特種設(shè)備生產(chǎn)和使用單位考試題庫場車使用單位題庫:安全員_第1頁
特種設(shè)備生產(chǎn)和使用單位考試題庫場車使用單位題庫:安全員_第2頁
特種設(shè)備生產(chǎn)和使用單位考試題庫場車使用單位題庫:安全員_第3頁
特種設(shè)備生產(chǎn)和使用單位考試題庫場車使用單位題庫:安全員_第4頁
特種設(shè)備生產(chǎn)和使用單位考試題庫場車使用單位題庫:安全員_第5頁
已閱讀5頁,還剩41頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

場車使用單位安全員題庫題庫編制組2024年6月20日場車安全員判斷題1、根據(jù)《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》(TSG81—2022)的規(guī)定,銘牌、載荷曲線、安全標(biāo)志應(yīng)當(dāng)置于叉車的不易接觸的位置,防止腐蝕。()A、正確B、錯誤【來源】《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》(TSG81—2022)C2.6銘牌和安全標(biāo)志檢查(2)銘牌、載荷曲線、安全標(biāo)志應(yīng)當(dāng)置于叉車的顯著位置,并且保持清晰。2、根據(jù)《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》(TSG81—2022)的規(guī)定,采用氣壓制動系統(tǒng)的觀光車輛應(yīng)當(dāng)裝有氣壓表或者報警裝置,當(dāng)制動系統(tǒng)的氣壓低于起步氣壓時,車輛應(yīng)當(dāng)無法運行或者發(fā)出報警信號。()A、正確B、錯誤【來源】《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》(TSG81—2022)D2.2整車外觀檢查(4)內(nèi)燃車輛應(yīng)當(dāng)裝備里程表、車速表、發(fā)動機水溫表或者水溫報警燈、機油壓力表或者油壓報警燈、蓄電池充電(報警)指示燈和燃油表;電動車輛應(yīng)當(dāng)裝備里程表或者計時表、車速表、電流表或者蓄電池荷電狀態(tài)指示器,蓄電池的剩余電量低于一定值時,應(yīng)當(dāng)通過一個明顯的信號裝置(例如:聲或者光信號)顯示;采用氣壓制動系統(tǒng)的車輛還應(yīng)當(dāng)裝有氣壓表或者報警裝置,當(dāng)制動系統(tǒng)的氣壓低于起步氣壓時,車輛應(yīng)當(dāng)無法運行或者發(fā)出報警信號;3、根據(jù)《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》(TSG81—2022)的規(guī)定,觀光列車牽引連接裝置應(yīng)當(dāng)有止退裝置,在無人力操作時牽引銷也能退出。()A、正確B、錯誤【來源】《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》(TSG81—2022)D2.6牽引連接裝置及二次保護(hù)裝置檢查(適用于觀光列車)(1)牽引連接裝置應(yīng)當(dāng)有止退裝置,在無人力操作時牽引銷不能退出,應(yīng)當(dāng)設(shè)置防止觀光列車在行駛中因振動和撞擊而使連接脫開的安全裝置;4、根據(jù)《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》(TSG81—2022)的規(guī)定,采用自動變速箱的內(nèi)燃觀光車輛,只有當(dāng)變速箱換擋裝置處于停車擋(“P”擋)或空擋(“N”擋)時方可啟動發(fā)動機(具有自動啟停功能的車輛除外)。()A、正確B、錯誤【來源】《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》(TSG81—2022)D2.10傳動系統(tǒng)檢查(4)采用自動變速箱的內(nèi)燃觀光車輛,只有當(dāng)變速箱換擋裝置處于停車擋(“P”擋)或空擋(“N”擋)時方可啟動發(fā)動機(具有自動啟停功能的車輛除外)。5、根據(jù)《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》(TSG81—2022)的規(guī)定,動力源為蓄電池的車輛充電時,應(yīng)當(dāng)保證電源與主電路分離,車輛不能通過自身的驅(qū)動系統(tǒng)行駛;插接器應(yīng)當(dāng)有定向防護(hù),防止插接器接反。()A、正確B、錯誤【來源】《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》(TSG81—2022)D2.14電氣和控制系統(tǒng)檢查(5)動力源為蓄電池的車輛充電時,應(yīng)當(dāng)保證電源與主電路分離,車輛不能通過自身的驅(qū)動系統(tǒng)行駛;插接器應(yīng)當(dāng)有定向防護(hù),防止插接器接反。6、根據(jù)《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》(TSG81—2022)的規(guī)定,觀光車輛上每位乘客應(yīng)當(dāng)有安全拉手,靠近車體邊緣的乘客應(yīng)當(dāng)有安全實用的扶手,扶手距離座椅上表面高度不低于180mm。()A、正確B、錯誤【來源】《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》(TSG81—2022)D2.15安全保護(hù)和防護(hù)裝置檢查(3)每位乘客應(yīng)當(dāng)有安全拉手,靠近車體邊緣的乘客應(yīng)當(dāng)有安全實用的扶手,扶手距離座椅上表面高度不低于180mm;7、根據(jù)《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》(TSG81—2022)的規(guī)定,場(廠)內(nèi)專用機動車輛,是指除道路交通、農(nóng)用車輛以外僅在工廠廠區(qū)、旅游景區(qū)、游樂場所等特定區(qū)域使用的專用機動車輛,包括機動工業(yè)車輛和非公路用旅游觀光車輛。()A、正確B、錯誤【來源】《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》(TSG81—2022)1.2含義和范圍場(廠)內(nèi)專用機動車輛(以下簡稱場車),是指除道路交通、農(nóng)用車輛以外僅在工廠廠區(qū)、旅游景區(qū)、游樂場所等特定區(qū)域使用的專用機動車輛,包括機動工業(yè)車輛和非公路用旅游觀光車輛。8、根據(jù)《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》(TSG81—2022)的規(guī)定,工廠廠區(qū),指有明確管理邊界,從事加工、組裝等的制造廠廠區(qū),港口(碼頭),鐵路貨場和物流園區(qū)。()A、正確B、錯誤【來源】《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》(TSG81—2022)1.2.1工廠廠區(qū)、旅游景區(qū)、游樂場所工廠廠區(qū),指有明確管理邊界,從事加工、組裝等的制造廠廠區(qū),港口(碼頭),鐵路貨場和物流園區(qū)。旅游景區(qū),指有明確管理邊界,納入風(fēng)景游覽區(qū)、公園、動物園、植物園范疇管理的區(qū)域。游樂場所,指有明確管理邊界,納入游樂場、主題樂園范疇管理的區(qū)域。9、根據(jù)《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》(TSG81—2022)的規(guī)定,參照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),安裝在貨叉架或者貨叉上的可拆卸式屬具,不視為叉車的一部分。()A、正確B、錯誤【來源】《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》(TSG81—2022)1.2.2機動工業(yè)車輛本規(guī)程中機動工業(yè)車輛指叉車。叉車,指可由司機直接操縱(含遙控),通過門架和貨叉將載荷起升到一定高度進(jìn)行作業(yè)的自行式車輛,包括平衡重式叉車、前移式叉車、側(cè)面式叉車、插腿式叉車、托盤堆垛車和三向堆垛式叉車。注1-1:參照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),安裝在貨叉架或者貨叉上的可拆卸式屬具,不視為叉車的一部分。10、根據(jù)《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》(TSG81—2022)的規(guī)定,場車安全管理人員和相關(guān)人員應(yīng)當(dāng)?shù)綀雠浜?、協(xié)助檢驗工作,負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全監(jiān)護(hù)。()A、正確B、錯誤【來源】《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》(TSG81—2022)4.2.2.2.1現(xiàn)場檢驗條件準(zhǔn)備現(xiàn)場檢驗時,使用單位應(yīng)當(dāng)做好以下工作:(1)場車安全管理人員和相關(guān)人員應(yīng)當(dāng)?shù)綀雠浜?、協(xié)助檢驗工作,負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全監(jiān)護(hù);11、根據(jù)《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》(TSG81—2022)的規(guī)定,使用單位無需營業(yè)執(zhí)照。()A、正確B、錯誤【來源】《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》(TSG81—2022)5.1.1使用單位的基本要求使用單位應(yīng)當(dāng)遵守《特種設(shè)備使用管理規(guī)則》的規(guī)定,同時還應(yīng)當(dāng)符合以下要求:(1)取得營業(yè)執(zhí)照12、根據(jù)《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》(TSG81—2022)的規(guī)定,改造,是指改變原叉車的動力方式、傳動方式、車架結(jié)構(gòu)、駕駛方式,觀光車輛的動力方式、傳動方式,或者改變場車原主參數(shù)或者載荷曲線的活動。()A、正確B、錯誤【來源】《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》(TSG81—2022)6.1用語的含義(1)改造,是指改變原叉車的動力方式、傳動方式、車架結(jié)構(gòu)、駕駛方式,觀光車輛的動力方式、傳動方式,或者改變場車原主參數(shù)或者載荷曲線的活動。13、根據(jù)《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》(TSG81—2022)的規(guī)定,修理,是指更換原叉車的動力裝置、轉(zhuǎn)向裝置、傳動裝置、落物保護(hù)構(gòu)件、門架構(gòu)件,觀光車輛的動力裝置、車身構(gòu)件、傳動裝置,但是不改變場車原主參數(shù)或者載荷曲線的活動。()A、正確B、錯誤【來源】《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》(TSG81—2022)6.1用語的含義(2)修理,是指更換原叉車的動力裝置、轉(zhuǎn)向裝置、傳動裝置、落物保護(hù)構(gòu)件、門架構(gòu)件,觀光車輛的動力裝置、車身構(gòu)件、傳動裝置,但是不改變場車原主參數(shù)或者載荷曲線的活動。14、根據(jù)《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》(TSG81—2022)的規(guī)定,在隨機文件中應(yīng)當(dāng)有標(biāo)示叉車額定起重量和實際起重量的載荷曲線圖或者載荷表,并且在叉車的明顯位置固定清晰且永久的載荷曲線圖或者載荷表。()A、正確B、錯誤【來源】《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》(TSG81—2022)3.4.4叉車載荷曲線圖在隨機文件中應(yīng)當(dāng)有標(biāo)示叉車額定起重量和實際起重量的載荷曲線圖或者載荷表,并且在叉車的明顯位置固定清晰且永久的載荷曲線圖或者載荷表。15、根據(jù)《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》(TSG81—2022)的規(guī)定,叉車應(yīng)當(dāng)在醒目的位置以圖形或者文字形式設(shè)置具有下列含義的安全標(biāo)志:禁止站在貨叉上、禁止站在貨叉下、手指或者手被擠壓風(fēng)險提示,配備安全帶的叉車還應(yīng)當(dāng)包括扣緊安全帶。()A、正確B、錯誤【來源】《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》(TSG81—2022)3.4.6安全標(biāo)志叉車應(yīng)當(dāng)在醒目的位置以圖形或者文字形式設(shè)置具有下列含義的安全標(biāo)志:禁止站在貨叉上、禁止站在貨叉下、手指或者手被擠壓風(fēng)險提示,配備安全帶的叉車還應(yīng)當(dāng)包括扣緊安全帶。觀光車輛應(yīng)當(dāng)在醒目的位置以圖形或者文字形式設(shè)置具有下列含義的安全標(biāo)志:系好安全帶、滅火器、車未停穩(wěn)前請勿下車。16、根據(jù)《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》(TSG81—2022)的規(guī)定,觀光車輛應(yīng)當(dāng)在醒目的位置以圖形或者文字形式設(shè)置具有下列含義的安全標(biāo)志:系好安全帶、滅火器、車未停穩(wěn)前請勿下車。()A、正確B、錯誤【來源】《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》(TSG81—2022)3.4.6安全標(biāo)志叉車應(yīng)當(dāng)在醒目的位置以圖形或者文字形式設(shè)置具有下列含義的安全標(biāo)志:禁止站在貨叉上、禁止站在貨叉下、手指或者手被擠壓風(fēng)險提示,配備安全帶的叉車還應(yīng)當(dāng)包括扣緊安全帶。觀光車輛應(yīng)當(dāng)在醒目的位置以圖形或者文字形式設(shè)置具有下列含義的安全標(biāo)志:系好安全帶、滅火器、車未停穩(wěn)前請勿下車。17、根據(jù)《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》(TSG81—2022)的規(guī)定,從事場車改造的單位,在進(jìn)行改造施工前,應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定向設(shè)備所在地的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門告知,告知后方可改造。()A、正確B、錯誤【來源】《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》(TSG81—2022)3.5.1改造的告知從事場車改造的單位,在進(jìn)行改造施工前,應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定向設(shè)備所在地的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門告知,告知后方可改造。18、根據(jù)《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》(TSG81—2022)的規(guī)定,改造涉及場車主參數(shù)的,在銘牌中增加改造的主參數(shù)信息。()A、正確B、錯誤【來源】《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》(TSG81—2022)3.5.3改造后的銘牌和標(biāo)志改造后,原銘牌不變,同時增加新的場車銘牌,銘牌至少包括從事改造的單位名稱、改造日期、許可證編號。改造涉及場車主參數(shù)的,在銘牌中增加改造的主參數(shù)信息。改造涉及改變原叉車載荷曲線的,改造單位應(yīng)當(dāng)按照3.4.4的要求重新出具標(biāo)示叉車額定起重量和實際起重量的載荷曲線圖或者載荷表。19、根據(jù)《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》的規(guī)定,特種設(shè)備使用時,如果有足夠的防護(hù)條件可不具有規(guī)定的安全距離、安全防護(hù)措施。()A、正確B、錯誤【來源】《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》第三十七條特種設(shè)備的使用應(yīng)當(dāng)具有規(guī)定的安全距離、安全防護(hù)措施。與特種設(shè)備安全相關(guān)的建筑物、附屬設(shè)施,應(yīng)當(dāng)符合有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定。20、根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的規(guī)定,特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素,如果能夠自行處理,可不向現(xiàn)場安全管理人員和單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報告。()A、正確B、錯誤【來源】《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》第四十條特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素,應(yīng)當(dāng)立即向現(xiàn)場安全管理人員和單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報告。21、根據(jù)《特種設(shè)備使用管理規(guī)則》的規(guī)定,使用單位應(yīng)當(dāng)對出現(xiàn)故障或者發(fā)生異常情況的特種設(shè)備及時進(jìn)行全面檢查,查明故障和異常情況原因,并且及時采取有效措施,必要時停止運行,安排檢驗、檢測,不得帶病運行、冒險作業(yè),待故障、異常情況消除后,方可繼續(xù)使用。()A、正確B、錯誤【來源】《特種設(shè)備使用管理規(guī)則》使用單位應(yīng)當(dāng)對出現(xiàn)故障或者發(fā)生異常情況的特種設(shè)備及時進(jìn)行全面檢查,查明故障和異常情況原因,并且及時采取有效措施,必要時停止運行,安排檢驗、檢測,不得帶病運行、冒險作業(yè),待故障、異常情況消除后,方可繼續(xù)使用。22、根據(jù)《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》的規(guī)定,用人單位可不建立特種設(shè)備作業(yè)人員管理檔案。()A、正確B、錯誤【來源】《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》第二十條用人單位應(yīng)當(dāng)加強對特種設(shè)備作業(yè)現(xiàn)場和作業(yè)人員的管理,履行下列義務(wù):(一)制訂特種設(shè)備操作規(guī)程和有關(guān)安全管理制度;(二)聘用持證作業(yè)人員,并建立特種設(shè)備作業(yè)人員管理檔案;(三)對作業(yè)人員進(jìn)行安全教育和培訓(xùn);(四)確保持證上崗和按章操作;(五)提供必要的安全作業(yè)條件;(六)其他規(guī)定的義務(wù)。用人單位可以指定一名本單位管理人員作為特種設(shè)備安全管理負(fù)責(zé)人,具體負(fù)責(zé)前款規(guī)定的相關(guān)工作。23、根據(jù)《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》的規(guī)定,特種設(shè)備作業(yè)人員證每5年復(fù)審一次。()A、正確B、錯誤【來源】《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》第二十二條特種設(shè)備作業(yè)人員證每4年復(fù)審一次。24、根據(jù)《特種設(shè)備使用單位落實使用安全主體責(zé)任監(jiān)督管理規(guī)定》的規(guī)定,場車安全員要每日根據(jù)場車安全風(fēng)險管控清單,按照相關(guān)安全技術(shù)規(guī)范和本單位安全管理制度的要求,對投入使用的場車進(jìn)行巡檢,形成每日場車安全檢查記錄。()A、正確B、錯誤【來源】《特種設(shè)備使用單位落實使用安全主體責(zé)任監(jiān)督管理規(guī)定》場車使用單位應(yīng)當(dāng)建立場車安全日管控制度。場車安全員要每日根據(jù)場車安全風(fēng)險管控清單,按照相關(guān)安全技術(shù)規(guī)范和本單位安全管理制度的要求,對投入使用的場車進(jìn)行巡檢,形成每日場車安全檢查記錄,對發(fā)現(xiàn)的安全風(fēng)險隱患,應(yīng)當(dāng)立即采取防范措施,及時上報場車安全總監(jiān)或者單位主要負(fù)責(zé)人。未發(fā)現(xiàn)問題的,也應(yīng)當(dāng)予以記錄,實行零風(fēng)險報告。25、根據(jù)《特種設(shè)備使用單位落實使用安全主體責(zé)任監(jiān)督管理規(guī)定》的規(guī)定,場車安全員要每日根據(jù)場車安全風(fēng)險管控清單,按照相關(guān)安全技術(shù)規(guī)范和本單位安全管理制度的要求,對投入使用的場車進(jìn)行巡檢,未發(fā)現(xiàn)問題的,可不記錄。()A、正確B、錯誤【來源】《特種設(shè)備使用單位落實使用安全主體責(zé)任監(jiān)督管理規(guī)定》場車使用單位應(yīng)當(dāng)建立場車安全日管控制度。場車安全員要每日根據(jù)場車安全風(fēng)險管控清單,按照相關(guān)安全技術(shù)規(guī)范和本單位安全管理制度的要求,對投入使用的場車進(jìn)行巡檢,形成每日場車安全檢查記錄,對發(fā)現(xiàn)的安全風(fēng)險隱患,應(yīng)當(dāng)立即采取防范措施,及時上報場車安全總監(jiān)或者單位主要負(fù)責(zé)人。未發(fā)現(xiàn)問題的,也應(yīng)當(dāng)予以記錄,實行零風(fēng)險報告。26、根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)督檢查辦法》的規(guī)定,特種設(shè)備未取得許可生產(chǎn)、國家明令淘汰、已經(jīng)報廢或者達(dá)到報廢條件,繼續(xù)使用的,屬于嚴(yán)重事故隱患。()A、正確B、錯誤【來源】《特種設(shè)備安全監(jiān)督檢查辦法》第二十五條特種設(shè)備存在嚴(yán)重事故隱患包括以下情形:(一)特種設(shè)備未取得許可生產(chǎn)、國家明令淘汰、已經(jīng)報廢或者達(dá)到報廢條件,繼續(xù)使用的;(二)特種設(shè)備未經(jīng)監(jiān)督檢驗或者經(jīng)檢驗、檢測不合格,繼續(xù)使用的;(三)特種設(shè)備安全附件、安全保護(hù)裝置缺失或者失靈,繼續(xù)使用的;(四)特種設(shè)備發(fā)生過事故或者有明顯故障,未對其進(jìn)行全面檢查、消除事故隱患,繼續(xù)使用的;(五)特種設(shè)備超過規(guī)定參數(shù)、使用范圍使用的;(六)市場監(jiān)督管理部門認(rèn)為屬于嚴(yán)重事故隱患的其他情形。27、根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)督檢查辦法》的規(guī)定,特種設(shè)備發(fā)生過事故或者有明顯故障,未對其進(jìn)行全面檢查、消除事故隱患,繼續(xù)使用的,屬于嚴(yán)重事故隱患。()A、正確B、錯誤【來源】《特種設(shè)備安全監(jiān)督檢查辦法》第二十五條特種設(shè)備存在嚴(yán)重事故隱患包括以下情形:(一)特種設(shè)備未取得許可生產(chǎn)、國家明令淘汰、已經(jīng)報廢或者達(dá)到報廢條件,繼續(xù)使用的;(二)特種設(shè)備未經(jīng)監(jiān)督檢驗或者經(jīng)檢驗、檢測不合格,繼續(xù)使用的;(三)特種設(shè)備安全附件、安全保護(hù)裝置缺失或者失靈,繼續(xù)使用的;(四)特種設(shè)備發(fā)生過事故或者有明顯故障,未對其進(jìn)行全面檢查、消除事故隱患,繼續(xù)使用的;(五)特種設(shè)備超過規(guī)定參數(shù)、使用范圍使用的;(六)市場監(jiān)督管理部門認(rèn)為屬于嚴(yán)重事故隱患的其他情形。28、根據(jù)《特種設(shè)備事故報告和調(diào)查處理規(guī)定》的規(guī)定,特種設(shè)備事故分為特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故。()A、正確B、錯誤【來源】《特種設(shè)備事故報告和調(diào)查處理規(guī)定》條例第六十一條有下列情形之一的,為特別重大事故:(一)特種設(shè)備事故造成30人以上死亡,或者100人以上重傷(包括急性工業(yè)中毒,下同),或者1億元以上直接經(jīng)濟損失的;(二)600兆瓦以上鍋爐爆炸的;(三)壓力容器、壓力管道有毒介質(zhì)泄漏,造成15萬人以上轉(zhuǎn)移的;(四)客運索道、大型游樂設(shè)施高空滯留100人以上并且時間在48小時以上的。第六十二條有下列情形之一的,為重大事故:(一)特種設(shè)備事故造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重傷,或者5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟損失的;(二)600兆瓦以上鍋爐因安全故障中斷運行240小時以上的;(三)壓力容器、壓力管道有毒介質(zhì)泄漏,造成5萬人以上15萬人以下轉(zhuǎn)移的;(四)客運索道、大型游樂設(shè)施高空滯留100人以上并且時間在24小時以上48小時以下的。第六十三條有下列情形之一的,為較大事故:(一)特種設(shè)備事故造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重傷,或者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟損失的;(二)鍋爐、壓力容器、壓力管道爆炸的;(三)壓力容器、壓力管道有毒介質(zhì)泄漏,造成1萬人以上5萬人以下轉(zhuǎn)移的;(四)場車整體傾覆的;(五)客運索道、大型游樂設(shè)施高空滯留人員12小時以上的。第六十四條有下列情形之一的,為一般事故:(一)特種設(shè)備事故造成3人以下死亡,或者10人以下重傷,或者1萬元以上1000萬元以下直接經(jīng)濟損失的;(二)壓力容器、壓力管道有毒介質(zhì)泄漏,造成500人以上1萬人以下轉(zhuǎn)移的;(三)電梯轎廂滯留人員2小時以上的;(四)場車主要受力結(jié)構(gòu)件折斷或者起升機構(gòu)墜落的;(五)客運索道高空滯留人員3.5小時以上12小時以下的;(六)大型游樂設(shè)施高空滯留人員1小時以上12小時以下的。除前款規(guī)定外,國務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門可以對一般事故的其他情形做出補充規(guī)定。29、根據(jù)《特種設(shè)備事故報告和調(diào)查處理規(guī)定》的規(guī)定,特種設(shè)備事故分為非常嚴(yán)重事故、嚴(yán)重事故、非嚴(yán)重事故和一般事故。()A、正確B、錯誤【來源】《特種設(shè)備事故報告和調(diào)查處理規(guī)定》條例第六十一條有下列情形之一的,為特別重大事故:(一)特種設(shè)備事故造成30人以上死亡,或者100人以上重傷(包括急性工業(yè)中毒,下同),或者1億元以上直接經(jīng)濟損失的;(二)600兆瓦以上鍋爐爆炸的;(三)壓力容器、壓力管道有毒介質(zhì)泄漏,造成15萬人以上轉(zhuǎn)移的;(四)客運索道、大型游樂設(shè)施高空滯留100人以上并且時間在48小時以上的。第六十二條有下列情形之一的,為重大事故:(一)特種設(shè)備事故造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重傷,或者5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟損失的;(二)600兆瓦以上鍋爐因安全故障中斷運行240小時以上的;(三)壓力容器、壓力管道有毒介質(zhì)泄漏,造成5萬人以上15萬人以下轉(zhuǎn)移的;(四)客運索道、大型游樂設(shè)施高空滯留100人以上并且時間在24小時以上48小時以下的。第六十三條有下列情形之一的,為較大事故:(一)特種設(shè)備事故造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重傷,或者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟損失的;(二)鍋爐、壓力容器、壓力管道爆炸的;(三)壓力容器、壓力管道有毒介質(zhì)泄漏,造成1萬人以上5萬人以下轉(zhuǎn)移的;(四)場車整體傾覆的;(五)客運索道、大型游樂設(shè)施高空滯留人員12小時以上的。第六十四條有下列情形之一的,為一般事故:(一)特種設(shè)備事故造成3人以下死亡,或者10人以下重傷,或者1萬元以上1000萬元以下直接經(jīng)濟損失的;(二)壓力容器、壓力管道有毒介質(zhì)泄漏,造成500人以上1萬人以下轉(zhuǎn)移的;(三)電梯轎廂滯留人員2小時以上的;(四)場車主要受力結(jié)構(gòu)件折斷或者起升機構(gòu)墜落的;(五)客運索道高空滯留人員3.5小時以上12小時以下的;(六)大型游樂設(shè)施高空滯留人員1小時以上12小時以下的。除前款規(guī)定外,國務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門可以對一般事故的其他情形做出補充規(guī)定。30、根據(jù)《特種設(shè)備使用單位落實使用安全主體責(zé)任監(jiān)督管理規(guī)定》的規(guī)定,監(jiān)督抽查考核不合格,不再符合場車使用要求的,使用單位應(yīng)當(dāng)立即采取整改措施。()A、正確B、錯誤【來源】《特種設(shè)備使用單位落實使用安全主體責(zé)任監(jiān)督管理規(guī)定》監(jiān)督抽查考核不合格,不再符合場車使用要求的,使用單位應(yīng)當(dāng)立即采取整改措施。選擇題1、根據(jù)《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》(TSG81—2022)的規(guī)定,動力源為蓄電池的叉車,蓄電池金屬蓋或者非金屬蓋的金屬部件與蓄電池帶電部分之間應(yīng)當(dāng)有30mm以上的間隙;若蓋板和帶電部分(),則其間隙至少有10mm。A、被有效絕緣B、受潮C、外露D、接地【來源】《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》(TSG81—2022)C2.8動力系統(tǒng)檢查(3)動力源為蓄電池的叉車,蓄電池金屬蓋或者非金屬蓋的金屬部件與蓄電池帶電部分之間應(yīng)當(dāng)有30mm以上的間隙;若蓋板和帶電部分被有效絕緣,則其間隙至少有10mm;2、根據(jù)《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》(TSG81—2022)的規(guī)定,()傳動叉車,只有處于制動狀態(tài)時才能啟動發(fā)動機。A、機械B、液力C、靜壓D、電【來源】《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》(TSG81—2022)C2.9傳動系統(tǒng)檢查(1)靜壓傳動叉車,只有處于制動狀態(tài)時才能啟動發(fā)動機;3、根據(jù)《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》(TSG81—2022)的規(guī)定,叉車()的輪胎規(guī)格和花紋應(yīng)當(dāng)相同。A、同一軸上B、同一側(cè)上C、不同軸上D、全部【來源】《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》(TSG81—2022)C2.10行駛系統(tǒng)檢查(2)同一軸上的輪胎規(guī)格和花紋應(yīng)當(dāng)相同;4、根據(jù)《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》(TSG81—2022)的規(guī)定,叉車上()胎面和胎壁應(yīng)當(dāng)無長度超過25mm或者深度足以暴露出輪胎簾布層的破裂和割傷。A、實心輪胎B、工業(yè)腳輪C、工業(yè)車輪D、充氣輪胎【來源】《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》(TSG81—2022)C2.10行駛系統(tǒng)檢查(5)充氣輪胎胎面和胎壁應(yīng)當(dāng)無長度超過25mm或者深度足以暴露出輪胎簾布層的破裂和割傷;實心輪胎(包括工業(yè)腳輪和車輪輪胎)應(yīng)當(dāng)無膠層氣泡和脫層、鋼圈與膠層松脫等缺陷。5、根據(jù)《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》(TSG81—2022)的規(guī)定,向前運行時,順時針轉(zhuǎn)動方向盤或者對轉(zhuǎn)向控制裝置的等同操作,應(yīng)當(dāng)使叉車(),并且乘駕式叉車的控制裝置應(yīng)當(dāng)被限制在叉車輪廓內(nèi)。A、不動B、左轉(zhuǎn)C、右轉(zhuǎn)D、制動【來源】《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》(TSG81—2022)C2.11轉(zhuǎn)向系統(tǒng)檢查(2)向前運行時,順時針轉(zhuǎn)動方向盤或者對轉(zhuǎn)向控制裝置的等同操作,應(yīng)當(dāng)使叉車右轉(zhuǎn),并且乘駕式叉車的控制裝置應(yīng)當(dāng)被限制在叉車輪廓內(nèi);6、根據(jù)《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》(TSG81—2022)的規(guī)定,()操縱的駐車制動控制裝置應(yīng)當(dāng)有防止意外釋放的功能。A、腳B、電子C、遙控D、手柄【來源】《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》(TSG81—2022)C2.13制動系統(tǒng)檢查(4)駐車制動系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)通過純機械裝置把工作部件鎖止,手柄操縱的駐車制動控制裝置應(yīng)當(dāng)有防止意外釋放的功能;7、根據(jù)《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》(TSG81—2022)的規(guī)定,電動叉車應(yīng)當(dāng)設(shè)置非自動復(fù)位且能切斷()部件電源的緊急斷電開關(guān)。A、所有驅(qū)動B、所有轉(zhuǎn)向C、所有制動D、所有【來源】《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》(TSG81—2022)C2.14電氣和控制系統(tǒng)檢查(4)電動叉車應(yīng)當(dāng)設(shè)置非自動復(fù)位且能切斷所有驅(qū)動部件電源的緊急斷電開關(guān);8、根據(jù)《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》(TSG81—2022)的規(guī)定,叉車控制裝置應(yīng)當(dāng)操作靈活,被釋放時,應(yīng)當(dāng)自動回到(),并且停止相應(yīng)的載荷移動。A、上位B、下位C、中位D、左位【來源】《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》(TSG81—2022)C2.15工作裝置檢查(3)控制裝置應(yīng)當(dāng)操作靈活,被釋放時,應(yīng)當(dāng)自動回到中位,并且停止相應(yīng)的載荷移動;9、根據(jù)《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》(TSG81—2022)的規(guī)定,側(cè)面式叉車貨叉?zhèn)群皖~定起重量大于10000kg的坐駕式平衡重式叉車()還應(yīng)當(dāng)設(shè)置視頻監(jiān)視裝置。A、前方B、后方C、前方和后方D、前方或后方【來源】《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》(TSG81—2022)C2.16安全保護(hù)與防護(hù)裝置檢查(5)坐駕式平衡重式叉車和側(cè)面式叉車應(yīng)當(dāng)設(shè)置后視鏡,側(cè)面式叉車貨叉?zhèn)群皖~定起重量大于10000kg的坐駕式平衡重式叉車后方還應(yīng)當(dāng)設(shè)置視頻監(jiān)視裝置;10、根據(jù)《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》(TSG81—2022)的規(guī)定,叉車擋貨架上開口的兩個尺寸中應(yīng)當(dāng)()不大于150mm。A、有一個B、同時C、沒有D、只有一個【來源】《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》(TSG81—2022)C2.16安全保護(hù)與防護(hù)裝置檢查(10)擋貨架上開口的兩個尺寸中應(yīng)當(dāng)有一個不大于150mm;11、根據(jù)《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》(TSG81—2022)的規(guī)定,叉車應(yīng)當(dāng)有避免正常操作的司機與車輪接觸以及被車輪甩出物體傷害的保護(hù)裝置;對于(),只需對其直線行駛狀態(tài)進(jìn)行防護(hù)。A、前輪B、后輪C、驅(qū)動輪D、轉(zhuǎn)向輪【來源】《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》(TSG81—2022)C2.16安全保護(hù)與防護(hù)裝置檢查(11)應(yīng)當(dāng)有避免正常操作的司機與車輪接觸以及被車輪甩出物體傷害的保護(hù)裝置;對于轉(zhuǎn)向輪,只需對其直線行駛狀態(tài)進(jìn)行防護(hù);12、根據(jù)《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》(TSG81—2022)的規(guī)定,觀光車輛方向盤不得()。A、左置B、右置C、中置D、前置【來源】《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》(TSG81—2022)D2.12轉(zhuǎn)向系統(tǒng)檢查(4)方向盤不得右置;13、根據(jù)《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》(TSG81—2022)的規(guī)定,觀光車輛行車制動系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)采用()。A、單管路B、雙管路C、多管路D、雙管路或者多管路【來源】《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》(TSG81—2022)D2.13制動系統(tǒng)檢查(4)行車制動系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)采用雙管路或者多管路;14、根據(jù)《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》(TSG81—2022)的規(guī)定,觀光車輛上每位乘客應(yīng)當(dāng)有安全拉手,靠近車體邊緣的乘客應(yīng)當(dāng)有安全實用的扶手,扶手距離座椅上表面()不低于180mm。A、長度B、寬度C、高度D、深度【來源】《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》(TSG81—2022)D2.15安全保護(hù)和防護(hù)裝置檢查(3)每位乘客應(yīng)當(dāng)有安全拉手,靠近車體邊緣的乘客應(yīng)當(dāng)有安全實用的扶手,扶手距離座椅上表面高度不低于180mm;15、根據(jù)《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》(TSG81—2022)的規(guī)定,觀光列車的()車廂內(nèi),應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全員專用座椅,并且設(shè)置安全員與司機雙向溝通的裝置。A、第一節(jié)B、第二節(jié)C、每一節(jié)D、最后一節(jié)【來源】《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》(TSG81—2022)D2.15安全保護(hù)和防護(hù)裝置檢查(8)觀光列車的最后一節(jié)車廂內(nèi),應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全員專用座椅,并且設(shè)置安全員與司機雙向溝通的裝置。16、根據(jù)《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》(TSG81—2022)的規(guī)定,場(廠)內(nèi)專用機動車輛,是指除道路交通、農(nóng)用車輛以外僅在工廠廠區(qū)、旅游景區(qū)、游樂場所等特定區(qū)域使用的專用機動車輛,包括()和非公路用旅游觀光車輛。A、搬運車B、牽引車C、推頂車D、工業(yè)車輛【來源】《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》(TSG81—2022)1.2含義和范圍場(廠)內(nèi)專用機動車輛(以下簡稱場車),是指除道路交通、農(nóng)用車輛以外僅在工廠廠區(qū)、旅游景區(qū)、游樂場所等特定區(qū)域使用的專用機動車輛,包括機動工業(yè)車輛和非公路用旅游觀光車輛。17、根據(jù)《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》(TSG81—2022)的規(guī)定,以下區(qū)域不屬于工廠廠區(qū)的是()。A、制造廠廠區(qū)B、建筑工地C、鐵路貨場D、物流園區(qū)【來源】《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》(TSG81—2022)1.2.1工廠廠區(qū)、旅游景區(qū)、游樂場所工廠廠區(qū),指有明確管理邊界,從事加工、組裝等的制造廠廠區(qū),港口(碼頭),鐵路貨場和物流園區(qū)。旅游景區(qū),指有明確管理邊界,納入風(fēng)景游覽區(qū)、公園、動物園、植物園范疇管理的區(qū)域。游樂場所,指有明確管理邊界,納入游樂場、主題樂園范疇管理的區(qū)域。18、根據(jù)《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》(TSG81—2022)的規(guī)定,以下區(qū)域不屬于旅游景區(qū)的是()。A、風(fēng)景游覽區(qū)B、公園C、工廠廠區(qū)D、動物園【來源】《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》(TSG81—2022)1.2.1工廠廠區(qū)、旅游景區(qū)、游樂場所工廠廠區(qū),指有明確管理邊界,從事加工、組裝等的制造廠廠區(qū),港口(碼頭),鐵路貨場和物流園區(qū)。旅游景區(qū),指有明確管理邊界,納入風(fēng)景游覽區(qū)、公園、動物園、植物園范疇管理的區(qū)域。游樂場所,指有明確管理邊界,納入游樂場、主題樂園范疇管理的區(qū)域。19、根據(jù)《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》(TSG81—2022)的規(guī)定,旅游景區(qū),指有明確(),納入風(fēng)景游覽區(qū)、公園、動物園、植物園范疇管理的區(qū)域。A、管理主體B、經(jīng)營主體C、管理邊界D、經(jīng)營范圍【來源】《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》(TSG81—2022)1.2.1工廠廠區(qū)、旅游景區(qū)、游樂場所工廠廠區(qū),指有明確管理邊界,從事加工、組裝等的制造廠廠區(qū),港口(碼頭),鐵路貨場和物流園區(qū)。旅游景區(qū),指有明確管理邊界,納入風(fēng)景游覽區(qū)、公園、動物園、植物園范疇管理的區(qū)域。游樂場所,指有明確管理邊界,納入游樂場、主題樂園范疇管理的區(qū)域。20、根據(jù)《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》(TSG81—2022)的規(guī)定,叉車,指可由司機直接操縱(含遙控),通過門架和()將載荷起升到一定高度進(jìn)行作業(yè)的自行式車輛,包括平衡重式叉車、前移式叉車、側(cè)面式叉車、插腿式叉車、托盤堆垛車和三向堆垛式叉車。A、貨叉B、屬具C、吊鉤D、托盤【來源】《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》(TSG81—2022)1.2.2機動工業(yè)車輛本規(guī)程中機動工業(yè)車輛指叉車。叉車,指可由司機直接操縱(含遙控),通過門架和貨叉將載荷起升到一定高度進(jìn)行作業(yè)的自行式車輛,包括平衡重式叉車、前移式叉車、側(cè)面式叉車、插腿式叉車、托盤堆垛車和三向堆垛式叉車。注1-1:參照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),安裝在貨叉架或者貨叉上的可拆卸式屬具,不視為叉車的一部分。21、根據(jù)《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》(TSG81—2022)的規(guī)定,非公路用旅游觀光車輛,指具有4個以上車輪、非軌道無架線、座位數(shù)(含司機座位)不小于()且用于旅游觀光運營服務(wù)的自行式乘用車輛,包括觀光車和觀光列車。A、12B、6C、8D、10【來源】《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》(TSG81—2022)1.2.3非公路用旅游觀光車輛非公路用旅游觀光車輛(以下簡稱觀光車輛),指具有4個以上車輪、非軌道無架線、座位數(shù)(含司機座位)不小于6且用于旅游觀光運營服務(wù)的自行式乘用車輛,包括觀光車和觀光列車。22、根據(jù)《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》(TSG81—2022)的規(guī)定,非公路用旅游觀光車輛具有4個以上()。A、座位B、方向盤C、車輪D、車橋【來源】《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》(TSG81—2022)1.2.3非公路用旅游觀光車輛非公路用旅游觀光車輛(以下簡稱觀光車輛),指具有4個以上車輪、非軌道無架線、座位數(shù)(含司機座位)不小于6且用于旅游觀光運營服務(wù)的自行式乘用車輛,包括觀光車和觀光列車。23、根據(jù)《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》(TSG81—2022)的規(guī)定,定期檢驗是指在場車生產(chǎn)單位或者()單位進(jìn)行自行檢查的基礎(chǔ)上,由經(jīng)核準(zhǔn)的特種設(shè)備檢驗機構(gòu)依據(jù)《場車規(guī)程》對場車按照一定的周期進(jìn)行的檢驗。A、維保B、使用C、改造D、檢驗【來源】《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》(TSG81—2022)4.2.1.1定期(首次)檢驗定期檢驗是指在場車生產(chǎn)單位或者使用單位進(jìn)行自行檢查的基礎(chǔ)上,由經(jīng)核準(zhǔn)的特種設(shè)備檢驗機構(gòu)依據(jù)本規(guī)程對場車按照一定的周期進(jìn)行的檢驗。24、根據(jù)《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》(TSG81—2022)的規(guī)定,在用叉車的定期檢驗每()年1次。A、5B、2C、3D、4【來源】《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》(TSG81—2022)4.2.1.2定期檢驗周期在用叉車的定期檢驗每2年1次;在用非公路用旅游觀光車輛的定期檢驗每年1次。25、根據(jù)《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》(TSG81—2022)的規(guī)定,在用非公路用旅游觀光車輛的定期檢驗()1次。A、每年B、每2年C、每3年D、每4年【來源】《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》(TSG81—2022)4.2.1.2定期檢驗周期在用叉車的定期檢驗每2年1次;在用非公路用旅游觀光車輛的定期檢驗每年1次。26、根據(jù)《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》(TSG81—2022)的規(guī)定,在檢驗合格有效期屆滿的()以前,向特種設(shè)備檢驗機構(gòu)提出定期檢驗申請,接受檢驗,并且做好定期檢驗相關(guān)的配合工作。A、10天B、半個月C、1個月D、20天【來源】《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》(TSG81—2022)5.1.1使用單位的基本要求使用單位應(yīng)當(dāng)遵守《特種設(shè)備使用管理規(guī)則》的規(guī)定,同時還應(yīng)當(dāng)符合以下要求:(6)在檢驗合格有效期屆滿的1個月以前,向特種設(shè)備檢驗機構(gòu)提出定期檢驗申請,接受檢驗,并且做好定期檢驗相關(guān)的配合工作;由使用登記地以外特種設(shè)備檢驗機構(gòu)進(jìn)行定期檢驗的場車,使用單位應(yīng)當(dāng)在收到報告之日起30日內(nèi)將檢驗報告(復(fù)印件)報送使用登記機關(guān);27、根據(jù)《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》(TSG81—2022)的規(guī)定,觀光車輛的行駛路線中,任意連續(xù)20m路段的()坡度不應(yīng)當(dāng)超過最大行駛坡度。A、最大B、最小C、設(shè)計D、平均【來源】《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》(TSG81—2022)5.1.2作業(yè)環(huán)境(2)觀光車輛的行駛路線中,任意連續(xù)20m路段的平均坡度不應(yīng)當(dāng)超過最大行駛坡度28、根據(jù)《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》(TSG81—2022)的規(guī)定,觀光車輛的行駛路線中不得存在爆炸性環(huán)境,路面邊沿3m(彎道處為4.5m)內(nèi)有懸崖、深谷、深溝或水域的路段,應(yīng)當(dāng)()。A、設(shè)置防護(hù)能力與車輛相匹配的路側(cè)護(hù)欄B、設(shè)置警示標(biāo)志C、設(shè)置警示語句D、安排專人值守【來源】《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》(TSG81—2022)5.1.2作業(yè)環(huán)境(3)觀光車輛的行駛路線中不得存在爆炸性環(huán)境,路面邊沿3m(彎道處為4.5m)內(nèi)有懸崖、深谷、深溝或水域的路段,應(yīng)當(dāng)設(shè)置防護(hù)能力與車輛相匹配的路側(cè)護(hù)欄。存在陡坡、連續(xù)下坡、急彎、窄道、交岔口等特殊情況的路段,使用單位應(yīng)當(dāng)評估風(fēng)險,根據(jù)需要設(shè)置相應(yīng)的標(biāo)志、標(biāo)線、避險車道、減速丘、凸面鏡等安全設(shè)施,或者采取限速、分流等管理措施。29、根據(jù)《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》(TSG81—2022)的規(guī)定,觀光車輛的行駛路線圖,應(yīng)當(dāng)在乘客固定的()位置明確標(biāo)識。A、上車B、下車C、上下車D、座椅【來源】《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》(TSG81—2022)5.1.3觀光車輛的行駛路線使用單位對觀光車輛行駛路線的安全負(fù)責(zé)。使用單位應(yīng)當(dāng)制定車輛運營時的行駛路線圖,并且按照路線圖在行駛路線上設(shè)置醒目的行駛路線標(biāo)志,明確行駛速度等安全要求。觀光車輛的行駛路線圖,應(yīng)當(dāng)在乘客固定的上下車位置明確標(biāo)識。30、根據(jù)《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》(TSG81—2022)的規(guī)定,場車安全操作規(guī)程至少包括:()時佩戴安全帶(如果有)。A、行駛B、停車C、作業(yè)D、行駛和作業(yè)【來源】《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》(TSG81—2022)使用單位應(yīng)當(dāng)制定安全操作規(guī)程,并且在本單位貫徹實施。安全操作規(guī)程至少包括以下內(nèi)容:(4)行駛和作業(yè)時佩戴安全帶(如果有);31、根據(jù)《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》(TSG81—2022)的規(guī)定,場車安全操作規(guī)程至少包括:車輛轉(zhuǎn)彎、進(jìn)出庫門等須()行駛。A、正常B、加速C、減速D、均速【來源】《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》(TSG81—2022)使用單位應(yīng)當(dāng)制定安全操作規(guī)程,并且在本單位貫徹實施。安全操作規(guī)程至少包括以下內(nèi)容:(5)車輛轉(zhuǎn)彎、進(jìn)出庫門等須減速行駛;32、根據(jù)《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》(TSG81—2022)的規(guī)定,使用單位應(yīng)當(dāng)對維護(hù)保養(yǎng)和檢查中發(fā)現(xiàn)的異常情況應(yīng)當(dāng)及時處理,消除事故隱患,并且記錄,記錄存入安全技術(shù)檔案;維護(hù)保養(yǎng)、定期自行檢查記錄至少保存()年。A、15B、10C、5D、8【來源】《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》(TSG81—2022)5.2維護(hù)保養(yǎng)和檢查5.2.1一般要求(1)使用單位應(yīng)當(dāng)對在用場車進(jìn)行經(jīng)常性維護(hù)保養(yǎng)和定期自行檢查,維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)當(dāng)符合有關(guān)安全技術(shù)規(guī)范和產(chǎn)品使用維護(hù)說明的要求,定期自行檢查分為月度檢查和年度檢查;對維護(hù)保養(yǎng)和檢查中發(fā)現(xiàn)的異常情況應(yīng)當(dāng)及時處理,消除事故隱患,并且記錄,記錄存入安全技術(shù)檔案;維護(hù)保養(yǎng)、定期自行檢查記錄至少保存5年;33、根據(jù)《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》(TSG81—2022)的規(guī)定,使用單位應(yīng)當(dāng)在場車()投入使用前,按照使用維護(hù)說明的要求進(jìn)行日常檢查,在使用過程中還應(yīng)當(dāng)加強對場車的巡檢,可不予記錄。A、每日B、每周C、每月D、每季度【來源】《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》(TSG81—2022)5.2維護(hù)保養(yǎng)和檢查5.2.1一般要求(2)使用單位應(yīng)當(dāng)在場車每日投入使用前,按照使用維護(hù)說明的要求進(jìn)行日常檢查,在使用過程中還應(yīng)當(dāng)加強對場車的巡檢,并且形成使用記錄;34、根據(jù)《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》(TSG81—2022)的規(guī)定,場車的維護(hù)保養(yǎng)、月度檢查由使用單位的場車()實施。A、安全管理人員B、作業(yè)人員C、維修人員D、無關(guān)人員【來源】《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》(TSG81—2022)5.2維護(hù)保養(yǎng)和檢查5.2.1一般要求(4)場車的維護(hù)保養(yǎng)、月度檢查由使用單位的場車作業(yè)人員實施,年度檢查由使用單位的場車安全管理人員負(fù)責(zé)組織實施;35、根據(jù)《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》(TSG81—2022)的規(guī)定,年度檢查由使用單位的場車()人員負(fù)責(zé)組織實施。A、安全管理人員B、作業(yè)人員C、維修人員D、無關(guān)人員【來源】《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》(TSG81—2022)5.2維護(hù)保養(yǎng)和檢查5.2.1一般要求(4)場車的維護(hù)保養(yǎng)、月度檢查由使用單位的場車作業(yè)人員實施,年度檢查由使用單位的場車安全管理人員負(fù)責(zé)組織實施;36、根據(jù)《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》(TSG81—2022)的規(guī)定,更換叉車的防爆部件時,使用單位應(yīng)當(dāng)保證新部件的防爆級別和技術(shù)要求()原部件,并且對整車防爆性能的有效性負(fù)責(zé),更換記錄、部件防爆合格證等技術(shù)資料應(yīng)當(dāng)存入安全技術(shù)檔案。A、等于B、不低于C、低于D、不同于【來源】《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》(TSG81—2022)5.2維護(hù)保養(yǎng)和檢查5.2.1一般要求(5)更換叉車的防爆部件時,使用單位應(yīng)當(dāng)保證新部件的防爆級別和技術(shù)要求不低于原部件,并且對整車防爆性能的有效性負(fù)責(zé),更換記錄、部件防爆合格證等技術(shù)資料應(yīng)當(dāng)存入安全技術(shù)檔案。37、根據(jù)《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》(TSG81—2022)的規(guī)定,場車存在嚴(yán)重事故隱患,無改造、修理價值的,或者達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定報廢條件的,使用單位應(yīng)當(dāng)依法履行報廢義務(wù),采取必要措施消除該場車的使用功能,并且()使用登記。A、重新辦理B、報停C、注銷D、遷移【來源】《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》(TSG81—2022)5.3報廢場車存在嚴(yán)重事故隱患,無改造、修理價值的,或者達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定報廢條件的,使用單位應(yīng)當(dāng)依法履行報廢義務(wù),采取必要措施消除該場車的使用功能,并且注銷使用登記。38、根據(jù)《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》(TSG81—2022)的規(guī)定,改造是指改變原叉車車架結(jié)構(gòu)、駕駛方式,動力方式、傳動方式,或者改變叉車原()或者載荷曲線的活動。A、長度B、重量C、寬度D、主參數(shù)【來源】《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》(TSG81—2022)6.1用語的含義(1)改造,是指改變原叉車的動力方式、傳動方式、車架結(jié)構(gòu)、駕駛方式,觀光車輛的動力方式、傳動方式,或者改變場車原主參數(shù)或者載荷曲線的活動。39、根據(jù)《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》(TSG81—2022)的規(guī)定,委托生產(chǎn)的場車,產(chǎn)品合格證由委托方出具,制造地址填寫()地址。A、委托方單位B、被委托方單位C、使用單位D、實際制造【來源】《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》(TSG81—2022)3.4.2產(chǎn)品質(zhì)量合格證明委托生產(chǎn)的場車,產(chǎn)品合格證由委托方出具,制造單位名稱、許可證編號和型式試驗證書編號應(yīng)當(dāng)同時填寫委托方與被委托方信息,制造地址填寫實際制造地址。40、根據(jù)《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》(TSG81—2022)的規(guī)定,叉車應(yīng)當(dāng)在醒目的位置以()形式設(shè)置具有下列含義的安全標(biāo)志:禁止站在貨叉上、禁止站在貨叉下、手指或者手被擠壓風(fēng)險提示,配備安全帶的叉車還應(yīng)當(dāng)包括扣緊安全帶。A、圖形B、文字C、圖形或文字D、圖形和文字組合【來源】《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》(TSG81—2022)3.4.6安全標(biāo)志叉車應(yīng)當(dāng)在醒目的位置以圖形或者文字形式設(shè)置具有下列含義的安全標(biāo)志:禁止站在貨叉上、禁止站在貨叉下、手指或者手被擠壓風(fēng)險提示,配備安全帶的叉車還應(yīng)當(dāng)包括扣緊安全帶。觀光車輛應(yīng)當(dāng)在醒目的位置以圖形或者文字形式設(shè)置具有下列含義的安全標(biāo)志:系好安全帶、滅火器、車未停穩(wěn)前請勿下車。41、根據(jù)《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》(TSG81—2022)的規(guī)定,改造后,場車整車安全性能由()單位負(fù)責(zé)。A、生產(chǎn)B、設(shè)計C、改造D、使用【來源】《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》(TSG81—2022)3.5.2改造后的產(chǎn)品質(zhì)量合格證明改造后,場車整車安全性能由改造單位負(fù)責(zé),改造單位應(yīng)當(dāng)按照3.4.2出具產(chǎn)品質(zhì)量合格證明。42、根據(jù)《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》(TSG81—2022)的規(guī)定,場車改造、修理后,改造、修理單位應(yīng)當(dāng)按照要求完成檢驗,檢驗報告和相關(guān)技術(shù)資料應(yīng)當(dāng)移交()單位存檔。A、生產(chǎn)B、改造C、修理D、使用【來源】《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》(TSG81—2022)3.5.4改造與修理的檢驗(1)場車改造、修理后,改造、修理單位應(yīng)當(dāng)按照3.3的要求完成檢驗,檢驗報告和相關(guān)技術(shù)資料應(yīng)當(dāng)移交使用單位存檔;(2)場車改造后應(yīng)當(dāng)經(jīng)首次檢驗合格,并且變更使用登記后方可投入使用。43、根據(jù)《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》的規(guī)定,特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)在特種設(shè)備投入使用前或者投入使用后()日內(nèi),向負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門辦理使用登記,取得使用登記證書。登記標(biāo)志應(yīng)當(dāng)置于該特種設(shè)備的顯著位置。A、10B、15C、30D、60【來源】《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》第三十三條特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)在特種設(shè)備投入使用前或者投入使用后三十日內(nèi),向負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門辦理使用登記,取得使用登記證書。登記標(biāo)志應(yīng)當(dāng)置于該特種設(shè)備的顯著位置。44、根據(jù)《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》的規(guī)定,特種設(shè)備使用單位()建立特種設(shè)備安全技術(shù)檔案。安全技術(shù)檔案應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容:(一)特種設(shè)備的設(shè)計文件、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、安裝及使用維護(hù)保養(yǎng)說明、監(jiān)督檢驗證明等相關(guān)技術(shù)資料和文件;(二)特種設(shè)備的定期檢驗和定期自行檢查記錄;(三)特種設(shè)備的日常使用狀況記錄;(四)特種設(shè)備及其附屬儀器儀表的維護(hù)保養(yǎng)記錄;(五)特種設(shè)備的運行故障和事故記錄。A、應(yīng)當(dāng)B、可以C、視情況D、可不【來源】《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》第三十五條特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)建立特種設(shè)備安全技術(shù)檔案。安全技術(shù)檔案應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容:(一)特種設(shè)備的設(shè)計文件、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、安裝及使用維護(hù)保養(yǎng)說明、監(jiān)督檢驗證明等相關(guān)技術(shù)資料和文件;(二)特種設(shè)備的定期檢驗和定期自行檢查記錄;(三)特種設(shè)備的日常使用狀況記錄;(四)特種設(shè)備及其附屬儀器儀表的維護(hù)保養(yǎng)記錄;(五)特種設(shè)備的運行故障和事故記錄。45、根據(jù)《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》的規(guī)定,特種設(shè)備的使用()具有規(guī)定的安全距離、安全防護(hù)措施。A、可B、應(yīng)當(dāng)C、建議D、宜【來源】《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》第三十七條特種設(shè)備的使用應(yīng)當(dāng)具有規(guī)定的安全距離、安全防護(hù)措施。與特種設(shè)備安全相關(guān)的建筑物、附屬設(shè)施,應(yīng)當(dāng)符合有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定。46、根據(jù)《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》的規(guī)定,特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范的要求,在檢驗合格有效期屆滿前()向特種設(shè)備檢驗機構(gòu)提出定期檢驗要求。A、半個月B、一個月C、兩個月D、三個月【來源】《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》第四十條特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范的要求,在檢驗合格有效期屆滿前一個月向特種設(shè)備檢驗機構(gòu)提出定期檢驗要求。未經(jīng)定期檢驗或者檢驗不合格的特種設(shè)備,不得繼續(xù)使用。47、根據(jù)《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》的規(guī)定,未經(jīng)定期檢驗或者檢驗不合格的特種設(shè)備,()繼續(xù)使用。A、不宜B、不得C、可以監(jiān)控D、有條件的可【來源】《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》第四十條特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范的要求,在檢驗合格有效期屆滿前一個月向特種設(shè)備檢驗機構(gòu)提出定期檢驗要求。未經(jīng)定期檢驗或者檢驗不合格的特種設(shè)備,不得繼續(xù)使用。48、根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的規(guī)定,特種設(shè)備登記標(biāo)志應(yīng)當(dāng)置于或者附著于該特種設(shè)備的()位置。A、顯著B、底部C、頂部D、中部【來源】《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》第二十五條特種設(shè)備在投入使用前或者投入使用后30日內(nèi),特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)向直轄市或者設(shè)區(qū)的市的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門登記。登記標(biāo)志應(yīng)當(dāng)置于或者附著于該特種設(shè)備的顯著位置。49、根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的規(guī)定,特種設(shè)備使用單位()對在用特種設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性日常維護(hù)保養(yǎng),并定期自行檢查。A、應(yīng)當(dāng)B、視情況C、根據(jù)銷售協(xié)議D、根據(jù)主要負(fù)責(zé)人的要求【來源】《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》第二十七條特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)對在用特種設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性日常維護(hù)保養(yǎng),并定期自行檢查。特種設(shè)備使用單位對在用特種設(shè)備應(yīng)當(dāng)至少每月進(jìn)行一次自行檢查,并作出記錄。特種設(shè)備使用單位在對在用特種設(shè)備進(jìn)行自行檢查和日常維護(hù)保養(yǎng)時發(fā)現(xiàn)異常情況的,應(yīng)當(dāng)及時處理。特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)對在用特種設(shè)備的安全附件、安全保護(hù)裝置、測量調(diào)控裝置及有關(guān)附屬儀器儀表進(jìn)行定期校驗、檢修,并作出記錄。鍋爐使用單位應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行鍋爐水(介)質(zhì)處理,并接受特種設(shè)備檢驗檢測機構(gòu)實施的水(介)質(zhì)處理定期檢驗。從事鍋爐清洗的單位,應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行鍋爐清洗,并接受特種設(shè)備檢驗檢測機構(gòu)實施的鍋爐清洗過程監(jiān)督檢驗。50、根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的規(guī)定,特種設(shè)備存在嚴(yán)重事故隱患,無改造、維修價值,或者超過安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定使用年限,特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)及時予以報廢,并應(yīng)當(dāng)向原登記的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門辦理()。A、變更登記B、注銷C、重新登記D、停用【來源】《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》第三十條特種設(shè)備存在嚴(yán)重事故隱患,無改造、維修價值,或者超過安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定使用年限,特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)及時予以報廢,并應(yīng)當(dāng)向原登記的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門辦理注銷。51、根據(jù)《特種設(shè)備使用管理規(guī)則》的規(guī)定,為保證特種設(shè)備的安全運行,特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)所使用特種設(shè)備的類別、品種和特性進(jìn)行()。A、檢查B、檢驗C、定期自行檢查D、檢測【來源】《特種設(shè)備使用管理規(guī)則》為保證特種設(shè)備的安全運行,特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)所使用特種設(shè)備的類別、品種和特性進(jìn)行定期自行檢查。52、根據(jù)《特種設(shè)備使用管理規(guī)則》的規(guī)定,使用單位應(yīng)當(dāng)在特種設(shè)備定期檢驗有效期屆滿的()個月以前,向特種設(shè)備檢驗機構(gòu)提出定期檢驗申請,并且做好相關(guān)的準(zhǔn)備工作。A、1B、2C、3D、6【來源】《特種設(shè)備使用管理規(guī)則》使用單位應(yīng)當(dāng)在特種設(shè)備定期檢驗有效期屆滿的1個月以前,向特種設(shè)備檢驗機構(gòu)提出定期檢驗申請,并且做好相關(guān)的準(zhǔn)備工作53、根據(jù)《特種設(shè)備使用管理規(guī)則》的規(guī)定,定期檢驗完成后,使用單位應(yīng)當(dāng)組織進(jìn)行特種設(shè)備管路連接、密封、附件(含零部件、安全附件、安全保護(hù)裝置、儀器儀表等)和內(nèi)件安裝、試運行等工作,并且對其()性負(fù)責(zé)。A、使用B、安全C、經(jīng)濟D、節(jié)能【來源】《特種設(shè)備使用管理規(guī)則》定期檢驗完成后,使用單位應(yīng)當(dāng)組織進(jìn)行特種設(shè)備管路連接、密封、附件(含零部件、安全附件、安全保護(hù)裝置、儀器儀表等)和內(nèi)件安裝、試運行等工作,并且對其安全性負(fù)責(zé);54、根據(jù)《特種設(shè)備使用管理規(guī)則》的規(guī)定,檢驗結(jié)論為合格時,使用單位應(yīng)當(dāng)按照檢驗結(jié)論確定的()使用特種設(shè)備。A、條件B、參數(shù)C、溫度D、壓力【來源】《特種設(shè)備使用管理規(guī)則》檢驗結(jié)論為合格時(注2-5),使用單位應(yīng)當(dāng)按照檢驗結(jié)論確定的參數(shù)使用特種設(shè)備55、根據(jù)《特種設(shè)備使用管理規(guī)則》的規(guī)定,使用單位應(yīng)當(dāng)按照隱患排查治理制度進(jìn)行隱患排查,發(fā)現(xiàn)事故隱患()消除,待隱患消除后,方可繼續(xù)使用。A、可暫不B、應(yīng)當(dāng)及時C、應(yīng)當(dāng)D、不可【來源】《特種設(shè)備使用管理規(guī)則》使用單位應(yīng)當(dāng)按照隱患排查治理制度進(jìn)行隱患排查,發(fā)現(xiàn)事故隱患應(yīng)當(dāng)及時消除,待隱患消除后,方可繼續(xù)使用。56、根據(jù)《特種設(shè)備使用管理規(guī)則》的規(guī)定,特種設(shè)備擬停用()年以上的,使用單位應(yīng)當(dāng)采取有效的保護(hù)措施,并且設(shè)置停用標(biāo)志,在停用后30日內(nèi)告知登記機關(guān)。A、半B、1C、2D、3【來源】《特種設(shè)備使用管理規(guī)則》3.9停用特種設(shè)備擬停用1年以上的,使用單位應(yīng)當(dāng)采取有效的保護(hù)措施,并且設(shè)置停用標(biāo)志,在停用后30日內(nèi)填寫特種設(shè)備停用報廢注銷登記表(格式見附件F),告知登記機關(guān)。重新啟用時,使用單位應(yīng)當(dāng)進(jìn)行自行檢查,到使用登記機關(guān)辦理啟用手續(xù);超過定期檢驗有效期的,應(yīng)當(dāng)按照定期檢驗的有關(guān)要求進(jìn)行檢驗。57、根據(jù)《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》的規(guī)定,特種設(shè)備作業(yè)人員證每()年復(fù)審一次。A、3B、4C、5D、6【來源】《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》第二十二條特種設(shè)備作業(yè)人員證每4年復(fù)審一次。58、根據(jù)《特種設(shè)備使用單位落實使用安全主體責(zé)任監(jiān)督管理規(guī)定》的規(guī)定,場車安全員發(fā)現(xiàn)場車存在一般事故隱患時,應(yīng)當(dāng)立即進(jìn)行處理;發(fā)現(xiàn)存在嚴(yán)重事故隱患時,應(yīng)當(dāng)立即責(zé)令停止使用并向()報告,場車安全總監(jiān)應(yīng)當(dāng)立即組織分析研判,采取處置措施,消除嚴(yán)重事故隱患。A、場車安全員B、場車安全總監(jiān)C、主要負(fù)責(zé)人D、班組長【來源】《特種設(shè)備使用單位落實使用安全主體責(zé)任監(jiān)督管理規(guī)定》場車安全員發(fā)現(xiàn)場車存在一般事故隱患時,應(yīng)當(dāng)立即進(jìn)行處理;發(fā)現(xiàn)存在嚴(yán)重事故隱患時,應(yīng)當(dāng)立即責(zé)令停止使用并向場車安全總監(jiān)報告,場車安全總監(jiān)應(yīng)當(dāng)立即組織分析研判,采取處置措施,消除嚴(yán)重事故隱患。59、根據(jù)《特種設(shè)備使用單位落實使用安全主體責(zé)任監(jiān)督管理規(guī)定》的規(guī)定,場車安全員要每()根據(jù)場車安全風(fēng)險管控清單,按照相關(guān)安全技術(shù)規(guī)范和本單位安全管理制度的要求,對投入使用的場車進(jìn)行巡檢,形成每日場車安全檢查記錄,對發(fā)現(xiàn)的安全風(fēng)險隱患,應(yīng)當(dāng)立即采取防范措施,及時上報場車安全總監(jiān)或者單位主要負(fù)責(zé)人。未發(fā)現(xiàn)問題的,也應(yīng)當(dāng)予以記錄,實行零風(fēng)險報告。A、日B、周C、月D、年【來源】《特種設(shè)備使用單位落實使用安全主體責(zé)任監(jiān)督管理規(guī)定》場車使用單位應(yīng)當(dāng)建立場車安全日管控制度。場車安全員要每日根據(jù)場車安全風(fēng)險管控清單,按照相關(guān)安全技術(shù)規(guī)范和本單位安全管理制度的要求,對投入使用的場車進(jìn)行巡檢,形成每日場車安全檢查記錄,對發(fā)現(xiàn)的安全風(fēng)險隱患,應(yīng)當(dāng)立即采取防范措施,及時上報場車安全總監(jiān)或者單位主要負(fù)責(zé)人。未發(fā)現(xiàn)問題的,也應(yīng)當(dāng)予以記錄,實行零風(fēng)險報告。60、根據(jù)《特種設(shè)備使用管理規(guī)則》的規(guī)定,特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)本單位特種設(shè)備數(shù)量、特性等配備相應(yīng)持證的特種設(shè)備作業(yè)人員,并且在使用特種設(shè)備時應(yīng)當(dāng)保證每班()有一名持證的作業(yè)人員在崗。A、可以B、應(yīng)當(dāng)C、需要D、至少【來源】《特種設(shè)備使用管理規(guī)則》特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)本單位特種設(shè)備數(shù)量、特性等配備相應(yīng)持證的特種設(shè)備作業(yè)人員,并且在使用特種設(shè)備時應(yīng)當(dāng)保證每班至少有一名持證的作業(yè)人員在崗。有關(guān)安全技術(shù)規(guī)范對特種設(shè)備作業(yè)人員有特殊規(guī)定的,從其規(guī)定。61、根據(jù)《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》的規(guī)定,鍋爐、壓力容器(含氣瓶)、壓力管道、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設(shè)施、場(廠)內(nèi)專用機動車輛等特種設(shè)備的作業(yè)人員及其相關(guān)管理人員統(tǒng)稱特種設(shè)備()人員。A、作業(yè)B、操作C、管理D、控制【來源】《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》第二條鍋爐、壓力容器(含氣瓶)、壓力管道、電梯、場車、客運索道、大型游樂設(shè)施、場(廠)內(nèi)專用機動車輛等特種設(shè)備的作業(yè)人員及其相關(guān)管理人員統(tǒng)稱特種設(shè)備作業(yè)人員。62、根據(jù)《特種設(shè)備使用單位落實使用安全主體責(zé)任監(jiān)督管理規(guī)定》的規(guī)定,場車使用單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)本單位場車的數(shù)量、用途、使用環(huán)境等情況,配備場車安全總監(jiān)和足夠數(shù)量的場車安全員,并()明確負(fù)責(zé)的場車安全員。A、視情況B、自行C、逐臺D、立即【來源】《特種設(shè)備使用單位落實使用安全主體責(zé)任監(jiān)督管理規(guī)定》場車使用單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)本單位場車的數(shù)量、用途、使用環(huán)境等情況,配備場車安全總監(jiān)和足夠數(shù)量的場車安全員,并逐臺明確負(fù)責(zé)的場車安全員。63、根據(jù)《特

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論