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2025屆湖北省武昌市高三考前熱身物理試卷注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)在答題卡上。2.回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑,如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號(hào)。回答非選擇題時(shí),將答案寫(xiě)在答題卡上,寫(xiě)在本試卷上無(wú)效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、在光滑的水平面上有一質(zhì)量為M、傾角為的光滑斜面,其上有一質(zhì)量為m的物塊,如圖所示。物塊在下滑的過(guò)程中對(duì)斜面壓力的大小為()A. B.C. D.2、2018年5月17日,我國(guó)發(fā)布了《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》同家標(biāo)準(zhǔn),并于2019年4月15日起正式執(zhí)行。某電動(dòng)自行車在平直的實(shí)驗(yàn)公路上先勻速運(yùn)動(dòng),從t=0時(shí)刻開(kāi)始進(jìn)行電動(dòng)自行車剎車實(shí)驗(yàn),以檢驗(yàn)該性能是否符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)傳感器在電腦上自動(dòng)描繪出其圖像如圖所示。則下列分析正確的是A.剛要?jiǎng)x車時(shí)車的速度為15m/sB.剎車加速度大小為2.5m/s2C.剎車過(guò)程的位移為10mD.剎車前l(fā)s和最后1s通過(guò)的位移比為5:13、如圖,一兩端封閉的玻璃管在豎直平面內(nèi)傾斜放置,與水平面間的夾角為θ,一段水銀柱將管內(nèi)一定質(zhì)量氣體分割成兩部分。在下列各種情況中,能使管中水銀柱相對(duì)玻璃管向a端移動(dòng)的情況是()A.降低環(huán)境溫度 B.在豎直平面內(nèi)以b點(diǎn)為軸逆時(shí)針緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)玻璃管C.保持θ角不變,使玻璃管減速上升 D.使玻璃管垂直紙面向外做加速運(yùn)動(dòng)4、利用半導(dǎo)體二極管的單向?qū)щ娦?,可以?duì)交變電流進(jìn)行整流將交變電流變?yōu)橹绷鳎环N簡(jiǎn)單的整流電路如圖甲所示,ab為交變電流信號(hào)輸入端,D為半導(dǎo)體二極管,R為定值電阻。信號(hào)輸入后,電阻R兩端輸出的電壓信號(hào)如圖乙所示,則關(guān)于該輸出信號(hào),下列說(shuō)法正確的是()A.頻率為100Hz.B.電壓有效值為50VC.一個(gè)標(biāo)有“90V,30μF”的電容器并聯(lián)在電阻R兩端,可以正常工作D.若電阻R=100Ω,則1min內(nèi)R產(chǎn)生的熱量為2.5×104J5、如圖所示是某同學(xué)蕩秋千的一種方式:人站在秋千板上,雙手抓著兩側(cè)秋千繩:當(dāng)他從最高點(diǎn)A向最低點(diǎn)B運(yùn)動(dòng)時(shí),他就向下蹲:當(dāng)他從最低點(diǎn)B向最高點(diǎn)C運(yùn)動(dòng)時(shí),他又站立起來(lái);從C回到B他又向下蹲……這樣蕩,秋千會(huì)越蕩越高。設(shè)秋千板寬度和質(zhì)量忽略不計(jì),人在蹲立過(guò)程中,人的身體中心線始終在兩秋千繩和秋千板確定的平面內(nèi)。則下列說(shuō)法中,正確的是()A.人在最低點(diǎn)B時(shí)處于失重狀態(tài)B.在最高點(diǎn)A時(shí),人和秋千受到的合力為0C.若整個(gè)過(guò)程中人保持某個(gè)姿勢(shì)不動(dòng),則秋千會(huì)越蕩越低D.在題干所述擺動(dòng)過(guò)程中,整個(gè)系統(tǒng)機(jī)械能守恒6、甲乙兩車在相鄰的平行車道同向行駛,做直線運(yùn)動(dòng),v-t圖像如圖所示,二者最終停在同一斑馬線處,則()A.甲車的加速度小于乙車的加速度B.前3s內(nèi)甲車始終在乙車后邊C.t=0時(shí)乙車在甲車前方9.4m處D.t=3s時(shí)甲車在乙車前方0.6m處二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示為一列沿軸正方向傳播的簡(jiǎn)諧橫波時(shí)刻波形圖,該時(shí)刻點(diǎn)開(kāi)始振動(dòng),再過(guò),點(diǎn)開(kāi)始振動(dòng)。下列判斷正確的是_____________。A.波的傳播速度B.質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)方程C.質(zhì)點(diǎn)相位相差是D.時(shí)刻,處質(zhì)點(diǎn)在波峰E.時(shí)刻,質(zhì)點(diǎn)與各自平衡位置的距離相等8、如圖所示為理想變壓器,其原、副線圈的匝數(shù)比為4∶1,電壓表和電流表均為理想電表,原線圈接有的正弦交流電,圖中D為理想二極管,定值電阻R=9Ω.下列說(shuō)法正確的是A.時(shí),原線圈輸入電壓的瞬時(shí)值為18VB.時(shí),電壓表示數(shù)為36VC.電流表的示數(shù)為1AD.電流表的示數(shù)為9、一輛汽車在平直路面上從靜止開(kāi)始在1500N的合外力作用下以恒定加速度啟動(dòng),當(dāng)速度達(dá)到20m/s時(shí)功率達(dá)到額定功率,接著以額定功率繼續(xù)加速,最后以30m/s的最大速度勻速運(yùn)動(dòng),整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中汽車所受阻力恒定,下列說(shuō)法正確的是A.汽車的額定功率為60kW B.汽車的額定功率為90kWC.汽車受到的阻力大小為2000N D.汽車受到的阻力大小為3000N10、如圖所示為用同一雙縫干涉實(shí)驗(yàn)裝置得到的甲、乙兩種單色光的干涉條紋,下列有關(guān)兩種單色光的說(shuō)法正確的是______。A.甲光的波長(zhǎng)大于乙光的波長(zhǎng)B.甲光在真空中的傳播速率大于乙光在真空中的傳播速率C.若甲光是黃光,乙光可能是紅光D.若兩種單色光以相同的人射角進(jìn)入同種介質(zhì),甲光的折射角較大E.若兩種單色光都從玻璃射入空氣,逐漸增大人射角,乙光的折射光線最先消失三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11.(6分)某同學(xué)在“測(cè)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度”的實(shí)驗(yàn)中,用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(頻率為50Hz,即每打一個(gè)點(diǎn))記錄了被小車拖動(dòng)的紙帶的運(yùn)動(dòng)情況,在紙帶上確定出A、B、C、D、E、F、G共7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn).其相鄰點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出.其中、、、、、,小車運(yùn)動(dòng)的加速度為_(kāi)__,在F時(shí)刻的瞬時(shí)速度為_(kāi)___保留2位有效數(shù)字。12.(12分)(1)在“研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)的裝置如下左圖所示,下列說(shuō)法正確的是_____A.將斜槽的末端切線調(diào)成水平B.將木板校準(zhǔn)到豎直方向,并使木板平面與小球下落的豎直平面平行C.斜槽軌道必須光滑D.每次釋放小球時(shí)的位置越高,實(shí)驗(yàn)效果越好(2)為了描出物體的運(yùn)動(dòng)軌跡,實(shí)驗(yàn)應(yīng)有下列各個(gè)步驟:A.以O(shè)為原點(diǎn),畫(huà)出與y軸相垂直的水平軸x軸;B.把事先做的有缺口的紙片用手按在豎直木板上,使由斜槽上滾下拋出的小球正好從紙片的缺口中通過(guò),用鉛筆在白紙上描下小球穿過(guò)這個(gè)缺口的位置;C.每次都使小球由斜槽上固定的標(biāo)卡位置開(kāi)始滾下,用同樣的方法描出小球經(jīng)過(guò)的一系列位置,并用平滑的曲線把它們連接起來(lái),這樣就描出了小球做平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡;D.用圖釘把白紙釘在豎直木板上,并在木板的左上角固定好斜槽;E.在斜槽末端抬高一個(gè)小球半徑處定為O點(diǎn),在白紙上把O點(diǎn)描下來(lái),利用重垂線在白紙上畫(huà)出過(guò)O點(diǎn)向下的豎直直線,定為y軸.在上述實(shí)驗(yàn)中,缺少的步驟F是___________________________________________________,正確的實(shí)驗(yàn)步驟順序是__________________.(3)如圖所示,在“研究平拋物體運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中,用一張印有小方格的紙記錄軌跡,小方格的邊長(zhǎng)L=1.25cm.若小球在平拋運(yùn)動(dòng)途中的幾個(gè)位置如圖中的a、b、c、d所示,則小球平拋的初速度的計(jì)算式為vo=_____(用L、g表示),其值是_____(取g=9.8m/s2).四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13.(10分)2019年12月27日晚,“實(shí)踐二十號(hào)”衛(wèi)星被成功送入預(yù)定軌道。運(yùn)載這一衛(wèi)星的長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭在海南文昌航天發(fā)射場(chǎng)進(jìn)行多次調(diào)試,在某次實(shí)驗(yàn)中該發(fā)動(dòng)機(jī)向后噴射的氣體速度約為3000m/s,產(chǎn)生的推力約為4.8×106N,則它在1s時(shí)間內(nèi)噴射的氣體質(zhì)量約為多少千克?14.(16分)物體沿著圓周的運(yùn)動(dòng)是一種常見(jiàn)的運(yùn)動(dòng),勻速圓周運(yùn)動(dòng)是當(dāng)中最簡(jiǎn)單也是較基本的一種,由于做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體的速度方向時(shí)刻在變化,因而勻速周運(yùn)動(dòng)仍舊是一種變速運(yùn)動(dòng),具有加速度。(1)可按如下模型來(lái)研究做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體的加速度:設(shè)質(zhì)點(diǎn)沿半徑為r、圓心為O的圓周以恒定大小的速度v運(yùn)動(dòng),某時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)位于位置A。經(jīng)極短時(shí)間后運(yùn)動(dòng)到位置B,如圖所示,試根據(jù)加速度的定義,推導(dǎo)質(zhì)點(diǎn)在位置A時(shí)的加速度的大?。?2)在研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的“位移”時(shí),我們常舊“以恒代變"的思想;在研究曲線運(yùn)動(dòng)的“瞬時(shí)速度”時(shí),又常用“化曲為直”的思想,而在研究一般的曲線運(yùn)動(dòng)時(shí)我們用的更多的是一種”化曲為圓”的思想,即對(duì)于般的曲線運(yùn)動(dòng),盡管曲線各個(gè)位置的彎曲程度不詳,但在研究時(shí),可以將曲線分割為許多很短的小段,質(zhì)點(diǎn)在每小段的運(yùn)動(dòng)都可以看做半徑為某個(gè)合適值的圓周運(yùn)動(dòng)的部分,進(jìn)而采用圓周運(yùn)動(dòng)的分析方法來(lái)進(jìn)行研究,叫做曲率半徑,如圖所示,試據(jù)此分析圖所示的斜拋運(yùn)動(dòng)中。軌跡最高點(diǎn)處的曲率半徑;(3)事實(shí)上,對(duì)于涉及曲線運(yùn)動(dòng)加速度問(wèn)題的研究中,“化曲為圓”并不是唯的方式,我們還可以采用一種“化圓為拋物線”的思考方式,勻速圓周運(yùn)動(dòng)在短時(shí)間內(nèi)可以看成切線方向的勻速運(yùn)動(dòng),法線方向的勻變速運(yùn)動(dòng),設(shè)圓弧半徑為R,質(zhì)點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的速度大小為v,據(jù)此推導(dǎo)質(zhì)點(diǎn)在做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)的向心加速度a。15.(12分)如圖甲所示為足夠長(zhǎng)、傾斜放置的平行光滑導(dǎo)軌,處在垂直斜面向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,導(dǎo)軌上端接有一定值電阻,導(dǎo)軌平面的傾角為37°,金屬棒垂直導(dǎo)軌放置,用一平行于斜面向上的拉力F拉著金屬棒由靜止向上運(yùn)動(dòng),金屬棒的質(zhì)量為0.2kg,其速度大小隨加速度大小的變化關(guān)系如圖乙所示.金屬棒和導(dǎo)軌的電阻不計(jì),,求:(1)拉力F做功的最大功率(2)回路中的最大電功率

參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、C【解析】

設(shè)物塊對(duì)斜面的壓力為N,物塊m相對(duì)斜面的加速度為a1,斜面的加速度為a2,方向向左;則物塊m相對(duì)地面的加速度為由牛頓第二定律得對(duì)m有對(duì)M有解得故C正確,ABD錯(cuò)誤。故選C。2、C【解析】

AB.自行車做勻減速直線運(yùn)動(dòng):整理形式:根據(jù)圖像可知:;又根據(jù)圖中斜率求解加速度:解得:,AB錯(cuò)誤;C.自行車勻減速至0,逆過(guò)程視為初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù):解得剎車時(shí)間:,根據(jù):解得:,C正確;D.剎車最后通過(guò)的位移:剎車前通過(guò)的位移:剎車前l(fā)s和最后1s通過(guò)的位移比為3:1,D錯(cuò)誤。故選C。3、C【解析】

A.假定兩段空氣柱的體積不變,即V1,V2不變,初始溫度為T,當(dāng)溫度降低△T時(shí),空氣柱1的壓強(qiáng)由p1減至p′1,△p1=p1?p′1,空氣柱2的壓強(qiáng)由p2減至p′2,△p2=p2?p′2,由查理定律得:,,因?yàn)閜2=p1+h>p1,所以△p1<△p2,即水銀柱應(yīng)向b移動(dòng)。故A錯(cuò)誤;B.在豎直平面內(nèi)以b點(diǎn)為軸逆時(shí)針緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)玻璃管,使θ角變大,若水銀柱相對(duì)玻璃管不動(dòng),則增大了水銀柱對(duì)下部氣體的壓力,水銀柱向b端移動(dòng),故B錯(cuò)誤;C.玻璃管豎直向上減速運(yùn)動(dòng),加速度向下,水銀柱失重,若水銀柱相對(duì)玻璃管不動(dòng),水銀柱對(duì)下部氣體壓力減小,水銀柱向a端移動(dòng),故C正確;D.使玻璃管垂直紙面向外做加速運(yùn)動(dòng)不會(huì)影響水銀柱豎直方向上的受力,水銀柱的位置不變,故D錯(cuò)誤。4、B【解析】

A.由圖乙可知,該電壓的周期T=0.02s,故頻率為50Hz故A錯(cuò)誤;B.由電流的熱效應(yīng)知,一個(gè)周期內(nèi)電阻產(chǎn)生的熱量其中的故電壓有效值為U有=50V,故B正確;C.電容器兩端的瞬時(shí)電壓不應(yīng)超過(guò)標(biāo)稱電壓90V,而R兩端電壓的瞬時(shí)值最大為100V,故電容不能正常工作,故C錯(cuò)誤;D.電阻R產(chǎn)生的熱量應(yīng)使用電壓的有效值進(jìn)行計(jì)算,故1min內(nèi)產(chǎn)生的熱量為故D錯(cuò)誤。故選B。5、C【解析】

A.人在最低點(diǎn)時(shí)加速度豎直向上指向圓心,人處于超重狀態(tài),故A錯(cuò)誤;B.在最高點(diǎn)A時(shí),人和秋千受到的合力為他們自身的重力,故B錯(cuò)誤;CD.由于蕩秋千過(guò)程中不可避免存在空氣阻力,如果沒(méi)有能量補(bǔ)充,則系統(tǒng)機(jī)械能就越來(lái)越小,即秋千蕩起最大高度越來(lái)越低,故C正確,D錯(cuò)誤。故選C。6、D【解析】

A.根據(jù)v-t圖的斜率大小表示加速度大小,斜率絕對(duì)值越大加速度越大,則知甲車的加速度大于乙車的加速度,故A錯(cuò)誤;BCD.設(shè)甲運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間為t,根據(jù)幾何關(guān)系可得解得在0-3.6s內(nèi),甲的位移0-4s內(nèi),乙的位移因二者最終停在同一斑馬線處,所以,t=0時(shí)乙車在甲車前方0-3s內(nèi),甲、乙位移之差因t=0時(shí)乙車在甲車前方8.4m處,所以t=3s時(shí)甲車在乙車前方0.6m處,由此可知,前3s內(nèi)甲車先在乙車后邊,后在乙車的前邊,故BC錯(cuò)誤,D正確。故選D。二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、ACE【解析】

A.質(zhì)點(diǎn)M和N相距6m,波的傳播時(shí)間為1.5s,則波速:,故A正確;B.波長(zhǎng)λ=4m,根據(jù)波長(zhǎng)、波速和周期的關(guān)系可知周期為:,圓頻率:,質(zhì)點(diǎn)M起振方向向上,t=1s時(shí)開(kāi)始振動(dòng),則質(zhì)點(diǎn)M的振動(dòng)方程為y=0.5sin(2πt-2π),故B錯(cuò)誤;

C.相隔半波長(zhǎng)奇數(shù)倍的兩個(gè)質(zhì)點(diǎn),相位相差為π,質(zhì)點(diǎn)M、N相隔1.5λ,故相位相差π,故C正確;

D.t=0.5s=0.5T,波傳播到x=4.0m處,此時(shí)x=1.0m處質(zhì)點(diǎn)處于波谷,故D錯(cuò)誤;

E.t=2.5s=2.5T,N點(diǎn)開(kāi)始振動(dòng),質(zhì)點(diǎn)M、N相隔1.5λ,振動(dòng)情況完全相反,故質(zhì)點(diǎn)M、N與各自平衡位置的距離相等,故E正確。

故選ACE。8、BD【解析】

A、將時(shí)刻代入瞬時(shí)值公式可知,時(shí),原線圈輸入電壓的瞬時(shí)值為,A選項(xiàng)錯(cuò)誤;B、電壓表的示數(shù)為有效值,輸入電壓的峰值為,根據(jù)正弦式交變電流有效值與最大值的關(guān)系可知,,B選項(xiàng)正確;C、D、電流表測(cè)量流過(guò)副線圈的電流,根據(jù)理想變壓器電壓和匝數(shù)的關(guān)系可知,副線圈的電壓為9V,正向?qū)〞r(shí)電流為1A,根據(jù)電流的熱效應(yīng)可知,解得:;故C選項(xiàng)錯(cuò)誤,D選項(xiàng)正確.故選BD.【點(diǎn)睛】準(zhǔn)確掌握理想變壓器的特點(diǎn)及電壓、電流與匝數(shù)比的關(guān)系,明確電表測(cè)量的為有效值是解決本題的關(guān)鍵.9、BD【解析】

當(dāng)速度達(dá)到v1=20m/s時(shí)功率達(dá)到額定功率P,最大速度為v2=30m/s,勻加速時(shí)其中勻速時(shí)聯(lián)立解得:P=90000W=90kW,f=3000NA.汽車的額定功率為60kW,與計(jì)算結(jié)果不符,故A錯(cuò)誤.B.汽車的額定功率為90kW,與計(jì)算結(jié)果相符,故B正確.C.汽車受到的阻力大小為2000N,與計(jì)算結(jié)果不符,故C錯(cuò)誤.D.汽車受到的阻力大小為3000N,與計(jì)算結(jié)果相符,故D正確.10、ADE【解析】

A.根據(jù)得,在d、l相同的條件下,Δx與λ成正比,甲光的條紋間距大,甲光的波長(zhǎng)長(zhǎng),故A正確;B.每種單色光在真空中的傳播速率是相同的,都是3.0×108m/s,故B錯(cuò)誤;C.甲光的波長(zhǎng)長(zhǎng),紅光的波長(zhǎng)比黃光的波長(zhǎng)長(zhǎng),故C錯(cuò)誤;D.根據(jù)c=λv得,甲光的頻率比乙光頻率低,則甲光的折射率小,由得若兩種單色光以相同的入射角進(jìn)入同種介質(zhì),甲光的折射角較大,故D正確;E.根據(jù)得乙光的臨界角較小,兩種單色光都從玻璃射入空氣,逐漸增大入射角,乙光的折射光線最先消失,故E正確。故選ADE。三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11、0.620.98【解析】

[1].相鄰點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出,則相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s。在紙帶中,連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差△x=0.62cm,根據(jù)△x=aT2得[2].F點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于EG段的平均速度,則12、AB;調(diào)整斜槽使放在斜槽末端的小球可停留在任何位置,說(shuō)明斜槽末端切線已水平;DFEABC;;0.7m/s【解析】

(1)將斜槽的末端切線調(diào)成水平,以保證小球做平拋運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)A正確;將木板校準(zhǔn)到豎直方向,并使木板平面與小球下落的豎直平面平行,防止小球下落時(shí)碰到木板,選項(xiàng)B正確;斜槽軌道沒(méi)必要必須光滑,只要到達(dá)底端的速度相等即可,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;每次釋放小球

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