凝土作業(yè)時，另一孔的挖孔人員應降低作業(yè)強度C、人工挖孔最深不得超過20mD、孔內(nèi)有巖層需要爆破時，應采取深孔爆破法39、拱橋凈跨徑是每孔拱跨兩拱腳截面()A.形心之間的直線距離B.形心之間的水平距離C.最低點之間的直線距離D.最低點之間的水平距離40、公路水運工程生產(chǎn)安全重大事故隱患排查治理的責任主體是()A.交通運輸主管部門B.建設單位C.施工單位D.監(jiān)理單位41、不是招標文件應當載明的主要內(nèi)容的是()A.投標邀請書B.公路工程施工合同條款C.施工圖設計文件D.資格預審條件42、二次襯砌的作業(yè)，產(chǎn)生的各項位移已達預計總位移量的()A10～20％B30～40％C50～60％D80～90％43、隧道淺埋段施工不應采用的開挖方法是()A.單側(cè)壁導坑法B.雙側(cè)壁導坑法C.全斷面法D.留核心土法44、在農(nóng)村公路橋梁施工中，混凝土制備必須以()計量。A.重量法B.體積法C.比例法D.混合法45、在采用貝克曼法測試彎沉時，彎沉儀及百分表安裝到位后，將百分表調(diào)零，此時，要用手指輕輕叩打彎沉儀，其目的是()A.百分表是否穩(wěn)定回零B.百分表是否安裝牢固C.檢查彎沉儀是否平衡D.檢查彎沉儀是否被汽車輪胎夾住46、農(nóng)村公路包括縣道和鄉(xiāng)道兩個層次，其中縣道一般采用()標準。A.一、二級公路B.二、三級公路C.三、四級公路D.四級、等外級公路47、下列水泥穩(wěn)定料粒基層質(zhì)量檢驗的實測項目中，屬于關鍵項目的是()A.平整度B.壓實度C.縱斷高程D.橫坡48、在結(jié)構物處的回填施工技術中規(guī)定，擋土墻墻背回填部分底部距基礎內(nèi)緣不小于()A.2mB.1.5mC.2.5mD.1m49、根據(jù)《公路隧道設計規(guī)范》，長度大于()的隧道應設置照明。A.100mB.150mC.200mD.250m50、臨近橋臺邊緣處的橋臺臺背回填宜采用()壓實。A.18t振動壓路機 B.大型沖擊壓實機 C.小型蛙式打夯機 D.強夯機51、路基地面排水的設施中，排水溝的線形要求平順，盡可能采用直線形，轉(zhuǎn)彎處宜做成弧線，其半徑不宜小于()m。A.5B.10C.15D.2052、根據(jù)《公路工程施工安全技術規(guī)范》***X-2015，下列橋涵分部分項工程中，不管規(guī)模大小，都必須組織專家對其專項方案進行論證的是( )A.橋梁上部結(jié)構轉(zhuǎn)體施工B.打樁船作業(yè)C.鋼管XX安裝施工D.橋梁工程的支架法現(xiàn)澆梁施工53、澆筑箱梁混凝土時，對箱梁腹板與底板及頂板連接處的承托部位，不適合采用的振搗設備是()A.插入式振動器 B.附著式振動器C.平板式振動器 D.振搗棒54、根據(jù)《公路工程標準施工招標文件》，①中標通知書、②合同協(xié)議書、③技術規(guī)范、④項目專用合同條款，這四項合同文件解釋的優(yōu)先順序是()A.①③②④B.④②③①C.③②①④D.②①④③55、一般適用于松散、中密砂土、黏性土的沉入樁施工方法是()A.錘擊沉樁法B.振動沉樁法C.射水沉樁法D.靜力壓樁法56、某公路收費站的出口車道設備施工分項工程質(zhì)量評定為89分，根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》的規(guī)定，該分項工程質(zhì)量等級應為()A.不合格B.合格C.中等D.優(yōu)良57、根據(jù)《公路工程質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定》，建設單位或者項目法人在完成開工前各項準備工作之后，應當在辦理施工許可證前()日，按照交通運輸部的有關規(guī)定到質(zhì)監(jiān)機構辦理公路工程施工質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)。A.10B.20C.30D.4058、計算矢高是從拱頂截面()A.形心到相鄰兩拱腳截面形心之間連線的垂直距離B.形心到相鄰兩拱腳截面最低點之間連線的垂直距離C.下緣到相鄰兩拱腳截面最低點之間連線的垂直距離D.下緣到相鄰兩拱腳截面形心之間連線的垂直距離59、巖石隧道的爆破應采用光面爆破技術或()，以有效控制隧道開挖施工。A.鉆孔爆破技術B.掏槽爆破技術C.預裂爆破技術D.深孔爆破技術60、下列專項施工方案實施說法中，錯誤的是()A.施工單位技術負責人應當定期巡查專項施工方案實施情況B.施工單位指定的安全生產(chǎn)管理人員發(fā)現(xiàn)不按照專項施工方案施工的，應要求立即整改，整改合格后才能進行下一道工序C.專項施工方案實施前，應向施工、技術等人員進行安全技術交底D.施工單位可根據(jù)現(xiàn)場情況及時調(diào)整專項施工方案61、某軟巖路塹路段缺乏合格石料，該路塹最適合修建的擋土墻是()A.加筋擋土墻B.錨桿擋土墻C.漿砌塊石衡重式擋土墻D.護臂式擋土墻62、()是招標和合同文件的組成部分，是一份以一定計量單位說明工程實物數(shù)量的明細文件。A.招標報告B.工程量清單C.合同協(xié)議書D.項目評標書63、隧道洞內(nèi)施工測量中，洞內(nèi)散設路線應由洞口高程、控制點向洞內(nèi)布設，結(jié)合洞內(nèi)情況，測點高距以()為宜。A.100～300mB.100～400mC.200～400mD.200～500m64、二級公路的路堤與橋梁臺背回填的聯(lián)接部應按設計要求預留().A、臺階B、錐坡C、泄水孔D、沉降縫65、隧道淺埋段施工嚴禁采用的方法是()A.單側(cè)壁導坑法 B.雙側(cè)壁導坑法C.全斷面法 D.留核心土開挖法66、橋梁樁基礎正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔施工中，護壁泥漿循環(huán)路徑包括：1、樁；2中心；3鉆頭口；4泥漿泵籠頭；5泥漿沉淀池。則泥漿循環(huán)的正確( )A.5-1-3-2-4B.1-2-3-4-5C.4-2-3-1-5D.2-3-4-1-567、填隙碎石底基層，擬采用干法施工，為使攤鋪好的粗碎石穩(wěn)定就位，初壓時應選用的壓路機為()A.8t兩輪靜力壓路機B.16t兩輪振動壓路機C.8t羊足碾D.16t膠輪壓路機68、關于橋梁石砌墩臺筑的說法，錯誤的是()A、轉(zhuǎn)交邢砌體的砌石順序，應自頂點開始，按丁順排序接砌鑲面石B、基底為石質(zhì)時，應將砌石清洗潤濕后，先坐漿再砌筑C、砌石順序為先外圈定位排列，再砌筑中間里層D、砌筑時，填腹石的分層高度應與鑲面石分層高度不同69、水泥混凝土路面的排水基層宜采用()A.開級配碎石 B.瀝青處治開級配碎石C.水泥處治開級配碎石 D.未篩分碎石70、軟土地區(qū)路地填筑時，在軟土層頂面鋪砂墊層的主要作用是()A.淺層水平排水B.擴散應力分布C.減少沉降量D.防凍脹二、多選題（共25題，每題2分。選項中，至少2個符合題意）1、關于勞務用工方式的說法，錯誤的有( )A.施工總承包企業(yè)可通過自有勞務人員完成勞務作業(yè)B.專業(yè)承包企業(yè)可以擁有獨資或控股的施工勞務企業(yè)，組織自有勞務人員、勞務作業(yè)C.專業(yè)承包企業(yè)可以將勞務作業(yè)分包給具有施工勞務資質(zhì)的企業(yè)，但不能*分臨時性的工作使用勞務派遣人員完成作業(yè)D.施工勞務企業(yè)應組織自有勞務人員完成勞務分包作業(yè)E.施工勞務企業(yè)可以將部分勞務作業(yè)分包給勞務派遣人員2、馬歇爾試驗可測定瀝青混合料的指標有()A.穩(wěn)定度B.針入度C.壓實度D.延度E.流值3、公路隧道按照長度可劃分為()A.特長隧道B.長隧道C.中隧道D.短隧道E.特短隧道4、護欄的主要作用有()A.將公路用地隔離出來，防止非法侵占公路用地B.防止失控車輛沖出路基，不至發(fā)生二次事故C.吸收能量以減輕事故車輛及人員的損傷程度D.警示和緩沖E.誘導視線5、SAC瀝青路面施工中防止離析現(xiàn)象發(fā)生的有效措施有()A.堆料采用小堆料B.裝料分為前后中進行C.碾壓要及時D.足夠的拌合時間E.控制碾壓溫度6、二次襯砌的施作前應滿足的條件有()A.滲水壓力不超過設計值的1.1倍B.各測試項目的位移速率明顯收斂，圍巖基本穩(wěn)定C.已產(chǎn)生的各項位移已達預計總位移量的80%~90%D.二次襯砌距開挖面距離較長E.周邊位移速率或拱頂下沉速率小于規(guī)定值7、填石路堤施工前，應通過修筑試驗路段確定的參數(shù)有()A.松鋪厚度B.壓實機型號及組合C.壓實速度及壓實遍數(shù)D.壓實度E.沉降差8、隧道施工方法有()A.新奧法B.盾構法C.移動模架法D.整體現(xiàn)澆法E.傳統(tǒng)礦山法9、根據(jù)《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》的規(guī)定，一般情況下應當編制安全生產(chǎn)專項施工方案的危險性較大工程有()等。A.不良地質(zhì)條件下的土方開挖B.連續(xù)梁橋的懸臂拼裝作業(yè)C.邊通航邊施工的水上工程D.路面水泥混凝土澆筑施工E.橋梁加固工程10、根據(jù)《公路工程基本建設項目概算預算編制》辦法，以各類工程的直接工程費之和作為基數(shù)計算費用的有()A.雨期施工增加費 B.夜間施工增加費 C.高原地區(qū)施工增加費D.施工輔助費 E.企業(yè)管理費11、隧道施工的方法有()A.層挖法B.支護法C.新奧法D.礦山法E.爆破法12、根據(jù)國家有關規(guī)定和材料使用上的要求，應當報廢的自有周轉(zhuǎn)材料有()A.性價比較低的材料B.無利用、改造價值的材料C.原值攤銷完畢，僅有部分使用價值的材料D.耗能過大、環(huán)境污染超標無法改造的材料E.主要結(jié)構和部件損壞嚴重，無法修復的或修復費用過大，不經(jīng)濟的材料13、模板設計與加工應確保()A.模板應有足夠的強度B.模板結(jié)構尺寸準確C.模板外露面美觀D.模板板面平整E.模板接縫嚴密14、施工總體部署是施工組織設計的重要內(nèi)容之一，其主要內(nèi)容有()A.建立施工管理機構B.劃分施工任務C.編制資源供應計劃D.安排施工順序E.制定季節(jié)性施工技術措施15、公路工程進行竣工驗收應具備的條件有()A.竣工文件已按交通運輸部規(guī)定的內(nèi)容完成B.工程決算已按交通運輸部規(guī)定的辦法編制完成，竣工決算已經(jīng)審計。并經(jīng)交通主管部門或其授權單位認定C.對需進行檔案、環(huán)保等單位單項驗收的項目，已經(jīng)有關部門驗收合格D.質(zhì)量監(jiān)督機構已按交通運輸部規(guī)定的公路工程質(zhì)量鑒定辦法對工程質(zhì)量檢測鑒定合格，并形成工程質(zhì)量鑒定報告E.通車試運營3年后16、承臺混凝土澆筑直接傾卸高度超過2m，應通過()等設施下落。A、串筒B、滑槽C、溜槽D、振動溜管E、寬口料斗17、可安排在雨期施工路基的地段有()A.重黏土地段B.巖石地段C.砂類土地段D.膨脹土地段E.鹽漬土地段18、拱式明洞可分為()A路塹對稱式B路塹偏壓式C半路塹偏壓式D半路塹單壓式E半路塹擋土型19、隧道通風控制系統(tǒng)是根據(jù)()檢測到的環(huán)境數(shù)據(jù)、交通量數(shù)據(jù)等控制風機的運轉(zhuǎn)進行通風。A、一氧化碳檢測器B、噪聲檢測器C、能見度檢測器D、濕度檢測器E、溫度檢測器20、水泥混凝土路面填縫時應使用背襯墊條控制填縫形狀系數(shù)。背襯墊條應具有()等性能。A.高溫軟化B.良好的彈性C.柔韌性D.不吸水E.耐酸堿腐蝕21、位于稻田.湖塘地段的路堤，其地基表層處理措施有()A.換填B.加筋C.晾曬D.熔燒E.外摻無機結(jié)合料22、隧道工程由()組成。A.防排水構造B.洞身構造C.附屬設施D.洞門E.照明及安全設施23、連續(xù)梁橋上部結(jié)構采用支架現(xiàn)澆施工時，確定支架搭設高度應****()A.梁體內(nèi)模尺寸B.梁體設計標高C.支架的彈性變形D.支架的非彈性變形E.基礎的允許下沉量24、施工組織設計中，施工總體部署的主要內(nèi)容有()A.建立施工管理機構