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文檔簡介
滬昆客專長昆湖南段監(jiān)理二標
安全施工交底書
編制人:
審批人:
中大/貝利聯(lián)合體滬昆客專長昆湖南段
二標監(jiān)理站
2010年
目錄
第一章路基工程安全施工交底書
第二章橋梁下部、特殊結構梁及涵洞工程安全交底書
第三章橋梁預制安全交底書
第四章橋梁架設安全交底書
第五章隧道工程安全交底書
第六章無硅道床工程安全交底書
第七章其他運營生產設備及建筑物工程安全交底書
第八章冬、雨季施工安全保證措施安全交底書
第九章、施工安全用電措施安全交底書
第一章路基工程安全施工交底書
1、路塹開挖前,做好塹頂防排水設施,開挖區(qū)臨時排
水設施與永久性排水設施相結合,并與原排水系統(tǒng)順接。路
塹開挖前對坡頂、坡面的危石、裂縫等其它不穩(wěn)定情況進行
檢查,并根據情況采取措施妥善處理,保證施工安全。每級
開挖工作完成后,對邊坡及時進行防護。對邊坡較高的軟弱、
松散巖石路塹,采用分級開挖、分級支擋、分級防護的坡腳
預加固措施。
2、填筑時,在填土區(qū)邊緣設置安全標志。高邊坡路堤
施工,制定相應的安全防護措施。
3、影響既有鐵路、公路交通的工程施工時,首先與鐵
路運輸、交通管理部門取得聯(lián)系,制定確保交通安全的施工
方案、施工方案或計劃及保證安全的具體措施,報相關管理
部門審批后施工。
4、路基施工地段發(fā)現(xiàn)地下不明管道、線纜時及時與有
關部門聯(lián)系,確認做好防護后再繼續(xù)施工。地下管道、線纜
處施工時,在征得有關部門同意后,備齊備足必要的搶修材
料,制定出應急方案后再行施工。
5、土方開挖按設計位置堆棄,并做必要防護,防止棄
方堵塞河道,保持排水暢通,確保行洪安全。
第二章橋梁下部、特殊結構梁及涵洞工程安全施工交
底書
一、基本規(guī)定
1、對施工中的輔助結構如腳手架、提升設備等,進行
安全檢算,采取相應的安全措施。
2、施工中的特種作業(yè)人員,通過安全技術培訓,并經
考試取得合格證后,方可上崗工作,其他人員按要求進行安
全技術培訓和考核。
3、鋼筋、模板安裝前,搭設腳手架平臺、欄桿及上下
扶梯;人工搬運和綁扎鋼筋時,互相配合,同步操作。
4、模板就位后,立即用撐木等固定,以防傾倒傷人。
當借助吊機吊模板合縫時,模板底端用撬棍等工具撥移。每
節(jié)模板立好后,上好連接件,打好內撐,方可暫停作業(yè),以
保持穩(wěn)定。
5、在豎立模板過程中,上模板作業(yè)人員的安全帶拴于
牢固地點,穿拉桿時,內外呼應。
6、模板吊裝前,使模板連接要牢固,內撐、拉桿、箍
筋上緊,吊點正確牢固。起吊時,拴好溜繩,并聽從信號指
揮,不得超載。
7、各工種進行上下立體交叉作業(yè)時,不得在同一垂直
位置操作。
8、在預應力作業(yè)中,必須特別注意安全。在任何情況
下作業(yè)人員不得站在預應力筋的兩端,同時在張拉千斤頂?shù)?/p>
后面設立防護裝置。
9、操作千斤頂和測量伸長值的人員,站在千斤頂側面
操作,嚴格遵守操作規(guī)程。油泵開動過程中,不得擅自離開
崗位。如需離開,必須把油閥門全部松開或切斷電路。
10、安全網保持完好,使用寬度不小于3m,長度不小于
6m,網眼不大于100mm的維綸、錦綸、尼龍等材料編織的標
準安全網。每塊網能承受不小于1600N的沖擊荷載。
11、高空作業(yè)時使用統(tǒng)一規(guī)定的信號、旗語、手勢、哨
等與地面聯(lián)系。
12、雨天進行高處作業(yè)時,采取可靠的防滑措施。高聳
構筑物或鋼架設置避雷設施。接地電阻《4歐。強風、濃霧
惡劣氣候不從事高處作業(yè)。強風暴雨后,對高處作業(yè)設施逐
一進行檢查,發(fā)現(xiàn)有松動、變形、損壞等現(xiàn)象,立即修理完
善。
二、鉆孔樁施工安全技術措施交底書
機架安裝穩(wěn)定,避免產生位移或沉陷,鉆架頂端用纜風
繩對稱張拉,地錨牢固。控制鉆速不過快或驟然變速。沖擊
鉆機沖孔時,非作業(yè)人員不得進入沖擊區(qū)范圍內。當檢測鉆
孔時,鉆頭放置在安全位置。
三、高墩施工安全技術措施
高墩施工前,對工人進行操作培訓,使其在作業(yè)中上下
兼顧,左右協(xié)調,保證施工安全。步板鋪設牢靠,安全網布
設嚴密。保持工作平臺、吊架踏板面上的整潔,及時清除多
余材料和雜物。杜絕任意增大接料平臺荷載。在吊架作業(yè)人
員系好安全帶,嚴禁隨意從高空拋擲物品。提升設備由專人
使用和維護,嚴禁無關人員擅自操作。經常檢查各連接緊固
情況,若有異常及時處理。
四、連續(xù)梁懸灌施工安全控制措施
懸臂施工嚴格按程序平衡、對稱進行。其平衡總重量不
超過設計允許值。掛籃組拼后,做好靜載試驗。在墩上進行
零號塊施工的工作平臺邊緣處安裝防護欄桿;墩身兩側與平
臺之間搭設的人行道板,連接牢固。掛籃前、后錨筋,張拉
平臺的保險繩確保堅韌可靠。掛籃的行走滑道,保持平整順
直。限位器設置牢固。掛籃遷移時,保持勻速、左右同步、
方向順直、牽力平衡。主梁前端及時加墊,后端設錨加壓。
灌注混凝土前,及時對掛籃限位錨固裝置進行檢查。
第三章橋梁預制
1、重要區(qū)域進行隔離或明顯的警示。
2、發(fā)電機房配電柜設置有專用的工房內,有“非工作
人員不得入內”的警示。
3、電力變壓器,預應力張拉區(qū)有可靠的隔離欄桿及警
示標識。施工用電按有關用電操作規(guī)程執(zhí)行。
4、施工用電管理、電器設備安裝測試由專業(yè)人員進行
操作,不擅自亂拉私接電氣線路;操作前由班組長進行安全
注意事項說明,保證用電安全。
5、現(xiàn)場施工用電執(zhí)行一機、一箱、一閘、一漏電保護
的“三級”保護措施。其電閘箱設門、設鎖、編號、注明責
任人。電源線采用膠皮電纜線,所有電動設備都安裝漏電保
護開關,嚴格遵守安全用電操作規(guī)程。
6、工地電氣設備,在使用前由責任人先進行檢查,發(fā)
現(xiàn)問題和隱患,立即停止施工并落實整改,整改合格后方準
使用。
7、電閘箱內所配置的電閘、漏電、熔絲荷載必須與設
備額定電流相等。機械設備采取工作接地和重復接地的保護
措施。
8、項目部每周組織一次安全用電大檢查,發(fā)現(xiàn)問題及
時整改。
9、龍門吊機吊物行走時有專人指揮,起重機下嚴禁有
人,起吊的吊桿、鋼絲繩不定期的檢查,保證安全使用。吊
梁作業(yè)時,8個吊桿要進行受力均衡的調試。
10、各種燃料如汽油、柴油有專門的庫房存放,庫房內
配置配足各種消防器材。
11、氧氣、乙煥的存放、使用遵守有關的規(guī)定。
12、制梁作業(yè)的橋面鋼筋綁扎、混凝土關注操作人員均
屬高空作業(yè),登高作業(yè)人員要遵守高空作業(yè)的規(guī)程;鋼模橋
面周邊設計時設置有效的人行走道的可靠欄桿,預防人員高
空墜落,鐵梯安裝牢固,方便員工上、下行走。
13、保持施工場地的環(huán)境整潔,做到文明生產。
14、預應力施工時嚴格遵守有關預應力施工規(guī)定執(zhí)行。
千斤頂和油壓表要按規(guī)定的周期標定,防止張拉力與實際不
相符,出現(xiàn)斷絲,甚至事故。張拉過程中,千斤頂后方不得
站人并設置“禁止通行”警示牌。啟動油泵前,檢查油管有
無損傷。千斤頂在有油壓情況下,不得拆卸油管接頭,以防
高壓油射出傷人。張拉、壓漿等施工用的支架,要進行設計,
按要求搭設,以免造成高空墜落事故。油泵電源接線,要加
接地線,以免觸電。
15、開挖基礎地段發(fā)現(xiàn)不明管線時要與有關部門進行聯(lián)
系,確認并采取防護措施后再繼續(xù)施工。在地下管、線路、
電纜處施工時,在征得有關部門同意,取得配合后,備齊備
足必要的搶修材料,制定出應急方案后再行施工。
16、所有吊裝機具,鋼絲繩等經常進行檢查,確保施工
安全。遇有六級以上大風,停止一切高空和裝吊作業(yè)。
第四章橋梁架設安全交底書
1、運架設備嚴格按照通過技術監(jiān)督部門審查認證的產
品使用說明書和操作手冊進行安裝、調試。
2、架梁前,編制架橋機和運梁車施工作業(yè)細則,認真
組織實施,并建立完善的檢修、保養(yǎng)制度。
3、運梁施工便道路基用重型壓路機進行碾壓,其標準
要滿足設計要求,架梁前對架橋機走行或施工所涉及的線
路,按《架規(guī)》要求作好各項工作。
4、運梁車在橋面上運行時,按預先劃定的標志前進,
以避免輪組離開橋梁腹板位置。運行速度保持勻速,嚴禁突
然加速或急剎車,曲線、坡道地段嚴格將速度控制在3.0km/h
范圍內。當運梁機接近架橋機時(通常為20?30m)緩慢停
車,在得到允許命令后向架橋機喂梁。運梁過程中設立專人
監(jiān)護,發(fā)現(xiàn)異常、異響立即通知駕駛人員減速停車,等檢查
處理后繼續(xù)運行。
5、落梁時,采用測力千斤頂作為臨時支點,并在保證
每支點反力與四個支點的平均值相差不超過5%后進行支座
灌漿作業(yè)。同端的千斤頂油壓管路采用串聯(lián),以保證同端的
支座受力一致。
6、箱梁對位時利用架橋機進行縱、橫向微調,并精確
對位,確保箱梁的對位誤差不超過允許范圍。梁體安裝就位
后,方可拆除支座臨時固定措施。
7、根據線路坡度,嚴格按設計要求選用支座類型。支
座安裝前,對墩臺錨栓孔進行檢查,合格后方可進行安裝。
支座上下板螺栓的螺帽安裝齊全,并涂上黃油,確保無松動
現(xiàn)象,支座與梁底保證密貼無縫隙。
8、支座注漿材料的強度不低于墊石混凝土的設計強度
和要求,注漿壓力不小于LOMPa。厚度不小于10mm。待漿體
填實并達到強度后,方可落梁,箱梁就位后,與相鄰預制梁
端的橋面高差不大于10mm,支點處橋面標高誤差在+0?
-20mmo四個支座受力均勻。
9、箱梁架設后,對外觀進行檢查,保證梁端面平齊,
梁縫符合要求,兩側外緣平直圓順。如不符合要求,將箱梁
提升,重新進行對位落梁。
10、架橋機過孔是最為不安全的工況,要采取多人、多
部位、密切跟蹤觀察,穩(wěn)步前進,穩(wěn)妥操作的措施,確保過
孔安全。
11、跨越公路橋架梁前,與當?shù)亟煌ü芾聿块T聯(lián)系,實
行道路交通管制,制定防護措施,保證各種機具及物品不落
跌橋下,保證公路交通安全,避免發(fā)生交通事故。
第五章隧道工程安全交底書
(一)一般安全技術措施
1、任何人進洞必須佩戴安全帽和其它防護用品,遵章
守紀,聽從指揮;同時加強安全保衛(wèi),禁止閑雜人員進入。
2、進洞前進行登記并接受洞口值班人員檢查,經班組
長點名,并執(zhí)行進洞掛牌、出洞摘牌制度。
3、施工中發(fā)現(xiàn)隧道內有險情,工班長、領工員必須立
即在危險地段設立明顯標志或派人看守,并迅速報告施工領
導人員及時采取處理措施。若情況嚴重,要立即將工作人員
全部撤離危險地段。
4、在洞口或適當處所,設置急救材料儲備庫,儲備防
火、防水、防毒器材,支撐用料,各種適用工具等。備品要
保質保量,并不得隨意挪動,使用一次后立即進行補充。
5、隧道掘進時要加強地質超前預報,在淺埋段指派專
人觀測地面變化有無沉降,確保施工的安全。
(二)洞口土石方施工安全技術措施
1、洞口段土石方開挖時,注意坡面的穩(wěn)定情況,每次
開工前、收工后,對坡面、坡頂周圍認真檢查。對有裂隙和
塌方現(xiàn)象或有危石、危土時立即處理。
2、開挖按自上而下的順序進行,防止因開挖不當造成
坍塌,堅決禁止掏底開挖。
3、洞口土石方施工時,要做好截、排水工作,并隨時
注意檢查,開挖區(qū)應保持排水系統(tǒng)通暢,并與原有水系相連
通。
4、在巖石破碎土質松軟地段,開挖面不能太大,不能
暴露太久,及時進行防護處理,防止坍塌傷人。
5、做好施工中機械設備的組織指揮工作,保證道路暢
通,防止發(fā)生機械碰撞、翻機、翻車及傷人事故。
(三)隧道開挖安全技術措施
針對標段處于多巖溶、裂隙帶較多地區(qū),貫穿區(qū)域地質
情況十分復雜等不安全因素的實際情況,施工中做好超前地
質預報,制定工程預案提前采取措施,防止隧道坍塌,確保
施工安全。
2、以“超物探、預支護、短開挖、快噴錨、勤量測、
早襯砌”為施工原則,制定切實可行的洞室開挖施工方案和
措施以保證工程質量。
3、采用超前鉆孔并輔以地質雷達、地質素描等物探手
段進行超前地質預報,探明前方有無突水、突泥、塌方、有
害氣體等災害物質,針對不同的情況采用相應的技術措施。
4、隧道淺埋段開挖前采用超前長管棚預支護、超前小
導管預支護、超前錨桿預支護等措施,施工中按“弱爆破、
短開挖、強支護、早封閉、勤量測”的原則,穩(wěn)扎穩(wěn)打,步
步為營,確保隧道質量和施工安全。
5、加強圍巖監(jiān)控量測頻率,隨時注意圍巖動態(tài)。嚴格
按設計規(guī)定進行錨噴支護,控制圍巖的變形量,防止坍塌。
派專人負責,加強安全警戒措施,防止突發(fā)事件發(fā)生。
(四)隧道不良地質安全措施
1、隧道開挖后加強對工程地質與水文地質觀察描述,
對初期支護狀態(tài)進行觀察。
2、對隧道采用超前地質預報,在每次開挖后進行開挖
面觀察:開挖面穩(wěn)定狀態(tài),拱部有無圍巖剝落和坍塌現(xiàn)象;
當發(fā)現(xiàn)條件惡化時,應立即采取相應處理措施。
3、利用TSP203超前地質預報系統(tǒng)進行地質預報。
4、隧道掘進在洞口排水系統(tǒng)完善及邊仰坡防護加固后
進行。
5、偏壓嚴重的洞口地段,除地表注漿外應采取措施消
除洞身偏壓,使洞身兩側的壓力基本平衡。
6、嚴格遵循“超前支護、短進尺、機械開挖、勤量測、
強支護、早成環(huán)”的原則,先開挖壓力大的一側、再開挖壓
力小的一側。仰拱超前,二次襯砌及時施作,及早封閉成環(huán)。
7、采用超前小導管、長管棚、鋼拱架和系統(tǒng)錨桿加強
圍巖等輔助措施進行支護,同時將超前支護與錨噴支護緊密
結合,超前長管棚、短管棚均應與型鋼鋼架聯(lián)接成整體。對
于掌子面自穩(wěn)能力差地段宜采用注漿加固掌子面或采用噴
射混凝土封閉掌子面。
8、加強洞內施工排水,防止因拱腳泡水降低地基承載
力;加強地表下沉、拱頂下沉和周邊收斂等的量測工作。
(五)隧道噴錨作業(yè)安全措施
1、作業(yè)人員均須配帶必要的防護用品。
2、機具設備應置于安全地段,噴射機、注漿機、水箱
必須裝置壓力表和安全閥,定期進行耐壓試驗。
3、發(fā)生堵管時,應及時疏通;處理堵管時,噴嘴前嚴
禁站人。
4、經常檢查管道和接頭是否有松脫和擊穿可能,發(fā)現(xiàn)
問題立即處理。
(六)裝硅運輸安全技術措施
1、隧道內運輸量大、車輛頻繁,為保證安全,必須制
定一套調度、信號、洞內物料存放等制度。
2、建立有效運輸規(guī)章制度、作業(yè)標準和安全操作規(guī)程;
每次爆破后,先保證通風達到30min以上,再進洞,待找頂、
清危和初噴完成,保證掌子面安全的情況下,再進行裝喳;
工作人員進出隧道應走預設通道,不得在運輸范圍內隨意走
動;非工作人員嚴禁進入工作、運輸場地;較大坡度地段、
洞口平交道、斜井與正洞交叉口、施工作業(yè)地段以及有障礙
物地段,必須設置明顯的標志,汽車通過以上地段時,應減
速鳴號。
(七)隧道用電安全技術措施
1、配置一定數(shù)量調度員,負責本系統(tǒng)的電力調度及對
上聯(lián)系;設電氣工程師或技術員一名,負責安全技術檔案的
建立和管理。建立健全各種規(guī)章制度,并認真執(zhí)行。
2、電工必須熟悉用電安全規(guī)程、規(guī)范,認真執(zhí)行。并
建立臨電檔案,及時記錄有關資料。電工負責填寫臨電紀錄
和維護臨電線路及操作開關。
3、線路開關及設備每月檢查一次,包括線路的絕緣測
試,接地電阻測試,設備絕緣測試及線路設備的檢查等。
4、所有用電設備的外殼必須與專用的PE線相連通,總
接地電阻必須小于4C。
5、手持式用電設備的保護地線應在移動電纜芯內,其
截面大1.5平方毫米。
6、維修和操作開關時,電工必須穿戴絕緣鞋、手套,
必須使用絕緣工具。
7、洞內設備移動前進行檢查,不得與電力電纜相接觸
或鉤掛。在移動時采取相應的安全措施,保證電力線的安全。
8、在主要通道、抽水機站等重要場所,設置安全照明。
漏水地段照明應采用防水燈頭和燈罩,不安全因素較大的地
段必須加大照度。
9、現(xiàn)場配備滅火工具、器材,確?,F(xiàn)場電氣設備及其
他設備的安全。
(八)防火、防水安全保證措施
1、各類房屋、庫棚、料場等的消防安全距離符合公安
部門的規(guī)定,室內不得堆放易燃品;焊割作業(yè)點與氧氣瓶、
乙煥發(fā)生器等危險品的距離不少于10m,與爆破物品距離不
少于30m,乙烘發(fā)生器與氧氣瓶的距離不少于10m;嚴禁在木
材加工場、料庫等處吸煙;現(xiàn)場的易燃雜物,隨時清除,嚴
禁在有火種的場所附近堆放。
2、施工現(xiàn)場和生活區(qū)做好防火工作,現(xiàn)場按規(guī)定配備
滅火器、消防砂箱、水池等完好有效消防設施和器材,安全
標牌齊全且符合規(guī)定,油料庫、材料庫、電氣設備、機械設
備作為防火重點,實行定人定責、定期檢查,嚴防火災發(fā)生。
現(xiàn)場防火消防器材由專人維護、管理,定期更新保證完整好
用。組成業(yè)余消防隊,定期培訓,保證所有施工人員熟悉并
掌握消防設備性能和使用方法。
3、雨季成立防汛小組,設專人值班,加強與氣象部門
的聯(lián)系,制定防洪預案,提前做好防洪防汛工作,備足防汛
材料,避免人員及財產損失。
(九)通風和防塵的安全技術措施
1、運輸洞內廢氣污染主要為大功率內燃機械,且主要
集中到裝磴運輸工序,為保證施工人員的身體健康和生命安
全,必須加強通風除塵。
2、通風措施:選用大功率的雙級通風機并備用1臺。為
了減少風阻,在保證有效凈空的情況下,選用大直徑的風管。
嚴格控制通風時間,確保置換掌子面附近足夠的施工距離。
部分機械進行機外凈化。
3、水幕降塵:在距掌子面30m處邊拱兩側各設一臺水幕
降塵器,在爆破前10分鐘打開閥,半小時后關閉,打開后高
壓水在高壓風的作用下,霧化程度高,射程遠,水霧使隧道
面封閉,充分降塵。
(十)爆破器材運輸安全措施
1、爆破器材經當?shù)毓膊块T批準并從當?shù)毓膊块T領
取后,在運輸過程中為確保安全擬采用如下措施:
2、炸藥和雷管分開運輸;
3、指定專門運輸車輛,選擇政治素質過硬、專業(yè)技術
突出的駕駛員駕駛,運輸車輛安設密封棚并加鎖,鑰匙由負
責押送的公安人員負責保管,到達施工現(xiàn)場后由負責押送的
公安人員負責開鎖,并與施工現(xiàn)場負責人辦理移交簽認手
續(xù)。
第六章無祚道床工程安全交底書
1、在作業(yè)區(qū)段內設置臨時安全警示標志,完善防火、
防汛、防風、防雷擊等安全設施,并定期檢查,如有損壞,
及時修理。
2、運輸車輛嚴禁人、料混裝;運送混凝土作業(yè)時,車
輛行使速度不宜過快。安排人員指揮交通,確保運輸車就位
良好和安全進出。平交道口和狹窄的施工場地,設置“緩
行”標志。
3、鋪枕作業(yè)施工場地內的軌枕堆碼整齊,上下同位,
基底穩(wěn)固,不超高。吊車吊枕時,緩慢起動和制動,嚴禁陡
然起動和制動,防止碰傷軌枕。施工人員應站在起重臂作業(yè)
范圍以外,并不得在吊裝作業(yè)過程中穿越作業(yè)半徑。
4、吊裝作業(yè)各機械司機必須持證上崗,服從指揮。鋼
軌、混凝土枕吊裝前仔細檢查鋼絲繩,并確認綁扎牢固后方
可起吊,起吊時下層作業(yè)人員必須保持在安全距離以外。
5、施工現(xiàn)場的氧氣瓶與乙烘發(fā)生器要按有關規(guī)定要求
隔離存放和使用。乙塊發(fā)生器必須有防止回火的安全裝置。
6、施工現(xiàn)場的臨時用電,嚴格按照《施工現(xiàn)場臨時用
電安全技術規(guī)范》的規(guī)定執(zhí)行。
第七章其他運營生產設備及建筑物工程安全交底書
1、給排水工程
根據區(qū)間與進展情況,先進行化糞池、蓄水池等給排水
建筑物施工,然后安排區(qū)間及站場管道安裝,最后進行系統(tǒng)
調試工作。
2、站場建筑工程
站場施工完畢,進行站臺墻、地道、站場電纜溝、道路
等站場建筑物施工,最后安排站場綠化施工。
第八章冬、雨季施工安全保證措施安全交底書
一、冬季安全措施
當室外日平均氣溫連續(xù)3天低于+5℃,且最低氣溫為
—3℃及以下時,按冬期施工組織施工,冬季施工的工程
嚴格執(zhí)行施工技術規(guī)范的各項規(guī)定,制定詳細的施工組織
技術措施,確保工程質量。
做好冬季施工準備工作,施工時提前準備好防寒設
施,防寒機具、防寒材料,做好原材料室內儲存。
冬季混凝土施工時,混凝土拌合站搭設暖棚,施工用
砂、碎石、水進行預加熱,使砂和碎石溫度保持在15℃以
上,砂和碎石內不得有雪和冰塊,并按試驗配合比,經監(jiān)
理工程師同意,摻加防凍劑,改善混凝土運輸條件,加強
運輸工具的保溫措施。
冬季鋼構件加工在防寒棚內實施,負溫下焊接鋼筋,
自然冷卻。
加強機械及檢測設備的冬季管理工作,對攪拌機、水
泵、水管路、汽車等作好防凍工作,保證機械設備性能穩(wěn)
定和檢測結果準確。
作好工程的試驗和檢測工作,加強檢查監(jiān)督,采取嚴
格的自控措施,保證冬季施工質量。
二、雨季安全措施
實施《中華人民共和國防洪法》,堅持“強化基礎、加
強檢查、消除隱患、以防為主、積極搶險”的防洪原則。
成立以指揮長為組長的抗洪防汛領導小組,強化防洪工
作統(tǒng)一領導,各作業(yè)項目部成立抗洪搶險小分隊,建立雨季
值班制度。責任到人,分片包保。制定抗洪防汛預案,作為
強制性執(zhí)行文件,嚴格執(zhí)行。
根據本工程實際情況,臨時工程按照設計修建,同時考
慮防洪要求;施工場地布置考慮防洪、防雨要求,避開滑坡
及堆積層不良地質條件,做好截、排水溝。
防洪期間加強與地方政府、水利部門、氣象部門的聯(lián)系,
及時掌握汛期氣象預報和防洪動態(tài)。
密切與有關氣象水文站的聯(lián)系,以便提前和及時獲得洪
水汛情;在洪水到來之前,完成棧橋和墩位平臺等大臨設施
的施工,做好水中墩臺的保護工作,在墩臺四周設置防撞設
施。洪水退落后,及時進行檢查、修理和加固。
雨季施工前,編制雨季實施性施工組織計劃,報監(jiān)理工
程師批準后實施。
汛期前,由指揮部安全負責人對全標段防汛工作進行一
次全面大檢查,及時消除隱患。對本單位駐地、工地、料庫、
料場進行全面檢查,了解水情和排不情況,查看有無水害隱
患,對施工點及時疏通排水設施,保證排水暢通。在汛期做
好路基的排水系統(tǒng)的疏通工作,確保排水通暢。
在汛期施工用的機具、材料、設備等,放置在不易被水
淹沒的高處。因施工需要或地形限制必須設在河灘和低凹地
時,采取措施防止被水淹和洪水沖走。
防汛重點工點設專用通訊工具,以便及時了解現(xiàn)場情
況。洪汛期準備充足的器材、運輸工具及勞力等,以備應急
搶險。
第九章、施工安全用電措施交底書
電氣操作人員取得“電工作業(yè)操作證”后,持證上崗作
業(yè)。嚴格遵守“施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范”及相關的
規(guī)程、條例進行操作。
各單位對管段內的施工用電和各種電氣設備進行日常
維護,實行統(tǒng)一管理,統(tǒng)一進行施工用電設計,采用三級配
電二級保護方式。
現(xiàn)場用電采用三相五線制供電系統(tǒng),工作接地電阻值不
大于4Q;供電線路始段、末端作重復接地。自備發(fā)電機組采
用三相四線制中性點直接接地系統(tǒng),接地電阻值不大于4Q。
發(fā)電機組與外電線路電源聯(lián)鎖,防止并列運行。
用電設備實行一機一閘一漏一箱;保證漏電保護器與設
備相匹配,定期檢查。在金屬容器內作業(yè)或特別潮濕的環(huán)境
中使用12V安全電壓;在易發(fā)生電擊危險場所使用36V安全
電壓。
架空線采用絕緣導線,并架設在專用電桿上。架空線路
之間及與各種設施之間最小安全距離滿足規(guī)定要求。橫跨通
道地段,其架設高度保證滿足安全和限高要求。電線、電纜
橫穿路面的進行挖溝暗埋處理。
即有電力架空線(高壓)在施工現(xiàn)場和生活及廠區(qū)、作
業(yè)區(qū)跨越道路時,電力架空線對地距離不少于6米,跨越房
屋和建筑物時,電力架空線對房屋和建筑物距離不少于4米。
督促各施工單位的安全用電管理工作,于施工單位每月
對安全大檢查與安全用電同步進行。發(fā)現(xiàn)安全用電隱
患,填寫“安全質量整改通知單”及時進行整改,將措施、
責任人、完成時間及驗證情況認真落實。
電氣設備按規(guī)定設置醒目的、與之相關的標示牌、警示
牌、安全操作規(guī)程。
值班人員不得單獨進行高壓設備作業(yè),不帶電搬遷。
在全部停電和部分停電的電氣設備上工作,先完成停
電、驗電放電等安全措施。
檢修、搬遷帶電電氣設備時切斷電源,懸掛“有人工作,
禁止合閘”警示牌,并設專人看管。
操作高壓電氣設備主回路時,帶絕緣手套、穿絕緣靴并
站在絕緣板上。手持電氣操作設備的操作柄或工作中必須接
觸的部份,設置良好的絕緣,并在使用前嚴格檢查。
辦公場所和宿舍,按規(guī)定統(tǒng)一配置電線路,安裝觸電保
護器。不私接電源線、電源插座。
交底交底人
接受人
審核人
下面紅色部分是贈送的總結計劃,不需要的可以下載后編輯刪除!
2014年工作總結及2015年工作計劃(精選)
xx年,我工區(qū)安全生產工作始終堅持"安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,以落實
安全生產責任制為核心,積極開展安全生產大檢查、事故隱患整改、安全生產宣傳教育以及
安全生產專項整治等活動,一年來,在工區(qū)全員的共同努力下,工區(qū)安全生產局面良好,總
體安全生產形勢持續(xù)穩(wěn)定并更加牢固可靠。
一、主要工作開展情況
(一)認真開展安全生產大檢查,加大安全整治力度。
在今年的安全生產檢查活動中,工區(qū)始終認真開展月度安全檢查和日常性安全巡視檢查
記錄,同時順利完成公司組織的XX年春、秋季安全生產大檢查和國家電網公司組織的專項
隱患排查工作。截止日前,工區(qū)先后共開展各類安全檢查71次,查出事故隱患點22處,均
進行了閉環(huán)處理。通過檢查活動,進一步夯實了工區(qū)的安全生產基礎。
(二)順利完成保電專項工作。
本年度工區(qū)共進行專項保電工作10次,累計保電天數(shù)達到90余天,通過工區(qū)全員的共
同努力,順利完成春節(jié)保電、國慶保電、七一保電、特高壓投送電保電、500kv沁博線保電
等一批重要節(jié)假日的保電工作。
(四)工作票統(tǒng)計及其他工作情況。
截止11月15日,我工區(qū)連續(xù)實現(xiàn)安全生產1780天;全年共辦理工作票50張,其中第一
種工作票24張,含基建單位8張;第二種工作票26張。工作票合格率100%,執(zhí)行情況較好。
全年工區(qū)所轄線路跳閘次數(shù)共計。次,線路跳閘率為0次/(百公里?年)。
(四)安環(huán)體系標準化建設
本年度在公司統(tǒng)一的部署下,工區(qū)積極參與安環(huán)體系標準化建設工作,先后派員參加安
環(huán)體系標準化培訓2次,迎接公司開展安環(huán)體系內審工作三次,先后審查出問題共計20余
處,先后進行了閉環(huán)整改。截止日前,工區(qū)已初步建立起了標準化安環(huán)工作體系,在今后工
作中,工區(qū)將進一步完善各項工作流程,努力確保體系工作符合外審相關要求。
(五)強化安全生產責任制的落實。工區(qū)高度重視安全生產工作,根據年初制定的安全工
作目標,按照公司統(tǒng)一要求,工區(qū)各級人員均簽訂安全生產責任書,強化各級人員安全責任
意識,一級一級,層層抓落實。建立和完善安全生產責任體系,嚴格執(zhí)行安全生產規(guī)程、規(guī)
范和技術標準,加大安全投入,加強基礎管理,加大安全培訓教育力度。努力實現(xiàn)工區(qū)安全
工作規(guī)范化管理。
(六)加強安全生產教育培訓工作,著力增強安全防范意識。為了進一步加強全區(qū)安全防
范意識,提高安全技能,我們先后制定并順利實施了《XX年工區(qū)安全技能培訓計劃與方案》、
?xx年"安全生產月”活動實施方案》,明確了活動的指導思想、活動主題、活動時間、
活動組織形式和要求。組織開展安全生產崗位資格,安全技術和安全管理培訓,突出抓好一
線青工和安全責任人培訓教育,著力提高安全意識,不斷增強自身安全技能培訓,提高工區(qū)
安全生產管理水平,實現(xiàn)安全生產。工區(qū)組織培訓一線員工百余人次,先后組織工區(qū)所有生
產人員參加《安規(guī)》培訓以及登高架設取證以及復審培訓工作,并對其進行考核,不合格者
要求重新培訓學習,考核合格后后方能上崗作業(yè)。對新進員工做好三級安全教育,特別是崗
位培訓,安全教肓培訓,并對其進行嚴格考核合格后方能上崗作業(yè)。
(七)加強安全生產應急管理工作,提高預警防范和處置事故災難的能力。突出預防為主,
著力做好事故超前防范的各項工作,這是我工區(qū)安全生產工作的重要方針。一年來,我工區(qū)
不斷完善安全生產應急預案,加強各類事故以及可能危及安全生產的自然災害的預測、預報、
預警、預防工作的同時,進一步強化應急救援隊伍的管理,建立應急值班制度,提高突發(fā)事
故處置能力。工區(qū)舉行了XX年迎峰度夏應急演練,有效提高了工區(qū)應急處置能力。先后圓
滿完成XX年迎峰度夏,防汛保供電等任務。
二、存在的主要問題
(一)施工線路遺留問題較多,線下遺留樹木和違建房屋不斷增多,處理復雜。
(二)電力設施破壞、線下施工、異物等時刻威脅著線路的安全運行。施工周期較長的線
下作業(yè)項目日益增多,各種超大機械施工較多,給線路運行造成很大的隱患,由于很難與施
工方簽訂安全協(xié)議,工區(qū)在處理此類事件的時候很被動,各種隱患不在預控之中。
截止目前,工區(qū)共存在線下施工點22處,為保證線路安全運行,與施工方簽訂施工協(xié)
議書3處,下發(fā)施工安全告知書13份,張貼警示標志共計5處。
(三)工區(qū)員工的安全意識、理論技能水平有待提高。隨著線路的日益增多,生產任務繁
重,我工區(qū)青工人數(shù)偏少且安全素質有待提高,對工區(qū)的安全生產提出了嚴蝮的考驗。
三、2015年安全生產工作思路下一年,我工區(qū)將繼續(xù)堅持"安全第一,預防為主,綜合
治理”的方針。強化安全生產管理和監(jiān)督,建立安全生產長效機制,遏制安全事故,推動工
區(qū)安全生產進一步持續(xù)好轉。為此,我們將突出“四抓”做好安全生產工作。
一是抓基層基礎。按照"重基層、打基礎、強監(jiān)管”的工作思路,建立完善工作制度、
設置基礎臺帳、健全監(jiān)管網絡,充分發(fā)揮安全監(jiān)管職能,使安全生產關口前移、重心下沉,
筑牢安全生產第一防線。二是抓隱患治理。切實加強和解決安全生產薄弱環(huán)節(jié)和突出問題,
堅持隱患排查治理活動常態(tài)化,針對工區(qū)安全生產工作的新情況、新問題,及時完善監(jiān)管辦
法,落實監(jiān)管措施,做到月月普遍排查,每周重點排查,真正把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
三是抓重點防范。重點要放在線下作業(yè)大型機械的監(jiān)管,防范線路外力破壞,積極爭取主動,
努力使各種線下外部作業(yè)項目完全處于工區(qū)的可控狀態(tài)之中,強化隱患排查,落實整改措施,
及時消除安全隱患,確保安全。
四是抓宣傳教育。加強警示教育,對典型安全生產違章行為及時曝光,加強學習,狠抓
違章治理,增強所有人員安全生產制度觀念和自我保護意識,形成人人重視安全、關注安全、
防范事故的良好氛圍。
時間飛逝,轉眼XX年年關已到,我到XX公司也有一年時間了。這是緊張又充實的一年,XX
見證了我從無到有。從今年三月八號進公司以來的一年,對我來說是一個成長的過程,我從
一名經驗淺薄的應屆生,逐漸成長為一名具備一定專業(yè)知識的采購職員。面對這一年,XX
公司所有人齊心協(xié)力,同心同德,克服了今年市場綾濟低迷的困難,使公司產品推陳出新,
這是值得我們驕傲的。為我們克服了困難,經受住了考驗而驕傲自豪。
年初,我以應屆生身份來XX公司實習,這是我從學校走向社會的第一步,是人生道路
上一個很重要的起點。眾所周知采購部是公司業(yè)務的后勤保障,是關系到公司整個銷售利益
的最重要環(huán)節(jié),所以我很感謝公司和領導對我的信任,將我放在如此重要的崗位上?;厥走@
一年,我在XX的取得的進步都歷歷在目,每一個進步都值得我驕傲。正是因為有了一個良
好的平臺和一群可愛的同事,才使我能夠快速適應工作,一步步走向成熟。
工作中有苦也有樂,但更多的是收獲,這一年的工作我受益匪淺。古人云:"紙上得來
終覺淺,要知此事必躬行”。對我們應屆生來說剛走上工作崗位是理論與實踐相結合的學習,
把理論應用到實踐當中并在實踐中積累更加豐富的理論知識。轉眼已經一年。就這一年的工
作我做一個簡單的總結,匯報我在XX公司一年來取得的成績以及自己的不足。
一、個人成長方面:
1、心態(tài)轉變。學校的生活養(yǎng)尊處憂,無需我們擔憂某些問題,學校三點一級的生活,
學習跟得上就可以,而在工作當中就不然,工作中,我們要考慮如何提高工作效率,怎樣處
理與上級領導、同事的關系,還有在工作當中的不盡人意等事情,這些都要我們以一顆平常
心去對待,及時的轉變心態(tài)會讓我們工作更加順利。
2、計劃做事。有了明確的計劃,目標才清晰,以至于在工作中不會茫然。在采購部工
作的一年中,我每天都整理工作日志,記錄下我要做的事情,然后再總結一下完成狀況,日
志看似平常,但在無形中提高你做事的效率和工作的有序程度。也改變了我剛開始工作缺乏
系統(tǒng)和邏輯性的缺點。
3、處處留心皆學問。這是我畢業(yè)的時候導師對我講的一句話,對這句話并沒有給我多
說什么,但在工作當中我深有隹金,初到采購部我把仔細閱讀以往的采購合同。在整理過程
中我仔細的看了一下采購合同的內容,這為我以后的修改合同起到了很大的幫助,我可以直
接套用以前的合同范本,這個結果直接歸為我的留心。在生活中只要你留心處處都有學問在,
不要總是期盼別人告訴你怎么去做,應該學會思考自己應該怎樣去做,留心別人怎么做。
4、不以事小而不為。做大事小事有不同的階段,要想做大事,小事情必須做好。這是
我急需知識和經驗的階段,做一些繁瑣的小事情,很有必要。工作中我努力做好每一個細節(jié),
但我并沒有感到煩,而是把它當作我素質培養(yǎng)的大講堂,正因為這些小事情改變了我對工作
的態(tài)度。小事情值得我去做,事情雖小,可過程至關重要。在xx有一群樂于幫助我的同事,
在工作過程中,我虛心求教,同事也不吝嗇熱情幫助。從最簡單的電子元器件,到產品特征、
市場情況,讓我在找到了學習了方向,使我更有針對性地提高自己的工作能力。
5、認識的提高。以前我只泛泛認為采購就是買東西,簡單的金錢與物質的交易,只要
價格合適、質量過關那就可以。通過工作才知道其實不然,這個簡單的買賣關系并不簡單。
保證適時適地適質造價都是采購過程中必須滿足的要求。進入xx,我首先思想上轉變了原
來不正確的觀念,在思想上和工作職責要求相統(tǒng)一。特別采購是公司供應鏈中一個非常重要
的環(huán)節(jié),要求我們以滿足市場和生產需求為準繩,任何錯誤都有可能造成經濟損失。所以說
采購崗位需要的是完美的人,是有根據的。我自覺自己離要求還有很遠,但是我一步步向這
個方向靠近。我會通過自己的努力成為一名優(yōu)秀的采購工作者。
二、工作方面:
自入職以來,在公司和部門領導的悉心指導下,在部門同事的言傳身教下,我很快融入
XX公司。從基本的物料庫存查詢開始,到下訂單,收貨入庫等工作都很快上手。
要說這一年積累的經驗,我首先學會的是核價,不管采購任何一種物料,在采購前應熟
悉它的價格組成,了解你的供應商所生產成品的原料源頭價格,為自己的準確核價打下基礎。
這樣談判時,做到知已知彼,百戰(zhàn)百勝?,F(xiàn)今的社會是一個電子化的社會,作為采購人員要
由不同的方面收集物料的采購信息,地域差別等。只有了解了市場,才真正了解了所需產品
的價格定位,為采購活動做好先期準備。
公司內部的溝通很重要,特別像我一樣,剛進公司的新人來說,尤為重要。八月份公司
XXX項目采購任務下來了,這個項目在鍍金件以及一些電子元器件方面有特殊的要求。剛開
始我并未發(fā)現(xiàn)有這個的情況,等訂單下了以后,問題才從供應商處反饋到我這里,我即使和
已調任其他部門的前任同事溝通,才逐漸解決了這些問題。沒了解清楚我就做出了決定,后
果是非常嚴重的,所幸此次并未造成經濟損失和生產的延誤。這個事情讓我明白溝通很重要,
只有在有把握的情況下才做決定,才不會造成損失。
XX對產品質量嚴格把關在業(yè)內是出名的。成品的合格率一個重要因素就是采購材料的
品質是否達到產品要求。材料合格率、以及售后服務都屬于質量范圍。我們對物料的要求高
了,就是對供應商的要求高了。例如包裝問題,有的供應商任務包裝有瑕疵不會影響產品質
量,但對我們來說,不能夠以點蓋面,特別是對電子產品來說,任何細小的瑕疵都有可能影
響品質。我曉之以理、動之以情,使有不同觀點的供應商改變了不正確的看法。XXXX電子
有限公司,是我們公司在接插件方面的主要供應商,原來因為我們在那里采購產品的系列多、
供應產品多而雜,在來料準確率上存在這一定問題。但后來通過采購、品質的聯(lián)合改善以及
供應商自身的努力,在每個品種的物料上貼標示,包括我司物料代碼和規(guī)格名稱、數(shù)量、生
產日期等內容,來料不合格情況基本杜絕,而且標簽還方便了我們檢驗和倉庫入庫,一舉兩
得。這只是一個典型的例子。在更新供應商和品質方面溝通下,在我負責的供應商里電子元
器件到貨不合格率降低到1%以下,銀金結構件到貨合格率達到90%,沒有對生產正常進行
造成延誤,也沒有增加我們的采購成本。
采購成本的控制對任何公司來說都是很重要的,在采購過程中我不僅要考慮到價格因
素,更要最大限度的節(jié)約成本,做到貨比三家;還要了解供應鏈各個環(huán)節(jié)的操作,明確采購
在各個環(huán)節(jié)中的不同特點、作用及意義。只要能降低成本,不管是哪個環(huán)節(jié),我們都會認真
研究,商討辦法。我們采購部遵循按照訂單計劃量向供應商下訂單的原則,除卻必要的余量,
在滿足供應商最少采購量的原則下,盡量不造成庫存積壓。避免因為庫存造成公司經營成本
的積壓。同時不斷正對市場變化尋找更優(yōu)秀的供應商,例如,我司xxx項目的雙頭預置網線,
采購成本一直較高,而且原供應商制作方法落后造成偶有不合格現(xiàn)象。十一月,我尋找到
xxxx電子有限公司,經商談發(fā)現(xiàn)此公司加工方法較原供應商先進,而且能夠降低此網線25%
的采購成本,從原2.0元/pcs降低到1.5元/pcs。H月由xx電子供應的xx項目一個批次
和xxx項目兩個批次的雙頭預置網線,合格率達到100%o降低了xx項目的采購成本,而
且更加完善了產品品質。今年下半年金屬價格開始回落,我及時和供應商聯(lián)系,使我司分頻
卡等項目用的銅柱采購成本降低了15%;還有xxx項目金屬外殼通過更換供應商等措施,價
格下降了20%。如何保瘴生產的正常供給,同時降低成本、保證來料質量是采購部每天都
思考的問題。在部門領導的帶領下,我們推陳出新,不斷優(yōu)化供應商資源庫,根據技術工程
師選型要求,及時反饋市場情況。身在采購部,確實感到很大的壓力,同時也是動力,有壓
力才促使我不斷去學習,跟進市場的發(fā)展,這對我個人經驗積累是有很大幫助的。
三、存在不足:我渴望通過自己的不懈努力和奮斗為xx多做一些貢獻,但離領導及
同事對工作的要求還存在一定的距離。譬如我的產品知識、工作系統(tǒng)性、邏輯性還不能完全
達到采購崗位的要求;對市場變化的應變能力較低。面對以上不足,今后,我一定認真克服,
發(fā)揚成績,向先進學習,加強與領導和同事溝通交流,自覺把自己置于同事監(jiān)督之下,刻苦
學習、勤奮工作,認真查擺、分析、總結自己的各項不足,以最佳的工作狀態(tài)努力完成各項
工作任務,做一名合格的xx員工并完成從采購到優(yōu)秀采購的進步。
最后,感謝公司所有領導和同事,我有今天的進步離不開大家的幫助和支持,是他們的
協(xié)同和支持使我成功。總之,xxxx年我會以一顆感恩的心,不斷學習,努力工作。我要用
全部的激情和智慧創(chuàng)造差異,讓事業(yè)充滿生機和活力!我保證以發(fā)自內心的真誠和體察入微
服務對待我的工作,追求完美,創(chuàng)造卓越!和大家一起齊心協(xié)力,從新的起點開始,邁向成
功!
下面是贈送的合同范本,不需要的可以編輯刪除?。。。?!!
教育機構勞動合同范本
為大家整理提供,希望對大家有一定幫助。
一、培訓學校聘請籍(外文姓名)(中文姓名)
先生/女士/小姐為語教師,雙方本著友好合作精神,自愿簽訂本合同并保證認真
履行合同中約定的各項義務。
二、合同期自年月日起年月
._________日止。
三、受聘方的工作任務(另附件1)
四、受聘方的薪金按小時計,全部以人民幣支付。
五、社會保險和福利:
1.聘方向受聘方提供意外保險。(另附2)
2.每年聘方向受聘期滿的教師提供一張至_______的來回機票(金額不超
過人民幣元整)或教師憑機票報銷元人民幣。
六、聘方的義務:
1.向受聘方介紹中國有關法律、法規(guī)和聘方有關工作制度以及有關外國專家的管理規(guī)
定。
2.對受聘方提供必要的工作條件。
3.對受聘方的工作進行指導、檢查和評估。
4.按時支付受聘方的報酬。
七、受聘方的義務:
1.遵守中國的法律、法規(guī),不干預中國的內部事務。
2.遵守聘方的工作制度和有關外國專家的管理規(guī)定,接受聘方的工作安排、業(yè)務指導、
檢查和評估。未經聘方同意,不得兼任與聘方無關的其他勞務。
3.按期完成工作任務,保證工作質量。
4.遵守中國的宗教政策,不從事與專家身份不符的活動。
5.遵守中國人民的道德規(guī)范和風俗習慣。
八、合同的變更、解除和終止:
1.雙方應信守合同,未經雙方一致同意,任何一方不得擅自更改、解除和終止合同。
2.經當事人雙方協(xié)商同意后,可以變更、解除和終止合同。在未達成一致意見前,仍應
當嚴格履行合同。
3.聘放在下述條件下,有權以書面形式通知受聘方解除合同:
a、受聘方不履行合同或者履行合同義務不符合約定條件,經聘方指出后,仍不改正的。
b、根據醫(yī)生診斷,受聘放在病假連續(xù)30天不能恢復正常工作
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