見習(xí)教師心得體會（3篇）

見習(xí)教師心得體會（3篇）見習(xí)教師心得體會（精選3篇）見習(xí)教師心得體會篇1近兩個月的教育實習(xí)已經(jīng)結(jié)束了，這短短的一個多月實習(xí)，使我真正體會到做一位老師的樂趣，體會到了一個作為老師的責任。同時，也使我的教學(xué)理論變成為教學(xué)實踐，使虛擬的教學(xué)變成為真正的教學(xué)。剛來到學(xué)校，首先是對實習(xí)學(xué)校有初步的了解，對學(xué)校的基本情況和基本作息有所了解。其次是對所帶班級的學(xué)生進行初步了解，認識班上的每個學(xué)生以及他們的學(xué)習(xí)情況（通過班主任或班委或直接到班上去了解）。其次是聽課?，F(xiàn)在的聽課和以前完全不一樣了：以前聽課是為了學(xué)習(xí)知識；現(xiàn)在聽課是學(xué)習(xí)教學(xué)方法。目的不一樣，聽課的注意點就不一樣，現(xiàn)在注意的是指導(dǎo)老師的上課方式，上課的思想。接著，根據(jù)在大學(xué)所學(xué)的教育知識和在中學(xué)實習(xí)聽課所學(xué)到的，再根據(jù)具體的教學(xué)目的和學(xué)生的學(xué)習(xí)程度備課，試講。做好上講臺的準備。經(jīng)過幾天的準備，終于把我的第一節(jié)課備出來了，并且通過了指導(dǎo)老師的審閱，可是在試講并不成功，因為教學(xué)并沒有根據(jù)學(xué)生的學(xué)習(xí)程度來合理地教學(xué)，對于剛接觸化學(xué)的初三學(xué)生來說，并沒有把知識點講清楚。為了彌補自己的不足，我嚴格按照學(xué)校和指導(dǎo)老師的要求，認真仔細地備好課，寫好教案，積極向其他同學(xué)和老師學(xué)習(xí)，多多向人請教，在老師的指導(dǎo)下，并在聽了同類課程的公開課之后，修改自己的課件和教案，終于得到了指導(dǎo)老師的肯定準備走上課堂。經(jīng)過一周的備課之后，開始走上講臺。剛開始由于經(jīng)驗不足和應(yīng)變能力不強，課堂出現(xiàn)了很多問題。如：由于講課太快，沒有給學(xué)生留下作筆記的時間；由于講課不熟練，上課時沒有好好關(guān)注學(xué)生，針對出現(xiàn)的問題，指導(dǎo)老師要求講到重要內(nèi)容時候要留下時間給學(xué)生作筆記，上課要多關(guān)注學(xué)生，對于不專心的學(xué)生要注意提醒，并且還指出了教學(xué)過程中沒有注意的很多細節(jié)問題。每一節(jié)課指導(dǎo)老師都認真地聽我講課，并且提出了很多作為一個經(jīng)驗豐富的老師的寶貴意見。每節(jié)課結(jié)束，我都根據(jù)老師的建議修改課件和教案，不斷地完善。做一名好的班主任的確很難。不但教學(xué)工作復(fù)雜而又繁瑣，而且還要管理好整個集體，提高整體教學(xué)水平，同時又要顧及班中每一名學(xué)生。這就要求教師不能只為了完成教學(xué)任務(wù)，而且還要多關(guān)心留意學(xué)生，經(jīng)常與學(xué)生交流，給予學(xué)生幫助，讓他們感覺老師是在關(guān)心他，照顧他。如何形成亦師亦友，積極健康的學(xué)習(xí)氛圍和團結(jié)的集體關(guān)系，對于實習(xí)的新班主任來說是具有很大的挑戰(zhàn)的。剛到學(xué)校時，原任班主任梁老師就給我大概的講了一下班上學(xué)生的整體情況，我只是大概的了解了一下，后來在梁老師的安排下，我第一次與學(xué)生們正是認識了，學(xué)生們對我們很熱情，對我的工作也很配合，經(jīng)過將近一周的跟班與相處，我逐漸和班上的學(xué)生熟絡(luò)起來，對班主任工作也逐漸得心應(yīng)手。在這短短的幾個星期里，我主要的是監(jiān)督學(xué)生的學(xué)習(xí)、紀律以及衛(wèi)生，具體安排為：1、每天堅持7：30之前到教室督促學(xué)生讀書和做衛(wèi)生，監(jiān)督早讀紀律及做好考勤工作。2、在課間操和做眼保健操時，到班上監(jiān)督學(xué)生做操。3、每天中午到教室與學(xué)生聊天解答疑難問題，了解學(xué)生的情況，并指對學(xué)生的問題進行輔導(dǎo)，鼓勵學(xué)生。4、大掃除期間，安排，監(jiān)督學(xué)生做好大掃除工作。5、班會期間去看班主任組織班會，學(xué)習(xí)班主任如何組織班會，并組織一次主題班會。在班主任費老師的支持下，我們策劃了一個主題班會。通過組織一次融知識、趣味于一體的活動，使學(xué)生在快樂中學(xué)到知識，在知識中收獲快樂。當實習(xí)班主任的期間，我意識到，作為一名班主任，不僅要管理好日常秩序，提供一個良好的學(xué)習(xí)環(huán)境，而且要時刻關(guān)注學(xué)生的思想動態(tài)、內(nèi)心情感世界，這些并不容易做到。對學(xué)生要貫注了班主任濃濃的愛心?！皭邸笔亲龊冒嘀魅喂ぷ鞯奈ㄒ幻卦E，只要用心去做，沒有做不好的。在這里也要感謝費老師，他讓我明白了很多做人的道理，教書育人，真的是要用自身去感化別人，不是單憑課堂四十五分鐘的功夫。見習(xí)臨近結(jié)束時，我很舍不得和學(xué)生們分開，一個多月的時間里他們已經(jīng)成為了我生活的一部分，每天與他們談話聊天，學(xué)生們給了我很多歡笑，我也從他們身上學(xué)到了很多，在這里，學(xué)生們給我留下了一段一段美好的回憶。實習(xí)中的點點滴滴，快樂歡笑，每時每刻在我的心頭縈繞！見習(xí)教師心得體會篇2通過特種加工的實習(xí)，我們了解到了幾種比較先進的加工技術(shù)，而且還親手操作或者參與其中對試件的設(shè)計加工工作，制作出了很多漂亮的工件，都被我們收為紀念品，成為了永久的回憶。只是小時候見過工廠里面工人電焊，由于那時候被大人告之一定不要去看電焊的弧光，所以一直對電焊比較恐懼。但沒想到這次實習(xí)也有電焊的內(nèi)容。開始對電焊很恐懼，不敢去點火，不敢去引弧，在師傅的引導(dǎo)與指引下，漸漸消除了這種情緒，逐漸適應(yīng)了那樣的工作環(huán)境與工作方式。雖然最后的成果焊得很難看，但畢竟也見證了我戰(zhàn)勝自我的過程，雖丑由榮。最后實習(xí)的內(nèi)容是鑄造，和前面的幾項內(nèi)容相比，感覺有趣了很多。每拿到一個模型，就想到怎樣進行分形，然后造出砂形，把它鑄出來。第一天的時間全是練習(xí)，大概鑄了四個模型吧，基本掌握了制作砂形的方法和要領(lǐng)，看著完整光潔的砂型在零件取出后呈現(xiàn)在眼前，仿佛揭開了一個期待已久的問題的神秘面紗。鑄造的實習(xí)，雖然也很累，但是很有趣，干活的時候都忘了累，收獲的不僅有知識，還有快樂?？傊ㄟ^__周的鉗工實習(xí)，我開闊了眼界，收獲了一些平時得不到的知識，鉗工能大大的鍛煉一個人的堅韌、恒心、細心，如果有任何一個細節(jié)處理錯誤，將導(dǎo)致前功盡廢。所以這次的實踐讓我收獲眾多。見習(xí)教師心得體會篇3月底，結(jié)束了憑祥站的學(xué)習(xí)，我來到了見習(xí)崗位的最后一站——南寧南站，先后在峰尾、駝峰、南場信號樓、站調(diào)樓跟班學(xué)習(xí)。南寧南站峰尾調(diào)車作業(yè)繁忙，專用線取送作業(yè)多，配備三臺調(diào)機。與黎塘峰尾相比，作業(yè)程序大致相同，只是南寧南站峰尾區(qū)長需要執(zhí)行計劃，而黎塘則是由助調(diào)完成。在峰尾的一個月，我把重點放在學(xué)習(xí)五調(diào)取送作業(yè)上，為了盡快熟悉專用線的線路技術(shù)條件和作業(yè)特點，多次跟隨五調(diào)進入專用線作業(yè)現(xiàn)場，掌握了各專用線的作業(yè)特點和注意事項。在峰尾，印象深刻的是一次紅光帶故障，這是我第一次遇見此類特殊情況下的作業(yè)，之前只是在規(guī)章上看到過怎么處理類似故障，這一次實打?qū)嵉膮⑴c到處理故障中來：發(fā)現(xiàn)紅光帶，立即呼叫調(diào)機停車，通知工務(wù)、電務(wù)，向值班站長匯報，及時登記《運統(tǒng)46》，在緊張而又有點興奮的心情下和師傅一起完成了處理故障、保證作業(yè)安全的任務(wù)，也讓我對規(guī)章制度和處理類似故障有了更直觀的認識和體會。為了更深入的熟悉南站的站場、線路，在南場信號樓又學(xué)了一次值班員，這一次真實的學(xué)習(xí)了6502電氣集中連鎖和半自動閉塞、站間計軸閉塞設(shè)備的操作與接發(fā)列車方法，再一次熟悉了如何辦理閉塞、各種發(fā)車憑證、開放信號排列進路的時機，尤其是特殊天氣條件下的行車辦法等，受益匪淺。跟完峰尾、駝峰和南場值班員（信號員）之后，進入助調(diào)乙、助調(diào)甲、站調(diào)和值班站長的崗位學(xué)習(xí)階段。站調(diào)樓是一個車站運輸組織的指揮中心，跟著師傅們實作，結(jié)合對技規(guī)、行規(guī)、調(diào)規(guī)、列車運行圖和貨物列車編組計劃等理論學(xué)習(xí)，深入熟悉了如何編制班計劃、階段計劃和調(diào)車作業(yè)計劃，重點學(xué)習(xí)推算車流，目前還處于學(xué)習(xí)階段。在站調(diào)樓，體會最深的是這里作為一個指揮中心，需要指揮協(xié)調(diào)各個工種的工作，這就要求作業(yè)中要提高業(yè)務(wù)水平，優(yōu)化到、解、編、發(fā)作業(yè)組織，優(yōu)化調(diào)車作業(yè)計劃，同時需要有很強的協(xié)調(diào)組織能力和認真細致的工作作風。在學(xué)習(xí)助調(diào)時，有一次后半夜就由于犯困而撒錯了票，導(dǎo)致出發(fā)列車的編組與票據(jù)不符，幸好車號員及時發(fā)現(xiàn)少了幾份票據(jù)而提醒我趕緊找票，才沒有耽誤列車出發(fā)。這一經(jīng)歷，讓我更加認識到無論做任何工作，都不能掉以輕心，要時刻都保持高度的責任心和認真的態(tài)度，要么就不做，要做就要爭取做到最好。在忙碌而充實的見習(xí)中，對如何盡快適應(yīng)鐵路工作，如何扎實學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，圓滿完成見習(xí)任務(wù)形成了一些自己的看法：1、找準定位，調(diào)整心態(tài)，盡快完成角色轉(zhuǎn)變大學(xué)生剛進入社會，首先面臨的是思想上的.落差和角色的轉(zhuǎn)變，要積極的調(diào)整心態(tài)，給自己準確的定位，認清所處的位置，明白自己該做什么，不該做什么，并快速的投入到工作和學(xué)習(xí)中去。同時，鐵路基層比較辛苦，要有心理準備，懂得寶劍鋒從磨礪出的真諦，主動去熟悉摸索各個崗位的職責，認真學(xué)習(xí)現(xiàn)場具體的作業(yè)程序和標準。2、注重理論聯(lián)系實際，有針對性的學(xué)習(xí)與見習(xí)崗位相應(yīng)的規(guī)章制度在見習(xí)期間，一定要有針對性的多學(xué)習(xí)規(guī)章制度，吃透規(guī)章，知道該條規(guī)章制定的初衷和其能預(yù)防的事故。每學(xué)習(xí)一個工種，就要及時的去學(xué)習(xí)該工種的規(guī)章制度，一個工種一個工種地去吃透規(guī)章，這樣學(xué)習(xí)既有針對性，又能在不懂規(guī)章的情況下及時向師傅討教，更能加深對規(guī)章的理解和掌握，比機械地死記硬背規(guī)章效果要好得多。3、虛心向師傅請教，主動多與師傅們交流師傅們都具有多年的鐵路工作經(jīng)驗，我們要虛心向師傅請教，空閑時間里與他們打成一片，從他們那里可以主動“掏”到很多如何處理突發(fā)事故的方法和經(jīng)驗，這些方法和經(jīng)驗是師傅們多年工作的結(jié)晶，能讓我們少走很多彎路。作為大學(xué)生，正常情況下的作業(yè)程序?qū)W習(xí)起來相對很簡單，但是非正常情況下如何作業(yè)卻不容易學(xué)到，也沒有多少機會去學(xué)習(xí)如何處理突發(fā)事故，因此，只有多跟師傅們交流，從他們那里“拿來”的經(jīng)驗才是最快捷也是最現(xiàn)實的學(xué)習(xí)途徑。4、多學(xué)習(xí)安全科等業(yè)務(wù)科室下發(fā)的事故通報和文件電報事故通報就是一個個生動的最好的案例學(xué)習(xí)教材。業(yè)余時間一定要多看看有關(guān)的通報和文電，多去分析事故發(fā)生的原因，多去研究該如何避免此類事故的發(fā)生，針對該起事故，找到相應(yīng)的規(guī)章制度來學(xué)習(xí)，這樣能迅速的提高自己的業(yè)務(wù)水平和分析問題解決問題的能力，也能避免今后工作中再犯類似的錯誤，能少走很多彎路。5、平時多總結(jié)歸納，養(yǎng)成寫總結(jié)心得的良好習(xí)慣工作和生活中，會遇到很多的人和事，會有很多問題出現(xiàn)，及時的把一些學(xué)習(xí)感悟、心得或者處理辦法都記錄下來，不斷地總結(jié)分析前段時間的所得所失，只有不斷總結(jié)，才能不斷進步和提高。