2021二級建造師公路工程管理與實務自我測試C卷含答案

第第頁標題標題標題標題標題標題標題標題標題標題考試須知：1、考試時間：180分鐘，滿分為120分。2、請首先按要求在試卷的指定位置填寫您的姓名、準考證號和所在單位的名稱。3、請仔細閱讀各種題目的回答要求，在規(guī)定的位置填寫您的答案。4、不要在試卷上亂寫亂畫，不要在標封區(qū)填寫無關的內容。姓名:_________考號:_________一、單選題（共70題，每題1分。選項中，只有1個符合題意）1、以下關于結構物處回填施工一般規(guī)定的錯誤說法是()A.在結構物處的回填施工技術中規(guī)定，填土長度在拱橋臺背不少于臺高的3～4倍B.在結構物處的回填施工技術中規(guī)定，涵洞兩側填土長度不小于孔徑的2倍。C.在結構物處的回填施工技術中規(guī)定，涵洞兩側填土長度高出涵管頂2mD.在結構物處的回填施工技術中規(guī)定，擋土墻墻背回填部分頂部不少于墻高加2m2、根據《公路工程基本建設項目概算預算編制辦法》，承包人駐地內修建臨時水塔的費用屬于()A.臨時工程費B.臨時設施費C.施工輔助費D.直接工程費3、一級公路路基施工中線測量放樣宜采用()A.切線支距法 B.偏角法 C.坐標法 D.視距交會法4、施工機械臺班單價中的可變費用包括人工費、車船使用稅和()A.折舊費B.大修費C.附具費D.動力燃料費5、適用于各級公路基層和底基層的材料是()A.泥結碎石 B.級配碎石 C.泥灰結碎石 D.填隙碎石6、填石滲溝的砂石料顆粒小于()的含量不應高于5%。A.0.15mmB.0.2mmC.0.18mmD.0.3mm7、下列周轉材料攤銷方法中，適用于腳手架攤銷的是()A.定額攤銷法B.一次攤銷法C.分次攤銷法D.分期攤銷法8、除圓管涵和箱涵外，單孔跨徑小于()的泄水或通行的小型構造物是涵洞。A.5mB.6mC.7mD.8m9、關于隧道水害防治措施的說法，錯誤的是()A.因勢利導，給地下水以排走的出路，江水迅速地排到洞外B.將流向隧道的水源截斷，或盡可能使其水量減少C.隔斷排水通道D.堵塞襯砌背后的滲流水，集中引導排出10、反映瀝青混合料受水損害時抵抗剝落能力的指標是()A.穩(wěn)定度 B.殘留穩(wěn)定度 C.流值 D.飽和度11、下列關于土石路堤的填筑方法，敘述正確的是()A.不得采用分層填筑，分層壓實方法B.只能采用分層填筑，分層壓實方法C.可以采用傾填方法D.只能采用傾填方法12、瀝青路面透層施工中，123建造師網：透層油灑布后待充分滲透，一般不少于()后才能攤鋪上層。A.12hB.24hC.36hD.48h13、橋跨結構相鄰兩支座中心之間的距離稱為()A.標準跨徑B.理論跨徑C.計算跨徑D.經濟跨徑14、開挖深度超過()時，特別是在街道、居民區(qū)、行車道附近開挖土方時，無論開挖深淺都應視為高處作業(yè)，并設置警告標志和高度不低于()的雙道防護欄，夜間還要設紅色警示燈。A3m，1.2mB2m，1.5mC2m，1.2mD3m，1.0m15、澆筑箱梁混凝土時，對箱梁腹板與底板及頂板連接處的承托部位，不適合采用的振搗設備()A.插入式振動器B.附著式振動器C.平板式振動器D.振搗幫16、無機結合料穩(wěn)定材料組成設計流程正確的是()A.施工參數規(guī)定→生產配合比設計→目標配合比設計→原材料檢驗B.施工參數規(guī)定→目標配合比設計→生產配合比設計→原材料檢驗C.原材料檢驗→生產配合比設計→目標配合比設計→施工參數確定D.原材料檢驗→目標配合比設計→生產配合比設計→施工參數確定17、公路水運工程生產安全重大事故隱患排查治理的責任主體是()A.交通運輸主管部門B.建設單位C.施工單位D.監(jiān)理單位18、為保證施工現場環(huán)境和衛(wèi)生符合要求，施工現場封閉圍擋高度不得小于()A.1.4m B.1.6m C.1.8m D.2.0m19、護欄按結構可分為纜索護欄、波形梁護欄、混領土護欄，其中，波形梁護欄板又分為雙波和()兩種。A.半波B.單波C.三波D.四波20、下列結構中屬于沖刷防護導流構造物的是()A.順壩B.直壩C.逆壩D.斜壩21、水泥混凝土路面的排水基層宜采用()A.開級配碎石B.瀝青處治開級配碎石C.水泥處治開級配碎石D.未篩分碎石22、面關于后張法預制梁板說法錯誤的是()A.臺座用表面壓光的梁(板)筑成，應堅固不沉陷，確保底模沉降不大于2mmB.當頂制梁跨大于20m時。要按規(guī)定設置反拱。C.梁(板)數量較大時，采用斜向分段，水平分層方法連續(xù)澆筑。D.梁(板)的振搗以插入式振搗器為主，緊固安裝在側模上的附著式為輔。23、下列水泥穩(wěn)定粒料基層質量檢驗的實測項目中，屬于關鍵項目的是()A.平整度B.壓實度C.縱斷高程D.橫坡24、關于隧道施工洞內運輸的說法，錯誤的是()A.裝運大體積料具時，應有專人指揮B.應選用汽油作燃料的車輛C.裝碴機操作時，其回轉范圍內不得有人通過D.人車應分道通行25、下列不屬于預應力混凝土連續(xù)梁橋支架現澆施工常見質量控制點的是()A.張拉噸位B.預應力鋼筋伸長量控制C.支架基底承載力確認D.支架沉降量的控制26、填實路堤壓實質量標準的控制指標宜采用()A.壓實度B.沉降差C.密度D.孔隙率27、長度大于()的隧道應設置照明設施。A.50m B.100m C.150m D.200m28、下列交通安全設施中主要作用為管制和引導交通的是()A.交通標志B.交通標線C.隔離柵D.防眩設施29、下列周轉材料攤銷方法中，適用于腳手架攤銷的是()A.定額攤銷法B.—次攤銷法C.分次攤銷法D.分期攤銷法30、梁式橋設計洪水位上相鄰兩個橋墩(或橋臺)之間的凈距稱之為()A.標準跨徑B.理論跨徑C.計算跨徑D.凈跨徑31、預應力混凝土連續(xù)梁橋施工中，計算后張法預應力筋下料長度應考慮的因素是()A.梁的跨徑、錨夾具長度、千斤頂長度.蓋梁寬度B.梁的長度、錨夾具長度、千斤頂長度、預應力筋外露工作長度C.蓋梁寬度、梁的長度、錨夾具長度、千斤頂長度D.預應力孔道曲線長度、預應力筋外露工作長度、錨夾具長度、千斤頂長度32、級配礫石或天然砂礫用做基層時，其重型擊實標準的壓實度不應小于()A.90%B.93%C.96%D.98%33、隧道洞內導線應盡量沿()布設。A.導線點B.控制網C.路線中線D.視線范圍34、在孔徑的控制中，防止縮頸屬于()基礎施工中的控制要點A擴大基礎B鉆孔樁C挖孔樁D沉井35、填石路堤的壓實度檢測可采用以下哪種方法進行()A.環(huán)刀法B.12t以上振動壓路機進行壓實試驗C.灌砂法D.超聲波檢測36、對KI十800～KI十960段的軟基處理，最適合的技術是采用()A.袋裝砂井B.反壓護道C.拋石擠淤D.生石灰樁37、橋梁平面控制網按常規(guī)方法布設時，基本網形是()A.三角形B.圓形C.扇形D.菱形38、根據《公路工程質量監(jiān)督規(guī)定》，建設單位或者項目法人在完成開工前各項準備工作之后，應當在辦理施工許可證前()日，按照交通運輸部的有關規(guī)定到質監(jiān)機構辦理公路工程施工質量監(jiān)督手續(xù)。A.10B.20C.30D.4039、當急流槽很長時，應分段砌筑，每段不宜超過()A.5mB.10mC.15mD.20m40、關于拋石擠淤施工說法中，錯誤的是()A.該方法適用于常年積水的洼地，排水困難的地方B.該方法適用于淤積處表層無硬殼，片石能沉達底部的泥沼地C.拋投片石的大小由泥炭或軟土的稠度確定D.拋投順序一般情況下應先從路堤兩側向中間進行41、公路面層水泥混凝土可采用礦渣硅酸鹽水泥的交通等級是()A.極重交通荷載等級B.特重交通荷載等級C.重交通荷載等級D.中交通荷載等級42、可以反映出關鍵工序和關鍵路線的公路工程進度計劃形式是()A.橫道圖 B.工程管理曲線 C.斜率圖 D.網絡圖43、經過返修加固處理的分項工程，外形尺寸增大仍能滿足安全使用要求的可以()A.降級驗收B.協商驗收C.鑒定驗收D.核算驗收44、預應力混凝土連續(xù)梁橋施工中，計算后張法預應力XX下料長度應考慮的XX()A.預應力孔道曲線長度、預應力筋外露工作長度、錨夾具長度、千斤頂長度B.梁的跨徑、錨夾具長度、千斤頂長度、蓋梁寬度C.梁的長度、錨夾具長度、千斤頂長度、預應力筋外露工作長度D.蓋梁寬度、梁的長度、錨夾具長度、千斤頂長度45、下列設施中，不屬于交通標志的是()A.里程標B.隔離柵C.公路界碑D.作業(yè)區(qū)指示牌46、按照《公路工程變更管理辦法》的規(guī)定，負責對一般變更設計進行審查的單位是()A.交通運輸部B.省級交通主管部門C.縣級及縣級以上交通主管部門D.項目法人47、明挖地基主要檢驗的內容是()A.預應力管道坐標B.張拉斷絲滑絲數C.基底標高D.隱蔽工程48、對于地下水位較高、且有重載交通行駛的路面，為隔絕地下水上升影響路面穩(wěn)定性，應在路基頂面設置()A.反濾層B.墊層C.稀漿封層D.透層49、目前我國高速公路收費系統主要使用的通行券為()A.紙質磁性券B.紙質二維條形碼券C.非接觸IC卡D.磁卡50、根據FIDIC施工合同條件。由于業(yè)主方原因使分包商受到損失，分包商向總承包商提出索賠時，總承包商()A.應拒絕索賠B.應承擔全部責任C.必須先對分包商賠償，再向業(yè)主追索D.可利用分包商提供的索賠證據向工程師遞交索賠報告51、對于地下水位較高、且有重載交通行駛的路面，為隔絕地下水上升影響路面穩(wěn)定性，應在路基頂面設置()A.反濾層B.墊層C.稀漿封層D.透層52、關于加筋土擋土墻施工要求的說法，錯誤的是()A.安裝直立式墻板應按不同填料和拉筋預設仰斜坡B.拉筋應呈水平鋪設C.嚴禁平行于拉筋方向碾壓D.墻后填土宜采用羊足碾壓53、用于公路路基的填料，其強度按()確定。A.回彈模量 B.CBR值 C.壓碎值 D.無側限抗壓強度54、某工程項目發(fā)生了工程質量事故，造成2人死亡，直接經濟損失600萬元，該事故的等級是()A.一級一般質量事故 B.一級重大質量事故C.二級重大質量事故 D.三級重大質量事故55、關于配電箱，開關箱安全技術要求的說法，錯誤的是()A.分配電箱不得掛接臨時用電設備B.一個開關箱最多控制兩臺用電設備C.總配電必須安裝漏電保護器D.開關箱內必須安裝漏電保護器56、瀝青瑪碲脂碎石的簡稱是()A.SACB.SBSC.SMAD.AC-1657、橋梁的墩(臺)身施工中，高大的后仰橋臺，未經填土的臺身露出地面高度不得超過()，以防因偏心造成基底的不均勻沉陷。A.2mB.3mC.4mD.5m58、關于填隙碎石施工的說法，正確的是()A.單層填隙碎石的壓實厚度宜為公稱最大粒徑的1.5-2.0倍。B.填隙料應干燥C.填隙碎石施工，應采用膠輪壓路機D.填隙碎石碾壓后，表面集料間的空隙應填滿，但表面應看得見集料59、級配礫石或天然砂礫用做基層時，其重型擊實標準的壓實度不應小于()A.90%B.93%C.96%D.98%60、在舊水泥混凝土路面上加鋪瀝青混凝土結構層時，在兩者之間設置()A、透層B、粘層C、封層D、防水層61、根據《公路水運工程安全生產監(jiān)督管理辦法》(交通部令2007年第1號)規(guī)定，組織公路水運工程一級及以上資質施工單位的主要負責人、項目負責人、專項安全生產管理人員的考核發(fā)證工作由()負責。A.交通運輸部門B.省級人民政府交通主管部門C.市級人民政府交通主管部門D.地方人民政府交通主管部門62、路基地面排水的設施中，排水溝的線形要求平順，盡可能采用直線形，轉彎處宜做成弧線，其半徑不宜小于()m。A.5B.10C.15D.2063、一般情況下，同一路段應先施工的路基地面排水設施是()A.邊溝B.急流槽C.截水溝D.攔水帶64、瀝青路面的施工中，試驗段開工前()天應安裝好試驗儀器和設備，配備好的試驗人員報請監(jiān)理工程師審核。A.7B.14C.21D.2865、無機結合料基層施工中，無機結合料穩(wěn)定材料養(yǎng)護7天后，施工需要通行重型貨車時，應有專人指揮，按規(guī)定的車道行駛，且車速不應大于()A.20km／hB.25km／hC.30km／hD.35km／h66、路面基層排水層的透水材料，透水性從高到低排序正確的是()A.未經處治的開級配碎石集料>瀝青處治的碎石集料>水泥處治的碎石集料B.水泥處治的碎石集料>未經處治的開級配碎石集料>瀝青處治的碎石集料C.瀝青處治的碎石集料>水泥處治的碎石集料>未經處治的開級配碎石集料D.未經處治的開級配碎石集料>水泥處治的碎石集料>瀝青處治的碎石集料67、路基填料的強度指標是()A.壓實度B.CBR值C.穩(wěn)定度D.塑性指數68、工程質量檢驗評分應以()為單元，采用百分制進行。A.單項工程 B.單位工程C.部分工程 D.分項工程69、挖孔樁孔內有巖層需要爆破時，應采用()爆破。A.藥壺炮B.貓洞炮C.深孔炮D.淺眼炮70、公路工程高處作業(yè)中，在有墜落可能的部位作業(yè)時，必須把安全帶掛在牢固的結構上，且安全帶長度應不超過()m。A.1B.2C.2.5D.3二、多選題（共25題，每題2分。選項中，至少2個符合題意）1、根據國家有關規(guī)定和材料使用上的要求，應當報廢的自有周轉材料有()A.性價比較低的材料B.無利用.改造價值的材料C.原值攤銷完畢，僅有部分使用價值的材料D.耗能過大.環(huán)境污染超標無法改造的材料E.主要結構和部件損壞嚴重，無法修復的或修復費用過大，不經濟的材料2、下列關于施工現場臨時用電要求中，正確的有()A.采用TN-S接地、接零保護系統B.采用三級配電系統C.采用兩級漏電保護和兩道防線D.采用同一個開關電器直接控制多個用電設備E.必須按照"開關箱。分配電箱。總配電箱"順序送電3、公路工程施工機械設備的選擇原則，一般包括()A.適應性B.先進性C.安全性D.通用性E.專用性4、公路工程質量事故分為()A.一般質量事故B.嚴重質量事故C.特大質量事故D.重大質量事故E.質量問題5、根據《公路工程基本建設項目概算預算編制》辦法，以各類工程的直接工程費之和作為基數計算費用的有()A.雨期施工增加費 B.夜間施工增加費 C.高原地區(qū)施工增加費D.施工輔助費 E.企業(yè)管理費6、水泥混凝土路面產生橫向裂縫的原因有()A.切縫深度過深 B.切縫不及時 C.養(yǎng)護不及時D.舊路拓寬處發(fā)生沉陷 E.混凝土配合比不合理，水灰比偏大7、已包括在公路工程概、預算定額中的“其他工程費”有()A、夜間施工增加費B、施工中的水、電費C、工地轉移費D、材料二次搬運費E、施工輔助費8、二次襯砌的施作前應滿足的條件有( )A.滲水壓力不超過設計值的1.1倍B.各測試項目的位移速率明顯收斂，圍巖基本穩(wěn)定C.已產生的各項位移已達預計總位移量的80%～90%D.二次襯砌距開挖面距離較長E.周邊位移速率或拱頂下沉速率小于規(guī)定值9、填石路堤施工前，通過修筑試驗路段來確定的路堤施工參數有()A.松鋪厚度B.壓實機械型號及組合C.整平機械型號及整平速度D.壓實速度及壓實遍數E.孔隙率10、錨桿鐵絲網噴漿或噴射混凝土護坡適用于()A.直面為完整結構的硬巖；B.直面為碎裂結構的硬巖C.層狀結構的不連續(xù)地層D.片狀結構的不連續(xù)地層E.塊狀結構的不連續(xù)地層11、下列對軟土地基處理中袋裝砂井的施工材料及施工流程的敘述，正確的是()A.砂的含泥量不應大于3％B.大于0.5mm的砂的含量宜占總重的50％以下C.應采用滲水率較高的細砂D.砂的滲透系數不應小于5×103cm／sE.在攤鋪下層砂墊層之前應先進行機具定位12、《公路水運安全生產管理監(jiān)督管理辦法》所指的三類安全生產管理人員中，屬于施工單位主要負責人的有()A.企業(yè)法定代表人授權的項目經理 B.企業(yè)法定代表人C.企業(yè)安全生產工作的負責人 D.項目總工E.企業(yè)安全生產管理機構的負責人13、施工方案包括的內容很多，()屬于科學組織和管理問題A.施工方法的確定B.施工機具和設備的選擇C.施工順序的安排D.科學的施工組織E.合理的施工進度14、水泥混凝土路面填縫時應使用背襯墊條控制填縫形狀系數。背襯墊條應具有()等性能。A.高溫軟化B.良好的彈性C.柔韌性D.不吸水E.耐酸堿腐蝕15、適用于變截面連續(xù)箱梁施工的方法有()A.頂推法B.懸臂澆筑法C.支架法D.轉體施工法E.懸臂拼裝法16、下列對膨脹土地區(qū)路堤施工與路塹施工的技術要求敘述中，正確的有()A.在路堤與路塹交界地段，應采用臺階方式搭接，其長度不應小于2mB.對強膨脹土、地下水發(fā)育、運營中處理困難的路塹，路床的換填深度應加深至1.0～1.5m，并應采取地下排水措施C.膨脹土路基填筑松鋪厚度不得大于200mmD.邊坡不得一次挖到設計線，應預留厚度200～300mmE.膨脹土地區(qū)的路塹，應對路塹路床1m范圍內膨脹土進行超挖，并采取加固措施17、微差爆破當裝藥量相等時，具有如下優(yōu)點()A可減震1/3~2/3左右B有利于挖掘機作業(yè)C可節(jié)省炸藥20％D對巖石的破碎效果更好E保護和減弱了開挖限界以外地震的破壞作用。18、面關于沉樁施工說法正確的是()A.沉樁過程中應注意：樁帽與樁周圍應有5~l0mm間隙；B.當設計樁尖標高處為硬塑黏性土、碎石土、中密以上的砂土或風化巖等土層時，當貫人度已達到控制貫人度，而樁尖標高未到達設計標高時，應繼續(xù)錘入0.10米左右(或錘擊30~50次)，如無異常變化即可停錘；C.在同一樁基中，各樁的最終貫入度應大致接近.而沉入深度不宜相差過大；D.當設計樁尖標高處為一般黏性土或其他松軟土層時，應以貫入度控制，標高作為校核。當樁尖已達設計標高，而貫入度仍較大時，應繼續(xù)錘擊，使其接近控制貫人度；E.從沉樁開始時起，應嚴格控制樁位及豎樁的豎直度或斜樁的傾斜度。在沉樁過程中，也可采用頂、拉樁頭或樁身辦法來糾偏。19、關于普通鋼筋焊接施工的說法，正確的有()A.接頭采用搭接電弧焊時，應使接合鋼筋軸線一致B.接頭搭接雙面焊時，兩鋼筋不得彎折，應直接緊貼焊接C.焊接接頭應設罝在彎矩.剪力較小斷面D.接頭應集中布罝在內力較小的同一斷面內E.單面焊縫的長虔不應小于5d(d為鋼筋直徑)20、二次襯砌的施作前應滿足的條件有()A.滲水壓力不超過設計值的1.1倍B.各測試項目的位移速率明顯收斂，圍巖基本穩(wěn)定C.已產生的各項位移已達預計總位移量的80%~90%D.二次襯砌距開挖面距離較長E.周邊位移速率或拱頂下沉速率小于規(guī)定值21、屬于焦油瀝青的有()A.石油瀝青B.木瀝青C.頁巖瀝青D.煤瀝青E.天然瀝青22、可能造成水泥穩(wěn)定碎石基層產生裂縫的原因有()A.在保證強度的情況下，盡量降低水泥穩(wěn)定碎石混合料的水泥用量B.碾壓時混合料含水量偏大，不均勻C.混合料碾壓成型后及時灑水養(yǎng)生D.增加碎石級配中細粉料