鄂州市重點(diǎn)中學(xué)2022年高一物理第二學(xué)期期末經(jīng)典模擬試題含解析_第1頁(yè)
鄂州市重點(diǎn)中學(xué)2022年高一物理第二學(xué)期期末經(jīng)典模擬試題含解析_第2頁(yè)
鄂州市重點(diǎn)中學(xué)2022年高一物理第二學(xué)期期末經(jīng)典模擬試題含解析_第3頁(yè)
鄂州市重點(diǎn)中學(xué)2022年高一物理第二學(xué)期期末經(jīng)典模擬試題含解析_第4頁(yè)
鄂州市重點(diǎn)中學(xué)2022年高一物理第二學(xué)期期末經(jīng)典模擬試題含解析_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩8頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶(hù)提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

2021-2022學(xué)年高一物理下期末模擬試卷考生請(qǐng)注意:1.答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫(xiě)在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫(xiě)在試卷指定的括號(hào)內(nèi),第二部分非選擇題答案寫(xiě)在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、(本題9分)如圖,P是位于水平的粗糙桌面上的物塊.用跨過(guò)定滑輪的輕繩將P小盤(pán)相連,小盤(pán)內(nèi)有砝碼,小盤(pán)與砝碼的總質(zhì)量為m.在P運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,若不計(jì)空氣阻力,則關(guān)于P在水平方向受到的作用力與相應(yīng)的施力物體,下列說(shuō)法正確的是()A.拉力和摩擦力,施力物體是地球和桌面B.拉力和摩擦力,施力物體是繩和桌面C.重力mg和摩擦力,施力物體是地球和桌面D.重力mg和摩擦力,施力物體是繩和桌面2、(本題9分)如圖所示,用長(zhǎng)為的輕繩懸掛一質(zhì)量為的小球,對(duì)小球再施加一個(gè)力,使繩與豎直方向成角并繃緊,小球處于靜止?fàn)顟B(tài),此力最小為()A.B.C.D.3、(本題9分)兩個(gè)共點(diǎn)力的大小分別是5N和8N,則這兩個(gè)力的合力大小不可能為()A.5N B.8N C.12N D.14N4、甲、乙兩物體零時(shí)刻開(kāi)始從同一地點(diǎn)向同一方向做直線運(yùn)動(dòng),其圖象如圖所示,則在0~t1時(shí)間內(nèi)A.如為位移-時(shí)間圖象,則甲的速度總比乙大B.如為位移-時(shí)間圖象,甲經(jīng)過(guò)的位移比乙大C.如為速度-時(shí)間圖象,甲經(jīng)過(guò)的位移比乙大D.如為速度-時(shí)間圖象,甲、乙均做勻加速運(yùn)動(dòng)5、A、B兩個(gè)物體在同一直線上做勻變速直線運(yùn)動(dòng),它們的速度-時(shí)間圖像如圖所示,則A.t=4s時(shí),A、B兩物體一定相遇B.t=4s時(shí),A、B兩物體的加速度相同C.前4s內(nèi),A物體的平均速度小于B物體的平均速度D.前4s內(nèi),B物體的位移比A物體的位移小6、(本題9分)人們?cè)谔骄科綊佭\(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí),將平拋運(yùn)動(dòng)分解為沿水平方向的運(yùn)動(dòng)和沿豎直方向的運(yùn)動(dòng)。從拋出開(kāi)始計(jì)時(shí),圖a(水平方向)和圖b(豎直方向)分別為某一平拋運(yùn)動(dòng)兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間關(guān)系圖像,由圖像可知這個(gè)平拋運(yùn)動(dòng)在豎直方向的位移與在水平方向的位移的大小關(guān)系為A.B.C.D.7、(本題9分)如圖所樂(lè),把質(zhì)量為m的小球(可看作質(zhì)點(diǎn))放在豎直的輕質(zhì)彈簧上,并把小球向下按到位置a(甲)迅速松手后,彈簧把小球彈起,球升至最高位置c(丙),途中經(jīng)過(guò)位置b(乙)時(shí)彈簧正好處于自然狀態(tài)。已知a、b的高度差為h1,b、c的高度差為h2,重力加速度為g,不計(jì)空氣阻力。則A.小球從a上升到b位置的過(guò)程中,動(dòng)能一直增大B.小球從a上升到b位置的過(guò)程中,機(jī)械能一直增大C.小球在a位置時(shí),彈簧的彈性勢(shì)能為mg(h2+h1)D.小球在a位置時(shí),彈簧的彈性勢(shì)能為mgh18、科幻電影《流浪地球》中講述了人類(lèi)想方設(shè)法讓地球脫離太陽(yáng)系的故事.地球流浪途中在接近木星時(shí)被木星吸引,當(dāng)?shù)厍蚩煲矒裟拘堑奈kU(xiǎn)時(shí)刻,點(diǎn)燃木星產(chǎn)生強(qiáng)大氣流推開(kāi)地球拯救了地球.若逃逸前,地球、木星沿各自的橢圓軌道繞太陽(yáng)運(yùn)行,且航天器在地球表面的重力為G1,在木星表面的重力為G2,地球與木星均可視為球體,其半徑分別為R1、R2,則下列說(shuō)法正確的是()A.地球逃逸前,其在相等時(shí)間內(nèi)與太陽(yáng)連線掃過(guò)的面積相等B.木星與地球的第一宇宙速度之比為GC.地球與木星繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)周期之比的立方等于它們軌道半長(zhǎng)軸之比的平方D.地球與木星的質(zhì)量之比為G9、(本題9分)一根長(zhǎng)為L(zhǎng)的細(xì)線上端系在天花板上P點(diǎn),下端系一質(zhì)量為m的小球,將小球拉離豎直位置,給小球一個(gè)與懸線垂直的水平初速度使小球在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),懸線與豎直方向的夾角為θ,懸線旋轉(zhuǎn)形成一個(gè)圓錐面,這就是常見(jiàn)的圓錐擺模型,如右圖所示。關(guān)于圓錐擺,下面說(shuō)法正確的是(已知重力加速度為g)A.圓錐擺的周期T與小球質(zhì)量無(wú)關(guān)B.小球做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力由繩子的拉力和重力的合力提供C.圓錐擺的周期D.小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)向心加速度為10、(本題9分)1957年10月4日,世界上第一顆人造地球衛(wèi)星在蘇聯(lián)發(fā)射成功.此衛(wèi)星質(zhì)量為,每繞地球飛行一圈.關(guān)于此衛(wèi)星,說(shuō)法正確的是()A.衛(wèi)星運(yùn)行時(shí),速度. B.衛(wèi)星運(yùn)行時(shí),速度C.該衛(wèi)星軌道比同步衛(wèi)星軌道更高. D.該衛(wèi)星周期比同步衛(wèi)星周期更短.11、如圖所示電路中,電源內(nèi)阻不可忽略,電壓表可以看作是理想表.當(dāng)開(kāi)關(guān)K閉合后,將滑動(dòng)變阻器的觸頭由右端向左端移動(dòng)時(shí),下列說(shuō)法正確的是A.電燈L1變暗、L2變亮B.電燈L1變亮、L2變暗C.電壓表示數(shù)變大D.電源的內(nèi)阻消耗的功率變大12、如圖所示,河水自西向東勻速流動(dòng),水流速度為4m/s,河寬為90m:假定船在靜水中的速度不變。甲船從南岸的P點(diǎn)出發(fā),實(shí)際軌跡垂直河岸,即PO線,船頭方向與PO線成α=53°,同時(shí),乙船從北岸的Q點(diǎn)出發(fā),船頭方向垂直河岸,兩者恰好在河中央O點(diǎn)相遇(sin53°=0.8,cos53°=0.6)。下列說(shuō)法正確的是()A.兩船相遇的時(shí)間為25.5sB.甲船在靜水中的速度為5m/sC.乙船在靜水中的速度為6m/sD.兩船出發(fā)點(diǎn)的相隔距離為3013二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、(6分)某同學(xué)用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置探究功與速度變化的關(guān)系。實(shí)驗(yàn)步驟如下:a.安裝好實(shí)驗(yàn)器材。b.接通電源后,讓拖著紙帶的小車(chē)在橡皮筋的作用下沿平板斜面向下彈出,沿木板滑行。在紙帶上選擇合適的點(diǎn)距確定小車(chē)的速度v1。c.換用2條、3條……同樣的橡皮筋重復(fù)幾次(每次都從同一初始位置釋放小車(chē)),分別求出小車(chē)的速度vl、v2……。d.通過(guò)測(cè)量和計(jì)算,該同學(xué)判斷出小車(chē)沿平板做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。結(jié)合上述實(shí)驗(yàn)步驟,請(qǐng)你完成下列任務(wù):(1)實(shí)驗(yàn)中,除電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(含紙帶、復(fù)寫(xiě)紙)、小車(chē)、平板、鐵架臺(tái)、導(dǎo)線及開(kāi)關(guān)外,在下面的儀器和器材中,必須使用的還有___________和___________。(填選項(xiàng)代號(hào))A.220V、50Hz的交流電源B.低壓直流電源C.刻度尺D.秒表E.天平F.彈簧測(cè)力計(jì)(2)實(shí)驗(yàn)操作中需平衡小車(chē)受到的摩擦力,其最根本的目的是___________.A.防止小車(chē)不能被橡皮筋拉動(dòng)B.確保橡皮筋對(duì)小車(chē)做的功等于合外力對(duì)小車(chē)做的功C.便于小車(chē)獲得較大的彈射速度D.防止紙帶上點(diǎn)跡不清晰14、(10分)某興趣小組為測(cè)一遙控電動(dòng)小車(chē)的額定功率,進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn):①用天平測(cè)出電動(dòng)小車(chē)的質(zhì)量為0.8kg;②將電動(dòng)小車(chē)、紙帶和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器按如圖甲所示安裝;③接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(其打點(diǎn)周期為0.02s);④使電動(dòng)小車(chē)以額定功率加速運(yùn)動(dòng),達(dá)到最大速度一段時(shí)間后關(guān)閉小車(chē)電源,待小車(chē)靜止時(shí)再關(guān)閉打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源.上述過(guò)程中,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上所打的部分點(diǎn)跡如圖乙所示.請(qǐng)你分析數(shù)據(jù)回答下列問(wèn)題(設(shè)整個(gè)過(guò)程中小車(chē)所受阻力恒定,結(jié)果保留兩位有效數(shù)字);(1)該電動(dòng)小車(chē)的最大速度為_(kāi)__m/s;(2)該電動(dòng)小車(chē)關(guān)閉電源后小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度大小為_(kāi)__m/s2;(3)該電動(dòng)小車(chē)的額定功率為_(kāi)__W.三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(12分)在用高級(jí)瀝青鋪設(shè)的高速公路上,汽車(chē)的設(shè)計(jì)時(shí)速是108km/h.汽車(chē)在這種路面上行駛時(shí),它的輪胎與地面的最大靜摩擦力等于車(chē)重的0.5倍,取g=10m/s1.(1)如果汽車(chē)在這種高速路的水平彎道上拐彎,假設(shè)彎道的路面是水平的,其彎道的最小半徑是多少?(1)如果高速路上設(shè)計(jì)了圓弧拱橋做立交橋,要使汽車(chē)能夠以設(shè)計(jì)時(shí)速安全通過(guò)圓弧拱橋,這個(gè)圓弧拱橋的半徑至少是多少?16、(12分)(本題9分)如圖所示,一質(zhì)量為m的小物體固定在勁度系數(shù)為k的輕彈簧右端,輕彈簧的左端固定在豎直墻上,水平向左的外力F推物體壓縮彈簧,使彈簧長(zhǎng)度被壓縮了b.已知彈簧被拉長(zhǎng)(或者壓縮)長(zhǎng)度為x時(shí)的彈性勢(shì)能EP=kx1.求在下述兩種情況下,撤去外力后物體能夠達(dá)到的最大速度.(1)地面光滑;(1)物體與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ.17、(12分)(本題9分)有一水平拋出的小石子,大小不計(jì),落地時(shí)的速度為20m/s,落地時(shí)速度方向與水平方向之間夾角450,(g=10m/s2),求:(1)水平拋出的初速度等于多少?(2)拋出點(diǎn)距離地面的豎直高度是多少?

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、B【解析】試題分析:物塊P向右運(yùn)動(dòng),必然受到繩子的拉力F,由于接觸面粗糙,P與桌面相互擠壓,故一定受到向左的滑動(dòng)摩擦力.解:A、B、以P為研究對(duì)象,對(duì)其受力分析,受重力,繩子的拉力,桌面對(duì)其垂直向上的支持力和向左的滑動(dòng)摩擦力;水平方向受到兩個(gè)力的作用,分別是繩的拉力和桌面的摩擦力.所以A錯(cuò)誤,B正確.C、D、題目中問(wèn)的是水平方向的力,故C、D錯(cuò)誤;故選B.【點(diǎn)評(píng)】受力分析是高中物理的基礎(chǔ),在高一必須養(yǎng)成一個(gè)習(xí)慣,每一個(gè)力都要找出施力物體和受力物體,按重力、彈力、電磁力、摩擦力的順序分析.2、A【解析】

可用動(dòng)態(tài)三角形分析此題,如圖所示,當(dāng)外力F與繩上拉力垂直時(shí),F(xiàn)取得最小值.故選A.3、D【解析】5N和8N兩個(gè)力的合力范圍是3N-13N,故不可能是1N,故選D.點(diǎn)睛:兩力合成時(shí),合力隨夾角的增大而減小,當(dāng)夾角為零時(shí)合力最大,夾角180°時(shí)合力最小,并且|F1-F1|≤F≤F1+F1.4、C【解析】

A.如為位移-時(shí)間圖象,根據(jù)位移-時(shí)間圖象的斜率等于速度,知甲的速度先比乙大、再與乙相等,后比乙小.故A錯(cuò)誤.B.如為位移-時(shí)間圖象,在0-t1時(shí)間內(nèi),甲、乙經(jīng)過(guò)的位移相等,故B錯(cuò)誤.C.如為速度-時(shí)間圖象,根據(jù)速度-時(shí)間圖象與時(shí)間軸所圍的面積表示位移,知在0-t1時(shí)間內(nèi),甲經(jīng)過(guò)的位移比乙大,故C正確.D.如為速度-時(shí)間圖象,甲做勻加速運(yùn)動(dòng),乙做加速度逐漸增大的變加速運(yùn)動(dòng),故D錯(cuò)誤.5、C【解析】

A、B.由圖可知,在t=4s時(shí)兩物體速度相同,A物體圖線的斜率小于B物體圖線的斜率,而斜率表示加速度,故A的加速度小于B的加速度,加速度不同,出發(fā)點(diǎn)可能不同,不能確定兩物體是否相遇,故選項(xiàng)A、B錯(cuò)誤;C、D.前4s內(nèi),A圖像與時(shí)間軸圍成的面積小于B圖像的面積,故A的位移小于B的位移,B物體的位移比A物體的位移大,B物體的平均速度大于A物體的平均速度,故C正確,D錯(cuò)誤.6、C【解析】

平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng),在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng),在t0時(shí)間內(nèi)水平位移x=v0t0豎直位移y=v0t0則y0=x0;A.,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.,與結(jié)論相符,選項(xiàng)C正確;D.,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。7、BC【解析】

A.小球從a上升到b位置的過(guò)程中,彈簧的彈力先大于重力,后小于重力,小球先加速后減速,故小球從a上升到b的過(guò)程中,動(dòng)能先增大后減小,故A錯(cuò)誤;B.從a上升到b位置的過(guò)程中,彈簧對(duì)小球做正功,小球的機(jī)械能一直增大。故B正確。CD.根據(jù)系統(tǒng)的機(jī)械能守恒得知,小球在圖甲中時(shí),彈簧的彈性勢(shì)能等于小球由a到c位置時(shí)增加的重力勢(shì)能,為:Ep=mg(h2+h1),故C正確,D錯(cuò)誤.8、AD【解析】

A.由開(kāi)普勒第二定律可知對(duì)每一個(gè)行星而言,行星與太陽(yáng)的連線在相同時(shí)間內(nèi)掃過(guò)的面積相等,所以地球逃逸前,其在相等時(shí)間內(nèi)與太陽(yáng)連線掃過(guò)的面積相等,故選項(xiàng)A正確;B.根據(jù)重力提供向心力得G1=mv12RC.根據(jù)開(kāi)普勒第三定律得a13TD.根據(jù)重力與萬(wàn)有引力相等,根據(jù)G'=GMmR2解得M=G'R2Gm,可得地球的質(zhì)量為9、ABC【解析】

AC.由牛頓第二定律得,,解得,周期與擺球質(zhì)量無(wú)關(guān),A、C正確;B.小球做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力由拉力和重力的合力提供,B正確;D.由牛頓第二定律得,小球的向心加速度,D錯(cuò)誤。10、BD【解析】AB.根據(jù)知,第一宇宙速度=7.9×103m/s,是人造衛(wèi)星在近地圓軌道上的運(yùn)行速度,是最大的環(huán)繞速度,所以衛(wèi)星運(yùn)行時(shí),速度v<7.9×103m/s,故A錯(cuò)誤,B正確;CD.由題意知該衛(wèi)星的周期比同步衛(wèi)星小,離地球的距離近,所以該衛(wèi)星軌道比同步衛(wèi)星軌道更低,周期比同步衛(wèi)星周期更短,故C錯(cuò)誤,D正確故選BD11、BD【解析】

將滑動(dòng)變阻器的觸頭由右端向左端移動(dòng)時(shí),電路中總電阻減小。根據(jù)閉合電路歐姆定律得,干路電流增大,故L1變亮,內(nèi)電路電壓增大,L1兩端電壓增大,故L2兩端電壓減小,L2變暗,電壓表示數(shù)即路端電壓變小,電源的內(nèi)阻消耗的功率變大.AB.電燈L1變亮、L2變暗;故A錯(cuò)誤,B正確.C.電壓表的示數(shù)變小;故C錯(cuò)誤.D.電源的內(nèi)阻消耗的功率變大;故D正確.12、BD【解析】

AB.分析甲船的運(yùn)動(dòng)情況,船在靜水中的速度為:v1則垂直于河岸方向上的分速度為:v1y=v1cosα=3m/s相遇時(shí)間為:t=故選項(xiàng)A不符合題意,選項(xiàng)B符合題意.C.乙船在靜水中的速度為:v故選項(xiàng)C不符合題意.D.乙船與甲船平行河岸的距離為:x=v水t=60m河寬d=90m,則兩船的出發(fā)點(diǎn)相距s=故選項(xiàng)D符合題意.二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、(1)AC(2)B【解析】

第一空.第二空.實(shí)驗(yàn)中,除打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(含紙帶、復(fù)寫(xiě)紙)、小車(chē)、平板、鐵架臺(tái)、導(dǎo)線及開(kāi)關(guān)外,在下列的器材中,必須使用的有電壓合適的50Hz交流電源給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器供電,需要用刻度尺測(cè)量計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離處理數(shù)據(jù),故選AC;第三空.實(shí)驗(yàn)中平衡小車(chē)受到的摩擦力,目的是使小車(chē)受到的合力等于橡皮筋的拉力,保證橡皮筋對(duì)小車(chē)做的功等于合外力對(duì)小車(chē)做的功,故選B。14、1.52.02.4【解析】

(1)通過(guò)觀察紙帶可知,對(duì)應(yīng)每段標(biāo)注的距離,小車(chē)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是相同的,根據(jù)瞬時(shí)速度的定義,紙帶上標(biāo)注為6.00cm寬度處中間時(shí)刻對(duì)應(yīng)的速度為該小車(chē)的最大速度,則可得.(2)在關(guān)閉電源以后,小車(chē)在阻力的作用下做勻減速直線運(yùn)動(dòng);根據(jù)紙帶上后四段來(lái)計(jì)算減速時(shí)的加速度,即(3)根據(jù)題意可知,小車(chē)以額定功率加速運(yùn)動(dòng),達(dá)到最大速度一段時(shí)間后關(guān)閉小車(chē)電源,說(shuō)明小車(chē)以最大速度運(yùn)動(dòng)階段,小車(chē)處于平衡狀態(tài),牽引力和阻力大小相等,方向相反,則額定功率的大小為【點(diǎn)睛】理解實(shí)驗(yàn)的本質(zhì),利用相關(guān)的物理知識(shí)求解,要理解加速度等于零時(shí)小車(chē)的速度達(dá)到了最大這個(gè)條件.三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(1)180m(1)90m【解析】

(1)汽車(chē)在水平路面上拐彎,可視為汽車(chē)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),其向心力是車(chē)與路面間的靜摩擦力提供,當(dāng)靜摩擦力達(dá)到最大值時(shí),由向心力公式可知這時(shí)的半徑最小,寫(xiě)出運(yùn)動(dòng)學(xué)方程,即可求得結(jié)果;(1)汽車(chē)過(guò)拱橋,看作在豎直平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),到達(dá)最高點(diǎn)時(shí),重力與支持力的合力提供向心力;為了保證安全

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶(hù)所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶(hù)上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶(hù)上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶(hù)因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論