《直升機(jī)電氣系統(tǒng)》課件-09 直升機(jī)電氣系統(tǒng) - 發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)

直升機(jī)電氣系統(tǒng)09發(fā)電機(jī)的電壓調(diào)節(jié)炭片調(diào)壓器1振動(dòng)調(diào)壓器2晶體管調(diào)壓器3電壓調(diào)節(jié)4目錄課堂小結(jié)5PART01炭片調(diào)壓器根據(jù)發(fā)電機(jī)工作原理我們知道，電壓可以用下列公式表達(dá)：?jiǎn)栴}：如果不采取措施，在直升機(jī)飛行中發(fā)電機(jī)的端電壓是否能保持恒定？為什么？如果不恒定有什么影響呢？

U=keΦn－Ira炭片調(diào)壓器電壓調(diào)節(jié)器簡(jiǎn)稱調(diào)壓器，功用：在一定條件下自動(dòng)保持發(fā)電機(jī)端電壓基本恒定。

發(fā)電機(jī)電壓公式

U=CenΦ－Ira當(dāng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速n、負(fù)載電流I變化時(shí)，自動(dòng)調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)激磁磁通Φ，以保持發(fā)電機(jī)電壓基本恒定。炭片調(diào)壓器分類炭片調(diào)壓器、振動(dòng)式調(diào)壓器、晶體管調(diào)壓器炭片調(diào)壓器碳片調(diào)壓器：由炭柱、彈簧、電磁鐵和調(diào)節(jié)螺釘組成。(1).炭柱-----由一片一片炭片疊成，炭柱電阻的大小與加在炭柱上的壓力成反比，壓力越大電阻越小。(2).彈簧-----彈簧的作用是壓緊炭柱，使炭柱電阻減小。(3).電磁鐵-----電磁鐵產(chǎn)生的電磁力的作用是拉松炭柱，使炭柱電阻增加；(4).調(diào)節(jié)電位器或調(diào)節(jié)螺釘-----用于調(diào)整電磁鐵的電流，從而調(diào)整輸電壓.用于大功率直流發(fā)電機(jī)炭片調(diào)壓器炭堆(炭柱)電磁鐵固定在電磁鐵上的六角彈簧8調(diào)節(jié)螺釘“上機(jī)工作十不準(zhǔn)”“遵章守紀(jì)、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致”培養(yǎng)好的工作習(xí)慣炭片調(diào)壓器電壓增大情況發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速增加或負(fù)載減小→發(fā)電機(jī)輸出電壓升高

→

電磁鐵線圈磁場(chǎng)增強(qiáng)

→電磁鐵吸力增大

→碳柱上的壓力減小→碳柱的電阻值增加→發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流減小→發(fā)電機(jī)勵(lì)磁磁場(chǎng)減弱→發(fā)電機(jī)輸出電壓降低→恢復(fù)到額定值炭片調(diào)壓器思考:發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速減小或者負(fù)載增大，調(diào)壓過(guò)程是怎么樣的？炭片調(diào)壓器碳片調(diào)壓器特點(diǎn)：精度低，功耗大，穩(wěn)定性差，受溫度影響大。1.只能相對(duì)地使發(fā)動(dòng)機(jī)電壓恒定，而不能絕對(duì)的將電壓保持在某一個(gè)數(shù)值上。2.上述調(diào)節(jié)過(guò)程只有當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在正常工作范圍內(nèi)和發(fā)電機(jī)的負(fù)載不超過(guò)額定值時(shí)才能發(fā)生。炭片調(diào)壓器PART02振動(dòng)調(diào)壓器振動(dòng)式調(diào)壓器主要組成：（1）電磁鐵-----用于敏感發(fā)電機(jī)的電壓；（2）彈簧-----彈簧的作用是要使觸點(diǎn)閉合；（3）觸點(diǎn)-----觸點(diǎn)閉合，使電阻短路，勵(lì)磁電流增大，發(fā)電機(jī)電壓升高；（4）電阻-----觸點(diǎn)斷開時(shí)，將電阻串入勵(lì)磁線圈，使勵(lì)磁電流減小，發(fā)電機(jī)電壓下降。用于小型發(fā)電機(jī)，其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，重量輕。缺點(diǎn)是觸點(diǎn)頻繁開合，容易磨損和產(chǎn)生干擾；而且發(fā)電機(jī)輸出電壓有微小的波動(dòng)。振動(dòng)調(diào)壓器調(diào)壓工作過(guò)程觸點(diǎn)斷開振動(dòng)調(diào)壓器通過(guò)在勵(lì)磁回路串加電阻，實(shí)現(xiàn)對(duì)勵(lì)磁電流的控制，實(shí)現(xiàn)電壓控制。電壓上升，電磁線圈中電流增大，產(chǎn)生電磁力，克服彈簧力，使觸點(diǎn)斷開，將電阻串入勵(lì)磁線路，使電流減小，發(fā)電機(jī)電壓下降。特點(diǎn)：電壓在一定范圍內(nèi)波動(dòng)，穩(wěn)壓精度不高，有觸點(diǎn)通斷，電流不易過(guò)大，防止損傷觸點(diǎn)。振動(dòng)調(diào)壓器PART03晶體管調(diào)壓器晶體管調(diào)壓器組成：

(1).電壓敏感電路-----由電阻R3、R4、R5和電容C2組成。

(2).開關(guān)放大電路-----由三極管T1、T2和二極管D1、穩(wěn)壓管Z2及電阻R1、R2組成。

晶體管調(diào)壓器當(dāng)發(fā)電機(jī)電壓低于一定電壓時(shí)，穩(wěn)壓管Z2

截止→T1

截止→T2

導(dǎo)通，電源“＋”端通過(guò)D1、T2

加到勵(lì)磁線圈的F2

端，再回到電源的“－”端，使發(fā)電機(jī)電壓上升。晶體管調(diào)壓器當(dāng)電壓上升到一定值時(shí)，Z2

擊穿導(dǎo)通→T1

導(dǎo)通→T2

截止，勵(lì)磁線圈斷電，（勵(lì)磁線圈中的反電勢(shì)通過(guò)續(xù)流二極管D3

釋放），發(fā)電機(jī)輸出電壓下降。晶體管調(diào)壓器晶體管調(diào)壓器的優(yōu)點(diǎn)體積小重量輕

性能穩(wěn)定穩(wěn)態(tài)誤差小動(dòng)態(tài)品質(zhì)高電壓調(diào)節(jié)范圍大晶體管調(diào)壓器PART04電壓調(diào)節(jié)直流發(fā)電機(jī)電壓調(diào)整時(shí)機(jī)隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，大多數(shù)主電源發(fā)電系統(tǒng)的電壓控制和調(diào)整直接由發(fā)電機(jī)控制保護(hù)器(GCU)來(lái)完成，其功用是用來(lái)調(diào)節(jié)和監(jiān)控發(fā)電機(jī)的輸出；電壓但有以下情況之一時(shí)應(yīng)進(jìn)行發(fā)電系統(tǒng)進(jìn)行手動(dòng)調(diào)整：新裝或更換直流GCU后。新裝或更換發(fā)電機(jī)后。機(jī)上任一臺(tái)發(fā)電機(jī)的電壓重新調(diào)整以后。發(fā)現(xiàn)兩臺(tái)發(fā)電機(jī)電流差大于10A時(shí)。

電壓調(diào)節(jié)調(diào)整應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)開車20min后或飛行后發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)車前在地面開車狀態(tài)下進(jìn)行。直流GCU的電壓調(diào)整范圍是26～30V，擰動(dòng)調(diào)整螺釘時(shí)應(yīng)柔和，順時(shí)針擰動(dòng)時(shí)電壓升高，逆時(shí)針擰動(dòng)時(shí)電壓降低。調(diào)整完畢后，不允許改變調(diào)整螺釘已調(diào)定的位置，否則應(yīng)重新調(diào)整。電壓調(diào)節(jié)單臺(tái)發(fā)電機(jī)電壓調(diào)整(以1號(hào)發(fā)電機(jī)調(diào)整為例)斷開1號(hào)發(fā)電機(jī)開關(guān)。使1號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)工作在地慢狀態(tài)。在直流GCU的電壓檢查孔上檢查電壓。若電壓不是28V，則擰動(dòng)直流GCU上的調(diào)整螺釘，直至電壓穩(wěn)定在28V。

電壓調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)并聯(lián)工作調(diào)整使兩臺(tái)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)工作在地慢狀態(tài)。

接通機(jī)上除通風(fēng)電機(jī)外的所有能接通的直流負(fù)載(如電臺(tái)接收、發(fā)射這樣不穩(wěn)定的負(fù)載不接通)。檢查兩臺(tái)發(fā)電機(jī)的輸出電流，其差值應(yīng)小于10A。

如果電流差值大于(含等于)10A，則應(yīng)通過(guò)降低輸出電流大的發(fā)電機(jī)的電壓或升高輸出電流小的發(fā)電機(jī)的電壓(當(dāng)電流差大于20A時(shí)，這兩種方法應(yīng)同時(shí)進(jìn)行)來(lái)達(dá)到這一要求。依次斷開1、2號(hào)發(fā)電機(jī)開關(guān)。檢查1、2發(fā)電機(jī)的空載電壓應(yīng)為28±0.1V，否則，應(yīng)重新調(diào)整，直到同時(shí)滿足任兩臺(tái)發(fā)電機(jī)的輸出電流差不大于10A和任一臺(tái)發(fā)電機(jī)的空載電壓為28±0.1V這兩個(gè)條件為止。電壓調(diào)節(jié)機(jī)上電壓測(cè)量系統(tǒng)精度檢查斷開1號(hào)發(fā)電機(jī)開關(guān)。使1號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)工作在地慢狀態(tài)。置機(jī)上電壓表選擇開關(guān)于“1發(fā)”位置。比較從機(jī)上電壓表測(cè)得的電壓值和從直流GCU的電壓檢查孔上用試驗(yàn)儀表測(cè)得電壓值的大小，記下差異值。

電壓調(diào)節(jié)交流發(fā)電機(jī)電壓調(diào)整在交流發(fā)電系統(tǒng)工作30min或飛行30min后在地面開車狀態(tài)下，進(jìn)行電壓調(diào)整。斷開機(jī)上所有能斷開的用電設(shè)備。

將旋翼轉(zhuǎn)速調(diào)整并保持在額定轉(zhuǎn)速。松開調(diào)壓器面板上電位計(jì)的鎖緊螺母，用小螺刀緩慢旋轉(zhuǎn)電位計(jì)進(jìn)行電壓調(diào)整，使三相匯流條的平均電壓值為115V，而A、B、C匯流條