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文檔簡介
2021-2022學(xué)年高一物理下期末模擬試卷注意事項(xiàng)1.考生要認(rèn)真填寫考場號和座位序號。2.試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、(本題9分)如圖所示,在絕緣的斜面上方存在著沿水平向右的勻強(qiáng)電場,斜面上的帶電金屬塊沿斜面滑下.已知在下滑的過程中,金屬塊動(dòng)能增加了12J,金屬塊克服摩擦力做功8J,重力做功24J,下列判斷中正確的是A.金屬塊帶負(fù)電 B.金屬塊克服電場力做功8JC.金屬塊的機(jī)械能減少12J D.金屬塊的電勢能減少4J2、(本題9分)一物體質(zhì)量為1kg,速度為10m/s,它的動(dòng)能是()A.5J B.50J C.10J D.100J3、(本題9分)對于某一電解電容器,下列說法中正確的是A.電容器帶電荷量越多,電容越大B.電容器兩極板間電壓越小,電容越大C.電容器的電容與所帯電荷量成正比,與極板間的電壓成反比D.隨電容器所帶電荷量的增加,電容器兩極板間的電壓也增大4、(本題9分)人造衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),假如衛(wèi)星的線速度增大到原來的2倍,衛(wèi)星仍做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則()A.衛(wèi)星的向心加速度增大到原來的4倍B.衛(wèi)星的角速度增大到原來的4倍C.衛(wèi)星的周期減小到原來的D.衛(wèi)星的周期減小到原來的5、(本題9分)如圖所示,為工廠中的行車示意圖,行車吊著貨物P正在沿水平方向向右勻速行駛,同時(shí)行車中的起重機(jī)吊著貨物P正在勻加速上升,則地面上的人觀察到貨物P運(yùn)動(dòng)的軌跡可能是下圖中(
)
A.B.C.
D.6、(本題9分)地球上,在赤道的物體A和杭州的物體B隨地球自轉(zhuǎn)而做勻速圓周運(yùn)動(dòng),如圖所示.他們的線速度分別為vA、vB,周期分別為TA,TB,則()A.vA=vB,TA=TB B.vA<vB,TA<TB C.vA>vB,TA=TB D.vA<vB,TA=TB7、(本題9分)某電場的等勢面分布如圖所示,a、b、c、d是等勢面上的四個(gè)點(diǎn)。將一電荷量為+q的點(diǎn)電荷在這四個(gè)點(diǎn)之間移動(dòng),下列判斷正確的是A.沿任一路徑從a到b,電場力做的功均為0B.沿任一路徑從a到c和從b到c,電場力做的功均相等C.沿任一路徑從a到c電場力做的功大于從c到d電場力做的功D.沿任一路徑從a到d電場力所做的功均為從a到c電場力做功的兩倍8、(本題9分)如圖所示,圓心在O點(diǎn),半徑為R的圓弧軌道abc豎直固定在水平桌面上,Oc與Oa的夾角為60°,軌道最低點(diǎn)a與桌面相切.一段不可伸長的輕繩兩端系著質(zhì)量分別為m和4m的小球A和B(均可視為質(zhì)點(diǎn)),掛在圓弧軌道邊緣c的兩邊,開始時(shí),B位于c點(diǎn),從靜止釋放,設(shè)輕繩足夠長,不計(jì)一切摩擦,則在B球由c下滑到a的過程中()A.兩球速度大小始終相等B.重力對小球B做功的功率一直不變C.小球A的機(jī)械能一直增加D.小球B經(jīng)過a點(diǎn)時(shí)的速度大小為9、(本題9分)有關(guān)圓周運(yùn)動(dòng)的基本模型,下列說法正確的是()A.如圖a,汽車通過拱橋的最高點(diǎn)處于超重狀態(tài)B.如圖b所示是一圓錐擺,增大θ,若保持圓錐的高不變,則圓錐擺的角速度不變C.如圖c,同一小球在光滑而固定的圓錐筒內(nèi)的A、B位置先后分別做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則在A、B兩位置小球的角速度及所受筒壁的支持力大小相等D.火車轉(zhuǎn)彎超過規(guī)定速度行駛時(shí),外軌對火車輪緣會有擠壓作用10、(本題9分)如圖所示,質(zhì)量相同的兩物體處于同一高度,A沿固定在地面上的光滑斜面下滑,B自由下落,最后到達(dá)同一水平面,取地面為零勢能面,則()A.重力對兩物體做功相同B.重力的平均功率PA<PBC.到達(dá)底端時(shí)重力的瞬時(shí)功率相同D.到達(dá)底端時(shí)兩物體的機(jī)械能不相同11、(本題9分)兩個(gè)質(zhì)量不同的物體與水平面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同,它們以相同的初動(dòng)能開始沿水平面滑動(dòng),最終停止.以下說法正確的是()A.質(zhì)量小的物體滑行的距離較長B.質(zhì)量大的物體滑行的距離較長C.質(zhì)量大的物體克服摩擦阻力做功較多D.在整個(gè)滑動(dòng)過程中,兩物體克服摩擦阻力做功相等12、(本題9分)如圖所示,蹦床比賽中的運(yùn)動(dòng)員正被蹦向空中向上運(yùn)動(dòng)(空氣阻力不可忽略),下列關(guān)于此過程中的說法正確的有()A.運(yùn)動(dòng)員處于失重狀態(tài)B.運(yùn)動(dòng)員機(jī)械能守恒C.運(yùn)動(dòng)員克服重力做的功等于動(dòng)能的減少量D.空氣阻力對運(yùn)動(dòng)員做負(fù)功二.填空題(每小題6分,共18分)13、(本題9分)一個(gè)人造天體飛臨某個(gè)行星,并進(jìn)入行星表面的圓軌道,已經(jīng)測出該天體環(huán)繞行星一周所用的時(shí)間為T,那么這顆行星的密度是__________。14、(本題9分)質(zhì)量為2kg的光滑半球形碗,放在粗糙水平面上,一質(zhì)量為0.5kg的物體從碗邊靜止釋放,如圖所示,物體在碗內(nèi)運(yùn)動(dòng)的過程中,碗始終靜止不動(dòng),則碗對地面的最大壓力為_________N。(g=10m/s2)15、(本題9分)汽車的質(zhì)量為,額定功率為,沿水平道路行駛時(shí),阻力恒為重力的倍,g取,汽車沿水平道路勻速行駛的最大速度是______,當(dāng)汽車的速度為時(shí)的加速度大小為_______.三.計(jì)算題(22分)16、(12分)(本題9分)如圖所示,將一根彈簧和一個(gè)小圓環(huán)穿在水平細(xì)桿上,彈簧左端固定,右端與質(zhì)量為m的小圓環(huán)相接觸,BC和CD是由細(xì)桿彎成的1/4圓弧,BC分別與桿AB和弧CD相切,兩圓弧的半徑均為R.O點(diǎn)為彈簧自由端的位置.整個(gè)軌道豎直放置,除OB段粗糙外,其余部分均光滑.當(dāng)彈簧的壓縮量為d時(shí)釋放,小圓環(huán)彈出后恰好能到達(dá)C點(diǎn),返回水平桿時(shí)剛好與彈簧接觸,停在O點(diǎn),(已知彈簧彈性勢能與壓縮量的平方成正比,小球通過B處和C處沒有能量損失),問:(1)當(dāng)為彈簧的壓縮量為d時(shí),彈簧具有的彈性勢能是多少?(2)若將小圓環(huán)放置在彈簧的壓縮量為2d時(shí)釋放,求小圓環(huán)到達(dá)最高點(diǎn)D時(shí),軌道所受到的作用力.(3)為了使物塊能停在OB的中點(diǎn),彈簧應(yīng)具有多大的彈性勢能?17、(10分)如圖所示,跳臺滑雪運(yùn)動(dòng)員從滑道上的A點(diǎn)由靜止滑下,經(jīng)時(shí)間t0從跳臺O點(diǎn)沿水平方向飛出.已知O點(diǎn)是斜坡的起點(diǎn),A點(diǎn)與O點(diǎn)在豎直方向的距離為h,斜坡的傾角為θ,運(yùn)動(dòng)員的質(zhì)量為m.重力加速度為g.不計(jì)一切摩擦和空氣阻力.求:(1)運(yùn)動(dòng)員經(jīng)過跳臺O時(shí)的速度大小v;(2)從A點(diǎn)到O點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)過程中,運(yùn)動(dòng)員所受重力做功的平均功率;
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、C【解析】試題分析:設(shè)重力做功為,克服摩擦力做功,電場力做功,由動(dòng)能定理,解得電場力做功="-"4J,所以電場力做負(fù)功,由于斜面上的帶電金屬塊沿斜面滑下故金屬塊帶正電,A、B選項(xiàng)錯(cuò)誤;除重力外的其他外力做功-12J,故金屬塊的機(jī)械能減少12J,C選項(xiàng)正確;電場力做負(fù)功,金屬塊的電勢能增加,D選項(xiàng)錯(cuò)誤.考點(diǎn):動(dòng)能定理機(jī)械能電場力做功和電勢能的變化關(guān)系2、B【解析】根據(jù)動(dòng)能表達(dá)式有:EK=mv2=×1×102J=50J,故B正確,ACD錯(cuò)誤;故選B.3、D【解析】
ABC.電容的大小與電容器兩端的電壓及電容器所帶的電量無關(guān),電容不會隨著電荷量以及電壓的變化而變化,故ABC錯(cuò)誤;D.根據(jù)Q=UC可知,隨電容器所帶電荷量的增加,電容器兩極板間的電壓也增大,故D正確。4、C【解析】
人造地球衛(wèi)星做勻速圓周運(yùn)動(dòng),根據(jù)萬有引力等于向心力有:解得,假如衛(wèi)星的線速度增大到原來的2倍,則半徑為原來的,,向心加速度增大到原來的16倍,故A錯(cuò)誤;,半徑為原來的,角速度增大到原來的8倍,故B錯(cuò)誤;,半徑為原來的,衛(wèi)星的周期減小到原來的,故C正確,D錯(cuò)誤.5、B【解析】我們站在地面上觀察,貨物既沿水平方向勻速運(yùn)動(dòng),又沿豎直方向做勻速運(yùn)動(dòng),貨物水平位移大小為x=vxt,豎直位移大小y=vyt,聯(lián)立得到s=kt,根據(jù)數(shù)學(xué)知識可知,軌跡是傾斜直線.故選C.【點(diǎn)睛】本題若是水平方向勻速,豎直方向勻加速,則是類平拋運(yùn)動(dòng)問題,可以與平拋運(yùn)動(dòng)類比,定性分析軌跡形狀,也可以定量分析軌跡方程.6、C【解析】
A與B均繞地軸做勻速圓周運(yùn)動(dòng),周期均為一天,A的轉(zhuǎn)動(dòng)半徑較大,可根據(jù)線速度與角速度關(guān)系公式v=ωr判斷線速度的大小?!驹斀狻緼與B均繞地軸做勻速圓周運(yùn)動(dòng),周期均為一天,故周期相同,即TA=TB,由公式ω=2πT,知,A、B的角速度相等。即ωA=ωB。由角速度與線速度關(guān)系公式v=ωr,A的轉(zhuǎn)動(dòng)半徑較大,故A的線速度較大,即vA>v【點(diǎn)睛】解答本題關(guān)鍵要知道共軸轉(zhuǎn)動(dòng)角速度相等,同時(shí)要能結(jié)合公式v=ωr判斷,本題也可直接根據(jù)線速度定義式判斷。7、ABD【解析】a、b在同一等勢面上,電勢相等,所以沿任一路徑從a到b,電場力做的功均為零,故A正確;a、b在同一等勢面上,電勢相等,所以從a到c和從b到c,電場力做的功均相等,故B正確;由圖可知a到c的電勢差等于c到d的電勢差,所以沿任一路徑從a到c電場力做的功等于從c到d電場力做的功,故C錯(cuò)誤;由圖可知a到d的電勢差等于a到c的電勢差的兩倍,所以沿任一路徑從a到d電場力所做的功均為從a到c電場力做功的兩倍,故D正確。所以ABD正確,C錯(cuò)誤。8、CD【解析】
根據(jù)速度的分解知識可知,B球的速度沿繩子方向的分速度等于A的速度,則兩球速度大小不是始終相等,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;重力瞬時(shí)功率公式為P=mgvcosα,α是重力與速度的夾角.一開始B球是由靜止釋放的,所以B球在開始時(shí)重力的功率為零;B球運(yùn)動(dòng)到a點(diǎn)時(shí),α=90°,重力的功率也為零,所以重力對小球B做功的功率先增大后減小,故B錯(cuò)誤.在B球由c下滑到a的過程中,繩子的拉力一直對A球做正功,由功能原理可知,A球的機(jī)械能一直增加.故C正確.設(shè)小球B經(jīng)過a點(diǎn)時(shí)的速度大小為v1,此時(shí)A球的速度大小為v1.則有:v1=v1cos30°;由系統(tǒng)的機(jī)械能守恒得:4mgR(1-cos60°)=mgR+;聯(lián)立解得v1=.故D正確.故選CD.【點(diǎn)睛】本題解題的關(guān)鍵是對兩個(gè)小球運(yùn)動(dòng)情況的分析,知道兩球沿繩子方向的分速度大小相等以及系統(tǒng)的機(jī)械能守恒;能用特殊位置法判斷B的重力的瞬時(shí)功率.9、BD【解析】
A.當(dāng)汽車在拱橋頂端時(shí),根據(jù)牛頓第二定律則有可得根據(jù)牛頓第三定律可得汽車通過拱橋的最高點(diǎn)處汽車對橋頂?shù)膲毫π∮谥亓?,處于失重狀態(tài),故A錯(cuò)誤;B.球受到重力和繩的拉力作用,二者合力提供向心力,向心力大小為小球做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為由牛頓第二定律得聯(lián)立可得角速度知保持圓錐擺的高度不變,則角速度不變,故B正確;C.設(shè)支持力與豎直方向的夾角為,則支持力的大小則有由牛頓第二定律得可得角速度由于,所以可得故C錯(cuò)誤;D.火車拐彎時(shí)超過規(guī)定速度行駛時(shí),由于支持力和重力的合力不夠提供向心力,會對外軌產(chǎn)生擠壓,即外軌對輪緣會有擠壓作用,故D正確;故選BD。10、AB【解析】
A.兩物體下落的高度,重力做功為:W=mgh,由于m、g、h都相同,則重力做功相同,故A正確;B.A沿斜面向下做勻加速直線運(yùn)動(dòng),B做自由落體運(yùn)動(dòng),A的運(yùn)動(dòng)時(shí)間大于B的運(yùn)動(dòng)時(shí)間,重力做功相同,由可知,PA<PB,故B正確;C.由機(jī)械能守恒定律可知,mgh=mv2,得,則知到達(dá)底端時(shí)兩物體的速度大小相等,到達(dá)底端時(shí)A重力的瞬時(shí)功率PA=mgvsinθ。B重力的瞬時(shí)功率PB=mgv,所以PA<PB.故C錯(cuò)誤。D.兩物體運(yùn)動(dòng)過程中只有重力做功,機(jī)械能守恒,兩物體初態(tài)機(jī)械能相同,則到達(dá)底端時(shí)兩物體的機(jī)械能相同,故D錯(cuò)誤;11、AD【解析】A、B、由動(dòng)能定理可知:-μmgs=0-EK;由公式可知,因初動(dòng)能相同,故兩物體克服阻力做功相同;而,故質(zhì)量大的物體,滑行距離要小,故A正確,B錯(cuò)誤;C、D、由-μmgs=0-EK可知摩擦力做功相等,故C錯(cuò)誤,D正確;故選AD.【點(diǎn)睛】本題綜合考查動(dòng)能定理、牛頓第二定律及位移公式,在解題時(shí)要注意如果題目中涉及時(shí)間,則應(yīng)考慮應(yīng)用牛頓第二律,若不涉及時(shí)間應(yīng)優(yōu)先采用動(dòng)能定理或功能關(guān)系.12、AD【解析】運(yùn)動(dòng)員被蹦向空中向上運(yùn)動(dòng)的過程中,加速度向下,故運(yùn)動(dòng)員處于失重狀態(tài),選項(xiàng)A正確;由于空氣阻力的作用,故機(jī)械能不守恒,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;根據(jù)動(dòng)能定理可知,運(yùn)動(dòng)員克服重力做的功與克服阻力做功之和等于動(dòng)能的減少量,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;空氣阻力方向與位移方向相反,故空氣阻力對運(yùn)動(dòng)員做負(fù)功,選項(xiàng)D正確;故選AD.二.填空題(每小題6分,共18分)13、3π【解析】研究人造天體繞行星表面做勻速圓周運(yùn)動(dòng),根據(jù)萬有引力提供向心力得:GMmR2=m(點(diǎn)睛:本題考查了萬有引力在天體中的應(yīng)用,解題的關(guān)鍵在于找出向心力的來源,并能列出等式解題,在行星表面運(yùn)動(dòng),軌道半徑可以認(rèn)為就是行星的半徑。14、35【解析】
分析可知,物塊滑到碗的最低點(diǎn)時(shí),碗底受到物體的壓力最大當(dāng)物體滑到碗底時(shí),物體受豎直向上的碗的支持力和重力,合力充當(dāng)向心力
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