2022屆新疆阿克蘇市沙雅縣第二中學(xué)物理高一下期末調(diào)研試題含解析_第1頁
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文檔簡(jiǎn)介

2021-2022學(xué)年高一物理下期末模擬試卷考生請(qǐng)注意:1.答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi),第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、(本題9分)在物理學(xué)建立與發(fā)展的過程中,有許多科學(xué)家做出了理論與實(shí)驗(yàn)貢獻(xiàn)。關(guān)于這些貢獻(xiàn),下列說法正確的是()A.牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律,并通過扭秤實(shí)驗(yàn)測(cè)量了引力常量B.安培提出了分子電流假說,研究了安培力的大小與方向C.法拉第發(fā)現(xiàn)了磁生電的現(xiàn)象,提出了法拉第電磁感應(yīng)定律D.愛因斯坦在物理學(xué)中最早引入能量子,破除了“能量連續(xù)變化”的傳統(tǒng)觀念2、(本題9分)我國發(fā)射的神州十一號(hào)載人宇宙飛船的周期約為91min.如果把它繞地球的運(yùn)動(dòng)看作勻速圓周運(yùn)動(dòng),飛船的運(yùn)動(dòng)和人造地球同步衛(wèi)星的運(yùn)動(dòng)相比A.飛船的軌道半徑大于同步衛(wèi)星的軌道半徑B.飛船的向心加速度大于同步衛(wèi)星的向心加速度C.飛船運(yùn)動(dòng)的角速度小于同步衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的角速度D.飛船的運(yùn)行速度小于同步衛(wèi)星的運(yùn)行速度3、(本題9分)某足球運(yùn)動(dòng)員用200N的力把質(zhì)量為440g的足球以15m/s的速度踢出,飛行20m碰到門框后以10m/s的速度反彈,關(guān)于運(yùn)動(dòng)員對(duì)足球做的功,下列說法中正確是()A.4000J B.49.5J C.27.5J D.條件不足無法計(jì)算4、(本題9分)航天飛機(jī)中的物體處于失重狀態(tài),是指這個(gè)物體()A.不受地球的吸引力B.受到地球吸引力和向心力的作用而處于平衡狀態(tài)C.受到向心力和離心力的作用而處于平衡狀態(tài)D.對(duì)支持它的物體的壓力為零5、(本題9分)一輛質(zhì)量為m的汽車由靜止開始以大小為a的加速度勻加速啟動(dòng),經(jīng)時(shí)間t0達(dá)到額定功率,此后保持額定功率運(yùn)行,最后做勻速運(yùn)動(dòng).若汽車運(yùn)動(dòng)過程中所受阻力大小恒為f,下列說法正確的是()A.汽車能達(dá)到的最大速度為at0B.汽車達(dá)到額定功率后牽引力將保持不變C.汽車的額定功率為fat0D.汽車最后做勻速運(yùn)動(dòng)的速度大小為6、在如圖所示的豎直平面內(nèi),在水平線MN的下方有足夠大的勻強(qiáng)磁場(chǎng),一個(gè)等腰三角形金屬線框頂點(diǎn)C與MN重合,線框由靜止釋放,沿軸線DC方向豎直落入磁場(chǎng)中.忽略空氣阻力,從釋放到線框完全進(jìn)入磁場(chǎng)過程中,關(guān)于線框運(yùn)動(dòng)的v-t圖,可能正確的是:()A. B. C. D.7、(本題9分)沿x軸正方向傳播的一列橫波在某時(shí)刻的波形圖為一正弦曲線,其波速為200m/s,則下列說法正確的是()A.從圖示時(shí)刻開始,經(jīng)0.01s質(zhì)點(diǎn)a通過的路程為40cm,相對(duì)平衡位置的位移為零B.圖中質(zhì)點(diǎn)b的加速度在增大C.若產(chǎn)生明顯的衍射現(xiàn)象,該波所遇到障礙物的尺寸為20mD.從圖示時(shí)刻開始,經(jīng)0.01s質(zhì)點(diǎn)b位于平衡位置上方,并沿y軸正方向振動(dòng)做減速運(yùn)動(dòng)E.若此波遇到另一列波,并產(chǎn)生穩(wěn)定的干涉現(xiàn)象,則另一列波的頻率為50Hz8、(本題9分)關(guān)于摩擦力,下列說法中正確的是()A.兩個(gè)接觸的相對(duì)靜止的物體間一定有摩擦力B.受靜摩擦作用的物體一定是靜止的C.滑動(dòng)摩擦力方向可能與運(yùn)動(dòng)方向相同D.物體間正壓力一定時(shí),靜摩擦力的大小可以變化,但有一個(gè)限度9、(本題9分)放在粗糙水平地面上的物體受到水平拉力的作用,在0~6s內(nèi)其速度與時(shí)間圖象和該拉力的功率與時(shí)間的圖象如圖所示,下列說法正確的是()A.0~6s內(nèi)物體的位移大小為30mB.2~6s內(nèi)拉力做功為40JC.滑動(dòng)摩擦力的大小為5ND.2s~6s內(nèi)滑動(dòng)摩擦力做功為40J10、(本題9分)一輛汽車在水平路面上由靜止啟動(dòng),在前5s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),5s末達(dá)到額定功率,之后保持額定功率運(yùn)動(dòng),其v-t圖象如圖所示。已知汽車的質(zhì)量m=2×103kg,汽車受到地面的阻力為車重的0.1倍,g取10m/s2,則A.汽車在前5s內(nèi)的牽引力為4×103NB.汽車在前5s內(nèi)的牽引力為6×103NC.汽車的額定功率為40kWD.汽車的最大速度為30m/s二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)(本題9分)如圖甲所示,用落體法驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律,打出如圖乙所示的一條紙帶,已知交流電的周期為0.02s。(1)根據(jù)紙帶所給數(shù)據(jù),打下C點(diǎn)時(shí)重物的速度為________m/s。(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)(2)某同學(xué)選用兩個(gè)形狀相同,質(zhì)量不同的重物a和b進(jìn)行實(shí)驗(yàn),測(cè)得幾組數(shù)據(jù),畫出圖象,并求出圖線的斜率k,如圖乙丙所示,由圖象可知a的質(zhì)量m1________b的質(zhì)量m2。(選填“大于”或“小于”)(3)通過分析發(fā)現(xiàn)造成k2值偏小的原因是實(shí)驗(yàn)中存在各種阻力,已知實(shí)驗(yàn)所用重物的質(zhì)量m2=0.052kg,當(dāng)?shù)刂亓铀俣萭=9.78m/s2,求出重物所受的平均阻力f=______N。(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)12、(10分)(本題9分)圖1是“研究平拋物體運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)裝置,通過描點(diǎn)畫出平拋小球的運(yùn)動(dòng)軌跡.(1)以下實(shí)驗(yàn)過程的一些做法,其中合理的有________.a.安裝斜槽軌道,使其末端保持水平b.每次小球釋放的初始位置可以任意選擇c.每次小球應(yīng)從同一高度由靜止釋放d.為描出小球的運(yùn)動(dòng)軌跡描繪的點(diǎn)可以用折線連接(2)實(shí)驗(yàn)得到平拋小球的運(yùn)動(dòng)軌跡,在軌跡上取一些點(diǎn),以平拋起點(diǎn)O為坐標(biāo)原點(diǎn),測(cè)量它們的水平坐標(biāo)x和豎直坐標(biāo)y,圖2中y-x2圖象能說明平拋小球的運(yùn)動(dòng)軌跡為拋物線的是_________.(3)圖3是某同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)畫出的平拋小球的運(yùn)動(dòng)軌跡,O為平拋起點(diǎn),在軌跡上任取三點(diǎn)A、B、C,測(cè)得A、B兩點(diǎn)豎直坐標(biāo)y1為5.0cm、y2為45.0cm,測(cè)得A、B兩點(diǎn)水平距離Δx為40.0cm,則平拋小球的初速度v0為______m/s,若C點(diǎn)的豎直坐標(biāo)y3為60.0cm,則小球在C點(diǎn)的速度為vC=______m/s(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字,g取10m/s2).

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、B【解析】

A.牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律,卡文迪許通過扭秤實(shí)驗(yàn)測(cè)量了引力常量,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.安培提出了分子電流假說,研究了安培力的大小與方向,選項(xiàng)B正確;C.法拉第發(fā)現(xiàn)了“磁生電”的現(xiàn)象,紐曼和韋伯歸納出法拉第電磁感應(yīng)定律,故C錯(cuò)誤;D.普朗克在物理學(xué)中最早引入能量子,破除了“能量連續(xù)變化”的傳統(tǒng)觀念,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選B。2、B【解析】

根據(jù)萬有引力提供向心力得出:A.周期,神州十一號(hào)載人宇宙飛船的周期約為91min.同步衛(wèi)星周期24h,所以飛船的軌道半徑小于同步衛(wèi)星的軌道半徑.故A錯(cuò)誤;B.向心加速度,飛船的軌道半徑小于同步衛(wèi)星的軌道半徑,所以飛船運(yùn)動(dòng)的向心加速度大于同步衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的向心加速度.故B正確;C.角速度,飛船的軌道半徑小于同步衛(wèi)星的軌道半徑,飛船運(yùn)動(dòng)的角速度大于同步衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的角速度,故C錯(cuò)誤;D.速度,飛船的軌道半徑小于同步衛(wèi)星的軌道半徑,所以飛船的運(yùn)行速度大于同步衛(wèi)星的運(yùn)行速度.故D錯(cuò)誤;3、B【解析】運(yùn)動(dòng)員對(duì)足球做的功等于足球動(dòng)能的增量,故B正確;本題選:B4、D【解析】

A.失重狀態(tài)是物體對(duì)水平支持物的壓力或者對(duì)豎直懸掛物的拉力小于自身重力,大于自身重力為超重.并不是不受地球引力A錯(cuò).BCD.對(duì)航天飛機(jī)中的物體,重力提供向心力,對(duì)水平支持物或豎直懸掛物沒有作用力,是完全失重,處于非平衡狀態(tài),而且受力分析也不存在向心力和離心力,BC錯(cuò).D對(duì).5、D【解析】當(dāng)牽引力等于阻力時(shí),速度最大,根據(jù)牛頓第二定律得,勻加速直線運(yùn)動(dòng)的牽引力F=f+ma,則額定功率P=Fv=(f+ma)at0,則最大速度,故AC錯(cuò)誤,D正確.當(dāng)汽車達(dá)到額定功率后,根據(jù)P=Fv知,速度增大,牽引力減小,當(dāng)牽引力等于阻力時(shí),速度最大,做勻速直線運(yùn)動(dòng),故B錯(cuò)誤.故選D.點(diǎn)睛:本題考查了機(jī)車的啟動(dòng)問題,關(guān)鍵理清汽車在整個(gè)過程中的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,知道汽車達(dá)到額定功率后,做加速度減小的變加速運(yùn)動(dòng),牽引力等于阻力時(shí),速度最大.6、CD【解析】

根據(jù)楞次定律的“來拒去留”可知線框受到向上的安培力,線框由靜止向下做加速運(yùn)動(dòng),設(shè)線框的有效切割磁感線的長(zhǎng)度為L(zhǎng),線框的電阻為R,則有,根據(jù)歐姆定律可得,故,根據(jù)牛頓第二定律可得,故,運(yùn)動(dòng)過程中,L在變大,v在變大,故加速度在減小,即速度時(shí)間圖像的斜率再減小,故AB錯(cuò)誤;由于不知道當(dāng)線框完全進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)重力和安培力的關(guān)系,所以之后線框的速度可能繼續(xù)增大,可能恒定不變,故CD正確7、BDE【解析】

A.由圖象可知波長(zhǎng)為又波速為則該列波的周期為那么經(jīng)過0.01s,質(zhì)點(diǎn)a振動(dòng)了半個(gè)周期,質(zhì)點(diǎn)a通過的路程為40cm,應(yīng)在負(fù)向最大位移處,所以A錯(cuò)誤;B.根據(jù)同側(cè)法可以判斷b質(zhì)點(diǎn)此時(shí)正沿y軸負(fù)方向振動(dòng),也就是遠(yuǎn)離平衡位置,所以回復(fù)力在增大,加速度在增大,所以B正確;C.由圖象已知該波的波長(zhǎng)是4m,要想發(fā)生明顯的衍射現(xiàn)象,要求障礙物的尺寸與機(jī)械波的波長(zhǎng)差不多或更小,所以障礙物20m不能觀察到明顯的衍射現(xiàn)象,C錯(cuò)誤;D.經(jīng)過0.01s,質(zhì)點(diǎn)b振動(dòng)了半個(gè)周期,圖示時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)b正沿y軸負(fù)方向振動(dòng),所以可知過半個(gè)周期后,該質(zhì)點(diǎn)b在平衡位置上方且沿y軸正方向振動(dòng),速度在減小,所以D正確;E.該波的周期是0.02s,所以頻率為所以若此波遇到另一列波,并產(chǎn)生穩(wěn)定的干涉現(xiàn)象,那么另一列波的頻率也是50Hz,所以E正確。故選BDE。8、CD【解析】試題分析:兩物體相互擠壓、接觸面粗糙、有相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì),是產(chǎn)生摩擦力必不可少的三個(gè)條件,缺少任何一個(gè)都不會(huì)有摩擦力產(chǎn)生,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;靜摩擦力產(chǎn)生在存在相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的兩個(gè)相互接觸的物體之間,物體不一定靜止,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;滑動(dòng)摩擦力方向和物體間相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方向相反,可能與運(yùn)動(dòng)方向相同,選項(xiàng)C正確;物體間正壓力一定時(shí),靜摩擦力的大小隨著外力和物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的變化而變化,但有一個(gè)限度,即最大靜摩擦力,選項(xiàng)D正確??键c(diǎn):摩擦力9、AB【解析】

A.在0~6s內(nèi)物體的位移大小為:x(4+6)×6m=30m;故A項(xiàng)符合題意.B.P-t圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示拉力做功的大小,則拉力做功為:W=10×4J=40J.故B項(xiàng)符合題意.C.在2~6s內(nèi),v=6m/s,P=10W,物體做勻速運(yùn)動(dòng),摩擦力為f=F,得到f=FNN,故C項(xiàng)不合題意.D.2s~6s內(nèi)滑動(dòng)摩擦力做功為W=-fx′(4×6)J=-40J,故D項(xiàng)不合題意.10、BD【解析】

AB.汽車受到的阻力f=0.1mg=0.1×2.0×103×10N=2.0×103N,前5s內(nèi)汽車的加速度由v-t圖可得a=2.0m/s2,根據(jù)牛頓第二定律:F-f=ma,求得汽車的牽引力F=ma+f=2.0×103×2.0N+2.0×103N=6.0×103N,故A錯(cuò)誤,B正確;C.t=5s末汽車達(dá)到額定功率,P額=Fv=6.0×103×10W=6.0×104W=60kW,故C錯(cuò)誤;D.當(dāng)牽引力等于阻力時(shí),汽車達(dá)到最大速度,則最大速度vm=P額f=二、實(shí)驗(yàn)題11、2.25大于0.031【解析】

第一空.C點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于BD段的平均速度,則有:第二空.根據(jù)動(dòng)能定理得:(mg-f)h=mv2

則有:,

知圖線的斜率為:,

b的斜率小,知b的質(zhì)量小,所以a的質(zhì)量m1大于b的質(zhì)量m2。

第三空.根據(jù)動(dòng)能定理知:(m2g

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