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2021-2022學(xué)年高一物理下期末模擬試卷注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2.選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用0.5毫米黑色字跡的簽字筆書寫,字體工整、筆跡清楚。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無(wú)效;在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。4.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、高速公路上常有區(qū)間測(cè)速的警示牌,如圖所示。根據(jù)這個(gè)警示牌,小汽車通過(guò)這個(gè)區(qū)間的時(shí)間()A.不應(yīng)超過(guò)10min B.不應(yīng)超過(guò)6minC.不應(yīng)短于10min D.不應(yīng)短于6min2、(本題9分)如圖所示,運(yùn)動(dòng)員以速度v在傾角為θ的傾斜賽道上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。已知運(yùn)動(dòng)員及自行車的總質(zhì)量為m,做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為R,重力加速度為g,將運(yùn)動(dòng)員和自行車看作一個(gè)整體,則()A.受重力、支持力、摩擦力、向心力作用B.受到的合力大小為F=mC.若運(yùn)動(dòng)員加速,則一定沿傾斜賽道上滑D.若運(yùn)動(dòng)員減速,則一定沿傾斜賽道下滑3、(本題9分)一個(gè)小孩坐在船內(nèi),按圖示兩種情況,用相同大小的力拉繩,使自己發(fā)生相同的位移.甲圖中繩的另一端拴在岸上,乙圖中繩的另一端拴在同樣的小船上,水的阻力不計(jì)(船未碰撞).這兩種情況中,小孩所做的功分別為W1、W2,做功期間的平均功率分別為P1、P2,則下列關(guān)系正確的是()A.W1>W(wǎng)2,P1=P2B.W1=W2,P1=P2C.W1=W2,P1<P2D.W1<W2,P1<P24、(本題9分)下列物理量為矢量的是A.速度 B.時(shí)間 C.動(dòng)能 D.質(zhì)量5、(本題9分)關(guān)于曲線運(yùn)動(dòng)的速度,下列說(shuō)法正確的是()A.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體速度方向必定變化 B.速度變化的運(yùn)動(dòng)必定是曲線運(yùn)動(dòng)C.加速度恒定的運(yùn)動(dòng)不可能是曲線運(yùn)動(dòng) D.加速度變化的運(yùn)動(dòng)必定是曲線運(yùn)動(dòng)6、(本題9分)汽車以大小相等速度通過(guò)凹凸不平的路面時(shí),下列判斷正確的是()A.汽車經(jīng)過(guò)A、B兩點(diǎn)時(shí)對(duì)路面壓力值均等于車的重力B.汽車通過(guò)B點(diǎn)對(duì)路面壓力值小于汽車的重力C.汽車經(jīng)過(guò)A、B兩點(diǎn)均處于超重狀態(tài)D.汽車通過(guò)A點(diǎn)時(shí)容易爆胎7、(本題9分)下列說(shuō)法正確的是A.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體所受合外力一定變化B.互成角度的兩個(gè)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)一定是曲線運(yùn)動(dòng)C.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體所受合外力的方向與速度的方向不在同一條直線上D.物體做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),其所受合外力的方向不一定指向圓心8、地球和火星都繞太陽(yáng)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),已知地球到太陽(yáng)的距離小于火星到太陽(yáng)的距離,那么A.地球公轉(zhuǎn)周期大于火星的公轉(zhuǎn)周期B.地球公轉(zhuǎn)的線速度大于火星公轉(zhuǎn)的線速度C.地球公轉(zhuǎn)的加速度小于火星公轉(zhuǎn)的加速度D.地球公轉(zhuǎn)的角速度大于火星公轉(zhuǎn)的角速度9、(本題9分)宇宙兩顆靠得比較近的恒星,只受到彼此之間的萬(wàn)有引力作用相互繞轉(zhuǎn),稱之為雙星系統(tǒng)設(shè)某雙星系統(tǒng)A、B繞其連線上的O點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),如圖所示若,則(
)A.星球A的質(zhì)量小于星球B的質(zhì)量B.星球A的線速度大于星球B的線速度C.星球A受到的向心力大于星球B受到的向心力D.星球A的向心加速度小于星球B的向心加速度10、(本題9分)如圖所示為汽車的加速度和車速倒數(shù)1/v的關(guān)系圖像。若汽車質(zhì)量為2×103kg,它由靜止開始沿平直公路行駛,且行駛中阻力恒定,最大車速為30m/s,則()A.汽車所受阻力為2×103NB.汽車在車速為15m/s時(shí),功率為6×104WC.汽車勻加速的加速度為4m/s2D.汽車勻加速所需時(shí)間為5s二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)(本題9分)在研究摩擦力的實(shí)驗(yàn)中,每次用彈簧秤水平拉一放在水平桌面上的木塊,木塊運(yùn)動(dòng)狀態(tài)及彈簧秤的讀數(shù)如下表所示(每次木塊與桌面的接觸面相同)則由表可知:()A.木塊受到的最大摩擦力為0.7NB.木塊受到的最大靜摩擦力一定為0.6NC.在這五次實(shí)驗(yàn)中,木塊受到的摩擦力大小有三次是相同的D.在這五次實(shí)驗(yàn)中,木塊受到的摩擦力大小有二次是相同的12、(10分)(本題9分)某同學(xué)利用DIS系統(tǒng)對(duì)封閉在注射器內(nèi)的一定質(zhì)量的氣體在不同溫度下作了兩次等溫過(guò)程的研究.(1)結(jié)束操作后,該同學(xué)繪制了這兩個(gè)等溫過(guò)程的關(guān)系圖線,如圖,則反映氣體在溫度較高實(shí)驗(yàn)中的關(guān)系圖線的是_________(選填“1”或“2”);(2)該同學(xué)是通過(guò)開啟室內(nèi)暖風(fēng)空調(diào)實(shí)現(xiàn)環(huán)境溫度升高的.在這一過(guò)程中,注射器水平地放置在桌面上,活塞可以自由伸縮,管內(nèi)的氣體經(jīng)歷了一個(gè)____________(選填“等壓”“等溫”或“等容”)的變化過(guò)程.
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、C【解析】
由警示牌可知小汽車最大速度為:vm=120km/h、s=20km;則小汽車在區(qū)間測(cè)速段運(yùn)動(dòng)的最短時(shí)間為:;A.不應(yīng)超過(guò)10min,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.不應(yīng)超過(guò)6min,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.不應(yīng)短于10min,與結(jié)論相符,選項(xiàng)C正確;D.不應(yīng)短于6min,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;2、B【解析】
A.將運(yùn)動(dòng)員和自行車看作一個(gè)整體,受到重力、支持力、摩擦力作用,向心力是按照力的作用效果命名的力,不是物體受到的力,故A項(xiàng)與題意不相符;B.運(yùn)動(dòng)員騎自行車在傾斜賽道上做勻速圓周運(yùn)動(dòng),合力指向圓心,提供勻速圓周運(yùn)動(dòng)需要的向心力,所以F=mC.若運(yùn)動(dòng)員加速,由向上運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì),但不一定沿斜面上滑,故C項(xiàng)與題意不相符;D.若運(yùn)動(dòng)員減速,有沿斜面向下運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì),但不一定沿斜面下滑,故D項(xiàng)與題意不相符。3、D【解析】
兩種情況用同樣大小的力拉繩,甲乙兩幅圖中左邊的船移動(dòng)的位移相同,但乙圖中右邊的船也要移動(dòng),故拉力作用點(diǎn)移動(dòng)的距離大;拉力的功等于拉力與作用點(diǎn)在拉力方向上的位移的乘積,故乙圖中拉力做功多,由于時(shí)間相同,故乙圖中拉力的功率大;故選D.4、A【解析】
矢量是指既有大小又有方向的物理量,如速度,力,加速度,位移等;而標(biāo)量只有大小沒有方向,如速率,時(shí)間,質(zhì)量,動(dòng)能等,故A正確.5、A【解析】
A.因?yàn)樽銮€運(yùn)動(dòng)的物體,合力與速度不在一條直線上,所以做曲線運(yùn)動(dòng)的物體速度方向必定變化,故A符合題意;B.速度變化的運(yùn)動(dòng)不一定是曲線運(yùn)動(dòng),如勻變速直線運(yùn)動(dòng),故B不符合題意;C.加速度恒定的運(yùn)動(dòng)可能是曲線運(yùn)動(dòng),如平拋運(yùn)動(dòng),故C不符合題意;D.若合力與速度在同一條直線上,合力的大小變化,加速度大小也變化,但物體做直線運(yùn)動(dòng),所以加速度變化的運(yùn)動(dòng)不一定是曲線運(yùn)動(dòng),故D不符合題意.6、BD【解析】A、由于做曲線運(yùn)動(dòng)根據(jù)牛頓第二定律可知汽車經(jīng)過(guò)A、B兩點(diǎn)時(shí)對(duì)路面壓力值不等于車的重力,故A錯(cuò);B、汽車通過(guò)B點(diǎn)時(shí)存在向下的加速度,由牛頓第二定律得,所以N小于汽車的重力,結(jié)合牛頓第三定律可知B正確;C、汽車經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí)有向上的加速度所以處于超重狀態(tài),而經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)有向下的加速度所以處于失重狀態(tài),故C錯(cuò)誤;D、處于超重狀態(tài)下受到的擠壓力比較大,所以在A處比較容易爆胎,故D正確;本題選:BD點(diǎn)睛:利用牛頓第二定律求解圓周運(yùn)動(dòng)中的壓力問(wèn)題,并且找知道什么是超重、失重.7、CD【解析】
AC.物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件是合力方向與速度方向不共線,合力可以是恒力,如平拋運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤,C正確;B.當(dāng)兩分運(yùn)動(dòng)的合加速度與合初速度在同一直線上時(shí),物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng),故B錯(cuò)誤;D.當(dāng)物體做變速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)合力與速度成銳角或鈍角,合力不指向圓心;只有勻速圓周運(yùn)動(dòng)合力才指向圓心全部用來(lái)提供向心力,故D正確.8、BD【解析】
行星公轉(zhuǎn)時(shí)萬(wàn)有引力提供圓周運(yùn)動(dòng)向心力,則有:;則有:A.,因?yàn)榈厍蚬D(zhuǎn)半徑小,所以地球公轉(zhuǎn)周期小于火星的公轉(zhuǎn)周期,A錯(cuò)誤;B.,因?yàn)榈厍蚬D(zhuǎn)半徑小,所以地球公轉(zhuǎn)的線速度大于火星公轉(zhuǎn)的線速度,B正確;C.,因?yàn)榈厍蚬D(zhuǎn)半徑小,所以地球公轉(zhuǎn)的加速度大于火星公轉(zhuǎn)的加速度,故C錯(cuò)誤;D.,因?yàn)榈厍蚬D(zhuǎn)半徑小,所以地球公轉(zhuǎn)的角速度大于火星公轉(zhuǎn)的角速度,D正確;9、AB【解析】
C.兩個(gè)星球間的萬(wàn)有引力提供向心力,故星球A受到的向心力等于星球B受到的向心力,故C錯(cuò)誤;A.雙星靠相互間的萬(wàn)有引力提供向心力,具有相同的角速度,根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力公式得:,因?yàn)?,所以,即A的質(zhì)量一定小于B的質(zhì)量,故A正確;B.兩個(gè)恒星的角速度相等,由于rA>rB,根據(jù)v=rω,有vA>vB,故B正確;D.根據(jù)可知,星球A的向心加速度一定大于星球B的向心加速度,故D錯(cuò)誤。故選AB.【點(diǎn)睛】雙星靠相互間的萬(wàn)有引力提供向心力,具有相同的角速度,根據(jù)向心力公式判斷質(zhì)量關(guān)系,根據(jù)判斷線速度關(guān)系,根據(jù)判斷向心加速度關(guān)系.10、ABD【解析】
設(shè)汽車的額定功率為P,由圖知:汽車的最大速度為30m/s,此時(shí)汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng),有F=f,有P=Fvm=fvm;代入得:P=f×30①,當(dāng)1v=110s/m時(shí)a=2m/s2,根據(jù)牛頓第二定律得Pv二、實(shí)驗(yàn)題11、C【解析】
由圖可知,當(dāng)彈簧彈力為0.6N時(shí),物體處于靜止?fàn)顟B(tài),當(dāng)彈力為0.7N時(shí),物體開始加速運(yùn)動(dòng),由此可知,最大靜摩擦力不可能為0.7N,可能為0.6N,或者大于0.6N,小于0.7N,故AB錯(cuò)誤;當(dāng)木塊開始運(yùn)動(dòng)時(shí),所受摩擦力為滑動(dòng)摩擦力,大小保持不變,因此在這五次實(shí)驗(yàn)中,木塊受到的摩擦力大小有三次是相同的,故C正確,D錯(cuò)誤.故選C.12、1等壓【解析】
(1)[1].由圖2看出圖象是過(guò)原點(diǎn)的傾斜直線,
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