常德市2025屆高三第一次月水平檢測(cè)+地理試卷參考答案

常德市一中2025屆高三第一次月水平檢測(cè)參考答案地理1-5BDBCA6-10DCBAA11-15BDDCC16-20DBCBB1．B2．D【解析】1．根據(jù)低緯地區(qū)緯度差為1°的經(jīng)線長(zhǎng)約111km，可推知緯度差為1′的經(jīng)線長(zhǎng)約1.85km；然后采用拼圖法，可知圣赫勒拿島約為圖中1.5個(gè)經(jīng)緯網(wǎng)格(圖中經(jīng)緯網(wǎng)格跨度為5′)，最后根據(jù)長(zhǎng)乘以寬，估算該島的面積最接近120km2，B對(duì)，排除ACD。故選B。2．北京的緯度約為40°N，經(jīng)度約為116°E，該島在北京的西南方向，因此飛機(jī)沿最短航線飛行時(shí)應(yīng)向西南飛行，C錯(cuò)；根據(jù)經(jīng)緯度定位，圣赫勒拿島位于東半球的南大西洋上，飛機(jī)飛越了非洲大陸，但沒(méi)有飛越太平洋，D對(duì)，AB錯(cuò)誤。故選D。3．B4．C【解析】3．根據(jù)題目描述，南美洲栗鼠生活在海拔500米以上的安第斯山脈，主要以植物為食，體型較小，擁有世界上最濃密的毛皮，每3個(gè)月就換一次毛。這些信息表明，栗鼠適應(yīng)了高海拔的涼爽干燥環(huán)境，因?yàn)檫@樣的環(huán)境有利于它們保持體溫和尋找食物。此外，它們多居住在樹(shù)洞、灌木叢或巖縫里，這些地方通常提供了一個(gè)涼爽和干燥的棲息地，再加上圖示中栗鼠在當(dāng)?shù)?2時(shí)--次日3時(shí)的時(shí)間段最為活躍，而正午時(shí)基本見(jiàn)不到栗鼠活動(dòng)，更加證明其更喜歡涼爽的天氣。綜上所述，B項(xiàng)正確，ACD三項(xiàng)錯(cuò)誤。故選B。4．化石記錄顯示，南美洲栗鼠從未遷移到其他大陸，這可能是由于南美洲環(huán)境適宜，適宜栗鼠的生存，而且其食物相對(duì)充足，使得它們沒(méi)有必要冒著風(fēng)險(xiǎn)遷移到其他地方去，②④對(duì)；南美洲栗鼠只在夜間時(shí)大量出沒(méi)，可能也是為了防御天敵的緣故，在夜色下活動(dòng)可以更好的保護(hù)自己，①錯(cuò)；南美洲與其他大陸并非完全隔絕，與北美洲相連，③錯(cuò)。綜上所述，C項(xiàng)正確，ABD三項(xiàng)錯(cuò)誤。故選C。5．A6．D【解析】5．根據(jù)圖中信息可知，該地位于南亞地區(qū)，位于印度洋的北側(cè)，A正確。該地位于印度洋板塊和亞歐板塊的消亡邊界附近，B錯(cuò)誤。圖示該地島嶼較少，島嶼大多屬于大陸島，C錯(cuò)誤。該地屬于熱帶季風(fēng)氣候，受西南季風(fēng)和東北季風(fēng)交替控制，D錯(cuò)誤。故選A。6．根據(jù)圖中等壓線分布圖可知，陸地氣壓較低，氣溫較高，此時(shí)是北半球的夏季，該海域水溫較高，海水的密度較小，A錯(cuò)誤。該地位于北印度洋海區(qū)，熱帶氣旋較少，且海嘯一般由地震、海底火山噴發(fā)等引發(fā)，B錯(cuò)誤。此時(shí)是北半球的夏季，圖示西部地區(qū)盛行西南風(fēng)，C錯(cuò)誤。此時(shí)北印度洋海區(qū)洋流呈順時(shí)針流動(dòng)，海水大致自西向東流，D正確。故選D。7．C8．B7．根據(jù)材料信息“工程采取了東隧西橋的方式，海底隧道采用超大型沉管隧道，沉管在陸地上制造完成后，再運(yùn)送到海上拼裝，拼裝時(shí)需精準(zhǔn)對(duì)接，不能有絲毫偏差。”可知，沉管需要在海下精準(zhǔn)對(duì)接，該海域海水水流速度不穩(wěn)定，導(dǎo)致沉管對(duì)接難度較大，沉管隧道施工難度大，C正確；基巖埋藏深、全年高溫、海水深度大都是修建之前可以提前預(yù)計(jì)的，不是導(dǎo)致施工難度大的主要因素，ABD錯(cuò)誤。故選C。8．深圳為是我國(guó)經(jīng)濟(jì)特區(qū)，深中通道的修建有利于資金、技術(shù)和人才等向深圳集聚，①正確；深中通道的建成通車，能夠提高深圳到中山、珠海、江門(mén)及粵西等地區(qū)的交通通達(dá)度，有利于吸引人口遷入，但短時(shí)間不會(huì)擴(kuò)大城市規(guī)模，②錯(cuò)誤；能夠增強(qiáng)與周邊城市的交通通達(dá)度，增強(qiáng)深圳對(duì)周邊城市的輻射帶動(dòng)作用，③正確；能夠強(qiáng)化服務(wù)功能，但是不會(huì)提高服務(wù)成本，④錯(cuò)誤。故選B。9．A10．A【解析】9．結(jié)合圖中的經(jīng)緯度信息可以看出，甲位于歐洲，為德國(guó)；乙（90°W，30°N）位于北美，且可以判斷出其為美國(guó)，故A對(duì)；B、C、D錯(cuò)。故選A。10．由圖可以看出，我國(guó)“燈塔工廠”以生產(chǎn)日用品、食品等生活資料為主，研發(fā)投入少，故半導(dǎo)體等高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)占比低，導(dǎo)致產(chǎn)品附加值低，A對(duì)、B錯(cuò)；食品飲料等工業(yè)能耗低，且大部分工業(yè)都為輕工業(yè)，重工業(yè)占比較小，C、D錯(cuò)。故選A。11．B12．D【解析】11．讀材料信息“荷蘭低濕地是其重要的傳統(tǒng)回遷地”可知有低濕地分布，再結(jié)合路線所在地多沿海低濕地，由①地飛到②地沒(méi)有走直線的可能原因是低濕地分布較廣，B正確；白天吹海風(fēng)、夜間吹陸風(fēng)，海陸風(fēng)風(fēng)向多變，不利于鳥(niǎo)類的遷徙飛行，A錯(cuò)誤；圖中路線多沿著海岸線飛行，并不能避開(kāi)天敵，C錯(cuò)誤；圖中路線多沿著海岸線飛行，而沿海地區(qū)本身就是人類活動(dòng)比較密焦的區(qū)域，因此受人類活動(dòng)干擾較大，D錯(cuò)誤。故選B。12．由于每天遷徙時(shí)段多在10:00-15:00，此時(shí)是白天升溫的時(shí)段，氣流上升運(yùn)動(dòng)，有利于飛行，D正確；遷徙時(shí)是在天上飛行，與覓食無(wú)關(guān)；A錯(cuò)誤；10:00-15:00時(shí)段，不一定是風(fēng)力較大的時(shí)段，也不定每天都是晴天，BC錯(cuò)誤。故選D。13．D14．C15．C【解析】13．讀圖可知，與濱湖圩堤相比，?堤距離天目山更近，上游地勢(shì)陡峻，山洪來(lái)勢(shì)迅猛，破壞性大，因此需要較高的堤壩來(lái)阻擋，D正確；水運(yùn)交通與堤壩高度關(guān)系不大，A錯(cuò)誤；中下游地勢(shì)低洼，蓄水灌溉并不是主要問(wèn)題，B錯(cuò)誤；?堤內(nèi)的農(nóng)田地勢(shì)高于太湖，不存在湖水倒灌的問(wèn)題，C錯(cuò)誤，故選D。14．據(jù)材料可知，該地濱湖圩田位于浙江，屬于亞熱帶季風(fēng)氣候，地勢(shì)較為平坦，水源充足，土壤肥沃，適合發(fā)展種植業(yè)，傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式主要發(fā)展水田農(nóng)業(yè)，糧食作物是水稻。堤上適宜種桑，水域適宜養(yǎng)魚(yú)，C正確；林-果-茶以林業(yè)為主、豬-沼-魚(yú)以養(yǎng)殖業(yè)為主，不符合該地濱湖圩田的傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式，AB錯(cuò)誤；麥屬于北方地區(qū)主要糧食作物，不適宜當(dāng)?shù)貧夂?，D錯(cuò)誤。故選C。15．江西茗溪流域坪-圩田的形成與春秋戰(zhàn)國(guó)以來(lái)人口數(shù)量的增加和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的擴(kuò)大密切相關(guān)。隨著人口數(shù)量的增加，對(duì)土地和糧食的需求也相應(yīng)增加，推動(dòng)了水利工程的建設(shè)和農(nóng)田的開(kāi)墾。同時(shí)，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的擴(kuò)大也進(jìn)一步促進(jìn)了坪-圩田的形成和發(fā)展。因此，人口變遷是該地坪-圩田形成的主要驅(qū)動(dòng)力。地貌演化、氣候變化和交通發(fā)展等因素雖然也對(duì)坪-圩田的形成有一定影響，但不是主要驅(qū)動(dòng)力，C正確，ABD錯(cuò)誤，故選C。16．D17．B【解析】16．“瓶口”向東北方向敞開(kāi)，與主風(fēng)向一致，利于水汽匯集，A錯(cuò)誤；“瓶頸”狹窄，可以形成狹管效應(yīng)，增強(qiáng)天氣系統(tǒng)的勢(shì)力，B錯(cuò)誤；“瓶身”寬闊，近乎圓形，空間較大，利于氣流形成渦旋，C錯(cuò)誤；“瓶底”尖銳，三面環(huán)山，水汽被迫抬升，利于地形雨的形成，D正確。故選D。17．弱冷空氣與臺(tái)風(fēng)外圍的東北風(fēng)交匯，暖空氣抬升，水汽凝結(jié)，成云致雨，降水增大，B正確，D錯(cuò)誤；弱冷空氣使該區(qū)域氣溫略有下降，AC錯(cuò)誤。故選B。18．C19．B20．B【解析】18．由材料可知，換電模式首先在出租車、公交車等公共用車領(lǐng)域展開(kāi)，私家車領(lǐng)域推進(jìn)較為困難，所以居住區(qū)的需求不是很迫切，A錯(cuò)誤。工業(yè)區(qū)主要為貨車，且車輛較少，B錯(cuò)誤。高速公路服務(wù)區(qū)會(huì)有大量長(zhǎng)途車停留休息，由于高速公路遠(yuǎn)離城區(qū)，需要更換電池只能在服務(wù)區(qū)，所以需求較為迫切，C正確。中心商務(wù)區(qū)主要為私家車且交通便捷，可選擇的交通方式多，需求不是很迫切，D錯(cuò)誤。故選C。19．私家車、公共用車對(duì)安全需求都高，A錯(cuò)誤；出租車、公交車等公共用車領(lǐng)域因其集中采購(gòu)和管理，便于標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一和規(guī)范，故更容易推廣換電模式。而私家車因電池和充電標(biāo)準(zhǔn)各異，不利于換電模式的推廣使用，B正確；私家車、公共用車換電模式的電池價(jià)格都很高昂，C錯(cuò)誤；換電站解決新能源車?yán)m(xù)航問(wèn)題，不是公共用車領(lǐng)域更易推廣換電模式的主要原因，D錯(cuò)誤。故選B。20.讀圖可知，五環(huán)內(nèi)公共充電樁充電需求高峰集中在14:00-16:00時(shí)段，主要在白天；五環(huán)外公共充電樁充電需求高峰集中在21:00-0:00時(shí)段，主要在夜晚。由材料可知，目前五環(huán)內(nèi)多商業(yè)區(qū)、行政區(qū)等，五環(huán)外主要是居住用地，五環(huán)外的人們白天去五環(huán)內(nèi)上班，在白天需要再商業(yè)區(qū)附近給電動(dòng)汽車充電，夜晚下班回到五環(huán)外的住宅，在住宅附近的充電樁需要給電動(dòng)汽車充電。五環(huán)內(nèi)外，公共電樁充電需求高峰時(shí)段差異主要說(shuō)明員工職住分離，B正確；與城外電價(jià)、電樁的分布、道路的擁堵情況關(guān)系不大，ACD錯(cuò)誤。故選B。21、（16分）（1）地處低緯度，水熱條件較好；瀕臨南海，有利于發(fā)展海洋漁業(yè)和海洋運(yùn)輸業(yè)；地處越南中部狹窄平原，為南北交通要道，交通位置重要。（6分）（2）5—8月，順化市位于西南季風(fēng)背風(fēng)坡，降水較少；從9月開(kāi)始，該地盛行風(fēng)逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)闁|北季風(fēng)；干冷的東北季風(fēng)經(jīng)過(guò)南海的增溫增濕作用變得濕潤(rùn)，被山脈阻擋抬升，形成豐沛的降水。（6分）（3）10月份，當(dāng)?shù)卣幱谟昙?，降水持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)；臺(tái)風(fēng)侵襲，臺(tái)風(fēng)攜帶大量水汽登陸加強(qiáng)了當(dāng)?shù)氐慕邓畯?qiáng)度。（4分）22、（18分）（1）汽車產(chǎn)業(yè)起步早，有完整的汽車產(chǎn)業(yè)鏈，產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)好；新能源汽車屬于新興產(chǎn)業(yè)，市場(chǎng)前景好，產(chǎn)利潤(rùn)高；當(dāng)?shù)卣崆安季中履茉雌?，可搶占市?chǎng)先機(jī)；新能源汽車對(duì)環(huán)境污染較小，得到國(guó)家政策持。（6分）（2）臨近機(jī)場(chǎng)與交通干線，交通便利；離區(qū)內(nèi)高校較近，便于開(kāi)展人才交流與合作；位于郊區(qū)地帶，地價(jià)便宜。（6分）（3）加強(qiáng)科技創(chuàng)新，研發(fā)高品質(zhì)性能的電動(dòng)汽車；引進(jìn)自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)智能制造；降低生產(chǎn)能耗，現(xiàn)低碳綠色生產(chǎn)；研發(fā)自動(dòng)駕駛，建設(shè)人工智能示范應(yīng)用場(chǎng)景；發(fā)展現(xiàn)代物流等生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)，積極開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)；引入核心零部件生產(chǎn)企業(yè)，打造高度聚集的完整產(chǎn)業(yè)鏈。（6分）23、（16分）（1）剛果盆地緯度低，氣溫高，降水多，植被生長(zhǎng)茂盛，可以從大氣中吸收更多的碳，將碳轉(zhuǎn)化為植被體；沼澤區(qū)域多水域覆蓋，枯死的植被在水下難以分解，碳因此被固定在沼澤