2025屆湖南省衡陽二十六中高三第四次模擬考試物理試卷含解析_第1頁
2025屆湖南省衡陽二十六中高三第四次模擬考試物理試卷含解析_第2頁
2025屆湖南省衡陽二十六中高三第四次模擬考試物理試卷含解析_第3頁
2025屆湖南省衡陽二十六中高三第四次模擬考試物理試卷含解析_第4頁
2025屆湖南省衡陽二十六中高三第四次模擬考試物理試卷含解析_第5頁
已閱讀5頁,還剩8頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

2025屆湖南省衡陽二十六中高三第四次模擬考試物理試卷考生請注意:1.答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi),第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回。一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、如圖所示,四個小球質(zhì)量分別為、、、,用細線連著,在和之間細線上還串接有一段輕彈簧,懸掛在光滑定滑輪的兩邊并處于靜止?fàn)顟B(tài)。彈簧的形變在彈性限度內(nèi)重力加速度大小為,則下列說法正確的是()A.剪斷間細線的一瞬間,小球的加速度大小為B.剪斷間細線的一瞬間,小球和的加速度大小均為C.剪斷間細線的一瞬間,小球的加速度大小為零D.剪斷球上方細線的一瞬間,小球和的加速度大小均為零2、用木板搭成斜面從卡車上卸下貨物,斜面與地面夾角有兩種情況,如圖所示。同一貨物分別從斜面頂端無初速度釋放下滑到地面。已知貨物與每個斜面間的動摩擦因數(shù)均相同,不計空氣阻力。則貨物()A.沿傾角α的斜面下滑到地面時機械能的損失多B.沿傾角α的斜面下滑到地面時重力勢能減小得多C.沿兩個斜面下滑過程中重力的功率相等D.沿兩個斜面下滑過程中重力的沖量相等3、一帶負電的粒子只在電場力作用下沿x軸正方向運動,其電勢能Ep隨位移x變化的關(guān)系如圖所示,其中0~x2段是關(guān)于直線x=x1對稱的曲線,x2~x3段是直線,則下列說法正確的是A.x1處電場強度最小,但不為零B.粒子在0~x2段做勻變速運動,x2~x3段做勻速直線運動C.若x1、x3處電勢為?1、?3,則?1<?3D.x2~x3段的電場強度大小方向均不變4、科學(xué)家已經(jīng)成功檢測定位了納米晶體結(jié)構(gòu)中的氫原子。按玻爾氫原子理論,氫原子的能級圖如圖所示,下列判斷正確的是()A.氫原子從第4激發(fā)態(tài)躍遷到第2激發(fā)態(tài)需要吸收光子B.一個處于n=4激發(fā)態(tài)的氫原子向基態(tài)躍遷時,最多可能發(fā)出6條光譜線C.用光子能量為13.06eV的光照射一群處于基態(tài)的氫原子,可觀測到多種不同頻率的光子D.氫原子的核外電子由低能級躍遷到高能級時,電勢能減小,動能增大5、一輛汽車在公路上勻速行駛的速度為,正常勻速行駛過程中發(fā)現(xiàn)前方處有一個特殊路況,駕駛員剎車減速,汽車停在該特殊路況前處。若該駕駛員的反應(yīng)時間大約為,則汽車減速過程中加速度的大小約為()A. B. C. D.6、對光電效應(yīng)現(xiàn)象的理解,下列說法正確的是()A.當(dāng)某種單色光照射金屬表面時,能產(chǎn)生光電效應(yīng),如果入射光的強度減弱,從光照至金屬表面上到發(fā)射出光電子之間的時間間隔將明顯增加B.光電效應(yīng)現(xiàn)象證明光具有波動性C.若發(fā)生了光電效應(yīng)且入射光的頻率一定時,光強越強,單位時間內(nèi)逸出的光電子數(shù)就越多D.無論光強多強,只要光的頻率小于極限頻率就能產(chǎn)生光電效應(yīng)二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、如圖所示,甲、乙、丙是繞地球做勻速圓周運動的3艘飛船,下列說法正確的是()A.丙開動發(fā)動機向后瞬時噴氣后,其勢能不變B.丙開動發(fā)動機向后瞬時噴氣后的一段時間內(nèi),可能沿原軌道追上同一軌道上的乙C.甲受稀薄氣體的阻力作用后,其動能增大、勢能減小D.甲受稀薄氣體的阻力作用后,阻力做功大小與引力做功大小相等8、如圖甲所示,由一根導(dǎo)線繞成的矩形線圈的匝數(shù)n=10匝,質(zhì)量m=0.04kg、高h=0.05m、總電阻R=0.5Ω、豎直固定在質(zhì)量為M=0.06kg的小車上,小車與線圈的水平長度l相同。線圈和小車一起沿光滑水平面運動,并以初速度v0=2m/s進入垂直紙面向里的有界勻強磁場,磁感應(yīng)強度B=1.0T,運動過程中線圈平面和磁場方向始終垂直。若小車從剛進磁場位置1運動到剛出磁場位置2的過程中速度v隨車的位移x變化的圖象如圖乙所示,則根據(jù)以上信息可知()A.小車的水平長度l=10cmB.小車的位移x=15cm時線圈中的電流I=1.5AC.小車運動到位置3時的速度為1.0m/sD.小車由位置2運動到位置3的過程中,線圈產(chǎn)生的熱量Q=0.0875J9、關(guān)于波的干涉和衍射,下列說法正確的是_______。A.對于同一列機械波,障礙物越小,越容易繞過去B.如果波在傳播過程中遇到尺寸比波長大得多的障礙物,該波就不能發(fā)生衍射C.猛擊音叉,圍繞振動的音叉轉(zhuǎn)一圈的過程中,會聽到聲音忽強忽弱,這是干涉現(xiàn)象D.一束白光通過三棱鏡后,在屏上出現(xiàn)彩色條紋,這是光的一種干涉現(xiàn)象E.機械波、電磁波、光波均能產(chǎn)生衍射現(xiàn)象10、大量天文觀測表明宇宙中的恒星(其實是銀河系中的恒星)超過70%是以雙星形式存在的。如圖所示為某星系中由兩顆恒星A。B組成的雙星系統(tǒng),兩恒星環(huán)繞連線上的O點(未畫出)做勻速圓周運動,觀測到它們球心間的距離為L,轉(zhuǎn)動的周期為T,已知引力常量為G,根據(jù)觀測結(jié)果可以確定的物理量是()A.兩恒星的線速度之和B.兩恒星的線速度之比C.兩恒星的質(zhì)量之比D.兩恒星的質(zhì)量之和三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)圖甲為在氣墊導(dǎo)軌上研究勻變速直線運動的示意圖,滑塊上裝有寬度為d(很?。┑恼诠鈼l,滑塊在鉤碼作用下先后通過兩個光電門,用光電計時器記錄遮光條通過光電門1的時間△t以及遮光條從光電門1運動到光電門2的時間t,用刻度尺測出兩個光電門之間的距離x。(1)用游標(biāo)卡尺測量遮光條的寬度d,示數(shù)如圖乙,則d=________cm;(2)實驗時,滑塊從光電門1的右側(cè)某處由靜止釋放,測得滑塊經(jīng)過第一個光電門時遮光條遮光時間為△t=25ms,則遮光條經(jīng)過光電門1時的速度v=________m/s;(結(jié)果保留一位有效數(shù)字)(3)保持其它實驗條件不變,只調(diào)節(jié)光電門2的位置,滑塊每次都從同一位置由靜止釋放,記錄幾組x(單位為m)及其對應(yīng)的t(單位為s),作出圖像如圖丙,圖像不過原點的原因是________,滑塊加速度的大小a=_________。(結(jié)果保留一位有效數(shù)字)12.(12分)某同學(xué)在驗證合外力一定,物體的質(zhì)量與加速度的關(guān)系時,采用圖甲所示的裝置及數(shù)字化信息系統(tǒng)獲得了小車的加速度a與小車質(zhì)量M(包括所放砝碼及傳感器的質(zhì)量)的對應(yīng)關(guān)系圖象,如圖乙所示.實驗中所掛鉤碼的質(zhì)量20g,實驗中選用的是不可伸長的輕繩和光滑的輕質(zhì)定滑輪.(1)實驗開始時,他先調(diào)節(jié)木板上定滑輪的高度,使?fàn)恳≤嚨妮p繩與木板平行.他這樣做的目的是下列哪一個_____________;(填字母代號)A.可使位移傳感器測出的小車的加速度更準(zhǔn)確B.可以保證小車最終能夠做直線運動C.可在平衡摩擦力后使細繩拉力等于小車所受的合力(2)由圖乙可知,圖線不過原點O,原因是_____________________________;(3)該圖線的初始段為直線,該段直線的斜率最接近的數(shù)值是_____________.A.30B.0.3C.20D.0.2四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示,一束平行于直徑AB的單色光照射到玻璃球上,從N點進入玻璃球直接打在B點,在B點反射后到球面的P點(P點未畫出)。已知玻璃球的半徑為R,折射率n=,光在真空中的傳播速度為c,求:①入射點N與出射點P間的距離;②此單色光由N點經(jīng)B點傳播到P點的時間。14.(16分)我國不少省市ETC聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)啟動運行,ETC是電子不停車收費系統(tǒng)的簡稱,汽車分別通過ETC通道和人工收費通道的流程如圖所示。假設(shè)汽車以v1=12m/s朝收費站沿直線行駛,如果過ETC通道,需要在距收費站中心線前d=10m處正好勻減速至v2=4m/s,勻速通過中心線后,再勻加速至v1正常行駛;如果過人工收費通道,需要恰好在中心線處勻減速至零,經(jīng)過t0=20s繳費成功后,再啟動汽車勻加速至v1正常行駛,設(shè)汽車加速和減速過程中的加速度大小均為1m/s2。求:(1)汽車過ETC通道時,從開始減速到恢復(fù)正常行駛過程中的位移大小?(2)汽車通過人工收費通道,應(yīng)在離收費站中心線多遠處開始減速?(3)汽車通過ETC通道比通過人工收費通道節(jié)約的時間是多少?15.(12分)如圖所示的矩形玻璃磚,下底面鍍銀,厚為d,一束單色光沿OC方向射到玻璃磚上表面,折射后經(jīng)下底面反射后再經(jīng)上表面射出。已知OC與玻璃磚上表面成角,玻璃磚對該單色光的折射率為,光在真空中的傳播速度為c。求:(1)光在玻璃磚中傳播的時間;(2)光射出玻璃磚上表面的折射角。

參考答案一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、C【解析】

AB.開始時,彈簧的彈力為,剪斷CD間細線的一瞬間,彈簧的彈力不變,則小球C的加速度大小為AB的加速度為零,故AB錯誤;C.同理可以分析,剪斷AB間細線的一瞬間,小球C的加速度大小為0,故C正確;D.剪斷C球上方細線的一瞬間,彈簧的彈力迅速減為零,因此小球A和B的加速度大小為,故D錯誤。故選C。2、A【解析】

A.設(shè)斜面長為,貨物距地面的高度為,根據(jù)功的定義式可知,滑動摩擦力對貨物做的功為所以貨物與斜面動摩擦因數(shù)一定時,傾角越小,克服摩擦力做功越多,機械能損失越多,故A正確;B.下滑到地面時的高度相同,重力做功相同,重力勢能減少量相同,故B錯誤;CD.沿傾角大的斜面下滑時貨物的加速度大,所用時間短,根據(jù)可知沿斜面下滑過程中重力的功率大,根據(jù)可知沿斜面下滑過程中重力的沖量小,故C、D錯誤;故選A。3、D【解析】EP-x圖像的斜率表示粒子所受電場力F,根據(jù)F=qE可知x1處電場強度最小且為零,故A錯誤;B、粒子在0~x2段切線的斜率發(fā)生變化,所以加速度也在變化,做變速運動,x2~x3段斜率不變,所以做勻變速直線運動,故B錯誤;C、帶負電的粒子從x1到x3的過程中電勢能增加,說明電勢降低,若x1、x3處電勢為?1、?3,則?1>?3,故C錯誤;D、x2~x3段斜率不變,所以這段電場強度大小方向均不變,故D正確;故選D點睛:EP-x圖像的斜率表示粒子所受電場力F,根據(jù)F=qE判斷各點場強的方向和大小,以及加速度的變化情況。至于電勢的高低,可以利用結(jié)論“負電荷逆著電場線方向移動電勢能降低,沿著電場線方向移動電勢能升高”來判斷。4、C【解析】

A.氫原子從第4激發(fā)態(tài)躍遷到第2激發(fā)態(tài)是從高能級向低能級躍遷,要輻射光子,故A錯誤;B.一個氫原子,從激發(fā)態(tài)向基態(tài)躍遷,最多可以輻射出3種頻率的光子,故B錯誤;C.用光子能量為13.06eV的光照射一群處于基態(tài)的氫原子,氫原子可以躍遷到的激發(fā)態(tài),再向低能級躍遷可以輻射出10種頻率的光子,故C正確;D.氫原子的核外電子由低能級躍遷到高能級時,軌道半徑變大,動能變小,電勢能變大,故D錯誤。故選C。5、C【解析】

在駕駛員的反應(yīng)時間內(nèi)汽車勻速運動,其位移為剎車階段內(nèi)勻減速運動,位移為又有,解得故選C。6、C【解析】

A.光電效應(yīng)具有瞬時性,從光照至金屬表面上到發(fā)射出光電子之間的時間間隔與光的照射強度無關(guān),故A錯誤;B.光電效應(yīng)現(xiàn)象證明光具有粒子性,故B錯誤;C.在發(fā)生光電效應(yīng)的情況下,頻率一定的入射光的強度越強,單位時間內(nèi)發(fā)出光電子的數(shù)目越多,故C正確;D.每種金屬都有它的極限頻率v0,只有入射光子的頻率大于極限頻率v0時,才會發(fā)生光電效應(yīng),故D錯誤。故選C。二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、AC【解析】

A.丙向后瞬時噴氣后,速度增大,但位置尚未變化,其勢能不變,選項A正確;。B.綜合應(yīng)用牛頓第二定律、功和能的推論。丙飛船向后瞬時噴氣后速度增大,之后離開原來軌道,軌道半徑變大,不可能沿原軌道追上同一軌道上的乙,選項B錯誤;CD.甲受稀薄氣體的阻力作用時,甲軌道半徑緩慢減小,做半徑減小的圓周運動,由可知其動能增大、勢能減小、機械能減小,由動能定理可知,即此過程中有阻力做功大小小于引力做功大小,選項C正確,D錯誤;故選AC.8、AC【解析】

A.從位置1到位置2,開始進入磁場,安培力向左,小車減速,全進入磁場后,回路磁通量不再變化,沒有感應(yīng)電流,不受安培力開始勻速,所以根據(jù)圖像可以看出小車長10cm,A正確B.小車的位移x=15cm時,處于勻速階段,磁通量不變,回路電流為零,B錯誤C.小車進入磁場過程中:,出磁場過程中:,而進出磁場過程中電量:,進出磁場過程中磁通量變化相同,所以電量相同,所以,解得:,C正確D.從位置2運動到位置3的過程中,根據(jù)能量守恒:,解得:,D錯誤9、ACE【解析】

A.障礙物越小,機械波越容易繞過去,越容易發(fā)生衍射,A正確;B.只有當(dāng)障礙物的尺寸與波的波長差不多或比波長短時,才會發(fā)生明顯的衍射現(xiàn)象,當(dāng)障礙物的尺寸比波的波長大得多時,也能發(fā)生衍射現(xiàn)象,只是不明顯,B錯誤;C.圍繞振動的音叉轉(zhuǎn)一圈會聽到忽強忽弱的聲音,是聲波疊加產(chǎn)生加強與減弱的干涉的結(jié)果,C正確;D.白光通過三棱鏡在屏上出現(xiàn)彩色條紋是光的折射現(xiàn)象,D錯誤;E.衍射是波的特性,一切波都能發(fā)生衍射,E正確。故選ACE.10、AD【解析】

AB.設(shè)兩恒星的軌道半徑分別為、,雙星系統(tǒng)有相同的周期,則有聯(lián)立可得故無法確定兩恒星的線速度之比,而兩恒星的線速度之和可以確定,選項A正確,選項B錯誤;CD.又聯(lián)立解得故可以確定兩恒星的質(zhì)量之和,但無法確定兩恒星的質(zhì)量之比,選項D正確,C錯誤。故選AD。三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、0.750.3經(jīng)過光電門1時速度不為00.4【解析】

(1)[1].主尺:0.7cm,游標(biāo)尺:對齊的是5,所以讀數(shù)為:5×0.1mm=0.5mm=0.05cm,

故遮光條寬度為:d=0.7cm+0.05cm=0.75cm;

(2)[2].滑塊經(jīng)過光電門時的瞬時速度可近似認為是滑塊經(jīng)過光電門的平均速度。

則滑塊經(jīng)過光電門時的速度為(3)[3][4].滑塊在兩光電門間做勻加速直線運動,由位移公式可得變形可得由圖象可知,圖象與縱軸的交點表示經(jīng)過光電門1的速度,則圖象不過原點的原因是經(jīng)過光電門1的速度不為0;

圖象的斜率那么滑塊加速度的大小a=2k=0.4m/s2。12、(1)C(2)平衡摩擦力使長木板的傾角過大;(3)D【解析】

(1)實驗開始時,他先調(diào)節(jié)木板上定滑輪的高度,使?fàn)恳≤嚨妮p繩與木板平行.他這樣做的目的是可

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論