2022年物理高一第二學(xué)期期末預(yù)測(cè)試題含解析_第1頁(yè)
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2021-2022學(xué)年高一物理下期末模擬試卷考生請(qǐng)注意:1.答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫(xiě)在試卷密封線(xiàn)內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫(xiě)在試卷指定的括號(hào)內(nèi),第二部分非選擇題答案寫(xiě)在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、(本題9分)起重機(jī)豎直吊起質(zhì)量為m的重物,上升的加速度是a,上升的高度為h,則起重機(jī)對(duì)貨物所做的功是()A.mgh B.mah C.m(a+g)h D.m(g﹣a)h2、(本題9分)我國(guó)發(fā)射“神舟”十號(hào)飛船時(shí),先將飛船發(fā)送到一個(gè)橢圓軌道上,其近地點(diǎn)M距地面200km,遠(yuǎn)地點(diǎn)N距地面340km.進(jìn)入該軌道正常運(yùn)行時(shí),通過(guò)M、N點(diǎn)時(shí)的速率分別是v1和v2.當(dāng)某次飛船通過(guò)N點(diǎn)時(shí),地面指揮部發(fā)出指令,點(diǎn)燃飛船上的發(fā)動(dòng)機(jī),使飛船在短時(shí)間內(nèi)加速后進(jìn)入離地面340km的圓形軌道,開(kāi)始繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),這時(shí)飛船的速率為v3.比較飛船在M、N、P三點(diǎn)正常運(yùn)行時(shí)(不包括點(diǎn)火加速階段)的速率大小和加速度大小,下列結(jié)論正確的是()A.v1>v3>v2,a1>a3>a2B.v1>v2>v3,a1>a2=a3C.v1>v2=v3,a1>a2>a3D.v1>v3>v2,a1>a2=a33、(本題9分)氫原子的能級(jí)如圖所示,用光子能量為12.75eV的光照射一群處于基態(tài)的氫原子,最多能觀測(cè)到氫原子發(fā)射不同波長(zhǎng)的光有()A.3種B.4種C.5種D.6種4、對(duì)于某一電解電容器,下列說(shuō)法中正確的是A.電容器帶電荷量越多,電容越大B.電容器兩極板間電壓越小,電容越大C.電容器的電容與所帯電荷量成正比,與極板間的電壓成反比D.隨電容器所帶電荷量的增加,電容器兩極板間的電壓也增大5、(本題9分)一物體運(yùn)動(dòng)的速度-時(shí)間關(guān)系圖象如圖所示,根據(jù)圖象可知()A.內(nèi),物體在做變速曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)B.內(nèi),物體的速度一直在減小C.內(nèi),物體的加速度先減小再增大D.內(nèi),物體速度的變化量為6、(本題9分)下列說(shuō)法中正確的是()A.質(zhì)點(diǎn)做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí)受的合力一定是變力B.質(zhì)點(diǎn)做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí)所受的合力方向與加速度方向不在同一條直線(xiàn)上C.曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)是變速運(yùn)動(dòng),加速度也一定是變化的D.勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)與勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)可以是直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)7、(本題9分)在高為H的桌面上以速度v水平拋出質(zhì)量為m的物體,當(dāng)物體落到距地面高為h處,如圖所示,不計(jì)空氣阻力,若以地面作為重力勢(shì)能的零參考平面,正確的說(shuō)法是()A.物體在A點(diǎn)的機(jī)械能為B.物體在A點(diǎn)的機(jī)械能為C.物體在A點(diǎn)的動(dòng)能為D.物體在A點(diǎn)的動(dòng)能為8、(本題9分)2016年1月11日,中國(guó)正式立項(xiàng)首次火星探測(cè)任務(wù),并將于2020年左右發(fā)射一顆火星探測(cè)衛(wèi)星.假定顆探測(cè)衛(wèi)星繞火星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的速度大小為v,這顆衛(wèi)星在地球表面的發(fā)射速度為,則以下關(guān)系正確的是A.v跟地球的質(zhì)量與半徑均無(wú)關(guān)B.C.D.9、(本題9分)以下說(shuō)法正確的是A.做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的物體,受到的合外力一定不等于零B.向心加速度大的物體比向心加速度小的物體速度方向改變快C.系統(tǒng)受到的合外力為零時(shí),系統(tǒng)的機(jī)械能一定守恒D.系統(tǒng)受到的合外力為零時(shí),系統(tǒng)的動(dòng)量一定守恒10、(本題9分)一直流電源的電動(dòng)勢(shì)為,內(nèi)阻為,用它給線(xiàn)圈電阻為的直流電動(dòng)機(jī)供電,工作時(shí)通過(guò)電動(dòng)機(jī)的電流為電動(dòng)機(jī)兩端電壓為經(jīng)秒后()A.電源釋放電能,電動(dòng)機(jī)消耗電能B.電源給內(nèi)外電路所做的總功為C.電動(dòng)機(jī)輸出的機(jī)械能為D.電源的效率為11、如圖所示,彈簧的一端固定在豎直墻上,質(zhì)量為m的光滑弧形槽靜止在光滑水平面上,底部與水平面平滑連接,一個(gè)質(zhì)量也為m的小球從槽高h(yuǎn)處由靜止開(kāi)始自由下滑()A.在下滑過(guò)程中,小球和槽之間的相互作用力對(duì)槽不做功B.在下滑過(guò)程中,小球和槽組成的系統(tǒng)水平方向動(dòng)量守恒C.被彈簧反彈后,小球和槽都做速率不變的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)D.被彈簧反彈后,小球能回到槽高h(yuǎn)處12、已知地球半徑為R,質(zhì)量為M,自轉(zhuǎn)角速度為,萬(wàn)有引力常量為G,地球同步衛(wèi)星與地心間的距離為r,近地人造衛(wèi)星繞地球的運(yùn)行軌道可視為圓,則A.地球近地衛(wèi)星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的加速度為2RB.地球同步衛(wèi)星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的加速度為2rC.地球近地衛(wèi)星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的線(xiàn)速度為RD.地球近地衛(wèi)星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的線(xiàn)速度為二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線(xiàn)上)13、(6分)(本題9分)如圖為某學(xué)習(xí)小組做探究“合力的功和物體速度變化關(guān)系”的實(shí)驗(yàn),圖中小車(chē)是由掛在小車(chē)前端一條橡皮筋作用下彈出,沿木板滑行,這時(shí),橡皮筋對(duì)小車(chē)做的功記為W.當(dāng)用2條、3條…完全相同的橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次…實(shí)驗(yàn)時(shí),每次實(shí)驗(yàn)都要把小車(chē)?yán)酵晃恢迷籴尫判≤?chē),小車(chē)獲得的速度由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所打的紙帶測(cè)出。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作頻率為50Hz。(1)實(shí)驗(yàn)中木板略微傾斜,這樣做(_________)A.是為了使釋放小車(chē)后,小車(chē)能勻加速下滑B.是為了增大小車(chē)下滑的加速度C.可使得橡皮筋做的功等于合力對(duì)小車(chē)做的功D.可使得橡皮筋松弛后小車(chē)做勻速運(yùn)動(dòng)(2)根據(jù)第四次的紙帶(如圖所示)求得小車(chē)獲得的速度為_(kāi)______m/s。(保留三位有效數(shù)字)14、(10分)(本題9分)用如圖所示的裝置做“探究動(dòng)能定理”的實(shí)驗(yàn)時(shí),下列說(shuō)法正確的是_________A.為了平衡摩擦力,實(shí)驗(yàn)中可以將長(zhǎng)木板的左端適當(dāng)墊高,使小車(chē)?yán)┻^(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶自由下滑時(shí)能保持勻速運(yùn)動(dòng)B.每次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋的規(guī)格要相同,拉伸的長(zhǎng)度要一樣C.可以通過(guò)改變橡皮筋的條數(shù)來(lái)改變拉力做功的數(shù)值D.通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的紙帶來(lái)測(cè)定小車(chē)加速過(guò)程中獲得的平均速度三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(12分)(本題9分)將一個(gè)質(zhì)量m=2.0kg的小球從離地面h=15m高的地方水平拋出,拋出時(shí)小球的速度v0=10m/s,忽略空氣對(duì)小球的阻力.求:(1)小球在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間;(2)小球落地時(shí)的速度大?。唬?)小球的重力勢(shì)能的減少量.(重力加速度g取10m/s2)16、(12分)(本題9分)民航客機(jī)機(jī)艙緊急出口的氣囊是一條連接出口與地面的斜面,若斜面高3.2m,斜面長(zhǎng)6.5m,質(zhì)量為60kg的人沿斜面滑下的阻力是240N,求人滑至底端時(shí)的速度。17、(12分)如圖所示,彈簧的一端固定,另一端連接一個(gè)物塊,彈簧質(zhì)量不計(jì).物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))的質(zhì)量為m,在水平桌面上沿x軸運(yùn)動(dòng),與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ.以彈簧原長(zhǎng)時(shí)物塊的位置為坐標(biāo)原點(diǎn)O,當(dāng)彈簧的伸長(zhǎng)量為x時(shí),物塊所受彈簧彈力大小為F=kx,k為常量.(1)有甲乙兩位同學(xué)畫(huà)出了F隨x變化的示意圖,你認(rèn)為哪位同學(xué)的圖像更有道理?論述之;(2)根據(jù)選擇的F-x圖像求物塊沿x軸從O點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到位置x的過(guò)程中彈力所做的功;(3)物塊由x1處向右運(yùn)動(dòng)到x3處,然后由x3處返回到x2處,在這個(gè)過(guò)程中,求彈力所做的功;滑動(dòng)摩擦力所做的功;比較兩種力做功的特點(diǎn)有何不同.

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、C【解析】

對(duì)貨物進(jìn)行受力分析,貨物受重力和起重機(jī)對(duì)貨物拉力F.根據(jù)牛頓第二定律得:F合=F﹣mg=maF=m(a+g)上升h高度,起重機(jī)對(duì)貨物拉力做功:w=Fh=m(a+g)h;故選C2、D【解析】試題分析:根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力,即得:a=,由圖可知r1<r1=r3,所以a1>a1=a3;當(dāng)某次飛船通過(guò)N點(diǎn)時(shí),地面指揮部發(fā)出指令,點(diǎn)燃飛船上的發(fā)動(dòng)機(jī),使飛船在短時(shí)間內(nèi)加速后進(jìn)入離地面340km的圓形軌道,所以v3>v1,根據(jù)得;v=又因?yàn)閞1<r3,所以v1>v3故v1>v3>v1.故選D.3、D【解析】試題分析:依據(jù)氫原子的能級(jí)圖,計(jì)算出基態(tài)氫原子吸收該光子后最高能躍遷到第幾能級(jí),然后即可求出有多少種不同頻率光子.解:用光子能量為12.75eV的光照射一群處于基態(tài)的氫原子,原子能量為﹣13.6+12.75eV=0.85eV,知原子躍遷到第4能級(jí),根據(jù)=6知,最多發(fā)射6種不同波長(zhǎng)的光子.故D正確,A、B、C錯(cuò)誤.故選D.4、D【解析】

ABC.電容的大小與電容器兩端的電壓及電容器所帶的電量無(wú)關(guān),電容不會(huì)隨著電荷量以及電壓的變化而變化,故ABC錯(cuò)誤;D.根據(jù)Q=UC可知,隨電容器所帶電荷量的增加,電容器兩極板間的電壓也增大,故D正確。5、C【解析】

A項(xiàng):速度時(shí)間圖象只能表示直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,不能表示曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;B項(xiàng):內(nèi),物體的速度先減小后反向增大,故B錯(cuò)誤;C項(xiàng):圖象的斜率表示加速度,由圖象可知,內(nèi),物體的加速度先減小后增大,故C正確;D項(xiàng):內(nèi),物體速度的變化量,故D錯(cuò)誤。6、D【解析】試題分析:質(zhì)點(diǎn)做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的條件是合力與速度不在同一條直線(xiàn)上,合力的大小和方向變和不變都可以;兩種運(yùn)動(dòng)合成之后是直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)還是曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng),就看合成后的合力與合速度的方向之間的關(guān)系了.解:A、物體做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的條件是合力的方向與速度方向不在同一條直線(xiàn)上,但合外力不一定變化,如平拋運(yùn)動(dòng).所以A選項(xiàng)錯(cuò)誤.B、質(zhì)點(diǎn)做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的條件是合力的方向與速度的方向不在同一條直線(xiàn)上,由牛頓第二定律可以知道合力與加速度的方向一定在的同一條直線(xiàn)上,所以B選項(xiàng)錯(cuò)誤.C、變速運(yùn)動(dòng)是指物體速度的大小變了,或者速度的方向變了,物體的受力不一定變化,那么加速度也就不一定變,所以選項(xiàng)C錯(cuò)誤.D、無(wú)論是什么運(yùn)動(dòng)合成,合成后的合力與合速度的方向相同,就做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),合力與合速度的方向不在一條直線(xiàn)上,就做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng),所以D是有可能的,所以D正確.故選D.7、BD【解析】

AB.在剛拋出時(shí),物體的動(dòng)能為,重力勢(shì)能為mgH,機(jī)械能為,根據(jù)機(jī)械能守恒可知:物體在A點(diǎn)的機(jī)械能等于物體在剛拋出時(shí)的機(jī)械能,故A錯(cuò)誤,B正確;CD.根據(jù)機(jī)械能守恒得:,則,故C錯(cuò)誤,D正確。8、AD【解析】

A.探測(cè)衛(wèi)星繞火星做勻速圓周運(yùn)動(dòng),根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力可得,v跟火星的質(zhì)量有關(guān),與到火星的中心的距離有關(guān),跟地球的質(zhì)量與半徑均無(wú)關(guān),故A正確;B.由于探測(cè)衛(wèi)星到火星的中心的距離未知,所以無(wú)法確定衛(wèi)星繞火星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的速度大小,故B錯(cuò)誤;CD.第一宇宙速度為7.9km/s,第二宇宙速度為

11.2km/s,第三宇宙速度為

16.7km/s,火星探測(cè)器要脫離地球的引力作用范圍,但仍在太陽(yáng)系內(nèi),故火星探測(cè)器的發(fā)射速度大于11.2km/s且小于16.7km/s,故D正確,C錯(cuò)誤;故選AD.【點(diǎn)睛】第一宇宙速度又稱(chēng)為環(huán)繞速度,是指在地球上發(fā)射的物體繞地球飛行作圓周運(yùn)動(dòng)所需的最小初始速度,第二宇宙速度,這是物體掙脫地球引力束縛的最小發(fā)射速度.9、ABD【解析】

A.做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的物體加速度不為零,則受到的合外力一定不等于零,選項(xiàng)A正確;B.向心加速度是描述線(xiàn)速度方向改變快慢的物理量,向心加速度大的物體比向心加速度小的物體速度方向改變快,選項(xiàng)B正確.C.系統(tǒng)受到的合外力為零時(shí),系統(tǒng)的機(jī)械能不一定守恒,例如勻速上升的物體,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.系統(tǒng)受到的合外力為零時(shí),系統(tǒng)的動(dòng)量一定守恒,選項(xiàng)D正確;10、BC【解析】電源在內(nèi)外電路做的功為,又得,電動(dòng)機(jī)消耗電能,電動(dòng)機(jī)輸出的機(jī)械能為,發(fā)熱為,故A錯(cuò)誤,B正確;根據(jù)能量守恒得:電動(dòng)機(jī)輸出的機(jī)械能為:,故C正確;電池組的效率為,故D錯(cuò)誤.故選BC.11、BC【解析】

A項(xiàng):在下滑過(guò)程中,槽要向左運(yùn)動(dòng),小球和槽之間的相互作用力與槽的速度不垂直,所以對(duì)槽要做功,故A錯(cuò)誤;B項(xiàng):小球在下滑過(guò)程中,小球與槽組成的系統(tǒng)水平方向不受力,水平方向動(dòng)量守恒,故B正確;CD項(xiàng):小球與槽組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒,球與槽的質(zhì)量相等,小球沿槽下滑,球與槽分離后,小球與槽的速度大小相等,小球被反彈后球與槽的速度相等,小球不能滑到槽上,不能達(dá)到高度h處,因此都做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),C正確,D錯(cuò)誤。12、BD【解析】

A.衛(wèi)星繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),由地球的萬(wàn)有引力提供向心力,有:,解得:,地球同步衛(wèi)星的角速度等于地球自轉(zhuǎn)角速度ω,得地球近地衛(wèi)星與地球同步衛(wèi)星的角速度之比為:,則得:,所以地球近地衛(wèi)星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的加速度為:,故A錯(cuò)誤。B.地球同步衛(wèi)星的角速度等于地球自轉(zhuǎn)角速度ω,則地球同步衛(wèi)星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的加速度為:a同=ω2r,故B正確。C.地球近地衛(wèi)星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的線(xiàn)速度為:v近=ω近R=,故C錯(cuò)誤。D.地球近地衛(wèi)星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),根據(jù)得近地衛(wèi)星的線(xiàn)速度為:,故D正確。二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線(xiàn)上)13、CD2.00【解析】

第一空.實(shí)驗(yàn)中木板略微傾斜,這樣做是為了平衡摩擦力,使得橡皮筋做的功等于合外力對(duì)小車(chē)做的功,使得橡皮筋松弛后小車(chē)做勻速運(yùn)動(dòng);故選CD。第二空.各點(diǎn)之間的距離相等的時(shí)候小車(chē)做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),由圖可知,兩個(gè)相鄰的點(diǎn)之間的距離是4.00cm時(shí)做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),利用公式:v=xt可得14、ABC【解析】

A.小車(chē)在水平面運(yùn)動(dòng)時(shí),由于受到摩擦阻力導(dǎo)致小車(chē)速度在變化。所以適當(dāng)傾斜以平衡摩擦力,小車(chē)所能獲得動(dòng)能完全來(lái)于橡皮筋做的功;故A正確;B.實(shí)驗(yàn)中每根橡皮筋做功均是一樣的,所以所用橡皮筋必須相同,且伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度也相同;故B正確;C.每次實(shí)驗(yàn)時(shí)橡皮筋伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度都要一致,則一根做功記為W,兩根則為2W,…,即通過(guò)改變橡皮筋的條數(shù)來(lái)改變拉力做功的數(shù)值;故C正確.D.由于小車(chē)在橡皮筋的作用下而運(yùn)動(dòng),橡皮筋對(duì)小車(chē)做的功與使小車(chē)能獲得的最大速度有關(guān),故只需測(cè)出最大速度即可,不需要測(cè)量平均

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