模塊三-底涂層涂裝

模塊三

底涂層涂裝模塊三底涂層涂裝任務(wù)1

底漆的選用與調(diào)制任務(wù)2

空氣噴槍的使用任務(wù)3

壓縮空氣供給系統(tǒng)的使用任務(wù)4

底漆的噴涂模塊三底涂層涂裝任務(wù)1

底漆的選用與調(diào)制模塊三底涂層涂裝任務(wù)目標(biāo)1.熟悉車用底漆的特性及選用原則。2.掌握車用底漆的調(diào)制方法。3.能進行車用底漆的選用與調(diào)制。模塊三底涂層涂裝任務(wù)引入一塊多處銹蝕的發(fā)動機艙蓋經(jīng)過脫漆及去銹處理后，需要進行底漆的噴涂。在噴涂底漆之前，首先必須進行底漆的選用和調(diào)制。常用的底漆如圖3-1-1所示。用于車身涂裝的底漆種類很多，選用哪種底漆最為妥當(dāng)，底漆選定后怎樣進行調(diào)制等問題是本任務(wù)需要解決的關(guān)鍵。圖3-1-1常用的底漆a）丙烯酸底漆b）磷化底漆c）環(huán)氧底漆d）塑料底漆模塊三底涂層涂裝任務(wù)分析底漆的選用和調(diào)制是噴涂底漆的前提和基礎(chǔ)，底漆選用是否恰當(dāng)，底漆的調(diào)制是否符合要求，將直接影響涂裝質(zhì)量。要選用合適的底漆，必須了解底漆的類型、性質(zhì)、使用范圍及其與面涂層的配套性，然后結(jié)合被涂物的材料、使用環(huán)境和施工條件等因素進行綜合選擇。模塊三底涂層涂裝車身常用底漆根據(jù)其用途不同可分為普通底漆和特殊用途底漆。普通底漆根據(jù)其使用目的不同又分為頭道底漆、二道底漆、表面封閉底漆等。頭道底漆顏料含量最低，填充性能較弱，具有較強的附著力，較難被砂紙打磨。由于頭道底漆含膠黏劑較多，上層涂料容易與之牢固地結(jié)合，一般情況下直接涂在裸露底材上。二道底漆具有最高的顏料含量，它的功能是填塞針孔、砂眼等，具有良好的打磨性。二道底漆的附著力較差，在涂二道底漆后，必須把表面的二道底漆大部分磨去，否則會影響面層涂料的附著力，使面層涂料產(chǎn)生浮脆、氣泡等現(xiàn)象。表面封閉底漆含顏料成分較低，主要用于填平打磨的痕跡，給面層涂料提供最大的光滑度，使面層涂料豐滿，并可防止產(chǎn)生失光、斑點等現(xiàn)象。特殊用途底漆常見的有磷化底漆、帶銹底漆和塑料底漆等。一、底漆的基本知識1.底漆的分類模塊三底涂層涂裝（1）普通底漆車身普通底漆有醇酸底漆、硝基底漆、環(huán)氧樹脂底漆、聚氨酯底漆和丙烯酸樹脂底漆等，其中環(huán)氧樹脂底漆在現(xiàn)代汽車涂裝中最為常見。環(huán)氧樹脂底漆簡稱環(huán)氧底漆，是物理隔絕防腐底漆的代表。環(huán)氧樹脂是線型高聚物，以環(huán)氧丙烷和二酚基丙烷縮聚而成。它具有極強的黏結(jié)力和附著力、良好的韌性和優(yōu)良的耐化學(xué)品腐蝕性，因此環(huán)氧底漆具有以下優(yōu)點：一、底漆的基本知識2.車身常用底漆模塊三底涂層涂裝（1）普通底漆1）附著力極強，對金屬、木材、玻璃、塑料、陶瓷和紡織物等都有很好的附著力和黏結(jié)力。2）涂膜韌性好，耐撓曲，硬度比較高。3）耐化學(xué)品腐蝕性優(yōu)良，尤其是耐堿性更為突出。因為環(huán)氧樹脂的分子結(jié)構(gòu)內(nèi)含有醚鍵，而醚鍵在化學(xué)上是最穩(wěn)定的，所以對水、溶劑、酸、堿和其他化學(xué)品都有良好的抵抗力。4）良好的電絕緣性、耐久性和耐熱性。環(huán)氧樹脂類涂料也存在一定的缺點，如表面粉化較快，這也是它主要用于底層涂料的原因之一。環(huán)氧底漆使用胺類作為固化劑，胺類對人體和皮膚有一定的刺激性，因此在使用時要加以注意。國產(chǎn)常用汽車底漆的性能及用途見表3-1-1。一、底漆的基本知識2.車身常用底漆模塊三底涂層涂裝一、底漆的基本知識2.車身常用底漆模塊三底涂層涂裝一、底漆的基本知識2.車身常用底漆模塊三底涂層涂裝一、底漆的基本知識2.車身常用底漆模塊三底涂層涂裝（2）特殊用途底漆1）磷化底漆。磷化底漆是以聚乙烯醇縮丁醛樹脂為主要成膜物質(zhì)，并加入防銹顏料四鹽基鋅鉻黃而制成的底漆，常與分開包裝的磷化液調(diào)配使用。磷化底漆的防銹原理：將調(diào)配好的磷化底漆涂于金屬表面后，磷化液中的磷酸與四鹽基鋅鉻黃發(fā)生反應(yīng)，生成不溶性的磷酸鹽覆蓋膜，同時生成鉻酸使金屬表面鈍化。另外，由于聚乙烯醇縮丁醛樹脂具有很多極性基團，也參與了鋅鉻顏料與磷酸的反應(yīng)，轉(zhuǎn)變?yōu)椴蝗苄缘你t合物膜層，與磷酸鹽覆蓋膜共同起到防腐蝕和增強附著力的作用。涂布磷化底漆可代替對金屬表面的磷化處理工序，使用方便。涂層的防腐蝕性、附著力和絕緣性高，使用壽命長。但因磷化底漆涂膜很?。?0～15μm），故不能代替底涂層，因此，在涂布磷化底漆后還應(yīng)使用普通底漆打底，以增強防腐蝕性和涂裝效果。一、底漆的基本知識2.車身常用底漆模塊三底涂層涂裝（2）特殊用途底漆2）帶銹底漆。帶銹底漆是一種新型的防銹涂料。將其直接刷涂在帶銹的鋼鐵表面，既可抑制銹蝕，又可逐步使厚度在80μm以下的鐵銹轉(zhuǎn)變?yōu)榫哂斜Ｗo功能的薄膜，干燥后呈藍(lán)黑色。帶銹底漆有轉(zhuǎn)化型、穩(wěn)定型和滲透型三種形式。①轉(zhuǎn)化型（雙組分）帶銹底漆。轉(zhuǎn)化型帶銹底漆是黃血鹽反應(yīng)底漆，它由轉(zhuǎn)化液和成膜物質(zhì)分開包裝構(gòu)成。成膜物質(zhì)為各種樹脂，轉(zhuǎn)化液為亞鐵氰化鉀和磷酸的混合物。其防銹原理是轉(zhuǎn)化液將鐵銹轉(zhuǎn)化為亞鐵氰化鐵，變鐵銹為藍(lán)色顏料而起到保護作用。一、底漆的基本知識2.車身常用底漆模塊三底涂層涂裝（2）特殊用途底漆2）帶銹底漆。②穩(wěn)定型帶銹底漆。穩(wěn)定型帶銹底漆是由防銹顏料（如磷酸鋅、鉻酸鹽、氧化鐵）及抑制劑二苯胍（含氮有機混合物）等與醇酸或酚醛樹脂涂料組成的。其防銹原理主要是鉻酸鋅能使鋼鐵表面生成鈍化膜，提高鋼鐵表面的防銹能力，二苯胍起到抑制生銹的作用。該底漆的滲透性較好，能把疏松多孔的銹層密封，適合于在有薄銹的鋼鐵表面上使用。③滲透型帶銹底漆。滲透型帶銹底漆以二聚脂肪酸為主要基料，采用滲透能力極強的溶劑，通過溶劑的物理滲透作用進入銹蝕層，把多孔的鐵銹團團圍住，使鐵銹與外界隔絕，從而達(dá)到銹蝕不再繼續(xù)發(fā)展的目的。使用帶銹底漆時，只需除去鋼鐵表面的浮銹和氧化皮后即可涂刷，減輕了勞動強度，提高了生產(chǎn)效率。一、底漆的基本知識2.車身常用底漆模塊三底涂層涂裝（2）特殊用途底漆3）塑料底漆。塑料制品的涂裝是為了提高外表的裝飾性（如車身外裝飾件的外觀裝飾性和耐候性要與車身涂層相同），消除表面缺陷和改善表面性能（提高耐候性和耐化學(xué)品腐蝕性等）。但因塑料的材質(zhì)、性能、軟硬等不同，除部分品種外，一般不耐高溫。另一方面，由于聚合系列塑料的表面能比較低，表面極性小，涂料的濕潤性差，往往造成涂膜附著力達(dá)不到要求。一、底漆的基本知識2.車身常用底漆模塊三底涂層涂裝（2）特殊用途底漆3）塑料底漆。在品牌漆中都有獨立的塑料底漆，它主要針對車上的聚丙烯類塑料制品和收縮、膨脹比較大的較軟的塑料件在涂裝修復(fù)時與面涂層黏結(jié)能力差的現(xiàn)象，增強塑料底材和面涂層的黏合能力。對于BS等質(zhì)地比較堅硬的塑料，常用面漆與它們的黏結(jié)能力比較好，一般不使用塑料底漆也可達(dá)到令人滿意的附著力。塑料底漆通常為單組分，開罐即可使用，直接噴涂一薄層，等待10min左右（常溫下），待稍微干燥后就能繼續(xù)噴涂中間涂層或面漆。除專用塑料底漆外，各品牌還有專門的塑料面漆，多為雙組分聚氨酯基產(chǎn)品，性能優(yōu)良，但顏色比較單一。為了達(dá)到良好的裝飾效果，使車身外部塑料部件與車身沒有色差，通常在使用塑料底漆的基礎(chǔ)上可以直接使用普通的中涂底漆或面漆。一、底漆的基本知識2.車身常用底漆模塊三底涂層涂裝選用底漆時應(yīng)遵守以下原則：（1）底漆與底材應(yīng)有良好的附著性，并與中間涂層或面涂層有良好的結(jié)合力。所形成的涂層應(yīng)具有極好的力學(xué)性能（如耐沖擊性、一定的硬度和彈性等）。（2）底漆必須具有極好的耐腐蝕性、耐水性和耐化學(xué)品腐蝕性，對金屬無腐蝕作用，并能防止金屬表面的電化學(xué)腐蝕。（3）底漆應(yīng)具有填平紋路、針眼和孔洞的作用，并具有良好的打磨性能。（4）底漆與底材表面、中間涂層和面漆應(yīng)有良好的配套性，以防止出現(xiàn)涂裝缺陷。各種金屬與常用底漆、面漆的配套情況見表3-1-2。（5）底漆應(yīng)有良好的施工性能，應(yīng)能適應(yīng)汽車修補涂裝工藝的要求。二、底漆的選用原則與調(diào)制方法1.底漆的選用原則模塊三底涂層涂裝二、底漆的選用原則與調(diào)制方法1.底漆的選用原則模塊三底涂層涂裝二、底漆的選用原則與調(diào)制方法1.底漆的選用原則模塊三底涂層涂裝（1）底漆調(diào)制的基本知識1）混合比例。底漆的調(diào)制是指將底漆、稀釋劑及添加劑等按照一定比例進行混合。在沒有特別說明的情況下，混合比例一般采用體積比。對于單組分底漆，一般只需要加入稀釋劑；對于雙組分底漆，要加入稀釋劑和固化劑。不同品牌的底漆，其混合比例的表示方法也有所不同，如100∶50和4∶1∶1等。100∶50的混合比例是百分?jǐn)?shù)表示法，即該底漆為單組分底漆，100份底漆必須用50份稀釋劑來稀釋；4∶1∶1是比例數(shù)表示法，一般第一位數(shù)字表示涂料數(shù)量，第二位數(shù)字表示固化劑或其他添加劑的數(shù)量，第三位數(shù)字表示溶劑（或稀釋劑）的數(shù)量，即用4份底漆、1份固化劑和1份稀釋劑進行混合。二、底漆的選用原則與調(diào)制方法2.底漆的調(diào)制方法模塊三底涂層涂裝（1）底漆調(diào)制的基本知識2）涂料黏度。涂料黏度是指涂料的稀稠程度。涂料黏度的高低直接影響施工質(zhì)量，黏度過高將使表面粗糙、不勻，產(chǎn)生針孔和氣孔等缺陷；黏度過低則會造成流掛、失光或涂膜形成不豐滿。不同涂層對涂料的黏度要求也有所不同，車身涂裝作業(yè)要根據(jù)技術(shù)要求調(diào)整黏度。黏度計是測量涂料黏度的主要儀器。二、底漆的選用原則與調(diào)制方法2.底漆的調(diào)制方法模塊三底涂層涂裝（2）底漆的調(diào)制方法底漆調(diào)制的方法和步驟如下：1）將所需要調(diào)制的底漆進行充分?jǐn)嚢琛?）按照底漆的混合比例依次加入各組分，用攪拌桿攪拌均勻。對于雙組分和多組分涂料的混合調(diào)制，或?qū)ν苛橡ざ纫蠛芨邥r，應(yīng)采用調(diào)漆尺進行調(diào)制。3）檢查混合后底漆的黏度是否符合要求。4）選用合適的涂料濾網(wǎng)對底漆進行過濾。過濾底漆是為了減少對空氣噴槍的堵塞，提高噴涂施工質(zhì)量和涂層的表面光潔度。二、底漆的選用原則與調(diào)制方法2.底漆的調(diào)制方法模塊三底涂層涂裝任務(wù)引入中的發(fā)動機艙蓋多處銹蝕，其材料為鋼板。對裸鋼板噴涂底漆前，必須進行磷化處理，使鋼板表層覆蓋一層磷酸鹽，并使金屬鈍化，因此選用磷化底漆。磷化底漆層的防腐蝕性、附著力和絕緣性高，但涂膜很薄，不能代替底涂層，在其表面還要噴涂一層普通底漆。環(huán)氧底漆具有極強的黏結(jié)力和附著力，柔韌性和耐化學(xué)品腐蝕性優(yōu)良，與面漆的配套性能很好，同時考慮到施工進度和環(huán)保的要求，在磷化底漆表面應(yīng)噴涂快干無鉻環(huán)氧底漆。一、底漆的選用任務(wù)實施模塊三底涂層涂裝（1）磷化底漆一般采用雙組分包裝，使用時按規(guī)定的比例4∶1調(diào)制，即4份底漆加1份磷化液。注意：磷化液不是稀釋劑，其用量不得隨意增減。（2）調(diào)制前應(yīng)將底漆攪拌均勻，放入非金屬容器內(nèi)，邊攪拌邊加入磷化液，調(diào)制好并放置30min后再使用。注意：調(diào)制好的磷化底漆必須在12h內(nèi)用完。（3）調(diào)制好的磷化底漆的黏度應(yīng)為16～18s（秒）。若黏度過高，不得加入磷化液，應(yīng)加入3份無水乙醇和1份丁醇的混合物進行稀釋。二、底漆的調(diào)制1.磷化底漆的調(diào)制模塊三底涂層涂裝（1）快干無鉻環(huán)氧底漆是雙組分底漆。根據(jù)說明書，其調(diào)制比例為4∶1，稀釋率為5%～20%。（2）涂料的加入順序是底漆→固化劑→稀釋劑，加入過程中要不斷攪拌，使各組分混合均勻。（3）調(diào)節(jié)涂料的黏度。逐次加入稀釋劑，不斷檢查涂料的黏度，如圖3-1-2所示，按照說明書的要求，將涂料的黏度調(diào)整到17～20s。注意：調(diào)制好的快干無鉻環(huán)氧底漆必須在4h內(nèi)用完。二、底漆的調(diào)制2.快干無鉻環(huán)氧底漆的調(diào)制模塊三底涂層涂裝二、底漆的調(diào)制圖3-1-2檢查涂料的黏度2.快干無鉻環(huán)氧底漆的調(diào)制模塊三底涂層涂裝為了防止堵塞空氣噴槍并提高涂層表面的光潔度，底漆必須經(jīng)過過濾。將底漆濾網(wǎng)放在支架上，將空氣噴槍置于濾網(wǎng)下方，然后把底漆倒入濾網(wǎng)，直到所有底漆流入空氣噴槍中，如圖3-1-3所示。二、底漆的調(diào)制3.底漆的過濾圖3-1-3底漆的過濾模塊三底涂層涂裝模塊三底涂層涂裝模塊三底涂層涂裝任務(wù)2

空氣噴槍的使用模塊三底涂層涂裝任務(wù)目標(biāo)1.熟悉空氣噴槍的結(jié)構(gòu)、工作原理和類型。2.掌握空氣噴槍的使用和維護方法。3.能正確使用空氣噴槍進行噴涂操作。模塊三底涂層涂裝任務(wù)引入在噴涂練習(xí)的實踐課上，一部分學(xué)生總是掌握不了噴涂要領(lǐng)，板件上經(jīng)常出現(xiàn)涂膜流掛、漆面粗糙和涂膜分布不均勻等缺陷（見圖3-2-1），產(chǎn)生這些缺陷的根本原因是學(xué)生不能掌握空氣噴槍操作的基本規(guī)范和技巧。本任務(wù)要求掌握空氣噴槍的操作規(guī)范、使用方法和操作技巧。圖3-2-1噴涂質(zhì)量不合格的板件a）涂膜流掛b）漆面粗糙c）涂膜分布不均勻模塊三底涂層涂裝任務(wù)分析優(yōu)質(zhì)的空氣噴槍和熟練的噴涂技巧是獲得優(yōu)質(zhì)涂膜的根本保證。為了獲得良好的噴涂質(zhì)量，不妨從以下兩個方面入手：1.學(xué)習(xí)空氣噴槍的基本知識，掌握空氣噴槍的結(jié)構(gòu)、工作原理、使用和維護等知識要點。2.反復(fù)練習(xí)空氣噴槍的噴涂規(guī)范，掌握空氣噴槍的操作技能。模塊三底涂層涂裝空氣噴槍主要由空氣帽、噴嘴、針閥、扳機、空氣閥、調(diào)節(jié)旋鈕和手柄等組成，其結(jié)構(gòu)如圖3-2-2所示。一、空氣噴槍的結(jié)構(gòu)圖3-2-2空氣噴槍的結(jié)構(gòu)模塊三底涂層涂裝空氣帽引導(dǎo)壓縮空氣撞擊涂料，使其霧化，并形成有一定直徑的飛漆團。空氣帽上有三類小孔，分別是中心孔、輔助孔和側(cè)孔，如圖3-2-3所示。中心孔位于噴嘴末端，產(chǎn)生噴出涂料所需的負(fù)壓。輔助孔可促進涂料的霧化，噴出空氣量的多少與涂料霧化好壞有很大關(guān)系，圖3-2-4所示為輔助孔的大小、數(shù)目與空氣噴槍工作性能的關(guān)系。側(cè)孔噴出的氣流可控制噴霧的形狀。一、空氣噴槍的結(jié)構(gòu)模塊三底涂層涂裝針閥直接控制涂料的吸入量。從空氣噴槍前端噴出涂料的實際數(shù)量取決于針閥控制的噴嘴開口的大小。不同涂料應(yīng)選用不同規(guī)格的噴嘴。涂料流量調(diào)節(jié)旋鈕可調(diào)節(jié)噴嘴的實際開度。一、空氣噴槍的結(jié)構(gòu)模塊三底涂層涂裝空氣噴槍是指利用空氣壓力將液體轉(zhuǎn)化為小液滴的噴涂工具，其工作過程就是涂料的霧化過程。霧化使涂料成為可噴涂的細(xì)小而均勻的液滴，當(dāng)這些小液滴被以正確的方式噴在汽車表面后會結(jié)合成一層厚度極薄、均勻、平整的涂膜。涂料霧化的三個階段如圖3-2-5所示。二、空氣噴槍的工作原理模塊三底涂層涂裝第一階段，涂料從空氣噴槍噴嘴噴出后，被從環(huán)形口噴出的氣流包圍，氣流產(chǎn)生的氣旋使涂料分散。第二階段，涂料的液流與從輔助孔噴出的氣流相遇時，氣流控制液流的運動，并進一步使涂料分散。第三階段，涂料受從空氣帽喇叭口噴出的氣流作用，氣流從相反的方向沖擊涂料，使涂料成為扇形的液霧。二、空氣噴槍的工作原理模塊三底涂層涂裝普通空氣噴槍主要是按照涂料的供給方式來分類的，如吸力進給式空氣噴槍、重力進給式空氣噴槍和壓力進給式空氣噴槍等。普通空氣噴槍的類型、結(jié)構(gòu)、工作原理和用途見表3-2-1。三、空氣噴槍的類型1.普通空氣噴槍模塊三底涂層涂裝三、空氣噴槍的類型1.普通空氣噴槍模塊三底涂層涂裝三、空氣噴槍的類型1.普通空氣噴槍模塊三底涂層涂裝三、空氣噴槍的類型1.普通空氣噴槍模塊三底涂層涂裝專用空氣噴槍有雙嘴空氣噴槍、帶攪拌器的空氣噴槍、長桿空氣噴槍和微型空氣噴槍四種。專用空氣噴槍的類型、結(jié)構(gòu)、特點和用途見表3-2-2。三、空氣噴槍的類型2.專用空氣噴槍模塊三底涂層涂裝三、空氣噴槍的類型2.專用空氣噴槍模塊三底涂層涂裝環(huán)保型空氣噴槍又稱HVLP噴槍（見圖3-2-6），意為高流量低氣壓式空氣噴槍，即使用大量空氣，在低氣壓下將涂料霧化成低速的小液滴。它與傳統(tǒng)空氣噴槍的區(qū)別在于其噴涂效率非常高。環(huán)保型空氣噴槍與普通空氣噴槍的比較見表3-2-3。三、空氣噴槍的類型3.環(huán)保型空氣噴槍模塊三底涂層涂裝三、空氣噴槍的類型3.環(huán)保型空氣噴槍模塊三底涂層涂裝（1）最佳噴涂壓力的調(diào)整嚴(yán)格按照涂料產(chǎn)品說明書所提供的施工參數(shù)調(diào)整空氣噴槍的噴涂壓力。最佳的噴涂壓力是指能使涂料獲得最好霧化的最低空氣壓力。空氣壓力的調(diào)節(jié)包括空氣主壓力調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)和空氣噴槍上的噴涂氣壓調(diào)節(jié)旋鈕的調(diào)節(jié)?？諝庵鲏毫φ{(diào)節(jié)閥（簡稱調(diào)壓閥）用于噴涂壓力的調(diào)整，如圖3-2-7所示。順時針轉(zhuǎn)動調(diào)壓閥，噴涂壓力減?。荒鏁r針轉(zhuǎn)動調(diào)壓閥，噴涂壓力增大?？諝鈬姌屔系膰娡繗鈮赫{(diào)節(jié)旋鈕（見圖3-2-8）也用于噴涂壓力的調(diào)整，順時針旋緊旋鈕，噴涂壓力減小，反之增大。反復(fù)調(diào)節(jié)空氣主壓力調(diào)節(jié)閥和空氣噴槍上的噴涂氣壓調(diào)節(jié)旋鈕，直到獲得理想的噴涂壓力為止。注意：噴涂壓力的調(diào)整只有在空氣噴槍扳機完全拉緊的狀態(tài)下才能進行。一、空氣噴槍的使用任務(wù)實施1.空氣噴槍的調(diào)整模塊三底涂層涂裝一、空氣噴槍的使用1.空氣噴槍的調(diào)整模塊三底涂層涂裝（2）最佳噴幅圖形的調(diào)整如圖3-2-9所示，噴幅圖形的調(diào)整方法是轉(zhuǎn)動噴幅調(diào)節(jié)旋鈕，擰進旋鈕噴幅變寬，擰出旋鈕噴幅變窄、變圓。經(jīng)反復(fù)調(diào)整，直至獲得最佳的噴幅為止。（3）最佳出漆量的調(diào)整出漆量的調(diào)整方法如圖3-2-10所示，旋轉(zhuǎn)涂料流量調(diào)節(jié)旋鈕，觀察涂料的霧化程度。擰進旋鈕出漆量少，擰出旋鈕出漆量大。一、空氣噴槍的使用1.空氣噴槍的調(diào)整模塊三底涂層涂裝一、空氣噴槍的使用1.空氣噴槍的調(diào)整模塊三底涂層涂裝（4）霧束方向的調(diào)整調(diào)整空氣帽可以改變霧束的方向。將空氣帽的“犄角”調(diào)整成與地面平行，噴出的霧束呈平面且垂直于地面，稱為垂直霧束，這種方式用得最多。如果空氣帽的“犄角”與地面垂直，噴出的霧束呈平面且平行于地面，則稱為水平霧束，如圖3-2-11所示。（5）霧化質(zhì)量的檢查通常通過霧形的流掛情況來檢查涂料的霧化質(zhì)量，如圖3-2-12所示。如果流掛呈分開狀態(tài)，是因為噴束太寬；如果流掛中間多而兩側(cè)少，則是因為噴束太窄或出漆量太大。通過反復(fù)調(diào)整噴幅調(diào)節(jié)旋鈕和涂料流量調(diào)節(jié)旋鈕，最終使噴束各段的流掛長短均勻為止。一、空氣噴槍的使用1.空氣噴槍的調(diào)整模塊三底涂層涂裝一、空氣噴槍的使用1.空氣噴槍的調(diào)整模塊三底涂層涂裝（1）空氣噴槍與工件表面的角度空氣噴槍與被涂工件表面之間的角度應(yīng)始終保持垂直，絕不可由手腕或手肘做弧形擺動，如圖3-2-13所示為空氣噴槍與工件表面的角度。一、空氣噴槍的使用2.空氣噴槍的操作要領(lǐng)模塊三底涂層涂裝（2）空氣噴槍與被涂表面的噴涂距離空氣噴槍與被涂表面的噴涂距離如圖3-2-14所示。使用PQ-1型空氣噴槍（又稱對嘴式空氣噴槍，適用于小面積工件的噴涂）時，噴涂距離一般為150～250mm；使用PQ-2型空氣噴槍（又稱扁嘴式空氣噴槍，適用于較大面積工件的噴涂）時，噴涂距離一般為200～300mm。一、空氣噴槍的使用2.空氣噴槍的操作要領(lǐng)模塊三底涂層涂裝（3）空氣噴槍的移動速度空氣噴槍的移動速度應(yīng)保持在300～600mm/s范圍內(nèi)，或根據(jù)涂料的黏度、噴涂距離等來確定空氣噴槍的移動速度，以獲得最佳的涂膜質(zhì)量為準(zhǔn)。（4）空氣噴槍扳機的控制空氣噴槍在移動狀態(tài)下才能扣動扳機，即在每次噴涂開始時扣動扳機，終了時松開扳機。若在空氣噴槍靜止時扣動扳機，就會產(chǎn)生過噴現(xiàn)象?？諝鈬姌尠鈾C的控制如圖3-2-15所示，扣動扳機的正確操作分為四部分：先從遮蓋紙開始走，扣下扳機的一半，僅放出空氣；當(dāng)走到噴涂表面邊緣時，完全扣下扳機，噴出涂料；當(dāng)走到另一頭時，松開扳機的一半，涂料停止流出，再向前移動幾厘米；然后反向噴涂，重復(fù)上述操作步驟。一、空氣噴槍的使用2.空氣噴槍的操作要領(lǐng)模塊三底涂層涂裝一、空氣噴槍的使用2.空氣噴槍的操作要領(lǐng)模塊三底涂層涂裝（5）噴涂邊緣的搭接噴涂邊緣的搭接包括噴幅搭接和兩次噴涂面積搭接。噴幅搭接是指前后兩次噴幅重疊區(qū)域的大小。一般重疊區(qū)域的大小為幅寬的1/2～2/3，如圖3-2-16所示。兩次噴涂面積搭接是指由于手提式空氣噴槍每次有效的移動距離為500～900mm，如果需噴涂的長度大于900mm，就需要分段噴涂，每次噴涂應(yīng)有100mm的“濕邊緣”重疊。在重疊區(qū)操作時，要注意扣動扳機的時機和程度，以防止出現(xiàn)雙涂層或厚邊帶。一、空氣噴槍的使用2.空氣噴槍的操作要領(lǐng)模塊三底涂層涂裝一、空氣噴槍的使用2.空氣噴槍的操作要領(lǐng)模塊三底涂層涂裝（1）使用前，應(yīng)檢查涂料杯蓋上的空氣孔是否堵塞，涂料杯蓋上的密封圈有無滲漏。（2）按照施工參數(shù)要求調(diào)整好出漆量、噴幅大小和方向，若有故障，應(yīng)及時排除。（3）在噴涂過程中，若需暫停工作，應(yīng)將空氣噴槍頭浸入溶劑中，以防止涂料干燥、結(jié)皮，堵塞噴嘴而影響工作。（4）噴涂結(jié)束后應(yīng)立即清洗空氣噴槍，并進行必要的維護和保養(yǎng)。（5）避免空氣噴槍碰撞物體或摔落在地上，以防止造成永久性損壞。一、空氣噴槍的使用3.使用空氣噴槍的注意事項模塊三底涂層涂裝（6）空氣噴槍一般不要大拆大卸，以防止損壞零件。若必須拆檢時，應(yīng)注意各錐形部位不能粘有異物，密封墊、噴嘴、空氣帽等不能損壞。安裝完成后，應(yīng)正確調(diào)整和試驗，使拆檢后的空氣噴槍達(dá)到技術(shù)要求。為了獲得最佳的修補效果，在不同的情況下要使用不同的空氣噴槍。建議每人配備4把空氣噴槍，一把用于底漆、中涂層的噴涂，一把用于面漆、清漆層的噴涂，一把用于銀粉漆的噴涂，還有一把微型修補空氣噴槍在點修補時使用。如果這些空氣噴槍嚴(yán)格執(zhí)行清洗和工作順序，就會節(jié)省大量換槍時的調(diào)整和清洗時間。一、空氣噴槍的使用3.使用空氣噴槍的注意事項模塊三底涂層涂裝空氣噴槍的清洗步驟如下：（1）松開涂料杯，涂料管仍留在杯內(nèi)不要撤出。（2）將空氣帽旋出2～3圈，用手指頂住空氣帽，然后扣動扳機，迫使空氣噴槍中的涂料回流到涂料杯中，如圖3-2-17所示。（3）將杯中涂料倒回原來的容器中。將噴嘴重新旋緊，用溶劑和小毛刷清洗涂料杯和杯蓋，如圖3-2-18所示，并用蘸有溶劑的抹布抹去殘留物。然后將干凈的溶劑倒進杯中，扣動扳機噴射溶劑，清洗空氣噴槍內(nèi)部的通道。二、空氣噴槍的日常維護1.空氣噴槍的清洗模塊三底涂層涂裝二、空氣噴槍的日常維護1.空氣噴槍的清洗模塊三底涂層涂裝空氣噴槍的清洗步驟如下：（4）卸下空氣帽并將其放入溶劑內(nèi)清洗，如圖3-2-19所示。對于堵塞的孔應(yīng)予以疏通。切忌用金屬絲疏通小孔，以免破壞噴孔。（5）用毛刷和溶劑清洗噴嘴，如圖3-2-20所示。二、空氣噴槍的日常維護1.空氣噴槍的清洗模塊三底涂層涂裝空氣噴槍的清洗步驟如下：（6）用蘸有稀釋劑的抹布擦拭空氣噴槍外表，除去所有涂料的痕跡。目前，在一些地區(qū)和單位已開始使用空氣噴槍自動清洗機（見圖3-2-21），結(jié)合人工手洗來清洗空氣噴槍，清洗效果非常好。清洗方法是：先將空氣噴槍放到清洗機中，蓋上桶蓋，然后打開氣動泵使清洗桶內(nèi)的清洗液旋轉(zhuǎn)，從而清洗各部件的內(nèi)部和外部。不到1min，該設(shè)備就能將各部件清洗干凈。二、空氣噴槍的日常維護1.空氣噴槍的清洗模塊三底涂層涂裝空氣噴槍保養(yǎng)的主要內(nèi)容有：空氣噴槍各部件之間有相對運動的部位，在每次清洗之后，應(yīng)在這些部位加滴少許潤滑油進行潤滑；空氣噴槍內(nèi)的密封圈、彈簧、針閥和噴嘴必須定期更換等。二、空氣噴槍的日常維護2.空氣噴槍的保養(yǎng)模塊三底涂層涂裝模塊三底涂層涂裝模塊三底涂層涂裝任務(wù)3

壓縮空氣供給系統(tǒng)的使用模塊三底涂層涂裝任務(wù)目標(biāo)1.掌握空氣供給系統(tǒng)的組成、使用和維護方法。2.熟悉壓縮空氣供給系統(tǒng)故障對噴涂質(zhì)量的影響。3.能結(jié)合噴涂的實際情況解決壓縮空氣供給系統(tǒng)故障。模塊三底涂層涂裝任務(wù)引入某涂裝人員在噴涂面漆的過程中發(fā)現(xiàn)涂料不能均勻附著，涂膜表面產(chǎn)生收縮現(xiàn)象，出現(xiàn)火山口狀的空洞和凹痕，如圖3-3-1所示。涂裝人員仔細(xì)回顧其操作步驟，沒有疏忽和遺漏，唯一可能的是壓縮空氣供給系統(tǒng)出現(xiàn)了問題。本任務(wù)要求掌握壓縮空氣供給系統(tǒng)的組成、使用和維護方法，以及系統(tǒng)故障對涂膜質(zhì)量的影響。圖3-3-1噴涂過程中產(chǎn)生缺陷的涂膜模塊三底涂層涂裝任務(wù)分析壓縮空氣供給系統(tǒng)的好壞對噴涂質(zhì)量的影響很大。為了找到影響涂膜質(zhì)量的根本原因，首先必須熟悉壓縮空氣供給系統(tǒng)的組成和工作原理，其次針對具體問題分析影響噴涂質(zhì)量的因素，最后根據(jù)分析的結(jié)果排除壓縮空氣供給系統(tǒng)故障。模塊三底涂層涂裝壓縮空氣供給系統(tǒng)一般由空氣壓縮機、儲氣罐、空氣壓力調(diào)節(jié)和處理裝置、空氣輸送裝置及各種輔助元件等組成，其主要作用是保證噴涂設(shè)備和各種氣動工具高效、穩(wěn)定工作。噴涂車間的壓縮空氣供給系統(tǒng)如圖3-3-2所示。一、壓縮空氣供給系統(tǒng)的組成與使用圖3-3-2噴涂車間的壓縮空氣供給系統(tǒng)1—打磨機2—空氣壓縮機3—總管（應(yīng)向末端傾斜1/100，以便于排水）4、8—截止閥5—空氣轉(zhuǎn)換閥6—空氣噴槍7—自動排水器9—支管（應(yīng)由總管向上分支）模塊三底涂層涂裝空氣壓縮機是一種以電動機為動力，提升空氣壓力的機械。它除了向空氣噴槍供氣外，還可向維修噴涂車間中的其他氣動設(shè)備（如氣動打磨機、氣壓舉升器等）提供壓縮空氣。（1）空氣壓縮機的類型空氣壓縮機按工作原理不同可分為活塞式、膜片式、雙螺桿式及“Z”旋轉(zhuǎn)螺桿式等，其中，活塞式空氣壓縮機被廣泛使用。典型活塞式空氣壓縮機的外形如圖3-3-3所示。一、壓縮空氣供給系統(tǒng)的組成與使用1.空氣壓縮機模塊三底涂層涂裝一、壓縮空氣供給系統(tǒng)的組成與使用1.空氣壓縮機模塊三底涂層涂裝空氣壓縮機按壓縮的次數(shù)不同可分為單級、雙級和多級三種。雙級空氣壓縮機的工作原理如圖3-3-4所示。一、壓縮空氣供給系統(tǒng)的組成與使用1.空氣壓縮機模塊三底涂層涂裝空氣壓縮機按固定方式不同可分為移動式和固定式。（2）活塞式空氣壓縮機的結(jié)構(gòu)及工作原理1）活塞式空氣壓縮機的結(jié)構(gòu)?；钊娇諝鈮嚎s機由曲軸箱、氣缸、曲軸、活塞組件、配氣閥、空氣濾清器、氣壓自動控制機構(gòu)及附屬裝置等組成，如圖3-3-5所示。一、壓縮空氣供給系統(tǒng)的組成與使用1.空氣壓縮機模塊三底涂層涂裝空氣壓縮機按固定方式不同可分為移動式和固定式。（2）活塞式空氣壓縮機的結(jié)構(gòu)及工作原理2）活塞式空氣壓縮機的工作原理。活塞由曲柄連桿機構(gòu)驅(qū)動向下移動，在氣缸內(nèi)部形成低壓，外界空氣在大氣壓力的作用下打開進氣閥片進入氣缸內(nèi)，同時出氣閥片關(guān)閉?；钊缮现裹c移動到下止點，完成了進氣行程；曲軸繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，活塞向上移動，氣缸內(nèi)的空氣被壓縮，使進氣閥片關(guān)閉。當(dāng)氣缸內(nèi)的氣體壓力達(dá)到一定值時，出氣閥片被推開，使壓縮空氣進入儲氣罐內(nèi)，完成壓縮過程。一、壓縮空氣供給系統(tǒng)的組成與使用1.空氣壓縮機模塊三底涂層涂裝空氣壓縮機按固定方式不同可分為移動式和固定式。（3）空氣壓縮機的自動控制裝置空氣壓縮機的自動控制裝置的作用是自動控制空氣壓縮機的工作，使儲氣罐內(nèi)的壓力始終保持在規(guī)定的范圍內(nèi)。當(dāng)壓力超過規(guī)定值時，自動控制裝置使壓縮機停機或空運轉(zhuǎn)；當(dāng)壓力低于一定值時，又使壓縮機恢復(fù)工作?？諝鈮嚎s機的自動控制裝置包括壓力開關(guān)和自動卸荷器兩大元件。壓力開關(guān)是利用空氣壓力控制電源開閉的開關(guān)。一般情況下，當(dāng)壓力達(dá)到所需的最大值時，電源斷開，電動機停止轉(zhuǎn)動，壓縮機不工作；當(dāng)壓力低于最小值時，電源接通，電動機重新啟動，帶動壓縮機工作。調(diào)整壓力開關(guān)的彈簧彈力，可以改變電動機斷開和接通電源時的壓力值。常見壓縮機啟動和斷開時的壓力見表3-3-1。一、壓縮空氣供給系統(tǒng)的組成與使用1.空氣壓縮機模塊三底涂層涂裝一、壓縮空氣供給系統(tǒng)的組成與使用1.空氣壓縮機模塊三底涂層涂裝空氣壓縮機按固定方式不同可分為移動式和固定式。（3）空氣壓縮機的自動控制裝置自動卸荷器俗稱安全閥。如圖3-3-6所示，當(dāng)儲氣罐內(nèi)的壓力達(dá)到最大值時，自動卸荷器開啟，罐內(nèi)的壓縮空氣排向大氣，使壓縮機空轉(zhuǎn)；當(dāng)壓力降低到一定值時，在彈簧彈力的作用下，自動卸荷器關(guān)閉，壓縮機恢復(fù)正常的工作狀態(tài)。自動卸荷器的卸荷壓力可以通過螺釘進行調(diào)整，其調(diào)整方法如圖3-3-6a所示。一、壓縮空氣供給系統(tǒng)的組成與使用1.空氣壓縮機模塊三底涂層涂裝一、壓縮空氣供給系統(tǒng)的組成與使用1.空氣壓縮機模塊三底涂層涂裝空氣壓縮機按固定方式不同可分為移動式和固定式。（4）使用空氣壓縮機的注意事項1）空氣壓縮機應(yīng)置于空氣流動、干凈及陰涼的地方，不要在空氣污濁、塵土飛揚及溶劑蒸發(fā)量大的環(huán)境中工作。2）在啟動空氣壓縮機前，應(yīng)檢查曲軸箱中的潤滑油并按規(guī)定添加。3）夏季一般使用SH-19號空氣壓縮機機油，其他季節(jié)使用SH-13號空氣壓縮機機油，或選用說明書中要求的潤滑油。空氣壓縮機使用500h后要更換空氣壓縮機機油。4）若使用紙質(zhì)空氣濾芯，應(yīng)在規(guī)定時間內(nèi)更換濾芯。若使用金屬濾芯，250h后應(yīng)對其進行清洗，且在清洗完成后使用壓縮空氣將其吹干，隨后再進行安裝。一、壓縮空氣供給系統(tǒng)的組成與使用1.空氣壓縮機模塊三底涂層涂裝空氣壓縮機按固定方式不同可分為移動式和固定式。（4）使用空氣壓縮機的注意事項5）使用過程中應(yīng)時刻注意空氣壓縮機的工作情況，如有異響應(yīng)立即停機檢查。6）對于經(jīng)常使用的空氣壓縮機，應(yīng)注意排除儲氣罐內(nèi)的污水。一般每兩班或16h排除一次。若空氣濕度較大，應(yīng)縮短排污的間隔時間。7）為了保證安全閥工作正常，每三個月必須檢查一次。一、壓縮空氣供給系統(tǒng)的組成與使用1.空氣壓縮機模塊三底涂層涂裝（1）儲氣罐儲氣罐的作用是把空氣壓縮機產(chǎn)生的高壓氣體儲存起來。在儲氣罐壁上安裝有壓力表（見圖3-3-3），以顯示儲氣罐內(nèi)的壓力。為了防止因儲氣罐內(nèi)的壓力過大而爆炸，在儲氣罐上還裝有安全閥，即當(dāng)壓力超過規(guī)定值時，安全閥自動排氣，使儲氣罐內(nèi)的最高壓力不超過規(guī)定值。另外，在儲氣罐的下部還裝有用于排除罐內(nèi)油、水等污物的排污閥，以便定期排除儲氣罐內(nèi)的污物。若空氣濕度大時，應(yīng)縮短排污周期。一、壓縮空氣供給系統(tǒng)的組成與使用2.壓縮空氣的儲存、處理與輸送系統(tǒng)模塊三底涂層涂裝（1）儲氣罐儲氣罐安全閥的排氣壓力的調(diào)整方法是：松開鎖緊螺母，旋進調(diào)整螺釘，使安全閥完全關(guān)閉（彈簧處于被完全壓緊狀態(tài)），接通電源使壓縮機工作。當(dāng)儲氣罐上壓力表顯示的壓力達(dá)到規(guī)定（要求）值時，斷開電源，使壓縮機停機。緩慢旋松調(diào)整螺釘直至排氣時停止，然后旋緊鎖緊螺母即可。值得注意的是，安全閥的排氣壓力不能超過制造商的規(guī)定值。將安全閥裝在排污閥處，同時起到排污和安全作用的方法是絕對不允許的，因為一旦污物堵住排氣孔，安全閥將不起作用而發(fā)生危險。一、壓縮空氣供給系統(tǒng)的組成與使用2.壓縮空氣的儲存、處理與輸送系統(tǒng)模塊三底涂層涂裝（2）空氣處理裝置1）油水分離器。油水分離器的作用是把壓縮空氣中的油和水過濾掉，使輸出的空氣干燥、潔凈；否則將產(chǎn)生涂裝缺陷，如水泡、麻點等。油水分離器在壓縮空氣輸送線路中的安裝位置如圖3-3-7所示。2）空氣干燥器。常見的空氣干燥器有化學(xué)式、除濕式和冷凍式三種。冷凍干燥機（見圖3-3-7）主要用于降低壓縮空氣的溫度，它既可以吸收氣流的熱量，又可以清除雜質(zhì)和殘余的油、水。若沒有將空氣中的油、水清除干凈，在噴涂時會產(chǎn)生“魚眼”等缺陷?？諝馓幚硌b置能消除壓縮空氣中直徑大于0.1μm的顆粒，水凈化率可以達(dá)到100%，油污凈化率可以達(dá)到99.99%。一、壓縮空氣供給系統(tǒng)的組成與使用2.壓縮空氣的儲存、處理與輸送系統(tǒng)模塊三底涂層涂裝一、壓縮空氣供給系統(tǒng)的組成與使用2.壓縮空氣的儲存、處理與輸送系統(tǒng)模塊三底涂層涂裝（3）壓縮空氣的輸送系統(tǒng)壓縮空氣的輸送系統(tǒng)由管路組成，管路可以采用硬管，也可以采用軟管。對于固定工位的設(shè)備，一般先用硬管輸送到固定位置，再用軟管接到氣動設(shè)備上?？諝庥补芤话闶卿摴芑騊VC管?？諝廛浌苁怯每椢锇驳南鹉z軟管，其結(jié)構(gòu)如圖3-3-8所示，多數(shù)軟管的表面是紅色的。一、壓縮空氣供給系統(tǒng)的組成與使用2.壓縮空氣的儲存、處理與輸送系統(tǒng)模塊三底涂層涂裝壓縮空氣供給系統(tǒng)故障對噴涂質(zhì)量的影響見表3-3-2。二、壓縮空氣供給系統(tǒng)故障對噴涂質(zhì)量的影響模塊三底涂層涂裝壓縮空氣供給系統(tǒng)故障對噴涂質(zhì)量的影響見表3-3-2。二、壓縮空氣供給系統(tǒng)故障對噴涂質(zhì)量的影響模塊三底涂層涂裝任務(wù)引入中的涂膜缺陷是因為壓縮空氣中的油、水造成的。壓縮空氣中存在大量的油和水可能有以下三種原因：（1）儲氣罐中的油、水和污物沒有被及時排除。（2）沒有及時維護油水分離器或油水分離器失效。（3）空氣干燥器失效。一、壓縮空氣中存在大量油、水的故障排除任務(wù)實施1.故障分析模塊三底涂層涂裝（1）儲氣罐中油、水和污物的清理斷開空氣壓縮機電源，打開儲氣罐上的排污閥，讓壓縮空氣將儲氣罐底部的油、水和污物沖出，直至罐內(nèi)污物排除干凈為止，關(guān)閉排污閥。（2）油水分離器的維護油水分離器的維護步驟如下：1）打開排污閥，將儲存在濾杯中的油、水放掉。2）對濾杯和存水杯進行清洗，并用低壓空氣將其吹干。一、壓縮空氣中存在大量油、水的故障排除2.故障排除模塊三底涂層涂裝（2）油水分離器的維護油水分離器的維護步驟如下：3）安裝油水分離器。油水分離器必須豎直安裝，放水閥朝下。注意：油水分離器與氣壓調(diào)節(jié)器配合使用時，油水分離器應(yīng)接在氣壓調(diào)節(jié)器的前端。4）按照閥體上氣流方向的箭頭安裝并配接氣管。5）定期檢查油水分離器，失效時要進行更換。一、壓縮空氣中存在大量油、水的故障排除2.故障排除模塊三底涂層涂裝（3）空氣干燥器的檢查打開冷凍干燥機的電源，檢查冷凍干燥機的工作情況，如果發(fā)現(xiàn)工作不良或失效，應(yīng)馬上進行修理。一、壓縮空氣中存在大量油、水的故障排除2.故障排除模塊三底涂層涂裝放掉儲氣罐、油水分離器內(nèi)的冷凝水，特別是在空氣濕度較大時，每天要多放幾次；檢查曲軸箱的潤滑油面，油面應(yīng)保持在充足的位置，也不要過高，以避免機油消耗過多。二、壓縮空氣供給系統(tǒng)的維護1.日維護模塊三底涂層涂裝（1）拉開安全閥上的拉環(huán)，使安全閥處于打開位置。若安全閥裝在儲氣罐或單向閥上，則在罐內(nèi)存有高壓氣體時排氣；若安全閥裝在壓縮機內(nèi)置冷卻器上，則在壓縮機工作時排氣。（2）關(guān)閉安全閥。注意：當(dāng)安全閥不能正常工作時，應(yīng)立即維修或更換。（3）清洗空氣濾清器。用防爆溶劑將空氣濾清器清洗干凈，晾干后重新裝好。（4）清洗或吹掉氣缸蓋、內(nèi)置冷卻器、后置冷卻器及其附屬設(shè)備上的灰塵和污物。二、壓縮空氣供給系統(tǒng)的維護2.周維護模塊三底涂層涂裝（1）添加或更換曲軸箱內(nèi)的機油。在干凈的工作環(huán)境下，機油應(yīng)每工作500h或6個月更換一次（滿足兩個條件之一就應(yīng)更換）。如果工作環(huán)境惡劣，應(yīng)增加更換的頻度。（2）調(diào)節(jié)壓力開關(guān)的關(guān)機/開機設(shè)定點。（3）檢查每次關(guān)掉電動機時安全閥或單向閥（CPR）的排氣壓力是否正常。（4）檢查并調(diào)整傳動帶的松緊程度，注意：操作時必須取下傳動帶防護罩的前半部分。二、壓縮空氣供給系統(tǒng)的維護3.月維護模塊三底涂層涂裝（5）緊固壓縮機上所有閥芯或氣缸蓋，以免損壞氣缸或活塞。（6）檢查壓縮機附件和供氣管道系統(tǒng)有無空氣泄漏。（7）關(guān)閉儲氣罐排氣閥，檢查泵氣時間是否正常。（8）檢查空氣壓縮機是否有異響和漏油現(xiàn)象。二、壓縮空氣供給系統(tǒng)的維護3.月維護模塊三底涂層涂裝模塊三底涂層涂裝模塊三底涂層涂裝任務(wù)4

底漆的噴涂模塊三底涂層涂裝任務(wù)目標(biāo)1.熟悉底漆噴涂的一般步驟。2.掌握不同車身底材用底漆的噴涂方法。3.能熟練地進行車身底漆的噴涂。模塊三底涂層涂裝任務(wù)引入為了完成表面銹蝕的豐田汽車發(fā)動機艙蓋（見圖3-4-1）底涂層涂裝的任務(wù)，前面已經(jīng)學(xué)習(xí)了底漆的選用與調(diào)制、空氣噴槍和壓縮空氣供給系統(tǒng)的使用方法，現(xiàn)在需要進行底涂層涂裝的實質(zhì)性操作。那么，進行車身底涂層涂裝必須掌握哪些涂裝知識和涂裝技能呢？圖3-4-1表面銹蝕的豐田汽車發(fā)動機艙蓋模塊三底涂層涂裝任務(wù)分析噴涂底涂層可以使涂膜獲得良好的附著力，填平細(xì)微的缺陷，對于裸金屬還可以起到防腐蝕作用。底涂層是整個涂層的基礎(chǔ)。底漆的噴涂涉及噴涂的步驟和不同底材的涂裝方法等知識。在掌握這些知識的基礎(chǔ)上，學(xué)生應(yīng)針對不同車身底材，練習(xí)底漆噴涂的操作技能，完成底涂層的噴涂操作。模塊三底涂層涂裝噴涂底漆之前，應(yīng)先將需要噴涂的區(qū)域用清潔劑清潔干凈，去除油污、蠟脂及灰塵，經(jīng)適當(dāng)遮蓋后再進行噴涂。噴涂底漆時，底涂層的涂膜厚度可根據(jù)不同情況進行安排，一般情況下，如果底涂層上還要噴涂中涂層，則可將底漆噴涂得薄一些，只要能夠達(dá)到防腐蝕和提高黏附能力的目的就可以了；如果在底涂層上直接進行面漆的噴涂，則需要噴涂得厚一些，根據(jù)不同的要求可以進行打磨?？偟耐磕ず穸纫圆怀^50μm為宜。需要注意的是：在修補舊涂層并噴涂底漆時，要選用與原涂層無沖突的底漆。底漆在常溫下干燥一般需要45～60min。強制干燥需先靜置5～10min，然后在60℃下烘烤30min即可。一、底漆噴涂的一般步驟模塊三底涂層涂裝底漆干燥后要經(jīng)過適當(dāng)?shù)拇蚰?，以便為下一步噴涂工作做好?zhǔn)備。打磨時為更好地判斷打磨的程度，應(yīng)使用“打磨指導(dǎo)層”。打磨指導(dǎo)層即在需要打磨的涂層上薄薄噴涂或擦涂一層其他顏色的涂料，意在使打磨時打磨到的區(qū)域與未打磨的區(qū)域在顏色上有一定的差異，以利于觀察打磨的程度（指導(dǎo)層被磨掉的部位就是高點，而未被磨掉的部位就是低點，指導(dǎo)層全部被磨掉后，需要打磨的區(qū)域就比較平滑了）?？捎糜谥笇?dǎo)層的材料有很多，對于涂膜表面的打磨，一般用單組分硝基漆作為指導(dǎo)層；對于原子灰的打磨，一般用炭粉作為指導(dǎo)層。指導(dǎo)層的顏色以反差大一些為好，但應(yīng)盡量使用黑、灰、白等容易遮蓋的顏色。一、底漆噴涂的一般步驟模塊三底涂層涂裝對大面積裸金屬噴涂底漆時，一般首先進行磷化處理后再噴涂隔絕底漆。磷化處理通常用噴涂磷化底漆（磷化底漆屬于侵蝕性底漆中的一種）的方法來進行。噴涂時要根據(jù)不同的底材選用不同的底漆。對于鋼板噴上一層薄薄的磷化底漆即可；對于鋁合金板材需要噴涂含有鉻酸鋅的底漆進行鈍化處理；對于鍍鋅板等底材通常不用噴涂侵蝕性底漆，直接噴涂隔絕底漆即可。侵蝕性底漆一般不單獨使用，在其上還要噴涂隔絕底漆共同組