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文檔簡介

2025屆四川省攀枝花市重點中學高三第二次模擬考試物理試卷注意事項1.考生要認真填寫考場號和座位序號。2.試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、如圖所示,一個小球(視為質(zhì)點)從H=12m高處,由靜止開始通過光滑弧形軌道AB,進入半徑R=4m的豎直圓環(huán),且與圓環(huán)間動摩擦因數(shù)處處相等,當?shù)竭_環(huán)頂C時,剛好對軌道壓力為零;沿CB圓弧滑下后,進入光滑弧形軌道BD,且到達高度為h的D點時的速度為零,則h之值可能為(取g=10m/s2,所有高度均相對B點而言)()A.12m B.10m C.8.5m D.7m2、在平直公路上有甲、乙兩汽車同向行駛,兩車在0~t2時間內(nèi)的v-t圖像如圖所示。已知兩車在t1時刻并排行駛,下列說法正確的是A.甲車的加速度越來越小B.在0~t2時間內(nèi),甲車的平均速度等于C.在0時刻,甲車在乙車后面D.在t2時刻,甲車在乙車前面3、如圖,物體C放在水平面上,物體B放在C上,小球A和B之間通過跨過定滑輪的細線相連,若與物體B連接的懸線豎直、兩滑輪間的線水平,且不計滑輪與細線的質(zhì)量、滑輪軸上的摩擦、滑輪與線間的摩擦,把A拉到某位置(低于滑輪)由靜止釋放使A在豎直平面內(nèi)擺動,在A擺動的過程中B、C始終不動,下列說法中正確的是()A.物體C對B的摩擦力方向有時有可能沿斜面向下B.物體C對B的摩擦力有時可能為零C.地面對C的摩擦力有時不為零D.物體C對地面的壓力有時可以等于B、C重力之和4、如圖甲所示的電路中,R表示電阻,L表示線圈的自感系數(shù)。改變電路中元件的參數(shù),使i-t曲線圖乙中的①改變?yōu)棰凇t元件參數(shù)變化的情況是()A.L增大,R不變 B.L減小,R不變C.L不變,R增大 D.L不變,R減小5、如圖所示,高速公路收費站都設有“ETC”通道(即不停車收費通道),設ETC車道是筆直的,由于有限速,汽車通過時一般是先減速至某一限定速度,然后勻速通過電子收費區(qū),再加速駛離(將減速和加速過程都看作加速度大小相等的勻變速直線運動)。設汽車開始減速的時刻t=0,下列四幅圖能與汽車通過ETC的運動情況大致吻合的是:A.B.C.D.6、“笛音雷”是春節(jié)期間常放的一種鞭炮,其著火后一段時間內(nèi)的速度一時間圖像如圖所示(不計空氣阻力,取豎直向上為正方向),其中t0時刻為笛音雷起飛時刻、DE段是斜率大小為g的直線。則關(guān)于笛音雷的運動,下列說法正確的是()A.“笛音雷”在t1時刻加速度最小B.“笛音雷”在t2時刻改變運動方向C.“笛音雷”在t3時刻徹底熄火D.t3~t4時間內(nèi)“笛音雷"做自由落體運動二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、如圖所示,衛(wèi)星a沒有發(fā)射停放在地球的赤道上隨地球自轉(zhuǎn);衛(wèi)星b發(fā)射成功在地球赤道上空貼著地表做勻速圓周運動;兩衛(wèi)星的質(zhì)量相等。認為重力近似等于萬有引力。下列說法正確的是()A.a(chǎn)、b做勻速圓周運動所需的向心力大小相等B.b做勻速圓周運動的向心加速度等于重力加速度gC.a(chǎn)、b做勻速圓周運動的線速度大小相等,都等于第一宇宙速度D.a(chǎn)做勻速圓周運動的周期等于地球同步衛(wèi)星的周期8、某種超導磁懸浮列車是利用超導體的抗磁作用使列車車體向上浮起,同時通過周期性地變換磁極方向而獲得推進動力。其推進原理可以簡化為如圖所示的模型:PQ和MN是固定在水平地面上的兩根足夠長的平直導軌,導軌間分布著豎直(垂直紙面)方向等間距的勻強磁場B1和B2。二者方向相反。矩形金屬框固定在實驗車底部(車箱與金屬框絕緣)。其中ad邊寬度與磁場間隔相等。當磁場B1和B2同時以速度v沿導軌向右勻速運動時。金屬框受到磁場力,并帶動實驗車沿導軌運動,已知金屬框垂直導軌的ab邊的邊長L、金屬框總電阻R,列車與線框的總質(zhì)量m,,懸浮狀態(tài)下,實驗車運動時受到的阻力恒為其對地速度的K倍。則下列說法正確的是()A.列車在運動過程中金屬框中的電流方向一直不變B.列車在運動過程中金屬框產(chǎn)生的最大電流為C.列車最后能達到的最大速度為D.列車要維持最大速度運動,它每秒鐘消耗的磁場能為9、如圖所示,直線a、拋物線b和c為某一穩(wěn)恒直流電源在純電阻電路中的總功率PE、輸出功率PR、電源內(nèi)部發(fā)熱功率Pr,隨路端電壓U變化的圖象,但具體對應關(guān)系未知,根據(jù)圖象可判斷A.PE-U圖象對應圖線a.由圖知電動勢為9V,內(nèi)阻為3ΩB.Pr-U圖象對應圖線b,由圖知電動勢為3V,阻為1ΩC.PR-U圖象對應圖線c,圖象中任意電壓值對應的功率關(guān)系為PE=Pr+PRD.外電路電阻為1.5Ω時,輸出功率最大為2.25W10、如圖所示,水平面內(nèi)的等邊三角形ABC的邊長為L,頂點C恰好位于光滑絕緣直軌道CD的最低點,光滑直導軌的上端點D到A、B兩點的距離均為L,D在AB邊上的豎直投影點為O.一對電荷量均為-Q的點電荷分別固定于A、B兩點.在D處將質(zhì)量為m、電荷量為+q的小球套在軌道上(忽略它對原電場的影響),將小球由靜止開始釋放,已知靜電力常量為k、重力加速度為g,且,忽略空氣阻力,則A.軌道上D點的場強大小為B.小球剛到達C點時,其加速度為零C.小球剛到達C點時,其動能為D.小球沿直軌道CD下滑過程中,其電勢能先增大后減小三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)利用如圖所示電路測量一量程為300mV的電壓表的內(nèi)阻Rv(約為300Ω)。某同學的實驗步驟如下:①按電路圖正確連接好電路,把滑動變阻器R的滑片P滑到a端,閉合電鍵S2,并將電阻箱R0的阻值調(diào)到較大;②閉合電鍵S1,調(diào)節(jié)滑動變阻器滑片的位置,使電壓表的指針指到滿刻度;③保持電鍵S1閉合和滑動變阻器滑片P的位置不變,斷開電鍵S2,調(diào)整電阻箱R0的阻值大小,使電壓表的指針指到滿刻度的三分之一;讀出此時電阻箱R0=596Ω的阻值,則電壓表內(nèi)電阻RV=_____________Ω。實驗所提供的器材除待測電壓表、電阻箱(最大阻值999.9Ω)、電池(電動勢約1.5V,內(nèi)阻可忽略不計)、導線和電鍵之外,還有如下可供選擇的實驗器材:A滑動變阻器:最大阻值200ΩB滑動變阻器:最大值阻10ΩC定值電阻:阻值約20ΩD定值電阻:阻值約200根據(jù)以上設計的實驗方法,回答下列問題。①為了使測量比較精確,從可供選擇的實驗器材中,滑動變阻器R應選用___________,定值電阻R'應選用______________(填寫可供選擇實驗器材前面的序號)。②對于上述的測量方法,從實驗原理分析可知,在測量操作無誤的情況下,實際測出的電壓表內(nèi)阻的測量值R測___________真實值RV(填“大于”、“小于”或“等于”),這誤差屬于____________誤差(填”偶然”或者”系統(tǒng)”)且在其他條件不變的情況下,若RV越大,其測量值R測的誤差就越____________(填“大”或“小”)。12.(12分)在冬季,某同學利用DIS系統(tǒng)對封閉在注射器內(nèi)的一定質(zhì)量的氣體作了兩次等溫過程的研究。第一次是在室溫下通過推、拉活塞改變氣體體積,并記錄體積和相應的壓強;第二次在較高溫度環(huán)境下重復這一過程。(1)結(jié)束操作后,該同學繪制了這兩個等溫過程的關(guān)系圖線,如圖。則反映氣體在第二次實驗中的關(guān)系圖線的是__________(選填“1”或“2”);(2)該同學是通過開啟室內(nèi)暖風空調(diào)實現(xiàn)環(huán)境溫度升高的。在等待溫度升高的過程中,注射器水平地放置在桌面上,活塞可以自由伸縮。則在這一過程中,管內(nèi)的氣體經(jīng)歷了一個__________(選填(“等壓”“等溫”或“等容”)的變化過程,請將這一變化過程在圖中繪出__________。(外界大氣壓為1.0×105pa)四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示,質(zhì)量M=2kg的滑塊套在光滑的水平軌道上,質(zhì)量m=1kg的小球通過長L=0.5m的輕質(zhì)細桿與滑塊上的光滑軸O連接,小球和輕桿可在豎直平面內(nèi)繞O軸自由轉(zhuǎn)動,開始輕桿處于水平狀態(tài),現(xiàn)給小球一個豎直向上的初速度="4"m/s,g取10.(1)若鎖定滑塊,試求小球通過最高點P時對輕桿的作用力大小和方向.(2)若解除對滑塊的鎖定,試求小球通過最高點時的速度大小.(3)在滿足(2)的條件下,試求小球擊中滑塊右側(cè)軌道位置點與小球起始位置點間的距離.14.(16分)如圖所示,質(zhì)量為m=5kg的物體放在水平面上,物體與水平面間的摩擦因數(shù)μ=0.5.物體受到與水平面成=37°斜向上的拉力F=50N作用,從A點由靜止開始運動,到B點時撤去拉力F,物體最終到達C點,已知AC間距離為L=165m,(sin37°=0.6,cos37°=0.8,重力加速度g=10m/s2)求:(1)物體在AB段的加速度大小a;(2)物體運動的最大速度大小vm。15.(12分)如圖所示,在光滑絕緣的水平面上有一矩形區(qū)域,和邊長度分別為9cm和8cm,O為矩形的中心。在矩形區(qū)域內(nèi)有豎直向下的勻強磁場,磁感應強度大小為。在O點把一帶電小球向各個方向發(fā)射,小球質(zhì)量為、所帶電荷量為。(1)求小球在磁場中做完整圓周運動時的最大速度;(2)現(xiàn)在把小球的速度增大為的倍,欲使小球盡快離開矩形,求小球在磁場中運動的時間。

參考答案一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、C【解析】

從高度12m處到C點由動能定理,可得從C點到D點由動能定理由于小球在圓環(huán)的相同高度處,下滑的速度比上滑的小,對軌道的壓力更小,搜到的摩擦力更小,則摩擦力做功則h之值故選C。2、C【解析】

A.根據(jù)v-t圖象的斜率表示加速度,知甲車的加速度越來越大,故A錯誤;B.在0~t2時間內(nèi),甲車的位移大于初速度為v1、末速度為v2的勻減速直線運動的位移,則甲車的平均速度大于,故B錯誤;

C.根據(jù)v-t圖象的面積等于位移,在0-t1時間內(nèi),x甲>x乙,兩車在t1時刻并排行駛,則在0時刻,甲車在乙車后面,故C正確;

D.在t1-t2時間內(nèi),x乙>x甲,則在t2時刻,甲車在乙車后面,故D錯誤。

故選C。3、B【解析】

AB.小球A在最低點時,繩子的拉力和重力提供向心力,當繩子的拉力正好等于B的重力時,BC之間沒有彈力,此時BC間摩擦力等于零,如果繩子拉力小于B的重力,則摩擦力方向沿斜面向上,不可能沿斜面向下,故A錯誤,B正確;

C.以B和C為研究對象分析可以知道,繩子拉力豎直向上,水平方向沒有分力,所以C受到的地面摩擦力始終為零,故C錯誤;

D.A在豎直平面內(nèi)擺動,做圓周運動,重力和繩子的拉力的合力提供向心力,所以繩子的拉力不可能等于零,所以C對地面的壓力不可能等于B、C重力之和,故D錯誤.

故選B.點睛:A在豎直平面內(nèi)擺動,做圓周運動,重力和繩子的拉力的合力提供向心力,而BC處于靜止狀態(tài),受力平衡,選擇適當?shù)奈矬w或系統(tǒng)進行受力分析即可求解.4、A【解析】

電源電阻不計,由圖可知,放電達到的最大電流相等,而達到最大電流的時間不同,說明回路中的電阻值不變,即電阻R不變;電流的變化變慢,所以線圈的阻礙作用增大,即自感系數(shù)L增大,A正確,BCD錯誤。故選A。5、D【解析】

汽車先做勻減速運動,然后做勻速運動,最后做勻加速運動;圖像A反映物體先負向勻速后靜止,再正向勻速,選項A錯誤;圖像B反映物體先正向勻速后靜止,再正向勻速,選項B錯誤;圖像C反映物體先正向加速,后靜止,再正向加速,選項C錯誤;圖像D反映物體先減速后勻速,再加速,符合題意,則選項D正確;故選D.【點睛】此題關(guān)鍵是搞清不同的圖像反映的運動規(guī)律;x-t圖像的斜率等于速度;v-t圖像的斜率等于加速度.6、C【解析】

A.t1時刻的斜率不是最小的,所以t1時刻加速度不是最小的,故A錯誤;B.t2時刻速度的方向為正,仍舊往上運動,沒有改變運動方向,故B錯誤;C.從圖中看出,t3時刻開始做加速度不變的減速運動,所以“笛音雷”在t3時刻徹底熄火,故C正確;D.t3~t4時間內(nèi)“笛音雷”做向上運動,速度方向為正,不可能做自由落體運動,故D錯誤。故選C。二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、BD【解析】

A.兩衛(wèi)星的質(zhì)量相等,到地心的距離相等,所以受到地球的萬有引力相等。衛(wèi)星a在赤道上隨地球自轉(zhuǎn)而做圓周運動,萬有引力的一部分充當自轉(zhuǎn)的向心力,衛(wèi)星b在赤道上空貼著地表做勻速圓周運動,萬有引力全部用來充當公轉(zhuǎn)的向心力,因此a、b做勻速圓周運動所需的向心力大小不相等,A項錯誤;B.對衛(wèi)星b重力近似等于萬有引力,萬有引力全部用來充當公轉(zhuǎn)的向心力,所以向心加速度等于重力加速度g,B項正確;C.衛(wèi)星b在赤道上空貼著地表做勻速圓周運動,其公轉(zhuǎn)速度就是最大的環(huán)繞速度,也是第一宇宙速度,衛(wèi)星a在赤道上隨地球自轉(zhuǎn)而做圓周運動,自轉(zhuǎn)的向心力小于衛(wèi)星b的公轉(zhuǎn)向心力,根據(jù)牛頓第二定律,衛(wèi)星a的線速度小于b的線速度,即a的線速度小于第一字宙速度,C項錯誤;D.a(chǎn)在赤道上隨地球自轉(zhuǎn)而做圓周運動,自轉(zhuǎn)周期等于地球的自轉(zhuǎn)周期,同步衛(wèi)星的公轉(zhuǎn)周期也等于地球的自轉(zhuǎn)周期,所以a做勻速圓周運動的周期等于地球同步衛(wèi)星的周期,D項正確。故選BD。8、BC【解析】

A.當磁場向右運動過程中,穿過閉合線框中的磁場有時垂直于紙面向外的磁場增大,有時垂直于紙面向內(nèi)的磁場增大,根據(jù)楞次定律可知列車在運動過程中金屬框中的電流方向一直改變,A錯誤;B.金屬框中和導體棒切割磁感線,最大的感應電動勢為根據(jù)閉合電路歐姆定律可知B正確;C.列車速度最大為,此時切割磁感線的速率為,金屬框中和導體棒切割磁感線,此時產(chǎn)生的感應電動勢為通過線框的電流為列車所受合外力為0時,速度最大,即所受安培力等于阻力解得C正確;D.列車要維持最大速度運動,每秒消耗的磁場能為D錯誤。故選BC。9、BC【解析】

A.總功率:,可知PE-U圖象對應圖線a,由數(shù)學知識得知,圖象a的斜率大小:;當U=0時,,聯(lián)立解得E=3V,r=1Ω,故A錯誤;B.內(nèi)阻消耗的功率:,由數(shù)學知識可知,圖象的對應圖線b,故B正確;C.根據(jù)功率關(guān)系可得:,則,由數(shù)學知識可知,圖象的對應圖線c,故C正確;D.當內(nèi)外電阻相等時,電源的輸出功率最大,即當外電路電阻為1Ω時,輸出功率最大,最大輸出功率為,故D錯誤。故選:BC。10、BC【解析】由點電荷場強公式可得,軌道上D點的場強為:,選項A錯誤;同理可得軌道上C點的場強也為:,在C點,由牛頓定律可得:,解得a=0,選項B正確;從D到C,電場力做功為零,根據(jù)動能定理可得:,選項C正確;小球沿直軌道CD下滑過程中,電場力先做正功,后做負功,則其電勢能先減小后增大,選項D錯誤;故選BC.點睛:解答此題關(guān)鍵是搞清兩個點電荷周圍的電場分布情況,利用對稱的思想求解場強及電勢的關(guān)系;注意立體圖與平面圖形的轉(zhuǎn)化關(guān)系.三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、298BC大于系統(tǒng)小【解析】

[1]由實驗原理可知,電壓表的指針指到滿刻度的三分之一,因此電阻箱分得總電壓的三分之二,根據(jù)串聯(lián)電路規(guī)律可知,,故電壓表內(nèi)阻為298Ω。①[2][3]該實驗中,滑動變阻器采用了分壓接法,為方便實驗操作,要選擇最大阻值較小的滑動變阻器,即選擇B;定值電阻起保護作用,因電源電動勢為1.5V,若保護電阻太大,則實驗無法實現(xiàn),故定值電阻應選用C。②[4]從實驗原理分析可知,當再斷開開關(guān)S2,調(diào)整電阻箱R0的阻值,當當電壓表半偏時,閉合電路的干路電流將減小,故內(nèi)電壓降低,路端電壓升高,從而使得滑動變阻器并聯(lián)部分兩端電壓變大,即使電壓表示數(shù)為一半。[5]而電阻箱R0的電壓超過電壓表電壓,導致所測電阻也偏大,所以測量電阻大于真實電阻;本誤差是由實驗原理造成的,屬于系統(tǒng)誤差。[6]在其他條件不變的情況下,若RV越大,滑動變阻器并聯(lián)部分兩端電壓變化越小,其測量值R測的誤差就越小。12、1等壓【解析】

(1)[1]由圖2看出圖象是過原點的傾斜直線,其斜率等于pV,斜率不變,則pV不變,根據(jù)氣態(tài)方程,可知氣體的溫度不變,均作等溫變化;由氣態(tài)方程得知T與pV正比,即T與圖線的斜率成正比,所以可知反映氣體在第二次實驗中的關(guān)系圖線的是1;(2)[2][3]注射器水平地放置在桌面上,設注射器內(nèi)的壓強為P,大氣壓強為P0,活塞橫截面積為S,活塞移動過程中速

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