鐵路機車車輛駕駛?cè)藛T資格題庫+答案

鐵路機車車輛駕駛?cè)藛T資格題庫+答案一、單選題（共50題，每題1分，共50分）1、司機顯示屏故障欄顯示充電機故障信息,充電機不能正常工作,檢查充電機狀態(tài),若僅1組及以下充電模塊正常(綠燈亮),則同時按壓充電裝置監(jiān)視儀“+”“-”鍵,并保持完()成復位,若故障消除,即可維持運行。A、3秒B、5秒C、2秒正確答案：C2、容許信號顯示一個()燈光——準許列車在通過色燈信號機顯示紅色燈光的情況下不停車,以不超過20km/h的速度通過,運行到次一架通過信號機,并隨時準備停車。A、藍色B、綠色C、黃色正確答案：A3、鐵路機車車輛的駕駛?cè)藛T持過期或者失效駕駛證件執(zhí)業(yè)的,由地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局責令改正,可以處()元以下的罰款。A、1000B、500C、2000正確答案：A4、時速160公里動力集中型電力動車組動力車空氣壓縮機則根據(jù)()壓力情況,通過控制接觸器的分合來實現(xiàn)控制。A、均衡風缸B、列車管C、總風缸正確答案：C5、申請人在考試過程中有賄賂、舞弊行為的,取消考試資格,已經(jīng)通過的考試科目成績無效,且()不得再次申請。A、年度內(nèi)B、2年內(nèi)C、1年內(nèi)正確答案：C6、自動閉塞區(qū)段,超長列車頭部越過出站信號機時發(fā)出列車,列車進入閉塞分區(qū)的行車憑證為()。A、出站信號機顯示的允許運行的信號及調(diào)度命令B、路票C、綠色許可證正確答案：C7、半懸掛的簧下質(zhì)量通常為每軸(),而全懸掛的簧下質(zhì)量為每軸2~3t。A、4~5tB、7~8tC、6~7t正確答案：A8、升弓手信號在夜間的顯示方式為白色燈光作()。A、圓形轉(zhuǎn)動B、上下?lián)u動C、左右重復搖動正確答案：A9、時速160公里動力集中型電力動車組控制車風源系統(tǒng)設(shè)有1個()L總風缸。A、500B、1000C、250正確答案：A10、聯(lián)系用手信號顯示股道號碼時,夜間白色燈光左右搖動后,從左下方向右上方高舉,表示股道開通()道。A、二B、三C、一正確答案：A11、單線區(qū)間的車站,經(jīng)以閉塞電話、列車調(diào)度電話或其他電話呼喚()min無人應(yīng)答時,由列車調(diào)度員發(fā)布調(diào)度命令,封鎖相鄰區(qū)間,按封鎖區(qū)間辦法向不應(yīng)答站發(fā)出列車。A、5分鐘B、8分鐘C、每3分鐘正確答案：A12、加裝了切控閥的客運機車,制動缸壓力與制動管減壓量的關(guān)系為()。A、1:3.25B、1:1C、1:2.5正確答案：B13、跟蹤出站調(diào)車,只準許在單線區(qū)間及雙線正方向線路上辦理,并發(fā)給司機()。A、跟蹤調(diào)車通知書B、路票C、出站調(diào)車通知書正確答案：A14、列車制動機性能試驗時,自動制動機手柄置全制位,ER壓力在()A、2秒B、6~8C、3秒正確答案：B15、動力車控制系統(tǒng)通過設(shè)置的溫度傳感器、油流繼電器、壓力釋放閥、布赫繼電器對()實施溫度保護和過壓力保護。A、輔助變流器B、主變壓器C、主變流器正確答案：C16、以下不是懲罰制動復位條件:()A、懲罰源消失B、速度降為0C、自動制動手柄須置于抑制位超過1秒鐘正確答案：B17、()控制系統(tǒng)分為兩級網(wǎng)絡(luò),即列車級與車輛級。列車級網(wǎng)絡(luò)采用絞線式列車總線WTB。車輛級網(wǎng)絡(luò)采用多功能車輛總線MVB+以太網(wǎng)。A、微機網(wǎng)絡(luò)B、中央控制C、輔助正確答案：A18、有效制動時間內(nèi)(到停車或緩解為止)列車所走行的距離稱為()。A、空走距離B、列車制動距離C、有效制動距離正確答案：C19、編組超重列車時,在中間站應(yīng)得到()的同意,并均須經(jīng)列車調(diào)度員準許。A、車站調(diào)度員B、車站值班員C、司機正確答案：C20、列車接入站內(nèi)盡頭線時,自進入該線起速度不得超過()km/h。A、15B、20C、30正確答案：C21、自動閉塞區(qū)段,超長列車頭部越過發(fā)車進路信號機發(fā)出列車時,行車憑證為()。A、調(diào)度命令B、路票C、綠色許可證正確答案：C22、列車制動機性能試驗,小閘置全制動位,BC壓力(2~4)s內(nèi)升至()kPa。A、170B、285C、315正確答案：B23、機車的鳴笛鳴示方式中,起動注意信號的鳴示方法為()。A、一長二短聲B、二長聲C、一長聲正確答案：C24、一切電話中斷時,在雙線自動閉塞區(qū)間,如閉塞設(shè)備作用良好時,列車運行()行車。A、按紅色許可證B、按路票C、仍按自動閉塞法正確答案：C25、調(diào)車作業(yè)要準確掌握速度,在空線上牽引運行時,不準超過()km/h。A、30B、15C、40正確答案：C26、雙管供風旅客列車運行途中發(fā)生雙管供風設(shè)備故障或用單管供風機車救援接續(xù)牽引,需改為單管供風時,雙管改單管作業(yè)應(yīng)在()進行。A、站內(nèi)B、區(qū)間停車C、運行途中正確答案：A27、LKJ-2000監(jiān)控裝置機車距信號機還有一段距離,但距離顯示值提前進入零顯示,這種零顯示出現(xiàn)在信號機之前的過機誤差稱為()。A、滯后誤差B、超前誤差C、正常誤差正確答案：B28、以壓縮空氣為動力,通過控制傳動裝置使閘瓦壓緊車輪踏面產(chǎn)生摩擦而形成的制動力稱為()。A、動力制動B、盤形制動C、閘瓦制動正確答案：C29、聯(lián)系用手信號顯示股道號碼時,夜間白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動后,再高舉頭上左右小動,表示股道開通()道。A、八B、九C、十正確答案：B30、補機原則上應(yīng)掛于本務(wù)機車的(),在特殊區(qū)段或需途中返回時,經(jīng)鐵路局批準,可掛于列車后部。A、前位B、前位或次位C、次位正確答案：B31、在高速鐵路運行區(qū)段,機車綜合無線通信設(shè)備不能通話時,司機應(yīng)()報告列車調(diào)度員(車站值班員)。A、使用GSM-R手持終端B、在前方停車站C、在前方站停車正確答案：A32、車輪踏面上的缺陷或剝離長度不超過40mm,深度不超過()mm。A、0.7B、1C、0.5正確答案：B33、列車操縱示意圖應(yīng)根據(jù)擔當區(qū)段的使用機型、()以及線路縱斷面情況,按安全、合理的操縱方法繪制。A、車輛類型B、牽引重量C、牽引定數(shù)正確答案：C34、使用機車救援動車組時,應(yīng)進行制動試驗,制動主管壓力采用()kPa。A、600B、800C、500正確答案：A35、集中聯(lián)鎖以外的脫軌器及引向安全線或避難線的道岔,設(shè)()。A、進路表示器B、道岔表示器C、脫軌表示器正確答案：C36、駝峰色燈信號機顯示()——指示機車車輛加速向駝峰推進。A、一個綠色閃光燈光B、一個綠色C、一個綠色燈光和一個黃色燈光正確答案：A37、空電聯(lián)合投入,動力車自動制動手柄實施常用制動時,動力車實施動力制動,拖車實施空氣制動。當速度≤()km/h,動力車實施空氣制動。A、5B、3C、2正確答案：C38、時速160公里動力集中型電力動車組動力車及控制車可通過()上的3根硬線對動力車的停放制動進行施加或緩解,以及停放制動施加指示燈。A、雙脈沖電磁閥B、停放制動自動開關(guān)C、停放制動按鈕正確答案：C39、在高速鐵路運行區(qū)段,非集控站及轉(zhuǎn)為車站控制的集控站,應(yīng)向()報告有關(guān)行車工作。A、值守人員B、車站值班員C、列車調(diào)度員正確答案：B40、列車在出發(fā)前按規(guī)定對列車自動制動機進行試驗,在制動保壓狀態(tài)下列車制動主管的壓力1min內(nèi)漏泄不得超過(),確認列尾裝置作用良好。A、100kPaB、10kPaC、20kPa正確答案：C41、溫度傳感器檢測油路的油溫,當主變壓器的油溫超過時(),動力車功率開始線性下降;當主變壓器的油溫超過105℃時,斷開主斷路器。A、90℃B、95C、88正確答案：A42、運行圖確定的或根據(jù)調(diào)度命令附掛于列車,擔當輔助牽引的機車是()。A、本務(wù)機車B、附掛機車C、重聯(lián)機車正確答案：C43、司機室顯示屏“故障信息”按照故障的等級劃分,一級故障信息的背景色為()色,字符為黑色。A、藍B、黃C、紅正確答案：C44、側(cè)向接發(fā)停車貨物列車并位于正線的單開道岔,在中間站不得小于()號,在其他車站不得小于9號。A、8B、12C、9正確答案：B45、半自動閉塞區(qū)段,遇超長列車頭部越過出站信號機而未壓上出站方面的軌道電路發(fā)車時,行車憑證為(),并發(fā)給司機調(diào)度命令。A、路票B、出站信號機顯示的允許運行的信號C、半自動閉塞發(fā)車進路通知書正確答案：B46、運行速度不超過120km/h的快速貨物班列在任何線路上的緊急制動距離限值為()m。A、800B、1100C、1000正確答案：B47、生產(chǎn)經(jīng)營單位的從業(yè)人員不服從管理,違反安全生產(chǎn)規(guī)章制度或者操作規(guī)程的,構(gòu)成犯罪的,依照()有關(guān)規(guī)定追究刑事責任。A、鐵路法B、刑法C、鐵路安全管理條例正確答案：B48、四顯示自動閉塞區(qū)段的通過色燈信號機比三顯示自動閉塞區(qū)段的通過色燈信號機多了()燈光的顯示方式。A、兩個綠色B、兩個黃色C、一個綠色和一個黃色正確答案：C49、在()時間內(nèi)電流所做的功叫做電功率。A、單位B、標稱C、規(guī)定正確答案：A50、進站預告信號機以顯示()信號為定位。A、注意B、停車C、進行正確答案：A二、判斷題（共50題，每題1分，共50分）1、時速160公里動力集中型電力動車組制動系統(tǒng)后備制動閥均具有運轉(zhuǎn)、中立、制動、緊急四個位置。()A、正確B、錯誤正確答案：B2、安全線是為防止列車或機車車輛從一進路進入另一列車或機車車輛占用的進路而發(fā)生沖突的一種安全隔開設(shè)備。()A、正確B、錯誤正確答案：A3、機車交路按區(qū)段距離分為一般機車交路和長交路。()A、正確B、錯誤正確答案：A4、單機掛車時,所掛車輛的自動制動機作用必須良好,發(fā)車前列檢(無列檢時由車站發(fā)車人員)按規(guī)定進行制動試驗。()A、正確B、錯誤正確答案：A5、回送機車乘務(wù)員須每天向本段匯報回送情況,機務(wù)段應(yīng)掌握本段回送機車情況,發(fā)現(xiàn)機車滯留,協(xié)調(diào)相關(guān)部門及時處理。()A、正確B、錯誤正確答案：A6、時速160公里動力集中型電力動車組長編組/短編組重聯(lián)模式下,如果在牽引能力范圍內(nèi),出現(xiàn)故障使單臺動力車牽引力不可用,短時處理無效的情況下,建議封鎖故障車,維持運行至前方站。()A、正確B、錯誤正確答案：A7、為防止列車斷鉤，運行途中貨物列車惰力運行后,再加速不得過快,避免車鉤拉伸過猛。()A、正確B、錯誤正確答案：A8、臨時變更或恢復原行車閉塞法時,列車調(diào)度員須向司機發(fā)布口頭指示。()A、正確B、錯誤正確答案：B答案解析：正確:調(diào)度命令9、機車車輛前進時應(yīng)鳴示起動注意信號。()A、正確B、錯誤正確答案：A10、時速160公里動力集中型電力動車組微機系統(tǒng)配置兩個中央控制單元CCU,運行中熱備冗余,一個CCU激活,另一個備用,激活的CCU發(fā)生故障時,備用的自動激活繼續(xù)執(zhí)行CCU的工作。()A、正確B、錯誤正確答案：A11、在任職期間,須按照鐵路職業(yè)技能培訓規(guī)范等規(guī)定,定期參加崗位適應(yīng)性培訓和業(yè)務(wù)考試,考試不合格的,不得繼續(xù)履職。()A、正確B、錯誤正確答案：A12、列車發(fā)生緊急制動停車后,檢查車輛技術(shù)狀態(tài),可繼續(xù)運行時通知司機開車。()A、正確B、錯誤正確答案：A13、牽引電動機半懸掛時,約有一半的質(zhì)量支在車軸上,屬于簧下質(zhì)量;另一半支在構(gòu)架上,屬于簧上質(zhì)量,所以稱為半懸掛,也叫軸懸式。()A、正確B、錯誤正確答案：A14、在四顯示自動閉塞區(qū)段的進站信號機前方第一、第二架通過信號機的機柱上,應(yīng)分別涂一條、三條黑斜線,以與其他通過信號機相區(qū)別。()A、正確B、錯誤正確答案：B答案解析：正確:應(yīng)分別涂三條、一條黑斜線15、時速160公里動力集中型電力動車組CAB型制動機網(wǎng)絡(luò)通訊故障,故障代碼“5321”,如制動系統(tǒng)仍能夠正常響應(yīng)自動制動手柄指令,維持運行。該故障將造成制動機無法進行本、補切換,司機如需換端繼續(xù)運行時,需將該故障車設(shè)置為無動力回送模式。()A、正確B、錯誤正確答案：A16、使用試燈時要注意試燈有正燈、負燈之分。()A、正確B、錯誤正確答案：A17、LKJ-2000運行監(jiān)控記錄裝置，參數(shù)設(shè)定操作，在機車運行或停車時均可操作。()A、正確B、錯誤正確答案：A18、聯(lián)系用手信號顯示股道號碼時,夜間用白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動后,左右搖動,然后再從左下方向右上方高舉,表示開通七道。()A、正確B、錯誤正確答案：A19、改按天氣惡劣難以辨認信號的辦法行車,遇地面信號與機車信號顯示不一致時,應(yīng)按地面信號機顯示運行。()A、正確B、錯誤正確答案：B答案解析：正確:應(yīng)立即采取減速或停車措施,按導向安全行車20、時速160公里動力集中型電力動車組動力車動力車粘著控制:包括防空轉(zhuǎn)、防滑行控制、軸重轉(zhuǎn)移補償控制。()A、正確B、錯誤正確答案：A21、聯(lián)系用手信號顯示股道號碼時,晝間兩臂左右平伸,表示開通一道。()A、正確B、錯誤正確答案：A22、調(diào)車表示器向調(diào)車區(qū)方向顯示一個白色燈光,準許機車車輛自調(diào)車區(qū)向牽出線運行。()A、正確B、錯誤正確答案：A23、單機附掛車輛時,列車調(diào)度員無須向司機發(fā)布調(diào)度命令。()A、正確B、錯誤正確答案：B答案解析：正確:須24、轉(zhuǎn)矩模式下,微機控制系統(tǒng)根據(jù)司控器級位對應(yīng)的設(shè)定速度和動力車當前運行的實際速度進行PID控制,維持動力車按照設(shè)定速度進行定速巡航;()A、正確B、錯誤正確答案：B25、四顯示機車信號接通標屬于線路標志。()A、正確B、錯誤正確答案：B答案解析：正確:信號標志26、三顯示自動閉塞區(qū)段,通過色燈信號機顯示一個黃色燈光,要求列車注意運行,表示運行前方有一個閉塞分區(qū)空閑。()A、正確B、錯誤正確答案：A27、列車或單機在車站時,所有乘務(wù)人員應(yīng)按車站值班員的指揮進行工作。()A、正確B、錯誤正確答案：A28、司機應(yīng)將列車運行中發(fā)生的問題及使用緊急制動閥的情況,及時報告列車調(diào)度員。()A、正確B、錯誤正確答案：A29、對行車有關(guān)人員,應(yīng)進行日常安全生產(chǎn)知識和勞動紀律的教育、考核,并有計劃地組織好在職人員的日常政治和技術(shù)業(yè)務(wù)學習。()A、正確B、錯誤正確答案：A30、遮斷及其預告信號機采用方形背板,并在機柱上涂有黑白相間的斜線,以區(qū)別于一般信號機。()A、正確B、錯誤正確答案：A31、牽引緩沖裝置的用途是將機車與車輛連接或分離,在運行中傳遞牽引力,緩和及衰減牽引力與制動力的變化,具有連接、牽引和緩沖的作用。()A、正確B、錯誤正確答案：A32、調(diào)車作業(yè)由車站值班員、調(diào)車領(lǐng)導人、調(diào)車長共同指揮。()A、正確B、錯誤正確答案：B答案解析：正確:由調(diào)車長單一指揮33、使用機車救援動車組時,允許動車組升弓供電。()A、正確B、錯誤正確答案：A34、單機掛車時,可不掛列尾裝置。()A、正確B、錯誤正確答案：A35、將司機鑰匙插入操縱臺上的司機鑰匙開關(guān)處,轉(zhuǎn)至“合”位,動車操縱端即被設(shè)定。動車操縱端一旦設(shè)定,當有另外操縱端電鑰匙也打到“合”位時,將會引起操縱端沖突故障。將其中一端電鑰匙都打到“0”位時,故障排除。()A、正確B、錯誤正確答案：B36、雙線雙向區(qū)間反方向行車,應(yīng)停止使用基本閉塞法,改用電話閉塞法。()A、正確B、錯誤正確答案：B答案解析：正確:無雙向閉塞設(shè)備的雙線區(qū)間反方向行車37、NJ2型機車柴油機冷卻系統(tǒng)是加壓系統(tǒng),它利用處理過的水作為冷卻介質(zhì)。一臺單級、離心式水泵由柴油機曲軸通過齒輪間接驅(qū)動。()A、正確B、錯誤正確答案：B38、時速160公里動力集中型電力動車組動力車復合冷卻通風機主要特點:葉輪形式為斜流螺旋槳式,葉輪修正為兩面修正,以提高風機性能和效率。()A、正確B、錯誤正確答案：A39、機車技術(shù)速度是指機車牽引列車在區(qū)段內(nèi)（不計入中間站停留時間）平均每小時走行的公里。()A、正確B、錯誤正確答案：A40、半自動閉塞區(qū)段,通過色燈信號機顯示一個綠色燈光,表示準許列車按規(guī)定速度運行,運行前方至少有兩個閉塞分區(qū)空閑。()A、正確B、錯誤正確