凈化隊安全技術操作規(guī)程樣本

凈化隊安全技術操作規(guī)程樣本

1.目的

本規(guī)程規(guī)定了凈化隊作業(yè)過程中的控制要求，為達到安全操作提

供必要的保證。

2.適用范圍

本規(guī)程適用于石化事業(yè)部凈化隊作業(yè)全過程。

3.定義/術語

4.內(nèi)容和要求

4.1基本規(guī)定

4.1.1正常生產(chǎn)時要做到“周到、細致、及時、準確”，認真做好

各項工作，以保證生產(chǎn)順利進行。

4.1.2正常生產(chǎn)時嚴禁擅離崗位或打瞌睡，應按崗位巡迥檢查泵

房、管線、閥門等設備和各種儀表，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，不能處理的

上級給隊領導、石化事業(yè)部安調(diào)部（調(diào)度室）或石化事業(yè)部經(jīng)理進行

處理。

4.1.3搞好管線消壓和保溫工作

4.1.4按規(guī)程做好作業(yè)票和泵機運轉記錄。

4.1.5嚴格遵守泵機操作規(guī)程，操作時泵工要穿戴好勞動用品，

女同志要把頭發(fā)收進工作帽里。

4.1.6搞好設備維護和環(huán)境衛(wèi)生工作。

4.1.7電器設備必須絕緣良好，泵機使用最高電壓不宜超過額定

電壓+5機對不經(jīng)常起動同時又可以用人力控制負載的泵機，可在額

定電壓-15%不帶負載進行起動，運行時必須限制其負載電流不超過其

額定電流值即可使用。對經(jīng)常起動同時又很難人工控制負載的泵機，

不應低于額定電壓TO%進行起動和運行，運行時也不應超過其額定電

流值進行使用。

4.1.8凡裝有泵機的泵房，應定期交替使用泵機，保持設備技術

狀態(tài)良好。

4.2往鍋爐房輸油時操作

4.2.1泵工接受輸轉油任務后，應按時迅速到達工作崗位，并作

好檢查準備工作。

4.2.2按工藝流程打開和關閉有關閥門，與計量隊聯(lián)系好，可以

開泵后，即啟動油泵，并逐漸打開油泵出口管上閥門。

4.2.3油罐清底時，要與計量隊聯(lián)系好，根據(jù)油量多少調(diào)節(jié)油泵

進口開啟度。

4.2.4接到計量隊通知輸轉作業(yè)結束，停油泵打開和關閉有關閥

門。

4.2.5輸油作業(yè)結束，管線存油需處理時，按調(diào)度具體安排進行

掃線。

4.3倒油時操作

4.3.1泵工接到倒罐任務后，即與計量工聯(lián)系好，雙方明確輸送

罐號、油溫、數(shù)量和時間。

4.3.2按工藝流程打開和關閉有關閥門，與計量工聯(lián)系好，可以

開泵后，啟動運行油泵進行倒油。

4.3.3接到計量工通知倒油結束，停油泵和關閉有關閥門。

4.4.1檢查準備工作

a.檢查電鈴是否打鈴。

b.檢查裝車臺鶴管及儀表是否正常。

c.明確裝油的品種及數(shù)量

4.4.2裝車操作

a.油槽車對位后，先將地線與槽車接上，然后將裝油鶴管慢慢放入

槽車內(nèi)（距罐底約20厘米處），并按工藝流程打開和關閉有關閥門。

B.裝車臺工人用電鈴通知泵房工人開泵裝車。

4.4.3停止裝車

a.裝車數(shù)量達到后，車臺工人先關裝車管閥門，后用電鈴通知泵房

停泵。然后再關閉或打開其它閥門。

b.收回裝載鶴管并用掛上小桶盛接管口滴油，拆除接地線，通知槽

車離開。

4.5污水回流操作

4.5.1泵工接到污水回流任務后，即應與計量工聯(lián)系好，明確輸

送罐號、污水量和時間，并做好開泵前的檢查準備工作。

4.5.2與計量工聯(lián)系好，可以開泵后，啟動運行真空泵進行引水,

直至把回流水泵和進管灌滿污水為止，然后啟動運行回流泵并逐漸打

開泵出口閥門，同時按電鈴通知計量工。

4.5.3在整個污水回流作業(yè)的始終，根據(jù)集油水井的水位高度，

調(diào)節(jié)泵出口閥門的開啟度，使集油水井內(nèi)的液體保持設管口，防止泵

抽空。

4.5.4接到計量工或凈化工通知作業(yè)結束后，停泵并關閉有關閥

門。

4.6事故處理

4.6.1發(fā)生一般事故時，應首先報告班長或隊長，按班長或隊長

決定處理。但在緊急情況下，來不及請示時，應先處理后匯報。

4.6.1.1泵機事故處理（見有關章節(jié)）

4.6.1.2罐區(qū)設備發(fā)生事故需倒罐時，應立即與計量工聯(lián)系好進

行倒罐。

4.6.1.3操作中發(fā)生串油事故時，應及時處理，并報告調(diào)，然后

檢查用錯哪個閥門或哪條管線，對被混油進行分析和處理。

4.6.1.4管線、閥門、法蘭損壞跑油時，應改用其它管線，跑出

之油盡量回收，并及時報告生產(chǎn)調(diào)度。

4.6.1.5發(fā)生火災事故時，應立即報告隊長及調(diào)度，并按火警制

度報警，在不影響系統(tǒng)生產(chǎn)情況下關閉有關閥門，隔離有關設備和管

線，防止火災擴大。堅守崗位，做好保衛(wèi)工作，防止其它事故發(fā)生。

4.7凈化處理操作法

4.7.1基本規(guī)定

4.7.1.1當班長或隊長接到調(diào)度員發(fā)送的油輪排放污水申請表后,

必須及時向工人下達任務及安全操作要求，做到任務明確，崗位落實,

充分發(fā)揮工人的主觀能動性，當值班隊長或班長不在場的特殊情況

下，當班工人應聽從調(diào)度員的指揮、接受接收污水任務。

4.7.1.2正常生產(chǎn)時要做到“周到、細致、及時、準確”，認真

做好各項工作，以保證生產(chǎn)順利進行。

4.7.1.3承接污水必須按級規(guī)定進行凈化處理，絕對不允許越級

處理或任其自流等野蠻操作，影響處理效果。

4.7.1.4正常生產(chǎn)時，嚴禁擅自離開崗位或打瞌睡。應按崗位巡

迥檢查油罐、管線、閥門等設備，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，不能處理的上

報隊領導，調(diào)度室或石化事業(yè)部經(jīng)理處理。

4.7.1.5嚴格遵守刮油機操作規(guī)程，操作時操作工要穿戴好勞動

用品，女同志要把頭發(fā)收進工作帽里。

4.7.1.6污水經(jīng)過與濾池過濾，到達預檢池后通知監(jiān)測站取樣化

驗，如污水達到國家10PPM（10毫克/升）時，即可排放，如不符合

國家排放標準必須進行二級處理。

4.7.1.7按規(guī)定做好各池、刮油機運行記錄。

4.7.1.8污水經(jīng)除油罐，隔油池一段時間的沉淀，污油上浮后，

必須按集油規(guī)定回收污油。

4.7.1.9搞好設備的維護保養(yǎng)及環(huán)境衛(wèi)生工作。

4.7.2除油罐操作法。

4.7.2.1準備工作

a.檢查污水進管總閘閥是否處于開啟狀態(tài)，打開進管閥門。

b.通知變電工人送上電磁流量計變送器，搖測液位接收器和比例積

算器電源。

4.7.2.2作業(yè)操作

a.準備工作結束后，通知碼頭裝卸工人卸污水。

b.當除油罐內(nèi)污水達到標定水位時，打開出水管閘閥，讓污水流入

隔油池。如污水未達到標定水位時，不得打開出水管閥門，以免影響

處理效果。

c.若污水粘度大，流動性差時，打開蒸氣管閥門，通入蒸汽加熱污

油，使污油能順利地流入集油管。

4.7.2.3停止生產(chǎn)

a.接到碼頭裝卸工人通知油輪污水卸完后，先關閉進管閘閥，后關

閉出水管閘閥和蒸汽管閥門。

4.7.3隔油池操作法

4.7.3.1準備工作

a.檢查油槽是否暢通。

b.檢查進水管、集油管、集油槽和控制閥門是否靈活。

c.送上刮油機電源。

4.7.3.2生產(chǎn)操作

a.集油管溢油時，打開隔油池進水管閥門并控制水量，保持集油管

集油，待污水達到集油槽口上沿的標定水位后，即用控制閥門控制污

水調(diào)節(jié)池，并始終保持隔油池的標定水位不變，如液面浮油形成一定

厚度時，打開集油槽閥門，開動刮油機刮油，使污油和水分離將污油

送進集油槽，流入污油池。

b.若浮油粘度大，流動性差時，打開蒸汽管閥門，通入蒸汽加熱污

油，使污油順利地通過集油槽流入污油池。

4.7.3.3停止生產(chǎn)

a.污水處理后，先關閉控制閥門，后關閉進口閥門，關閉集油槽閥

門和蒸汽管閥門。

b.停止刮油機作業(yè)

4.7.3.4排污操作

a.當隔油池底污泥達到一定厚度時，放空池內(nèi)污水，啟動污泥泵將

污泥水抽上曬泥場干化處理。

4.7.4過濾池及污水排放操作法

4.7.4.1當調(diào)節(jié)池污水達到標定水位（1米）時，打開過濾池進

口閥門，并控制污水緩慢地進入波紋板和話性碳過濾。

4.7.4.2經(jīng)過濾的污水進入預檢池后，即通知化驗員取樣化驗。

4.7.4.3接到化驗員可以排放污水的通知后，打開排放閥門排放

污水。若污水不符合國家排放標準，則通知泵工啟動運行回流泵，將

污水重新抽回隔油池進行二次處理，直至符合國家規(guī)定方能排放。

4.7.5刮油機操作法

4.7.5.1準備工作

a.檢查轉動部分是否正常，鋼絲繩有列殘斷或發(fā)毛，剎車是否可靠。

b.檢查刮油板是否平衡穩(wěn)定，滑輪，鋼絲繩及活動部位有無潤滑油

脂，鋼絲繩是否在滑輪凹槽內(nèi)。

c.檢查電器設備是否良好，架空電纜有無打節(jié)，脫落或斷裂。

d.檢查刮油機軌道有無障礙物，行程開關是否可靠。

4.7.5.2運行操作

a.送上刮油機電源

b.向前送刮板剎掣，將刮油板降低到污油底部后，把刮油板固定。

c.啟動刮油機刮油，使浮油與水分離，刮油機前進至規(guī)定位置后停

車，讓污油慢慢地流入集油槽。若污油粘度大，流動性差時，打開蒸

汽管閥門，通入蒸汽加熱污油，使污油能順利地流入集油槽。

d.刮油機超越隔墻前，先將刮板提升，防止撞壞刮板。

4.7.5.3停止生產(chǎn)

a.將刮油機開回原位置停車。

b.將刮油機刮油板提升并固定在高度行程開關之間，切斷刮油機電

源。

c.搞好機內(nèi)外衛(wèi)生，關好門窗。

4.7.6事故處理

a.發(fā)生一般事故時，應首先報告班長或隊長，按班長或隊長決定處

理。但在緊急情況下來不及請示時，應邊處理邊匯報。

4.7.6.1除油罐事故處理

a.發(fā)現(xiàn)除油罐破漏時，及時報告班長進行倒罐或設法處理。如罐底

破漏，即關閉罐進口閥門，同時改用備用污水管繼續(xù)接收污水。

b.罐進出口閥門壞時，應改用備用污水管接收污水。

c.除油罐進水冒罐時，應立即全開罐出口閥門和隔油池進口閥門或

利用備用管線繼續(xù)作業(yè)，并即通知碼頭裝卸工人與船方聯(lián)系降低污水

流量。

4.7.6.2隔油池事故處理

a.1號或2號隔油池進口閥門已壞，則利用其中一個隔油池進行作

業(yè)。若兩個隔油池進口閥門同時損壞，則利用除油罐溢流管進行作業(yè),

關閉集油管閥門。

b.隔油池池壁大量漏油水，則利用返完好的一個隔油池處理污水污

油。若池壁突然崩塌，應立即全開控制閥門，讓部分油水流入調(diào)節(jié)池,

同時改用完好的一個隔油池進行接水，繼續(xù)凈化處理。

c.某一控制閥門已壞，則利用完好的哪一個控制閥門的相應隔油池

作業(yè)，已壞控制閥門的隔油池內(nèi)的浮油應設法回收。

4.7.6.3刮油機事故處理

a.一臺刮油機發(fā)生事故時，隔油池停止進水，利用另一隔油池和刮

油機作業(yè)。

b.如兩臺刮油機同時損壞時，隔油池照常進水，液面浮油可設法回

收干凈。

4.7.6.4火災

a.除油罐發(fā)生火災時，應立即報告隊長和調(diào)度，并按火警制度報警。

b.隔油池或污油池發(fā)生火災時，應邊用滅火器撲救，邊報火警。

c.堅守崗位，做好保衛(wèi)工作，防止其他事故的發(fā)生。

4.8計量工操作法

4.8.1正常生產(chǎn)時操作

4.8.1.1正常生產(chǎn)時要做到“周到、細致、及時、準確”，認真

做好各項工作，以保證生產(chǎn)順利進行。

4.8.1.2當班人員應該對油罐、管線、閥門以及其它設備進行詳

細巡回檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，不能處理的上報處理。

4.8.1.3油罐進油何時到安全高度，抽油時何時到下限必須心中

有數(shù)。油罐進油接近安全高度或抽到下限使用高度時，要特別注意檢

查，提前換罐和檢尺計量，做好備用罐的準備工作。

4.8.1.4搞好管線伴熱，消壓及油罐加溫，脫水工作。

4.8.1.5按規(guī)定記錄好各種操作記錄，并做每月向隊報告以下數(shù)

據(jù)：

a.單船卸污水數(shù)量（噸）和污水時速（噸/時）。

b.實際接收污水量（噸）。

c.從上一批數(shù)到這一批數(shù)據(jù)時間內(nèi)，污水總量（噸）。

d.各罐（池）儲油（水）量（噸）。

4.8.2裝車時操作

4.8.2.1計量工接受任務后，應按時迅速到達工作崗位，并做好

以下檢查準備工作。

a.準備好工具。

b.根據(jù)裝車作業(yè)票，明確數(shù)量、油溫和所用管線，并計量油罐油高。

C.檢查裝車申請單上數(shù)量和罐內(nèi)油數(shù)量相符情況。

d.認真檢查所使用的油罐、管線、閥門等設備是否完整、良好、靈

活，如發(fā)現(xiàn)有缺陷和漏油情況，必須處理好后才能裝車。

e.裝車前油罐應先放凈底水，放水時必須有專人看守，放水閥門未

關好前不得離開。

4.8.2.2檢查準備工作結束后，繼而進行下面的操作：

a.按工藝流程打開和關好有關油罐和管線的閥門，并通知泵工開泵。

作業(yè)完畢后及時關閉和打開有關閥門，并計量油罐油高。

b.在正常裝車作業(yè)期間，應經(jīng)常檢查設備、管線、閥門和油罐的進

出油情況是否正常，隨時掌握油罐進出油動態(tài)，做到心中有數(shù)，嚴防

超裝冒罐。

c.油管線存油需要處理時，則按調(diào)度的具體安排進行掃線，防止出

現(xiàn)管線堵塞現(xiàn)象。

4.8.2.3往鍋爐房輸油時操作

a.接到輸轉油作業(yè)計劃通知后，應明確數(shù)量，并計量油罐油高。按

工藝流程開好油罐（池）和管線閥門，方能通知泵房開泵。

b.在寒冷季節(jié)輸油時，室外溫度在27℃以上時不用加溫。室外溫度

在27℃以下時，成品污油加溫至60℃以上能輸送。

c.輸油之前，油罐（池）應放（抽）凈底水，放水時必須有專人看

守，放水閥門未關好之前不得離開。

d.輸油停止作業(yè)，通知泵工停泵，關閉有關閥門，并計量油高。

4.8.2.4倒油時操作

a.計量工接到倒罐任務后，即與泵工聯(lián)系好，雙方明確送罐（池）

號。

b.掌握和了解管線使用情況，按先開后關原則改用有關閥門，注意

檢查有關連通管閥門，嚴防改錯閥門造成串油跑油事故。

c.打開罐（池）進或出口閥門，沿線再檢查一遍，確認無錯后才可

以通知泵工開泵倒油。

d.泵啟動運行正常后即沿線檢查一次，若發(fā)現(xiàn)管線、閥門破漏油應

立即停泵搶修和上報，待修好后再繼續(xù)開泵送油。

e.泵啟動后即和泵工聯(lián)系，提醒對方進行檢查。

f.倒罐完畢即通知泵工停泵，關好有關閥門并和泵工聯(lián)系好閥門。

g.對輸出罐（池）和輸入罐（池）進行檢尺計量，核對輸出和輸入

量是否相符，有問題要找原因并匯報。

4.8.2.5接收污水時操作

a.接到接收污水作業(yè)通知后，應明確污水類型、數(shù)量、時間、泊位

及油輪名稱。

b.根據(jù)污水量及時檢尺有關罐（池）的污油水高度，并計算出數(shù)量。

c.準備工作結束后，即通知凈化工接收污水，并始終與調(diào)度、碼頭

裝卸工聯(lián)系好。

d.嚴密監(jiān)視電磁流量轉換器，遙測液位接收器和比例積算器工作，

隨時掌握污水進罐時速，液位高低，如發(fā)現(xiàn)壓艙污水超過700米7

時或聽到液位報警器報警時，即通知凈化工和泵工關閉除油罐油出閥

門，油罐進口閥門，同時通知碼頭裝卸工與船方聯(lián)系降低污水流量。

e.當接到碼頭裝卸工人作業(yè)完畢的通知后，即通知凈化工關閉除油

罐進出口閥門，抄下比例積算器記錄紙上最后一個數(shù)據(jù)（實際接收污

水總量）。如比例積算器不能工作時，則對各池（罐）污水高度進行

檢尺，并計量和累計出實際接收污水總量。

f.按實際接收污水總量數(shù)據(jù)，填寫好確認書，交班長以船方簽證，

并按時報送貨運部計費收款。

4.8.2.6污油脫水時操作

a.污油池內(nèi)的污油水經(jīng)自凈沉淀后，通知泵工啟動油泵抽底水至隔

油池，抽污油至脫水罐。如污油粘度大，流動性差時，打開蒸汽管閥

門通入蒸汽，加熱污油，再把污油抽上脫水罐。

b.打開脫水罐蒸汽管閥門，通入蒸汽將污油加溫至20℃并保持15

小時左右，使污油和水分離沉淀。再將溫度升至60℃-80℃,時間保

持15小時，并在60℃-80℃,溫度下沉淀18-24小時，然后打開脫

水罐排污閥門放凈底水后關閉排污閥門。

c.通知泵工啟動油泵將污油輸轉到儲油罐或直接裝車。

4.8.2.7油料儲存和保管

a.在寒冷季節(jié)成品污油油溫保持40℃-45℃,在裝車、倒罐前應提

早加溫使符合要求。

b.不管油罐是否收發(fā)油料，當班計量工應巡視油罐區(qū)、管線、閥門

等。

c.油罐（池）的裝污油水高度不得超過安全高度，各種池（罐）的

安全高度見表一一40

序號罐（池）種類油罐（池）編號安全高度（米）

1500米3油罐除油罐8.24

2500米3油罐301#罐7.817

3500米3油罐302#罐7.823

4500米3油罐303#罐7.798

53000米3油罐305#罐14.00

6隔油池1-2#2.59

7調(diào)節(jié)池1-2#2.67

8過濾池過濾池2.37

9排放池排放池2.80

10集油小井池集油小井2.47

11污油池1#2.42

12污油池2#2.42

d.認真做好油料收發(fā)儲存日記帳，保管好計量資料，認真填寫交班

書面記錄。

e.油罐收發(fā)油前和收發(fā)油品完畢均應計量，作業(yè)未完時，交班必須

計量油罐油高，每月月底對庫存油品要全面盤點一次，寫入量油記錄

和交接簿內(nèi)，并口頭交接清楚，發(fā)現(xiàn)問題復核查明原因，及時向領導

匯報。

f.為盡量減少油品的蒸發(fā)損耗，在夏季至秋季溫度高時應用自來水

在罐頂噴灑冷卻。

g.對油罐及其附件應經(jīng)常保持良好技術狀態(tài)，凡不符合技術要求者

要及時維修或更換。

h.場區(qū)的防雷、接地裝置每年由技術人員會同電工或請外單位全面

測量二次接地電阻，不符合要求者應采取措施以免雷擊。

4.8.2.8事故處理

a.發(fā)生一般事故時應首先報告班長或隊長，按班長或隊長決定處理。

緊急情況下來不及請示時，應邊處理邊匯報。

4.8.2.8.1罐區(qū)事故處理

a.發(fā)現(xiàn)油罐破漏跑油時，及時報告班長進行倒罐或設法處理。如罐

底破漏，可先墊水后處理，所跑的油設法回收。

b.油罐進出口閥門壞時，應切換罐，并設法處理閥門。

c.油罐進油（水）冒罐時，應立即切換油罐或通知泵工進行倒罐。

d.操作中發(fā)生串油事故時，應及時處理并報告領導。然后檢查用錯

哪個閥門或哪條管線，對被混油應進行分析，找出原因，吸取教訓I。

e.管線、閥門、法蘭損壞跑油時，應改用其他管線，跑出的油應盡

量回收，并及時報告隊領導。

f.油品進罐換罐引起迫壓，送油換罐引起泵抽真空時，應立即換回

原罐或其它油罐，然后查明原因及時處理。

4.8.2.8.2火災

a.發(fā)生火災事故時，應立即按火警制度報警，并報告隊長和生產(chǎn)調(diào)

度。在不影響系統(tǒng)生產(chǎn)的情況下，關閉有關閥門，隔離有關設備和管

線，防止火災擴大。未著火油罐蓋好檢尺口。

b.堅守工作崗位，做好保衛(wèi)工作，防止其他事故發(fā)生。

c.油罐和主管線著火，應按緊急停產(chǎn)處理，立即報警和報告生產(chǎn)調(diào)

度，同時組織進行滅火和防火工作。

4.9庫區(qū)往凈化隊輸油操作：

4.9.1計量工接到庫區(qū)往凈化隊輸油作業(yè)任務后，先與計量隊當

班工人聯(lián)系，明確輸送油品、數(shù)量，使用的油罐、管線、計量油罐油

高后，打開有關閥門，與泵機隊聯(lián)系，開始輸油。

4.9.2輸油期間，計量工需有二人在罐區(qū)監(jiān)視，注意計量，防止

冒罐。

4.