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第=page11頁,共=sectionpages11頁2024-2025學(xué)年安徽省六安市葉集區(qū)皖西當(dāng)代職業(yè)中專學(xué)校高三(上)月考物理試卷(9月)一、單選題:本大題共8小題,共32分。1.電動水上滑板深受年輕人喜愛。某同學(xué)駕駛水上滑板沿半徑為60?m的圓滑行,經(jīng)過10?min剛好第一次回到出發(fā)點,下列說法正確的是(
)A.10?min指的是時刻
B.該過程中,該同學(xué)的平均速度為π5m/s
C.研究該同學(xué)在滑板上的動作時,不可以把他看成質(zhì)點
D.2.以12m/s的速度在水平路面上沿直線行駛的汽車,緊急剎車后做勻減速直線運動,已知加速度大小為6m/s2,則緊急剎車后3s末汽車的位移為(
)A.9m B.12m C.27m D.63m3.如圖所示,水平桌面上平鋪一張宣紙,宣紙的左側(cè)壓有一鎮(zhèn)紙,寫字過程中宣紙保持靜止不動,下列說法正確的是(
)A.鎮(zhèn)紙受到的支持力和它對宣紙的壓力是一對平衡力
B.自左向右行筆寫一橫過程中,鎮(zhèn)紙不受摩擦力作用
C.自左向右行筆寫一橫過程中,桌面給宣紙的摩擦力向右
D.豎直提起毛筆懸空時,增大握筆的力度可以增大手和筆之間的摩擦力4.在一次蹦床比賽中,運動員從高處自由落下,以大小為8?m/s的豎直速度著網(wǎng),與網(wǎng)作用后,沿著豎直方向以大小為10?m/s的速度彈回,已知運動員與網(wǎng)接觸的時間Δt=1.0?s,那么運動員在與網(wǎng)接觸的這段時間內(nèi)加速度的大小和方向分別為(
)A.18.0?m/s2,豎直向上 B.8.0?m/s2,豎直向上
C.10.0?m/s5.某人站在力傳感器(連著計算機)上完成下蹲動作,計算機屏幕上顯示出力傳感器的示數(shù)F隨時間t變化的情況如圖所示,t1~t3為下蹲時間。下列說法正確的是A.t1~B.t2~t3時間內(nèi)先超重后失重
D.t26.如圖所示,光滑斜面被分成四個長度相等的部分AB、BC、CD、DE,一個物體由A點靜止釋放,下面結(jié)論中不正確的是(
)A.物體到達(dá)各點的速度vB:vC:vD:vE=1:2:3:2
B.物體到達(dá)各點所經(jīng)歷的時間tB:tC:tD:tE=1:2:37.如圖所示的是某種雙層晾衣籃,用質(zhì)地均勻的圓形鋼圈穿進(jìn)網(wǎng)布構(gòu)成兩個完全相同的籃子,上、下兩籃通過四根等長輕繩與鋼圈的四等分點相連;另有四根等長輕繩,它們一端與穿過輕桿的掛鉤系在一起,另一端連接上籃的四等分點,每根繩子與豎直方向的夾角為θ。不裝衣物時,兩籃保持水平,兩籃受到的重力大小均為G,則此時掛鉤上每根繩子的拉力大小為(
)A.G2tanθ
B.G2cosθ
C.G2sinθ8.有一列火車有N節(jié)車廂,在牽引力作用下向右運動,每節(jié)車廂所受阻力均相等,從右端開始記第1、2兩節(jié)車廂間相互作用力為F12,第5、6節(jié)車廂間的相互作用為F56,現(xiàn)測得F12與F56的比值為2:1,則A.6節(jié) B.9節(jié) C.12節(jié) D.18節(jié)二、多選題:本大題共2小題,共12分。9.水平細(xì)桿上套一環(huán)甲,環(huán)甲與球乙間用一輕質(zhì)繩相連,球乙受到水平向左的拉力F的作用,此時環(huán)甲與球乙處于靜止?fàn)顟B(tài)。保持拉力F始終沿水平方向,將其大小緩慢增大,細(xì)線偏離豎直方向的角度將增大,這一過程中環(huán)甲始終保持靜止。下列說法正確的是(
)
A.環(huán)甲受到水平細(xì)桿的摩擦力增大 B.環(huán)甲對水平細(xì)桿的壓力不變
C.球乙所受的合力增大 D.球乙受到細(xì)線的拉力大小不變10.在一平直公路上,甲、乙兩車由相同起點朝同一方向做直線運動,它們的v?t圖像如圖所示。則A.乙追上甲后兩車間距離開始逐漸增大 B.乙追上甲的時刻為25s末
C.乙出發(fā)時,甲車在其前方50m處 D.兩車加速階段加速度大小之比為3:1三、實驗題:本大題共2小題,共16分。11.物理興趣小組通過查閱資料發(fā)現(xiàn)彈性繩的彈力與形變量滿足胡克定律。(1)如圖甲所示,彈性繩一端固定在水平天花板上,另一端懸掛一重力為8N的重物,重物靜止后彈性繩長度為14cm,已知彈性繩的自然長度(原長)為9cm,則彈性繩的勁度系數(shù)為__________N/m。(2)原長未知的彈性繩的兩端分別固定在天花板上A、B兩點,A、B兩點間的距離為d,在彈性繩的中點C掛一個質(zhì)量為m的鉤碼(鉤碼的掛鉤光滑),鉤碼靜止后∠ACB為θ。當(dāng)鉤碼的重力為2N時,θ為120°,此時彈性繩的的彈力為__________N。改變鉤碼的質(zhì)量m,同時調(diào)整A、B兩點間的距離d,使得鉤碼靜止后θ始終為120°,得到m?d圖像如圖丙,m?d圖像的斜率為a,彈性繩的勁度系數(shù)k,則當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹開_________(用k、a表示)12.某實驗小組用圖甲所示的實驗裝置來探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系。用不可伸長的細(xì)線將滑塊(含遮光條)通過一個定滑輪和掛有重物的動滑輪與力傳感器相連,細(xì)線與氣墊導(dǎo)軌平行,動滑輪上端的細(xì)線始終豎直。在水平氣墊導(dǎo)軌上固定一個光電門,每次都將滑塊從氣墊導(dǎo)軌的同一位置由靜止釋放,測出滑塊釋放時遮光條到光電門的距離x、遮光條的寬度d,光電門連接的數(shù)字傳感器(圖中未畫出)測出遮光條通過光電門的遮光時間t,由此可測出滑塊的加速度大小。(1)重物和動滑輪的總質(zhì)量______
(填“需要”或“不需要”)遠(yuǎn)小于滑塊的質(zhì)量。(2)滑塊經(jīng)過光電門時的速度大小v=?________,滑塊的加速度大小a=_________。(均用題目給定的物理量符號表示)(3)控制滑塊的質(zhì)量不變,改變重物的質(zhì)量,測得多組遮光條的遮光時間t和力傳感器的示數(shù)F,處理數(shù)據(jù)時通過描點法作出圖像如圖乙所示,若已知該圖像的斜率為k,則滑塊的質(zhì)量M=________(用k、x、d表示)。(4)某次實驗時測得滑塊的加速度大小為1.6m/s2,力傳感器的示數(shù)為0.9N,則重物和動滑輪的總質(zhì)量m=_______kg(不計滑輪處摩擦,取重力加速度大小g=9.8m/s2)。四、計算題:本大題共3小題,共40分。13.假設(shè)某運載火箭點火后以加速度大小a=15m/s2由靜止開始從地面豎直上升,點火后t=4s時從運載火箭掉出一小重物,忽略空氣阻力,取g=10m/s2(1)小重物從運載火箭掉出時的速度大小v;(2)小重物距離地面的最大高度H;(3)小重物從運載火箭上掉出到落回地面的時間t總。14.如圖A、B兩物體疊放在水平地面上,已知mA=2kg,mB=5kg。A、B之間、B與地面間的動摩擦因數(shù)均為μ=0.5。將A用輕繩系于豎直墻上,輕繩與水平方向的夾角為37°,用水平向右的恒力F將物體B勻速拉出,此過程中輕繩與豎直方向的夾角保持不變,已知sin37(1)物體A對繩的拉力大??;(2)水平力F的大小。15.如圖所示,質(zhì)量為M(大小未知)的長木板靜止在粗糙水平地面上,一個質(zhì)量m=4kg的物塊(可視為質(zhì)點)在某一時刻以v0=6m/s的水平初速度從木板左端滑上木板,經(jīng)t1=2s時間后物塊與木板恰好達(dá)到共同速度,且在此時對木板施加方向水平向右的恒力F=20N作用,物塊又經(jīng)t2(大小未知)時間后從木板的左端滑出。已知物塊與木板間的動摩擦因數(shù)μ(1)物塊滑上長木板達(dá)到共速前,物塊與長木板各自的加速度大??;(2)長木板的質(zhì)量M以及兩者達(dá)到共速的瞬間,物塊到木板左端間的距離d。
答案解析1.C
【解析】A.10min指的是時間間隔,故A錯誤;BD.由題意可知,該同學(xué)的路程不為0,位移為0,平均速度為0,故BD錯誤;C.研究該同學(xué)在滑板上的動作時,該同學(xué)的大小和形狀不可忽略不計,則不能把他看成質(zhì)點,故C正確。故選C。2.B
【解析】汽車從剎車到停下所用時間為t則緊急剎車后3s末汽車的位移為x故選B。3.B
【解析】A.鎮(zhèn)紙受到的支持力和它對宣紙的壓力是一對相互作用力,故A錯誤;B.自左向右行筆寫一橫過程中,鎮(zhèn)紙受力平衡,水平方向不受摩擦力作用,故B正確;C.自左向右行筆寫一橫過程中,筆對宣紙的摩擦力向右,宣紙靜止,則桌面給宣紙的摩擦力向左,故C錯誤;D.豎直提起毛筆懸空時,手對筆的靜摩擦力與重力等大反向,故增大握筆的力度,手和筆間的摩擦力不變,手和筆之間的最大摩擦力增大,故D錯誤。故選B。4.A
【解析】規(guī)定豎直向下為正方向,v1方向與正方向相同v1=8m/s,v2方向與正方向相反,v2=?10m/s,根據(jù)加速度定義式得a=ΔvΔt=v25.D
【解析】AB.由
F?t
圖像可知,
0~t1
時間內(nèi)力傳感器的示數(shù)F等于人的重力G,
t1~t2
時間內(nèi)
F<G
,人處于失重狀態(tài),
t2~C.
t1
時刻
F=G
,合力為零,加速度為零,速度為零,CD.
t1~t2
時間內(nèi)
F<G
,合力豎直向下,加速度豎直向下,加速度先增大后減小,人一直加速,
t故選D。6.D
【解析】A、根據(jù)勻變速直線運動的速度位移公式v2=2ax知,v=2ax,因為AB、AC、AD、AE的位移之比為1:2:3:4,則vB:vC:vD:vE=1:2:3:2,故A正確。
B、根據(jù)勻變速直線運動的位移時間公式x=12at2知,t=2xa,因為AB、AC、AD、AE的位移之比為1:2:3:4,則tB:tC:tD:tE=1:2:3:2,故B正確。
C、AB和BE段的位移之比為17.B
【解析】解:設(shè)鉤上每根繩子的拉力大小為T,對整體受力分析,根據(jù)平衡條件有
4Tcosθ=2G
解得
T=G2cosθ,故B正確,ACD錯誤。
故選:B。
整體法受力分析,根據(jù)平衡條件列式求解掛鉤上每根繩子的拉力大小。8.B
【解析】設(shè)每節(jié)車廂所受阻力為f,加速度為a;
以第N、N?1、...2共N?1節(jié)車廂為整體分析,總質(zhì)量為(N?1)m,所受拉力為F12,據(jù)牛頓第二定律有:
F12?(N?1)f=(N?1)ma①
以第N、N?1、...6共N?5節(jié)車廂為整體分析,總質(zhì)量為(N?5)m,所受拉力為F56,據(jù)牛頓第二定律有:
F56?(N?5)f=(N?5)ma②
依題:F12:F56=2:1③
聯(lián)立①②③9.AB
【解析】AB.以環(huán)甲和球乙為整體,受力分析,可知水平方向受向左的拉力F和向右的摩擦力作用,故當(dāng)向左的拉力逐漸變大時,環(huán)甲受到桿的摩擦力增大,豎直方向受到球乙及環(huán)甲的重力和桿對環(huán)甲的支持力作用,則有F根據(jù)牛頓第三定律可知環(huán)甲對桿的壓力不變,故AB正確;C.球乙受力平衡,故球乙所受的合力為零,保持不變,故C錯誤;D.設(shè)細(xì)線偏離豎直方向的角度為
θ
,對球乙受力平衡,由平衡條件可得,球乙受到細(xì)線的拉力T=可知隨著θ增大,則T變大,故D錯誤。故選AB。10.AC
【解析】ABC.根據(jù)速度圖象與時間軸所圍的面積表示位移,則知乙出發(fā)時,甲車在其前方的位移為:x=12×20×5?m=50?m;設(shè)乙運動t時間,兩車相遇,相遇時兩車的位移相等,則有:20t+50=12×2t2,解得:t=(10+102)?s,則乙追上甲的時刻為(15+102)?s末;乙追上甲后乙的速度比甲大,所以兩車間距離開始逐漸增大,故AC正確,B錯誤;
D.根據(jù)速度圖象的斜率表示加速度,可知,甲加速階段的加速度為:a111.(1)160(2)
2
2k
【解析】(1)由題意可知,該彈性繩的伸長量為Δx=14cm?9cm=5cm其彈力為8N,由胡克定律有F解得k=160N/m(2)[1]由題意可知兩條彈性繩上的彈力大小相等,其合力與鉤碼重力相等,所以有2T解得T=2N[2]由平衡知識可知,彈性繩的拉力為T=mg設(shè)彈性繩原長為
l0
T=k解得m=由圖像可知a=解得g=12.
不需要
dt
d22xt2【解析】(1)[1]因為有力傳感器測量滑塊受的拉力,則重物和動滑輪的總質(zhì)量不需要遠(yuǎn)小于滑塊的質(zhì)量。(2)[2][3]滑塊經(jīng)過光電門時的速度大小v=滑塊的加速度大小a=(3)[4]由題意可得F=Ma=M即1由圖像可知k=可得M=(4)[5]對重物和動滑輪根據(jù)牛頓第二定律mg?2F=m?解得m=0.2kg13.(1)由勻變速直線運動的速度v=at可得小重物從運載火箭掉出時的速度大小v=15m/(2)前4s內(nèi),小重物上升的高度為?小重物掉出后,繼續(xù)上升的高度為?小重物距離地面的最大高度為H=(3)小重物從運載火箭上脫落后繼續(xù)上升的時間為t設(shè)小重物從最高點下落到地面的時間為
t2
H=解得t小重物從運載火箭上掉出到落回地面需要的時間為t
【解析】詳細(xì)解答和解析過程見【答案】14.解:用FN1、FN2分別表示A和B之間和B與地面之間相互作用的彈力大小,用f1、f2分別表示A與B之
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