2022年北京101中學(xué)高一物理第二學(xué)期期末經(jīng)典模擬試題含解析_第1頁(yè)
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2021-2022學(xué)年高一物理下期末模擬試卷請(qǐng)考生注意:1.請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上,請(qǐng)用0.5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫(xiě)在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫(xiě)在試題卷、草稿紙上均無(wú)效。2.答題前,認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》,按規(guī)定答題。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、(本題9分)第一次通過(guò)實(shí)驗(yàn)比較準(zhǔn)確的測(cè)出引力常量的科學(xué)家是()A.卡文迪許 B.伽利略 C.胡克 D.牛頓2、(本題9分)應(yīng)用物理知識(shí)分析生活中的常見(jiàn)現(xiàn)象,可以使物理學(xué)習(xí)更加有趣和深入。例如人原地起跳時(shí),總是身體彎曲,略下蹲,再猛然蹬地,身體打開(kāi),同時(shí)獲得向上的初速度,雙腳離開(kāi)地面。從開(kāi)始蹬地到雙腳離開(kāi)地面的整個(gè)過(guò)程中,下列分析正確的是:A.地面對(duì)人的支持力等于重力B.地面對(duì)人的支持力大于重力C.人原地起跳過(guò)程中獲得的動(dòng)能來(lái)自于地面D.人與地球所組成的系統(tǒng)的機(jī)械能是守恒的3、(本題9分)針對(duì)下圖中工廠煙囪向空中排放大量廢氣的現(xiàn)象,下列說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是()A.排放廢氣不僅浪費(fèi)能源,而且嚴(yán)重違反能量守恒定律B.排放廢氣引起能量耗散,但并沒(méi)有違反能量守恒定律C.當(dāng)前存在著環(huán)境惡化和能源短缺問(wèn)題,所以必須加強(qiáng)廢氣排放等污染治理D.能量守恒定律揭示出了各種自然現(xiàn)象之間的相互聯(lián)系與轉(zhuǎn)化4、(本題9分)對(duì)于牛頓運(yùn)動(dòng)定律的有關(guān)認(rèn)識(shí),下列說(shuō)法正確的是()A.速度大的物體,其慣性可能小B.作用力和反作用力的性質(zhì)可以不同C.加速度不為零的物體,其所受的力可能為零D.物體沒(méi)有受到力的作用,其速度的大小一定不變,但速度的方向可能改變5、(本題9分)做平拋運(yùn)動(dòng)的物體初速度大小為v0,末速度大小為v,則物體飛行的時(shí)間為()A. B.C. D.6、(本題9分)研究以下運(yùn)動(dòng)時(shí),對(duì)應(yīng)物體可以當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)的是()A.石塊從高處自由落下B.地球自轉(zhuǎn)的效應(yīng)C.花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作表現(xiàn)D.火車(chē)過(guò)橋的時(shí)間7、(本題9分)如圖所示,小車(chē)AB放在光滑的水平面上,A端固定一個(gè)輕彈簧,B端粘有油泥,小車(chē)AB總質(zhì)量為M=3kg,質(zhì)量為m=1kg的光滑木塊C放在小車(chē)上,用細(xì)繩連接于小車(chē)的A端并使彈簧壓縮,此時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能為6J,且小車(chē)AB和木塊C都靜止。當(dāng)突然燒斷細(xì)繩時(shí),木塊C被釋放,使木塊C離開(kāi)彈簧向B端沖去,并跟B端油泥迅速粘在一起,忽略一切摩擦力。以下說(shuō)法正確的是()A.彈簧伸長(zhǎng)過(guò)程中木塊C向右運(yùn)動(dòng),同時(shí)小車(chē)AB也向右運(yùn)動(dòng)B.木塊C與B碰前,木塊C與小車(chē)AB的速率之比為3∶1C.木塊C與油泥粘在一起后,小車(chē)AB立即停止運(yùn)動(dòng)D.木塊脫離彈簧時(shí)的速度大小為3m/s8、兒童樂(lè)園中,一個(gè)小孩騎在木馬上隨木馬一起在水平而內(nèi)勻速轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)軸到木馬的距離為r,小孩的向心加速度為a,如把小孩的轉(zhuǎn)動(dòng)看做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則()A.小孩相對(duì)于圓心的線速度不變B.小孩的線速度大小為C.小孩在時(shí)間t內(nèi)通過(guò)的路程為D.小孩做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期9、(本題9分)以下說(shuō)法正確的是()A.動(dòng)量為零時(shí),物體一定處于平衡狀態(tài)B.一對(duì)作用力與反作用力的沖量一定等大且反向C.物體所受合外力不變時(shí),其動(dòng)量一定不變D.物體受到恒力的作用也可能做曲線運(yùn)動(dòng)10、(本題9分)如圖所示,輕質(zhì)彈簧豎直固定在地面上,在其正上方某高度由靜止釋放一小球,設(shè)下落過(guò)程中小球的加速度為a、位移為x、機(jī)械能為E,不計(jì)空氣阻力,豎直向下為正方向。則下落至最低點(diǎn)的過(guò)程中a、E隨x的變化圖線可能正確的是A. B. C. D.11、(本題9分)一長(zhǎng)為2R的輕質(zhì)細(xì)桿兩端分別固定質(zhì)量為m和2m可視為質(zhì)點(diǎn)的小球M和N,細(xì)桿的中點(diǎn)處有一轉(zhuǎn)軸O,細(xì)桿可繞軸在豎直平面內(nèi)無(wú)摩擦地轉(zhuǎn)動(dòng),開(kāi)始時(shí)細(xì)桿呈豎直狀態(tài),N在最高點(diǎn),如圖所示.當(dāng)裝置受到很小擾動(dòng)后,細(xì)桿開(kāi)始繞軸轉(zhuǎn)動(dòng),在球N轉(zhuǎn)動(dòng)到最低點(diǎn)的過(guò)程中()A.小球N的機(jī)械能減小量等于小球M的機(jī)械能增加量B.小球N的重力勢(shì)能減小量等于小球M的重力勢(shì)能增加量C.重力對(duì)小球N做功的絕對(duì)值等于重力對(duì)小球M做功的絕對(duì)值D.重力對(duì)小球N做功的絕對(duì)值大于重力對(duì)小球M做功的絕對(duì)值12、(本題9分)如圖所示,輕質(zhì)彈簧的一端與固定的豎直板P栓接,另一端與物體A相連,物體A置于光滑水平桌面上(桌面足夠大),A右端連接一水平細(xì)線,細(xì)線繞過(guò)光滑的定滑輪與物體B相連,開(kāi)始時(shí)托住B,讓A處于靜止且細(xì)線恰好伸直,然后由靜止釋放B,直至B獲得最大速度,下列有關(guān)該過(guò)程的分析中正確的是A.B物體受到細(xì)線的拉力始終保持不變B.B物體機(jī)械能的減少量大于彈簧彈性勢(shì)能的增加量C.A物體動(dòng)能的增加量等于B物體重力對(duì)B做的功與彈簧彈力對(duì)A做的功之和D.A物體與彈簧所組成的系統(tǒng)機(jī)械能的增加量等于細(xì)線拉力對(duì)A做的功二.填空題(每小題6分,共18分)13、(本題9分)汽車(chē)以72km/h的速度過(guò)凸型橋最高點(diǎn)時(shí),對(duì)橋的壓力是車(chē)重的一半。將凸型橋看成圓弧,重力加速度取10m/s2。則該橋的半徑為_(kāi)________m。14、(本題9分)有一條捕魚(yú)小船??吭诤叴a頭,小船又窄又長(zhǎng).一位同學(xué)想用一個(gè)卷尺粗略測(cè)定它的質(zhì)量,他進(jìn)行了如下操作:首先將船平行碼頭自由停泊,輕輕從船尾上船,走到船頭后停下來(lái),而后輕輕下船,用卷尺測(cè)出船后退的距離為d,然后用卷尺測(cè)出船長(zhǎng)L,已知他自身的質(zhì)量為m,則漁船的質(zhì)量M=_________15、一質(zhì)量為m的物體被人用手由靜止豎直向上以加速度a勻加速提升h,已知重力加速度為g,則提升過(guò)程中,物體的重力勢(shì)能的變化為_(kāi)___;動(dòng)能變化為_(kāi)___;機(jī)械能變化為_(kāi)__。三.計(jì)算題(22分)16、(12分)(本題9分)如圖所示,E=10V,r=1Ω,R1=R3=5Ω,R2=4Ω,C=100μF,當(dāng)S斷開(kāi)時(shí),電容器中帶電粒子恰好處于靜止?fàn)顟B(tài),求:(1)請(qǐng)判斷該粒子帶什么電性.(2)S閉合后,帶電粒子加速度的大小和方向;(3)S閉合后流過(guò)R3的總電荷量.17、(10分)(本題9分)U形管兩臂粗細(xì)不同,開(kāi)口向上,封閉的粗管橫截面積是開(kāi)口的細(xì)管的三倍,管中裝入水銀,大氣壓為76cmHg.開(kāi)口管中水銀面到管口距離為11cm,且水銀面比封閉管內(nèi)高4cm,封閉管內(nèi)空氣柱長(zhǎng)為11cm,如圖所示.現(xiàn)在開(kāi)口端用小活塞封住,并緩慢推動(dòng)活塞,使兩管液面相平,推動(dòng)過(guò)程中兩管的氣體溫度始終不變,試求:(1)粗管中氣體的最終壓強(qiáng);(2)活塞推動(dòng)的距離.

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、A【解析】

牛頓在推出萬(wàn)有引力定律的同時(shí),并沒(méi)能得出引力常量G的具體值,G的數(shù)值于1789年由卡文迪許利用他所發(fā)明的扭秤得出,BCD錯(cuò)誤,A正確.2、B【解析】

分析人的運(yùn)動(dòng)情況,根據(jù)受力分析明確人的受力情況,則可根據(jù)牛頓第二定律得出力的關(guān)系;由功能的轉(zhuǎn)化可得出能量轉(zhuǎn)化關(guān)系?!驹斀狻緼、B、人在上升過(guò)程中經(jīng)歷了先加速再減速過(guò)程,加速過(guò)程中人受到的支持力大于人的重力;故A錯(cuò)誤,B正確.C、人起跳時(shí),地面對(duì)人不做功,人的動(dòng)能來(lái)自于本身的生物能;故C錯(cuò)誤.D、由于有人體生物能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,故機(jī)械能不守恒;則D錯(cuò)誤.故選B.【點(diǎn)睛】本題考查牛頓運(yùn)動(dòng)定律及功能轉(zhuǎn)化,要注意明確支持力對(duì)人作用的位移為零,故支持力對(duì)人不做功,人是利用自身的能量得以增加機(jī)械能的。3、A【解析】

A.排放廢氣浪費(fèi)能源,但不違反能量守恒定律,故A錯(cuò)誤,符合題意;B.排放廢氣引起能量耗散,但并沒(méi)有違反能量守恒定律,故B正確,不符合題意;C.當(dāng)前存在著環(huán)境惡化和能源短缺問(wèn)題,所以必須加強(qiáng)廢氣排放等污染治理,故C正確,不符合題意;D.能量守恒定律揭示出了各種自然現(xiàn)象之間的相互聯(lián)系與轉(zhuǎn)化,故D正確,不符合題意。故選A。4、A【解析】慣性是保持物體原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì),與物體的質(zhì)量有關(guān),與物體的速度無(wú)關(guān);故A錯(cuò)誤;一對(duì)作用力與反作用力作用在相互作用的兩個(gè)不同物體上,不可能平衡,作用效果不能合成,故B錯(cuò)誤;根據(jù)牛頓第二定律可知,加速度不為零的物體,其所受的力一定不為零,故C正確;物體沒(méi)有受到力的作用,則加速度大于0,其速度的大小一定不變,同時(shí)速度的方向也不改變.故D錯(cuò)誤;故選C.點(diǎn)睛:解決本題的關(guān)鍵知道作用力、反作用力與平衡力的區(qū)別,知道力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因,不是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因.5、B【解析】物體水平拋出后做平拋運(yùn)動(dòng),豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng),水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),由題意得物體落地時(shí)豎直方向分速度為:vy=又vy=gt則得:t=故選B點(diǎn)睛:物體水平拋出后做平拋運(yùn)動(dòng),豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng),水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),已知初速度v0和落地速度v,根據(jù)平行四邊形定則求得落地時(shí)豎直方向分速度,即可由速度公式求出物體在空中飛行的時(shí)間.6、A【解析】從高處自由下落的石塊其體積是可以忽略的,所以此時(shí)的石頭可以看成是質(zhì)點(diǎn),故A正確;地球在自轉(zhuǎn)的過(guò)程中,不能用一個(gè)點(diǎn)代替地球,形狀和大小不能忽略.不能看作質(zhì)點(diǎn),故B錯(cuò)誤;研究花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作表現(xiàn)時(shí),要看動(dòng)作,不可以看作質(zhì)點(diǎn),故C錯(cuò)誤;研究火車(chē)過(guò)橋的時(shí)間時(shí),火車(chē)的大小和形狀不可以忽略,不可以看作質(zhì)點(diǎn),故D錯(cuò)誤;故選A.7、BCD【解析】

以木塊和小車(chē)為系統(tǒng),在水平方向不受外力,動(dòng)量守恒,規(guī)定水平向右為正方向,由動(dòng)量守恒定律得:。由機(jī)械能守恒定律得,解得v1=-1m/s;v2=3m/s,彈簧伸長(zhǎng)過(guò)程中,木塊C向右運(yùn)動(dòng),小車(chē)AB左運(yùn)動(dòng)。A.由上面分析可知,木塊C向右運(yùn)動(dòng),小車(chē)AB左運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;B.因?yàn)関1=-1m/s;v2=3m/s,木塊C與B碰前,木塊C與小車(chē)AB的速率之比為3∶1,故B正確;C.木塊C與油泥粘在一起后,木塊C和小車(chē)AB成為一個(gè)整體,總動(dòng)量為0,整體的速度為0。所以木塊C與油泥粘在一起后,小車(chē)AB立即停止運(yùn)動(dòng),故C正確;D.木塊脫離彈簧時(shí)的速度大小為3m/s,與上述計(jì)算結(jié)果相符,故D正確。8、CD【解析】

A.勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),線速度的大小不變,方向時(shí)刻改變;故A錯(cuò)誤.B.根據(jù)得:;故B錯(cuò)誤.C.小孩在時(shí)間t內(nèi)通過(guò)的路程為;故C正確.D.小孩做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期;故D正確.9、BD【解析】動(dòng)量為零,物體的速度為零,但物體的合外力不一定為零,所以物體不一定處于平衡狀態(tài).如物體做豎直上拋運(yùn)動(dòng)時(shí),到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)速度為零,但物體處于非平衡狀態(tài).故A錯(cuò)誤.作用力與反作力大小相等,同時(shí)產(chǎn)生同時(shí)消失,故二力的沖量一定大小相等,方向相反;故B正確;物體所受合外力不變時(shí),運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變化,其動(dòng)量一定變化,故C錯(cuò)誤.例如各類(lèi)斜拋體運(yùn)動(dòng),物體受到恒力的作用也可能做曲線運(yùn)動(dòng);故D正確.故選BD.【點(diǎn)睛】根據(jù)動(dòng)量與沖量的定義式,明確沖量是力在時(shí)間上的積累效果,并明確沖量與動(dòng)量的矢量性.當(dāng)物體的速度保持不變時(shí)處于平衡狀態(tài).系統(tǒng)所受合外力為零時(shí),其動(dòng)量守恒.10、AC【解析】

AB.小球開(kāi)始下落時(shí),做自由落體運(yùn)動(dòng),加速度不變,當(dāng)小球和彈簧接觸時(shí),根據(jù)牛頓第二定律得:mg-kx=ma,所以:,當(dāng)壓縮到最低點(diǎn)時(shí),加速度大于g,故A正確,B錯(cuò)誤;CD.下降過(guò)程,自由落體階段,小求機(jī)械能守恒,當(dāng)與彈簧接觸后,由能量守恒得:小球減少的機(jī)械能等于彈簧增加的彈性勢(shì)能,即:E0-E=kx2,則,E=E0-kx2,故C正確,D錯(cuò)誤。11、AD【解析】A、對(duì)兩個(gè)球組成的系統(tǒng),只有重力和細(xì)桿的彈力做功,機(jī)械能守恒,所以小球N的機(jī)械能減小量等于小球M的機(jī)械能增加量,故A正確;B、在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中,由于兩個(gè)小球有動(dòng)能,根據(jù)機(jī)械能守恒,可知小球N的重力勢(shì)能減小量不等于小球M的重力勢(shì)能增加量,故B錯(cuò)誤;C、由于小球M和小球N的質(zhì)量不相等,在重力作用下的位移大小相等,所以重力對(duì)小球N做功的絕對(duì)值大于重力對(duì)小球M做功的絕對(duì)值,故C錯(cuò)誤;D正確;故選AD點(diǎn)睛:本題關(guān)鍵是明確兩個(gè)球系統(tǒng)機(jī)械能守恒,而單個(gè)球的機(jī)械能不守恒,結(jié)合機(jī)械能守恒定律和動(dòng)能定理列式分析即可.12、BD【解析】

分析B,從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到最后靜止,B受到繩子的拉力和重力,當(dāng)時(shí),做加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)時(shí),B的速度最大,當(dāng)做減速運(yùn)動(dòng),因?yàn)锽的加速度在變化,所以T也在變化,A錯(cuò)誤.AB和彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒,所以B減小的機(jī)械能等于彈簧的彈力勢(shì)能的增加量與A動(dòng)能的增加量,B正確.A受繩子的拉力,彈簧的彈力,所以根據(jù)動(dòng)能定理可得A物體動(dòng)能的增加量等于細(xì)繩對(duì)A做的功與彈簧彈力對(duì)A做的功之和.C錯(cuò)誤.因?yàn)锳物體與彈簧組成的系統(tǒng)只有細(xì)繩的拉力做功,所以A物體與彈簧所組成的系統(tǒng)機(jī)械能的增加量等于細(xì)線拉力對(duì)A做的功,D正確.二.填空題(每小題6分,共18分)13、80【解析】設(shè)汽車(chē)的質(zhì)量為m,汽車(chē)在凸形橋最高點(diǎn)受到的橋面支持力為F,由題可得,汽車(chē)的速度為v=72km/h=20m/s;在橋面最高點(diǎn),對(duì)汽車(chē),根據(jù)牛頓第二定律得:,可得【點(diǎn)睛】汽車(chē)過(guò)凸形橋最高點(diǎn)、過(guò)凹形橋最低點(diǎn)、火車(chē)轉(zhuǎn)彎等,是向心力在實(shí)際中

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